ДНЕПР 4 ЦИЛИНДРА. Разгон 0-100 км/ч. Первые испытания!
Рет қаралды 811,242
Жыл бұрынМой телеграм канал - t.me/MotoGOCustoms
------------------------------------------------------------------------
Мой инстаграм - / yaroslavmotogo
Я ВК - yaroslavmotogo
Сотрудничество/реклама: Motogo.reklama01@gmail.com
------------------------------------------------------------------------
Прошлый проект:
ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПОПЁР! - • ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПО...
ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / РАЗГОН 0-100! - • ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / ...
Дуем 1.5 БАРА в ДНЕПР МТ 11 - • Я ОХРЕ*НЕЛ от МОЩНОСТИ...
ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11 / ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД - • ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11...
ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР МТ 11 с ТУРБИНОЙ ГОТОВ! - • ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР М...
ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕПР - • ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕП...
В этой серии выпусков по днепру вы увидите создание своими руками ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕПР МТ. Днепр 4 цилиндра наконец ПОЕХАЛ! И ЭТО ТОЛЬКО НАЧАЛО!
днепр4цилиндра
@MotoGOBelarus Жыл бұрын
*Ну что, мужики? Сколько комментов будет, что их стоковый Днепр едет лучше?)*
@user-yw1gh1nc2w Жыл бұрын
Что за ссылка?? Что за Артём?
@nicklav9847 Жыл бұрын
зачем рекламируешь этих тварей? это мошенники! ответь на этот комментарий
@amg6175 Жыл бұрын
Лутше будет поставить PWC 30
@user-tw3ge1ns3f Жыл бұрын
@@user-yw1gh1nc2w не ведитесь я тебя прошу это лохотрон
@user-tw3ge1ns3f Жыл бұрын
Ребята не ведитесь на лохотрон я вас прошу
@user-lb5tn5th4l Жыл бұрын
Мужчины, молодцы конечно, но что бы вы не делали, этот мотор сильно не поедет, потому что ход поршней слишком большой, тракторный мотор... Попробуйте укоротить ход, будет интересно. Залайкате , чтоб увидел автор!!!!
@user-jg5jd5og8l 11 ай бұрын
Что ты несёшь??? Это же не дизель! Ход большой 😂😂😂
@user-lb5tn5th4l 11 ай бұрын
@@user-jg5jd5og8l при чем тут дизель или бензин или газ? А в принципе зачем я спрашиваю, у тебя хохлятский флаг на аватарке, все ясно.
@snakevenomlord 10 ай бұрын
Надо суперчарджер ставить
@user-ku7dp6sx3h 10 ай бұрын
Урал стковый без коляски 145 идёт
@user-nv9zd4vr5s 10 ай бұрын
Нет причина малих оборотов расположение цилиндров они должны бить под углом 90градусов и стоять пара вперёд и пара назад тогда мотоцикл устойчив его не дёргает в стороны и он можит розкрутить до 18т оборотов КОЛЕНВАЛ а днепр можно розкрутить до 8т и то с инжекторным расположением и сильно дёргает с стороны в сторону я ездил на МТ без коляски много лет ТЯЖЁЛЫЙ В УПРАВЛЕНИИ НЕУСТОЙЧЕВЫЙ ХОРОШО СТАЁТ НА ДБ ДНЕПР 11 ТОЛЬКО С РЕЗИНОЙ УРАЛ С РЕЗИНОЙ ДНЕПР БУКСУЕТ
@user-xk6hs7yo1b Жыл бұрын
Я не являюсь мотоциклистом, но с удовольствием смотрю этот проект. У тебя золотые руки и светлая голова и самое главное ты не сдаëшсь. Столько мелких и крупных припонов я верю ты сделаешь из него конфету!
@Yan-Shmakov 11 ай бұрын
Как любитель авто смотрю
@wherret_TLT Жыл бұрын
Достойный образец технопорно, смотрится с удовольствием. Звук выхлопа 10/10 Безумный Макс, всадник апокалипсиса!!!
