МС1600 от Вмпавто или TRW PFG110 смазка для суппортов, сравнение после 45.000км

Рет қаралды 37,507

TRANSIT PRO

2 жыл бұрын

Пікірлер: 215

@dmitrijsergeev7387 2 жыл бұрын

Кто тут хейтеры 😄 Рекламщики мс. Пользовал, TRW отличная , на любые авто использую

@user-vx3bh6pd4h 2 жыл бұрын

TRV несколько лет эксплуатирую, все нормально, правда мажу саму направляющую чуть-чуть совсем, каждый год меняю смазку

@motor__1010__ Жыл бұрын

Спасибо за обзор. МС 👍👍👍 сам с ним работаю.

@user-gn4bp3dn7w 2 жыл бұрын

я тоже пфг 110 использую.Пока доволен.

@Pulsarara Ай бұрын

Mc1600 юзал давно, примерно тогда, когда девушка в хлопковых белых перчатках на рекламном видеоролике проводила ревизию тормозов этой смазкой))) Купил себе, обмазал все, а через полгода высохла на направляющих, выковыривал тонкой отверткой. Где-то кто-то писал что эта смазка типа "антискрип" - предназначена для смазки пластин колодок. Сейчас использую TRW , смазка не высыхает и не комкуется. Сейчас вроде есть спецсмазки от МС для направляющих, но себе все же прикупил второй TRW)))

@TRANSITPRO Ай бұрын

Не знаю, я всегда этой мажу, лет 10 так точно, машин 10 перемазал по нескольку раз, всегда всё норм, если нормальные пыльники и нет задиров.

@user-pe2wr5tw2r 2 жыл бұрын

Использую PFG110 - крайне доволен: не ссыхается, не густеет, направляющие и пальцы не ржавеют.

@user-xg9vn2mw9h Жыл бұрын

Всё наглядно показал и подробно объяснил. 👍

@TRANSITPRO Жыл бұрын

Спасибо

@metatron7807 Жыл бұрын

@@TRANSITPRO как pag себя показал?

@TRANSITPRO Жыл бұрын

@@metatron7807 Не закис, пока работает.

@user-xg9vn2mw9h Жыл бұрын

Я тоже использую TRW

@DmitrijsBeberins 8 ай бұрын

TRW и ATE ,быстрей всего конструкции супортов. Смазки можно применять и других производителей, только нужно знать что и чем смазывать.

@user-jg3ve1bu9x Жыл бұрын

это лучше, то лучше, а секрет прост. надо просто каждый год обслуживать тормоза, узлы агрегата итд итп и тогда любая смазка хороша и детали не ржавые

@TRANSITPRO Жыл бұрын

Точно

@nillarmstrong7237 2 жыл бұрын

Пользуюсь TRV отличная смазка рекомендую

@perfectum67 2 жыл бұрын

Сегодня делал ревизию тормозной системы, направляющие смазал смазкой TRW. С виду нормальная смазка. Предыдущая смазка была или BOSH, или МС1600, точно не помню. На задних нижних направляющих резинки были набухшие, правую кое-как выдернул, левая легче поддалась, но обратно направляющий болт со старой резинкой не захотел, пришлось заменить, смазка загустела и липучая стала.Пришлось из ЗИП заменить резинки на направляющих, на левом заднем суппорте заменил манжеты направляющих, тоже набухли и болтались.

@TRANSITPRO 2 жыл бұрын

Я уже целый Большой тюбик использовал МС1600 применял несколько лет, никогда не набухало.

@yama-yi6bb 9 ай бұрын

PFG110 никаких проблемм. Только 1 раз в год надо менять

@user-ci4bn1kx4m 2 жыл бұрын

Я использую смазку licvimoli и verilab

@semensemenovich2327 Жыл бұрын

Всё верно. МС-1600 в этой машине отлично работает. Она значительно гуще PAG-смазок (литиевых смазок на основе полиалкиленгликоля), не вымывается водой и оставалась рабочей в направляющих даже при порванном пыльнике. О заводской смазке. Навряд ли вы где-то найдёте, какую именно смазку применяет Форд в этих суппортах, но это Molykote 111. Используется как для смазки направляющих пальцев, так и для смазки поршня и внутренностей цилиндра при сборке. Это не просто смазка, которая смазывает, а специальный КОМПАУНД, заполняющий зазоры и не позволяющий суппорту греметь. Molykote 111 можно найти в продаже, но ценник конский. Что делать? Применять PAG смазки, МС-1600, или раскошелиться на Molykote 111? PAG немного жидковаты. Но под пыльник поршня пойдут. В направляющих пальцах неплохо работает МС-1600, особенно если направляющие подразбиты и суппорта гремят. Что касается МС-1630, то её я никогда не использовал и ничего сказать за неё не могу. Всё вышенаписанное относится к таким же автомобилям, как у автора. На автомобилях других марок, где завод-изготовитель рекомендует применять PAG-смазки, лучше использовать именно их, и желательно оригинал от производителя. И да, на ВАГах с направляющими пальцами открытого типа пальцы не мажутся!

