Честный Тест-Драйв Mitsubishi Pajero Sport 2014 Pajero Sport 2014. Дизель, 2.5. 178 л/с. 350 н/м. на 5ст.АКПП !!! Группа ВКонтакт public62302880 Сайт www.htdrive.ru/ Форум www.htdrive.ru/forum/ Фейсбук / 493677267414360
Пікірлер: 171
@negative87139 жыл бұрын
Тест "пять звездочек". Автор молодца. Самая сермяга о машине без всяких там. Сам оператор, сам в кадре, и показывает то, что нужно. (Некоторые втроем снимают, или все размазано, или мельтешит, или тупо полчаса на приборную панель).
@IntelWond7 жыл бұрын
Пришёл по старой ссылке от Академика и увидел хороший, действительно честный обзор. Жаль, что мало подписчиков на канале - раньше искал обзоры на Паджеро Спорт, и этого не видел. Ещё интересно увидеть подобный обзор на дорестайловый Nissan Pathfinder, - понятно, что немного разные машины по своему предназначению, но вот как раз интересно в подробностях посмотреть и послушать разницу.
@sapsaninc9 жыл бұрын
Не понравилось очень много раз сказанное "Здесь не о чем рассказывать". Вы снимаете это видео для того, чтобы рассказывать. Если я вижу машину впервые, то мне нужно рассказывать про всё. Больше информативности.
@Rommik9 жыл бұрын
Petr Salnikov Тоже хотел написать коммент наподобие: "рассказывать ту нео чем" -но трендит без умолку..
@Yrok4709 жыл бұрын
Спасибо за работу Санек!!!
@BogdanTkachenkoAF9 жыл бұрын
спасибо за обзор, давно искал что то внятное про паджерик
@Mr_NAVIGAT0R9 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо большое! Но не стоит говорить фразу " Здесь не о чем говорить " Вы ее произносили часто, а в видео обзоре чего либо, всегда должно быть о чем говорить. :) Еще раз спасибо.
@dubrovckiy9 жыл бұрын
У меня такой же 2013г2,5T.D 5AT.спереди и сзади силовые бампера на гудриче а/т,по городу летом 12,3 зима 14,5 По трассе 9,8 и 10,2 соответственно.Всем удачи!!!
@shilohbrian8703 жыл бұрын
i dont mean to be so off topic but does any of you know of a method to get back into an instagram account..? I was dumb forgot the password. I love any tricks you can give me
@kylernolan54023 жыл бұрын
@Shiloh Brian instablaster ;)
@Pina-kol9lDa9 жыл бұрын
Тачка огонь , не крузак но тоже хорошо, ездит везде проверял.
@relaxforthesoul58138 жыл бұрын
серый пластик в салоне и в багажнике как раз расчитан на то что машина рабочая и может заиметь царапины которые как раз то на сером пластике будут не так видны как на черном а если там появится грязь то она легко смывается, грязь то вы же все равно моете, не означает что если у вас пластик черный то и мыть грязь не нужно)))
@netsvodobnihnikov9 жыл бұрын
Не слова о болячках (Рейка, Балка) ни слова о частичной сборке в России (Калуга), ни слова о мультимедии. такое ощущение буд-то с каталога в салоне прочел...прости приятель, палец вниз :-(
@user-es9px9pf8c8 жыл бұрын
здравствуйте, Александр! Что можете сказать про авто Chevrolet TrailBlazer II 2.8d AT (180 л.с.) 4WD ? спасибо!
@Damir_Sultanov9 жыл бұрын
говорите пжл в своих видео про расход топлива - очень важный момент.
@MarcoPolo-RND7 жыл бұрын
А как же двигатель 3.2 который ставили до 2.5?
@user-tb7uz2vh7u8 жыл бұрын
Машина класс, владею с 11-го года,пробег более120,пока без проблем,
@user-kq6tn8mr5u2 жыл бұрын
Не продали ещё?
@Orck39 жыл бұрын
Найдите GLK на тест, рестайлинговый, было бы интересно послушать все его косяки
@user-ic7kc8vo1w7 жыл бұрын
Orck3 какой тебе мерседес бля, рено логан,
@hashrus9 жыл бұрын
Такое ощущение что снимали на кетайскую детскую игрушечную видеокамеру. Тяжело смотреть, когда звук булькает, и ТАКАЯ цветопередача ((( Исправляйтесь поскорее )))
@MrStann896 жыл бұрын
Какая 15ка для дизеля?
