Монстр Антарктиды. 10 удивительных возможностей советского супервездехода "Харьковчанка"

Рет қаралды 5,901

4 ай бұрын

Расскажу про подзабытый советский вездеход, который был создан для чрезвычайно тяжелых условий Арктики. Машина обладала уникальными характеристиками, которые удивляют до сих пор. Подробности в ролике.
Приятного просмотра!
Все авторские права принадлежат их законным владельцам. Видео создано на основе принципа добросовестного использования. Если у вас возникли вопросы, в том числе по поводу рекламы на канале, пишите на мой Телеграм - @Dimons83.
Канал в Телеграм - t.me/gora_autofactov
Стать спонсором канала можно, пройдя по этой ссылке - / @dmitriy_auto
Спасибо за поддержку!
#вездеход #техникаантарктиды #техникассср #гораавтофактов

Пікірлер: 28

@dmitriy_auto 3 ай бұрын

Спасибо за просмотр и комментарии. Как вам новая обработка голоса, как качество?

@user-pl4rm7ze2r 3 ай бұрын

Спасибо за очень интересное видео, как всегда сначала лайк

@TheRatMeat 3 ай бұрын

Технологии, очень развитой древней исчезнувшей цивилизации.

@avtotekhnika 3 ай бұрын

Старая добрая Харьковчанка.Для Антарктиды само то.

@user-qb8mg6zl2l 3 ай бұрын

Есть видео ,где АТТ до сих пор на полюсе на ходу

@user-xk8kq3xl3n 3 ай бұрын

Это не АТ-Т, а его удлиненный на два катка вариант для РЛС, в Антарктиде их было довольно много (а АТ-Т были в варианте АТ-ТА, с форсированным двигателем, уширенными гусеницами утепленной кабиной и двумя люками: трещины там иногда до 2км глубиной и сверху присыпаны снегом, так что выскакивать из проваливающецся машины надо быстро...

@user-lt1nj2sj8b 3 ай бұрын

Была такая книжка всадники из ниоткуда, так на обложке такая машинка во всех красках была нарисована. Там действие в Антарктиде начинались.

@user-ol2po4zp7m 3 ай бұрын

Сделай ролик про двухзвеные вездеходы особенно про Витязь он сейчас в Арктики работает.

@dmitriy_auto 3 ай бұрын

Хорошо

@user-gs2wd7og1o 3 ай бұрын

🤝👍👍👍😉✌️

@user-ty2pk9om8c 3 ай бұрын

👍

@denys11 3 ай бұрын

Жаль что такая полезная машина уже снята с производства и новые версии не разрабатываются ...

@user-lt1nj2sj8b 3 ай бұрын

Маршрутки Крайнего Севера и Антарктиды.

@user-lf2iy5yu9v 3 ай бұрын

Ребят, выучите пожалуйста числительные. Очень прошу

@Bukmop.3O1O7O 3 ай бұрын

Вот такой "ОТСТАЛЫЙ СОВОК"....

@Ole4ka.Laaapo4ka 3 ай бұрын

А еще говорят при союзе было все плохо, отсталая по технологиям страна, ничего не умели и тд. Это сейчас в 21 веке Россия отсталая по промышленности и промышленным технологиям страна. К сожалению призидент говорит одно, а по факту происходит все совсем по другому. В середине 00х началася активная фаза по зачистке/уничтожению промышленности страны под благовидными предлогами. И главное некоторые верят в это "благо"..... Наступило время санкций и бегства так называемых "партнеров" и мы остались ни с чем. И пока импортозамещение не работает. Вместо своего или европейского как привыкли многие, теперь всё китайское. Даже призедент подтвердил что таварооборот с китаем вырос на 63%.... Хочется спросить, а когда своё полностью будет как при союзе ??? Данный комментарий не призывает к смене режимов в стране и пр. действим. Я просто перечисляю ряд всем известных фактов.

@user-zt6mb4pf5q 3 ай бұрын

Боюсь что как при союзе все было уже врядли будет время пришло люди другие технологии тоже,не везде есть знак качества!

@MepK 3 ай бұрын

Ну по факту да отсталая, взять тот же танковый двигатель в ходу еще с т34 и до сих пор без изменений а он в свою очередь был выкуплен/скомунижен у немцев, и так +/- почти во всем чтото воровалось чтото покупалось редко чтото делалось свое но на основе чужих технологий. Наглядных примеров куча и во всем - гугл в помощь)

@user-zt6mb4pf5q 3 ай бұрын

@@MepK вообще то этот мотор я слышал американский ведь танки т34тоже американские были закупали по линглизу, а СССР только собирал их а потом только выпускали не всё сразу

@kanalzakrit43 3 ай бұрын

@@MepKты в своем уме какой ещё у немцев. У немцев в второй мировой до еë танковые и даже обычные двигатели были бензиновые. а В2 дизель. И ещё зачем что то менять если и так хорошо.

@kanalzakrit43 3 ай бұрын

@@user-zt6mb4pf5qнет изначально был куплен у американцев танк Кристи и потом на его основе был создан а 20 или как его там поправьте если не прав а он в свою очередь был модернизирован до т 34

@user-id7if8yr7t 3 ай бұрын

недавно смотрел про новую станцию восток, обратил внимание что все пришло к применению ратраков. понятная ясная техника. касательно харковчанки, а в чем инновации? АТТ скопирован с австрийского артиллерийского тягача. больше в СССР ничего не было. танк был. прибабахали на танк будку сверху. велика заслуга. будку сделали из самолета самолеты уже в те времена выдерживали низкие температуры. двигатель с дичайшим расходом топлива, этого топлива в Антарктиде я так понимаю много. и так мне до сих пор не ясно, выхлопные газы попадали в салон. это как? не герметичность выхлопной системы? т.е. элементарные безкапотные грузовики и автобусы лишены этой проблемы, а вот на харковчанке не смогли, да так не смогли что сделали аж харковчанку 2. где отдельная кабина. современные технологии победили все таки танки с будкой. наверное оно и к лучшему

@user-xk8kq3xl3n 3 ай бұрын

Увы, ратраки только и годятся площадку укатать, и то не очень (не же туда привезли "объект", а так-ни комфорта, ни дсльности, ни грузоподъемности... Просто сейчас проще летом на Ил-76 завезти все нужное, а потом увезти неружное, а дальних исследовательских походов никто не делает, а если делают, то на "Витязях:

@igoryan29 2 ай бұрын

Ты бредишь.