Судовой механик 1 разряда ( 1-st Class Enginner) 38 лет на флоте. Согласен с автором видео на все 100%. Для судовых дизель-генераторов практически все производители требуют замену масла через 250 - 400 моточасов в зависимости от степени форсировки и это при том что эти машины находятся в заведомо лучших условиях работы - большая часть времени на мощности 60-80% от номинальной при гораздо меньшей частоте пусков и остановок с предварительным подогревом масла и самого двигателя перед пуском ,при постоянном контроле квалифицированного персонала за топливной аппаратурой и контролем за десятками параметров работы, постоянной очистке масла в центрифугах и фильтрах с периодической их очисткой через 50-100 моточасов. С главными машинами ситуация несколько иная ибо на многих из них нет попадания продуктов сгорания в циркуляционную систему смазки. Там замена масла производится по результатам лабораторных анализов. Да,эти двигатели не бензиновые,но принцип работы аналогичный и старение масла от перегрева и попадания в него продуктов сгорания происходят аналогично. Так что если хотите чтобы ваш железный конь бегал резво и долго не экономьте "на спичках" и он отблагодарит вас за это своей безотказностью в критической ситуации. Ни гвоздя вам ни жезла!

Хороший ролик! Давно забил на чьи то советы и меняю масло через 4500- 5000 км. Беднее не стану, к любому авто отношусь как к члену семьи.

"Степень любви к автомобилю изменяется частотой замены масла" - если не ошибаюсь, говаривал Сергей Асланян. Золотые слова! Спасибо Вам, Артём, за ролик!

Каждый видит и слышит то, что ему выгодно, а не то, как оно есть на самом деле. Лысый красава, все по делу.

Десять лет меняю масло 5-6 тысяч км, двигатель работает как автомат Калашникова,запомните масло это Кровь мотора,ну а дальше думайте сами что к чему!!! Всем Бодрячкового дня!!!!

Единственный блогер который 100% поясняет

Я как механик с 45 летним стажем и высшим образованием подписываюсь под каждым Вашим словом . Так держать, а на особо одаренных не обращайте внимания .

Всегда менял и меняю масло каждые 7 тыс км. И никогда не слушал тех кто за 10-15 тыс. км. Мотор всегда чистый, работает как часы.

Первый раз наткнулся на такой профессиональный понятный и обоснованный подход к замене масла, сам меняю раз а 4000 максимум в 5000 км.

Мужик.... Сколько смотрел видосы в основном бла-бла-бла ! Ты все четко и грамотно разложил по полочкам !!!!!!!! Уважуха тебе , молодчик ! 🤝

Ай да лысый молодец! Я конечно ничего нового не узнал, но все же хотел бы сказать спасибо. Человек доброе дело делает, всю правду сказал))

хочется сказать две вещи: 1. огромное спасибо 2. где вы были раньше....

Задавали себе вопрос почему Японцы меняют масло через 5000 км, а в России рекомендация 15000 км?! А что по этому поводу говорят сам Японцы? ПЛАТНОЕ СООБЩЕНИЕ МНЕ ( ЧИТАЮ И ОТВЕЧАЮ НА БЛИЖАЙШЕМ СТРИМе В ПРЯМОМ ЭФИРЕ): www.donationalerts.com/r/projectx55 СБЕРБАНК: 4274 3200 2218 8182 Артем Сергеевич Г. Yandex Money\ IOMoney: 4100112567806123 PayPal: sof@list.ru

Теперь Я понимаю почему мои движки на всех авто всегда были идеально чистыми, Я через 6 т. Км всегда менял.

Спасибо Вам за ролик про масло! Всем своим близким рекомендовал посмотреть, так просто и толково ещё никто не объяснял! Спасибо!

Дело говорит!!! Спасибо за просвещения!!! Век живи, век учись. А я всегда по 10т.к. менял, и так два раза в год. Это теперь нужно 4раза в год.

Меняю весной и осенью пробеги 5-7 тыс. Сливаю масло чернючее. Всё по делу сказанно!

Чем больше езжу, тем более склоняюсь к частой замене.

Обстоятельно.Убедительно. Логично. Благодарю.

