스포츠모드를 일반도로에서 추월하거나 가속할 때보다는 비포장길이나 험로, 비탈길 등에서 사용할 때가 더 많아요.
@koreamac14 жыл бұрын
명장님 잘보고 갑니다~ㅎ
@user-lq6le1bc9e4 жыл бұрын
에코가 연비 더 안나온다는 분들은 아마 가속페달의 반응이 느리고 더뎌서 더 밟게 되기 때문일 겁니다. 에코모드에 적응 하면 확실히 평균적으로 효과는 있죠. 다만 개인적 성격에 따라 참을성 부족한 분들은 에코모드 상태에서 조지면 차의 반응은 느린데 그만큼 더 밟게 되어 기름만 더 먹는 경우가 발생 되는겁니다. 본인 스스로가 차분하다 생각하시면 에코모드가 도움이 되며 그렇지 못한 분들은 그냥 노멀로 다니시는게 맞습니다. 스포츠 모드로 시내 주행 하면 아시다 시피 적정선에서 변속이 이루어 져야 하는데 평소보다 rpm을 더 높게 가져가야만 변속을 하기 때문에 노멀을 지향합니다.
@user-on1cx9bx7n Жыл бұрын
그래서 그런가 에코모드사 연비 더 안나오더라고 ㅋㅋ
@user-wj5to8dq6e3 ай бұрын
에코모드 오래사용하면 차 다 망가짐
@user-oz2nq3kz7n4 жыл бұрын
저는 차에 스마트모드 있어서 그거만 씁니다. 운전자의 성향에 맞게 에코,컴포트,스포츠모드가 자동으로 게속 변해서 연비와 출력을 모두 잡을수있어요
@Fendersm20064 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ명장님 구수하심
@user-mg7ik4fh9d4 жыл бұрын
명장님..
@user-ct4cx4bx7e4 жыл бұрын
연비 아낄려면 5분 일찍 출근하면 됩니다. ㅋㅋ
@user-wg6je5qn1d3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 맞아요
@woosungjung11493 жыл бұрын
이게 정답이지 ㅋㅋㅋ
@user-ct4cx4bx7e3 жыл бұрын
실상은 항상 5~10분 늦게출발합니다.ㅜ ㅜ
@user-ng5zu5ns4o3 жыл бұрын
실생활 에코모드 ㄷㄷ
@user-em7un5kx9y3 жыл бұрын
그게 무슨말인가요??? 알려주실수있나요?
@user-hl3yn8qy2z4 жыл бұрын
좋은정보 잘 보고 갑니다 감사합니다~~~
@user-hs9fo3sh6p3 жыл бұрын
고속도로 정속주행시 에코모드 씁니당 명장님 말대로 추월 즉 가속시 스포츠로 바꿈
@kjy2424 жыл бұрын
명장님의 말씀이 유투브에 있어 너무 좋습니다 궁금하면 다 알려주시니까요 감사합니다
@user-yc1es2ks3p4 жыл бұрын
스마트 모드는 어떤가요??!
@sjp70234 жыл бұрын
올려주신 영상 잘 보고 있습니다. 제 차가 현대자동차 2015아슬란3.3 입니다. 그런데 신차 출고부터 브레이크를 살짝 밟아도 울컥거리며 급정지 합니다. 예열안하면 더심합니다. 왜 이럴까요?
@izonhor43444 жыл бұрын
G80 결함 분석 명장의 생각 영상 올려주세요
@user-gm9vw4ou7y4 жыл бұрын
Gv80 말씀하시는거 아닌가
@masan_ncdinos1584 жыл бұрын
스마트모드도 있습니다.ㅎ
@user-lb6jb9om9y4 жыл бұрын
대형차의 eco 버튼(현대 뉴파워트럭)은 과연 어떤 역할을하며 효과가 있는지 좀 알려주시면 감사하겠습니다. 제발요.
@LK-eg5hq3 жыл бұрын
극심한 정체시에만 에코모드 사용합니다. 급가속할때는 스포츠모드 평상시엔 컴포트모드 수시로 바꿔가며 운전합니다.
