Друзья, мы открыли курс обучения для новичков, на категорию А. Подробности - здесь: moto-control.ru/a/

Миф:В мотоботах ходить не удобно, но на костылях еще неудобнее.😃

Фраза:" ...После падения ты сам по себе, и все-равно, какой у тебя мот..." самая достойная. Для понторезов в кроссовках - отличное видео. Продолжай в том же духе!!!

Классно поставленная грамотная речь и очень понятная аргументация. Супер, отличное видео!

Раньше катал во всём экипе кроме бот. После одного падения храмал два месяца , теперь без мотобот даже в гараж не иду (купил sidi качество супер ). Берегите себя.

Если сегодня слишком жарко, чтобы надевать экип, значит сегодня слишком жарко, чтобы ехать на мотоцикле

Скорость 1,5 не благодарите. Автору респект!

Как обычно всё толково и по делу ) Когда учился в мотошколе, уронил Ёбрик на ногу в кроссовке... Хромал неделю, и первое же что купил из экипа - это боты и защиту колена/голени. Пусть не топовые, но функции свои выполняют достойно, прошедшим летом упал на джимхане, и ботинок с наколенником защитили пальцы ног от переломов, и коленную чашечку. К новому сезону надо ещё и бронешорты купить, при падениях первыми асфальта касаются локоть и бедро, на локтях-то вставки в куртке, а бедра лучше дополнительно защитить...

Мало кто раскрывает такие темы, обычно идёт сравнение и всё такое, или реклама ботинок. Это то что я искал. Спасибо 👍

Я, конечно, бедный студент-ебровод, но почти целую стипендию на более-менее приличные китайские мотоботы с шарниром и слайдерами я таки не пожалел. Отличное видео! Все четко по полочкам разложено, очень информативно👍

Видео зачёт, как и все остальные на канале. Жаль, что нормальные блогеры имеют мало подписчиков, а какие-то хайполовы кучу... Жаль только один раз можно поставить палец вверх... Вот на кого надо подписываться... Так держать.

Увидел цены на лечение голеностопа - решил купить мотоботы)))

Я собрал почти полную коллекцию от мотоботинок до мощных туринговых на защёлках, и теперь в зависимости от моих планов поездки и погодных, дорожных условий, всегда хорошо обут.)) Чего и всем желаю.) 👍

После слов: "кто хоть раз с размаху бился в кроссовках пальцами о корягу", полез искать боты, очень доступный пример. На меня подействовал, спасибо!!!

Класс! спасибо за подробный и качественный контент. давно в рядах мотоблогеров не появлялось интересного человека.

надеюсь на процветание канала. Без лишних слов - просто изумительно! продолжайте в том же духе. интересуют вопросы про шлема, перчатки, штаны, в общем, про каждый раздел экипировки. Это было бы очень интересно посмотреть

В +30 езжу в кроссах- аккуратно, медленно, осторожно, когда погода попрохладнее гоняю в шарнирных forma, словил ночью лоусайд и мот упал на ногу(нога была между асфальтом и мотоциклом)- похромал полторы недели и все ок, мысленно поблагодарил себя что был в экипе. Автор молодец- речь грамотная, присутствует юмор, освещает тему, спасибо за труд!

С первых минут подписка... Не принужденно, не скучно, последовательно и логично! Спасибо

Рад вас снова видеть, весна близко! По поводу шнурков не уверен, так как на мотообуви они присутствуют, например, Alpinestars CR 6 Drystar Riding, Alpinestars Faster 2 Vented. В моем случае мотоцикл используется как утилитарное средство передвижения (на рыбалку, на базар, деловые поездки). При этом использование мотообуви не очень удобно (глупо на ходовой спиннинговой рыбалке каждые полчаса переодевать мотоботы на сапоги-заброды, ходить в мотоботах по горадминистрации или офисному центру для меня некомфортно). Если черепаха-наколенники спокойно прячется под одежду, перчатки кладутся в рюкзак, а шлем цепью пристегивается к моту, то с мотообувью сложнее. При этом мотообувь, выглядящая как гражданская (например Dainese S. Germain Gore-Tex, IXS Classic Comfort-ST), не очень то и мотообувь, и не особо выигрывает перед защищенными рабочими берцами. Да, накладка под шифтер, дышащая мембрана и накладка защиты лодыжки это прекрасно, но хочется чего-то большего. Идеал это кроссовые мотоботы, но это уже спортинвентарь. Проехался раз в кедах, как-то даже неприятно, как босиком. Так что пока берцы, как говорится, лучше плохой китайский шлем, чем хорошая кепка.

