Разработка и обкатка установочного комплекта двигателя на мотоцикл Урал. Занимаемся тюнингом и переоборудованием советских трехколесных мотоциклов и мотороллеров. +7-985-213-28-85 Матвей
Пікірлер: 834
@user-pz1tr2ix6p11 ай бұрын
Повезло ребенку, сейчас такое детство редкость.
@user-ll6gx5lj3o10 ай бұрын
Матвей- красавчик. Шедевры делаешь. Обажаю мототехнику. Сам в деревне вырос
@user-pk1xo7ds2w9 ай бұрын
Очень хорошо помню этот мотоцикл. Двигатель у него мощный для тех времен. И он очень уенился!!!! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@user-ho3re7nf2f Жыл бұрын
Ребята, вы молодцы, даëте старичкам вторую жизнь.
@user-hh1ve8nd982 жыл бұрын
Мне все понравилось. Особенно термин "без сварочно-болгарочных" работ. Единственный минус - невозможность установки колясочного привода. Это была бы бомба! Удачи вам!
@Seregaproedem4 ай бұрын
Можно, коляску слева ставишь, ну надо сваркой и болгаркой поработать
@DumHot-jw3yl3 ай бұрын
@@Seregaproedem👍мысли читаете)) Полстраны справа рулят , чем мотоводы хуже😅
@user-jz3fd8qv9c9 ай бұрын
Благодарен. Просмотрел видео. Имел Советский УРАЛ. Купил на Крайнем Севере, п.Черский. Дефицит и покупал через хорошего знакомого, человека служащего в Афганистане Попросил его в содействии покупки. Помог купить. Сам вывез с " КОЛЫМ- ТОРГа" - базы. Служил и для дома и по работе. По зимнику ездил на рыбалку за 45 км и чира. В мороз работал надежно в отличии от всех мотоциклов СССР. Хорошо вел себя по дорогам колымским. В 1992 году отправил с Крайнего Севера на материк - контейнером. Служил хорошо и в Керчи. Сделал к нему прицеп сам со всеми необходимыми принадлежностями - сцепка и соостность, габаритные огни и повороты. Борта на 40 см. Задний борт - откидывался. Два раза подрегулировал клапана. Менял муфту. Сапун смазывал - скрипел. Очень, очень много работы по дому и огородам делал..Много перевез урожая с огородов. Много походов с лодкой на прицепе и аквалангами, и палатками. Много мидий перевез от моря и с пролива Керченского - домой и друзьям. Друзьям много помогал по селам. Надежность техники нашей высока. Щиток делал сам. Возил аптечку, бензин 20 литров, воду 20 литров и еду.
@viktor-jj7ym7dv9r2 жыл бұрын
60 км для такого роботяги это отлично!
@user-os7fu1gy6b2 жыл бұрын
Идея не плохая, молодцы, ну Урал должен быть Уралом
@user-qv9vl7ql8b2 жыл бұрын
Согласен. Ну если встал бы выбор между тем, восстановить технику малой кровью и использовать в хозяйстве или дать ей дальше врастать в землю, я бы выбрал 1 вариант
@user-os7fu1gy6b2 жыл бұрын
@@user-qv9vl7ql8b это точно
@user-si9en1vq1f2 жыл бұрын
@@user-qv9vl7ql8b а что разве со стандартным запчастями есть проблема?!!!Он на родном двигателе гораздо лучше справится с нагрузкой ежели с вашим 200 кубовым китайским говном!
@user-pe4ot2rp1x2 жыл бұрын
@@user-si9en1vq1f да челик хочет впаривать это дерьмо лошкам,сделает переходные крепления из говна и палок и будет по 70-100к впаривать это дерьмо,малой кровью говорит,этот двиг стоит от 50к
@stew.722 жыл бұрын
Здравствуйте Не ругайте мотоблочный двигатель Он на много лучше У меня и со стартером и с генератором и с задним ходом штатный ураловской коробкой. И скорость показывает точный 55 км в час спакойно идёт тянет лучше и без проблем со сцеплением и стоит это переделка максимум 10 000 рублей. Расход топлива точно меньше вашей. Моторесурс точно больше и ремонтопригодность легче чем у вас. На 16:00 зря вы хаете, это же тоже вариант как и ваш а люди сами выберут что по душе.
