Тест-драйв Renault Koleos (2017). Х Треил

Тест-драйв Renault Koleos (2017). Х Треил - Всё?

Рет қаралды 401,093

7 жыл бұрын

У Рено наконец-то появился Первый ДОСТОЙНЫЙ Крупный Кроссовер! Они говорят, что он Премиум? Ну-ну...)
Autospot - единственный агрегатор всех новых авто
autospot.ru/?u...
Renault Koleos 2017 построен на платформе Nissan X-Trail как и раньше. Но изменений по сравнению с прошлым поколением Рено Калеос - миллион! Изменился сам взгляд марки на свой среднеразмерный кроссовер. они считают, что построили Первый Премиум Кроссовер за всю историю Renault. И что в нем премиального? Это старается выяснить авто обзорщик Игорь Бурцев за рулем нового Рено Колеос 2017 на дорогах Финляндии и забавном внедорожном полигоне.
Смотреть есть на что, тем более, что французы вновь удивляют вполне вменяемым ценником. Энджой эврибади!
New Renault Koleos 2017 review by Russian auto blogger MrBURTSEV. Road test new mid-size SUV by Renault in Finland and off road exercises
on special poligon. Enjoy!
Я в соцсетях:
/ mrburtsev
/ burtsev.i
mr.burtsev

Пікірлер: 451

@Eugeny552 7 жыл бұрын

К сожалению с нынешней экономикой всё это нереально дорого и недоступно большей части населения

@samdelai 5 жыл бұрын

С нового года НДС 20%, с двух лямов отдадим бедным чиновникам и олигархам 400т.р. вот это жесть , а не сами цены , считайте производитель продает за 1.6

@user-eq5ev1fm6g 5 жыл бұрын

znameniya чего чего?))

@user-pm1mg5dv5x 9 ай бұрын

Ща такой б/у колеос, которому уже 5 лет, стоит от 2.3 до 3млн

@BillyBons109 7 жыл бұрын

конкуренты тихо прикурили, Рено молодцы!

@denvvv187 7 жыл бұрын

Новый Колеос просто революция по сравнению со старым ведерком.

@VitalichM01 7 жыл бұрын

Но старое ведёрко могло жогово выдать и на кроссе большинство вседорожников и внедорожников просто обойти в лёгкую.

@denvvv187 7 жыл бұрын

Не знаю за жогово, мне на дачу комфортно передвигаться и по городу. У старого багажник было мягко говоря маловат.

@sagdieff 7 жыл бұрын

Ух, какой инструктор Игорю выпал :)

@mojettakoinik 7 жыл бұрын

Вилли Валин угу, прям очень хорошенькая.

@user-lo7fo1us1h 7 жыл бұрын

Мой Хозяин так бы и съел её!

@fes4479 7 жыл бұрын

Попа какая-то стремная...хотя может ракурс такой

@user-yw3jq2kd5m 6 жыл бұрын

Девочка что надо!

@olegpotapov4385 7 жыл бұрын

Классный обзор ! Подписан давно. Не понимаю одного почему так мало подписчиков ? Смотреть легко и приятно.

@Yelechkin 7 жыл бұрын

"2+ миллиона за рено - подъемная цена..." когда же к нынешним ценам привыкнуть получится?! :(

@sergkatkov5097 7 жыл бұрын

Илья Елькин когда зрения за 200кр будет

@sergkatkov5097 7 жыл бұрын

зп

@dikstra4102 7 жыл бұрын

Зато Крым наш

@wisechoice3865 7 жыл бұрын

я вот на урале живу и мне абсолютно ровно крым наш или не наш а вот не адекватные цены на все товары серьезно бьют по кошельку

@user-fk6fk5hb5z 7 жыл бұрын

Крым не наш!

@user-up6so2ji7t 7 жыл бұрын

бесит моменты, когда рассказывает и не показывает на камеру! например про багажник

@trkvyjghcn 7 жыл бұрын

Или ключ

@BURTSEV_AUTO 7 жыл бұрын

Это европейский формат тест-драйва. Фантастика, что вообще удается хоть что-то снимать. Я вам покажу все в подробностях, когда он появится у нас и я буду снимать сравнительные тесты.