При даже не большом падении страдают ноги и подбородок. Все по существу разложено. Автору респект и однозначно лайк! Ну и развития!

Однозначно боты . Никто не застрахован от ошибки , а ноги всего две =)

Отличная подача материала! Хорошим сленгом и понятным! Спасибо!

Спасибо за краткий и доступный видос! Я в курсе, но будет, что новичкам показать :-) . И, мне кажется, любому увлечённому байкеру просто приятно смотреть и слушать про мото-снарягу. Насчёт хождения в жёстких мотоботах: часто хожу в хардовых Alpinestars Tech 10 и вполне нормально себя чувствую. Для подиума походка, конечно, не катит, да и люди на скрип и топот оборачиваются :-) . Ну да мне пофиг. Тем более, что чаще всего я хожу в них по лесу с такими же ненормальными в мотоботах :-) .

Классный канал, достойный материал, доступная и грамотная речь, спасибо вам большое

Друг ездит в берцах. Не переубедить. Я купил б/у Vanucci. Даже очень б/у, но целые. Три года доволен как 🐘. Разбогатею, куплю новые.

Спасибо за качественную и толковую подачу материала

Езжу в ТСХ Спорттур (высокие не шарнирные) а тросточку для ходьбы убираю в кофр. Подача материала супер. Так держать! Может видео с ДТП больше вставлять? Всем безопасных дорог.

Ждём такое же обзорное видео про наколенники) очень хорошо сняли

эти видео надо объединять и выкладывать на площадки типа курсеры и зарабатывать, уровень качества у контента отличный. Успехов автору!

Всё правильно Вы говорите, очень нужное видео ! Не удобно ходить на костылях , очень давит подмышки. Проверено лично. И ещё, можно только лечить ногу, но нельзя сменить на ней "детали " .

15 лет езжу в строительных берцах. жесткая подошва со стальной вставкой от проколов, вставка на носке стальная. едиственное что - щиколодка никак не защищена и пятка полужесткая. да, знаю что неправильно. но ничего с собой поделать не могу. все остальное да, шлем, куртка, колени, перчи. шнурки завязываю и убираю внутрь. болтающиеся шнурки - верх распиздяйства. падал в берцах, был в дтп... повезло. пока. боты в планах... но уже лет 5 прошло как они в планах. все езжу в берцых. а на скручивание спорный вопрос. ок, не скрутит в берцовых костях - выломает в тазобедненном и еще и неизвестно что лучше. берешь туже "форму" за 10+тыс. они точно так же гнутся пополам вбок как мои берцы. и? смысл? берцы 2000р. мотоботы 10000р. норм боты для кросса - 30к... никоим образом своим примером не говорю что ездить без мотобот хорошо. это плохо, согласен. экип рулит. собрать ногу - прекрасно знаю сколько стоит. боты обмерился разных по магазинам. не удобно. не могу выбрать.

Люблю летом кататься на мотоцикле , и когда ко мне подъезжает чудо в шлепках и майках протягивает мне руку со словами( ПРИВЕТ МОТО БРАТ)я всегда поздороваюсь со словами ( ПРИВЕТ ОДНОРАЗОВЫЙ ЧЕЛОВЕК)так мото ботами пользуюсь в городе , увы иногда за город пользуюсь берцами тренинговыми .Видео понравилось информативно .

спасибо, дружище, все по уму изложено ) в прошлом сезоне разложилась в вансах, но б-женька упас от травм. урок усвоен: теперь тоооолько мотоботы - даже за хлебушком.