@sejeenn9 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть обзор о предыдущей "квадратной" версии данного автомобиля с двигателем 3 литра бензин и коробкой автомат.
@vladlesin8 жыл бұрын
Это вот на этой укатанной грунтовке кроссовер будет испытывать трудности?
@MegaTABIB4 жыл бұрын
Там даже матиз не будет трудности испытывать:)
@user-fb2xt7yj1m8 жыл бұрын
Саша а ты поменялбы киа спортеж на паджеро спорт????
@Pina-kol9lDa9 жыл бұрын
У октавии нормально закрывается ещё даже удобней, дернул за хвостик и он сам хлопает уже
@aisy13229 жыл бұрын
Забыл про удобную посадку-высадку))Особенно, если рост небольшой
@TheValerOK8 жыл бұрын
Ну ооочень много наврал! Машиной пользуюсь 3,5 года. Есть масса претензий, которые за свои деньги починял - в целом доволен аппаратом!
@user-fx5zx5pu4h8 жыл бұрын
Например?
@bromitsybishi58112 жыл бұрын
Я купил такую поеду забирать в пятницу
@user-rj7dc9bv4j3 ай бұрын
Рассказ похож больше на рекламу. Машина действительно хорошая и надежная (дизель), однако в ней много особенностей с которыми приходится мириться. Есть претензии: 1. К металлу - подножки это болезнь конкретная они ржавеют уже даже на первом году эксплуатации (по гарантии менял один раз); - крышка багажника под молдингами, номером, под задними фонарями ржа вылазит на 3-4 год. 2. Двигатель (дизель) очень жестко работает (почти как трактор), а в зимнее время при запуске двигателя, ТНВД колотит как на Камазе пока не прогреется. 3. Свет фар - ближний очень слабо для такой машины, хоть и линзы стоят, а дальний свет вообще даже говорить не хочется. 4. Салон: Шумоизоляция слабая. Пластик (серый) очень маркий и мягкий и малейшая царапинка видна сильно (особенно багажник) Мультимедиа (штатная) - выглядит вроде солидно но просто приемник, сд проигрыватель и больше ничего. Встроенный навигатор очень неудобный в использовании, не обновляется, только за отдельную плату. Блютуза нет, телефон не подключить, бортовой компьютер встроен но с системой не дружит от слова совсем. (Может идти отдельно в других моделях). 5. Ходовая 206000 пробег, действительно не убиваемая, но про мягкость хода - вранье полное, очень жесткая. При загруженном варианте - нормально. 6. Обслуживание - очень дорого! Очень! 7. Машина не для скорости и города явно, расход ДТ уж сильно большой для дизеля, средняя 13-15 литров, трасса до 130 км/ч 8-10 л/100, быстрее - начинает жрать. 8. Коробка (АКПП) можно было бы и 6,7 передачу сделать, мощности двигателя бы хватило легко. 9. Не любит лужи и воду, все поднимает на себя. 10. Комфорт - почти отсутствует. Ну куча еще всяких мелочей, а так по большому счёту надежная, мощная.
@TjtsAndroid6 жыл бұрын
Очень хорошая машина
@user-ed6xf2mo9i9 жыл бұрын
Сам тестил, мне понравился. Сам передвигаюсь на кроссе за 1.4 мульта, думаю о МПС, т.к за 1.5 со скидками не взять ничего из джипов.
@TonIvanov9 жыл бұрын
А где они джипы то? Особенно в штатном исполнении?
@lazutchik19999 жыл бұрын
Скажи а что у тебя за машина стояла?
@user-nh7hn2gb4i9 жыл бұрын
У меня возник вопрос, может вы мне расскажете как вы ездите на трассе, что этот автомобиль съедает 15 литров!!! солярки?!!! У меня такая машина, только в максимальной комплектации, так вот по трассе у меня получается примерно 7,5 л., в городе 12 л., ну ни как не 15. По поводу бездорожья могу сказать следующее, езда по сильно пересечённой местности может вызывать расход и до 30 литров на сотню. А вот по поводу Бензиновой версии, когда я на таком ездил, у меня никак не получалось меньше 17 в городе, 12 на трассе, а по бездорожью вообще цифры зашкаливали! Либо обзорщик не компетентен в области силовых агрегатов, либо просто не готовился к обзору.
