Дорогие зрители!!!Друзья!!! Если вы хотите активного движения на канале, обязательно ставьте лайк и оставляйте коментарий!! Любой!! Можно просто крестик!)) Но лучше все таки оставлять свое мнение, советы , делиться своим опытом и участвовать в обсуждении контента!! )))

Заводить пса с толкача, то еще удовольствие, с детства помню этот увлекательный аттракцион.

В старые времена мы ставили на пс широкий руль с перемычкой , обрезали заднее крыло , привариваривали ниже по раме кронштейны для задних амортизаторов (чтобы просвет увеличить) и обязательно поверх сиденья шкуру волка , чаще от собаки . 👍💪💪💪

Видос супер! Ждём полноценного запуска! Лайк!

Приятно смотреть видео, как легко и непринужденно идет сборка двигателя, а на самом деле все мы знаем, что не все так гладко, как хотелось бы....то засада,то измена...)))

Классный видос ,аж душа за вас радуется молодцы лайк вам жирный

Отличный видос. Очень интересно смотреть когда есть проблемы и их устранение. Давай быстрей следующую часть. 😁

Снято просто супер !!!!! Я аж сам вспомнил и ощутил это волнение перед пуском двигателя после ремонта, бывало трос тормоза ещё не одел, а уже лечу на нем проверить как тянет и урчит;))) Спасибо!!!

Уже прослеживается четкая режессура в видео, интрига ушла в следующую серию, 1-ый сезон начался, УРА))) с огромной жаждой ждем новой серии! Успехов в проекте парни с трудом терплю в ожидание результатов и показаний диностенда

Самое обидное что за мотоцикл в таком состоянии просят космическую сумму бабулесов, а ещё ведь сколько надо вложить, это просто уму непостижимо. Удачи Денис!

Последний диск сцепления лишний!, его провернет при нажатии

Очень нравятся ваши видосы, всё делаете с такой ответственностью получаю эстетическое удовольствие. Продолжайте пожалуйста.

Прямо любо дорого смотреть когда всё на совесть делают прям сердце радуется 👍

Интересно смотреть , всё акуратно получается ! Видно ручки у Вас откуда нужно растут!

у кореша была ПС в 90-е с японским карбом зверь аппарат

Дэн это супер фильм всё гениальное просто название этого фильма энергия 80х так и прет миллиард лайкав 👍👍👍👍👍💖

Отличное видео, Денис. Зря зажигание не перебрал перед запуском. Судя по состоянию мотоцикла оно мертво. Наличие искры же свидетельствует о дохлом конденсаторе. Я б посоветовал вообще выкинуть его и сделать контактно-транзисторное зажигание, поставив коммутатор 131.3734 или аналог (только для зажигания без вариатора, это важно, можно и ТК102 поставить, но тогда нужен будет вариатор) и поменяв бабину на подходящую к данному коммутатору (можешь вообще бабину от змз406 поставить и задействовать обе свечи). Контакты лучше тоже поменять, хоть на китайские, через них все-равно пойдет ток в сотые доли ампера. Поверь, твои соседи ослепнут от света искры а ее щелчки будет слышно на соседней улице.

Жду запуск!)

В предвкушении перед просмотром! Спасибо!

Лучше и удобней обычного ижевского фильтра нет ничего. Простой и хорошо очищающий. Зажим для цепи это хорошая вещь, у отца в запасах осталась! 👍

все четко ,и по делу!!!!!💪Без всяких соплей!!!

Фары нет, вот поэтому и не заводится.)

Спасибо за видосы! Жду продолжения! Удачи!

Мне очень нравится то что он ошибки озвучивает и это очень полезно надо поддерживать

У вас более ранняя модель ПС-а, по этому не подходит банка)

Привет Дэн, ставлю много лайков для МЕГАдвижухи👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Заинтриговали!!! Ждём результат!

Спасибо за ваше отношение, культуру.

здравствуйте поклоники спортяков！ Существовало два типа пс 1самый раний ето тот двиг что собирают на саленблоках с карбом mikuni 32 лошади и второй на жоссткой раме с советским карбом под 92 бензин с 2 мм прокладкой между головой и цилиндром и уже соотвественно 28 лс Вес первого варианта на 10 кг меньше чем последущго,расход топлива по паспорту с карбом micuni 3.5л с советским 7л Внутри все одинаково На японце на воздухане ето обратный клапан для слива масла ,на советском клапан викинули схема електрооборудования сушествено изменилась

Ден знает как заинтриговать😀😀😀

Хоть и не завели а всеравно лайк приятно смотреть всегда хотел планету спорт себе😀 была планета 5 всегда заводилась с пол пенка в любое время.

Удачи вам! Ждём продолжения.