@ruslan1009 7 жыл бұрын

трек с 13 минуты напиши пожалуйста!

@eddiballov3480 7 жыл бұрын

Все нормально Игорь!!!Спасибо!!!

@GardRap 7 жыл бұрын

Ты в нем картошку собрался возить?? Объем багажника он сказал. Туго с воображением?

@_Invictum_ 7 жыл бұрын

Ну как минимум красивый авто получился!Ждем теста на наших дорогах.

@samuelmicho2153 7 жыл бұрын

Что бы не было видно минусов этого автомобиля специально выдают таких красивых инструкторов как отвлекающий фактор.Обзор как всегда на высоте.Ставлю лайк за рост под 190

@prof208484 7 жыл бұрын

2100000 ценник вполне подъёмный??? Я двухкомнатную квартиру с ремонтом в новостройке взял в ипотеку за 2300000..... Купить колеос и жить в нем..... Куда эти цены лезут......

@rikoreinder8333 7 жыл бұрын

prof208484 это не цены лезут это вы с каждым годом прожитым с вашим хуйлом беднее становитесь. И ваша нищета ещё не предел .

@VitalichM01 7 жыл бұрын

Он позавидовал,что человек квартиру купил,ведь для него это несбыточная мечта. 40 лет,денег нет и не будет.

@dikstra4102 7 жыл бұрын

С чего вы взяли что он украинец ?Почему вы так агритесь на правду ?

@dikstra4102 7 жыл бұрын

землянин ,да дельное,что с таким правительством с каждым годом все хуже и хуже становится ,поражаюсь вам,в любой ситуации сразу с Украиной сравнивать,вас наверное часто били в детстве ибо не представляю здравомыслящего человека который пишет такую хуйню

@user-ts6kw7mj6t 7 жыл бұрын

Здравомыслящий человек пишет слово Ху..я? Сравниваю с Украиной только то, что может перетечь именно в ту ситуацию! В добавок, всем становится понятно, когда далеко не ходишь (можно еще из истории с начала времен случаи вспомнить, но это никому ни о чем не говорит).А вообще я оптимист! Думаю, что у нас все будет в порядке! Криво, долго, с потерями (большими, чем у других), но будет все в порядке!

@aleks8773 7 жыл бұрын

Внешний вид последних европейских моделе Рено радует, но без гидротрансформаторной акпп он не нужен ни за какие деньги.

@user-mn5jc7lg7j 6 жыл бұрын

Игорь спасибо за видео ,очень понравилось. А что вам больше понравилось ,новый рено колеос или пежо 3008???

@mojettakoinik 7 жыл бұрын

Мне прям понравился, Q7 внешне напомнил, посмотрим комплектации и цены в России. Ждем теста "наших" Колеосов.

@m4ray 7 жыл бұрын

Снимали бы все обзоры в Финляндии! Очень красиво, приятно смотреть. Молодец оператор. Виды супер!!!!

@nikolaykosharets9618 7 жыл бұрын

Отличнейший обзор, невероятная финка-инструктор!:)

@svetovideo 7 жыл бұрын

Давно Рено не радовал чем-то симпатичным . Эстетично приятный дизайн.

@fes4479 7 жыл бұрын

Дизель на ручке - МЕЧТА для любого бюджетного авто и рачительного хозяина. Беда только в том, что то что в Европе продается как бюджетное авто, у нас продается по таким ценам, которые могут себе позволить только люди с доходами СИЛЬНО выше среднего... и которые на экономию глубоко клали с прибором...

@angioxirurg07 7 жыл бұрын

Что ж, хорошее комфортное авто. Надо бы самому потестить))))

@1ANDREEVICH 7 жыл бұрын

Жаль, теперь нет связки автомат+дизель. везде этот вариатор...И Еще: все журналюги говорят он стал жестче и почему-то шумнее.Это печально, что в комфорте потерял, ведь это был реально самый комфортный паркетник в своем классе.

@Ko.Mi.Ce. 7 жыл бұрын

Отлично делаешь👍👍👍 Кинь ссылку, где такое аудио берешь?!

@user-vs4pt1zf1d 7 жыл бұрын

Жалко, что в нем нет приколов прошлого колеса, например: ящичков в подлокотниках дверей или под ковриками пассажиров.