@TonIvanov9 жыл бұрын
Вы по бортовому компьютеру если данные смотрите так он безбожно врет. На трассе при скорости 80 км.ч и исправном автомобиле и нормальном топливе, расход от 8.3 и до 12 (зависит от стиля езды), если же больше 80 км.ч то от 10 и до .... зависит еще от длительности поездки (расстояния), погоды, резины (размер и вес). Дополнительное оборудование инвертор, кондей, печка, отопитель.
@user-bt6kf5cs5t6 жыл бұрын
Я по одометру и кошельку смотрю. Трасса 7 литров, город 10.
@harvyd76796 жыл бұрын
Максим Зайцев зимой на полном тоже 7.5?
@bodoratiyypi58649 жыл бұрын
Эххх...еще годик подкоплю... :-) Косяки там не в зазорах, по-крайней мере машины 2011-2012 года-лотерея по ЛКП и некоторым деталям: вытираются до пластика углубления у ручек дверей(из салона), протирается до металла капот об уплотнитель..кожаная оплётка руля в хлам...и этот чертов EGR-клапан..как же он засирает впуск :-( даже если "хорошее" ДТ закупать. Это уже на 30-40к было у отца, мелочи, в принципе. А по-ходовке...просто танк с superselect-ом ^_^ p.s.: Рамник с автоматом? Спорное решение.
@morzor95219 жыл бұрын
Обзор Дастера запили)
@AlHanah8 жыл бұрын
Так же на данный аппарат ставился двигатель дизель 3.2
@user-zc8gw8hn3p5 жыл бұрын
На рестайлинг идет из дизеля только 2.5(автомат механика), на доресте были 3.2. Так что на данный аппарат из дизеля только такой мотор. Из бензина 3. 0 ( 220 сил)
@albertsem52467 жыл бұрын
Зачем ездить на заднем приводе, если на полном, такой же расход?
@user-pv4rd4ry9b9 жыл бұрын
Хороший тачка за эти деньги.Здесь я смотрю пишут кто вообще не в теме.Лучше прадо.Это тачка боец.Ездил и на прадо!150 едит точно так.А че вам салон простой.Вам что на салоне ездить или на машине.Правда у меня сборка Тайланд.
@user-zc8gw8hn3p5 жыл бұрын
Основное отличие что у прадо постоянный полный привод, а тут отключаемый/подключаемый. Для когото плюс, для кого то минус. А так что та что эта трактор в хорошем смысле.
@user-rg4vk5ug1k9 жыл бұрын
я за раму.а авто хорошее!
@Skalolazy9 жыл бұрын
классно всё заснял, показал. автомобиль бомба
@MrFrost10109 жыл бұрын
Саша, когда будет видео про защиту от угона?
@AlekxandrSoshikov9 жыл бұрын
ДмитриЙ ФросТ Сейчас только прилетел с отпуска, нет времени. Но я обязательно запилю
@MrFrost10109 жыл бұрын
Спасибо,ждём)
@dimdomist9 жыл бұрын
Александр Сошников И еще про переднюю подвеску видео обещали ))
@AlekxandrSoshikov9 жыл бұрын
И про подвеску будет
@madkarp52879 жыл бұрын
Сашь, ты хочешь сказать, Паджерик (спорт) лучше пазфайндэра? При прочих равных, посадка в обоих не огонь, проходимость у паджерика может и получше немного ( я не проверял), по дизайну ниссан поприятнее (может и не для всех), но ты их даже и не сравнивал в данном видосе (обычно 1-2 машинки приводишь из конкурентов)... При возможности покатай ниссанчик, для сравнения, было бы любопытно послушать твое мнение.
@slavstep759 жыл бұрын
По зазорам спасибо Российской сборке и рукожопым специалистам
@TonIvanov9 жыл бұрын
вячеслав стопченко Ничем не хуже тайской факт.
@harvyd76796 жыл бұрын
Балансирный ремень , а не вал . Валов там 2 шт.А так хороший отзыв. Морда у машинки не очень нравится , в остальном гуд.