как всегда, всё чётко и профессионально. молодцы

хороший канал с помощью тебя я собрал свой минск

Был у меня такой, покупал в 1986 году за 1000 руб. Сразу поставил карб микуни! В те времена он был супер

Интересно, с удовольствием посмотрел, приятно слушать, речь спокойная и словесно поставлена грамотно.

ОСТАВЛЯЮ КОМЕНТ. КРАСАВЧИКИ МУЖИКИ!

всё отлично!) продолжай в том же духе)

Я ставил фильттрующий элемент с МТ, он немного выше, но станет. Цепь ставил комбайновскую, немного шире и ходит дольше ижовской.

3 дня на мотоцикл, это мало кто может себе позволить... завидую, и с нетерпением жду продолжения

Ах, на роботу майстра можна дивитись безкінченно) Дякую, Денис))

Да да он такой хочу зовожуз хочу нет бывало тыркаеш раз 20ть нефига чуть толкнул схватует двежок все идеально было

Иж-ПС -это всегда интересно! Особенно от Дэн Тюнинг!

Отличный видос! Красиво снято и подробно рассказано

2т вейп. смесь называется "запах детства"

Недавно заводили конфедирата с толкача, а он на секундочку 120т.$ стоит....и тоже не завели. Зачем платить больше))))?

Кайфую, когда смотрю подобные видосы :-)

Посмотрел, отличное видео, спасибо! Сделал репост вконтакте, жду новых роликов, Денис!

Кстати есть замечание? а топливный фильтр из чего сделан, фильтрующий элемент если из бумаги, то это беда, т.к. препятствует полному прохождению масла, я ставлю фильтр для дизельных форсунок, там мелкая сетка из пластика и всё, фильтр работает на все 100%.

Планета должна заводится как часы искру проверьте.

Привет коленвал перепресовал, готовлюсь к сборке мотора, очень кстати видео вышли. Глушитель снимите и с кика заводите, звук даже лучше будет!!!! А я перед первым пуском сначала масла лью 2-3 кубика в цилиндр и без свечи раз 7-10 киком дергаю, а потом заводиться! Ждем волшебного звука лучшего мотора СССР!!!

Отличное видео, Денис. Музыка в тему! Ждем продолжения.

палец в поршень от руки ? как так ? при выходе на рабочую температуру греметь будет ..

Если видел как Ден толкает мотоцикл значит видел всё)

Палец свободновходящий пальцами в поршень от недостаточности смазки в трении ,современном возникает износ,и люфт,влияющий на обороты и мощность.....нужно по ремонту диаметр подбирать при посадке с прогревом поршня( хотя бы кипятком с чайника), вращение только на сепараторе....ставили втулку- КПД меняется...вообще пс любит при сборке и ремонте строго заводской подход....в коробке также люфты нежелательные убрать подборкой шайб,хорошего качества подшипники,особенно со стороны зажигания роликовый,сальник там же хороший,люфт на коленвала не допустим,зажигание любит точность. .

С удовольствием буду ждать 6 часть видео 👍

Не работает потому что не работает Первый цилиндр:)))

Хороший контент 👍

Прям воспоминание из детства,старый иж,куча пацанов толкающих его и прыгающих на него если завелся или если нет бенза кто то гнал на велике на заправку и клянчил у водителей литр оставить

Хорошо что эсть такие люди как ты

Лайк у кого кран дома из стены торчит ка 5.46

Всетаки сальник возможно плохо встал на своё место.

Ах ты ж ,заинтриговал!)))) Денчик здорОв!🖐😉 Рад снова тебя видеть-слышать))) Ждём запуска "Япошкиииии")))

Все супер ждём дальнейших видосов

Можете меня поздравить я сегодня завёл свой юпитер 5 Который купил за 1к

Испортил такой глушитель-они на вес золота на пс

Пс мот детства, смотрю с интересом, а вот серию с уралом жду как бога........

Много дисков сцепления напихали.Лайк!

Да и забыл совсем не надо на герметик всё сажать это глупо на солидол всё сажай тем более цилиндр. Как покатаешься пару дней солидол прикипит подтяни гайки.

На ПС с нормальной поршневой сцепление пробуксовывает даже на 4той передаче и с толкача не завести

ЭЭЭЭХ ностальгия! Был у меня когда то такой аппарат! А не завели по моему мнению из за не верно выставленного зажигания! На этих машинах коленвал крутится против часовой!

Пружинные ввертыши вообще палочка выручалочка Лайк Удачи Здоровья Добра

Был у меня ПС. Плохой мотоцикл, ужасная 2 тактная советская техника. То работает, то не работает. И фиг знает почему, искра есть, топливо есть, а не заводиться. Через пару дней всё работает. Потом опять не работает. Очень часто приходилось заводить с буксира. Суть в том, он либо работает, либо не работает. И заставить его очень трудно. Теперь у меня Урал, проблем не знаю. Безотказный как автомат калашникова. В любую дорогу, на любые расстояния. Только один минус, масло из многих щелей гонит (присловутые советские запчасти). Качество металла на высоте, но качество и точность обработки хуже некуда. Вывод у меня один, заниматься мотоциклами советского производства неблагодарное дело, но хорошая начальная школа. Берите европейские, японские мотоциклы, и получайте удовольствие от езды.

