@RainCloud210 2 жыл бұрын
누구든지 WTF 할 수 있는 자동차죠. ㅋㅋㅋ 아, Watts To Freedom 의 약자입니다. GM이 아폴로 계획 달 탐사용 월면차를 만들었던 기업이다보니, 저 험머EV의 컨셉을 월면차 기념 및 헌정으로 잡아서 내외관 인테리어도 멋지더군요. 아폴로15호가 1971년이니, 벌써 50년도 더 전에 초경량 EV를 개발했었던 회사인거죠.
@nowmad7926 2 жыл бұрын
지금까지 최고로 골때리는 자동차네요 공차중량 4톤에 놀라고 엄청난 배터리에 V2L도 지원해서 캠핑하면 한 달도 넘길 수 있다는 말씀에 한 번 더 놀라고 저 4톤짜리 철덩어리가 0에서 100까지 3.2초라니 헛웃음이 나오네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 저거는 도로에서 지나가면 진짜 위엄이 장난 아니겠네요 롤스로이스나 다른 수퍼카보다 더 포스가 있어 보입니다
@treepark1783 2 жыл бұрын
그만큼 무진장 비싸겠군요.
@maincho5338 2 жыл бұрын
차를 1도 좋아 하지 않고 관심도 많지 않은 사람인데 내가 왜 이 영상을 시청하고 있는지 모르겠네요 ㅎㅎ 아마 내가 잘모르는 분야를 누군가 해박한 지식을 풀어 내심이 좋아서 인것 같아요 소신과 정보공유 늘 감사하네요 ^^
@pink_panther1 2 жыл бұрын
전기차로 넘어가면서 부품이 줄어들고 잔고장도 현격하게 줄어들게 될테니 오히려 미국산 차들에겐 좋은점이 되겠네요ㅎ
@minyongkim1355 2 жыл бұрын
으흐흐 역시 깔끔한 리뷰 감사합니다. 포드 라이트닝으로 하려다 쇠교수님 강의 듣고 기존의 바디에 전기 모터와 배터리만 탑제된 라이트닝 보다는 배터리 베이스가된 지엠이 더 믿음이 가더라고요. 싸이버 트럭도 관심이 있었는데, 이건 파랑새 같은 차라... 있다고는 하나 현실에서는 존재하지 않는 차라 더 늙기전에..... 걍 허머로 결정하게 되었습니다. 늘 올바른 컨텐츠와 사실에 입각한 컨텐츠 주셔서 감사합니다. 추천을 하나 밖에 할 수 없다는게 늘 아쉽습니다. 건강하십시요 ^^
@altair-1726 2 жыл бұрын
허머를 계약하셨다니 부럽습니다 👍🏻
@hujan4703 2 жыл бұрын
항상 조은정보 감사합니다.
@user-el8zc1ps5w 2 жыл бұрын
ㅂ7
@user-el8zc1ps5w 2 жыл бұрын
7ㅂ
@user-el8zc1ps5w 2 жыл бұрын
ㄱㅍ
@gangnamori6540 2 жыл бұрын
캐딜락의 리릭도 리뷰좀 해주세요. 내년이면 한국에도 들어올 예정이라고 하는데 궁금합니다.
@hyjong19 2 жыл бұрын
역시 미제 허머는 대륙적인 스케일 이네요 그리고 미국의 단독 주택에서 태풍 한파 홍수 등등 재난상태시 주택 전원 나갈때 를 대비해서도 주택에 단기간 공급을 할수도 있어 전기규격이 현재로서는 세계최대치 입니다
@TonyBk1221 2 жыл бұрын
생각해 보년 그럴 수도 있네요. 재난 대비 다목적 자동차.
@MmMm-yg6zh 2 жыл бұрын
천조국 스케일👍 저정도 스펙이면 군납도 예상하지 않았을까 싶기도 하네요 ㅎㅎ
@user-ex2xo7mn9o 2 жыл бұрын
충전이 문제겠죠 ㅋㅋㅋㅋ
@keemzuno 2 жыл бұрын
군장비는 전시상황이 베이스인데...