@MrTsittser 6 жыл бұрын

Конечно лайк! Очень приятный обзор, без фетиша и самовлюблённости. Теперь Такой я точно не возьму: • стал похож на кит/корейца • вариатор? Нет, спасибо! • панель приборов и торпедо - ппц • не интересен на вторичке... Буду ждать электрический V40 или XC90

@user-pg8qc8nj5n 7 жыл бұрын

Цена за облачная(для Рено)... ожидал, что будет стоить тысяч на 200-300 меньше. Плюс комплектации будут более лояльными к потребителю. А так получается.. из Рено сделали премиум-сегмент( (имхо) дизель + полный привод+ механика и пусть простенькое оснащение, должно было бы укладывается до 1,5 млн.

@seriydslvylkov377 7 жыл бұрын

Бомба!!

@user-lb6nv5uu7s 7 жыл бұрын

Пластиковый? Ты в предыдушем сидел? Один из самых комфортных в классе, и салон у него лучше по материалам.

@kirilleletskiy4871 7 жыл бұрын

Игорь очень правильно сказал, Купишь не продашь. Единичные продажи

@user-ph7ug6od3u 7 жыл бұрын

Лойс за инструкторшу🖒👍

@user-em7jf7vu1o 7 жыл бұрын

Этот тест можно слушать по радио. Но долго не выдержишь. Словарный запас маловат.

@viktormohr5189 7 жыл бұрын

новый конечно хорош, но обсирать старый не надо, езжу на нём уже 4 года, не один из пунктов твоей критики не разделяю

@antonkolos5738 7 жыл бұрын

Когда он диагоналку вышел смотреть - хотелось сказать:"беги, мужик, рой комаров уже близко, разве ты не слышишь это жжжжжж'

@user-ez3fx6qm4t 7 жыл бұрын

Блин, а как же девочку не показал, Игорь без видео девочки не возвращайся !?

@user-pb6vr5oq7u 5 жыл бұрын

Да да, пусть едет обратно в Финляндию, и сделает зачетное видео этой девушки, желательно в труселях.

@EMILIEN790 7 жыл бұрын

хорош, красавец просто

@kosmos19861987 7 жыл бұрын

Привет! когда у Вас появится на тест драйве Мазда СХ-5 Новая? очень жду именно ваш тест драйв посмотреть!

@BURTSEV_AUTO 7 жыл бұрын

+Павел Горбунов Тест снят. Монтируем, на днях все будет

@newxc6094 7 жыл бұрын

Павел Горбунов. Мазда-это ФОРД, со всеми вытекающими... Малорессурсная табуретка сборки рукажоп РФ из китайского мусора с паршивой шумкой и ЛКП!!!

@user-ni4qc2bb3w 7 жыл бұрын

NEW XC 60 да тебе на неё просто не заработать, вот и пытаешся себя убедить в этой херне.

@newxc6094 7 жыл бұрын

Андрей интересная муз МНЕ НЕ НУЖНА ТАБУРЕТКА С ПАРШИВОЙ ШУМКОЙ И ЛКП НА ПОДВЕСКЕ ОТ ФОРДА ФОКУСА!!! Со старыми движками и крутящим моментом как у дохлой черепахи!!!

@4qwertyqwerty7 6 жыл бұрын

*Часть с инструктором чем-то напомнило Fake Taxi))*

@user-dz4fi5te5n 7 жыл бұрын

Игорь так держать +

@dmitryk.6164 7 жыл бұрын

Лайк за инструктора ;)

@user-re4te9vc7o 7 жыл бұрын

вид сзади белого колеоса напоминает вояк из звездных войн

@shonenblade5877 7 жыл бұрын

Василий Котов точняк!

@yauhenikisialevich1386 7 жыл бұрын

Игорь, плиз, сделай тест драйв honda cr-v 2.4 2017. Интересно как он в сравнеии с колеосом.

@Svoyaknomer1 5 жыл бұрын

Интересно, а полный привод дизель на механике в Европе есть?

@sevladk4907 7 жыл бұрын

Игорь скажи пожалуйста какой автор в этом классе на данный момент самый мягкий по подвеске?