Зачётный формат👍 правильные слова!

Спасибо! Только купил мотоцикл, пока катаюсь в обычных кедах но в ближайшее время планирую обуться в мотоботы.

Оо! Уровень растёт! Молодец!

Качесвенная работа, спасибо

отличное видео, я езжу в полном экипе, вплоть до мотошортов под джинсы одеваю, перед тем как купить мотоцикл собрал полный комплект экипировки, и в первом сезоне она спасла мне здоровье, после полета через машину сильно ударился копчиком и пятками, а был бы в кросовках то собирали бы мне потом пятки из осколков, спасибо за видос, еще бы ссылки на предметы о которых рассказываешь оставлял вообще было бы замечательно

О крутяк, формат поменялся

Спасибо за общение. Я так понял у нас тоже продают обувь не из настоящей кожи. Типа размолотая кожа с латексом и т.д. Чисто кожаные берцы Дагестанской обувной фабрики ДОФ лёгкие, мягкие очень практичные по цене ниже 3000 р. Ну а что касаемо того, где какой сустав открутит при падении, на то можно и латы рыцарские надеть. Безопасность не должна быть самоцелью. Иначе езда станет не удовольствием а садомазохизмом. Удачи на дорогах.

Отличные у тебя видео, очень информативные, всё по делу👍🏻 За ноги особо почему-то стрёмно, посему езжу в Forma dominator comp, они прилично тяжёлые, далеко не походишь, но защита топ. Сколько пней словлено, сколько под мотом лежал, никаких повреждений и даже синяков. Промокают гады только что. Разок поездил в тренинговых ботах после мотобот, по ощущениям ехал, как будто в сланцах, больше ни-ни!

Хорошее видео, езжу в мотоботах после неудачного заезда а гараж на скорости 7км думал хана ноге,на следующий день купил алпен что-то там)))

Я еще только собираюсь на мот.И для меня стоял вопрос, что одевать на ноги? После этого видео все однозначно, МОТОБОТЫ!!! Благодарю автора!

За день до экзамена первый раз упал с мотоцикла. Был в полной защите, но на ногах были обычные кеды. Как итог: моц упал на голеностоп, множественные растяжения связок, слава богу без переломов, чудовищный отек, такой, что стопа не сгибается, пальцы не сгибаются, на ногу опираться практически не могу. Нога сине-зеленая :). Неделю вообще не могу нормально ходить. На экзамен теперь попаду вообще ХЗ когда... может через месяц смогу нормально стопой шевелить. Не гоняйте без нормальных бот, пацаны... вы матерям еще нужны :)

Красавец! Я просмотрел несколько видосов и подписался! Приятно слушать и всё по теме.

Полезное видео. Очень толково всё довёл. Спасибо.

Полезно. Собирался брать рабочею обувь на грядущий сезон (в прошедшем отъездил в мотокедах) но вот теперь призадумался)))

Хорош. Вот что я знаю о мотоботах. Без пафоса, понтов и претензий на истину, при этом все логично и адекватно.

Очень полезное видео! Благодарю!

Отлично, братан! Считаю, что мотообувь -- второй по важности элемент после шлема. Умиляют чуваки, которые ездят в куртке/черепахе без мотобот. Достаточно посмотреть статистику по наиболее страдаемых при падении частей тела.

буквально вчера купила Forma Terrain TX)))) за ноги теперь почти не страшно))) до этого мерила б/у Sidi Crossfair - совершенно потрясающее ощущение)))

Умничка, смотреть приятно. Вам бы ведущим на телевидение или на радио. По моему все данные для этого есть

Спасибо помог мне ато я думал мотоботи ненада но после этого видео я передумал.

Видео классное, спасибо!

Приятно слушать, спасибо за видео. Упал в мотоботах на автодроме на своей CBR 600 RR на левый бок, скорость примерно 15 км/час, как итог : два покалывающих ощущения на ладонях(без перчаток был) и "какого хрена я лежу?", больше ничего не почувствовал. А на левом ботинке съеденный слева носок, на куртке на локте две царапки, всё.