@djh-s4k4 жыл бұрын
에코모드시 발컨이 잘되야 최적의 효과가나옵니다. 에코모드는 변속을 빠르게해서 Rpm을 최대한 낮춰 불필요한 가속에 따른 연료손실을 줄이는 방식이에요. 에코모드가 변속이 빨리되서 가속이 안되는게 단점인데 속도안난다 답답하다고 밟으면 불필요하게 rpm이 올라 노멀모드보다 더 연비안나옵니다.
우리나라는 도로특성상 에코모드를 끄고다니셔야 빠르게 비상시 탈출및 빠른 끼어들기가 가능합니다. 에코모드와 일반컴포트 모드는 별반 차이없습니다. 안전을 위해 컴포트하세요
@2283sh4 жыл бұрын
에코는 저알피엠중점으로 변속이되고 변속시점도 빠르게 운용하고 스포츠는 고알피엠 운용과 동시에 기어변속이 한단계아래에서 늦게변속이 이뤄지면서 최대토크를 유지합니다 매뉴얼책자에 다 나왔다
@bino42714 жыл бұрын
노말로해서 그때 상황에따라 발컨하는게 마음 편 할 수도ㅎㅎ
@KiteShields3 жыл бұрын
평소에 다소 호쾌하게 운전하시는 분들은 에코모드 거의 안쓰시죠 ㅋㅋㅋ 뭔가 써야할 이유도 모르겠고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-fg8wp8fd9g3 жыл бұрын
차는 밟아줘야 잘나가더라구요 확실히 ㅋㅋ
@minhtria66992 жыл бұрын
질문) 일반 오토미션 차량에서 수동 모드로 주행하면, 연비 상승 효과를 볼 수 있나요? (에코/스포츠 모드가 아닌 일반 수동모두 주행입니다.)
@f_u_c_k_e_r3 жыл бұрын
주행시 혹은 정차시에도 모드 자주 변경하면 차에 무리가 올수 있나요?
@user-qc9qh6xf3d4 жыл бұрын
DCT 미션은 에코모드를하게되면 변속을 자주해서 마모가 더잘되지않을까요???
@user-pc1re5cz3d Жыл бұрын
저도 궁금하네요..
@FA-zw2jk4 жыл бұрын
저도 항상 에코모드 운전합니다 근데 오토 수동운전해도괜찮을까요?
@user-yj4qo8sx5s4 жыл бұрын
잘 보고 갑니다.
@cdkor763 жыл бұрын
하이브리드 타고부터 에코모드로 과속발 안하게됨. 그러나 가끔 차선변경타이밍을 못맞춰서 뒤차가 가까울땐 얼른 스포츠모드로 바꿔서 급가속 해줌.
@user-ds2ir2nt8p3 жыл бұрын
안녕하세요 이번에 구독하고 너무 잘보고 있습니다. 질문이 있습니다 dsg미션은 에코모드나 스포츠모드로 하면 미션에 무리가 가서 노멀모드를 추천하던데 명장님 의견을 듣고 싶습니다
@user-tm1ms1uc7i2 жыл бұрын
발컨이 중요하지 안나요?(노말이나 스포츠모드나)악셀 누르는게에 틀리지안나요?
@jinyoungjung94064 жыл бұрын
일반 국민들이 자동차를 처음 구입할때부터 기본적으로 알아야 할 것들 많이많이 정보 알려주세요. 현대시대에 자동차가 전지전자식으로 변화되어 많이 알고 자동차를 구매하거니 운전하여 타고 다녀야 합니다.
@user-kj6dr7io8y4 жыл бұрын
그냥 그때 그때 상황에 맞춰서 쓰면 됩니다
@user-hd3fp1nm6v3 жыл бұрын
스마트모드가 진리다
@hdy24524 жыл бұрын
에코모드 쓰니 좋더라구요
@user-fj2bm5qe2j4 жыл бұрын
결국은 명장님은 운전실력을 키우고 노멀모드를 쓰라고하시네요 ㅎㅎ 정답이죠 이게
@user-xi1dz8oi9g9 ай бұрын
콤퓨타 캐치 엄청 잘하셨다 ㅋㅋㅋ
@user-mw1wm1fi1s4 жыл бұрын
결론 자기에 맞는걸 써라 다만 조금에 차이는 있을거다.
