Bardzo się złoszczę na cwaniaków którzy trąbią na 'młodych kierowców "

Na kursie miałem koleżankę co oczy zamykała w czasie manewru wyprzedzania.

Najgorsze połączenie to panikujący kierowca i panikujący pasażer. Wybuchowa mieszanka to córka z świeżo odebranym prawem jazdy i mama histeryczka. Przy takim koktajlu cyrk na drodze gwarantowany.

Jak dla mnie najbardziej stresują osoby które są pasażerami i strasznie panikują przy zwykłych sytuacjach na drodze

CO do "chowania prawka zaraz po zdaniu" troche obiegne temat i powiem (poradze moze?) tym, ktorzy mieli swoj 1 wypadek. Nie bojcie sie wsiadac ponownie za kolko. Ja mialem sytuacje, gdy zaraz po zrobieniu prawka razem z ojcem pojechalem w naprawde dluga trase. Zmienialismy sie co jakis czas, ale w koncu moj padre sie zmeczyl i poszedl spac. Ja prowadzilem i trafilem na korek. Niezeznajomiony z jazda dosc szybko sie znudzilem, zdekoncentrowalem i...przywalilem. Nie bardzo, ale jednak uszkodzenia byly. Po formalnosciach, policji itd itp, moj ojciec bez zadnej mozliwosci sprzeciwu z mojej strony wsadzil mnie za kolko i kazal jechac dalej. Gdyby nie to, pewnie do teraz balbym sie wsiasc za kierownice. Dlatego - nie bojcie sie jazdy po kraksach, wypadkach itp. To, ze cos raz sie stalo nie oznacza, ze jestescie zlymi kierowcami i nie powinniscie prowadzic. Im wiecej jezdzicie tym lepiej dla Was. mam nadzieje, ze nie pogmatwalem zbytnio. Pozdrawiam wszystkich i zycze powodzenia za kolkiem :D

30 godzin z instruktorem, egzamin, 30 godzin z ojcem i dopiero mogłem jeździć

Zdałem za 5 razem, 6 lat temu i cały czas jezdze, żadnej stłuczki żadnego wypadku , jeden mandat za brak świateł ☺ kolega zdał za pierwszym i tydzień po odebraniu dachowanie 😉

Jestem kierowcą od 3 lat, i też zdarzają mnie się różne błędy, ale z każdą sytuacją jeżeli widzę że ja coś źle zrobiłem i komuś zajechałem drogę, naciskam trójkąt by komuś podziękować lub podnoszę rękę, nic to nie kosztuje, a dużo stresu nam schodzi. Radę mam dla młodych kierowców: jak już obczaicie swoje auto, zwracajcie uwagę też na lusterka, ile aut jedzie za nami, kto porusza się jakim pasem. Praktycznie 1/3 czasu uwagi jazdy po mieście spędzam nad pracą z lusterkami wstecznym i bocznymi. Po to by w razie zagrożenia, móc uciec na inny pas lub mocno przyhamować, by ktoś inny z tyłu nie puknął nas gdy pieszy wejdzie przed nami na jezdnie. Waldku : Nie wiem czy był już materiał, ale może stworzyć mały instruktaż pokazujący jak zachowywać się kulturalnie na ulicy, o szanowaniu innych kierowców: mruganie światłami by kogoś przepuścić przed nami , podnoszenie rąk, włączanie świateł awaryjnych w celu podziękowania

Ja zdałem teoria za 2 praktyka za 1. Nie uważam się za dobrego kierowce. Jest Dużo nauki przede mną jeszcze ale czuję się pewnie na drodze. Kiedyś tak miałem, że uważałem się za dobrego kierowce i aż 3-4 sytuację mnie nauczyły pokory i jeżdżenia po jezdni oblodzonej i zasiezonej. Miałbym 2-3 stłuczki i jedna kolizja z drzewem w mieście przy oblodzonej i zasniezonej drodze. Wtedy już nauczyłem się co to znaczy być kierowca z głową. Nie polecam nikomu wywyzszac się na drodze bo od tego zależy nie tylko nasze ale i innych zdrowie życie. Pozdrawiam! Trzymaj się Waldek! :)

ja tylko bałem się za pierwszym razem potem zrozumiałem ze nie mogę się bać bo niema czasu na takie głupoty

Powinieneś mieć swój program w TVN Turbo... twoje wykłady na dany temat wręcz hipnotyzują człowiek słucha tego co mówisz i zaczyna to sobie wyobrażać :)

Dziękuję za materiał. Bardzo dobrze się słucha, cenne wskazówki. Jestem właśnie tym "kierowcą", który prawo jazdy zdał 20lat temu i prawie nic potem nie jeździł. Przez długie lata przerwy strach przed jazda narósł do ogromnych rozmiarów. Bardzo nie polecam robienia przerw. Pewniej czułam się jeżdżąc zaraz po otrzymaniu prawka, niż teraz przed pierwszymi lekcjami przypominającymi. Gdybym wiedziała, że tak będzie, nie pozwoliłabym sobie na taką pauzę 🙈

Pamiętam swoją pierwszą jazdę nowym samochodem. Nikt nie chciał że mną jechać. To pojechałem sam w miasto i dopiero wtedy nauczyłem się jeździć.

Ja wychodzę z takiego załozenia ze są kierowcy i Ci ktorzy posiadaja prawo jazdy, a to roznica. Niestety instruktorzy uczą, przygotowuja egzaminowanych do zdania egzaminu, a poźniej jak juz zdamy nie siedzi instruktor obok Ciebie i nie mowi co zrobic, musisz polegac na samym sobie i uczyc sie na swoich błędach, i doswiadczenia z jazd Lką. Osobiscie uwazam, ze podstawowa ilosc 30 godzin to zdecydowanie za malo aby nauczyc świezego kierowce, ktory nie mial stycznosci siedzenia w aucie wczesniej, aniżeli podczas pierwszej jazdy Lką. Pozdrawiam :-)

Ja od razu po zdaniu robiłem po kilkadziesiąt kilometrów na tydzień, a pierwszą dłuższą trasę przejechałem miesiąc po zdaniu prawka, przejechałem wtedy od Krakowa do Kielc i z powrotem Audi b4 z 92 roku bez żadnych asyst ani nawet ABS. Niedługo mija rok od zdania a ja już pojeździłem osobówkami,dostawczakiem i ciągnikiem bezkolizyjnie (jak na razie;) ).

Ja ma prawo jazdy rok. Zdałem za 2 razem, tata kupił mi samochód zanim jeszcze rozpocząłem jazdy, strasznie mnie ciągnęło do tego od zawsze(i do teraz sprawia mi to dużo radości i cieszę się z każdego kilometra). Zaraz po zdaniu strasznie stresowałem się jeżdżąc samemu, pamiętam pojechałem na następny dzień po odebraniu plastiku do szkoły, tata nalegał, że mnie odwiezie bo w moim mieście była awaria sygnalizacji (Kalisz wielkopolski), za wszelką cenę walczyłem żeby pojechać sam i tak zrobiłem, wjechałem w to zakorkowane miasto byłem strasznie zestresowany, nie wiedziałem gdzie zaparkować, w końcu znalazłem miejsce i poszedłem dumny do szkoły, po roku jazdy swoim samochodem nabrałem duuuużo pewności. Pierwsza moja zima po zdaniu (nie oszukujmy się, rok temu nie było zimy) i świetnie sobie daje radę (jeżdżę też po wsiach gdzie drogi są naprawdę oblodzone, bo w mieście jest inaczej mimo mrozu). Zrobiłem tak jak powiedział Waldek, rzuciłem się od razu na głęboką wodę i polecam to wszystkim !!!

