Los recuerdos que me trae ese solex. Renegue como loco con el que tuve. Se aflojaban los tornillos de la cuba, hasta que llego el holley 2 bocas. Y el gran cambio en el andar lo dio pasar de admisión econo a sp. Un abrazo desde roca !

Un lujo, cómo siempre!

admiro la paz con la que explicas y la tan buena data abrazo capo

Que buena está quedando Jeep swap gracias por el vídeo dalmec

Excelentes explicaciones estimado. Siempre miro sus videos. Saludos desde Chubut

Vamos Dalmec aguanten tus videos muy bueno el contenido y las explicaciones

Muy bueno el video saludos amigo Yo vivi en mi niñez en Allen. Muy lindo .

Que laburazo papa ! Yo tengo un dodge 1500 motor 1.8 el holley me comia vivo , hize una admision de caño con un TLD fiat uno doble boca, anda joya y el consumo 9 los 100 en ruta a 100 es una belleza tiene mas reacion pulveriza mejor un lujo la verdad

Muy buenos tus videos de pive anduve paseando por cinco salto soy de Rosario saludos

Buenísimo dalmec! He visto tus vídeos anteriores y me enseñaste muchas cosas, gracias y te felicito y yo aquí desde buenos aires, seguiré aprendiendo! Gracias!

Que laburazo loco, éxitos

capo genio Tengo falcon 81 y me devolviste las ganas de arreglarlo Crack

Q buenos trabajos che , y esa zona q linda q rico esas peras y manzanas 🤤🤤

Felicitaciones por este proyecto , pero por sobre todas las cosas mis respetos por la muestra de capacidad y creatividad e ingenio de el verdadero Argentino trabajador 👏👏👏

Felicitaciones por el lindo trabajo que hacés, me gustan muchísimo los videos, y felicitaciones tambien por vivir en esa hermosa provincia. Qué ganas senti de comer manzanas y peras, las que se compran por aqui ya no tienen sabor ni olor como tenian las de mi infancia. No soy muy grande, así que eso desaparecio rápido. Cordiales saludos y un abrazo desde Santa Catarina, sur de Brasil.

Muy buen video saludos desde mza !!

buenisimo el video gracias dalmec

Vamooo rioo negro!!! Ahi naci y ojala pueda volver....esta ya por empesas la cosecha ahora que lindo lugar...bue me fui de tema jajajaja tremenda adaptacion muy bueno Dalmec!!!

Capo total pura calidad aguante el ford

La semana pasada anduve por darwin! Si sabía te pasaba a saludar pero con el golf, mucho plástico jajaja. Ya saldrá mi falcon a rutear un abrazo viejo seguí asi!

aguante el falcon y la producción💪jaajajaj saludos desde centenario!!

Quedo muy bien la base del carburador yo pense que le ponian la tapa del maxiecono creo que es la que trae la admision desmontable y no fija

Laburazo amigo!. Yo tengo un falcon y una break, ese carbu lo trae la break, encontrar uno en buen estado es encontrar el grial de los carburadores. Porque por lo general lo usan para el mundo pistero, que loco, jamas se me hubiese ocurrido meter un carburando solex 34 34 en un falcon con ¿221?, se que el econo traia uno parecido. Por ahora no tengo otra que el holley🤪.. por cierto... que linda esa combinación de Ford y frutales, imposible que te estreses ahi Amigo. Muy bueno el canal

Muy buen laburo. Al cable de la válvula de pare de la bomba inyectora ponele un relay. El solenoide de pare consume muy poca corriente y se te va a embromar el contacto

Aguante el valle saludos de cipo

Excelente!

Hola como estas hice lo mismo en una xj y la bomba hidráulica que adapte y quedo muy bien fue una de chevrolet luv

tengo puesto un solex diferido de cupe fuego en mi 188 con una base collino y va como piña lo tengo con una leva sp mejorada ,hay que agrandar los chicleres de aire y nafta ,anda mejor y gasta menos que el una boca

Buenísimo vídeo amigo! Me compraste cuando hablaste orgulloso de dónde SOS. Yo soy de Neuquen

Excelente!! En mi canal voy a subir una adaptacion similar👏👏👏

Capo rio negro hermoso algún día te voy a visitar Haci hacemos un vivo jeje groso

Saludos

Tengo ese en mí Falcon 2.3, con el cebador automático y todo.

Que grande hermano, muy buenos tus trabajos, y gracias por compartir conocimientos, soy de Mendoza, estoy armando un futura 74, llevándolo a, futura Sp.... Cuando esté listo lo ruteo para tus pagos y nos comemos un asado jaja saludos

Sigo tus videos son muy buenos ahora vallamos al grano cuando un vídeo como se hace la compota de manzana o el dulce de pera 🤣🤣🤣 , saludos !!!

Groso como siempre dalmec! Yo tengo un carbu así en mi maxecono creo que es el mismo le falta el climático a ese no? Creo que es 32 34 si es el mismo saludos seguí así loco sos un crack

Aguante el alto valleeee🤘🏼🤘🏼🤘🏼

Que trabajo aprendi algo más hoy , saludos desde misiones

Grande dalmec yo soy de neuquen capital aguante el valle. Sos un groso amigo aprendi mucho mirando tus videos. Aguante ford. Como puedo ubicar tu taller? me gustaria llevarte mi falcon

Quedo cañon hermano!!. No sabía que funcionaba el dos boca de taunus. Una consulta el andar y el consumo que onda? Saludos

Dalmec cuánto va a ser la mejora en comparación de lo que tenías puesto? Saludos genio seguí así!!

muy bueno loco mandate unas peras jaja

Hola, que chicleres le pusiste al carburador para que te ande bien en ese motor

aguante el valle papa!! aaguante falcon y aguante dalmec!