@semensemenovich2327 Жыл бұрын

Кстати, подскажу, как победить стук на аналогичных суппортах, как у автора видео, где колодка сидит плотно в подпружиненных направляющих, а суппорт болтается. Если замена направляющих пальцев не помогла, то на скобу в месте контакта с плоскостью наружной колодки клеится двусторонний скотч 3M VHB 9473 PC. Поверхности необходимо предварительно зачистить от грязи и ржавчины, и обезжирить. (после наклейки и сборки нажать и удерживать педаль тормоза 15 секунд, чтобы поверхности хорошо склеились) Это термостойкая безосновная лента-клей, выдерживающий +260°С кратковременно и +200°С длительно. Решение не колхозное, а применяется в некоторых автомобилях концерна VAG при сервисном обслуживании. Некоторые даже приклеивают внутреннюю колодку к поршню, но, я полагаю это не совсем правильно и лучше ограничиться приклейкой только наружной колодки. Парт-намбер скотча от VAGа - 4G0 615 359. Ценник не очень гуманный. Но можно купить то же самое в ленте 3M VHB 9473 PC в рулоне 55м шириной 6-9мм и наклеить в несколько рядов. Рулон тоже дорог, но его с лихвой хватит обслуживать не один десяток машин на протяжении нескольких лет.

@TRANSITPRO Жыл бұрын

Спасибо, будем иметь в виду 🤝

@semensemenovich2327 Жыл бұрын

@@TRANSITPRO 🤝 Пожалуйста) Всегда рад поделиться полезной инфой с коллегой!

@user-ce6ch5pu7c 10 ай бұрын

Здравствуйте, насчет Вага на Т6. 1 знакомый перебирал тормоза с пробегом 20ткм и обнаружил, что направляющие смазаны , а на Т5 да говорят не мажут

@TRANSITPRO 10 ай бұрын

Да, есть такие суппорта где направляюшие мажут, а есть такие где не мажут ( сухие) у меня в BMW тоже не мажутся.

@user-tt1rw9pl7j 2 ай бұрын

И пожалуйста подскажите, чем смазывать пыльник и колечко резиновое уплотнительной колечко на суппорте, где поршень тормозной? Благодарю

@TRANSITPRO 2 ай бұрын

Тормозной жидкостью.

@user-tf3wp8np5h Жыл бұрын

Вот только толщину выроботки диска так не меряют, как минимум если и мерить то от внутреннего буртика но никак не от внешнего , а вообще общуюю толщину диска микрометром по рабочим поверхностям надо , а внешний буртик всегда больше внутреннего если присмотреться так как там оседают все продукты износа.

@TRANSITPRO Жыл бұрын

Вы прям угнались, микрометром! Вообще пофиг я всё правильно делаю, при замене дисков я показывал и рассказывал!

@user-tf3wp8np5h Жыл бұрын

@@TRANSITPRO ну просто микромитром удобно рабочую поверхность измерить , буртик не мешает а штангель если буртик большой может не взять. Но позиция у тебя дядька конечно зачетная отвалите я все правильно делаю , но факт есть факт ты в видео мерял от крайнего буртика глубину что есть не правильно! Так ты диски раньше времени забракуеш.

@TRANSITPRO Жыл бұрын

Я согласен с тобой по поводу микрометра, измерить общий остаток это самое точное измерение, но мне важнее знать износ с каждой стороны диска, так как со стороны суппорта износ чаще всего больше чем с обратной стороны. Если что микрометр у меня есть, но для некоторых автолюбителей это не знакомое слово, да и ты написал его с ошибкой! Я всё делаю правильно! Есть незначительные мелочи на которые не обязательно уделять такое внимание, так как данный износ даже на ощупь можно определить на сколько он велик! Твой случай это как колесо затянуть с ключём динамометрическим, это конечно правильно но я и без ключа Динамометрического затяну колесо с минимальной погрешностью!