@user-no5pq2kj3e 2 жыл бұрын
emp 한방이면....
@KaiserSausage 2 жыл бұрын
현대 폭스바겐에 이어서 지엠... 내연기관차의 전기차 시장 진출이 점점 재밌어지네요 ㅎㅎㅎ
@lalala7433 2 жыл бұрын
전기차의 디젤셋업 흥미돋네요. 험머 이름 달았으면 저정도는 되어야 사람들이 열광하죠. 이대로라면 RV중에 CLASS B급 벤츠 스프린트급 전기차도 속속 나오겠네요. 전기차 캠핑카면 진짜 편할듯... 비상용 가솔린 발전기까지 있음 무적이겠구요.
@pakr4068 2 жыл бұрын
쇠교수님 덕분에 전기차의 옥석을 정확하게 가릴 수 있는 눈을 갖게되었습니다. 뇌피셜 리뷰어들이 판치는 지금 꼭 필요한 정보들을 주심에 감사드려요.
@skyline-z4z 2 жыл бұрын
무게도 두대분..배터리도 두대분.. 출력도 두대분..주행거리도 용량대비 두대분.. 그래도 한 번은 소유해보고 싶네요.. 으히히히히히 으흐히히히히~~ (쇠형님 웃음소리 숭내)
@karl1988 2 жыл бұрын
몬스터라는 단어를 떠올리게하는 제품이네요 ㄷㄷㄷㄷ
@user-zd9st9wj2y 2 жыл бұрын
대단히 수고가 많으십니다.ㅎ 진심으로 감사드립니다.ㅎ
@user-bg4lt8nf3g 2 жыл бұрын
이래야 천조국이지 ㅋㅋ 아니 전기차 되면 다들 뻔한 획일화된 차들 나오지 않을까 걱정했었는데 걍 기우구만요... 생각해보니 실내 레이아웃부터 시작해서 내연차에서 발목 잡고 있던 요소들을 무궁무진하게 뽑아낼 수 있겠네요.
@HS-bf5yl 2 жыл бұрын
저 스펙에 레이저포만 쏘면 완성형이겠네요!!ㅋ 타이어가 무지 단단하겠네요 4톤을 버티려면.. 어우~
@TaiihoKIM 2 жыл бұрын
차에서 충분한 전력 공급 가능한데다 천조국이라 허머 탑재형 수제 레이건 만들어 팔지도..
@sww789456 2 жыл бұрын
차를 두대 붙인 스펙이라니 전기차니까 참신한 기술이 들어가는군요 ㅎㅎ
@user-rp2nh9in9o 2 жыл бұрын
이차 사려면 우선 집먼저 구해야 겠군요.
@user-vi2yw8kb2s 2 жыл бұрын
댓글 달았었는데 드디어 허머가 나왔네요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 아버지 드림카가 허머였는데 EV 꼭 들어왔으면 좋겠습니다
@user-po1ud4jm8d 2 жыл бұрын
머리에 쏙쏙 들어오네요 쇠교수님 짱
@shtac35 2 жыл бұрын
전기차에 와선 GM 과 현대가 기대가 되네요....
@youngtaefly 2 жыл бұрын
잘들었습니다~^^
@madeun 2 жыл бұрын
전시장에서 실제로 봤는데... 다 떠나서 그냥 갖고 싶은 차더라고요.
@user-st6fz8vk4m 2 жыл бұрын
번창하세요!!!!!!!
@DORONG_92 2 жыл бұрын
가성비 대박입니다...