Автор правий на 100%.Машина,то як жінка.Як ти до неї,так і вона до тебе.Міняю масло з фільтром через 6000 ,максимум 6500 ,хоча і на газу,і до дупи маркетинг.

Все верно, на моей тойоте в руководстве так и написано, при тяжёлых условиях 5000 км или 6 мес. 👍

Есть кто понимает, Но многие незнаю как и когда менять и спорят причём. Спасибо огромное за ПРАВИЛЬНОЕ объявление. Моё Уважение.👍👍

Молодец Артём! Чётко; точно; доходчиво - впрочем, как и всегда!

Спасибо за интересные рекомендации. Хотелось бы услышать Ваше мнение по поводу интервала замены масла в гибридах - например в приусах.

Нового для себя ничего не открыл, но тем немение согласен на все 100

Согласен с автором, у себя меняю в интервале 5000-6000, мотор шепчет, под крышкой чистота.

хател меллион раз лайкануть а смог толька адну извини

Огромное Вам спасибо! Все четко и грамотно изложено!!!🤝

Красавчик, все по делу!👌🏻👍🏻

Спасибо за видео! Здорово сделано! И полезный контент!

Мужик-красавчик, грамотный и образованный. Все четко разложил по полочкам. 👍

Спасибо друг! Пока есть ДВС - масло актуальная тема. Хоть это и не новинка. У себя же к 5-7 тыс наблюдаю плавное изменение звука бензо мотора в сторону ужесточения. То есть будто дизелить начинает. А от Японцев тащусь, их культура, тачки, электроника, да и вообще все, все, вечное уважение к их менталитету, и трудолюбию...

О! Мистер Пропер, привет! Меняю 5-6 тыс. и зимой и летом

Спасибо,что потвердил мои догадки)чисто интуитивно менял через 5-6тыс.отличный видос👍

Молодец, все так, нет слов!!!!! Лайк и подписка!

Великолепное видео, смотрю уже в третий раз и отправляю ссылки на просмотр друзьям. Очень толковая и достоверная информация, для тех кто любит свою машину.

Отличный ролик, все по существу! Респект!

день добрый! у меня вопрос, как менять масло на гибридных автомобилях? На пример Toyota Prius?!

Наконец то хоть кто то грамотно разъяснил что к чему 👍👍👍👍👍 А то темпер , подделка , маркировки , хер их всех поймёшь 😄😄😄

Здравствуйте! А что Вы скажете про замену масла в зависимости от объёма израсходованного топлива? Мне этот счётчик кажется наиболее правильным.

Уже много лет, около 15, занимаюсь доставкой машин, вначале из Европы, в основном из Германии, а в последние годы из Японии. Так в Германии, в основном, что написано на канистре с маслом, так они его меняют, то есть, если масло с приставкой Лонг и написано, что его можно менять и через 25 ткм, а такие масла есть, по крайней мере с такими рекомендациями, то немцы и будут его менять через 25 ткм, если допуск до 15 , то значит поменяют через 15 ткм . Не скажу, что все так, в основном всё таки меняют от 10 до 15 ткм. Водители из Германии, очень удивлялись, что у нас меняют масло в коробке автомат и говорили, что это делать не надо . В принципе для них может и не надо ). С Японии машины получаю в контейнере и общения нет. Но на очень многих машинах висят бирки с сроками замены масла и там интервал пробега в основном 5000 км , но интервал 10000 тысяч тоже встречается. Масло это 5 на 30, а на более старых двигателях, по годам , а не по пробегу , масло 10 на 40, очень много ездят на масле Идемитсу, масло 0 на 20 встречается тоже, но больше на Хондах и замена его строго через 5000 км. Двигателя в очень хорошем состоянии, намного лучше, чем с машин из Германии, внутри очень чистые. Правда если быть объективным, никогда не брал машины с Японии с пробегом больше 150 000 км, а вот с Германии брал раньше до 250 ткм и бывало больше, но это уже дизеля. Я не берусь что либо утверждать, а написал только о том с чем сталкивался.