@PASHA-SARANSKII 4 ай бұрын

Афигеть 2ух поршневые суппорта тормоза походу на транзите пушечные🔥🔥🔥

@TRANSITPRO 4 ай бұрын

По ощущениям Тормоза как в Мерседесе e w212 Но у меня и диски Ate , это оригинал Мерседес и колодки, это оригинал BMW.

@victorp.6907 2 жыл бұрын

Надо было попробовать ВАЗЕЛИН КВ-3. "Сохраняет свои рабочие свойства в широком температурном диапазоне от -60С до +200С."

@TRANSITPRO 2 жыл бұрын

Да и так всё отлично , МС 1600 держит 1000°

@vladimirmsk8310 2 жыл бұрын

Да хейтеров когда спрашиваешь: обоснуй чем хуже - сразу пропадают! Смазка МС достойная, сейчас они сделали аналог TRW, что у вас на кадре есть тоже - вроде как керамика там используется меньшего помола! Мне нравится розовая смазка от Toyota.

@TRANSITPRO 2 жыл бұрын

Благодарю вас. Да точно, хейтеры сразу пропадают, когда спрашиваешь, как определили.

@alexandrkuznetsov5662 2 жыл бұрын

@@TRANSITPRO Через год , два смазка густеет, притом как сказать, не просто густеет, она высыхает и чтобы удалить ее с направляющих надо применять какие-то растворяющие средства, типо очистителя тормозов, суппорт клинит и ощутимо греется, после смены на TRW срок службы увеличился, но естественно не на много, по мне так ее каждый год надо менять

@TRANSITPRO 2 жыл бұрын

@@alexandrkuznetsov5662 Ну это у вас высыхает, может пыль, грязь, влага попадает! Я ведь показал состояние, более года и почти 50.000 км!!! Значит вы что-то не так делаете!

@alexandrkuznetsov5662 2 жыл бұрын

@@TRANSITPRO а вот мне кажется что она тупо цементируется от температуры всего лишь, грязь туда попасть не может, там есть пыльники, по воде не езжу особо, обычный городской автомобиль

@TRANSITPRO 2 жыл бұрын

@@alexandrkuznetsov5662 Ну у меня ведь всё в порядке и это не единственный мой автомобиль на котором применял данную смазку, на видео видно что он это большая туба и она уже закончилась.

@user-zw4nq3rw7b 4 ай бұрын

Чем смазать компоненты главного тормозного цилиндра?ТRW PFG110 подойдет?

@TRANSITPRO 4 ай бұрын

Просто тормозной жидкостью.

@user-zw4nq3rw7b 4 ай бұрын

@@TRANSITPRO спасибо.

@user-dx5su2ml8d 25 күн бұрын

Объясните мне тот факт, как вы поменяли местами передние колодки, если как вы говорите давно не разбирали суппорта?

@TRANSITPRO 25 күн бұрын

На какой минуте я это говорю? 48.000 км я ничего не разбирал и не менял .

@vikavasilkova 7 ай бұрын

Правая сторона более "нагружена" благодаря лужам в доль обочин. И обязателен осмотр тормозных цилиндров на предмет "зеркальности" цилиндра, состояния пыльников и смазка АТЕ.

@TRANSITPRO 7 ай бұрын

Какие лужи, я в мегаполисе живу! Эти раньше было актуально, лет 20 назад!

@vikavasilkova 7 ай бұрын

@@TRANSITPRO на росссии мегаполисы?)))))

@TRANSITPRO 7 ай бұрын

@@vikavasilkova Санкт-петербург! Я тут живу!

@vikavasilkova 7 ай бұрын

@@TRANSITPRO путЭнбург))))

@user-ho8em2oy3c 2 жыл бұрын

Подскажите, а что залито в бутылку? Очиститель или какой нить обезжириватель антисиликон?

@TRANSITPRO 2 жыл бұрын

Просто бензин.

@user-ho8em2oy3c 2 жыл бұрын

@@TRANSITPRO а антисиликоном или уайт-спиртом чистить можно?

@TRANSITPRO 2 жыл бұрын

Можно любым отмывающим средством, бензин это самое дешёвое, с резинками нужно быть аккуратнее.

@user-tt1rw9pl7j 2 ай бұрын

Эта получаеться смазка высокотемпературная+она же селиконовая получаеться только для направляющих суппортов.А поршень тормозной, чем смазываете? Благодарю

@TRANSITPRO 2 ай бұрын

Поршень нужно сажать тормозной жидкостью.

