Разочаровал с обзором если честно, машина надёжнее намного чем ты ее описал

2020 год, классик всё ещё в тренде. Заслуженно :) Владею данным авто с 2009 года, ещё корейской сборки. В данный момент как второй автомобиль используем в семье. За всё время владению вложено в неё чуть более 100.000р (без учёта бенза): все ТО, расходники, колёса и т.д. Надёжнее тачки в мире сейчас нет! На МКПП. Из крупного: стойки, да, примерно на 100к заменил (по причине шума от них), рычаги на 120к (по словам мастеров жили бы ещё минимум 30-40к), стартер на 130к (с разбора взял за 1500р) пропуски начались на нём, но работал, сцепа (полностью) на 170к. Всё ) Сейчас пробег почти 190к. Колодки задние менял на 105к (скрипеть стали), сами барабаны не менял, там износ менее 30%! С АБС проблем нет, не гунди. p.s. Откуда такие заоблачные цены на запчасти автор взял?) Таже фара DEPO новая около 3000-4000р, а не 7000р как в видео. p.s.s. 90% поломок из видео ни у меня ни у ещё сотни тысяч владельцев не встречались. Откуда такие мифы? По ощущениям, автор просто вбил в поиск на форуме все поломки (даже те, которые встречались у 0,1% владельцев).

Была такая, супер авто, продал только из за пробега и возраста, сносу нет на авто

Тут много не правды, сам являюсь обладателем такой машины

бестолковый обзор от продавашки из автосалона...

Отец купил такой ниссан в 2006 с салона, по сей день она у него, пробег 220 тысяч км. Проблем особо нет. У меня приора 2011, с пробегом 140 тысяч больше проблем доставляет

Продал такую альмеру классик летом 2019 года за 300 тысяч. 2006 г.в., с пробегом 280 тысяч. В машине менял только масло в моторе, фильтра и колодки. Больше вообще ничего не менял от слова Совсем. Всё заводское. На пробеге лишь 270 тысяч заменил сайлентблоки в рычагах(отдельно от рычагов меняются). Заменил передние опоры. И ВСЕ.

Езжу на альмере2006 года,хотел посмотреть ,что появилось в машинах свежих годов и взять такую-же года 10-12 . А тут поливают шлаком авто! На котором я езжу уже 10 лет. Автору видео желаю только мозгов и не делать обзоры на сугубо мнении корешей

У братьев альмеры классик пробеги коло 200000 тк не одной проблемы из перечисленных не слыхал.

Рычаги не только в сборе меняются, можно и перепресовать

насчет цепи и вы тоже лоханулись,есть люди у которых на старой цепи люди проезжали 500 к. км и до сих пор ездят ! много обмана в данном ролике,автор видимо плохо подготовился!!!(

Спасибо за спецэффекты,в виде самолёта,идущего на посадку.

вспомнился обзор на сонату еф, где чувак распинается про опорные подшипники передних стоек. как они мало ходят. Конечно они мало ходят, потому что их там просто НЕТ!

Когда ездил на этом классике начиная с пробега 80 до пробега 120 вообще нечего не делал,коробка автомат,поменял там масло только для себя,хотелось хоть что-то делать, но он не ломался,однозначно рекомендую к покупке, но только на автомате!

Мне "нравиться" когда люди делают обзор на машину, но при этом ни когда не владели ей! И это не максимальная комплектация! А так машина надёжная и это я говорю как человек который долго ездил на ней.

Машина просто класс.Ездию уже на ней 5лет.Машина 2006г. с АКПП.Менял масло, свечи и ремни и всё остальное все родное.Уже пробег 230000 стойки родные, рычаги родные да что говорить аккумулятор родной 11 лет проработал я в шоке.Из минусов расход в смешанном 11-12литров на трассе 7-8 литров.Так что кто ищет надёжную машину не думая берите.

223000-полет отличный,ходовка родная стоит,двигатель не делался!Цепь ГРМ родная.

У меня эта машина с 2010 года,проблем просто нет,за всю ее жизнь поменял датчик коленчатого вала,стойки свои,родные все хотя и ловил ямы,коробка автомат с новья пинок с первой на вторую скорость не большой,машина лично мое мнение очень надежный а тем более в сравнение с со всеми новыми машинами.