@hunnygunni37044 жыл бұрын
질문있습니다 신차를 구매하고 처음에 차 길들이기를 하잖아요~ 그땐 어떤모드가 좋을까요?
@hlee30984 жыл бұрын
오늘도 좋은 정보 감사합니다. 한가지 덧붙이자면 대부분 차들은 어떤 모드를 선택하더라도 전체 출력은 똑같습니다. 가장 큰 차이점은 예를 들어 엑셀을 40%를 밟았을때 노말모드는 그걸 그대로 40%로 인식하고 에코모드는 30%로 인식하고 스포츠 모드는 50%로 인식하는, 회사마다 다른 튜닝이 있지만 말 그대로 튜닝일 뿐입니다.
@user-eq7nl7jn4m4 жыл бұрын
명장님 2륜 4륜 타이어 교체 방법좀 알려주세요 한개씩 교체해도 되는건지? 두개씩 교체해도 되는건지? 네짝다 교체 해야하는건지 명확히좀 알려주세요~~~!!!!!!!!!
@user-vy4yf3iq6r4 жыл бұрын
한개씩 교체해도 됩니다
@user-zt4nf5oi2b4 жыл бұрын
시동이 간혈적으로 푸드득 걸리고 2번째 시동엔 시원하게 걸리는데 뭐가 문젠가요?
@Lotto-channel4 жыл бұрын
100km 도달 할때 똑같은 압력을 사용 할때 에코모드 20초 이상 스포츠모드 15초 이하
@KiteShields3 жыл бұрын
당연하죠 ㅋㅋㅋ 에코모드 누르는 순간 배기량 깎아버리는거니 ㅋㅋㅋㅋ
@Rialto.4 жыл бұрын
스마트 모드 잇어요!
@TheRatm13573 жыл бұрын
디젤 오래탈려면 에코모드 Dpf세정은 고속에서 크루즈 20분이상!
@user-xo5cy3gi4p4 жыл бұрын
최고의 에코모드는 발끝신공
@user-xj7sq3mt6j4 жыл бұрын
여윽시 명장님...
@DaNE-KIM3 жыл бұрын
평상시 노멀ㆍ 막힐때 에코ㆍ간간히 밟고 싶을때 스포츠
@JohnB-hm5nf3 жыл бұрын
에코모드 단점 1. 언덕 오르막에서 단수 못찾고 허우적 (갑자기 킥다운) 2. 엔진에 카본이 많이낌 (저알피엠 사용 특징) 3. 악셀에서 발떼면 무조건 엔진브레이크 활성화(탄력주행불가능)
@63poi274 жыл бұрын
명장님 교육시간.
@sv87623 жыл бұрын
에코모드는 도심에만 주행할 뿐이겠네요. 고속도로 에코는 어떻게 생각할까요??
@msemse8291 Жыл бұрын
변속타이밍에 영향을 줘서 미션에 안좋다는 말도 있던데 어떤게 맞는지 알려주세용
@user-ym5io3zz4p2 жыл бұрын
에코모드 쓰면 차량에 문제는 안생기나요?? 아예 엔진 미션이랑 상관 없나요??
@user-rn9gr7gm8c3 жыл бұрын
그랜저tg lpi 차량입니다 Eco 색갈이 흰색 일때와 녹색일때와 빨색일때와 색깔별로 연료 차이가 있나요?