@user-mk4fo1ky9w 29 күн бұрын

@@TRANSITPRO под пыльник trw тоже закладывается без фанатизма, тогда не будет ржаветь и закусывать. гдето в инструкциях встречал что закладывается смазка под пыльник не потомучто мне так захотелось.

@Insite2 Жыл бұрын

Доя пальцев направляющих лучше и только 1630 или 35 помоему но не 1600 точно. Trw нормальная смазка проверенная

@TRANSITPRO Жыл бұрын

Это ссылка с сайта производителя, читаем внимательно и вдумчиво!

@mobicover4787 Жыл бұрын

Есть точно такая, только в красном тюбике (trw). Не знанте, есть ли отличие? Номер на тюбике пишется такой же

@TRANSITPRO Жыл бұрын

Здравствуйте. Красную не встречал.

@user-wdc948 6 ай бұрын

Покупал красную, производится в Испании, отличий внутренних от белой не заметил, то же самое!

@user-zo8yc3zp7i 2 жыл бұрын

Смазку trw корректнее сравнивать со смазкой PAG от вмпавто

@TRANSITPRO 2 жыл бұрын

Мне говорили что TRW намного лучше чем МС 1600

@user-77746. Жыл бұрын

сейчас заложена МС 1600,но Паг тоже купил буду мазать скоро чем нибудь

@googleacaunt8975 Жыл бұрын

А где привода к цапфе??? Машина точно ездила

@TRANSITPRO Жыл бұрын

Какие привода? Это задний привод! Кулак а не цапфа!

@PASHA-SARANSKII 4 ай бұрын

Молодец Сашь умеешь ухаживать за машинами🤝🤝👍👍👍

@TRANSITPRO 4 ай бұрын

Спасибо 🤝

@QwertyQwerty-hm7kp Жыл бұрын

Здравствуйте. На легковой автомобиль эти смазки подойдут?

@TRANSITPRO Жыл бұрын

Здравствуйте, да подойдут.

@QwertyQwerty-hm7kp Жыл бұрын

@@TRANSITPRO Спасибо за ответ

@QwertyQwerty-hm7kp Жыл бұрын

А эта смазка PAG как она себя показала?

@TRANSITPRO Жыл бұрын

@@QwertyQwerty-hm7kp Отлично👍

@QwertyQwerty-hm7kp Жыл бұрын

@@TRANSITPRO Спасибо,буду брать

@str8705 Жыл бұрын

Много раз встречал,такое явление как высыхание смазки мс

@TRANSITPRO Жыл бұрын

Я в видео показал, всё чётко работает! А ты лайк смотрю себе поставил😂

@str8705 Жыл бұрын

@@TRANSITPRO я и тебе тоже поставил

@TRANSITPRO Жыл бұрын

@@str8705 😂😂😂 сначала поставил а потом смотрю передумал! 😂

@eulampiy 11 ай бұрын

@@TRANSITPRO у вас работает, а у кого-то высыхает. Почитайте отзывы на драйве. Нафиг такую лотерею на тормозах.

@TRANSITPRO 11 ай бұрын

@eulampiy Ну раз у меня работает, значит дело не в смазке!!! На видео видно, что обе смазки отработали отлично! Любая смазка отработает плохо, если резинки не герметичны! А на Драйве какие-то другие люди!?

@user-si6xg9ze1p 2 жыл бұрын

Интересно,на моем транзите передний суппорт однопоршневой!

@TRANSITPRO 2 жыл бұрын

Поколение которое с 2000 года и далее у всех два поршня спереди, предыдущие поколения не знаю.

@user-si6xg9ze1p 2 жыл бұрын

Мой транзит 2012 года.

@TRANSITPRO 2 жыл бұрын

@@user-si6xg9ze1p Два поршня, Георгий это тот который он же Жора?

@radi_boga 2 ай бұрын

ТРВ лучшая смазка для этого узла!

@TRANSITPRO 2 ай бұрын

Сам написал и сам себя лайком похвалил 🤦‍♂️😂 Ты из этого видео как понял что TRW лучше?

@radi_boga 2 ай бұрын

@@TRANSITPRO а то))

@andreyivanov3134 2 жыл бұрын

Для направляющих смазка мс1630. Именно для направляющих.

@TRANSITPRO 2 жыл бұрын

Для суппортов написано и я применял, для поршней, пыльников и направляющих

@GorgonFace Жыл бұрын

@@TRANSITPRO 1600 универсальная, но для направляющих она вроде как устарела. Появилась 1630 конкретно для направляющих и конечно поршней.