@user-uk4tm5cb8j 7 жыл бұрын

Плиз что за трек на 14-ой минуте?

@_Tilimbom_ 7 жыл бұрын

Ну хоть дизайн нормальный, а РАВ 4 - урод.

@dikstra4102 7 жыл бұрын

Для молодого поколения Рав 4 красивый

@dikstra4102 7 жыл бұрын

NEW XC 60 ,речь идёт только о внешнем виде,молодым нравится его внешность ,ну а так да,шумный и не стоит своих денег

@red2079 6 жыл бұрын

колеку хуй продашь а рав всегда

@seriydslvylkov377 6 жыл бұрын

Юрий Red Ну логика,ты для продажи машины покупаешь,или для удовольствия и для удобства передвижения??

@user-se4gm7wv3g 5 жыл бұрын

Согласен

@memrik8 7 жыл бұрын

Подскажите название трека на 13:10 минуте

@xpandingyourhorizons 7 жыл бұрын

Вот именно такую комплектацию я бы взял с удовольствием в минималке по стоимости 1,5 млн. руб.

@user-yo8iv9kb8h 2 жыл бұрын

Ребят рассматриваю koleos дизель на ручке с мотором 1.6 ! Отзывов не могу найти Что скажете что посоветуете. ??

@Yurik_84 7 жыл бұрын

бомбовый Колеос)

@sergeymatpoc 6 жыл бұрын

о, Ману, я на него подписан. Думал его звать Маню (на французский манер).

@apostol61 7 жыл бұрын

Машинка очень даже не плоха! Дизайн шикарен. Вот только почему то все мастера ругают Рено. Я бы наверное рассматривал бы её в покупку для себя.))))

@andrewom7700 5 жыл бұрын

Здравствуйте!Игорь проверять салон автомобиля, методом «усаживаться сам за собой» при вашем росте « по метр девяносто» ну как то не совсем справедливо. А если рост под два метра, тогда все автомобили будут тесные? Метод «усаживаться сам за собой» будет наверное более объективен пр росте около 175 см. Спасибо, ваши обзоры и тест- драйвы очень качественные👍🏻

@fedyalogvinov810 6 жыл бұрын

Машина очень красива,как внешне особенно задняя часть так и внутри,особенно в сочетании с шоколадной кожей,только вот автомат бы сюда и с дизельной версией было бы вобще отлично.Эту машину я никак бы не сравнил с раф 4 ,во первых она визувльно даже больше,только по цене сравнимо,колеос можно сравнить с х-трейлом,Аутлендерлом,Санта фе ,соренто,раф 4 я бы сравнил с сх-5,но колеос по моему мнению превосходит и раф4 и ниссан и мицубиси,кто то купит раф 4 и скажет это ТОЙОТА НАДЕЖНО,лично мне на бренд наплевать если машина нравится то если это рено я не скажу "О рено неее куплю" ,я бы посравнивал колеос серьезно подумал о выборе либо колеос либо санта фе или соренто,да они на 100-200 тыс. дорожн ,но они ближе всего к этому авто,мне раф 4 не нравится и он меньше и там роскоши как здесь меньше

@AndreyMagnit 6 жыл бұрын

Мне понравился обзор

@AS_AVTO 7 жыл бұрын

Думаю этот авто зайдет в Россию и получит respect!

@timurbayram5162 7 жыл бұрын

Есть вариант с мкпп?

@KotovskyS 7 жыл бұрын

классная машинка. Игорь, а где "та самая" горка?

@user-js4cs5ls4w 7 жыл бұрын

Сергей Котовский На его домашней тестовой трассе.

@KotovskyS 7 жыл бұрын

я знаю, что она в Самаре. мне конкретное место интересно

@user-ps3zs2fd1c 7 жыл бұрын

инструктор бомбочка))

@romgor76 7 жыл бұрын

музычка приятная

@user-om1rw5zn4g 7 жыл бұрын

На механике, отлично !!!

@cosmostar0 7 жыл бұрын

Отличный автомобиль

@user-qq8md3ui5z 7 жыл бұрын

Игорь! Подзамутил со студенткой?!)))Если нет - значит стареешь)

@rikoreinder8333 7 жыл бұрын

и я такую хочу , дизель и на механике это вещь .