@user-qv6dk4zc9n3 жыл бұрын
Хорошо
@user-zc1nl5ge7t3 жыл бұрын
Хочу купить где можно достать
@user-ur2kz5ck2f6 жыл бұрын
Не знаю у кого какого года выпуска у меня 2010 но везде написано страна изготовления Тайланд, ни о ткакой японской сборке нет и слова. Катаю уже 5 лет и почти ни каких проблем, кроме того, что перегревается и отрубается коробка в летнее время если попадёшь в пробку на подъёме, отключён клапан ЕГР отключил глухой прокладкой. Вот и все тьфу, тьфу, тьфу проблемы для восьмилетнего везьделаза.
@zenonkreiche83409 жыл бұрын
Обзор очень понравился зачет.
@Mr_Sanych79 жыл бұрын
Реальный расход по трассе 7.5-8.5 литров при скорости до 110км/ч. В городе летом 9.5-11.5 как будете давить на газ. Зимой по городу от 12 литров
@user-nt3bd3oy1q8 жыл бұрын
+aura9211 Да че вы про расход. Он для сравнения привел пример. Чтобы было понятна разница между дизелем и бензином
@user-fo9hq6oc3j5 жыл бұрын
Город 16, трасса 10.
@Rommik9 жыл бұрын
Я удивлён, что и этот вариант "не едет". Тогда зачем он нужен, если есть маломощная версия с АКПП-4 ??. Жду когда у нас появится новый Л200 с новыми агрегатами. Только вот в нынешних ценовых реалиях купить его я уже не смогу..
@harvyd76796 жыл бұрын
Rommik RUS Элька внутри маловата , для внедорожника это большой минус.
@harvyd76796 жыл бұрын
Rommik RUS Элька внутри маловата , для внедорожника это большой минус.
@MrStann896 жыл бұрын
Забор воздуха какрас так стоит чтоб гидроудар ты по-любому получил.
@premiumresseller65579 жыл бұрын
Откуда там 2 аккума? У меня 14 года спорт,там один акум. 2 Аккума только на Малазийских пыжах.
@olgasafronova35829 жыл бұрын
Premium Resseller А у тебя случайно не бензиновый движок? Так с батей брали 2,5 дизель 2014 г.в. российская сборка 2 аккумулятора стоит.
@premiumresseller65579 жыл бұрын
Уже понялл. Да бензинка. Там один акум.
@user-zc8gw8hn3p5 жыл бұрын
2008г, 3.2 дизель, два акб
@kgb26kgb8 жыл бұрын
вот олень если на такой дороге встанет кросовер , то нужно сменить прокладку меж рулём и сиденьем.
@user-nr6fn1mk2n2 жыл бұрын
Я куплю у вас Мицубиси Паджеро спорт 2014 года выпуска и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем если он появится сообщите мне
@maximgo25208 жыл бұрын
а тест драйв где
@4youfff8 жыл бұрын
там 2105 не сядет, кроссовер тем более
@user-km3zw7cl9e8 жыл бұрын
так это русская машина, мейд ин калуга
@maximgo25208 жыл бұрын
нормальный
@NickSurin9 жыл бұрын
Афтор читай wiki Pajero Sport 2 никогда в Ипонии не собирался. А данный экземпляр вообще у нас скруичают.
@Tetisann9 жыл бұрын
Зачет. Не ожидал что такой хороший обзор. Монтаж не очень.
@nickovsov25478 жыл бұрын
4d56 входит в десятку наихудших моторов, а вы говорите только о балансирах.
@prostokot88838 жыл бұрын
полтора ляма на делике кирпиче проехали с 4д56т, и что в нем плохого?
@harvyd76796 жыл бұрын
Nick Ovsov яповский мотор та )) абсурд. Не лучший конечно , но...
@Fantomxvx9 жыл бұрын
Вот потому потребители и выбирают кроссоверы без рамы тк основном ездят в городе изредка выезжая на плохие дороги. Мало кто будет убивать новую машину в говнах и в лесах за 1,5 ляма обдирать лакокрасочное покрытие об ветки или рискуя помять машину. Так что лучше иметь для бездорожья вторую машину, уаз или старую ниву.