@user-cv6ue2wt5k Жыл бұрын

Да, после многих нелестных отзывах о 1600, ВМП выпустили 1630, они сами об этом писали. Она более похожа на TRW, вроде бы как аналог её.

@arthurshagin3306 Жыл бұрын

@@TRANSITPRO производитель признал рекомендацию 1600 смазки для направляющих ОШИБОЧНОЙ!

@TRANSITPRO Жыл бұрын

Скинь мне где это написал производитель! Вот официальный сайт и тут написано для направляющих и никаких но! smazka.ru/shop/mc-1600/

@user-zk9dq6ji9f Жыл бұрын

Отличная смазка, сам такой пользуюсь раз в год меняю. Ничего не закисает и не высыхает. Если конечно пыльники дырявые то да, любимая смазка придёт в негодность. Так что смазка норм, не вижу смысла переходить на другие. Автору лайк

@user-wl5rg8lo6u Жыл бұрын

Чем промывал?

@TRANSITPRO Жыл бұрын

Состав есть у меня который называется бензин-растворитель, можно просто бензином.

@user-77746. Жыл бұрын

блин а у меня 1600 прозрачная,или я забыл это 1630 какая-то из них до 1000°для смазки торцов колодок,короче антискрипная,завтра посмотрю, у меня есть обе,и Паг ещё есть.

@TRANSITPRO Жыл бұрын

Вот я Пагом сейчас мазал.

@user-lk1du7yd1n Жыл бұрын

1600 больше подходит для поршней суппорта и цилиндра ,а1630 для направляющих,там на упаковке написано,я у себя намашине так смазываю,все хорошо

@TRANSITPRO Жыл бұрын

@@user-lk1du7yd1n На флаконе МС 1600 не написано что она больше подходит для суппортов и поршней, вы уже сами додумали, вот копия текста с официального сайта: УЗЛЫ ПРИМЕНЕНИЯ: -направляющие суппортов (толщина слоя -0,1мм) -нерабочие поверхности и торцы тормозных колодок -поверхность поршня (толщина слоя -0,1мм) -эластомерные манжеты суппортов (!) -соединительные элементы выхлопной системы, подвергающиеся воздействию высоких температур.

@user-lk1du7yd1n Жыл бұрын

@@TRANSITPRO все верно,но из личной практики я бы порекомендовал обслуживать как я писал ранее,но конечно решать каждому.

@TRANSITPRO Жыл бұрын

Личная практика это конечно хорошо! Я использую мс1600 с момента его появления, это около 10 лет, других вариантов от этого производителя не было и он универсальный в списке есть всё необходимое и нету слова Но или ну в принцыпе можно! Я использовал на 6 своих авто и 4 авто друзей в 95℅ мазали только направляющие, за всё это время вопросов к смазке не было от слова совсем и было израсходовано около 250 мл. Вопрос : мне опираться на ваш опыт или на свой? Да и я не верю вам, так как вы написали что мс1600 больше подходит для поршней суппорта и цилиндров! Такой официальной информации нет нигде!!!

@ceprey00 Жыл бұрын

МС1600 стоит озоне 436р., PFG110 - 3 евро в Таллине, если надо, доставка смешная по цене.

@TRANSITPRO Жыл бұрын

436 р это за 30-50 грамм!

@ceprey00 Жыл бұрын

Уговорили @@TRANSITPRO, уточнил 30 грамм за 436р. или 25гр. за 3 евро =)

@TRANSITPRO Жыл бұрын

@@ceprey00 Сколько будет стоить к примеру до СПб?

@ceprey00 Жыл бұрын

@@TRANSITPRO мне не будет стоить ничего, я ввезу запчастей на 200 евро и доставка этих 25гр. растворится. Мой посыл не в том, что нужно купить "там", а в том, что местный товар стоит почти в два раза дороже для россиян.

@user-wp4xg6oy3r 2 жыл бұрын

Почему при замене колодок не добавили смазки под пыльник поршня суппорта?

@TRANSITPRO 2 жыл бұрын

Да фиг его знает!

@DmitriyGDS 9 ай бұрын

МС смазка антискрипная, а TRW именно для направляющих... Вот и вся разная! Одно дело защищать палец от скрипов, другое дело от износа и коррозии.

@TRANSITPRO 9 ай бұрын

На сайте вмп написано что мс1600 это универсальная смазка! И а списке применения есть направляющие! Видео для таких как ты снимал!

@DmitriyGDS 9 ай бұрын

@@TRANSITPRO На заборе тоже может быть много чего написано, а там как правило дрова... Если уж мазать то мс1630.