@user-jf5ht3en3r2 жыл бұрын
Молодец лайк не на мотцык а тебе за сторание в такое время жизни
@user-ew2rg6bs2w10 ай бұрын
Молодцы!!!Меня воспитывал Днепр Мт10-36 1980 г.в.Суперский агрегат.Работяга на колёсах.!!!
@user-bs5zx3ny1m Жыл бұрын
За майку ЛАЙК .У меня такая была 20 лет назад. Молодость вспомнил.
@user-rv4bh7rg7r9 ай бұрын
На коляску привод надо, чтоб грузы таскать, а так респект и лайк🎉👍
@user-vc2gl7ly5o2 жыл бұрын
Молодцы! Удачи и новых идей!
@user-pq3nr5eg3p2 жыл бұрын
Уважаю людей, у которых руки со своих мест растут!
@user-oz8lq5sd3p2 жыл бұрын
Нормальный мотоцикл. Всяко лучше чем в гараже пылится или в чермет отвезти
@user-mg1oh9er3f2 жыл бұрын
Хороший аппарат для сельских перевозок грузов ставлю палец вверх 👍
@user-nc5mi7bs7n2 жыл бұрын
Мост течет от того что перевернут,там канал для сьема масла есть и теперь в движении через него гонит масло
@user-in7zp2uc5g2 жыл бұрын
Или через сапун течет
@vladimirkuznetsov27882 жыл бұрын
В своё время покупал с рук М72 1955 года, там задний мост был модернизирован одним из прежних хозяев, корпус проточили и вместо воротникового сальника был установлен простой сальник. Даже размер до сих пор помню 45/65/8, я его менял. Ни одной капельки масла никогда не капнуло!
@user-gs5nd7bx2u2 жыл бұрын
Был у меня в середине семидесятых годов Урал 1951 г.в. Течь жижи из заднего редуктора сильно напрягала пока не набил его консистентной смазкой, по моему, дай Бог памяти, ЦИАТИМ - 201. И забыл про течь, три года проездил пока не продал.
@user-sq7hx9go4g2 жыл бұрын
Такое состояние мотоцикла?...,почему бы и нет... Превосходно!
@user-cx7cm9xz8r2 жыл бұрын
Урал это сила и мощь у меня их два было ,второй был с задней передачей,ни разу не подвели,а сейчас их наши мотоциклы днём с огнём не сыщешь, а жаль
@user-go4yf5wd5c2 жыл бұрын
Идея достойна жизни!Браво!Развивайте,запускайте.Как только будете готовы к продажам-сигнальте,интерес есть,желание купить ваш комплект тоже.Успехов вам!
@user-oo8nn9ys6g Жыл бұрын
Дело в том, что скорость у Урала согласно инструкции рекомендовалась 60, 70 км в час, выше скорость была нежелательна, так как в дальнейшем езда на повышенных скоростях, приводила к выходу из строя коленвала и эта проблема и был один из недостатков классического двигателя, сам ездил на Уралах лет двадцать и считаю, ему бы другой двигатель, мотик был бы неплохой! Ваш вариант хороший, молодцы!
@dark_mislitel11 ай бұрын
Шо то тоби пукан прорвало, за рашисткий мотоцикл.... Шо днепр купить уже нi? НЭ робит краина, да 🤔?))))
@petervanshtroff97269 ай бұрын
@@dark_mislitel Дубина ты стоеросовая, говорил в одном фильме Ролан Быков.... Не знаешь украинский язык - завали *бало и не кизди...
@user-ye1qo4im5h9 ай бұрын
@@dark_mislitelСрочно бригаду!