Najważniejsza jest chęć nauczenia się. Człowiek, któremu nie zależy na zrobieniu prawka na pewno ciężej będzie przyswajał wiedzę.

Około 3 miesiące po zdanym egzaminie na eskpresówce przy 110 odkręciło mi się lewe tylne koło piruet zajebałem piękny po czym zatrzymałem się na awryjnym, znalazłem koło dokręciłem i pojechałem dalej nie uszkodziłem ani auta ani siebie więc zajęcia na "płycie poślizgowej" uważam za odchaczone XD

Mam prawo jazdy od prawie 6 lat i mam obecnie zdecydowanie większy respekt do samochodu i sytuacji na drodze niż na początku, choć zawsze jeździłem ostrożnie. Myślę, że takie lekkie poczucie niepewności, tego, że nie wszystko, co może się zdarzyć na drodze zależy ode mnie, jest dobre. Zawsze jak dojeżdżam do przejścia dla pieszych, albo jadę więcej niż jednopasmową drogą, to staram się jeszcze bardziej wysilić i skoncentrować. Polecam wszystkim świeżym kierowcom obejrzeć kompilacje zdarzeń drogowych, stłuczek, groźnych sytuacji, np. kanał Polskie Drogi - to rozwija wyobraźnię tego, co może stać się na drodze.

ulubiona muzyka w radiu dobre nastawienie i powoli na spokojnie głęboki wdech i do przodu (ja po prawko polecialem juz 4 kółkami :)) a stres jest zawsze na na początku

Najlepszą radą dla początkujących kierowców jest to, co powiedziałeś - jeździć, jeździć i jeszcze raz jeździć. No i myśleć na drodze, także za innych... Gdybym nie był przezorny i czujny to już kilka razy idioci obiliby mi moje autko :/ Pozdro Waldku!

Dobry Materiał Waldku :) Ja jeżdżę od 8 miesięcy i wciąż się czegoś uczę, też uważam, że najlepsza nauka to po prostu dużo jeździć, nie ma lepszej metody. Uczymy się na błędach pod każdym względem :)

Już czuje że to odcinek dla mnie, a dopiero zaczęłam oglądać. Boję się jeździć autem, komfortowo czuje się tylko na wiejskiej drodze gdzie nie ma żadnych aut...

Wszystko zależy od człowieka, ja od dziecka chciałem jeździć to jeszcze przed zdaniem prawka jeździłem i jedyny stres jaki miałem to ten żeby mnie policja nie zatrzymała. A zaraz po odebraniu blankietu pojechałem w traske około 300 km autostrada, miasto, expresowka i to polecam jak ktos ma jakieś stresy oczywiście nie musi być 300 km 100 spokojnie wystarczy.

Pana filmiki są rewelacyjne, mogę słuchać godzinami 😊

Ja po zdaniu prawka poszedłem dostarczać pizze, teraz robię po 120km dziennie i 0 stresu :D

Witam wszystkich. Oczywiście łapka w górę za bardzo fajny materiał Waldku. Śledzę Twoje filmiki już d dawna i cieszę się, że jest ktoś taki jak Ty i dzieli się swoim bogatym doświadczeniem motoryzacyjnym z innymi. Także i ja chciałbym się podzielić swoimi przeżyciami. Może komuś się to przyda. Otóż jestem zawodowym kierowcą ciężarówki od dwóch lat, więc rocznie pokonuję dziesiątki tysięcy kilometrów. Jazda sprawia mi frajdę. Ale może po kolei. Uczyć jazdy zacząłem się tak naprawdę na kursie na prawo jazdy kategorii B i wcześniej samodzielnie siedziałem za kierownicą może ze dwa razy. Uczyłem się ruszać i cofać na podwórku. Może się to komuś wydawać dziwne, ale tak właśnie było. Sam się tego uczyłem, gdyż rodzice jakoś nie posiadają daru tłumaczenia ;) Z takowymi "umiejętnościami" zdecydowałem się zapisać na prawko. Czyli można powiedzieć startowałem od zera. Początki były trudne i nie radziłem sobie. Samochód mi gasł, a na łuku byłem uczony jeżdżenia nie na wyczucie, a na pachołki i co robić przy którym i jak mocny skręt kierownicą wykonać. Postępy przychodziły w miarę sprawnie. Egzamin zdawałem jakoś pod koniec 2009 roku w Kielcach. Stres mnie zjadł na części praktycznej. Noga latała na sprzęgle i oblałem na łuku przy cofaniu. Chciałem jak najbliżej dojechać do końcowego pachołka. Ale przesadziłem i go przewróciłem ;) Zdałem za trzecim razem. To był wspaniały dzień. Po odebraniu prawa jazdy miałem duży stres podczas jazdy i czułem się bardzo niepewnie za kółkiem. Nie potrafiłem jeździć po linii, a raczej prowadziłem od krańca jezdni do środka. Na szczęście nigdy nikomu krzywdy nie zrobiłem jeździłem spokojnie i nigdy nie próbowałem szpanować. Dużo problemów sprawiało mi także parkowanie prostopadłe, gdyż wychodziło z niego skośne. Nie potrafiłem ustawić prosto pojazdu ;)Ale ciągnęło mnie do auta coraz bardziej i coraz bardziej pomimo wątpliwych umiejętności. I tak naprawdę tak jak mówi Waldek, tylko praktyka może nas nauczyć jeździć coraz to lepiej. Nie wspomnę o tym, że do takiego Krakowa to nie było opcji, abym wjechał. I tu moja rada jest taka, byście młodzi kierowcy w miarę możliwości jak najszybciej próbowali wjechać do dużych, skomplikowanych miast i się po nich poruszać. Wiem, to jest bardzo trudne zadanie. Ale w moim przypadku starałem się jeździć nocami (bardzo późnymi godzinami), gdy ruch był już znikomy. Dzięki temu nawet w razie popełnienia poważnego błędu, ryzyko poniesienia konsekwencji jest zminimalizowane. Kolejną kwestią jest też obserwowanie z fotela pasażera jak doświadczeni i rozsądni kierowcy poruszają się po miastach. Wg mnie taka obserwacja też bardzo dużo daje i możemy zaobserwować z boku, na chłodno najróżniejsze sytuacje na drodze. Nie wiem, czy ktoś przeczyta moje wypociny, ale byłoby mi bardzo miło, gdybym mógł komuś pomóc. Pozdrawiam i życzę wszystkim kierowcom przyczepności :) Pozdrawiam.

U mnie w rodzinie nie było samochodu więc po zdaniu prawka ubłagałem właściciela jednej z pizzerii w swoim mieście by zatrudnił mnie jako dostawcę. Pierwsze doświadczenie zdobywałem jeżdżąc Tico o różnych porach dnia, aurze i uliczkach :) To była głęboka woda! Ale tak jak mówi Waldek - trzeba jeździć i jeździć, praktyka czyni mistrza jednak tu zalecam mieć zawsze trochę pokory!