@MidiMan0. 11 ай бұрын
и хруст
@gohnynikson388 Жыл бұрын
Чувак ты осуществил мою детскую мечту,я в16 лет голову ломал как сделать из двух движков один из Урала. Но руки так и не дошли. Респект и Уважуха!
@evgenystepankov4422 11 ай бұрын
@Алекс с двумя колясками!
@skathvn3913 Жыл бұрын
Дружище я верю что у тебя всё получится, пусть на завод Урал тебя возьмут главным конструктором!! По ходу им такой движок в твоём исполнении и не снился!!! Думаю если они смотрят твои видео по зборке, они мягко говоря в шоке от увиденного!! Удачи тебе и всех благ!! С удовольствием смотрю твои видео, не останавливайся на достигнутом!!
@ClamorInferno Жыл бұрын
Они делают агрегатную сборку на 60 процентов из неродных комплектующих, какие нахрен разработки?
@user-td1kj9pi7t Жыл бұрын
Да все им снилось!Просто при таком производстве ,кто купит потом этот гроб!?Сейчас Капитализм и не кто не будет вот такое делать,вон китайцы шлепают.А вов ремена СССР и 2х цилиндрового опозита за глаза хвотало.Вопрос целесообразности.А инженеры и проектеровщики и похлеще найдутся при зоводских условиях.
@user-td1kj9pi7t Жыл бұрын
Притом что собрать 2 движка это одно,а не развалиться ли он через 2-3года ,это другое.Испытание и т,д.Это техникв чисто по фану,а не на обычного потребителя.
@RadistMorze Жыл бұрын
Завод Урал переехал в Казахстан в город петропавлвск)
@AndreyTarskov Жыл бұрын
Да им «по хрену» 😁 Была бы заинтересованность какая то сейчас бы с бмвшными опозитами соревновались 😂
@Prazdnostb Жыл бұрын
Напрашивается несколько вещей) 1-инжектор 2-более широкое колесо 3-дифлекторы для лучшего охлаждения задних цилиндров 4-нормальное допиливаете собранных на коленке мелочей и всякой хрени типа подсосов подтеков и так далее
@twowheelsabove Жыл бұрын
зацеп не зависит от ширины колеса
@General221110 Жыл бұрын
Я про дефлекторы писал ещё полтора ролика назад Необходимые меры для нормальной работы
@SMIRNO7 Жыл бұрын
@@twowheelsabove согласен, широкое при том тяжелее, хуже рулится
@Prazdnostb Жыл бұрын
@@General221110 потенциал у мотора явно имеется но чем больше из него будут выжимать тем острее будет проблема перегрева. Думаю дефлекторы появятся как только первую пару головок поведёт)
@General221110 Жыл бұрын
@@Prazdnostb мы не ищем лёгких путей
@user-mn7rm5mp4w Жыл бұрын
Это огромный успех))) Придумать самому в голове, построить, настроить и получить результат))) Поздравляю тебя от всей души)
@grek8841 10 ай бұрын
У парня голова и руки на месте, талантлив и трудолюбив. Очень приятно, что есть такие ребята, огромное УВАЖЕНИЕ!!! РАЗВИВАЙТЕСЬ, ПРИЯТНО ВИДЕТЬ.
@user-xs6zq3hw5l Жыл бұрын
Это самый лютый Днепр для меня. Друг, я крепко жму тебе руку и желаю от чистого сердца творческих успехов. Теперь я мечтаю об этом Днепре)))
@titoortiz3078 Жыл бұрын
Хэллоине.
@aleksamarskyy2908 Жыл бұрын
Нет, не самый.
@nikon4940 Жыл бұрын
Тормоза которые ты сделал что-то не внушают доверия. Да тормозить они будут хорошо. Просто я думаю что это все может развалится и заклинить колесо, а на скорости это может закончиться плачевно. И где вторя пружина на колодки?
@juriskiris4218 Жыл бұрын
Нет.Главное разогнать машину до 200 км/ч.А тормозят парашютом.