@ralphgibson148 2 жыл бұрын
드래곤볼 퓨전이라...1991년도 쯤이 드래곤볼 보겠다고 버스타고 옆 도시까지 갔던 기억이 새록새록 ㅎㅎㅎ
@sungdo1022 2 жыл бұрын
쇠교수님 혹시 기회가 있다면 코닉세그 같은 하이퍼카에 들어가는 ev 모터에 대해서도 알려주실수 있나요
@user-fg8sy4zj5j 9 ай бұрын
저 출력에서 500마력만 늘면 M1전차 출력입니다. 미국에서 M1 에이브럼스의 미래형이라 할 만한 에이브럼스 X의 프로토타입을 공개한 바 있는데 일각에서 꿈꾼 바 있는 전장의 총체적인 전기화를 생각한다면 완전한 전기 모터 동력 전차도 생각해도 되겠죠.(에이브럼스 X는 하이브리드가 된다고 합니다.)
@user-dc5dw3yi7m 2 жыл бұрын
항상 응원합니다.
@GraceSwifty 2 жыл бұрын
개인적으로 몇년전부터 기대하고 있는 자동차입니다. 다만 우리나라에서 얼마나 A/S를 유용하게 할 수 있는지는 걱정이 되네요. 출시가 되도 아마 당분간은 수리가 쉽지 않겠죠. SUV 버전 매우 기대하고 있습니다. 정식 수입되면 좋겠어요.
@mrJihoonKim 2 жыл бұрын
유익한 영상 잘 봤습니다~ 감사합니다~ 쇠교수님도 who kill the EV 보셨군요~ 흥미롭게도 GM EV1 살인범중에 하나로 꼽힌게 험머였었는데, 아이러니네요~ 그리고 영상 서두에 언급하신 브랜드는 ‘GMC’가 아니라 ‘AM General’아닌가 싶네요~ 언제나 홧팅입니다! 응원합니다! 😆👍
@octoberproj 2 жыл бұрын
AM General의 Hummer 브랜드에 대한 상표권은 1999년 GM이 사들였습니다. 그리고 GM산하 GMC에서 GMC Sierra나 Terrain, Yukon 같은 모델을 출시했고요. 제 기억이 맞다면, AM General은 AMC가 Jeep Corporations을 인수하면서 Jeep의 군수용 차량부분을 따로 떼어내 만든 회사입니다. 1990년대 초반, AM General에서 Hummer 브랜드로 마케팅하기 시작했고요. Hummer H1과 H2까지 AM General이 생산했습니다. 마케팅은 GM이 한 것으로 알고 있어요. 요약하면, AM General과 GMC는 다른 회사입니다.
@8208andy 2 жыл бұрын
이 차는 무조건 삽니다
@Raphiser 2 жыл бұрын
천안아산에 자주보이는 험머. 전기차도 언젠가 보게 되겠군요. 역시 천조국
@XERXES23 2 жыл бұрын
4톤짜리 차로 쏘면 빨라서 무섭다기 보다는 빠르다가 서야될때 무서워질거 같은 느낌이 드네요 ㅎㅎ 물론 쏠일은 거의 없겠지마는
@user-pp3et3jc8l 2 жыл бұрын
잼있네요^^
@user-nm3eu2qr5c 2 жыл бұрын
구매하고싶은 자동차네요. 지금 구매하면 직수입으로 구매를 해야되는걸로 알고있는데 그러면 가격도 많이 올라갈테고 4년후면 한국에서도 쉽게 구매할수있겠쥬?ㅋㅋㅋ
@jinwoo9803 2 жыл бұрын
오토님 요즘 수소가 고개를 드는데 수소 이야기도 부탁드려요 ㅎㅎ
@MrBrill99 2 жыл бұрын
역시 미국 스케일은 장난이 아니군요. 이런 괴물같은 차를 만들다니.
@sakura_ki_mori 2 жыл бұрын
배터리는 그대로고 나중에 3개 모터중 1개를 빼면 주행거리가 늘어나나요?
