Снова пересмотрел через два года . Как же круто Вы Капитан подаете материал . Как настоящий режиссер .

Огромный респект ребятам. Как--то раз была с мужем, тоже капитаном, в рейсе. Как знакомо всё, что рассказывает Тимур. Норвегия, Исландия, Фареры, шторма, ветра, поломки и остановки двигателя. Фьорды и узкие щели для швартовки. Невероятные чувства уважения вызывают эти морские Мужчины - настоящие они !!!

Универсальный закон Вселенной: водку пьем, на спичках экономим! ))) Cylinder liner это гильза цилиндра. Но просто liner м. б. всё, что угодно. Например, труба от немецкого крейсера времен 1МВ на китайской барахолке. ))))

филипки еще те спецы)))компания сыкономила))))в итоге влетела))))а этот замечательный рассказ как капитан разобрался с топливной системой меня просто умиляет))))люди годами учаться а тут рогатый разобрался за неделю))))

После просмотра уже не хочется смотреть худ.фильмы! Браво!

Спасибо за идею выключить спутник 😂😂

Круто выглядит в очках, прямо европеец! Понравилось, когда сказал: капитан что-ли будет алармы отрабатывать?! За кадром, наверное, прописал затрещину ответственному))) Четко поставленная матерная речь! Настоящий офицер.

Такие интересные видео впервый раз в жизни пожалела что я не мужчина😄а то бы пошла учиться на моряка😄тяжелая но и в то же время интересная и захватывающая профессия.И можно полюбоваться морем.Спасибо вам🌷Пожалуйсто снимайте еще больше видео по возможности конечно нереально круто и интересно смотреть🌷🌷🌷

Я думал только у на на фурах до последнего ездят а оказывается и теплоходы тоже до последнего 🤣🤣🤣

Вроде обыденные репортажи,а энергетика и харизма Кэпа заставляют смотреть до конца.Познавательно,не размазано по времени,и конечно сама работа капитана это колоссальная ответственность,интеллект,юмор!Браво!

хоть и не моряк но с удовольствием смотрю ваши видео

целый фильм. как интересно. и очень профессионально

Бак пробит, хвост горит, НО машина летит - на честном слове и на одном крыле)))

А мне нравиться как вы поете😁👍позитивный человек😄👍

Когда в экипаже все временщики- так и бывает

Вот это техно-драма ! Посмотрел на одном дыхании Захватывает

Супер, посмотрел с удовольствием. Сразу вспомнил свой первый и единственный рейс, двое суток в дрейфе в Бискайском заливе, оборвалась цепь на главном двигателе. 94й год, последние дни АМП. Экипаж был полностью русский, молодцы мужики, всё сделали. А потом у нас капитан умер на переходе. Мне, курсанту мореходки, впечатлений на всю жизнь хватило. Просто так денег нигде не платят.

лучше сериала нах2й любого!!!!!))))

Надо это кино по центральным каналам показывать гораздо интересне чем мыло про гениальных оперов каких нибудь.

😂Компания делала все что могла, и все что она могла, звонить и писать сообщения😂 И так всегда)

Видео этого канала пересматриваю не один раз. Ни Discovery, ни NG не могут сравниться с такой подачей материала от первого лица.

Приветствую Вас, Вы очень профессиональный Капитан!

Всё это результат бесконечного желания манагеров сэкономить...

Здравствуйте, капитан Тимур! Как всегда видео зачётное. Подскажите пожалуйста, что за композиция звучит в конце фильма?

Ахренеть!!! Полная жесть!!! Я смотрел с открытым ртом, забыл и чай остыл. Это откровение! Спасибо тебе Тимур за душевное видео! Удачи, успеха, везения!!!!

Готовый сюжет-сценарий для фильма! Не сдались и победили! Удачи Вам,капитан!

Всему экипажу лайк , а механику особенно ...

Уважаемый Капитан Тимур! Выражаю вам полный респект за такой интересный контент и вашу стойкость в таких экстремальных обстоятельствах. Сам был в похожих ситуациях неоднократно Ну ваш случай вообще жесть. Спасибо за вашу смелость рассказать правду о таких жестоких условиях работать моряков❤

Моё уважение, товарищ Капитан! Восхищаюсь капитанской работой как в море так и на небе. Храбрые люди!

Про контору: "как советовать,так все чатлане,а как работать,так..." Красавцы!!! 💪👏👏💪❤️

Возьмите меня в рейс, я буду алармы квитировать )))

Когда услышал как поет капитан,сразу стало понятно почему корабль сломался 😀.