@TRANSITPRO 9 ай бұрын

@@DmitriyGDS да ты видео посмотри!

@DmitriyGDS 9 ай бұрын

@@TRANSITPRO Глядел...

@TRANSITPRO 9 ай бұрын

@@DmitriyGDS Куда ты глядел? Я проехал 48.000 км, по одно стороне смазка trw а по другой мс1600, обе отработали на отлично! Советы твои к чему тогда, если я наглядно показал!

@user-77746. Жыл бұрын

почему трв,вы же тоже шел льёте в мотор ,а не лукоил

@TRANSITPRO Жыл бұрын

Не совсем понял вас?

@user-77746. Жыл бұрын

@@TRANSITPRO не вы как бы не понимаете почему люди не доверяют вмп а выбирают импортный аналог,вот и я вам привел пример это исходя из ролика и людей которые возмущаются по этому продукту исходя опять же из ваше информации.

@user-ep8gr7ff2e 11 ай бұрын

я лью лукойл и проблем нет, ни чем не хуже шела

@user-kx5ml3bi2p 10 ай бұрын

Sintec

@deacon104 2 жыл бұрын

Даже невооружённым взглядом видно что 1600 загустела. А PFG110 лучше тем , что она не засохнет даже за пару лет, в отличии от 1600 которая и через пару месяцев засыхает и превращается в пыль у тех что активно тормозит.

@TRANSITPRO 2 жыл бұрын

Ездил год, режим езды динамичный! Какая пыль?

@deacon104 2 жыл бұрын

@@TRANSITPRO , высыхает до состояния, когда направляющие выбивать приходится. То что у тебя не так это всё дело времени. Связующее испаряется, остаётся только керамика, вот тебе и пыль! Смазка PAG от ВМП это созданный ими аналог всем известной смазки Febi/Swag 31942 у которой есть аналог от TEXTAR 81001400 Все эти смазки как и TRW PFG-110 предназначены для смазки направляющих пальцев и поршней. Все они куда лучше подходят и справляются с своей задачей чем 1600, не спраста ВМП после скандала с ней, сначала выпустила отдельную смазку на основе силикона, а пару лет назад и PAG. Хоть 1600 и считается универсальной смазкой, её лучше использовать как антискрип и для мест где очень высокие температуры, шпильки на выхлопе, резьба у свечей накаливания.

@TRANSITPRO 2 жыл бұрын

Я проехал 45000 км и всё норм, если ты считаешь что достаточно один раз помазать и это навсегда, то это видео не для тебя! Если закладывать смазку при каждой замене колодок, то будет всё СУПЕР, пользуюсь этой смазкой, много лет, ни разу не было как ты говоришь засохло, всё нужно делать вовремя с твоим подходом к технике и с маслом будут проблемы если его не менять, один раз залил и после будешь говорить что масло виновато, гуталин! Что за скандал ? Ссылку кинь.

@TRANSITPRO 2 жыл бұрын

Не загустела, она такая и была, пользуюсь много лет, всё делаю вовремя, ни разу не засыхала.

@ionetheone6000 2 жыл бұрын

Он изначально такой густой,а для направляющих идёт мс1630.

@user-ny4zr4bo7s 2 жыл бұрын

а для морозов на канале Тоскина есть там от вмпавто не замёрзла

@TRANSITPRO 2 жыл бұрын

А как называется смазка? Ну или ссылку на видео киньте, гляну о чём речь идёт.

@user-ny4zr4bo7s 2 жыл бұрын

@@TRANSITPRO не нашел это видео но там МС 1630 от вмпавто -50´+230´

@TRANSITPRO 2 жыл бұрын

Да только что глянул у них на сайте, МС1620 до 800° уровень автолюбитель, так там написано, МС1630 -50 +200° уровень автолюбитель и МС1600 -50 +1000 уровень автомеханик. Смазка PAG -40 +200 Так там написано.

@user-ny4zr4bo7s 2 жыл бұрын

@@TRANSITPRO 👍

@user-ny4zr4bo7s 2 жыл бұрын

@@TRANSITPRO скорее хочеться посмотреть на результат отработки с Валеной на канале Алдар Хосе, двигатель стареет 😃