Что за басни про ходовую?! Я сам менял на рычагах сайлентблоки. Ходовая довольно крепкая

Машина надёжна как керпич, не неси ересть, пробег 400тыс ни каких проблем! И компрессия в каждом горшке по 11 атмосфер, единственный минус это что не складываются сиденья и мало места для задних пассажиров! Это все минусы автомобиля!

Привет.Скажи Вы сделаете обзор Тойота Камри 10 кузов 91-96г Очень жду ответа))

Слушайте, ресурс колодок как на весте, а так со всеми з/ч как на альмере этой. Выходит все бюджетки априори собираются из низкоресурсных комплектующих?

Саныч, возьми дальше авео/лачетти

Сними обзор на киа спектру... буду очень ждать

Когда там перекуп?

Машина 06 года из большого замена сцепления,ну и конечно перебрана вся ходовка,заменен аккумулятор. Это не хэндай или киа чтоб КАТ менять, они без проблем выхаживают по 300 т.км,у брата таксопарк было несколько таких машин, он заявил что альмера классик самые крепкие авто из всех которые были,некоторые выходили в режиме такси по 300-400 тысяч и цепи не менялись ни на одной не разу. Подвеска наипростейшая в ней нечему ломатся,не надо покупать рычаги,можно поставить,салентблоки,шаровые и т.п.как душе угодно. Не упомянул одно шумоизоляции нет вообще,но если все проклеить то более менее тихо,мкпп да есть проблеммы с ней,но опять же не у всех,были замечены изначально недоливы масла с завода что сказовалось на коробке,а лучше если менять то ставить коробку от 1.8 она практически вечная и по деньгам выйдет примерно так же как перебрать,А двигатель QG16DE ВЕЧНЫЙ если лить хорошее масло менять до 7 т.км ходят по 600 т.км без капиталки.

Спасибо за обзор, больше обзоров.

Хорошая машина)

Классно былобы увидить обзор хендай акцент.

А будет киа спектра?

Человек самолёта никогда не видел)))

Спасибо

обзор на Лачетти

Чет чел реально фантазер))У этой тачки есть минусы как и у любого автомобиля, но это не то что описал автор. Кстати управляемость у нее пиздатая, не спортивная, но для автомобиля подобного класса самое то. Короче видимо хотел хайпануть на антитезисе, но видимо не судьба.

Сделай абзор на ходу аккорд с движком 2,8

Обзор чушь, с самого старта.Очень жаль, что автор не изучил материал перед публикацией ролика. Хотя бы подсмотрел, что выкладывают и пишут коллеги, не говоря уже об изучении форумов и общении с владельцами. Реальные проблемы не озвучены. А про "засасывание пыли катализатора" это прям шедевр.Физика средней школы прошла мимо.Про цепь и мкпп с "китайскими синхронизаторами" вообще промолчу. Обзор из разряда, я что -то где- то услышал, и перефразирую со своим драматизмом ради лайков.

Ролик для новичков 2008г. Пробег 175т.км. поменял только передние родные стойки и передние колодки

На рено логан с пробегом сделай такой обзор

Хотелось бы узнать про митсубиси каризма,лансеры 9,10 тые

можно ли сравнивать альмеру с логаном 1 поколения в рестайле? Что из них надёжнее и экономичней в обслуживании?? Я в раздумьях между двумя автомобилями и хотелось бы вашего субьективного мнения!)

Стоит ли брать машину Ниссан Альмера классик 2012 года, у которой после замены лобового стекла пошла ржаветь крыша, причем где то царапнули, что пошла крыша пузырями и на данный момент там два пузыря диаметром в два раза больше пятирублевой монеты (владелец кстати говорит, что это болезнь этих машин). Так же у машины хорошо так вздулась краска на задних арках. По технике дела, все неплохо. Стоит ли рассматривать к покупке такую машину? Насколько критичны данные недочеты по кузову?

Фазавращатели есть?