@user-pp9gg9li9r6 ай бұрын
@@dark_mislitel свали отсюда чёрт
@user-py3kl9fk8x2 жыл бұрын
Красавчики. Ни гвоздя Вам ни жезла.
@user-if5qr9we6y2 жыл бұрын
Идея интересна,удачи.Думаю,что будет востребован.
@user-rm7lu6kp3l2 жыл бұрын
Молодцы мужики , экономная телега для хозяйства
@user-lb9qj6ng3l2 жыл бұрын
Здравствуйте Матвей, мне очень понравился ваш проект 👍думаю он заинтересовал многих. 👍👍👍
@user-bg3zx4xh8c2 жыл бұрын
Да , хороший получился , тяга хорошая по хоз части огонь
@yaroslav92172 жыл бұрын
Ну да...видно что едва тянет.....не тот трактор как урал
@user-hp8lt8yo8qАй бұрын
Молодец, слушать приятно.
@MalibuSerg2 жыл бұрын
Не актуально на мой взгляд. Но лайк поставил. Молодцы.
@iglouch98182 жыл бұрын
Здорово! Понравилось.
@NIK-ph2lj2 жыл бұрын
Руки приложил -уважуха молодец полюбому! Остальное не имеет особо значения.
@Julia-ub5kv2 жыл бұрын
Очень нравятся ваши ролики) как попали в предложу не знаю, но очень интересно - особенно, если учесть что в школе сам занимался картингом и мне это все очень интересно. Матвей красавчик)))
@ltd.23092 жыл бұрын
Как всегда, порадовал. Спасибо! Посмотрели с удовольствием.
@user-jz3fd8qv9c9 ай бұрын
Дополнительно напишу. Имея нашу технику и свой прицеп, созданный по чертежам журнала Техника Молодежи, весь материал для гаража доставлял по дорогам Севера, в тяжелых условиях, весь материал.В люльку помещалось до восьми мешков цемента по 50 кг и прицеп - шесть мешков. С " ракачки" толкал мотоцикл и прыгал в седло как кавказец или казак в седло. Ни одной поломки.
@user-wc5mh8mb7r2 жыл бұрын
Прикольно получилось, у меня 150 кубовый маленький мот и мы с другом каждый по 100кг с ружьями на нём спокойно на охоту по полевой дороге ездим , прёт как надо.Думаю и этот двигатель потянет.можно ещё 300 ку туда впихнуть и вообще огонь будет))
@user-zf2bq1vh6y2 жыл бұрын
В китае еще нет нормальных доступных трехсоток которые по ттх были бы лучше чем 250 172фмм. Его туда бы. Еслинственный настоящие бодрые трехсотки это 177фмм
@arthurmeng1822 жыл бұрын
@@user-zf2bq1vh6y видел в Германии Урал с дизельным мотором от ручного тромбовщика Хонда
@user-du6yd6lb1l2 жыл бұрын
Кубатурные двигатели стоят значимо дорожев разы как и редуктор итд все подорожает
@user-fq4cl6xp1n10 ай бұрын
Вам нравится значить качественно одобряю
@user-ez4zh7dw4h2 ай бұрын
Зверь мото,,лучше и не придумать,для деревни
@ydivin2 жыл бұрын
Прекрасный мотоцикл для егеря, лесника,охотника ,рыбака , а так же для хозяйтвенного мужика.
@user-sc5yd4jy9s7 ай бұрын
Для всех перечисленных вами персонажей существует КВАДРОЦИКЛ! А если его возможностей не хватает, есть КАРАКАТ!
@ydivin7 ай бұрын
@@user-sc5yd4jy9s Все верно,спорить не буду, но в Америке его до сих пор продают и даже покупают,хотя тут и квадроциклов любых размеров своих хватает.
@user-bl2ko8px3x2 жыл бұрын
Ассалому Алейкум братя здорово Но у нас в Узбекистане уже ставят на них двигатели от матиза и тико свап делают
@user-vs3le1ep8v Жыл бұрын
3 цилиндровый ставят?