@TonIvanov9 жыл бұрын
Абсолютно похер..... Она все ровно облезет и без веток... Краска огонь так что в лес не бойся ездить... разницы нет или мойкой смоют или сам поцарапаешь. Автомобиль нужно покупать для того, чтобы использовать. Этот авто не для выхода....этож не ферари....
@olgasafronova35829 жыл бұрын
Ton Ivanov Вот вот - автомобиль не роскошь, а средство передвижения! А это авто как раз грязь и месить ибо для города за такую цену можно аппарат гораздо оснащенней и управляемей (по асфальту) можно приобрести.
@alekseyl7779 жыл бұрын
Отличный автомобиль.
@Vroterdamdepari9 жыл бұрын
Расход на трассе-15л? Сильно расходится с данными от автомобильных журналистов.
@user-gi8zr3no9t9 жыл бұрын
не верьте в этот расход. год владею данным авто (брал с нуля) расход по трассе от 8,5л до 100км/ч. 110км/ч уже 9-9,5л ,и 12л если 140км/ч
@MrKulibins9 жыл бұрын
Донг Фенг Можно подумать Вы по трассе маньше 100 едите. + печка зимой или кондей летом, вот и все 15.
@user-gi8zr3no9t9 жыл бұрын
MrKulibins Расход в 15л. можно поднять в том случае,если с каждого светофора давить газ в пол! я о расходе пишу не по наслышке,а по реальному факту. да и по трассе езжу 100 - 120,больше только на обгон
@Rock93Alive9 жыл бұрын
MrKulibins вообще-то печка не расходует топливо. Только кондёр раз на то пошло. Печка расходует топливо лишь на запорожцах...
@MrKulibins9 жыл бұрын
Rock'n'Roll Alive Как это не расходует? Откуда берет тогда тепло печка? Расходует также как кондиционер, и все остальное оборудование в автомобиле тоже являются потребителями энергии которую вырабатывает ДВС, который потребляет бензин. Чем больше потребителей, тем больше расход топлива. Чем больше отбор тепла от системы охлаждения тем больше расход топлива. Что мы и наблюдаем зимой когда расход может увеличится в 2 раза, хоть на запорожце хоть на митсубиси. Не путайте, если думаете что в салон попадает "лишнее" тепло.
@Orck39 жыл бұрын
Для города нужен компактный авто, если в городе мало передвигаться и в основном за городом то и такую можно.
@pierceyu45468 жыл бұрын
My dad's car
@izzziMAN9 жыл бұрын
Патруль вообще то на интегрированной раме ездит и по проходимости он не плох, только бегемота за 3.5 мульта просто жалко его в говно пихать.
@TonIvanov9 жыл бұрын
Патруль...... y61 Да фаворит, но Y62 где он там ездит то? Он на галстуке даже не ездит из-за веса. Он максимум за грибочками по раскисшей грязи.
@user-bx7ce9rs1r9 жыл бұрын
тест драйв это не твое, Саша...
@androidmk29 жыл бұрын
Две кочки ты считаешь серьёзно...ты летишь чувак...далеко тебе до серьёзных блогеров-обзорщиков...
@aisy13229 жыл бұрын
Автор сам в экстазе от авто попросту)))На все косячки плюет, непропорциональность не заметил вообще (длинный, высокий и при этом узкий). Про удобность салона не согласен, автор на дальние поездки не катался и измеряет уровень комфорта, исходя из своих габаритов и роста, при этом не забывая голословно утверждать про удобство салона. Немного предвзятости от автора...
@TonIvanov9 жыл бұрын
+1 в дальней поездки у вас будет либо затекать нога, либо кусок жопы, либо болеть стопа. Как-то так. Как в том видео про тайоту и руль поднял и х... поджал, а толку 0.
@user-bn6kd4qr8s8 жыл бұрын
они в россии производятся
@user-jx8fg3fn6w9 жыл бұрын
коломенский) неужели)))
@lazutchik19999 жыл бұрын
Точнее твоя)
@user-zy8vm7kb8m2 жыл бұрын
Так сибе обзорщик из этого парня...
@user-qm6ub5ld1w8 жыл бұрын
там где ты ездил и жигули справятся, а кросовер тем более!