Dziękuję ☺️! Super materiał - ten i wszystkie pozostałe :)

Ja myślę, że warto pojeździć trochę po zamkniętych placach jeszcze przed kursem z jakąś osobą doświadczoną np. tatą. Ja tak właśnie zrobiłem, dzięki czemu nie mogłem doczekać się już jazd i pierwszej legalnej jazdy bez elki na dachu. Tylko czekałem aby móc już samemu jeździć :) Taka jazda przed kursem pomaga obeznać się z autem, zobaczyć co i jak działa. Dzięki temu nie tracicie czasu podczas tych 30 godzin jazd na opanowanie sprzęgła i innych cudów, tylko możecie skupić się na przepisach, znakach i ruchu drogowym. To pomoże zdać egzamin bez stresu i potem nie będzie żadnych obaw przy samodzielnej jeździe. Teraz podchodzę do kolejnych kategorii prawa jazdy czyli C i CE chociaż mam dopiero 21 lat, a objechałem już sam samochodem większą część Unii Europejskiej jako kierowca (przez pół roku przejechałem 72 tysiące kilometrów po Europie) Jazda to super przygoda i myślę, że warto najpierw trochę pojeździć przed kursem, jest o wiele łatwiej :) Pozdrawiam i szerokości!

dzieki za pomoc w zagospodarowaniu wolnego czasu :D

Witam.Mam wszystkie kategorie zdane za pierwszym razem bez stresu ponieważ mam taki dar nie doceniany przez 99% społeczeństwa.Przejechałem ponad 1 mln km różnymi tonażami i uprawnienia posiadam od kilkunastu lat ale nie to jest ważne.Dla mnie jazda jakimkolwiek pojazdem to jak dla was oddychanie i nie mam na celu tu kogoś obrazić.Uważam że dar to jedno a trening czyni mistrza...Ps. dziś łatwo wpaść w lawinę chaosu na drogach nie dostrzegając luki że można było w ogóle jej nie prowokować lub przez szacunek dla życia nie brać w niej udziału.Pozdrawiam i czekam na efekty :)

Witam. Dużo tu zostało powiedziane , więc dodam od siebie tylko jedną lecz bardzo ważną rzecz o której nikt nie wspomniał. Podczas kierowania samochodem zapomnijcie o telefonie. I nie chodzi tu o mandat i punkty, tylko o Wasze i innych bezpieczeństwo . Czasami wystarczy sekundowe odwrócenie wzroku i uwagi od otaczającej nas rzeczywistości by coś ważnego przeoczyć. I wtedy nieszczęście gotowe.

Po egzaminie po tym jak zacząłem już jeździć sam, zawsze w drodze do szkoły starałem się zabierać znajomych z klasy ze sobą żeby czuć że ktoś z boku siedzi. Najgorsze właśnie było uczucie braku instruktora z boku. Fajnie jest zatem pojeździć trochę czasu z rodzicem a potem z dziewczyną /chłopakiem lub znajomym.

Trafny odcinek od tygodnia mam prawko i miałem stresa tak jak mówisz czy dobrze znam przepisy, a jak nie będę umiał zaparkować, inne auto niż to na kursie itd. Ale najlepszym rozwiązaniem było wsiąść do samochodu przejechać się rozwiać wszelkie wątpliwości. Mam nadzieje że innym ten odcinek pomoże bo to co robisz jest wspaniałe.

Dziękuję Waldku za filmy. Jeżdżę od nie dawna , stres jest ale jeżdżę . Dodam że jestem kobietą dojrzałą i bardzo cieszę się że jeżdżę! Czekam na kolejne filmy i pozdrawiam :)

mam prawko od miesiąca, jeżdżę codziennie i od pierwszej jazdy nie czuję wybitnego stresu, jedynie w sytuacji gdy jakiś dureń zapomni o bezpiecznym odstępie i na wzniesieniu np przed sygnalizacja zatrzymuje mi się na zderzaku sprzęgło poniżej dostaje baty. Bardziej niż stres wydaje mi się większym zagrożeniem zdenerwowanie. zauważyłem to już po sobie że gdy ktoś mnie zdenerwuje np jak ktos przede mną nie użyje kierunkowskazu to jeżdżę trochę agresywnej. Pozdrawiam Waldku

Jestem w połowie kursu, ale kiedy bardzo się na początku denerwowałam że nie umiem ruszyć to wtedy włączyłam program nauka jazdy i obejrzałam panią Halinke💚 -> to ona nauczyła mnie luzu, śmiechu zamiast nerwów i tego że nie ważne za którym razem się zda, bo to mniej ważne - ważniejsze by nauczyć się jeździć ( każdy ma swój czas ) 😊

Nie wiem czy to się zmieniło, ale jak zaczynałem jeździć ileś lat temu to powiesiłem "listek" i jedyne co zauważyłem, to że większość kierowców widząc ten listek to dostaje jakiegoś pierd**ca. Serio, 3/4 kierowców jak widzi listek to dostaje trybu racera i jak nie wyprzedzi za wszelką cenę to chyba pęknie, czy to miasto, czy to trasa, a najśmieszniejsze to były sytuacje jak wyprzedzali i zaczynali jechać wolniej niż ja. Może miesiąc z listkiem wytrzymałem, po prostu się nie dało.

Cześć Waldku. W sierpniu ubiegłego roku zdałem prawo jazdy i od tamtej pory jeżdżę sporadycznie. Przez to widzę że tracę pewność siebie za kółkiem a moje decyzje są często chaotyczne . Być może jest to także spowodowane że nie uda mi się tak szybko podjąć działań w obecnym samochodzie jak miało to miejsce w L-ce. ( brak wspomagania kierownicy). Materiał jak najbardziej na plus

Stres przed jazdą? To było tak dawno, że nie pamiętam. Ostatnio połamałem nogę w kostce i miałem trochę stresa przed powrotem za kółko, czy dam radę z hamowaniem. Testowałem w bezludnym terenie, czy już da radę - nie dało. miesiąc później już dało :-). Wg mnie nie da się inaczej przełamać, jak siąść i jechać. Początkowo z kimś zaufanym, kto potrafi tłumaczyć, a nie drzeć się i krytykować.

Ja sobie ze stresem poradziłem jeżdżąc swobodnie, bez nikogo w samochodzie i bez celu. Spowodowało to brak jakiejkolwiek presji i miałem dużo samotności, by zapoznać się sam na sam z autem i poznać jego reakcje na moje ruchy itd. Potem stres się zaczął pojawiać jak przyszła zima, ale do pierwszego poślizgu, gdzie nic się nie stało a ja wyciągnąłem wnioski. Polecam dopóki nie będziemy się czuć sami pewnie za kółkiem nie brać nikogo, bo to zawsze dla nas jakieś rozproszenie.

Jestem młodym kierowcą, prawko dostałem 13 grudnia 2016 roku. Cieszę się że pierwsze moje samodzielne jazdy wypadły akurat zimą bo uważam że w takich warunkach jakie teraz panują lepiej można się nauczyć jeździć i nabrać więcej pokory niż jeżdżąc inną porą roku. Właśnie poprzez jeżdżenie w takich warunkach ograniczyłem swój stres za kierownicą.

