Музей АО "АвтоВАЗ" / Зал 3-й

Рет қаралды 55,237

2 жыл бұрын

Видеоэкскурсия по третьему, последнему, залу музея ВАЗа в Тольятти. В этом видео собраны обзоры на такие автомобили как: ВАЗ 2102, ВАЗ 21059, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107 и прочие. Редкие, уникальные, особые авто собраны музее Лада и показаны в этом ролике, который завершает серию видеоэкскурсий состоящую из трёх видео.
Первый зал музея - • Все экспонаты музея АО...
Второй зал музея - • Музей АО "АвтоВАЗ" / З...
Группа в ВК - khadm.drive
Мой Дзен - dzen.ru/khadmdrive
Мой ТГ - t.me/khadm_drive
#музейваза #музейлада

Пікірлер: 72

@KhaDm_drive 2 жыл бұрын

Ссылки на 1-й и 2-ой зал в описании))) Мой TIK TOK - vm.tiktok.com/ZSJWRCxMn/ Мой Instagram - instagram.com/khadm.drive/

@KhaDm_drive 2 жыл бұрын

@@Gleb_Moroz он в другом музее, вот тут - kzfaq.info/get/bejne/rb2gpbxqmMu5iI0.html

@KhaDm_drive 2 жыл бұрын

@@Gleb_Moroz а про этот аппарат я не знаю. Его я в Тольяттинских закромах не находил. Пока ещё не находил)))

@user-ic8sz6gn6w Жыл бұрын

Интересно а почему в музее нет Лада 21106 Купе седан 2х дверный? Или просто хотя бы седан 4х дверный. Купе вообще пушечная версия была.

@leocapri475 Жыл бұрын

А где лада карат? Почему его нет в этом музее?

@KhaDm_drive Жыл бұрын

@@leocapri475 не знаю. Там многих моделей нет.

@user-gt2of8ic9o 2 жыл бұрын

Клавиши запирания дверей на пятёрке изначально такие были, уже потом стали ставить простые солдатики.

@KhaDm_drive 2 жыл бұрын

Да. Я думал такие только в 80-х ставили)))

@JacK4108 10 ай бұрын

@@KhaDm_drive Не ставили такие кнопки для России, эти карты дверей ставили для экспорта или ж по особому заказу)

@user-sk6wo7hj6d 7 ай бұрын

Когда я смотрю на советские автомобили, то испытываю благоговение!!!! Слава Советскому автопрому!

@user-vx5mu4jv5b 2 жыл бұрын

Круть👍👍👍 Наконец-то полноценная экскурсия со всеми экспонатами

@user-oj6yu6ym1u 2 жыл бұрын

Про Копейку что обменяли на 2111 я видел репортаж по телевизору. В Новостях губернии по 2 каналу показывали репортаж.

@user-fm9hu7qr1p Жыл бұрын

посмотрел все 3 серии за раз-отличный обзор-единственно жаль не заглянул под днище полноприводных концептов калины

@igorisaev4218 10 ай бұрын

Спасибо большое было познавательно

@stickershow356 2 жыл бұрын

я который не давно нашёл в продаже карбюраторную 2112 1998 года за 40 к 😂поверить только они действительно были....

@crocer Жыл бұрын

Чёт этот ролик ютуб мне не предложил посмотреть после второго, как предложил второй после первого

@artimarvelv2814 2 жыл бұрын

На 16 клапоную двинашку не подходили диски на 13r, суппорта по больше чем у 8 клапанной двинашки

@user-oj6yu6ym1u 2 жыл бұрын

Мне лично за Датсун немного обидно. Блин,хорошую машину сделали. У меня Он До Декабрь2018,комплектация Траст3 цвет Кориандр. Машина очень нравится. Подвеска выше всяких похвал. Приятная машина. Жаль,что сняли с производства.

@KhaDm_drive 2 жыл бұрын

Просто Гранта ФЛ появилась и Датсун стал ей проигрывать по привлекательности. Видимо, вот и сняли.

@user-oj6yu6ym1u 2 жыл бұрын

@@KhaDm_drive Ну уж нет. Датсун по моему мнению выглядит привлекательнее. У меня был выбор между ними. Я выбрал Датсун.

@KhaDm_drive 2 жыл бұрын

@@user-oj6yu6ym1u внешность, это уже дело вкуса))) Я имел ввиду, что салон у первой Гранты был проще, чем у Датсуна, поэтому она была менее привлекательна.

@user-oj6yu6ym1u 2 жыл бұрын

@@KhaDm_drive С этим соглашусь. По салону Датсун приятнее. Торпедо более грамотнее выполнено,подсветка приборов белая особенно нравится.

@l7_kotikoff 2 жыл бұрын

Зачем жалеть? Тачка для колхозанов!

@user-ym5dr6vf4w Жыл бұрын

Ваз-2107 классные

@mario1599 Жыл бұрын

Супер теперь в музей уаз,КАМАЗ…….