@mrFixating3 жыл бұрын
Расход у дизеля нифига не 15 л. Сколько езжу 10-11 л. средний расход. Даже гружённый под завязку приехал с рыбалки 11,5 л
@Kratos-kratoS2 жыл бұрын
У меня на весте средний 11.5 🤣
@user-tn3sy4lh9w Жыл бұрын
Дружище честно как машина а то тоже хочу купить и боюсь , так как про нее не знаю ничего не разбираюсь. Боюсь попасть потом на жесткий ремонт. Спасибо
@mrFixating Жыл бұрын
@@user-tn3sy4lh9w За новую модель не скажу, не знаю. У меня 2013 г механика, 170 сил. Машина зверь. С движком никаких проблем не было ни разу. 2 аккумулятора. Ходовая не убиваемая. Приём хороший у негруженной. Я доволен на все 95℅
@user-fx5zx5pu4h8 жыл бұрын
Их в Калуге собирают, знаток.....
@puppe-oe2ld9 жыл бұрын
Извините, а где тут спорт?
@user-nt3bd3oy1q8 жыл бұрын
+Андрей Казаков спорт бывает разный. Бездорожье покорять тоже спорт
@puppe-oe2ld8 жыл бұрын
Согланен. Но тот же паджеро не спорт на бездорожье будет даже лучше! Вопрос открыт где спорт?
@user-nt3bd3oy1q8 жыл бұрын
Сомневаюсь, что не спорт сможет конкурировать со спортом. Сила в покорении бездорожья в блокировках и ходах подвески. Вывесить диагонально спорт нужно постараться, а если и вывесил, то тут на помощь приходит блокировка заднего моста. Да и довести подвеску на спорте до пробоя очень трудно. При прыжке с отрывом колес от земли в пол-метра подвеска не испытывает пробоев. В этом и заключается приставка спорт. А по поводу того, что митсубиси любит эту приставку, могу сказать, что наш ASX в США и Канаде называется Outlander Sport - это факт ))
@user-ii5dx8wh5f7 жыл бұрын
Алексей Полынцев У простого П4 мощная ходовка и в целом кузов! Испытан он был на Дакаре! Моста нет , но та схема задней подвески даже выносливее чем мост) Плюс мост в колее не айс , как плуг) Рама мощная в П4 вварена вкузов они безопаснее чем классическая компоновка и позволяет выдерживать огромные нагрузки! Ход задней подвески у П4 260 мм у Спорт 264)
@MrRamona39 жыл бұрын
почему автомат, МЕХАНИКУ давайте
@user-nt3bd3oy1q8 жыл бұрын
+Роман Бойко Механика с дизелем только минимальной комплектации, к сожалению
@harikos35577 жыл бұрын
Пластик серый в багажнике...))) петелечки нет...))) а если завтра война а калашников без подогрева..???
@navigatorartem40203 жыл бұрын
право с лево перепутать ну ты даешь
@kuporos64374 жыл бұрын
Такой себе обзор
@ThePilipko9 жыл бұрын
Какая Япония??? В Тайланде собирают. А кто проэктировал вообще руки оторвать.
@krevedko327 жыл бұрын
колычи)
@user-mc2xk5jx1h3 жыл бұрын
Колычи точно где все бухают летом на этом месте!!!
@wolodyan19 жыл бұрын
что за унылые обзоры - ничего более скучного не видел ....
@platonodintsov75619 жыл бұрын
обзор не о чем.
@alex-lq5dw9 жыл бұрын
киа спортейдж
@bromitsybishi58112 жыл бұрын
Патрол бегемот
@user-rp6yu6cp8n6 жыл бұрын
Ужас а не тестдрайв
@mebel_PRO_Kiev9 жыл бұрын
рама... и правда - зачем она? ну вот реально - вне соревнований по оффроуду она нафик не надо...
@olgasafronova35829 жыл бұрын
86Georgiy мой батя тоже так думал, но после того как его на данном аппарате трактор с убитой коробкой рывком выдергивал, он таки сделал вывод были бы крюки в лонжеронах - тракторист с этими лонжеронами бы и уехал (((
@mebel_PRO_Kiev9 жыл бұрын
Olga Safronova выдергивать машину из грязи это еще надо очень постараться ее туда засадить, опять таки вне соревнований это или маловероятно или очень большая глупость.
@mebel_PRO_Kiev9 жыл бұрын
Olga Safronova лопатка и лебедка не слыхали про таких?