@user-ei1pc3wb9z 2 жыл бұрын
ㅋㅋ 전비가 완전 박살 나긴 하겠네요~ 지금 저렴한 충전비에서는 괜찮지만 올라가면 그런 부분도 생각해봐야 겠어요~
@user-kt6vp3bk8q 2 жыл бұрын
내연기관 차량도 경차 중형차 고급차 슈퍼카가 있듯이 전기차도 그렇게 발전해 나가야겠죠.. 지금은 충전시간 문제까지 겹쳐서 너무 전비전비 하는데
@user-rq4km9cy5t 2 жыл бұрын
이렇게 팩트로만 알려주는데도 안티가 생기는거 보면 참 신기하네요. 진짜 정보 감사합니다.
@user-no5pq2kj3e 2 жыл бұрын
닷지 챌린저 전기차도 기대됩니다 역시 천조국이군요 ㄷㄷ
@timoh8531 2 жыл бұрын
너무 탐나는 차인데 과연 잘 나올까나요?
@HY_Clara 2 жыл бұрын
허머ev에다가 3톤 대형 카라반 끌고 캠핑다니면 진짜 캠핑 끝판왕이겠네요
@유튜브-지박령 2 жыл бұрын
4톤에 제로백 4초 ㅋㅋㅋㅋ 그냥 미쳣네요
@user-fm4lu4ir9p 2 жыл бұрын
4톤을 견디려면 타이어에 못이나 깨진병도 못뚫겠어요 ㅎㅎ 타이어가 얼마나 튼튼한걸까.
@aftwrk 2 жыл бұрын
허머 타고 다니면서 디지털 노마드 생활하면 재밌겠네요 ㅎㅎ
@user-mr6fs7ij1l 2 жыл бұрын
전기차 곱배기 주문되는 나라가 있다?!
@skyline-z4z 2 жыл бұрын
푸디랜드가 생각나는 건 왜 일까요^^;;;
@user-rk2lg1wm4t 2 жыл бұрын
픽업은 왠지 뒤에 기관총 달아야 할것처럼..
@ileejc 2 жыл бұрын
와...타이어값 어마어마하겠죠?
@pegajus4447 2 жыл бұрын
전기차에 대해 조금씩 알아가는 재미가 있습니다~ 수소차에 대한 것도 다뤄주셨으면 감사하겠습니다~^^
@staraxia2900 2 жыл бұрын
뉴저지에 거주하고 있는데.......Hummer EV 트럭은 도로에서 가끔 보입니다! 이미 북미시장에서 소비자 인도가 이루어 지는 중입니다. (딜러 말로는 SUV 버전 소비자 인도는 아직 더 기다려야 한다네요! 저도 이미 작년초에 선주문 해놓고 빨리 제차례가 오기만 기다리고 있습니다....^^
@user-vf7xj9fg6h 2 жыл бұрын
4톤 제로백 3초대 무쳤닼ㅋㅋ
@user-ph1zg2qt5s 2 жыл бұрын
우리회사 험머ev 들어왔어요 lg배터리솔루션 ㅎㅎㅎ 사진을 못올리네 ㅠㅠ 4톤인데 가볍게 잘나갑니다 크기요? 어마무시합니다
@user-eb6uc3mo7v 2 жыл бұрын
배터리회사에서도 완성차를 받나요?? 에솔과 쥐엠의 파트너십은 쭉 이어져왔고 이어져갈테니 그걸 이용해서 또 배터리 연구한 후 돌려주는건가보군여
@user-ph1zg2qt5s 2 жыл бұрын
@@user-eb6uc3mo7v 저희 회사 배터리들어가는 차량은 구매합니다 직수입해서 사원들 복지에 쓰입니다 추첨해서 대여합니다 ㅎㅎㅎ
@user-ph1zg2qt5s 2 жыл бұрын
@@user-eb6uc3mo7v 이트론 아우디전기차 험머ev 마하 벤츠 eqc 등등
@user-pq8ib7vu6u 2 жыл бұрын
험머ᆢ 특별한 사항으로는 좋은데 멀티형은 아니지만 좋기는 하던데 전기차량으로 그럼 고민해보자 좋은 정보 이네ᆢ
@dj.k. 2 жыл бұрын
험머 기름차 공차중량 2.9톤... 험머 전기차 공차중량 4.1톤.... 대형차량(버스 트럭 산업기계 등)이 배터리차 아닌 수소차로 가야하는 이유.