@Ruf777 4 ай бұрын

Автор видео не прав. Не прав, так как не знает что, смазка TRW PFG110 как раз и предназначена для смазки НАПРАВЛЯЮЩИХ СУПОРТОВ, а такие самзки как МС1600; Bosch SUPERFIT; Textar CERA TEC; ATE; LIQUI MOLY; Koroon CERAMIC GREASE и другие подобные им - все эти смазки именно для СМАЗКИ ТЫЛЬНОЙ СТОРОНЫ ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ И ПРОТИВОСКРИПНОЙ ПЛАСТИНЫ, И ОБОДКА ПОРШНЯ СУПОРТА, который давит на противоскрипную пластину и колодку, во время выжимания педали тормоза. НЕ БОЛЬШЕ И НЕ МЕНЬШЕ. Вот ссылка и здесь человек просто и доходчиво объяснит почему и как - kzfaq.info/get/bejne/i6efmtuL3azDZ2g.html

@TRANSITPRO 4 ай бұрын

Что ты за ерунду пишешь, я этой смазкой лет 10 точно пользуюсь, ты вместо того чтобы смотреть какие-то видео, сам почитай что написано на тюбике или зайди на сайт производителя! А уж после пиши глупости! Я даже эксперимент провёл сравнительный! У этого автора магазин запчастей, он будет говорить только то что ему выгодней! А я наглядно показал!!!

@trustme2413 4 ай бұрын

На за год может и небудет, а через 2-3 trw лучше

@TRANSITPRO 4 ай бұрын

У каждого свои потребности! Я за объективность а не предположение, даже если через пять лет не будет разницы, ты скажешь пять это не много, вот восемь лет!!! Будь Объективным!

@deacon104 7 ай бұрын

Ты соврал! Тебе писали, и объясняли что MC1600 имеет свойство засыхать и превращаться в порошок, это ты туда через год залез, а есть люди что туда несколько лет не лазят, и начинают проверять только когда колодки заскрипят, так и узнают что пальцы закорели. Если бы было интересно то нашёл бы информацию про творение ВМП на Драй2 , там куча записей есть с последствиями. Есть правда и исключения, к которых всё нормально как у тебя.

@TRANSITPRO 7 ай бұрын

Ты дурак? А может через 10 лет туда залезть и посмотреть? Почему вы такие глупые?

@deacon104 7 ай бұрын

@@TRANSITPRO , это ты каждый год меняешь колодки и лазаешь туда! Зачем обзываться и грубить, я тебе сказал где инфу искать, если бы можно было даже ссылок накидал. Все нормальные и адекватные люди уже давно пришли к выводу, что эта белая смазка от ВМП не годится для направляющих. Как противоскрипная паста или как высокотемпературная для деталей выхлопа, а так же для смазки посадочных мест на ступицах она идеальна, но не более того. Для любителей активной езды или ездить годами не думая о тормозах пока оттуда не станут доноситься звуки эта смазка не подходит! От регулярной высокой температуры или многолетнего использования база высыхает и остаётся только белый порошок, керамика. Давай ты не будешь менять и добавлять в пальцы новую смазку, как думаешь через сколько закиснут пальцы?

@TRANSITPRO 7 ай бұрын

@deacon104 Так ты за языком следи и тогда в ответ не прилетит, какое враньё? Зачем мне чьё-то мнение, если я этой смазкой, пользуюсь уже точно более 10 лет, на своих шести авто использовал и использую, друзья у меня человек пять так точно этой смазкой пользуются! У всех всё отлично! Я мажу не каждый год а каждую замену колодок 40.000-50.000 км! Ты ведь смотрел видео и сам видел, через 50.000 км пальцы в смазке в идеале! По твое логике, можно и масло тогда не менять и посмотрим что будет, масло гавно окажеться! Пальцы нужно обслуживать каждую замену колодок! Ты хоть знаешь что такое керамика, прежде чем писать, думаю не знаешь иначе не писал бы, гексагональный нитрид бора вот он в народе называют керамикой, это сухая смазка которая держит более 2000° и если бы она была в составе, это был бы только плюс и дороже на пару тысяч! Я никогда не вру и в ютубе в том числе, жизненная позиция такая, и мнение глупцов и не далёких людей меня тоже не интересует, это скорее всего не про тебя! Я образованный грамотный человек с колоссальным опытом владения, ремонта и обслуживания авто-мото техники а вы мне тут школьники херню как-то пишите, ну или взрослые но недалёкие!

@user-ji8jm2gp8x 2 жыл бұрын

Ну мля...чувак!!! Для направляющих МС1630!!!! 1600 для всего кроме направляющих!!!! Терпеть не могу профи делетантов....

@TRANSITPRO 2 жыл бұрын

Зайди на официальный сайт ВМП и почитай, умник! Это называется, смотрю в книгу и вижу фигу!