Песня Цоя - Просто суперово и охрененно ложится на это ВИДЕО! Тимур - Вы талантливый человек во всём! Вы талантливый мореплаватель, видеооператор, монтажор и режиссёр своих видео! Вы классно смотритесь в кадре! Вы талантливый телеведущий и ГЕРОЙ Ваших репортажей с Морских суден! Вы прекрассно чувствуете темп и ритм своих репортажей , а также и монтажную форму, выбор точек съёмки, и смещения по оси съёмки... На Вас приятно смотреть, и вы обаятельны! Знайте - Вы всегда, когда пожелаете, можете попробовать работать журналистом на ТВ или актёром в кино и театре. У Вас это получится. Попутного Вам ветра в вашей профессии и в ваших целях и мечтах!... Я сегодня целый день смотрю ваши видео, и не могу оторваться, на столько всё здорово!

41 год.сижу смотрю как мальчишка.сам электрик как говорится на большой земле.но с детства тянуло в море, в небо..за видео респект. Лайк ,подписка!

В спокойном море не стать опитним моряком. Учил нас Вагин В.В.

Капатан профи молодец неотчаивайтесь никогда желаю всего хорошего.

Крутейший контент! Посмотрел как фильм! Ну капитан..нет слов,Браво!!!

- Чего граф изволят откушать? - Граф желает хорошо прожареного филиппинца🤣

Вместо Цоя здесь бы подошла песня Арии- Штиль. =) В целом, как моряк в прошлом, да ещё и на старом, советском корыте- выражаю огромный респект автору! Как минимум за терпение, за то, что не забывал снимать ролики во время этого, не побоюсь этого слова, ада посреди ничего, за отвагу и упертость. Мое уважение, пусть оно и не стоит ни черта.

Прямо триллер! Ничего не предвещало, траблы казались случайностью, писец подкрался незаметно. НО! Команда под руководством капитана не заморосила и превозмогла! Две недели адского труда, и вот она - трудовая победа! Хэппи энд.

Тимур!!! Вы отвечаете за огромный корабль, за разношёрстный коллектив,Вас пытаются поиметь и сверху и снизу!! Будьте собой!! Вы молодец!!!

Капитан с большой буквы!!! Вам желаю успехов, здоровья и семь футов под килем!

Красавчик Тимур!!!

Чётко!! Особенно с "Героем"!!! Спасибо!

С погодой повезло. Крепких нервов Вам, Капитан Тимур!!!

Мой дед ходил вашими маршрутами в 70х. Услышал сразу знакомые слова, Маврикий, порт Луи и тд, спасибо за видео.

Видос зачетный. Работай ты на наших жабодавах по черному морю за 3000$, пологаю не особо и запарился. Пологаю с нашим экипажем проблему решили бы за сутки. Да и че те парится контракт идет бабло платят, премию разве не дали?

Ну, Вы молодцы,герои. Круто,

Прекрасный фильм! Уважение Вам, Тимур, и экипажу! Дрейф в Индийском океане без штормов - везение! 💯 Выпуск - один из интереснейших. Каждый найдёт для себя что-то полезное. Конечно, в первую очередь будущим судоводителям такое видео - отличный урок и инструкция по выживанию и грамотного поведения капитана! Удачи Вам! Семь футов! 🚢⚓

Крутяяяк. Я хирургом работаю. У меня трэша хватает на работе. Но Ваше видео открыв рот смотрел.

Мужики,, такая работа это даже не железные ЯЙЦА,, это ЯЙЦА С АЛМАЗНЫМ напылением!!!!!! Жму руку всем!!!!

я инженер сухопутный, но с удивлением заметил что залип на просмотре видосов)

Хозяин морей! Верно ниже заметили - ваши видео на уровне Дискавери. Настоящий приключенческий документальный фильм. Отличный монтаж. В общем я в восторге )))

Совет от кризис менеджера: «Отключить на *** спутниковую связь, чтобы из офиса не доставали»)))

My personal respect to you , Capitan !!! So calm and patiant character and humor combination !!!

Спасибо за фильм , жаль у нас в 96 на судне не было камеры ... мы дрейфовали в Индийском - 2 месяца с грузом мочевины , до это го 1 месяц в ожидании разгрузки в речке , где потеряли два якоря , потом , три дня дрейф и постановка на третий палубный якорь на дальнем рейде Бомбея и три месяца ареста там же - 32 члена и две женщины ... потом , трое суток , тянул нас буксир до рейда Цейлона где мы благо получно поменялись и чуть не пробухали все свои бабки живя месяц в 5 зв.отэле в ожидании рейса с посадкой только в Одессе .... ( если написать книгу и сценарий , то получится бомба ... ))

ключевая фраза всего видео : "с Божьей помощью!"))