@kongg69 2 жыл бұрын
@@appfoc166 테슬라 세미트럭 나올수 있을까요? 솔직히 니콜라마냥 구라일것 같은데...
@lockup_tie 2 жыл бұрын
역시 미국이 트럭 , suv는 잘만들어 ㄷㄷ
@jaehwibae6315 2 жыл бұрын
역시 천조국...ㅎㄷㄷ 내연기관도 못만드는게 아닌 성향이 달라 안만드는게 아닌가 합니다. 마음만 먹으면 독일기업들 씹어먹을 내연기관도 만들거 같은데...
@fornobu 2 жыл бұрын
gm v8 라인업은 원래 유명합니다
@user-do4no1lw1y 2 жыл бұрын
이미 콜벳 c8로 911 신나게 잡고다니고 있습니다
@user-gm6nu3lt2o 2 жыл бұрын
GMC 트럭 예전 선배들 제무시라고 불렀었죠
@user-ex5zn7lg4k 2 жыл бұрын
사고시 너무 위험하겠네요. 차대차면 거의 상대방은 사망이겠군요. 버스나 덤프랑 사고나는 느낌이겠어요.
@op.neptunespear4487 2 жыл бұрын
크기랑 무게가 좀 과장해서 상용트랙터 수준이네요 ㅎㅎㅎ
@user-cu2bz3tg4h 2 жыл бұрын
4톤이 제로백 3.2초 zㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃기네요
@socoolim9563 2 жыл бұрын
상부에 120mm 55구경장 활강포를 달아주면 우크라이나 전선에 투입해도 되겠어요. 4세대 사격통제장치를 추가해서 우리나라 7군단에도 도입을 해야 합니다.
@namegi7 2 жыл бұрын
가뜩이나 조용한데 그죠? ㅋㅋ
@user-qx9yd5hf4s 2 жыл бұрын
누구 좋으라고? 군바리들?
@user-bv7ku8jr3y 2 жыл бұрын
싸이즈가 버스수준이내요
@junjun-qp1dm 2 жыл бұрын
4톤이면.. 1톤 트럭에 2.5톤 과적 하고 다니는건데..... 배터리 때문에 무겁고.. 배터리 보호+자체강성 보강 때문에 더 무겁고... 천조국 클라스 보소...
@starrypak 2 жыл бұрын
한국에서 이 차 운용하려면 일단 단독주택으로 이사하거나, 공동주택에선 2대 분 주차 비용 내야...
@parkherenow 2 жыл бұрын
모든 전자기기가 전기로 돌아가니,,,,군사무기도ㅜ결국 전기로 갈수밖엔없고,,,, 전쟁에도 전기확보가 필수가ㅡ될태니,,,, 결론은 원자력 발전기 ,,,그것도ㅜ소형원자력발전이 모든 전자기기의 궁구그목표가ㅡ될것,,,,이미 이동형 원자력 선박에 자금을 투입하는 이유인가 봅,니다,,,,
@luxen888 2 жыл бұрын
와우. 5월 말에 한국에 들어가는데 누가 이 차 좀 구매 대행해 주실 수 없나요?
@crizark 2 жыл бұрын
주차 공간만 있으면 탐날거 같네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-wd4hz7sc2d 2 жыл бұрын
4톤이면 거의 탱크수준이군요~ㅋ
@starrypak 2 жыл бұрын
3분 10초부터 시작되는 구간의 제목이 잘못 달린 것 같습니다.
@autogearr 2 жыл бұрын
해당 부분을 삭제하였습니다. 알려주셔서 감사합니다. (_ _)
@user-cw1bg2ok1y 2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/gNR3l9ODuNyrlok.html&ab_channel=GMC 허머ev 공식 다큐멘터리!
@user-tz1lh5oj1b 2 жыл бұрын
상남자의 차!! 아빠의 로망!!