@user-wp9ox1sr2l2 жыл бұрын
Молодец больше что скажешь!
@user-tz4ro4ni6s2 жыл бұрын
Это вы МОЛОДЦЫ
@user-jc7pf6zm4u2 жыл бұрын
Актуально. Но на лошадей пересаживаться скоро. Самое главное Вы специалисты. Удачи. Подписался.
@user-ii4bl3uy8z9 ай бұрын
Молодец! для хозяйства в дерени самое то,уважение вам хлопцы.
@user-ll6ix6vo9e10 ай бұрын
Ребята молодцы!И звук мотора на ураловский похож!Но сейчас деревни сидят на микротракторах и мотоблоках.Я думаю спроса на такую технику не будет.
@user-ve4hs8ng5m9 ай бұрын
Согласен
@user-vu6li2st9r11 ай бұрын
Конечно бы хотелось чтобы Россия делала такие
@user-sh7iz2qj5d2 жыл бұрын
Скорость 40 км достаточно...а привод на коляску желателен..
@user-jt8ui9yh4o2 жыл бұрын
Отличная идея. Я с удовольствием закажу у вас такой комплект. Напишите когда и как это можно будет сделать.
Извиняюсь, что немного не по теме. Подскажите, что за прицеп на видео? Купил такой же в металлоломе, без документов и табличек, хочу восстановить, отреставрировать, но не могу определить, что это за марка и модификация. А тут случайно попался в видео. Заранее спасибо )
@igormishul98482 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ... НЕТУ СЛОВ... А РАСХОД В ЧАС ИЛИ НА СОТНЮ СКОКА...
@user-qv9vl7ql8b2 жыл бұрын
В режиме деревни то пустой, то груженый до 5 литров. Трасса с таким конфигом отпадает- это не тот вариант
@user-kn7vb3dn8y2 жыл бұрын
Готов купить комплект 250 кубов с инструкцией. Есть Урал турист 1990г. И ещё бы привод колеса коляски разработать в дальнейшем -огонь.
@user-kp5gd1fm8u2 жыл бұрын
Молодец лайк .
@user-je5vi5wz2j Жыл бұрын
Очень хорошо зделали.
@user-if5qr9we6y2 жыл бұрын
Я,установлю комплект на свой Урал,для охоты будет нормально.
@user-me6wh8of8k2 жыл бұрын
Респект, вопрос в мосту пара на сколько зубов? Спасибо
@user-hm5cv5id6i2 жыл бұрын
Движок Урала родной бодрей будет в сто раз
@user-ed9mg4kk9u2 жыл бұрын
Нахрена тебе бодрость на такой дороге? бензин жечь?
@vladimirkuznetsov27882 жыл бұрын
А нельзя подобрать для этого движка задний редуктор с другим передаточным числом?
@kamehameha13772 жыл бұрын
@@vladimirkuznetsov2788 я вообще видел чела ставил звезду и цепной привод, только там 150сс мотор был и ночо, одиночка ехала вполне приемлимо, с расходом то в 3.5л
@viktorweimer1108 ай бұрын
Главное не перегрееться.
@gerecht60432 жыл бұрын
для деревни, рабочая машина отлично.
@user-yr8hl4zm7p2 жыл бұрын
Если бы туда дизель поставить такой же мощности, была бы вообще пушка-гонка.
@user-ux2pg3sm7z2 жыл бұрын
Молодец всё хорошо получилось
@saidmagomed6162 жыл бұрын
Правой ноге летом наверное оочень тепло !)))
@MrAlexei762 жыл бұрын
На таком Урале и сам бы прокатился)
@user-kv5pj6il4e2 жыл бұрын
У меня трицикл десна 200. Там мотор 196 кубов, этот мотор 225 кубов. Перевожу грузы, катаюсь по лесам, болотам и просторам страны. Везёт на ура, но по трассе крейсер 60. Перегреть мотор нереально, главное масло подобрать правильное. Единственная проблема это сцепление, 10 т.км Живут диски и 30 т.км корзина. Пробег на моём трицикле под 40 т.км.