Был у меня такой в молодости),классная вещь!!!

У меня Ява точно в таком стиле)) досталась в подарок. Жду продолжения

Как, просил великий и со учий Ден, ставлю крестик, вот он +, но если лучше выразить собсное мнение, то! : Да здравствует спасительные резьбовые втулки! Ура! ;))

красота, люблю такое смотреть😁

Очень классный у вас канал Барни! И снято и смонтировано не плохо и контент очень познавательный и понятный. То ,что вы мастера классные это понятно и говорить об этом не буду. Респект.

Дэн, ну вы красавчики)) В детстве тоже так пол дня толкали мопеды. Процесс интересный, жаль пока результат нулевой, но я думаю, что ты его завёл уже и скоро с нами этим поделишься. Ждём продолжения. Удачи!

просто супер молодци пойду мотор дособеру лежит уже 3 года а осталось то 2крыжки по бокам закрутить

Классно ролик снят , давно за тобой слежу

Познавательное видео.

Не увидел шарика под штоком сцепления, обычно вытаскиваешь шток, за ним выкатывается шарик. А так смотрю, аж слезы наворачиваются, сколько этот мотоцикл в 90-х у меня крови попил, но в то же время доставлял и радость. На короткие дистанции, (езда по городу) 638 ява, юпитеры, тяжелые одиночки, нюхали за мной гарь, масла не жалел лил 50 гр на литр бензина. Как по мне, слабое его место это диски сцепления, и цепь (может манера езды такая была).

Классная серия получилась Денис улыбается :) а то Серьезный такой :)

Наконец-то я увидел этот чудо картер на резиновых опорах у нас к сожалению "японца" с таким крепежом мне не попадались только с жёстким креплением. Были у меня все модели ижей хорошая и надёжная техника если обслуживаеш и эксплуатируеш с умом. Сейчас собираю грузовой модуль к ижу Нижнекамского производства с муравьиным редуктором .Ден как всегда тебе лайк ,смотрю твои ролики с удовольствием привет всем мотоцыклистам- байкерам тоже.

Денис ты класный механик и меня мотивируешь и тема супер жду результатов тюнинга. Но мне больше нравились старые видосы простые без выпендрежа с озвучкой. Своя харизма у тебя круче. Кто согласен ставте лайк

Блин! Буду ждать следующего видео!

Двое умных собирали вроде мотоцикл. Выражались умными словами, как прямо мастера этого дела. Только из-за одних ваших выражений и показа рабочих рук цикл должен был дать искру.

и тут я вспомнил!о ресурсе двигателя!привет от минска с сухой поршневой и маслом в кпп 50-и лет !ай молодца!

Офигенно!!! Продолжай!!!

Спасибо за работу

Глушители лучше всего прожигать в подвешенном вертикально положении!!!Задней частью вниз ,греем горелкой до воспламенения нагара и оставляем пока не прогорит всё! После лёгкого постукивания деревяшкой шлак осыпается!!!В этом случае хром не синеет!ракетки обжигаются отдельно от корпуса ,сначала снять, прожечь корпус ,потом элементы,,после обжига и простукивании сборка!

Очень нравится монтаж видео 🤗💪👍👍👍👍

А качество и монтаж твоих видосов очень выросли , палец вверх, одно лишь маленькое замечание, Вы положили последним диском металлический по крышку корзины, низя так , последний должен был быть мягкий, металл на металл будет стружку гнать по чуть, проверено, но всё равно смотреть Вас одно удовольствие, надеюсь приехать летом в гости к таким крутым людям)))

Спасибо за видос У меня ПС был с 1981г Сейчас бы такой с 4х тактным двигателем цены бы ему не было

Все только начинается удачи ден!!

понравилось отношение к воздушному фильтру.. Прям бальзам на сердце.

У меня был точно такой же, но когда я пеставлял систему зажигания с обычной планеты были проблемы с запуском, там вращение коленвала в лево

Раньше герметика не было а были прокладки. Помню пацаны ракололи двигатель, тобиш разобрали двигатель мопеда, типо посмотреть чего внутри😁, потом собрали и остались у них запчасти лишние😁. Двигатель завёлся поработал чуть чуть и заглох навечно😁. Чинить тогда никто не умел двигатели. Купили родители сынку новую верховину а до этого была Рига с педалями😁

Привет Дэн,Молодец,держи Лайк!!!! У вас хорошо,а у нас снегу поколено навалило!!!!