я с первой минуты просмотра, понял, что свой автомобиль доверил бы этому человеку! Спасибо за урок!

Такая добрая и непринуждённая обстановка. Щедрых клиентов Вам, ребят. 👍

Респект, что не материтесь! Спасибо!

Мужики молодцы! Спасибо✋

Огромное спасибо за видео !! С большим интересом смотрю Ваш канал.

Спасибо за видео из твоего гаража. Супер!

Всё понятно и доступно, огромный респект.

ребят вы крутые .прикольно смотреть ваши видосы все просто и понятно .продолжайте в том же духе

Спасибо большое, Андрей, за подробное, обстоятельное и веселое видео! Мне, как начинающему автослесарю-любителю, сие крайне пользительно и познавательно!!! Вам лайк, удачи, успехов и процветания!!! )))

Спасибо.. очень полезное, продуктивное видео.. побольше хочется таких видосиков.. сам недавно прошел процедуру лечения жора масла заменой поршней с кольцами. Успехов вам и вашему каналу..лайк:)

Спасибо, отличное видео. Немного разобрался в устройстве двигателя и понял основные нюансы в разборке, причинах неисправности.

Спасибо!! Очень интересное и познавательное видео!

Ребята, вы просто красавцы. Спасибо большое :) Я смотрю и реально получаю удовольствие. Очень хорошо работаете.

Молодец.Радует ваш опыт.

было очень полезно . спасибо за труд

Очень интересно, спасибо Андрей.

Огромнейшее спасибо за ФИЛЬМ!!! Хотелось бы увидеть сборку. Валяется у меня один такой без дела после покупки контрактного. Ждём...

Многих мелочей и тонкостей не знал. Спасибо большое!!!

Красавцы спасибо Вам большое

Та просто четкий нормальный мужик . Спасибо тебе. Очень позновательно. Посмотрел прям на одном дыхании.

спасибо за грамотный урок, видно мастер своего дела. ну а помогалы чуть заторможены. лайк. спасибо.

Спасибо большое!!!! очень полезное видео!!!

От души, Спасибо))!

я бы таким мастерам доверил свой авто)

нихрена себе простецкий гараж))))) респект вам, дядьки))))

видео обалденное....ждем продолжения

Спасибо за разъяснение в деталях , это заставляет смотреть Ваши видео!

многое узнал, спасибо за видео

Отличное видео.Спасибо.

Хорошее видео спасибо! На моменте в начале где ускорино разбераете движок после рассказа про VVTi напомнило момент из кино "Маска" там мастера разбирали тачку! и детальку спрашивал показывая!

грамотный мужик, много чего нового узнал.

всё отлично! РЕСПЕКТ!

спасибо огромное за видео, очень все интересно и грамотно, как мне кажется :-) хотелось бы увидеть, в разборе хондовский мотор K24a3, аккорды, црв, еще раз спасибо, молодцы мужики

Покажи лучше как сделать кап ремонт такого движка!!!

молодцы ребята! информативно

Ребята спасибо за видео вам спасибо

Андрей! полезные у вас видео,очень занимательны. подписка и лайки с меня!

Познавательно! Спасибо!

Да я думал что не понимаю что и как , а вы ваааащееее молодцы 😂😂😂😂👌

Я тоже капиталил свой движок 1NZFE, но такого не было видео, а то бы собрал, пришлось выкинуть и купить контрактный, а сейчас вытащу его и начну собирать потихоньку на запас . Огромное спасибо.

Спасибо за фильм! Вам бы ещё сделать некое поэтапное видео о восстановлении этого же двигателя.

Хороший человек 🤙

Спасибо мужики!

Спасибо мужики за обзор движки ! у самого филдер много познавательного

Видосы супер: все чётко, точно и с улыбкой :) Удачи в развитии канала!!! Лайк, подписка! Молодцы ребята!

Классное видео👍🏼😊 но коленвал забит коксом🤣🤣 мне понравилось😊

Огpомное спасибо за видео! Очень грамотно рассказал. У меня платц 1 nz хочу проверить сетку VVT-I.