Miałam paroletnią przerwę w jeździe, strach ogromny żeby ponownie kierować autem, ale trzeba było. Wskoczyłam na głęboką wodę ciągle powtarzając hehe....A moją głęboką wodą było centrum Aten, dżungla samochodowa ! Wygoniłam strach z mojej głowy pozytywnymi myślami i dałam radę, a teraz po latach się śmieję z tego ;-)

Prawo jazdy mam od 7,5 roku, a własnym samochodem poruszam się na porządku dziennym od ok. 4,5. Moim sposobem na ten pierwszy stres związany z samodzielnym poruszaniem się po drogach było właśnie rzucenie się na głęboką wodę i uważam, że to najlepsze, co można zrobić. Nie miałem swojego samochodu, więc starałem się pożyczać od rodziny, znajomych, szukałem wszelkiej okazji, żeby pojeździć zarówno w mieście, jak i na krótkich trasach i dzięki temu się przełamałem. Nie raz i nie dwa trąbiono na mnie, zdarzyło mi się wymusić pierwszeństwo bądź "zagubić" w miejskim gąszczu, ale każde takie doświadczenie dawało mi troszkę więcej umiejętności i nie zniechęcało mnie. Dlatego polecam to każdemu świeżo upieczonemu kierowcy. I na koniec jeszcze dodam, że im dłużej się jeździ, tym więcej swoich błędów się zauważa i nabiera się pokory. Nie jestem z tego dumny, ale na początku, kiedy już troszkę opanowałem jazdę, czasami popadałem w lekką brawurę i teraz z perspektywy czasu widzę, jakie to było żałosne i nieodpowiedzialne. Wielki apel do nowych kierowców - zapomnijcie o brawurze! Nie ma niczego uwłaczającego w wolniejszym tempie jazdy czy wzmożonej ostrożności - to cechuje właśnie dobrego początkującego kierowcę. Sami zobaczycie, że z czasem przestaniecie patrzeć z podziwem na "bączki pod Lidlem" albo E36 ruszające z piskiem opon spod świateł na osiedlowej dróżce. Miejsce podziwu wypełni politowanie. Pozdrawiam i życzę mnóstwa frajdy z jazdy i bezkolizyjnych doświadczeń!

Ja bym przy tym stresu/strachu nie zapomniał o ZIELONYM LISTKU na tylną szybę. Sam po latach (17stu) najmniej ciekawie wspominam kierowców z tyłu, którzy napierają przyklejeni do tylnego zderzaka. Po pierwsze zielony listek sugeruje, że to prawie eLka - trzeba uważać na kierowcę i dać mu dużo więcej czasu na manewry. Po drugie sam kierujący będzie się czuł lepiej wiedząc że "ostrzega" innych a jeśli znajdzie się jakiś krzyczący baran to zawsze można zapytać czy wie co znaczy zielony listek... Naprawdę inaczej traktuje się na drodze eLki oraz zielone listki - ważne żeby byk nie zapomniał o tym, że kiedyś też był cielęciem...

po zdaniu egzaminu (2 podejście) też czułem się najlepszy na drodze. Do tego jeździłem na co dzień do szkoły 150 konną Borą i często szarżowałem. Jedno wejście w ostry zakręt przy ok 140 (dozwolona w tym miejscu 70) utemperowało mój styl jazdy. Do dziś nie wiem jakim cudem wyszedłem z tego zakrętu nie wprasowując się w pojazd poruszający się sąsiednim pasem. Później mimo uważniejszej jazdy miałem 2 stłuczki - obie w korku stop/start. Do tego kilka razy prowadząc zmęczony ledwo uniknąłem kolizji przez ograniczony czas reakcji i przysypianie za kierownicą. Dziś uwielbiam jeździć samochodem ale zawsze towarzyszy mi odrobina niepewności, szczególnie kiedy łapię się na chwili nieuwagi (współpasażer, radio, nawigacja, komputer pokładowy) co dramatycznie skraca czas na reakcję... Z mojej strony rady dla nowych kierowców - nie popisywać się przed znajomymi (bo nie ma czym), uważnie obserwować co się dzieje przed nami na drodze oraz najważniejsze - nie prowadzić kiedy jesteśmy bardzo zmęczeni. Żaden wstyd poprosić kogoś o zastąpienie nas za kółkiem lub kiedy nie ma takiej możliwości - zdrzemnięcie się na jakimś parkingu. A życie łatwo stracić.

zdałem prawko miesiąc temu...zdałem za 8 razem. Egzamin na prawo jazdy był moim najgorszym przeżyciem... za każdym razem nogi jak z waty pociłem się jak mysz ze stresu dostwałem bólu brzucha i biegunki. Instruktorzy za każdym razem nie mieli do mnie żadnych zarzutów mimo to przez strach ciągle nie zdawałem (wsiadałem do auta jak do czarnej dziury) To wszystko odebrało mi jaką kolwiek przyjemność z jazdy. Czuję się teraz nie penie za kierownicom i boję się jeździć :c

Cześć jestem Paweł, mam 18 lat, odebrałem prawko 2 tygodnie temu, w pierwsze 2 dni zrobiłem 500 km, do jej pory jakiś tysiąc, a za godzinę ruszam w trasę 300 km. tyle że przed prawkiem też jeździłem... ja z mojej perspektywy polecam dużo czynnej jazdy, ale też w granicach własnych sił, żeby jazda nas nie meczyla, bo to też zniechęca. I to co Waldek powiedział, pokory, pokory i jeszcze raz pokory! Pozdrawiam, szerokości, przyczepności, bajo!

mam już 16 lat prawko ale cały czas się ucze teraz jest zima i moge poćwiczyć poślizg na placu zamkniętym to daje dużo. potem czuje się pewniej na drodze ale wiem że 1000 godzin na ćwiczeniach nie zastąpi myślenia pozdrawiam

dobrze jest koło siebie posadzić rodzica z prawkiem :) ja posadziłem ojca a on krytykował każdy źle wbity bieg xd

Dobrze powiedziane trudno wykonalne, zdać prawko i jeździć nie chować do szuflady. Przy obecnych stawkach ubezpieczenia dla nowo upieczonego kierowcy nie jest to raczej tanie.

Prawko mam od 23 grudnia. Tego samego dnia dostałem od taty kluczyki. Pamietam jak tego samego dnia przejezdzilem cała noc bez celu. Potem w okresie świąt zrobiłem naprawdę spory dystans na nocnym włóczeniu sie po okolicznych miastach(Sopot, Gdynia) i stres mijał. Wiec nie ma sie co bać tylko jeździć i jeździć :)

Dwie setki na odwagę przed jazdą a potem już z górki..

Kolejny bardzo przydatny odcinek 😊 Z chęcią podzielę się moimi doświadczeniami. Prawko mam od 13 lat, ale własny samochód mam od 6. Na początku jak zdałem, jeździłem bardzo okazjonalnie polskim Porsche. Zawsze przed jazdą odczuwałem strach, ból brzucha. Później przez ok. rok jeździłem już codziennie Fiatem CC i nabrałem nieco pewności, jednak pierwsza, nie groźna, stłuczka nauczyła mnie pokory. przez 4 lata nie jeździłem wcale, aż kupiłem samochód, którym znowu zacząłem jeździć w dłuższe trasy. I tak stopniowo uczyłem się i przyzwyczajalem do jazdy w mieście, poza miastem. Aktualnie od 4 lat jeżdżę codziennie do pracy, zaliczyłem już wszystkie regiony Polski i nie straszne mi ani parkowanie, ani miasto. W tym roku planuję przejść kurs doskonalenia jazdy. Chociaż jestem ze Śląska, czekam na oficjalny start Twojej szkoły, Waldku 😊 To byłaby czysta przyjemność móc nauczyć się bezpiecznie jeździć i przy okazji skonfrontować własne doświadczenia z Twoimi w realu 😊 Pozdrawiam serdecznie!