@homatika6630 2 жыл бұрын

Не было 2110 с 8 клапанами? Кто это сказал?

@KhaDm_drive 2 жыл бұрын

Не раз слышал, что "двенашку" только на "шеснаре" выпускали)))

@Ekaterinburg_1991 Жыл бұрын

ВАЗ 2102(21.09.1971-1986)

@jwserge Ай бұрын

2:34 - ага! ПРи 140лс - 200км/ч; при 75лс у 2103 - 160км/ч. Путём не сложных вычислений по физике, зная остальные параметры Классики, вычисляется _Коэффициент аэродинамического сопротивления кузова Классики_ И он получается - Сх=0,46 !!

@user-wy8xn2xd6r Жыл бұрын

Что то я про двенашку не совсем понял! Это с чего бы что они только шеснари шли??? У меня дненашка 2002 года 8кл была и как минимум у 2 моих знакомых))) А так в целом спасибо за экскурсию!!!

@user-iw2tt1dl2m Жыл бұрын

У меня 2007 год двенашка,тоже 8кл

@tiimerarex4087 2 жыл бұрын

2:00 всего-то 110 тысяч))

@alexeustace45 10 ай бұрын

Для жигулей это реально обкатка, эти двигателя и по 500к ходят при должном уходе

@JacK4108 10 ай бұрын

На ваз 2105 на 3-50 мин. про кнопки закрывания, эти кнопки с экспортной серии автомобилей.

@jonhir 4 ай бұрын

А где шеснарь на класическом блоке ?

@user-ri4wr5dm3h Жыл бұрын

Привет брат я от куда могу наяти роторни дивигетил

@Notebookparts Жыл бұрын

У меня 12ка была с 8 клопом лет 15 назад..

@agdanagletdinov2779 Жыл бұрын

И запас дров для двенашки

@MaxMyg_EcaMbaeB Жыл бұрын

этот зал по идее должен был быть вторым

@garage7933 Жыл бұрын

А на ранний ваз 2102 стоит задний бампер от ваз 2101

@dimafed67 Жыл бұрын

А ещё выхлопная труба должна быть изогнута а здесь прямая

@user-nj4fd8pw6o 2 жыл бұрын

Двойка эт тачка дьявола оказывается.666.фигасе....

@diavolov2.075 Жыл бұрын

Главное запоните, если на корыто наклеить шильдик мерседеса, то это легенда, а если на гиперкар наклеить шильдик лады, то это "очередная помойка"

@user-yc7fs9tz7w 9 ай бұрын

Прям обидно даже, что люди не хотят разбираться и тупо вешают ярлыки

@DiedFromCringe23 8 ай бұрын

Это абсолютно нормально. Такое явление называется репутация. ВАЗ десятилетиями убивал свою репутацию, а теперь почему-то удивляется, что люди, не разобравшись, называют их продукцию говном.

@Yaroslaw02 10 ай бұрын

А где-же ранние и оригинальные 21011, 2106, 2105, 2104, 2107 ? Неужели их нет в музее ?

@KhaDm_drive 10 ай бұрын

Нет. В музее не так много места, как хотелось бы. Это не отдельное здание, а пара залов в каледже.

@alexrichiiii 2 жыл бұрын

А что Рено делает в музее?

@user-yc7fs9tz7w 2 жыл бұрын

Рено выпускает свои автомобили в Тольятти и в Москве.

@KhaDm_drive 2 жыл бұрын

Так я же сказал. Логан это чисто вазовская сборка. Это музей ВАЗа, поэтому там продукция всего автозавода.

@VladekBerTV Жыл бұрын

Логаны вообще-то выпускают на ВАЗе, мой Степвей тоже ВАЗовский. Других нет, Дастер в Москве

@dimkatarasov7302 Жыл бұрын

12 на 8ми клопе это экспортные машины.

@klaidden8607 Жыл бұрын

А где ваз 2107М ?

@Z-X-N777 Жыл бұрын

Здравствуйте ! А может музей мне подарить ваз 21065 я весь жизнь был бы благодарен, и каждый новый год выпил бы за моё здоровье 🥰

@melegram1339 Жыл бұрын

2105 которая мчит 200 и разгоняется за 9 секунд, это уже не лад а ламба

@user-vc1ml3ws9s Жыл бұрын

А куда делись деньги которые в течении 50 лет платили дизайнерам и инженерам на разработку новых моделей ? Они так и не смогли - мошенники .

@Maxim2454 11 ай бұрын

См. зал 2

@evgeniia7489 3 ай бұрын

Темно , ничего не видно в салоне, какой смысл там снимать?

@_-BlackXlll-_ Жыл бұрын

Зацепило то что моторостроение лады конкретный кал, но не умея делать бензиновые двигатели, вы лезете в водородные технологии и в электромобили. Даже конкурентные разработки двигателей не можете подделать слегка переосмыслив конструкцию

@user-ht6rz4vw6z Жыл бұрын

А в чем там проблема с конструкцией ?