Обзор взят с потолка

Сделай обзор на Ситроен с5 1 поколения дорест

родная подвеска ходит 150 ткм, подшипники меняются отдельно от ступиц, мотор лучший 1,6 вообще из всех!!!!, это правильная японская приора, но не более, полвидоса про колодки, че ты несешь, цепь на этих моторах не менял никто, людей разводят горе-ремонтники и диагносты

Сними про n16 дорест

пять комплектаций, и лучше взять 15-летний НАК, чем новую Ладу

Почему рычаги только целиком? Уже 3 раза менял сайлентблоки на рычагах, шаровая тоже съёмная...

тож такая телега. Пробег только до 100 подходит. Ребята комментаторы- подскажите, по катализатору с кем была ситуация что закрошил в движок? все так серьезно что прям ампутировать полюбому? у меня не удален, но поршня в норме пока

Езжу на альмере н16. 2006 год. Могу дать на обзор. Много мифов говоришь. Сайленты на рычагах перепресовываются. И есть отдельно в продаже.

Первый раз заводские колодки передние менял на 80 тыс в режиме город трасса 50 на 50

А сзади и нет рычагов)))

Интересен обзор на пежо 206 седан.

Оказывается реле воняет в салоне. Иногда такие запахи присутствовали. Не знал, спасибо,проверю.

460 тыс. я на нем проехал из салона до момента передачи сыну, менял тормозные диски, три лампы, и подстаканник, ремень безопасности водителя (потерся) всё.

Здравствуйте У меня же такой же машина иногда с печки выходит неприятный запах Это от чего не знаете Если знаете подскажите пожалуйста

пробег 190к, 2006 год июнь месяц первая партия, меняю только расходники и вваливаю в тюнинг! например японская коробка с блокировкой дифа или суппорта 4пот! машина надежная эхо 90-ых в кузове посвежее, качество тех самых япов.. смотрю коменты народ пишет пробеги по 500-700к без особых проблем не редкость - вот он показатель. Владею автомобилем 8 лет, брал с пробегом 44к км реальных, еще 8 проезжу, вертел я ваших одноклассников и выше классом телег да и весь современный хламопром на балалайке

Дизлайки ставят владельцы НАКов.

запили видос про лачетти,а лучше про джентру

Машина супер. Фокус отдыхает.

Езжу три года. Минусы - 1. Расход топлива не маленький. 2. Задний ряд сидений тесный. 3. Спинка заднего сиденья не складывается. 4. Плохой свет фар. 5. Электро стеклоподъёмники плохие. А в целом надёжный И до бливотины скучный автомобиль.

Чем лучше фокус 3 или рапид. Не понял и то и то эконом

95 тыс. прошли родные колодки!!!!!

Давай обзор на chevrolet lanos

вот только на днях продал такую на автомате с пробегом 226тыс, вообще никаких проблем не было с движком, масло от замены до замены. Кроме ходовки вообще никаких вложений

У меня Нисан Альмера В10 2010г. Пробег 173400 км. Автор, зачем ты это видео разместил с недостоверными данными? Опишу машину по своей эксплуатации: мотор QG16DE - один из лучших моторов 1.6 16 клапанных, наибольшее их преимущество - цепь до 250 тыс. км, ресурс 500 тыс.км., масло 2.5 литра всего, клана регулировка на бензине каждые 60 тыс, на газу - каждые 40 тыс., замена свечей обычных 40-60 тыс., Иридиевые 80 тыс. Ремни генератора и кондиционера - 60 тыс. Коробка МКПП - замена масла 60 тыс. Км всего 3 литра, на 200 тыс. Поменять надо подшипники валов и дальше ездите. Ходовая жёсткая, рычаги передние поменял на 160 тыс., Стойки амортизаторов поменял на 170 тыс., По задней ничего не менял ещё, кроме сайлентблоков на 150 тыс. Тормозная надёжная - заменил барабаны на 140 тыс., Заменил диски передние на 150 тыс., Заменил все пружинки, солдатики и натяжитель колодок на 140 тыс., Заменил тормозные поршни суппортов на 140 тыс. И все. А теперь сравните со своими автомобилями....