Na pierwsze kroki w samodzielnym prowadzeniu samochodu polecam pojeździć trochę po mieście ale w nocy (lub np. w niedziele tak jak już zostało powiedziane). Brak innych samochodów sporo ułatwia przyzwyczajenie do samodzielnego prowadzenia auta, no i owszem - nie wierzmy że umiemy, bo przekonamy się jaka jest prawda przy pierwszej niespodziewanej sytuacji typu poślizg/nagłe hamowanie/wymuszenie pierwszeństwa albo pieszy, który wyszedł nam ze studzienki kanalizacyjnej wprost przed maskę ;)

Często spotkałem sie z sytuacją że osoby które mówią że boją się jeździć w ogóle nie dotknęły auta po egzaminie ale w rozmowach w towarzystwie bardzo chętnie opowiadają od ilu lat mają prawko i jakie mają wielkie doświadczenie za kółkiem :) Jak ktoś robi prawko i będzie liczył, żeby ktoś będzie go woził "bo się boi jeździć" i trzyma plastik w portfelu tylko po to, żeby szpanować przed innymi - niech odda dokument do urzędu lepiej...

Cześć jestem młodym kierowcą mam 20 lat i prawko od roku jestem w grupie zdających za pierwszym (uczyłem się w jednym mieście na Swifcie a zdawałem w innym na Yarisie). Nie uważam się za wybitnego kierowcę ale nie mogę się powstrzymać od powiedzenia, że wiele osób o dłuższym stażu za kółkiem uważa mnie za dobrego kierowcę choć nadal mi się zdarza, że zgaśnie mi samochód na światłach. Wielokrotnie w ciągu tego roku zaskakiwałem pasażerów (rodziców, kuzynostwo, znajomych) swoim przytomnym i racjonalnym myśleniem w skrajnych sytuacjach, z których zawsze wychodziliśmy bez szwanku np. zaledwie tydzień po odebraniu prawka jadąc przez wieś jakiś facet wyjechał z posesji w przeciwnym kierunku gapiąc się w telefon i zjeżdżając na mój pas. Rodzice byli już pewni wypadku na szczęście szybko wyhamowałem i wjechałem na wjazd na inną posesję nie wbijając się ani na krawężnik ani do rowu, ojciec przyznał, że sam nie wie czy tak dobrze wybrnąłby z tej sytuacji. Inna sytuacja w grudniu 2016 Wawa, wąska jednokierunkowa, ciąg samochodów nagle samochód przede mną ostro hamuje. Ja zatrzymuję się ok 2,5m za nim a samochód za mną ok 2m. Samochód stojący przede mną wrzuca wsteczny, raptownie rusza do tyłu i zaczyna "parkować" nie widząc kolumny za sobą. Intuicyjnie wrzuciłem wsteczny i trąbiąc wycofałem ok 1.5m a ta osoba (kobieta) w stresie zrzuciła R po czym ponownie go wrzuciła i rusza, ja trąbie a ojciec wyskakuje z samochodu i biegnie do niej (ojciec robi to, żeby ją powstrzymać- nie jest agresywny). Widząc co się dzieje wrzuciła 1 i odjechała z piskiem opon. Wypowiedź ojca na temat mojego zachowania była taka sama jak w przykładzie powyżej. Teraz skąd te moje odruchy i szumnie powiedziane "umiejętności"- od lat interesuję się motoryzacją i gram na symulatorach dodatkowo wiele zawdzięczam temu jak jeżdżą moi rodzice. W moim mniemaniu są bardzo dobrymi kierowcami (oboje byli na kilku profesjonalnych kursach doszkalających technikę jazdy w trudnych warunkach) do tego od zawsze jeździli dobrymi samochodami co za tym idzie- jestem świadomy tego jak się jeździ przy dużych prędkościach i problemami z tym związanymi. Dzięki obserwacji tego jak wygląda jazda np. po obcym mieście wiem, że podstawa to być zdecydowanym ale i ciągła czujność a także jak się jeździ przy 200km/h autostradą i co jest problemem- LEWOPASMOWI!!!!!!! WNIOSEK I RADA- Dobry kierowca to: zdecydowany kierowca (nic się nie stanie jak zrobisz dodatkowe kółko na rondzie niż zetniesz i wbijesz się w kogoś), osoba świadoma obecności zarówno osób słabszych (nie trąbić), szybszych (nie blokować pasa) jak i wariatów (UCIEKAĆ I NIE PROWOKOWAĆ), a przede wszystkim nie przeceniająca swoich umiejętności (nie popisujcie się przed innymi). Sorry za tak długi post, mam nadzieję że będzie pomocny :-)

Osobiście polecam, (o ile macie taką opcję), w wieku 16 lat(będąc młodszym jakoś mniej się tym wszystkim tak denerwujemy), zrobić kat A1, kupić motocykl, i jeździć gdzie się da, wówczas zdobywa się "obycie w ruchu", mi bardzo to pomogło, robiąc w wieku 18 lat kat B, skupiałem się tylko i wyłącznie na technice prowadzenia auta - przepisy i zasady ruchu już wyszlifowane. 2 dni po odebraniu prawka na luzie(oczywiście pełen pokory) wyjeżdżałem świeżo-nabytym autem z Wrocławia w godzinach szczytu.

Mimo że prawka nie mam 5,10 czy 15 lat a nawet roku to raczej nie powinienem tutaj nikomu podpowiadać ale jak ja odebrałem prawko (09.08.2016 ) to pierwszy samodzielny wyjazd odbył się godzinami wieczornymi, czyli wiadomo mniejszy ruch itd. I jak Pan Waldek powiedział jeździć i jeździć, po odebraniu prawa jazdy w pracy od razu dali mi Forda Transita i kazali jeździć, na początku nie były to długie trasy ale po miesiącu śmigałem z Olsztyna do Warszawy :)

11 lat temu jak zdałem prawko to kupiłem poloneza caro plus. Parkowałem pod drewnianą wiatą zawsze przodem ale pewnego razu zmuszony byłem zaparkować tyłem. Obtarłem lewy bok o metalowy słupek. Od tamtej pory nie mam już problemów z parkowaniem tyłem nawet większymi autami. po prostu rozważnie się rozglądam na na wszystkie strony :)

Prawko mam jakies 3 tygodnie ale nie chodzi o to nie stresuje sie za kółkiem tylko dlatego ze jak zdalem prawko to kupilem auto odrazu potem jezdzilem do samego rana aby ogarnac tematy i co najlepsze mialem kontrole drogową :-) po kontroli gdy wracalem do domu mialem poslizg :/ i nastepnego dnia pojechalem na plac "palowac na recznym" nie jestem najlepszym kierowca ale wiem co moge zrobic gdy wpadne w poslizg polecam kazdemu fajna adrenalina tylko robcie to na placu zdala od ludzi samochodow i zwierzat pozdrawiam

według mnie dobrą nauką jest umyślne wprowadzanie samochodu w poślizg. Tak mówię tu o zaciąganiu ręcznego. Znaleźć sobie jakiś kawałek starego, pustego placu i pobawić się. Taka praktyka pokaże nam jak mniej więcej możne zachowywać sie samochód w prawdziwym poślizgu. A z czasem mozna poustawiać sobie jakies stare opony które bedą np symulowały drogę czy zakręt. Nie mówię tu oczywiście o piłowaniu samochodu na ręcznym lecz o próbie kontrolowania auta w poślizgu.