@user-ex2xo7mn9o 2 жыл бұрын
테슬라에서 사이버suv나왔으면 좋겠네요 ㅋㅋㅋ
@user-ex2xo7mn9o 2 жыл бұрын
탱크 같겠네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@joblack5000 2 жыл бұрын
와 제로백이 4톤짜리가 3초 - _-) ? ? ? ? ?
@user-jf8yg2vq5h 2 жыл бұрын
😊
@4k4kstrollman6 11 ай бұрын
나의 드림카
@yjs720126 2 жыл бұрын
자막 넣어주세요 ㅠ
@user-gx7du8wk7x 2 жыл бұрын
무게가 4톤이라니 ㄷㄷㄷ 주행중에 주저 앉을 거 같네요.
@challengerlee1240 2 жыл бұрын
공도에서 저차 만나면 피해야겠네요 거진 공도용 탱크네요 브레이크 시스템이야 보완해서 나왔겠지만 옆에 붙으면 피하는게 나을듯싶어요
@raonwolrd 2 жыл бұрын
4톤차가 뒤어서 들이 받으면 덜덜덜이네요
@park6312 2 жыл бұрын
싸이렌소리에 창문처다보신분? ㅋㅋㅋ
@xpeed4124 2 жыл бұрын
크고 아름답네요
@user-qz6uo4zv9g 2 жыл бұрын
미국차는 걸들떠도 안봤는데 전기차로 변하고나서부터는 험머 테슬라 루시드같은게 눈에 들어오네 패러다임 완전 바뀌는것 같다 진짜.. 자동차하면 독일이고 더 부자들은 돈 좀 있음 품질 쓰레기여도 영국차 이태리차 타고 했던게 여태까지인데.. 앞으론 많이 바뀌겠네
@Byeongcheol-LEE 2 жыл бұрын
용도에 맞게 만든듯합니다. 힘빨로 가는차같은데요 ㅡ.ㅡㅋ
@yjcoffee 2 жыл бұрын
전기 버스보다 파워 트레인이 좋은 거 같네요.ㄷㄷㄷ
@user-fu5tf7jh5h 2 жыл бұрын
!
@stay.sharp. 2 жыл бұрын
4톤;; 탱크네...
@yearn133 2 жыл бұрын
가격도 두배??
@user-lx3wi4el9n 2 жыл бұрын
2위싸움이 3파전인데 거기에 현대기아가 포함된다는 말씀에 국뽕이 마구마구 차오르네요.ㅎ
@조선닌자핫토리 2 жыл бұрын
허머는 성능을 보고 사는게 아니라 로망을 사는거임 ㅋㅋㅋㅋ
@newtro8274 2 жыл бұрын
이 차랑 사고나는 차는 어우...
@ptahoteff 2 жыл бұрын
근데 이거 보니 국산 전기럭이나 버스들 심각합니다. 다 내연기관차 전기모터로 튜닝한 물건들이더구라요. 전기차여서 다른게 없어요
@user-up3pw3dg2n 2 жыл бұрын
gMC hummer you can't touch this 초식동물인 난 패스~~
@user-qg8hq7ei6h 2 жыл бұрын
쇠교수님,요즘 중국전기차들이 전세계적으로 많이 팔린다고 하는데,거기에대해서도 다뤄 주십시요~중국전기차들이 지금 어느 수준까지 왔는지요..
@user-rp3nx7jy5f 2 жыл бұрын
머야?..집은 단독주택으로 이사한다처도 볼일보러가서 주차는 어떻해야해결되는거지...ㅋㅋ
@shimeunseob 2 жыл бұрын
지게차 후륜조향각도 보면서 벤츠는 반성해야됨
@k-daejung2958 2 жыл бұрын
소프트웨어가 딸려서 그렇지.....스펙만 놓고 보면..테슬라 저리 가라네ㅎㅎㅎ..... 역시 스케일은 인정해 줘야 돼....
Sergio Outdoors
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