У меня такая же с АБС правильно перетераюца уже сделал,электрика где-то масса бьёт на кузов катушки греются??????вот с этим пока разбираюсь.

Колодки на много дольше ходят

365000 механика,проблем нет вообще. А после чипа на евро 2 и удаления катализатора,дергает форд фокус 3 Недавно с мазда 3 2.0л 150л.с. АТ стартовал...корпус в корпус

От н16 стаб можно ставить.

маленькая легендарная ниссан максима))

Саныч, сделай пожалуйста обзор на поло седан

Цепь почти вечная

сам покупал недавно опорный подшипник(оригинал)450 руб

Про рычаги вранье Сайленты меняются отдельно, причём там делов 10 минут

Че то ты фигни наговорил про надежность. я являюсь владельцем такой у меня пробег 400 к -автомат ,ни в кпп ,не в двс не лазил ,задняя ходовая еще завод ,опоры передние до 100 тысяч???? Ты че несешь друг ? Я ездил по сельским дорогам чисто ,опоры передние Умерли на 340 тысячах ,да она не самая красивая внутри ,но очень надежная

Работал такси сейчас 650 тыс пробег проблем нет

Лучшая версия была Ниссан Сани для других стран, там комплектация чуть отличалась, но надежность была лучше, практически 200 тысяч проехал на Санни без вложений когда жил в Баку.

Пусть приору обсуждает! 😂

Со многим не согласен. Ну то что передние колодки надо на 20-30тыс. менять может это на автомате. У меня механика и 60 с лишним тысяч пробега. Колодки передние родные и только сейчас думаю менять. С фокусом третьим я бы не сравнивал. Фокус это табуретка с маленьким багажником, а это машина. И подвеска здесь не убирается, если конечно специально не убивать. Вообщем машина супер!!!

Вопрос к Автору, на сколько хороша Альмера N16 относительно Альмера Классик? Спасибо за ответ.

У Саныча Кукурузник на подтанцовке )

Всем привет кто подскажет на счет катализатора пробег 115к удалить или пусть остается?

Салон рулеткой меряйте в обзорах, как палыч.

Интересно автор ездил на вазах????

Что то тут не то,много пи...жи.))

То, что он говорит, подходит для широкого ряда машин такого класса с большим пробегом. Сомневаюсь, что Альмера Классик-самый подходящий пример.

Большинство из сказанного чушь несусветная, тачка надежная как ак47, хоть в ней и нет комфорта и китайских светодиодов, как в современных шушлайках, но она на самом деле очень ресурсная. Колодки родные ходят минимум 80к, ремни гены и гидрача под сотку ходят опять же минимум. Акпп надёжная, мкпп не очень. Двиг ходит 500-600к без проблем, к маслу не привередлив, ходовка жесткая и дубовая, тут минус. Сайленты в рычагах меняются,как и шаровые, задних рычагов нет, там балка. Цепь ходит 250-300к, а может и все 500 пройти.

Цены завышены на запчасти

Разве у НАКа не цепь?

Извини но данное видео и обзор полнейшая чушь!!!!! Я не являюсь владельцем альмеры, но я их ремонтирую, и да езжу я на отце этой машины это Sunny FNB15. Откуда взялись данные по износу всего и вся я даже не знаю... может придумали вы их????

Стабилизаторы от многих ниссанов подходят

Ходовка слабая? Ты авто эксперт вообще ? Фара депо 7000? Ты где такие цены взял? За 2000 купил! 2020 год! Управляется отлично, ваши новые лады близко не лежали!

Что лучше акцент или альмера классик?

Любят цепь за то что она не обрывается в отличии от ремня

Хорошо что хоть коментарии утешительные пишут. А то я в машинах не разбираюсь и поверил бы в эти видео обзоры

Смотрю это видео в 2024 году, взяла альмеру 2006 года за 450 тыщ

Со многим сказаным не соглашусь. Всё намного лучше у этого автомобиля, при нормальном уходе даст фору приорам, грантам и подобным авто....

Судя по возрасту коментатора он много машин сносили отремонтировал.

У меня такая 11 года напрягает только лкп