@iskydiver 2 жыл бұрын

@@TRANSITPRO все верно

@dr.volver 9 ай бұрын

МС1600 вообще использовать нельзя, да и всю продукцию вмпавто (смазкасру).

@TRANSITPRO 9 ай бұрын

Смазка отличная, пользуюсь много лет! Проблема не в смазке а в подготовке деталей!!!!

@dr.volver 9 ай бұрын

@@TRANSITPRO ничего в ней отличного нет. Она высыхает и к клину приводить может. Мне эти менеджеры предлагали свои "продукты" на пользование с последующим обзором. Не стал даже связываться, к тому времени перепробовал большой ассортимент их смазок, купив за свои кровные. Все их продукты хлам. Пол полки забито. Стоит без дела. Единственное что использую, это консистентные силиконы. Что касается мс1600, она вообще не для подвижных элементов. Ее можно использовать исключительно как антискрип...и то она вымывается, в отличии от других керамических продуктов. Намешали бентонитовой глины и назвали смазкой для тормозной системы...ага, а потом опомнились и выпустили паг...притом, сами путаются что и куда наносить.

@TRANSITPRO 9 ай бұрын

@@dr.volver Это видео и было эксперимент, тоже были визги, вот наглядно ведь показал, не имеет значения, что trw что МС! Проехал 48000 км, ничего не высохло и не заклило, может проблема не ви смазке, а?

@dr.volver 9 ай бұрын

@@TRANSITPRO ) Колхоз дело добровольное. Автомобилями и тормозной системой я занимаюсь давно и не на любительском уровне. По этому, основываясь на личном опыте и сказал, мс1600 можно использовать только в тракторе, догнивающем на хоздворе и сам этот продукт использовать больше никогда не буду и другим не советую. А ваше право, понравилась-это хорошо. Не заметили никакой разницы в сравнении со смазкой трв, ваг, тойота, хаски...отлично, значит вам не надо переплачивать.

@TRANSITPRO 9 ай бұрын

@@dr.volver Слышишь ты полудурок, это кто колхозом занимается? Для таких тупарей как ты показываю!

@user-xs7wu2vc2x 3 ай бұрын

эта мс1600 засыхает! это кал я купил и выкинул её и вообще всё что делает вмп авто это кал!

@TRANSITPRO 3 ай бұрын

У меня всё норм, более 10-ти лет пользуюсь, дело не в смазке а в износе и задирах и негерметичных уплотнителях.

@user-vf5vj7yo4r Жыл бұрын

Шлак а не смазка

@TRANSITPRO Жыл бұрын

На видео видно, что стало через 48000 км!

@user-vf5vj7yo4r Жыл бұрын

На видео можно снять что угодно. У меня высохла через год.

@TRANSITPRO Жыл бұрын

Мне не зачем вам что-то доказывать, мне без разницы будете ли вы пользоваться этой смазкой. Я этой смазкой пользуюсь около 10 лет применял на своих шести авто, и авто друзей, штук 10 итого. Но в этом году у меня на задних суппортах направляющие закисли намертво, оказалось виной были пыльники которые не герметичными оказались при изношенных колодках, сверху стояли оригинальные пыльники и там всё норм а вот снизу установил у которых не было бортика для зацепа за тело суппорта, при установке я на это не обратил внимание и махнул рукой, оказалось зря принебрег.

@user-lu8ig1lj3y Жыл бұрын

Я не пользуюсь шлаком, я прекрасно использую МС 1600

@valeriytolstoy3230 3 ай бұрын

Похоже на проплаченую рекламу, автор в ролике вроде как под дурачка косил а коментах как озверевший доказывает что мс1600 не говнище.

@TRANSITPRO 3 ай бұрын

Так вам недолеким показывал, и 48000 проехал и смазки разные т отработали отлично, обе и всё равно для вас МС говно!

@valeriytolstoy3230 3 ай бұрын

@@TRANSITPRO безплатно с таким остервенением не доказывают, если сотни людей говорят что мс1600 говно то я остерегусь покупать даже когда некоторые орут не говно.

@TRANSITPRO 3 ай бұрын

@@valeriytolstoy3230 Сотни это сколько 10 негативных а 1000 позитивных, если бы мне заплатили я бы не отказался! Качественный товар не стыдно советовать и рекламировать, главное не пи zдеть вот это важно.

@valeriytolstoy3230 3 ай бұрын

@@TRANSITPRO пи zдеть и перекручивать у Сукабеевой научился? главное когда пи zдиш надо больше кричать; -не надо пи zдеть. И да, говорящих что мс1600 говно в сотни раз больше.