@user-td2pn4tv5b 7 жыл бұрын

Спасибо, чем то , напоминает Ауди, с Кодьяком сходство не нахожу.

@user-lz5oz8uk2w 6 жыл бұрын

не плохой тест жаль что багажник так не увидели

@user-gd8oq9og4n 7 жыл бұрын

Игорь сделай обзор на фотон савана!!!

@user-eh4ek3tv8p 7 жыл бұрын

инструктор милая девушка#

@user-qo1nm2xb2g 7 жыл бұрын

Игорь, сравни её пожалуйста с qodiaq.

@alexavtomoto 7 жыл бұрын

Игорь , ВАМ СПАСИБО за ролик . лайк .

@erikbirkaliev9945 7 жыл бұрын

авто супер

@ksandermeister 7 жыл бұрын

Дизель на механике мечта! Я хочу такой, вот только полный привод нужен.

@mirkhaydarovruslan2735 7 жыл бұрын

Michael Andersen тогда ваш выбор хтрайл на мехе с дизелем, есть даже варианты в топ комплектации дизель и меха. только 1,6 dt

@ksandermeister 7 жыл бұрын

Roman Yastrebov, а на видео по вашему что?

@mirkhaydarovruslan2735 7 жыл бұрын

разница между этим рено и ниссаном, как рио и солярис, только рено чуть понаряднее. а по салону, сиденьям, габаритам, все тоже самое. да и ценник у ниссана будет чуть ниже, российская сборка все таки.

@smart_choice 7 жыл бұрын

Mirkhaydarov Ruslan ничего подобного! езжу на кашкае+2 с 2012 года, наездил почти 150 т.км Недавно предоставилась возможность несколько дней поездить на новом хтрэйле с двигателем 2,5л Принципиальной разницы вообще не ощутил: шумка один в один такая же никакая, вариатор также орет на оборотах, динамика весьма посредственная, существенной разницы не почувствовал. Из плюсов только более современный салон и поудобнее сиденья. Точка. Подвеска похожая, на хорошей дороге ничего так, на стыках жестко и несобранно, сверчки в салоне вылезают. Багажник маленький, у прошлого хитрилы был то, что надо! Короче, думал менять свой кашак+2, но передумал, ибо нет никакого смысла доплачивать миллион не получая от этого принципиальной разницы и удовольствия. А за этот Рено я готов заплатить: машина действительно красивая получилась, не премиум, но выглядит благороднее хтрэйла как внутри, так и снаружи. Технологически по начинке тоже она современнее, качество материалов даже невооруденным взглядом видно, что на порядок выше. Шумка здесь 100% будет лучше (одни только двойные стекла чего стоят), багажник больше. А подвеска, уверен, будет комфортнее чем у Ниссана, они у французов всегда комфортнее. За такую машину я готов заплатить, это уже не колхозная машина

@alexanders3908 7 жыл бұрын

А я бы взял Колеос с полным приводом и дизелем на ручке. Не доверяю вариатору. Жаль, что в Россию такие машины не пойдут

@foxter1808 7 жыл бұрын

Можно узнать иодель часов?

@Eplit83 7 жыл бұрын

Надо сравнить его потом с обновленным Х-трейлом

@rusrzsk1455 7 жыл бұрын

щель на 2 мм больше)). У меня на spotrage 13года больше 5мм!! Справа мизинец пролезает между дверью и фарой. ))

@user-zb3nh6vh4l Жыл бұрын

Надёжность вариатора ?

@user-uk4tm5cb8j 7 жыл бұрын

Follow Your Heart - Niklas Gustavsson ... нашел что за трек играет ))

@user-nl1ez4ls1j 7 жыл бұрын

проехал по луже колеса чистые как с мойки европа бля. дорожки усыпаные щебеночкой там любая гранта проедет без проблем. пускай проедет по нашей проселочной после дождя без всяких вывешиваний

@nail.bibikov 6 жыл бұрын

Игорь, когда будет тест колеоса в Российских условиях и горка с диагональным вывешиванием!?)

@vonosmas8542 7 жыл бұрын

Красивая машина получилась. Но цена, цена, от подъёмных 1,7 млн - это борщ! Но все равно в салоне надо посмотреть глазами и пощупать руками.