@NELLYCAR Жыл бұрын
Восхищаюсь как ты самостоятельно изготавливаешь такие сложные вещи👍
@rusevich1643 Жыл бұрын
Молодец, приятно смотреть как своми руками делается всё!) 🔥
@user-nt6nr5zi9j Жыл бұрын
Теперь переделай на инжектор так смесь вообще будет точнее
@zhoramodern5149 Жыл бұрын
Поставить инжектор и на стенд, посмотреть на что этот зверь способен
@bubakastorskiy4422 Жыл бұрын
И турбину
@user-bq3mc4oo9x Жыл бұрын
@@bubakastorskiy4422 по турбине на каждый цилиндр ахаха
@Denmychannel Жыл бұрын
Круто! Я считаю это уже без оговорочная победа и теперь только в свое удовольствие, ну а мы за этим так же продолжим наблюдать!) Удачи и ждем видосы!
@gs_mairussgs_mairuss5971 Жыл бұрын
Контент пушка, таких людей нужно для масштабного изготовления на заводах, что б ездили на наших мотоциклах, а не на импорте, очень поддерживаю все твои проекты! И надеюсь такое будет в серийном производстве🔥🔥🔥🔥👍👍👍
@sparkisparki6666 Жыл бұрын
С расходом 20л?
@user-wn1or1fj7k Жыл бұрын
Ярик здорово. Смотрю я на все эти потуги и вижу,что всё что ты делаешь,чисто развлечение,ни больше и не меньше. Не наигрался в детстве называется. Зазоцикл,как мот,получился красивым,брутальным, притягивающим взгляды. Да и самому уверен,покататься в кайф. Всё остальное,игрушки без будущего. Если ты показываешь что можно смастерить в гараже,то ты давно доказал,что ты можешь многое,железки сломать не боишься, и фантазии твои безграничны. Думаю,если бы ты создавал мини садово-огородную технику,продуманную,то мог бы это продавать по завершению проекта а не разбирать проект,чтобы переделать его в другой,такой же без будущего проект. А так красава,можешь и получается,только без толку. Это сугубо личное мнение. Прошу,не судите строго. Посыл: много полезной энергии,потраченной без толку!!! Всем здоровья и мира!!!
@user-virtus Жыл бұрын
Уважение тебе дружище за твоё упорство и старание, приятно смотреть на твои творческие порывы.
@benneben5169 Жыл бұрын
Невероятно! Очень рад что у вас получилось! Передачи очень короткие для такого крутящего, 100км на третьей это просто тормоз, движок запросто должен выходить на 100 уже на второй. Уверен, у вас всё получится! Удачи!! ))
@lada_style6143 Жыл бұрын
Это так неработает
@user-yo2th6mz9e Жыл бұрын
как
@fling825 5 ай бұрын
Согласен, у норм сток ижа 3 передача и то 110-120
@user-ox4gm3xd5u Жыл бұрын
Очень самобытно и интересно! Спасибо, Ярослав, за интересный контент)))
@user-ei1bf9eg6e Жыл бұрын
Просто нет слов, очень классный проект, удачи во всех начинаниях👏👏👏🔥🔥🔥
@George_Borman Жыл бұрын
ВНИМАНИЕ! Перед просмотром одеваем хорошие наушники (или подключаем колонки) и делаем звук поярче! 👍 Я в восторге ! Внешне это какой то самолёт ! Мне очень нравится! А звук двигателя можно слушать вместо музыки! Даже если этот мот быстрее не поедет , этой скорости будет уже достаточно! Все выглядит и слышится очень эффекивно! Ещё будет просьба придумать что то с задним крылом , а то оно телепается в разные стороны )
@Flight100100 10 ай бұрын
НАдеваем.
@Sergey-Inccup Жыл бұрын
Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем здоровья, добра и душевного равновесия!
@RA-gj8ud Жыл бұрын
Хорошая работа, хорошая сьёмка. Спасибо за видео. Удачи с техникой. ЛАЙК, лайк, ЛАЙКЧИЩЕ!!!!!!!
@AlexeyMyroshnikov Жыл бұрын
У меня был Днепр с коляской в 14 лет. Основная проблема была настроить карбюраторы. А настройка с четырьмя целиндрами вообще жесть. Удачи с проектом!