Красиво рассказано,но есть нюанс: таким образом мы подсчитывает не моточасы,а время в пути. Моточасы считаются исходя из количества оборотов коленвала.Не помню точно(учился 20 лет назад),но один моточас должен быть равен часу работы двигателя на номинальных оборотах коленвала. Например,возьмём два автомобиля.Малолитражку(1,1л) и что-то объемом 6,0л(Майбах).Малолитражка шпарит по трассе 140км/ч,Майбах ползет в пробке 20км/ч. Обороты коленвала у малолитражки 5000об/мин.У Майбаха 1700 об/мин. Малолитражка может крутиться и до 7500 в минуту,но номинальные будут 5000,т.к. это Макс.мощности,и у неё через час пути будет засчитан 1 моточас. Майбах тоже в пути один час был,и проехал 20 км,но у него тоже номинальные обороты 5000 в минуту,а он ехал этот час с оборотами 1700,поэтому у него не намотается 1 моточас.У него будет примерно 0,33 моточаса. Лёгкие условия - это движение на высшей передаче с невысокими оборотами.Тяжелые условия - это работа двигателя на высоких оборотах и на низших передачах.Это постоянные разгоны с выкручиванием мотора,движение в горку груженным,и т.д.В этих условиях моточасы быстрее идут. На тихоходной технике(сельхозтехника,водный транспорт,стационарные силовые установки) моточасы считаются по количеству оборотов коленвала.

Благодарю! Поучительно, подписка!

Купил авто с Японии в апреле этого года , сделал запрос в компанию Ниссан , ответ короткий , регламент замены масел для их автомобилей 5000км все , такую же информацию получил от компании Мазда еще в далеком 2011 году, ни о каких 15ткм. не говориться , за ролик спасибо , никого не слушаю меняю каждые 5ткм., мотор в идеальном состоянии неоднократно смотрел эндоскопом проверял компрессию и тд , не жмитесь на ТО своевременное , всем Удачи !!!!

молодец дядя все четко рассказал всем и тем кто не знал!!!!!)))) , а я знал и с японцами давно обсуждали эту тему особенно на турбо двигателях!

Хорошее видео. Молодец мужик. Всегда менял в 10 тысяч, теперь буду по чаще

Отличный материал! Просто, доступно и убедительно! Спасибо!

Спасибо за познавательный ролик! Всё чётко и доходчиво!

30 км в час - это очень охренительная скорость для города. Обычно это 20 км\час

Классно раскидал! Лайк))) Сам я меняю масло ориентируясь по цвету. Получается не позже чем через 3000 км.

Здравствуй Артём. Отличный ролик, спасибо. Есть вопрос по замене масла в генераторе BMW i3. За год, после замены масла автомобиль проехал 8000км. Генератор сжёг ~15 литров бензина и проехал ~200км. Нужно ли менять масло в генераторе каждый год? Спасибо.

Suzuki Grand Vitara масло 5w30 гидрокрек. Замена: Лето-7т.км., Зима-6т.км. Средняя скорость авто - 36 км/ч. Бензин - АИ95.

Допустим купил авто 2012 года из японии а с ней книга по тех. обслуж. И в ней пишут и ставят штампы когда проходили то сами японцы и там через каждые 10 -12 тыс км. Как это понимать?

Скажите, пожалуйста, а на масло для КПП какой реальный интервал замены? Ну и заодно по охллаждающей жидкости просветите.

От замены, до замены авто масла, пробег по рекомендациям японских производителей авто. Так и делал на тойота марк 2. Но меня не смогли переубедить, когда купил первый новый авто на материке. Молодец парень, все по полочкам разложил и показал.

Спасибо огромное Super 👍👍💪

Спасибо тебе автор. Наиполейзнейшее видео на просторах Ютуба!

Через 5 ткм. меняю. Камри Грация универсал 2001 года, 2 mz-fe, пруль. Пробег 620 ткм. Мотор родной, компрессия в норме.

Все правда на 100, Спасибо за ролик...

Спасибо, будем знать и следовать умным советам.

Я всегда не больше семи тысяч на отмосфернике менял. Странно что в сервисах меня критиковали

Тёмыч,ты обещал рассказать как димексидить на минималках,где видос?или я что то пропустил

К батиному москвичу 412 в книге по ремонту и эксплуатации была рекомендация замена масла и масляного фильтра через 4000 км пробега.