Ещё один полезный канал для человека собирающегося сеть на мот (для меня)))

Помню, когда только присматривалась к мотоботам, то очень сильно переживала, что в них будет дико неудобно и будет сложно переключать передачи, потому что лапку в этих башмаках не чувствуешь. А потом купили Forma с мужем... хрен знает модель, вродь высокие, с шарниром, со слайдером, на вид хлипковатое, но лучше, чем ничего. Сели ваще збс, как кроссовки. С переключением были проблемы только первые минут 30. Потом приноровилась ощущать лапку, теперь даже с трудом вспоминаю, что были такие переживания))) И даже более того - теперь в кроссовках ездить не комильфо: слишком продуваются, ноги мёрзнут, и лапка переключения впивается в пястные кости... это даже больно теперь ))) Единственная проблема с ботами - не могу почувствовать как сильно давлю на лапку тормоза, это не критично, просто ювелирная работа пропадает ))) А... да... и ещё на моте не очень удачные дуги (клетка) стоят в том плане, что боты упираются в них а ты это либо не чувствуешь, либо пытаешься найти лапку тормоза, но это не получается, постоянно мешает дуга, и вот я наверно месяц привыкала к новой постановке ног, чтобы не упираться в эти дуги, на лапку практически большим пальцем нажимаю. До этого стояли другие дуги и с ними таких проблем не было. Это больше претензий к производителю дуг, чем к ботам. Ещё был неприятный момент: каталась на другом моте и там положение ног в области голень-стопа более зигзагообразное))) В ботах стопы стали затекать и сводить (дефицит магния) от перенапряжения (бот хочет ногу разогнуть, а тебе нужно держать зигзаг), в кроссах было куда лучше.

Прошлый сезон проездил в берцах. Посмотрел на друга, который после августовской аварии до сих пор до конца не восстановил стопу, купил на днях туринговые мотоботы (далеко часто езжу). Ходить в них точно удобно, жду сезона для полноценных испытаний

У меня Falco Fenix 2 WTR - Средней стоимости - брал по скидке прошлой зимой, прокатал сезон в режиме лайт (ездил немного)- все ОК- только открутились болтики крепления пластиковых накладок- посадил на фиксатор- теперь не потеряются. Есть вставки D3O , ногам жарковато маленько- но ничего. В целом- отличные за свои деньги мототапки!

Сколько правильных в одном месте собралось 😊 а как за рулем авто на дачах, где камер нет, так ремень лишняя деталь 🙀

Очень полезное видео! Езжу forma ice pro шарнирные, очень доволен!

Спасибо за видео! Теперь куплю мотоботы и буду в них ездить!)

Спасибо чувак! Мне это было нужно))

Sidi Vortice, правда опыт использования только в мотошколе, но уже понял степень их защиты, т.к падал не раз, и получал удар по пятке подножкой мотоцикла. Один минус одевать не стандартно, но это дело привычки. Выглядят космос :)

Классное видео! Практически повальная ошибка новичков - покупка шлема, потом перчаток и куртки. Второй покупкой должны быть мотоботы и мотоштаны. Корпус и спина в частности, страдают при дтп/падениях реже, чем ноги. Политрук тоже недавно эту тему поднимал, причем с статистикой по травмам. Сам недавно прибарахлился ботами Falcon, в принципе доволен... уже хотя бы тем, что нашел свой 47 размер😄😄 по их меркам - 48😄

Катаюсь в SHIMA RSX-6 MEN. На меня у пал мот 237кг неделю хромал, следующие будут с шарниром не меньше. Спасибо большое продолжай в том же духе.

Очень хорошо видно голову и верхушку мотобот)

Gaerne без мембраны у меня. Очень удобные, с шарниром. Мерил как то дайнес, с молнией сзади, очень дискомфортно в них моей ноге. В дождь с мокрыми ногами ездил, не понравилось, но бахилы так и не могу выбрать. Успехов в развитии канала и сайта!