@user-yn3ut6lj3v 11 ай бұрын
У брата был ГАИшный Урал.Он карбы настраивал так- мот на цент.подножку,снимал провод свечи с одного горшка,ставил на работающем цилиндре 40 км/час.Потом второй горшок - также 40 км
@user-st9yv6ii7l Жыл бұрын
Перестань,очень классный и интересный проект,каждый раз жду выпуска))) спасибо большое за эмоции)
@Sytoku Жыл бұрын
Супер проект, спасибо за контент) всегда смотрю в передовых, с нетерпением жду следующий выпуск)
@user-xo5is2xb9j Жыл бұрын
Привет, разберись с двигателем для начала, откапиталь головки( новые направляющие, новые клапана, обязательно правильно прирезать седло к клапану, поршневую посмотри внимательно, в идеале поставить все новое или купить новые поршня ремонтного размера, расточить цилиндры грамотно под эти поршня, кольца купить хорошие, и свечи хотя бы отпесочить и выставить правильный зазор, и при сборке постараться как можно точнее выставить зазор на клапанах) и только потом разбираться с подсосами воздуха, настройками зажигания, и настройкой качестве смеси! И если все это в совокупности будет грамотно сделано, вот тогда это очень хорошо заработает и начнет работать и ехать совсем по другому! Желаю удачи, и по больше терпения!
@vladsh1737 Жыл бұрын
На скорости, ветром, приподнимает защелку крышки бака. Там, наверное, должна быть пружина, которой там нет, или как-то иначе фиксирруется, например, поворот крышки на 180. Как-то так. Проект ОГОНЬ. Спасибо за интересный контент. Удачи!
@dmitrybusler9176 Жыл бұрын
Я в восторге, от твоего проекта! Тут заслонку дросселя почистить руки не доходят... )))
@user-um4gt4fy9m Жыл бұрын
Просто супер ,звук офигенный, ждём новых серий!!!
@SuperDenSpb Жыл бұрын
Молодец!!! Светлая голова и ровные руки - - терпения и позитива желаю)) ЖВ БЛРС🎉
@markturk648 Жыл бұрын
Молодец! Красава! Да и Всем кто помогал этому проекту!!!!!!
@hrenverevkin Жыл бұрын
Крутецкий проект, надо доводить до конца, ставить впрыск, может даже турбу о_0 ( хотя это все пересобирать с нуля и результат может не оправдать приложенных трудозатрат) , плюс подстроить и будет на выходе 5 сек до сотни, главное ловить зацеп. В любом случае удачи👍🏻
@serzhgucol9293 Жыл бұрын
Главное - это упорный труд и искренние эмоции!!! Браво)))
@user-vy6ej3jv5n Жыл бұрын
Ярик красава 🔥 ждём новых серий 🤜🏼🤛🏻
@waniayermakov5306 Жыл бұрын
Интересный проект.Сколько кропотливой работы. Молодец что идёшь дальше не останавливаешься
@user-ch5mu5pl9l Жыл бұрын
Конечно все здорово. У желания нет преград. Немного моего мнения. Это по выхлопной системе. Два цилиндра по выхлопу работают друг в друга. Необходимо паралелить и делать их независимыми друг от друга. Они гасят мощность и делают медвежья услугу.
@user-ig5fy2zv3o Жыл бұрын
Крутой мотор в итоге получился и валит чётко. Жду следующего видоса с исправлением недочетов.
@YA_OLD Жыл бұрын
Где валит?)на Юпитере 8 делал до сотни)а тут четыре котла не валят вообще)
@michaelthanks3174 Жыл бұрын
Ахах) валит это 2-3сек до сотки! У меня тяжеленный турист едет 4сек до сотки!
@DobriiLavr Жыл бұрын
Не могу понять в чем магия ваших видосов. Я хоть и откатал пол жизни на мото, но это были нормальные спортбайки - фаеры, джиксеры. А тут вроде дрова, но вот уже 4й час ночи, смотрю наверное 10й видос подряд и не могу оторваться. А может все потому, что я начинал все это тоже с совкоциклов, а сейчас уже возраст, дети и хочется чегото для души, что-то своё родное и простое в чем можно самому поковыряться и т.д. В общем снято классно, тут же сделал, тут же протестировал, замерил и т.д. Смотрится легко, снято без пафоса и лишнего словоблудия, да и сама речь приятная. Очень круто, всё и проекты и видосы, так держать!!!