Подскажите пожалуйста: Opel Zafira B, дизель, двигатель A17DTH, масло Dexos 2, обьем масла 5.4 литра Если я за 1 год наездил на авто до 1000км, можно немного продлить замену масла дольше по времени? Если да то на сколько времени ? Или максимально год...много окислений ?

Артём спасибо,ты крут💪

Классный ролик. Только в коментах всё равно срач начнётся)

Вообще топовый выпуск !!!

Прослушал и просмотрел десятки роликов и вот впервые честный и ясный рассказ о масле!!! 30 лет работаю на СТО и согласен с каждым словом.

Красавчик! Всё чётко объясняет. Я масло меняю каждый 7000 км.

Катаю на 7 аккорде по Красноярску,средняя скорость 20км,хотя езжу не тошню,замена масла 5-7т.км! кто говорит что 20 км мало для средней,тот просто ничего не понимает!

Спасибо! Просто, доступно и понятно! 100%

А если пробег 5-7 тыс. км. через 3 года с установленным ГБО, как менять ? Раз в год ? Раз в 2-а года или можно и через 3 года поменять ?

Боже мой, как правы были советские учебники по техническому обслуживанию (военные), как с языка инфу снял.

ОТЛИЧНЫЙ ВИДЕОЛИКБЕЗ . ВЗЯЛ СЕБЕ НА УМ ТАК И БУДУ ДЕЛАТЬ-РАЗ В ПОЛ ГОДА МЕНЯТЬ ЭТО ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ НОВУЮ МАШИНУ БРАТЬ КАЖДЫЕ 3-4 ГОДА ДА И КАЧЕСТВО НЫНЕШНИХ АВТО ОСТАВЛЯЮТ ЖЕЛАТЬ ! УДАЧИ

Очень приятно когда професионал.говорит,ясно доступно,а главное всё верно.

Спасибо,полностью согласен и так делаю,меняю каждые 5-7000 км

Работаю в сервисе, рекомендую менять масло клиентам 6-8тыс км, зависимости от время года

Все по делу, так держать, маслосрач хорошая тема

Спасибо за видео. Разумные слова большой лайк

Респект автору, всё чётко и грамотно объяснил 😎👌

Проехал 5000. Из них 2000 чистой трассы. БК уже пишет 200 часов работы ДВС

Спасибо за работу! Конечно, я сапожник без сапог. Меняю масло как попало, но обычно больше, чем семь сполтинной не накатал. Рекомендую всем!!! Идём в любой магазин запчастей спец.техники и покупаем счётчик м/часов от МТЗ или других тракторов. Вешаем на зажигание и знаем точно, что пора замены! У меня на люське такой стоит. (тойота люсида дизель 3СТЕ)

Доходчиво объяснил, есть поговорка---как смажешь так и поедешь!!!! Успехов и удачи в вашем нелёгком деле!!!!!!!!!!!

Можно установить счётчик моточасов,електронный или електрический

Большой боагодаря😲

Большое спасибо за полезную информацию 👍🏼

Прекрасное видео, спасибо!

Скажите пожалуста как влияет на качество масла експлоатация автомобиля на ГБО? Горение газу менше засирает масла.

На сайте Сузуки в Токио, вот их сайт: suzuki-tokyo.co.jp/ написано: 7500 - 15000 км (от 3 месяцев до года, если небольшой пробег)

Так до работы вам 5км или 12км? Паливо...

как же всё логично☺.Спасибо Вам огромное!

Очень доходчиво. Спасибо!

Круто! Разложил все полочкам и доступно! Лайк!

Молодец, особенно насчёт запада.

Спасибо за информацию!

Молодец парень. Как все доходчиво и очень порядочно. Как не верить такому красавцу. Удачи дружище...

Все четко разложил!!! По полочкам💪

Супер ролик!

😉 круто..., всё по факту, плюс интересно поясняет..., с улыбкой прослушал ролик до конца, хотя пользуюсь этими-же методами... 🙂 лайк, подпись... 👍👍👍

Спасибо! Интересно, а в МКПП как часто нужно менять масло...