No video
TEST | Hyundai Kona 1.0 T-GDI vs. 1.6 Hybrid | Oplatí sa doplatiť? | Motoring TA3
Рет қаралды 24,291
Күн бұрынPorovnali sme dve motorizácie pod kapotou nového Hyundai Kona. Je lepší litrový trojvalec dopovaný turbom alebo atmosférická jedna-šestka štvorvalec, podporená elektromotorom?
#hyundai #kona
Sledujte Motoring TA3 online:
Prihláste sa na odber: bit.ly/2WO2ViX
Viac na stránke TA3: www.ta3.com/pu...
Facebook: / ta3motoring
@ludoweet 11 ай бұрын
Co tak sleduji světelnou techniku Hyundai, ještě jsšem neslyšel od žádného redaktora slova chvály ani v případě Tucsona či například Starie. Osobně jsem mohl jet v noci Tucsonem a ta světla byla zklamáním. Filipe jako vždy výborný věcný test, díky.
@fflipco 11 ай бұрын
Slabé svetlá sú fakt prekvapením, keď vezneme do úvahy, ako Hyundai "šlape". Vďaka za dlhodobú priazeň ;)
@robajz7502 11 ай бұрын
Ta Kona se mi docela i líbí. Test se mi líbí👍🏻 děkuji
@fflipco 11 ай бұрын
Vďaka👍
@vendettadabel8711 11 ай бұрын
Tucson je 100x krajší ako táto ohyzdná Kona a pritom: Hyundai TUCSON - FAMILY 1.6 T-GDI (110 kW) Automat za 31 490 € vs. Nová KONA Family 1,0 T-GDi (88 kW) Automat za 29 000€ Nedáva mi zmysel kupovať Konu, o triedu menšie auto so slabším motorom cca rovnakou výbavou a tak malým cenový rozdielom!!!
@miroslavstibr4226 11 ай бұрын
Skvělý test
@fflipco 11 ай бұрын
Ďakujem a pozdravujem ;)
@medosil 11 ай бұрын
Teda, spotreba hybridu ma prekvapila. Skvelá prezentácia.
@fflipco 11 ай бұрын
Dodatočne Vám ďakujem.
@gtl9899 11 ай бұрын
Super test!Pekne auto!❤
@jozefsito6643 11 ай бұрын
To pípanie po prekročení dovolenej rýchlosti by ma zaujímalo ako vlastne funguje? Na základe nejakých mapových podkladov ktoré budú povinné? Ak mám nejaké rýchlostne obmedzenie značkou a bude končiť križovatkou tak to vyhodnotí na základe aktuálnej mapy? Alebo na diaľnici obmedzenie rýchlosti ak je cesta mokrá, ako si to auto vyhodnotí čí mám ísť napr. 90 km/h keď prší to bude zasa spárované s dažďovým senzorom? 🤣
@Ruidos9 11 ай бұрын
Ahoj. Super video. Bude aj v elektrike ?
@fflipco 11 ай бұрын
Bude. Pripravujeme test + reportáž z Nošovíc, kde elektrickú verziu vyrábajú.
@michaldancik5464 11 ай бұрын
Neviem preco ale tato nova kona sa mi velmi paci...🙂
@danschni100 11 ай бұрын
Prečo?
@michaldancik5464 11 ай бұрын
@@danschni100 hlavne interierom...
@danschni100 11 ай бұрын
@@michaldancik5464 všetky SUV sú nepraktické, teda využiteľnosť priestoru je menšia, pri rovnako zaberajúcich áut. Ale keď sa ti len páči, a nic viac nechceš...
@michaldancik5464 11 ай бұрын
@@danschni100 ja mam svoje ani nie 2rocne kia rio a som nadmieru spokojny..😉
@danschni100 11 ай бұрын
@@michaldancik5464 rozumiem, ľudia sú čím ďalej menej náročný.