@user-nt3bd3oy1q8 жыл бұрын
+86Georgiy Так покупай кроссовер. Я предпочитаю раму, например
@mebel_PRO_Kiev8 жыл бұрын
Алексей Полынцев купил Санта Фе
@krutik-wg3ui9 жыл бұрын
Первое делают их в калуге а не в Япония, второе 2.5 дизель для машины масой 2050 кг не хватает, проблемы с валами балансировки реальны. Я взял бензин и расход да 12 на сотню и 15 на полном приводе никаких там 25 по бездорожью и речи не идёт. Ставьте резину а т и будет вам счастье летом, зима только зима и нах нужны пузотёрки и кроссоверы за лям восемьсот. Кто то писал сравнить с ниссаном патфайндер дизеля и сравнивать нечего трактора, а вот на бензине за ниссан вы заплатите налог как за самолёт вот и думайте и мост сзади разрезной что не придаёт уверенности вне дороги.
@TonIvanov9 жыл бұрын
Расход бензина 15 литров в городе...это фантастика не надо смотреть на показания Б.К. Он нагло врёт вам в глаза! Замерьте по заправке и чекам. Расход в 15 литров возможен только в городе где нет пробок))).
@krutik-wg3ui9 жыл бұрын
И по чекам и по заправкам мерил всё гуд60 литров на 450- 500 км на полном приводе.
@premiumresseller65579 жыл бұрын
Ton Ivanov У меня Бензин 3,0. Расход летом был по чекам 16,5 в городе. 11,5л по трассе.
@TonIvanov9 жыл бұрын
Premium Resseller без пробок вполне реалистично в Москве это фантастика. Я пишу о том месте где проживаю. На даче у меня расход падает тоже :-D
@krutik-wg3ui9 жыл бұрын
Ton Ivanov Я и пишу по пробкам в москве
@user-ed6xf2mo9i9 жыл бұрын
Шевроле не нравится. Трэйл его прямой конкурент.
@bromitsybishi58112 жыл бұрын
Красовер в лесу не вывезет
@user-my7cd1oo7p6 жыл бұрын
Я спецом зарегистрировался здесь смешно стало кроссовер встанет посмотрите на минуте 23.45 там на жигулях проедишь, сам владею Санта фе2 и ездил по рязанским весенним полям на штатной резине и нигде не застрял но без фанатизма.А у вас сухая дорога даже смешно.
@user-wl6pi9po9x6 жыл бұрын
Константин Воронин и как Санта ? В активном поиске
@user-tj1cl7cm1n7 жыл бұрын
чувак рассказывай лучше про масло.Ну не твое это.Лепечешь сам не зная чего.Приличная шумоизоляция?В паджеро ее можно сказать вообще нет.Сам не слышал когда какахи по аркам молотили?
@user-zi8iv9jc6p9 жыл бұрын
Старый торохтящий двигатель, вибрации как в тракторе , шумки нет. Это авто для охотников , рыбаков или по колхозу грязь месить. Как внедорожник да. Как городское авто на каждый день нет. В городе будешь кольцо каждый раз искать для того что бы развернуться, потому что радиус разворота вечность
@user-gd3uo9mz8f9 жыл бұрын
Павел, не пишите если не знаете, радиус разворота 5,6 м. Вы на пузотере и кроссовере в 10 не влезете...
@PYCbWeLLs9 жыл бұрын
1) А кто на нем заставляет ездить в городе? 2) С количеством городских пробок - на чем в них стоять практически пофиг)
@TonIvanov9 жыл бұрын
Каждый учился в автошколе в разное время, но я на нем паркуюсь парой быстрее чем некоторые на поло как и разворачиваюсь. В городе проблем не испытываю. Что мазда была, что витара разницы не заметил.
@TonIvanov9 жыл бұрын
***** 2 генерация ничем не хуже.
@akhmad1979us6 жыл бұрын
За 1 млн даже я бы лучше себе Прадо 120 купил,чем наш Рашен Сборкен.
@rcshow59019 жыл бұрын
У ведушего харизмы чуть менее чем ноль. пИчаль. По паджерику и так все всё знают кому надо
@MrStann896 жыл бұрын
Забор воздуха какрас так стоит чтоб гидроудар ты по-любому получил.