По поводу того, что в мотоботах жарче, чем в кроссовках - это действительно так, даже в перфорированных. Перфорация нормально работает только в движении, а когда стоишь, все равно жарко. У меня 2 пары мотобот - одни универсальные без перфорации, вторые перфорированные для сухой жаркой погоды) Но каюсь, что когда ездил в Крым, доехав до него, переодел боты на легкие кроссовки. Больше ходил пешком, и ездил максимально аккуратно.

Смотрю видео в институте имени илизарова и очень сильно жалею что не надел полтора года назад мото боты выводы делать вам всем ровных дорог 🤝

Спасибо автору за видео!)

Хотелось бы ещё услышать мнение о мотокроссовках. Перед первым сезоном купила боты Дайниз, побоялась, что будут неудобны )) и , на всякий случай, ещё купила мотокеды. К ботам привыкла почти сразу, а кеды после сравнения с ботами , надевать боязно ))) они, конечно, крепче любых кроссовок, но с ботами и рядом не стоят . Так сезон в шкафу и простояли

Классно было бы увидеть подробнвй обзор на каждую модель. Где вы ее прям мне показываете подробно где шарнир и площадка для переключения передач и т. Д. Какой нибудь краш тестик. Спасибо за видео. 🙌🏽🙂

Офигеть, видео мне просто открыло глаза) Именно так почему-то всегда и думал, что мотоботы это что-то типа лыжных ботинок, которые стоят как треть моего мота... Над будет купить.

Хех, когда учился в мотошколе, уже дело шло к экзаменам, взял скутер на прокат...На кольце, в пробке, зажал ногу между скутером и паребриком - не особо приятно. Был в треккинговых кроссовках. Сразу понял что обувь это важная тема для мотоциклиста.

Спасибо друже! Очень полезный видос

Сравнивал китай и брендовые мотоботы, если снаружи разница не сильно видна, то когда померил и почувствовал как там внутри, то сразу решил взять брендовую вещь )) Хотя разница в цене была в два раза (зимой брал на скидках)

Супер Видео. Еще раз убеждаюсь, что если совсем нет денег, то после шлема надо покупать ОБУВЬ, а потом уже куртку, перчатки и джинсы 👍

За весь видос всего лишь одна склейка. Я считаю это круто👏

ТОлько на 4м году купил себе "мотокросовки". Ну хорошая кожаная тапка, по-факту. Сейчас постепенно, глядя на триндец на дороге и увеличивая расстояния поездок (не особо и далеко и много езжу), начинаю понимать необходимость и собираю на что-то людское и по-выше. Всем ровных дорог. Спасибо за контент

Хороший контент , продолжай в том же духе

Мотоцикла еще нет, сдаю на категорию "А". Мотоботы куплю однозначно. Вместе с мотоциклом, шлемом и перчатками. Спасибо за познавательный ролик.

Позитивно, спасибо!

Езжу в ALPINESTARS Мотоботы SMX, после того как навернулся в мотошколе на скоросном маневрировании, и три недели ходил с костылем, понял что мотоботы маст хэв. Хорошая подача и контент

Крутая подача информации 👍 Собираюсь гонять в предтоповой модели кроссовых мотобот, хотя сам новичок в эндуро. Так же весь экип обязателен. Здоровье проще сберечь, чем восстановить)

Спасибо за твое видио ! Купил себе боты alpinestars toucan, ездить намерен город и туризм. что думаешь об таком выборе ( )?

Ношу Bogotto Montevideo. Сначала казались жутко неудобными и жали выше щиколоток, вставил в них литровые бутылки от вина и так простояли 2 недели, стало намного лучше. С этими ботинками мой прошлый мотоцикл Дюк 200 стал мне мал, ноги не влезали под бак. Переключилась или нет передача ногой не чувствовал, только видел по указателю. На Сузуки и рычаг побольше и ход его, поэтому уже ногой ощущаешь, что переключил, хотя нейтраль не всегда. Новые джинсы не налезают на эти боты, а если заправить внутрь, швами начинают давить выше щиколоток, там где шарнир. Решение проблемы - сделать широкий подворот (прям сантиметров 20), чтобы джинсы не оказались в районе шарнира и заправить внутрь - тогда удобно. В целом боты нравятся, мне кажется в таких даже поэндурить можно слегка.

