なんでも飲み込む巨大輸送機【極秘任務で活躍】戦車からICBMまで/C-5ギャラクシー

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2 ай бұрын

#c5 #輸送機 #アメリカ空軍 #スーパーギャラクシー
アメリカ空軍の超大型長距離輸送機C-5ギャラクシー/C-5Mスーパーギャラクシーを紹介
開発当初、世界最大の輸送機として注目を集めたギャラクシー
一体どれほどの大きさなのか？
何をどれだけ積み込むことができるのか？
機首が上に開き、前からも後からも出し入れ可能な巨大貨物室
その大きさは幅約5.8 m、全長約43 m
主力戦車からヘリコプターまで、アメリカ陸軍の全装甲車両と航空機を運ぶことができる輸送機
その積載量は？性能は？
【お知らせ】ナレーターAnneが新チャンネルを開設しました
チャンネル名：アンの世界地図
第ニ回、テーマは「世界初の戦車 / イギリス菱形戦車Mark Ⅰ」です
新チャンネルでは普段このチャンネルでは扱えないような真偽不明の米軍の謎に迫ったり、他国の兵器解説、戦時中の秘話など「興味深く面白い話」をテーマにしようと思っています
ぜひ覗いてみてください
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動画はこちら↓
動画：悲惨すぎた戦車のデビュー戦【第一次大戦ソンムの戦い】世界初の菱形戦車/実写映像
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動画：米軍の機密基地【エリア51の真実】極秘プロジェクトと宇宙人の研究」
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ミリタリーチャンネル2はアメリカ軍の知識があまりない人々に分かりやすい解説を入れ、理解を深めてもらうために作ったチャンネルです
解説について反対意見もあるようですが、今後も全ての動画に解説が付くことをご理解下さい
またナレーターのAnneですが、彼女は我々の仲間であり、任命したのも我々です
初めての経験でナレーションはまだまだ上手くはありませんが、日々の成長を一緒に楽しんでもらえたら嬉しいです
なお、質疑応答などは出来兼ねますのでよろしくお願いします
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Film Credits:A1C Jonathan Harding, A1C Stassney Davis, Amelia Dickson, Andrew Moseley, Brian Fickel, Cedar Wolf, Cpl Adam Henke, Cpl Skyler Harris, Heide Couch, Hun Chustine Minoda, Lan Kim, LCpl Drake Nickels, MSgt Bryan Hoover, MSgt Corban Lundborg, MSgt Devin Doskey, MSgt Joey Swafford, MSgt Traci Keller, Patrick Ferraris, PFC Luciano Alcala, Roland Balik, Samuel King Jr., SFC Jerry Griffis, Sgt Andrew Cortez, Sgt Calvin Hilt, Sgt Frank Webb, Sgt Levi Guerra, SMSgt Laura Beckley, SrA Alexander Merchak, SrA John Rossi, SrA Jonathon Carnell, SrA Samuel Colvin, SSgt Cassandra Johnson, SSgt Chad Trujillo, SSgt James Merriman, SSgt Shannon Bowman, SSgt Stuart Bright, SSgt Tiffany Emery, Travis Burcham, TSgt Chandler Baker, TSgt Donald Hudson, TSgt J.D. Strong II, TSgt Jeffery Foster, TSgt Philip Bryant, TSgt Tory Patterson, Walter Talens, SGT James Geelen
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Пікірлер: 115

@-scatking3493 Ай бұрын

「おにぎり型」って言う時にちゃんとおにぎりの写真を出すのが律儀ww

@user-gl7te7jm1q Ай бұрын

横田基地で実物見たけどなんかもう飛行機というより『翼が生えた倉庫』って感じだった。

@user-me2ng4hs4w Ай бұрын

花形の戦闘機も良いけど、大型輸送機もロマンがあって良い。

@user-yz1ek1xj1g Ай бұрын

C1は、「花形輸送機」ですよ

@user-wh4pe2zi3z Ай бұрын

@@user-yz1ek1xj1g ムリーヤとかC-5みたいな戦略輸送機見た後だとC-1とかA400が小さく見えるぞ.... あのクソデカ機体からしか得られない栄養分があるのだ...