@discosteper4 жыл бұрын
애코모드가 쓸때없이 rpm을 올리지 않습니다 말씀대로 운전 정말 잘하시고액셀 밟을때 엔진을 느끼신다면 노말쓰시면 되구요 스포츠는 거시기 할때 쓰시면 되구요^^ 시청자,구독자 분들 항상 안전운전 부탁드려요 애코 노말 스포츠 필요 없어요 나,너,우리 국민학교 입학할때 배우잖아요 지금은 초등학교이지만 안전운전 부탁드립니다
@user-pf6tn2dg5q4 жыл бұрын
에코 평소에 쓰면 답답하고 출퇴근시간 시내에서 치고들어가야할때 가속이늦어서 오히려 위험함 에코모드는 눈비오거나 정체구간때사용하는게 경험상나음
@user-tl1jd9uy5w4 жыл бұрын
에코모드는 상위 단수로의 변속을 적극적으로 해 저RPM을 유도 하는건데, 브레이킹 시에는 저단의 변속 또한 억제할까요? 에코모드는 "미션에 무리가 간다."는 속살이 있는데, 그 부분이 궁금합니다.
@user-uw2uc7pc1f Жыл бұрын
에코모드 오르막길에서는 안하는게 좋나요?
@NELRUMT4 жыл бұрын
고속 운전할때 에코모드 쓰면 더 안 좋나요?
@user-xo1pw1do5o4 жыл бұрын
스포츠모드가 추월용 이라 생각 하는데 고속 도로 에서 정속 주행이면 90~100k 스포츠 모드도 연비가 잘 나옵니다 단 시내 주행시 에는 버벅됨 .평상 시에는 에코, 스포츠결합된 스마트 모드로 하면 좋읍니다. 그리고 특히 장마철이나 겨울철 고속도로일때는 스포츠 모드로 꼭 추월 목적이 아니더라도 핸들이 안정적 이므로 좋읍니다
@user-ho4qu9vu5c2 жыл бұрын
지랄하네 ㅋㅋㅋ
@Nahonki4 жыл бұрын
전 컴포트 모드로만 운전하네요 ㅎㅎㅎ고속도로에서만 가끔 스포츠모드로 ㅋㅋ
@user-ky7oz3me6g4 жыл бұрын
오히려 급가속 감속 필요한 시내에서 스포츠가 좋고(서행하는 시내x) 정속주행하는 고속도로에서 에코가 좋음
@joozzang54544 жыл бұрын
주행성이 다들 틀리기때문에 에코모드를 해도 연비 안나오는 사람이 있쥬 전 에코 노말 스포츠 다 사용은 합니다만 결국 엑셀컨드롤이 답이라고 생각됩니다ㅎ 아는동생이 저랑 같은 그랜저 티지인데 동생은 화물기사이고 연비 주행하는데도 10~11 저는 13.5~14.5 키로 나와요 ㅎ 차량 상태도 문제가 되겠지만 결국 컨트롤이쥬^^
@user-uj1hy9xc2u3 жыл бұрын
16년식 디젤 k3 타고 다니는데 평소에 에코모드 켜두고 연료 아끼면서 평균90에서100키로 주행하는데 가끔 고속도로나 야간에 직진코스에서 앞뒤 좌우 뻥 뚤렸을때는 도착시간 단축하느라고 진선도로에서 스포츠 모드 잠깐 키고 쭉 땡기는데 그럴때마다 주행가능거리 팍팍 떨어지는거보고 다시 기겁해서 에코 모드 키고 ㅋㅋ
@Ai_Music_Storage Жыл бұрын
썩차라서 그래
@user-tq9wg3tr1m7 ай бұрын
@@Ai_Music_Storage 에라이 망헐노마
@user-jj6il2wt4q3 жыл бұрын
전 출퇴근 할 땐 에코 모드 키고, 고속도로 탈 때는 에코 모드 끄는 식으로 운전 합니다. 스포츠 모드는 없음 체감상 에코 모드라도 빨리 가겠다고 막 밟으면 연비는 노말이랑 비슷함. 저는 브레이크 최대한 안 쓰려고 가속/급정거 최대한 안 하는 편인데 주유하는 텀이 좀 길어지는 것 같더라구요. 요즘은 코로나 땜에 잘 안 돌아다니니.한 달 넘어서야 주유하러 가기도 합니다. 이러다 차 퍼지겠다 싶어서 일부러 장거리 한번씩 뛰기도 해요