Ja mam prawo jazdy od 16 lat, a za kierownicą siedzę od 14. Tak, nie jeździłem przez pierwsze 2 lata. Jak sobie kupiłem pierwszy samochód, a był to Polonez z 1988 roku, wsiadłem prawie bez bólu. Drobny problem się pojawiał, kiedy się przesiadałem do innego samochodu. W tej chwili po prostu wsiadam i jadę. Co do parkowania, to jeżdżąc firmowymi dostawczakami nauczyłem się korzystać z lusterek przy wszystkich manewrach i dokładnie tak samo robię w swoim samochodzie. Muszę przyznać, że nieporównywalnie lepiej mi się tak manewruje i parkuję sporo szybciej. A co do używania gier do doskonalenia techniki jazdy. Waldku. Rzeczywistość wirtualna, nawet mimo coraz lepszej, żeby nie powiedzieć prawie doskonałej grafiki, ma się nijak do rzeczywistości. Przede wszystkim to fotel, w którym siedzisz przed kompem nie przechyla się na zakrętach, ani nie podskakuje na wybojach, nie mówiąc już o przeciążeniach przy hamowaniu, czy poślizgu. Ja osobiście stwierdzam, że prościej mi się jeździ i manewruje w realu niż w grach. Dla przykładu: Euro Truck Simulator 2. Dla niewtajemniczonych, jest to symulacja jazdy TIRem. Manewrowanie z naczepą jest sporo trudniejsze niż w realu. A to dlatego, że nie mając urządzeń symulujących ruch głowy kierowcy, nie możemy się w prosty i szybki sposób rozejrzeć, co bez problemu możemy zrobić siedząc w swoim samochodzie. Swoim samochodem bez problemu cofam i manewruję z przyczepką nawet w ciasnych przestrzeniach. Gier używałbym tylko do rozrywki i nie polegałbym zbytnio na nich, jeśli chodzi o nabywanie jakiegoś doświadczenia...

Ja zdałem rok temu i do tego za pierwszym razem. Na drodze czułem się dobrze, ale nie zbyt pewnie (głównie dlatego, że nie miałem doświadczenia).Z początku dużo jeździłem ze starszym bratem, ale to było 3-4razy. Powiedział mi na co zwracać uwagę itp. Myślę, że dużo mi to pomogło, ale jeszcze więcej to, że jeździłem i nie bałem się jeździć po drodze. Dalej zdarza mi się popełniać błędy, ale nie zraża mnie to, głównie dlatego, że nawet najlepszy człowiek popełnia błąd ;)

Ja uwielbiam jeździć samochodem i powód jest taki, że zawsze coś nowego człowieka spotka jeśli pojeździ się dalej niż do sklepu, a najbardziej uwielbiam w zimę wtedy trzeba więcej myśleć i przewidywać, aby spokojnie dojechać z punkty A do B polecam każdemu samochód :)

Sama boję się jeździć ale sporadycznie przymuszam się do tego. I zauważyłam u siebie, że duży wpływ na nasze podejście do jazdy ma instruktor, szczególnie ten pierwszy. Miałam problemy z ruszaniem i nie opanowałam tego na pierwszej lekcji, ale wyjechano ze mną na ulicę. Oczywiście godzina szczytu, auto gaśnie na każdym skrzyżowaniu, paradoksalnie nikt nie trąbił, tylko moja instruktorka wrzeczała na mnie i mówiła jakieś przykre rzeczy, a mi nogi ze stresu drżały na pedałach. Zmieniłam ją, ale inni, mimo spokojniejszego podejścia dogadywali mi, że nie zdam bo nie umiem nawet ruszyć. Dopiero dokupując dodatkowe jazdy trafiłam na dobrego, miłego gościa, który uspokoił mnie, zmotywował i dodał pewności. Zdałam, ale mierzę się z lękiem i traktuję raczej umiejętność jazdy jako "awaryjną", gdyby komuś coś się stało, gdyby nagle był potrzebny kierowca, a nie by korzystać z niej np. prcując w ten sposób. Widziałam ostatnio na YT fragmenty programu o nauce jazdy "Nauka jazdy", niby śmieszne, bo ludzie robią "głupie" błędy i mówią śmieszne rzeczy, ale mnie krew zalewała jak widziałam to nieprofesjonalne podejście instruktorów, przykre teksty, brak podstwawowego przygotowania pedagogicznego... I to realia wielu kursów, a wrażliwsi ludzie budują swoją niechęć do jazdy

Zdałem prawo jazdy w 2010 roku. Pół roku po moich 19 urodzinach. Rodzice chcieli mi je zasponsorować na osiemnastkę, ale stwierdziłem, że po co mi skoro i tak nie będę miał czym jeździć. Półtora roku później okazało się, że mój tata chce zmienić samochód i może mi stary zostawić. Poszedłem, zrobiłem (udało się za pierwszym razem - Warszawa Radarowa). Praktycznie od razu zacząłem jeździć i jeżdżę do dziś bez żadnej kolizji. Nie bójcie się. Im bardziej się boicie, tym częściej jeździjcie! Przejdzie :)

No ja po dwóch miesiącach juz się nie stresuje ;) Tylko parkowanie.

Fajnie waldku omówiłes problem stresu nowych kierowców. mi już zawsze od zdania prawa jazdy 24 lata od zdania prawa kursu na prawo jazdy nigdy tego stresu nie czułem. nawet na początku,czemu ? może dlatego że czułem to że potrafię i nie obawiam się .przełamanie stresu to pojęcie względne.

nie pamiętam, żebym się stresowala..bardziej to było podekscytowanie i frajda. samotne "podróże" do sklepu to już było coś! mimo iż na początku tata bał się dawać mi auto, to później musiał. ja kierowca, on pasażer. ale dało mi to bardzo dużo. jeździliśmy naprawdę sporo w takim układzie, on jako zawodowy kierowca nauczył mnie bardzo dużo, przede wszystkim myślenia( choć dalej czasem zdarza się nie pomyśleć i tylko mogę się popukac w czoło). jazda z kimś doświadczonym na pewno pomaga! w każdej trasie towarzyszą mi słowa "trzeba przewidywać" i to bardzo pomaga, bo człowiek pomyśli 3 razy zanim zrobi coś głupiego:)

Sama niedawno odebrałam prawko i powoli uczę się jeździć sama. Wydaje mi się, że już naprawdę lepiej samemu wsiąść za kierownicę niż z ojcem krytykującym każdy najmniejszy błąd i dawającym „złote” rady lub matką panikarą, która przy dojeżdżaniu do samochodu w korku będzie krzyczeć „hamuj, hamuj, hamuj!!!” - a to tylko moje pojedyncze sytuacje. Moja rada do każdego jest taka - trzeba uświadomić sobie, że większość kierowców jest naprawdę wyrozumiała. Poza tym po prostu zaufajcie sobie, jeśli na kursie nie mieliście większych problemów to dlaczego teraz miałyby się pojawić? Pozdrawiam i życzę szerokich dróg :)

Prawo jazdy 1,5 roku i tak jak Waldek mówił w filmie jazda,jazda,jazda tyle tylko że początki w mieście ale w godzinach szczytu, dobrze znosiłem stres, przejechane ponad 90tys km jazda to czysta przyjemność.Nie bać się tylko jeździć i jeździć, wszytko w naszej głowie :)