Класс много чего узнал

Спасибо за обзор инструмента для сухариков

и процветания вашему каналу

молодцы спецы сразу видно

масло стала поджирать больше, вот и думаю занятся заменой колпачков и колец, ещё бы видео от вас о настройке зазоров клапанов))

Жаль у меня такого бати нет, с которым бы мы залипали в гараже

Спасибо большое

Молодцы

а вот про маркировку деталей молодцы!!! даже когда деталь промаркированна заводом один хрен полезно ее сфотать и маркернуть или кернуть самому!)

у меня 2NZ СЛЕЖУ КАК ПОЛОЖЕНО СКОРО БУДЕТ 200 тыщ км. состояние на 5 баллов. удачи вам. была бы проблема тфу тфу, обязательно бы обратился.

Я подписался на канал очень много познавательного да и атмосфера в гараже добрая а сожалею что у нас в городе на СТОшках понты и бездари я же не должен стоять рядом и подсказывать мастерам как выпресс втулку и затягивать рычаг на подвешеном колесе нельзя -дома условия не те и здоровье уже не фонтан....от души всех вам благ С уважением СЕРГЕЙ

Андрей, здравствуйте! Ваше видео очень интересно, узнал много тонкостей. Вы обещали видео по сборке 1 nz, будет ли оно?

молодцы ребята я тоже в гараже торчу постоянно

Андрей, доброго времени суток! С недавнего времени твой подписчик и черпаю с твоего канала много полезного и познавательного. Есть вопрос: какой модели двигатель стоит на Камри 40, 2007 года, объем кажется 2,4?

Супер видео!А блок не точится под ремонтный размер и поршней нету ремонтных? палец в поршне садится на горячею ?

зачем так громко вставки музыки????? постоянно приходится убавлять, прибавлять.

Андрей, Спасибо за видео. Снимите реанимацию этого ДВС. Интересна судьба после ремонта. Станиславу и Николаю привет. Как можно с Вами пообщаться не публично. Есть несколько вопросов по 1NZ-FE.

Настоящий Моторист-Спец!!!!!!!!!!!!

что бы было хорошо видно детали камере можно приделать свет. распределённый большой площади, было бы круто

А сборку 1zz будете делать? жду с нетерпением)))

Андрей! у меня вопрос по данному движку. Собираюсь менять кольца на поршнях, соответственно картер будет сниматься. Как на практике в дальнейшем ведет себя задний сальник коленвала, после установке картера на место?( может потеч). Не совсем понятно как он там устанавливается , то ли запрессовывается на заводе в собранный двигатель или вставляется в пазы при сборке, между блоком и картером. Блок от коробки не хочу отсоединять.

Спасибо! 2nzfe на много отличается

Я когда последний раз менял прокладку под головой на таком моторе установленном на криворукой королле столкнулся с тем , что болты крепления головки были сделаны под двенадцатигранную биту М 9 и новые болты купили под такую же биту хоть на предыдущих были под М 10 .

Насчёт того что с завода не идёт красный герметик, я с вами не соглашусь. Я купил в течении пяти лет новые с салона ниссаны, пять штук и там на крышке клапанов был именно красный герметик. На это тогда что вы скажете?

Красавчеггии

Андрей Приветствую! Подскажите пож. , герметик какой используете для " пары " : --> резиновая прокладка - крышка клапанов ? Иль там без герметика встанет норм?

Можно ли разобрать муфту ввтай и почистить не снимая лабовину?

Андрей подскажите, у вас приспособа для крепления двигателя на вращающую ось самодельная или есть уже готовые в продаже?

На сколько я в теме, контрактные двигателя как правило отмывают их, и они выглядят как новые))).

Раскажите про гидрокомпенсаторы на рестайл 1nz очень интересно как их можно снять и прокачать есть подозрение что один брякает на холодную может масло не подходит лью енеос 5в30

Порекомендуйте масло, начинающим авто-любителям)а антифриз через какое время рекомендуете менять? заранее благодарю.....