@user-hn2tx1hh1z Жыл бұрын
Нужно ставить на карбюраторы фильтры. Спасибо за позитивные видео и энтузиазм.
@user-gx1on2jo7v Жыл бұрын
Красава, успехов тебе в твоих начинаниях💪
@user-dp2rv8qs1c Жыл бұрын
Парень, я тобой восхищаюсь! На коленке, без какого нибудь стоящего инструмента и оборудования, делать такие проекты! Молодчина чувак!
@wylsacum_ps Жыл бұрын
Ещё бы пирамиды не рекламировал
@user-dp2rv8qs1c Жыл бұрын
@@wylsacum_ps но ведь ему из бюджета никто не отстегивает на "освоение Марса", как рогозину!
@wylsacum_ps Жыл бұрын
@@user-dp2rv8qs1c лучше пусть собирает донаты, а не даёт пирамидчиков собирать деньги с подписчиков
@Black_Badger Жыл бұрын
Ну в любом случае ехать он будет быстрее чем двухкотловый Днепр), но мне больше нравится как он выглядит, длинный как трамвай и два двигателя - довольно необычно :D. Ну и спасибо за видео
@user-nh5sl8po2b 11 ай бұрын
Парни прю я сам автоэлектрик глядя на всё это что вы делаете припомнил поделки своего товарища году так в 1993 поставиди на опозит впрыск я его посчитал и вкорячил сам серый база была готовая от опедь вектра а моно пер вар был форсы от волги и тп и тд а втор вар был впрыск от 2е ваген это аналог ке жетрона только в электро виде удачи
@user-vq3im2nj6i Жыл бұрын
Идея с тормозным цилиндром на заднее колесо огонь просто! Ты красавчик просто!
@legioner_26rus96 Жыл бұрын
Обязательно надо ставить инжектор, результат и работа будет значительно лучше👍
@ENERGIJABURAN 10 ай бұрын
Ну парни молодцы ,) всё таки проэкт поехал ,даже полетел )🎉 , молодцы ,успехов вам ,надеюсь увижу конечный результат , с покрасом и тд тп .. А на счёт косяков ,не ошибается тот кто ничего не делает . Удачи вам ..
@night_garage71 Жыл бұрын
Ярослав, спасибо за интересную серию!!! В какой цвет думаешь красить? Что-то необычное? Кенди? Покраска через тюль😁 или это секрет пока? С доводкой думаю все будет отлично! Даже не сомневаюсь 👍👍👍😉 Удачи! Как всегда жду новое видео!!!
@user-ld7pb1yy6z Жыл бұрын
Это сколько надо сил,энергии,времени, ? Уважуха тебе,и удачи в твоих изысканиях. Смотрю стабильно,удивляешь ,однако ))
@AndreyTarskov Жыл бұрын
Отличный проект! Ещё бы бак облагородить и вообще моточудо 😍
@user-uj8vn4kp9g 11 ай бұрын
Бомбический результат и звук выхлопа 👍👍👍
@user-tx8qb8gn1s Жыл бұрын
Видос крутой, слежу за сборкой:) Вот тебе совет, как поднять немного мощи. На мой взгляд ты использовал большое количество герметика на соединении «впускного коллектора» и бошки. Там спокойной могла образоваться небольшая «ступенька» из него и съесть сечение. Лучше разбери и собери на меньшем его количестве
@sania2395 Жыл бұрын
Неплохо едет, но видимо может лучше!) Настроить и отсинхронить карбы, ну и зажигание! Попробуй вместе с 5й передачей поставить в мость 9ку или 10 ку! Я на свой днепр с 3й и 4й ускоренными передачами 10ку в мост поставил, pz - шек стало не хватать, купил pwk 32, ещё не ставил! Твой же 5ст.кпп и 10 ку должен тянуть спокойно!