@nikolainikolaev4488 7 жыл бұрын

Хороший автомобиль, мне нравится я б его купил да денег нет

@user-yc4pw6op3i 7 жыл бұрын

Смотрю,много новых машин уже на вариаторах. Похоже эпоха автоматов проходит...ээхх...

@user-lz3oj8go2q 4 жыл бұрын

т.е. сколько км. отездит до ремонта.

@user-uv5ox3vk6p 7 жыл бұрын

2 литра бензин как ведёт себя?

@user-nv9sp9cf2t 7 жыл бұрын

Каков расход топлива? Жор масла? Оцинкован кузов или нет? Цены на расходники? Почему это не освещаете? Не полное видео!

@user-yd4ef6wv4p 5 жыл бұрын

здарова работяги, я из 2019-го и этот рено стоит в макс комплектации 2.4 ляма и это пиздец) тоету фортюнер с салона модно взять за эти деньги

@gor2996 4 жыл бұрын

а я из 20го , уже 2,5 прошлогодний...

@1ANDREEVICH 7 жыл бұрын

Игорь, извини, но это полный бред:"в сравнении с предыд.колеос, который был пластиковый-припластиковый".Как раз по качеству пластика предыд.колеос был ничуть не хуже того же тигуана, а может даже и лучше. -)

@fizik7099 7 жыл бұрын

Отличный авто. Но ложка дерьма в виде вариатора - все портит(

@user-js4cs5ls4w 7 жыл бұрын

Александр Зайцев В что не так с вариатором?

@fizik7099 7 жыл бұрын

Дохнет он ОЧ быстро, если рулевой любит тапку придавить. Ну-а для стиля "пенсионер везет овощи" вполне сойдет.

@user-js4cs5ls4w 7 жыл бұрын

Александр Зайцев Есть такое. Но это является проблемой только для российских водителей, для которых любой авто мощнее 100 л.с. становится спорткаром. Лично мне, как пенсионеру с овощами, больше нравится CVT на моей старой машине, чем 9ти скоростной автомат ZF на другой новой.

@fizik7099 7 жыл бұрын

Тут как говорится "на вкус и цвет" Какой у вас именно ZF? У меня на Q5 8 - ми ступый ZF 8HP55, отличный коробас.

@user-bf4dw5rf6n 7 жыл бұрын

7 мест будет вариант???

@user-js4cs5ls4w 7 жыл бұрын

Это французская версия Nissan Rogue?

@user-vx5dc2fl9e 7 жыл бұрын

Интересно, за такие деньги есть ещё кроссоверы с такой шумойзоляцией и комфортом?

@zheka6791 7 жыл бұрын

Добрый Честный новый cx5

@user-dw5kn8ip6m 7 жыл бұрын

в начеле это машина с ручной коробкой в середине видео она уже с вариатором (%)

@Alex-gs2rg 7 жыл бұрын

Жесткость кузова - тот случай когда популярные блогеры воруют идеи у менее популярных :-)

@user-kr8fm7rs7q 7 жыл бұрын

Что лучше купить:новый Соренто Прайм или еще раз новую Мазду сх5?

@smart_choice 7 жыл бұрын

Сергей Иванов совсем разные машины: киа это большой практичный семейный крос на 7 мест или большим багажником, а мазда скорее машина для души и драйва

@g.a.g.8368 7 жыл бұрын

скажите просто -подвеска ZF. туда же новый тигуан.

@mmdstr2181 7 жыл бұрын

Игорь, потрогали Сабину за коленку???

@checkyou-2560 7 жыл бұрын

а видео с реальным тест-драйвом с инструкторшей будет? друг спрашивает )))

@devilry5066 7 жыл бұрын

Про электропривод задней двери прикололо))) Лагуна 2 2001 года с электроприводом.... чёт несостыковочки.

@BURTSEV_AUTO 7 жыл бұрын

Лагуна - хороший кроссовер, да) С лифтом 5-й двери ))

@devilry5066 7 жыл бұрын

Просто в видео вы не уточняли, что это первый кроссовер рено с электроприводом задней двери.А просто сказали "впервые для Рено". Вот меня немного это и удивило, вот и всё))