какой пробег у мотора? и с какой периодичностью меняли масло?

Привет парни! В Славянке служили?

Земляк подписка😃

красавчик мужик,все рассказал показал объяснил,молодцы,в гараже у дяди Андрея все условия)))),можете про Ниссан примьере п10 2ух литровую видео снать,а то про Ниссан проблему очень мало видео,заранее благодарю

Здравствуйте! Отчего происходит проворот шатунных вкладышей как в данном примере? Забились маслоканалы?

А если как вариант в промывочное масло совсем немного керосина добавить, при промывке движка, сальники резиновые движки выживут или тож придёт пуздэц?

Андрей просьба откликниться , хочу спросить у вас об венцах двигателя который крутит стартер У первых моделей моторов 1нз и у вторых одинаковый Флянец , ВЕНЕЦ по зубям и форме? И ещё интересует развесовка венца . можно его ставить с другого мотора ?

Есть ли разница 1nz на 4wd и на 2wd, если да, то в чем?

Можно ли после того как солью старое масло залить в движку солярку и потом ее слить ( движку не заводить ) Для промывки так сказать чтобы слить остатки масла ? 🤔

Здравствуйте. Скажите пожалуйста стоит ли откапиталит 1nz-fe двигатель???

Ребята! Если бы Вы были(работали) в нашем городе, то я б в автосервис ни ногой - только к Вам.

Доброго всем. Такой вопрос, есть ли на этом двигателе клапан EGR? Сам то я в таких вопросах еще новичок, да и за рулём недавно . )

У меня случай был лет 6 назад: заказал контрактный двигатель знакомому из Англии на икстрейла леворукого, не помню деталей, но из Японии не подходил. Поставили мы его, запускаем - нет эффекта. Начали проверять, оказалось намертво залипли все форсунки, так их и не смогли реанимировать, причем выглядели как новые, как и свечи - бенз у них не чета нашему, что прискорбно. Поставили со старого - влет запустился. Случай единичный, но после этого перед заменой двигателей теперь еще и форсы проверяем. И, кстати, про ушатанные контрактные двигатели инфа стара, последние лет 10 уже такого нет. Крупные конторы отправляют в Японию своих сотрудников, которые сами разбирают машины и отправляют каждый месяц по 2-3 контейнера. Уверен, в западном направлении такого нет, в Европе машины в отличном состоянии не бросают на парковках

Специалисты!!! 👍 Проконсультируйте пожалуйста - для предстоящих работ планирую купить ремкомплект. Сторонник - если разобрал ДВС раз в 10-15 лет, все РТИ на замену? Есть Китай DAR NOK и т.д., оригинал или по позициям лучше брать? У меня Sienta 2013г родной комплект для нёё 04111-21117. Стоит ли брать предлагаемы каталогами заменители комплекта 411121043, 04111-21042...Или не подойдёт?

И может ли подойти звезда коленвала от 1zz на 1nz? Почему по вашему мнению нет в ремкомплекте цепи на 1nz звезд на коленвал и vvti отдельно?

у него всё так просто и легко потому что ему два японца помогают

подскажите пожалуйста V - образный двигатель к ремонту годится??? а то нигде не могу найти по такие двежки ремонт их, у меня toyota windom 2.5 хотелось бы по него посмотреть, у вас нет видео о нем??? хочу сам перебрать его, дымок синий есть.

Где брать болты ГБЦ? Извиняюсь, если вопрос уже был. Продублируйте пож...

Как проверить натяжку цепи? Если снимите видео буду очень благодарен!

Андрей мотор не тот который промывали демоксидом с маслом)?

Скажите пожалуйста, у меня TOYOTA ECHO 2002 года, двигатель 1NZ, но впускной коллектор от двигателя 2NZ, номера в ПТС и на движке совпадают значит точно объём 1.5 Вопрос: не теряет ли он в мощности, нет ли голодания доступа воздуха и ещё какие нибудь подводные камни, или коллектора идентичны и можно не переживать?

какой хороший динамометрический ключь, универсальный?