Однако познавательно и интересно. Узнал что бывают и перфорированные боты. Байка ещё нет, но инфу уже собираю ))

Как всегда все по делу.

Привет! Основная проблема заключается в цене на качественный экип. Банально, но факт. Перед тем, как пойти в мотошколу, я решил купить альфу, дабы вообще проверить, моё-не моё. В итоге, альфу взял за 60к руб. А вот куртка, перчатки и шлем обошлись в ~40. Когда понял, что моё - докупил неотек2, вместо дешевого шлема, джинсы alpinestars, боты alpinestars. Итого, на экип с учетом скидок (брал все с приличными скидками) - около 140к. Вот и вся проблема. Малокубатурник, особенно, бушный, особенно, китайский/бажаж, можно взять за 100к, а хороший/приемлемый экип обходится в 1.5-2 раза дороже самого мота) Мне кажется, большинство адекватных людей понимает, что экип реально нужен. Но денег на него нет..

Я езжу в мото ботах. Но есть грешок, иногда надеваю кроссовки. Неделю назад заказал вторые мотоботы кожаные для офиса. Они под джинсами выглядят как высокие ботинки. Кроссовкам, слава богу конец. Только для бега и ходьбы. На рынке есть куча всего и можно подобрать под все нужды мото обувь. За видио, огромное спасибо!

Супер! Очень толковый обзор

Хороший парень уважаю! Респект

Очень грамотно и правильно рассказано 👏👏👏( использую FOX instinct off-road 🤘🤘🤘

Спасибо за видео. Очень важная тема, жаль что не хайповая...

А я вот постепенно покупаю экип. По мере возможности😁. Сначала шлем, перчатки, потом куртку, сейчас купил мотоджинсыи термобельё Тепербь коплю на мотоботы. Сразу всё не могу. А кататься хочется🤗

Вот уж сезон не за горами, а сдал я на категорию (отучился) только 27 ноября) Первым делом купил хороший шлем, текстильный костюм с защитами (польский недорогой, по финансам), перчатки и купил мотоботы фирмы Forma. Высокие. Почти все мне сказали, что через чур спортивные)) Но мне всё равно, так то) И вот месяц назад купил свой первый мот!) Теперь страшновато выезжать на ДОПы, хоть и стаж на авто за рулём 12 лет. Наткнулся на ваш канал. Даже после просмотра добавляет уверенности))

Отличное видео! Гоняю в Forma Predator 2.0 на эндурике, спасали не раз. Не экономьте на экипе друзья!✌

Езжу в Asics Gel Lyte Gore Tex. Правда пока только на машине, но уже жарковато. Спасибо за информацию.

Я катаю в IXS X-Tour Montevideo-ST Довольно долго искал боты с подошвой, максимально приближенной к трекинговой и при этом не выглядящей слишком уж зверски т.е. что бы зайдя в них и в "городском" остальном экипе в офис/магазин не выглядеть слишком уж неуместно. В принципе всем доволен с ними. Защита конечно не максимальная но выше среднего по мототусовке. Побегать пешком по горам и вообще где угодно тоже можно, если без фанатизма. Летом при хотьбе нога конечно потеет но за счет мембраны это не напрягает. За исключением запаха. Тут только дезики спасают. Самое интересное происшествие с ними было, это когда на трассе за поворотом лежало кривое бревнышко толщиной с запястье. Где-то до сотни успел сбросить скорость но получил этой веткой по пальцу. Было достаточно больно но никаких повреждений кроме легкого синяка т.е. имхо защита носка, которую считал в этих ботах самым слабым звеном не такая уж и слабая. На будущее не решил с мотообувью для тропиков. Когда катал до того в трекинговых кроссовках и так был наверное самым тяжелоэкипированным райдером на ГОА :) но хочется все же что-то надежнее подобрать.