@user-tg8jz1sl8l Ай бұрын

横田の友好祭でC-5の格納庫が米軍グッズのマーケットと化してたな…

@user-jd7ip5gq1z 17 күн бұрын

昔Tシャツ買いまくりましたわw

@1epton Ай бұрын

Mig-25を拾いに来たのもこれ、掃除機みたいなエンジン音がしてた。

@3aoriy Ай бұрын

横田で見たとき本当にバカでかくてこんなのがはるか上空を高速で飛ぶなんて考えられなかった

@yutas8710 Ай бұрын

米軍の強さの神髄は、正面装備の性能以上に、圧倒的な兵站能力だと思う。

@no4zf Ай бұрын

重量級のエイブラムスを2台積めるとか意味わかんねーよ。さらにそんな輸送機を５０機以上運用できるアメリカが一番やばいという。

@user-vq1eg4go4s Ай бұрын

これも、長生きだよねー。６０年代に開発できた国力と技術力がすごいか

@user-sd4tp2bf3m Ай бұрын

ちょうど友だちの学校が廃校になる為、戦車を預かるので助かりました

@warspite7391 Ай бұрын

それなんて学園艦なんですかねぇ

@user-pb6th2eg7v 25 күн бұрын

サンダース高のみなさん、その節は大変お世話になりました。

@user-yw8qm9zd8x Ай бұрын

かっこいい！！

@KEMONESIA Ай бұрын

すげぇな。アメリカは色んな航空機があるな。

@kokeshikoko6542 Ай бұрын

主力戦車の60トンの集中荷重に耐えて飛行できる機体の構造凄すぎる

@user-fk7kr2nr7o Ай бұрын

この大きさの安心感

@shamrock6378 Ай бұрын

C-ファイブじゃなくてC-ゴって言ってくれるのなんか可愛いな、Anneちゃん🥴💕

@ICBM_Taepodong2 Ай бұрын

ガウ攻撃空母ですね

@chankelly6711 Күн бұрын

今年、初めて横田基地友好祭に行ってスーパーギャラクシーの中に入りました大きくて驚いたけど、中にお店があって面白かった!!イベントの為に来てくれてありがとう!!

@user-tf5rb9gu8f Ай бұрын

お疲れ様です👍😊❗横田基地のフレンドシップデイで乗りましたよ。Tシャツ👕買いました👍😊❗

@cgishop Ай бұрын

もうすぐ実力発揮だな。相手にされんかったのが、ようやく日の目をみる

@blackciman4222 Ай бұрын

デカいって最高！

@user-uk3rl9dj1b Ай бұрын

某戦車道映画で出てきた時は興奮した。

@hawkeye200996 23 сағат бұрын

毎年横田基地のフレンドシップフェスでC-5の壁際のベンチに腰掛けに行ってますなんでも運んでくれるC-5は素晴らしいです貨物室に入れるシートモジュールが面白いですね。ちょっと見てみたい

@IRENE.G28.15WRX Ай бұрын

2:15 おにぎり(ONIGIRI)

@Kasumi-Koubou Ай бұрын

ナイスおにぎり🍙

@user-hw2hs7zy8i Ай бұрын

パイロットニキかっこいい

@-.-q319 Ай бұрын

同じc5でも離陸時エンジン音がうるさいものと落ち着いた音のものがあるよね。

@user-qp4wo4qg3h Ай бұрын

アメリカ空軍会社かこいい 13:15

@44bei37 Ай бұрын

昔のギャラクシーは悲鳴の様なエンジン音で子供の頃は恐怖だったなぁ。よく横田でお目にかかってた。

@danLTa1 Ай бұрын

Does Japan support the US military?

@nobu51nobu76 Ай бұрын

分かる。あの甲高いエンジン音は独特だった。最近のエンジンは本当に静か。

@web-cams5873 Ай бұрын

Ｃ−５の兄弟❓の民間ジャンボ機は数を減らしてる中、素晴らしい👏🎉 （飛行時間も、民間機と比べて短いからまだまだ飛べますよね✈️👍）

@ham4314 Ай бұрын

ナウシカに出てきたトルメキア軍の飛行機を思い出した🤔

@user-yh4kk4tz7o Ай бұрын

バカガラスっすね。私もそう思いました。

@nyanco-sensei Ай бұрын

なんちゅう脆い船じゃぁ

@MaftyNavueErin. Ай бұрын

120tも積んで飛べるのはヤバすぎるな、飛ぶのがやっととは思うがパワフルな機体だ…

@tomozoustudying Ай бұрын

ナショナル・エアラインズ102便墜落事故のようなこともあるので、重量物を積載する際のロードマスターの仕事は重要ですね

@noo1570 Ай бұрын

やはりアメリカ🇺🇸🗽は頭一つ抜きん出ている所がありますね

@sincde889 Ай бұрын

これより更にデカいAn225がいかにやばいかがわかる

@user-vo6vqS1016 Ай бұрын

災害派遣などで使われたらとても素晴らしいと思いました😊

@abigail4649 Ай бұрын

大きいことはいいことだ

@taket2307 Ай бұрын

C-5はデカいから好き色んな物を積めることができるから、AC-130みたいに色んな派生型が出来そうだから好き派生型が多いと色んなことに使えるから、運用に悩まずに済むから好き

@Ninzinsukisuki Ай бұрын

口を開けて搭載するの、鯨みたいで良い

@HachigayaMamoru Ай бұрын

基地の近くに長年住んでいますが、ギャラクシーは、世代が変わるたびにずいぶん静かになってきました。

@user-atomgirl Ай бұрын

燃費が半端なさそう^^;

@user-gv8gw5rk3q Ай бұрын

ガルパンで戦車投下してた輸送機やね

@user-tv3bl2co2d Ай бұрын

10式を投下したやつは、C2だと思うけど....