Служил недавно на военном корабле и меня поражает различие в порядке на корабле, системах автоматизации, то что капитан разбирается во всех системах, если что то сломалось то он идёт помогать решать возникшую проблему. На вопрос корабле если что то сломается, командир даже не спустится, а если соизволит, то постоит, репу почешет, так как ничего толком не понимает во внутренних системах, а потом ещё 2 дня будет говорить на докладах что мы все плохие и ничего не делаем

wow! respect to all crew! like from Vilnius )

Экипаж судно все молодцы 💪💪💪👍👍👍👏👏👏

Капитан,вы реально ходячая энциклопедия!))очень интересно !👍

Я курсант мореходного колледжа и мне реально было интересно смотреть видео. Большое спасибо )👍

Круто было посмотреть!!

Ясно одно, что сменщик капитан передал судно с отжатым мотором, дотянул до порта и свалил😅 предпологаю, что косяк его так как он не обслуживал дрыгатель...

У меня была похожая ситуация. Только мы дрейфовали возле Сомали. Ждали пока придет океанский буксир 26 дней. Это было 26 дней ада, без воды питьевой, душевой, и нормальной еды.

Капитан, Вы ни только штурман, Вы ещё и механик. Мой муж механик и я поражена Вашими знаниями. Удачи Вам.

На 27:57 это как в фильме "В августе 44го" по книге В.Богомолова "Момент истины". Там тоже в интересах контроперации по ликвидации немецких диверсантов командир группы контрразведчиков Алехин в момент кульминации развязки инсценировал утрату телефонной связи со своим начальством, чтоб успешно задержать диверсантов, так как по телефону получил приказ сворачивать операцию задержания. В итоге - Алёхин диверсантов задержал, армия получила вражеского радиста в своё пользование. Браво, Тимур! В интересах дела "потерять" связь с начальством.

Вот это да! Оскара за режиссуру, съёмки, да за всё. Потрясающая работа, не то что голливудское и российское шиткино :)) Тимур ты гений!!!

Выпуск хоть о печальной поломке двигателя но как по мне он самый насыщенный и лучший !!!

Это интереснее чем документалка.

Прекрасный ролик об очень тяжелой ситуации, спасибо большое за выпуск!

С такими механиками Вам нужен парус XD

Хорошее видео грамотно в конце всё обьяснил

Настоящие герои! Почёт и уважение!

некоторые люди мечтаю о двух недельном круизе по океану. )))) а тут 23 дня

реклама world of warships вообще в тему)

Очень круто!

Просмотрел на одном дыхании, как буд-то сам там находился. Удачи Вам!!!

Мастер Вы Супермен!!! Уважение к Вам. ОДЕССА

Большой пламенный привет из Мариуполя. удачи !!!!

Ты очень крутой мужик!

Большое уважение автору за данный контент!

Отличное видео! Сразу показывает что только сильным покоряются моря! Лайк и длинный комментарий

Обессточка это угроза жизни людей, а не досадная случайность. Капитан.

Приятно удивлён устремлениями автора

Как же круто, вот это реально интересно! Как дискавери посмотрел!

Божественно, Тимур) Мат - особенно улыбнул, но как же по делу и вовремя. Получили удовольствия от "драмы", благодарим

Надо было всех механиков собрать, раздать им текст и спеть хором ту песню что прозвучала в конце. И отправить в офис :) Меня когда на моей работе запаривают в такие моменты, когда все на пределе, мне уже все равно уволят меня или нет. И я бывает хулиганю подобным образом :)

Офигеть вот это фильм!

Да, не выходя никогда в море ничего не скажешь, просто жесть. Молодцы, что не сложили руки, и с божьей помощью добрались до берега. Удачи, так держать.

У меня много свободного времени на работе, из-за чего я много смотрю ютуб, НО это поистине уникальный контент, вызывающий неподдельный интерес и желание написать комментарий. Смотрел взахлеб, как интересное кино. Большое спасибо Вам, Тимур. Не за горами 50 тыс. подписчиков. P. S. - outro просто великолепно)

Спасибо Ютубу посоветовал это круто

В погоне за прибылью судовладельцы экономят на всем, в том числе на ТО. Так чего же они хотят от капитана?!

Отличный выпуск! Люблю такие, насыщенные информацией и картиной!

Капитан Тимур,что сказать, бог в помощь,всех вам благ в вашем тяжёлом морском деле.Всех вам благ!!!Боженька существует и вера в него должна быть крепкая!!!

С погодой вам крупно повезло!!

Уровень спокойствия приятно удивляет. Как крю менеджер скажу так точно, и с меньшами проблемами, обычно у кэпов нервы сдают)

Жесть! 23для дрейфа без двигателя.Куда смотрит компания,выпуская такое судно в рейс,а если не дай Бой тайфун,то представить страшно.Всего Вам наилучшего.Удачи в жизни и в работе

Судя по всему механики не знают зачем нужны на борту сепараторы топлива, удачи.

Всё чётко ясно и профессионально !!!