@Ilya0039 Жыл бұрын
2 карбюраторов мало надо делать инжектор
@zona-01-na-... Жыл бұрын
С удавольстыием смотрю все ролики интересно , вы удивляете своими проектами оригинальными решениямии👍👍👍
@etapsiboookrsk24 Жыл бұрын
Ну вот, а говорили не поедет. 😂 А он не только поехал, но и мот получился просто огонь 🔥🔥🔥🔥👍👍👍. Хотя у такого мастера иначе быть просто не может и любое дело ладиться. - Надо срочно купить новый Урал с запасным двиглом и сделать себе такой же. 😉
@user-zm6dz4uq3o Жыл бұрын
Ярослав,,всех Благ в твоих трудах!! Палец в верх однозначно!!
@user-ut7gc7tl2v Жыл бұрын
Так долго этого ждал )
@user-wk2cm5vm9t 11 ай бұрын
Один карбон с машины и топливный понятно сразу, но уже работает. Класс!!! Ждем ещё😊😊😊
@Partizan862 Жыл бұрын
Про выхлоп правильно писали, трубы объединяют по ходу газов, посмотри как это делают на серийных мотоциклах. Есть ещё одна проблема, задние цилиндры находятся в тени передних, и обдуваются уже горячим воздухом, отсюда возможен их перегрев.
@creative_house_33 Жыл бұрын
Как же долго я ждал это видео!
@user-hl4zx2ef2o Жыл бұрын
Да, как тут уже написали, надо либо ставить инжектор, либо для начала карбюраторы развернуть впуском вперед, ибо мне кажется, что на скорости, поток воздуха проходящий мимо впуска карба, создает обратную диффузию, и получается фигня а не смесь...при таком объеме на оборотах мощности должно быть точно больше...
@moroslip1832 Жыл бұрын
Боже как же я ждал этот видос😍
@user-uo4gx7eg5n Жыл бұрын
Смотрю твои видео и вспоминаю детство😌 Конечно у тебя все более професионально, но суть в фантазии и смекалке не меняется👍🤘
@alexey4580 11 ай бұрын
Тиски не прикрученные к верстаку. Да колхозство поражает. Хорошо что такие люди не ездят рядом
@kabzon1 Жыл бұрын
Надо делать что бы на 2-ой передаче сотку разогнать! А то на переключениях очень много теряется! А так все четко👍ждем модернизацию каробаса
@user-qn3ou6uc2h 5 ай бұрын
Да просто без передач ставишь двиг газ 66 и ебаши. Ь 200!!!😂
@Alexander-gh7kz Жыл бұрын
Заднее колесо не держит уже сейчас. Что бы на нем выйти из 7 придется его менять на более широкое... Иначе никак.
@markkrasnopolski7111 Жыл бұрын
У Хаябуз, Нинзь, Дук Монстр и тд такие же колёса но они делают зиро ту сиксти менее чем за три секунды.
@Alexander-gh7kz Жыл бұрын
@@markkrasnopolski7111 С электроникой. Предлагаешь челу еще электронику добавить?
@alexgaidar Жыл бұрын
Достойный аппарат получился! Так держать!
@wedartwedart6220 Жыл бұрын
Все сделано грубо , но это прототип того что будет очень крутым проектом. Очень круто! Внешний вид даже такой ,как из безумного Макса . Удачи, спасибо за видео!
@MichaKIP Жыл бұрын
Впервые на канале, очень интересный ролик!!) 🔥👍👍 А какой примерно вес мотоцикла? Тяжело вообще его держать?
@motoroker2975 Жыл бұрын
Для бобышек тросиков удобно медные соединительные гильзы или цилиндрические части наконечников для электрических кабелей использовать. Обрезать в размер, просверлить отверстие сбоку, вставить трос и залить оловом.
@anarchypunk3618 10 ай бұрын
Припоем)
@vadimkasementsov6444 Жыл бұрын
Однозначно лайк, помню время самое начало 90-х, 91-92 год были у меня и м 72 и м63 и м67 с карбюратором от запарожца! Мне 16 лет и возился Я с ними, мама не горюй, денег не особо, запчасти тогда не так доступны были, но каждый раз когда что то получалось улучшить и потом на ходу это почувствовать, счастью предела не было!!!!!)