Prawko mam od nieco ponad dekady. Od samego początku czułem, że sprawia mi to przyjemność, ale oczywiście nie od samego początku umiałem jeździć. Doskonale wiedziałem, że sam kurs i egzamin niewiele w tej kwestii zmieniają. Dlatego jako młody człowiek postanowiłem od razu poszukać pierwszej pracy jako kierowca i tak zatrudniłem się w pizzerii, w której spędziłem swój pierwszy rok za kółkiem. I dzisiaj uważam, że to był dla mnie prawdziwy kurs. Lato, zima, upały, śniegi, ulewy, puste drogi po zmroku, godziny szczyty w centrum miasta, wąskie uliczki osiedlowe, multum parkowania, nawracania, cofania, pierwsze niegroźne awarie (czasem w zupełnie obcym terenie) i można by tu jeszcze długo wymieniać. Nie twierdzę, że uczyniło mnie to doskonałym kierowcą, bo takim wciąż nie jestem i nigdy nie będę, ale pozwoliło mi się to oswoić z jazdą i przeróżnymi warunkami i sytuacjami, a także poobserwować z bliższej perspektywy, jak faktycznie funkcjonuje ruch uliczny. I cały czas mnie to bardzo, bardzo cieszyło. Im trudniejsza sytuacja, tym większa radość i później satysfakcja. W pełni zgadzam się z Motodoradcą w kwestii porad na dobry początek: jeździć, jeździć i jeszcze raz jeździć, i to najlepiej na głębokiej wodzie (oczywiście nie dosłownie, żeby mi tu ktoś po rzece nie jeździł :D ). To naprawdę można polubić. A jak się nie uda polubić, to chociaż się nie bać, czego wszystkim młodszym, a i starszym kierowcom z tego miejsca życzę :)

A czy stres przed jazdą w "nieznane" jest normalny? Mam prawo jazdy od 15 lat, nie stresuje się jazdą jako prowadzeniem samochodu, tam gdzie znam drogi też jeżdżę bez stresu, ale jak mam jechać gdzieś dalej gdzie nigdy nie byłem zaczynam się stresować szczególnie przed jazdą. Jak już wsiądę do samochodu i jadę to stres trochę znika może z tego powodu że koncentruję się bardziej na drodze niż myśleniu o tej podróży.

Hej, ja akurat mam nieco odmienne doświadczenie jeżeli chodzi o prowadzenie auta zaraz po egzaminie z kimś na fotelu pasażera. Oczywiście, mojej mamy czy mojego taty zaufanie do mnie jako do kierowcy wtedy było zerowe, poza tym ich samochody były pierwszymi, w jakie wsiadam za kółko oprócz elki (a była to zupełnie inna klasa i gabaryt auta), ale w ich - wieloletnich kierowców - towarzystwie jeździłem gorzej. Szczególnie z mamą, która co chwilę krzyczała "STÓJ", "UWAŻAJ", "CO ROBISZ" (gdy tak naprawdę nic się strasznego nie działo). Tato jest dobrym kierowcą, ale to też nie była bezstresowa jazda, gdy bacznie obserwował co robię. Moja pierwsza samotna jazda - gdy ktoś musiał, a nie było komu, więc... dostałem kluczyki - nagle stała się płynna, poprawna i dużo mniej stresująca. Chwilę później wiozłem moich kolegów, rówieśników, i też było nie najgorzej, bo każdy z nas był wtedy świeżo po prawku i nie mieli oni zbyt dużych uwag do mojego prowadzenia. Przez chwilę myślałem, że może jednak warto będzie pogodzić się na co dzień z rowerem, ale... wybrałem się na "głęboką wodę" (o czym mówiłeś; w moim przypadku były to studia w dużym mieście), kupiłem sobie pierwsze auto, z napędem na tylną oś - bo czemu nie, jeździłem dziesiątki tysięcy km rocznie po różnych klasach dróg, no i dziś... prowadzenie auta i techniki jazdy to moje hobby, stosuję nawet heel toe :)

Bardzo ważne żeby się nie poddawać po pomyłkach. W ciągu pierwszego roku obtarłem samochód, uderzyłem tyłem 2 razy przy parkowaniu (na szczęście w elementy krajobrazu a nie inne samochody), wpadłem w duży poślizg i nie wyhamowałem przed samochodem, który jechał przede mną i nagle się zatrzymał. Miałem jednak szczęście że musiałem jeździć (w pierwszym roku zrobiłem 25 tyś km) więc nie mogłem sobie dać spokoju. Dzisiaj mam podobne odczucia do Ciebie Waldku, lubię kierować ale czasem mnie to męczy. Muszę też dopracować kilka rzeczy (np. poślizgi) w jakiejś szkole ale nigdy nie ma na to czasu :|.

Ja nie pamiętam żebym miał jakiś paniczny strach przed jazda samochodem, może to też dlatego ze jestem ze wsi i tam miałem możliwość jeżdżenia ciągnikami rolniczymi po polu w wieku około 7 lat i stopniowo moje umiejętności się zwiększały i gdy już zdałem prawo jazdy i je odebrałem to pierwsze co zrobiłem to wyjechałem autem z garażu i pojechałem po mamę która akurat kończyła prace.Wydaje mi się że nastawienie się pozytywne do jazdy to klucz do sukcesu. Co do słupków dla tych którzy obawiają sie parkować to nie wydaje mi się żeby to był zły pomysł pod warunkiem że nie będzie to wyuczone do mijania jakiś elementów w samochodzie( np jak lusterkiem miniesz ten pachołek to skręcaj) :)

Jeżeli macie okazję, to pojedźcie w dłuższą trasę z bardziej doświadczonym kierowcą. Ja pół roku po zdaniu prawa jazdy pojechałem na wakacje z rodzicami, przy czym cały czas kierowałem. Dało mi to sporo obycia na drodze a ponadto ojciec dużo mnie wtedy nauczył. Ma to spore znaczenie, szczególnie że do egzaminu przygotowujemy się głównie jeżdząc po mieście, a jazda poza miastem jest zaniedbana na kursie.

dobry kierowca nie mówi o sobie że jest dobrym kierowcą

Waldku nie do końca się z Tobą zgodzę, mnie udało się zdać za pierwszym razem, siedem lat temu a do dziś nie uważam się za dobrego kierowce. Zaraża mi si popełnić jakiś błąd i o tym dobrze wiem.

Zaraz po zdaniu trzeba jeździć na miarę swoich możliwości, nawet w nocy zrobić rundkę po osiedlu. Warto też spróbować wprowadzić auto w poślizg przy sprzyjających warunkach, żeby w ruchu drogowym nie było zaskoczenia. Tak jak Waldek mówił, w teorii możemy wszystko świetnie umieć ale kiedy zetkniemy się z nieprzewidzianą sytuacją na drodze musimy umieć odpowiednio zareagować. Nawet jak zdarzy się obedrzeć zderzak to trudno, no po tą są ;) A z parkowaniem to polecam wybrać się gdzieś na sklepowy parking i pokręcić w te i wewte. Sam się tak uczyłem.