@user-fq1ci5kc9h2 жыл бұрын
Молодцы!
@user-dy5ul8ow4e2 жыл бұрын
где откопал такую футболку, зачет)))
@user-fw1ez5fp9n2 жыл бұрын
Ох и название, грех не посмотреть
@BikeFAMILY_enduro2 жыл бұрын
слышно по мотору что ему нелегко)),а так молодцы!
@user-yg9ee8qg1o2 жыл бұрын
Классно купил такой
@aleksey41402 жыл бұрын
молодец давай в серию!!!
@vitalyasivtsov2632 жыл бұрын
Урал 72 года не такой ,какое штатное исполнение?
@user-vu6lv5if7j2 жыл бұрын
Аппарат бомба! Руки как надо стоят. Сколько стоит такой аппарат уже переделанный? Или набор на переделку? Молодчага, с меня лайк и подписка.
@nemezid7772 жыл бұрын
класс!!не хватает противовеса на перед что б управляемость гружоного лучше была и привод на коляску в идеале.а так апарат то что надо.
@user-wb8rm2gq8y2 жыл бұрын
Доброе время. Хотел узнать стоимость на ваш комплект. Стоит донар урал а почему не попробовать. + по кику не пинай
@user-wy1ok7yb1d2 жыл бұрын
Был Урал,за 10 лет сто тысяч без капитан рем. Только хорошие воспоминания
@alexandrzotoff85392 жыл бұрын
Я в за год на Урале 50т км накатываю
@alexandrzotoff85392 жыл бұрын
😁👍
@vladimirmerkushev6712 жыл бұрын
@@alexandrzotoff8539 а если 100 тысяч за год слабо...
@alexandrzotoff85392 жыл бұрын
@@vladimirmerkushev671 можно и сто но я зимой не езжу😊
@user-rt5xv5jm3s2 жыл бұрын
Знаешь я дожил до седых волос и в сказки не верю.100 тыс.без ремонта это фантастика для Урала.У меня отец 1956 году прямо с мотозавода покупал М72 ,потом у нас был урал.Максимум.что проезжал двигатель 30-35тыс.
@donaleksandr19822 жыл бұрын
Мост перевернул, заливная/сливная местами поменялись?
@jewelry_motors47812 жыл бұрын
Привет Друг, я не первый собрал Урала с двигателем от мотоблока, но эту систему доработал , можешь посмотреть в тик токе подробно, и на канале есть короткое видео(jewelry_motors) . Коробка у меня от Днепра с задним ходом, подрамник на сайлентблоках, и сцепление выжимать не нужно. Задумка не плохая у вас, молодцы ! Но на мой взгляд двигатель от мотоблока больше предназначен для таких нагрузок,и плюсом является наличие маховика , и постоянные высокие обороты им не страшны . Есть двигатель как у мотоблока с хорошей масло системой , насосом масленым и фильтром. И коробка Днепра выдерживает большие нагрузки
@user-rp4fu1nr7z2 жыл бұрын
"Рабочей лошадке" нужен двс с водяным охлаждением.
@Kozachuk_T2 жыл бұрын
Ненужно, достаточно принудительного охлаждения.
@eddygreen87062 жыл бұрын
Посмотри на Татру 815 самосвал. У неё V12. Все расеянские грузовики были в глубокой попе. Так вот, она - воздушная! Умник, ёпт...
@fedyayashin78662 жыл бұрын
@@eddygreen8706 да, косолапая сила)))
@user-tn7hh9ls5r10 ай бұрын
Супер ❤
@juri8152 жыл бұрын
Нориально, молодцы!
@user-yn3lf6oh6q2 жыл бұрын
Классно 👍
@user-mf8hz3ul4m2 жыл бұрын
Дерзай парень ! Для деревни само то ! С документами надо покумекать .