@pyrana7 10 ай бұрын
Mám v merku novou Konu a Tucson v nejvyšší nline výbavě premium style a nejsem si stále jistý, které vzít 🤷♂️ Kona se mi líbí více ať už zvenku nebo zevnitř, jen ty tvrdé plasty se mi tolik nelíbí. Tucson na druhou stranu má tu lesklou přístrojovku ještě k tomu dotykovou a výkon je taky horší jak u Kony + ještě těžší, takže není tak svižný. Teď mám i30 2023 1.5TGDI-MHEV a se svými 117kw spolu s váhou je celkem svižné auto, tak bych nerad přesedlal na línější auto.
@petersopko610 11 ай бұрын
Škoda, že nikto na Slovensku netestuje N-line. Mám ho objednaný a ešte som ho nikde okrem youtube nevidel.
@ivanmoroz2094 4 ай бұрын
Chcem si pustiť hudbu z usb neviem kde ho mam zapojiť a ako ho spustit
@l_laco 10 ай бұрын
Bude porovnanie s KIA Niro HEV ?
@peterkral4660 11 ай бұрын
Dávno som nevidel tvoje video, vidím že si slušne schudol 🤘
@eriktoupal8437 11 ай бұрын
EV kdy?
@fflipco 11 ай бұрын
Na trhu už je a test čoskoro.
@eriktoupal8437 11 ай бұрын
@@fflipco já už v ní aspoň seděl v práci :)
@fflipco 11 ай бұрын
@@eriktoupal8437 Ak je to vo fabrike, tak najbližší piatok sme tam :)
@eriktoupal8437 11 ай бұрын
@@fflipco nerozumím.
@fflipco 11 ай бұрын
@@eriktoupal8437 Pardón, myslel som to tak, že ak pracujete v Nošoviciach, tak sa tam v piatok chystáme.
@MrJh1606 5 ай бұрын
Nelícujúce dvere kufra ma vôbec neprekvapili. Takýchto nepresností by som očakával viac. Vlastná skúsenosť s i30 😬
@MrUhlir1972 7 ай бұрын
Odporná věc tohleto. A umístění světel dolů do blatníku, to je špatný vtip.... První ťukanec a kupuješ nové lampy....
@fixxer47 11 ай бұрын
Uz sa nieco od japoncov naucili, ale stale je tam kopa nedomyslenosti
@mark46ification 11 ай бұрын
no moc sa toho nenaucili...hybridy ma stale najlepsie Toyota...roky vyvoja neobabres...ziadne spojky ziadne lamely ziadne suche dvojspojkove prevodovky...ale hlavne ze Hyundai "nezavyja"...iba trosku smrdi🙈
@fixxer47 11 ай бұрын
@@mark46ification a preto mam v garazi Corollu TS 23 :)
@m65537 11 ай бұрын
1.6 Hybrid má tiež priame vstrekovanie.
@fflipco 11 ай бұрын
Áno, má. Nepriamovstrekový hybrid má už iba Toyota a Renault.
@martinpolivka9497 10 ай бұрын
Bohužel. Docela by mě zajímalo srovnání 1.0T s manuálem a 1.6T s manuálem.
@ivansimunek1191 6 ай бұрын
@@fflipcoA taky Ford Kuga
@fflipco 6 ай бұрын
@@ivansimunek1191 Pravda, dik👍
@t_o_m_a_s_56097 11 ай бұрын
Nekúpil by som to auto ani žene nie to do rodiny. Ani to nebudem komentovať prečo nie lebo od kvality karosérie až po výzor 0 bodov! Videl som to už aj naživo...
@Kojot998 4 ай бұрын
Nekupujte to, moudré rozhodnutí od zkušeného uživatele. :)))
@skywalker19761976 11 ай бұрын
Katastrofa ty motory.....😢
@danschni100 11 ай бұрын
Za test 👍, za auto 👎
@fflipco 11 ай бұрын
Ďakujem👍
TOPSPEED. sk
Рет қаралды 23 М.
Motoring TA3
Рет қаралды 30 М.
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 21 МЛН
Michal Karpat - Autožurnál TV
Рет қаралды 39 М.
Motoring TA3
Рет қаралды 26 М.
Motoring TA3
Рет қаралды 59 М.
Michal Karpat - Autožurnál TV
Рет қаралды 24 М.
Motoring TA3
Рет қаралды 31 М.
Motoring TA3
Рет қаралды 30 М.