@reddrozd1099 Жыл бұрын
Хороший проект, молодец 👌🛠️😉. Инжектор будет самое оно для этого проекта!) Есть обученный человек который ставит инжектор на данную технику. )
@user-aleksander_russia Жыл бұрын
Можно рассверлить два одиночных краника и поставить на бак с двух сторон.
@arturmod7662 Жыл бұрын
Еще 2 года можно подождать?
@user-wm8mq7zf7x 10 ай бұрын
Огонь!! Реально - технопорно! 🎉 Сделать еще спидометр на базе газоразрядных ламп в стиле стим-панк ..
@user-vq6vn5kj3j Жыл бұрын
Респект! С удовольствием смотрю!
@user-no7tl4ss4x Жыл бұрын
Льются от вибрации, так как поплавок трясеться, нужно что бы впуск держал карбы
@user-lc7bq6eh8z Жыл бұрын
Проект очень интересный👍 Моё мнение, что покраска здесь лишняя. Поубирать по максимуму провода, покрыть лаком, чтобы дальше не ржавел и будет 🔥
@Katcapgavno Жыл бұрын
Звук у этого движка шикарный 🔥🔥🔥
@andrewmcmillan3090 Жыл бұрын
Круто блин, ты красава по факту) Только один момент я заметил - мотор не раскручивается, это процентов 70 оборотов на слух, если не меньше. Он как будто упирается и все, вся мощность не реализуется. Надо смотреть в чем дело, обрати внимание, просто об этом от тебя ни слова в видео. Если он раскрутится на сколько должен то ты выедешь из 6-7 смело, но надо понять в чем проблема. Может не хватает того что дают карбы, вернее скорее всего так и есть. Ибо это не максимум оборотов прям 200 процентов. Надеюсь прочтёшь)
@olegkharitonov4605 Жыл бұрын
Fascynujący projekt! Jesteś super! Powodzenia niech ci się uda!!!
@user-kp6rw2ly6g 11 ай бұрын
Что, по русски писать не можешь?
@olegkharitonov4605 11 ай бұрын
@@user-kp6rw2ly6g Специально для тебя пишу. Слово «по-русски» правильно пишется с дефисом после приставки по-.
@user-kp6rw2ly6g 11 ай бұрын
@@olegkharitonov4605Понтоза мучает?
@olegkharitonov4605 11 ай бұрын
@@user-kp6rw2ly6g тебе купить учебник по русскому языку? Пожалуйста, нормально формулируй свои мысли. Твои комментарии читать противно.
@markkrasnopolski7111 Жыл бұрын
Карбюраторы льют, так как нарушены фазы газораспределения. А ещё колхозный выхлоп душит движок. 10 секунд до 100 и максималка 120 для этого агрегата просто мечта.
@timofeysobolev9205 Жыл бұрын
Он же 8.5с поехал
@markkrasnopolski7111 Жыл бұрын
@@timofeysobolev9205 Ахаха! Даже 8.5 секунд для папелаца в 1300 кубиков это позор... даже не позор, а галимое позорище. Я вообще никак не могу врубиться в цель этого проекта, как и в проект агрегата с движком Subaru.