@user-fv4hl4vn1r2 жыл бұрын
купи муравей или мотоблок с прицепом,и не морочь себе голову)) представляю как дядя мент обрадуется,увидев сей аппарат))
@user-ed9mg4kk9u2 жыл бұрын
муравей барахло по сравнению с этой самоделкой. и намного слабее
@user-nf7re4jr2o2 жыл бұрын
Привет, мастеровые. Этот Урал хорошо пойдёт на Северах где много камней и глубокие колеи на лесных дорогах. У этого мотика вертикальное расположение цилиндра и не надо бояться, что снесёшь горшок об камень. Принудительное охлаждение, опять же, большой плюс в тяжёлых условиях эксплуатации. На лесных дорогах не нужна большая скорость. Нужна проходимость повышенная. А, туточки проблема, низко сидит двигатель и часто на брюхо мотик садится на лесных дорогах. В общем, надо увеличивать дорожный просвет и мастырить ведущюю люльку, тады ваще "Лесной монстр" получится. "Истчо" маленькоё пожелание, у прицепа колея должна быть приблизно одинакова с колеёй на бездорожье. То есть надо придумать как просто и быстро увеличивать ширину колёсной базы прицепа без изменения основных узлов прицепа. Удачи, вам "Кулибины". Экономичность - ещё большой плюс.
Хорошая работа.... внешний вид надо все таки довести до ума!
@stich_hcits2 жыл бұрын
Круто! Удачи и успеха! Думаю я скоро созрею по Уралу.
@user-il9zg8me6e2 жыл бұрын
Прекрасный вариант, Урал потерял популярность от того что: -большой росход топлив. Оборотистый аак транспорт, лучшп на авто, нам нужен робочи вол крестьянам. Респект
@user-tv6pu7im1r2 жыл бұрын
Кормушка для гибдд
@adonotnotdoa9922 жыл бұрын
Такие переделки делаются там где нет гибдд
@anonimousanonimous47012 жыл бұрын
@@adonotnotdoa992 Там есть ДПС и накорячат они так же.
@user-kp2qx2jy8c9 ай бұрын
Здорово👏✊👍 Сколько стоит в сборе?
@user-mj6qz1lr5l Жыл бұрын
Приветствую. А то что двигатель находится прям под баком ничего страшного? Не перегревается? Не опасно?
@andreiretro2 жыл бұрын
Интересный вариант Цена какая за комплект?
@user-fk5nl4di6u2 жыл бұрын
Круто!
@user-ip4dw3oo5c2 жыл бұрын
Слушай такой вопрос Какой посоветуешь поставить 4-х тактный ДВС на Иж...?! На сколько кубов чтобы в случае чего потянул его вместе с боковым прицепом?!
@user-of1vf9ud2z2 жыл бұрын
Думаю на Иж они поставят 50куб от скутора если на тяжёлый этот 😄
@user-pg3cp9bk5w2 жыл бұрын
165 фмм потянет твой иж аж педжак будет заворачиваться! В турции иж выпускают с двигателем китай 250
@user-rv4bh7rg7r9 ай бұрын
Я как то тоже в 90е. года, переделал измельчитель соломы на комбайны, сделал четырехрядное измельчение и раздувание в пух полосы по полю.. Приехали ребята с РОСТСЕЛЬМАШ, всё сфоткали,даже чаю не попили, - а щас выпускаются на заводе такие измельчители, а мне сказали, пошёл вон - обратно в деревню😢✌️😁😁😁
@seka_4768 ай бұрын
Такой двигатель мне нуждается.если можно пишите как пробрести?❤
@user-qp4cq8kv5d2 жыл бұрын
Молодец!
@NIVA6x6OFFROAD2 жыл бұрын
Вы звук записали на airpods ? Как, я пробовал, не получалось
@bayker77772 жыл бұрын
а звук какой,шепчет просто))
@user-pi8vt7ut3n Жыл бұрын
...сосед по гаражу на свой К750 поставил китайский зонгшин, правда переделывал крепления на раме, сейчас гоняет на нём 5й сезон и горя не знает даже пробовал ездить без бокового прицепа!!!