Capoo!!! No le aflojes !! Cómo te haces desear con los videos

viejo alsolex se le pueden cambiar los venturis ? lo tengo en un chevrolet 400 motor 250 tengo un solex 36 36 con admision de silverado el motor es standard y en carburador simultaneo , pero tiene venturis de 29 me anda mucho arriba pero reacciona muy progresivamente por lo tanto queria ver de ponerle venturis de 27 o de 26 , pero no se si se pueden sacar , dame un consejo que harias vos

🤙🤙🤙

Pregunta.... Que chicler le pusiste???

Debería consumir menos que con un Holley común?

las rpm no te va a funcionar si conectas a la bobina,y consulta, te cierra el capot con esa adaptacion?

Buenas! Consulta, que medidas de venturis, emulsores y chicleres tenes en el.solex?

Cerraría el capot de un falcon con un solex 36 36 con la tapa comun y el filtro por la base adaptadora digo no que muy alto?

Tiene leva?

hola dalmec que tal , me acaban de regalar ese mismo carburador , tengo un 221 con tapa estandard carburador original de 1 boca , queria saber que diferencia tendria si le instalo el TEIE 3434 SOLEX? muchas gracias saludos!

Hola se podra colacar un carbudaror de 2 boca de peugeot 504 a un falcon motor 188

Muy buenos tus videos! Te hago una consulta.. quiero hacer la reforma de la tapa para colocar un plenum similar al que estas haciendo. Hablas de meterle acero líquido para soldarlo... la pregunta es que otro tipo de soldadura se puede usar? Electrodo, MIG, bronce... que te parece que puede quedar mejor? Saludos y espero ver la Cherokee terminada!

Che buen video, me gustaría hacer algo parecido pero con un carb de F1 el tlde 32 34, tendré algún problema si le adapto ese?, Seguro chicler tendré que cambiar

Me preguntó si se le puede adaptar a un motor 221 un equipo de 5ta generación de GNC obviamente usando la inyección con sus inyectores de GNC y adaptarle rueda fónica , captor , mariposa mecánica

Colega, que es de eso que se dice de que un carburador doble boca en tapa común lava los cilindros?

AH.....de Rio negro mira vos.

Hola capo !!! Te hago una consulta puedo poner una tapa 221 a un blok de 188 . Cambia algo en los conductos de agua o aceite . O es lo mismo

Hola, entiendo que el video ya tiene un año. Pero te consulto., entre la base adaptadora y la base precalentadora original del falcon. , pusiste alguna junta? O solo metal con metal.

hola amigo vos me podes aser una base asi para mi falcon 221 le qiero poner un weber de 2 boca soy de los antiguos santa cruz

Hola. Acabo de comprar una punta de diamante 1972 con motor 221 hecho nuevo arriba y abajo todo original nada para competición aún. Tiene caja de tercera al volante y diferencial original (ni idea que caja ni que diferencial traían). Pero quería armar la camioneta para ruta. Y necesito consejos sobre que caja y diferencial poner para rutear y bajar las vueltas al 221. Porque la otra le quería poner un diesel mwm o un motor y caja de una Renault Master que también me ofrecieron (turbo). Pero me faltará el tema del diferencial. Así que por ahora voy al 221. Me dijeron diferencial y caja de Torino de 4ta. O una caja de 5ta clark con sobre marcha. Y dejar el diferencial cómo está. La otra es montar sobre un chasis completo de una f100 98 que también me ofrecieron. Está tumbada de arriba. No sirve la cabina. Osea el proyecto es modernizar la f100.

Hola, como va. Tengo un falcon 221 (tapa común) y le quería poner un idf 44 44, lo recomendas?

En mi falcon 3,0 tengo un Caresa que como digiste nop resulta muy bueno, el Solex con dos bocas aumenta mucho el consumo. Gracias

Falta cambiar "chicleres" o va así tal cual está?

pone 2 carburadores doble boca 40/40 el tema es la mezcla que llegue en parte iguales pero en ese caso se pondría 6 sondas lamda para tenerlo bien despierto el encendido es otro tema etc falcon una raza para andar y no romper y poder trabajar para eso fueron inventados si querés prepararlo al Rojo tenés que cambiar todoooo

una CONSULTA QUE CAJA USASTE.? LA ORIGINAL QUE Tenia La Cheroke? Como Adpataste Motor a la Caja? Torneaste la Directa O Como❓👉🖐

perdón por la ignorancia, pero es necesario hacer eso con esa camioneta ?

Disculpa Dalmec necesito una ayuda...no consigo bulones de biela para mi falcon...algun dato telo agradecería...saludossss!

Te hago una consulta, vos qué fuiste al desarmadero de roca, tienen diferenciales de f100, de ser así tenés algún número de teléfono o como se llama para buscar en internet, soy de cipo y necesito un diferencial.

El jeep que motor traía? V8?

El que es pera desespera.

Me parece que no ganas ni más potencia ni siquiera velocidad ,lo que si te va a consumir es más nafta , igualmente te felicito por el trabajo y el esfuerzo para llevar a cabo un trabajo complicado , creo que lo que hay que hacer es un múltiple que realmente se adapte a un doble boca dejando de lado la elección de marca de carburador ,así se aprende haciendo pruebas y ver que funciona mejor , trata de investigar un poco más y encontrarás soluciones más prácticas ,saludos

LA VERDAD HERMANITO....Poner Terrible Carbu 2 bocas para Anular una .y Hachicar el Ingreso...Me PARECIO AL RE PEDO..Para EsO Esperas Buscaba Un Multiple SP. y Le Adaptabas ese Carbu Y listo(HAST TE QUEDABA MAS LUGAR de El Capot al Carbubo para Filtros..