@arolpptorpt7074 5 ай бұрын
Ну всё хорошо ребята,молодцы. А синхронность храмает,по звуку слышно,и динамика набирания оборотов не та. Попробуйте проработать вариант 1 карбюратор от пускача трактора С-100 на два цилиндра. И второй такой же карб на остальные два цилиндра. Тоесть два одинаковых карба на 4 цилиндра. Диаметром отверстия в жеклёрах отрегулируете то что захотите добиться(ракета или эконом режим).Попробуйте как вариант. У меня на урале стоит такой карб,горя не знаю👍.Да! Чуть не забыл ,если ставишь карб от пускача трактора С-100,то объязательно надо ставить катушки зажигания от газ -51 или от запорожца. Делайте!!! Пробуйте!!! Удачи!!! Напишите потом мне✊
@user-nb1hn5ng2r Жыл бұрын
привет,вместо переходников для тросов которые ты сварил, можно взять трубки угловые с советского карбюратора,которые подводят троса,они подходящей длины, сам так делал на пвк карбах,нужно только нарезать в крышках пвк карбов резьбу м8 ,продвиньте в топ чтобы он заметил
@andysharkz996 Жыл бұрын
блин хорош ,осталось до ума довести выхлоп ,топливную систему и зажигание , а пока главное что работает , и мчится до 140 ,Уже результат ))) он должен выйти из 6секунд в идеале )
@mrandrei7567 Жыл бұрын
Ярослав, респект тебе за такой крутой проект👍, ждём дальнейших доработок и красивого финального вида Мота🏍
@ni4egoSebePacan Жыл бұрын
Красавчик, делай, будем наблюдать)
@user-zp1jt4ff5u Жыл бұрын
Реально очень интересный проект 👍🤝
@denismin9545 Жыл бұрын
Молодец! И теорией владеешь, и практикой. Твою бы энергию, да в нужное русло! И тогда Харлей-Девидсон обанкротится! 😉
@user-rq1sn5pc9r Жыл бұрын
Твоей изобретательности можно позавидовать.
@Alexander-gh7kz Жыл бұрын
Прикинь. Он даже не механик в прошлом! просто решил и начал собирать кастомные моты! Я сам в шоке когда узнал!
@kazanovas5096 Жыл бұрын
@@Alexander-gh7kz Пилит, сверлит и варит весьма аккуратно)
@user-wl4eh7bq6q Жыл бұрын
Надо еще коляску двухместную приделать, паровозиком, "днепр-лимузин", и сидушку трехместную, расстояния хватает.🤣
@user-xw5ht8gg4p Жыл бұрын
@@kazanovas5096 ucuuĉuu cc uċiçĥi
@Lelig23 11 ай бұрын
Классно получается, но сидеть-то как, удобно? Задний тормаз сделал-это правильно. Много открываешь газ-заливаешь( очень хорошо моменты инерции вывести в уровень компенсации масс 4ех горшкового агрегата: заднее меньшим радиусом и шире на дюйм хотябы, а переднее больше на парудюймов минимум по диамтру. Вообще супер кастом! Удачи! Ждём продолжения!
@user-sw8vd8er2h 5 ай бұрын
Парни вы молодцы.Но!В начале нулевых у моего друга был Днепр 11.Карбы поставили (Ява мыльница),в коробке убрали паразитку на заднюю и по геометрии рассчитали пятую.Включаешь нейтраль между 4 и 3, и на баке,как стариках пятая!!! Итого без вранья 185. Спасибо
@kingdimon7897 Жыл бұрын
Проставь фильтры на карбюраторов ето поможет!!
@melowakman Жыл бұрын
Ну просто нет слов! Мое почтение. Красавчик!
@user-rg6gb5oe7m Жыл бұрын
Жму руку ))) 🤟 На счёт выхлопа - а не лучше сделать отдельные трубы с каждого цилиндра? Ну хотя бы для начала для настройки - будет видней как работает каждый из цилиндров?!
@user-vo3py3dw5v 10 ай бұрын
Просто, огромное уважение👍
@vasyna007 Жыл бұрын
8:45 вывернет все это) колодки то за счёт чего тормозят? За счёт того что не дают колесу вращаться. А почему? Да потому что сами не вращаются. А так их просто вывернет на этом смешном креплении цилиндрика.
@vladimirbykov7873 Жыл бұрын
Молодец 👍. Любой, даже отрицательный результат, это все равно результат. А ты даже в 10 секунд уложился. Я думаю что это очень даже не плохой результат.
@artemka_92_krotayyy Жыл бұрын
Крутой проект !!! Довести до идеала и будет норм аппарат !!) А что по поводу моего обычного Днепра так он помер и 100ку не набрав)))))
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 7 МЛН
Саня Чётодел
Рет қаралды 1,1 МЛН
Иван Елитенко Мотоциклы моего детства
Рет қаралды 1,5 МЛН
НОВОСТНИЧОК
Рет қаралды 3,2 МЛН