Waldku, wszystko już powiedziałeś, trzeba od razu jeździć mówię to każdemu znajomemu, każdy się boi ale z każdym kilometrem jest łatwiej, mam 1,5 roku prawko zrobiłem około 30 000 km jazda po drogach którymi jeżdżę codziennie do szkoły czy gdziekolwiek regularnie nie sprawia żadnego problemu, ale zawsze jak jadę w trasę mi nie znaną staram się mieć łeb na karku, po prostu trzeba dużo pokory bez szaleństw i stosować się do pewnych procedur których nas uczono, nie ważne czy mamy prawko rok czy 10 lat :)

Ale taki EuroTruck2 Mam tam troche godzin i cofanie z przyczepą juz mi wychodzi.

ja prawko mam ponad rok a jeżdżę od miesiąca.najgorsze dla mnie jest parkowanie bo na egzaminie nie miałem i instruktor tez zabardzo mu się nie chcialo( wtf) po za tym najbardziej stresująca rzeczą oprócz parkowania jest zmiana pasa w godzinach szczytu. reszta jest ok

prosta rada. jeździć jeździć jeszcze raz dużo jeździć. stres minie z czasem.

Rok prawo jazdy i 35-40 tyś km :D (w tym jednak duża kolizja nie z mojej winy ale samochód do kasacji) Właśnie najważniejsze jest aby od razu jeździć, jeździć i jeszcze raz jeździć. Ja wyuczyłem się na tip top przepisów i chodziłem na wszystkie wykłady, i dzięki temu czułem się pewnie za kierownicą, a podczas kursu TRZEBA zadawać pytania instruktorowi gdy czegoś nie jesteśmy pewni :) Strach przed rozbiciem auta... To tylko materialne dobro którego jest szkoda ale niektórych rzeczy nie można ominąć...

Troche późno ale się podziele, kupiłem mój pierwszy samochód który zawsze mieć chciałem, okulara w210 cdi z 2001r. w manualu , prawie 5 metrowe auto. Pare dni ogarniania auta w mniejszym ruchu, do pracy i z powrotem. Po tygodniu, we wtorek o 14 udałem się do centrum Warszawy i na s8, metoda hardcorowa ale dzięki temu nie bałem się nigdzie jeździć, teraz większym po Polsce jako praca, zero strachu.

jeśli chodzi o parkowanie, to byłem uczony żeby jadąc w kierunku krawężnika tyłem, w momencie gdy coś tam zobaczę w prawym lusterku to mam prostować auto. Tylko w moim aucie to nie działało. Teraz za każdym razem mi się udaje na wyczucie no ale z początku to albo najezdzalem na krawężnik albo byłem pół metra od niego. I tu jest sedno, bo nauczyłem się na błędach i wielu korektach ale nie umiałbym tego nauczyć kogoś. Niektorzy mi mowili - musisz to na czucie zrobić, tylko ja nie kumałem, co ja mam czuć 😀Nie da się inaczej wyczuć kiedy trzeba wykonać manewr, niż parę razy zrobić go za wcześnie albo za pozno

Na parkingu ważne jest robić wszystko bez pośpiechu, ze 100% pewnością, że nic się nie stanie. Nie wolno poddać się presji sytuacji, albo innych kierowców, którym się spieszy i wszystko robić z zimną krwią i własnym tempem, nawet jak już stoi kolejka zablokowanych aut. No i drugie, kiedy zdarzyła się jakaś nerwowa sytuacja na drodze, a jedziemy dalej, to należy się otrząsnąć, zapomnieć o tym co było, nie myśleć o tym, co się stało, ale o tym co będzie - jak ktoś nie potrafi, to trzeba przerwać jazdę i odetchnąć.

dziękuję za kolejny fajny filmik, pozdrawiam i daje oczywiście łapkę w górę :)

U mnie taki typowy stres występował do pół roku po zdaniu, ale jechać trzeba było. Dwa miesiące po otrzymaniu papierka pojechałem przez całą Polskę w góry, była to niedziela także ruch mniejszy, ale pierwszy raz autostrady, inne miasta... Według mnie nie ma się czego bać, chociaż z drugiej strony inny lęk jest wskazany bo Ci co się nie boją szybko kończą.

Jeżeli chodzi o mnie, to ten strach przed jazdą miałem przez kilka godzin jazdy z instruktorem, ale trafiłem na złotego człowieka, który uczył jeździć, a nie zdawać egzamin i po niedługim czasie poczułem się w aucie jak ryba w wodzie. Egzamin zdałem miesiąc później za 2-gim razem, autko kupiłem kolejny miesiąc dalej, wsiadłem, zrobiłem trasę 400km z potrzeby i od tamtego czasu jazda sprawia mi mnóstwo przyjemności. Nie szaleję, nie czuję się pewnie w każdym miejscu, ale uważam, że jak na laika jeżdżę nieźle. Nie ma się czym stresować, auto to świetna sprawa :D

Pokaże ten filmik koleżance. Mam nadzieję, że się dzięki temu przełamie :-)

Dzięki za filmik. Trafiłam na niego w idealnym czasie. Mam prawko krótko (od czerwca 2016) i jeżdżę dość rzadko, bo czuję się bardzo niepewnie za kółkiem. Boję się jeździć, bo wystraszyłam się jak musiałam bardzo gwałtownie hamować przez jednego idiotę, który w ostatniej chwili zmienił pas. Boję się parkować, bo uderzyłam przodem samochodu w barierkę przy parkowaniu, innym razem prawie uderzyłam w samochód stojący z tyłu, bo wydawało mi się, że mam jeszcze dużo miejsca. Warunki nie były sprzyjające: ciemno, padający deszcz i samochód stojący obok z włączonymi światłami czekający na te miejsce parkingowe. Kilka takich akcji i człowiek już się bardzo boi jeździć, żeby jednak nic się nie stało.

Mi od samego początku jazda sprawiała niesamowita frajdę. Po prostu wsiadłem do auta, włączalem swoją ulubioną muzykę i jazda :) zawsze byłem wyluzowany bez stresu na spokojnie. Może Waldku nie chodziło Ci zapewne o takich kierowców jak ja, bo mam dopiero 21lat, ale podobnie jak Ty robię rocznie bardzo dużo kilometrów :) aktualnie jestem zawodowym kierowcą na trasach międzynarodowych. Uważam że to prawdopodobnie pasja do aut sprawiła że nigdy się nie przejmowałem, niestresowalem za kółkiem. I taka mała rada dla swiezakow, żeby pamiętali że to tylko auto. Nie daj boże jakiejs parkigowej stłuczki, dzwonmy po policję ewentualnie oświadczenie, auto się naprawi i jeździmy dalej, nie można się poddawać i cały czas dążyć do doskonałości swoich umiejętności kierowcy :) pozdrawiam

Chcesz się uczyć na komputerze, proszę bardzo, Live For Speed, tylko się nie zdziw jak po minucie staniesz bokiem, bo tam fizyka działa jak w naturze i z gazem w podłodze nie pojeździsz.

Polecam przejechać się z kimś doświadczonym, a najlepiej nieco szalonym. Jak zobaczycie, że w niektóre zakręty można wejść przy 150km/h i nie wypaść, to nie ma szans, że później będziecie się bać jeździć 70-80km/h

Znajomy zdał za drugim razem... za pierwszym nie wlączył świateł. :-D Ale jeśli człowiek chce być dobrym kierowcą musi po prostu być pewny i skupiony, im większy stres tym gorzej. :-) Oglądam dalej. :-)

W moim przypadku dużo dały częste, krótkie trasy. Tuż po zdaniu prawa jazdy jeździłem kilka razy w tygodniu na boisko które znajdowało się ok 5 km od domu. Pozwoliło mi to na przyzwyczajenie się do samochodu, przestało mnie to stresować gdy była to moja np. 10 jazda w miesiącu.