@user-us1jr1vw7e Ай бұрын

サンダースのやつかな？

@umiushi11 Ай бұрын

@@user-tv3bl2co2d C-2改(架空機) 本物は動画内の表の記述通り10式は運べない。

@user-tv3bl2co2d Ай бұрын

@@umiushi11 そうなんや！まぁ確かに10式も40トン以上あるもんなぁ

@jungaku67 Ай бұрын

でかいよね16号通ってる時に動いてたけど尾翼の高さが半端無い

@user-rv9yq3eq9b 10 күн бұрын

横田で草

@WildGooseOosaka Ай бұрын

最大積載量を載せたときの離陸距離、着陸距離は、どれくらいなんだろう空港を選ぶだろうなぁ

@user-ds5mz4zr1x Ай бұрын

今のギャラクシーはそうでもないか初期のギャラクシーはめっちゃうるさかった！普天間基地の近くに学校があったのでギャラクシーが来たら校舎が軽く揺れてたな😅

@user-uy3lx5nh3h Ай бұрын

前から後から

@shamrock6378 Ай бұрын

うへへへへ🥴

@user-xp9ew1lp9r Ай бұрын

アメリカは本気を出せば世界のどこにでも戦車を500両を24時間以内に配備できるらしいけど本当っぽいな

@shamrock6378 Ай бұрын

重量物は事前集積船がローテーションで海上配備、有事のさいには紛争地付近に展開します

@user-pepinopepi Ай бұрын

こんなでっかい輸送機でも2台しか運べない主力戦車ってのも凄いなぁ。スケール感がバグってくる…

@arp1426 Ай бұрын

補給の要

@goattactac8790 Ай бұрын

イギリスのヨービルトンの航空ショーで駐機のこの中に入ったことがあります。前後貫通が凄かった。ところで10：40のアントノフ225の写真が間違っていますよ。225は6発エンジンです。これはファンボロー航空ショーで飛んでいるのをみました。スローモーのようでした。バカでかかったです。ハイ。

@acecombatsix Ай бұрын

性能向上しすぎやろw

@kumo3582 Ай бұрын

F-16もか･･･飛行機に飛行機積むって考え方のスケールよ

@user-vc8nx5su8x Ай бұрын

同じご長寿でもアメリカのはあまり古臭く感じないよな、これの後継機って作れるのだろうか？

@user-eu6kn9wv4p Ай бұрын

これがグラトニーか

@user-ob5rz1tz3e Ай бұрын

これを維持管理する高校と操縦する女子高生

@user-uk3rl9dj1b Ай бұрын

陸自の10式なワンチャン3両いけそうだ。

@user-zu9qs9rj4z Ай бұрын

これにコンペで負けた輸送機が後のB747。

@1epton Ай бұрын

商業的には皮肉な結果に…

@user-lm7gv1mt5w Ай бұрын

ロッキードが開発した C５−ギャラクシー機体構造に問題あり何回も改修して商業敵には失敗貨物機に負けたボーイングは商業機に開発それがボーイング747 貨物機コンセプトのな残りに操縦席が２階にあるボーイング747はそれまでの旅客機よりかなりの座席、商業的には大成功❗

@adayama Ай бұрын

米空軍ってビートルで比べるの好きですよね

@user-ln3vy6ju1s Ай бұрын

昔は迷彩色だったような

@takkum001 Ай бұрын

以前出てきた「ラピッドドラゴン」を満載したら何発撃てるんだろうなぁ

@Marchft.kaburagichannel4210 Ай бұрын

ヘッドホンにノイキャ追加したら雑音を軽減が出来るしお互いの報連相がし安くなるかもしれん

@raamf-15i63 Ай бұрын

西のC-5M 東のAn-142 An-225はSFアニメならガウ攻撃空母やガルダ級、ミデア級ですね?。 C-2輸送機が小さく見えるがC-130H並みに災害派遣や邦人救出には役に立つ。

@sysop.google Ай бұрын

をたくもガノタ？ボウヤだからさ！wʅ（‾◡◝）ʃ

@user-ov7pl2he9p Ай бұрын

エリア88でマッコイ爺さんがＦ-20タイガーシャークを分解せずに搭載していたが本当に可能なのか？

@manmosuP-man Ай бұрын

エイブラムス戦車を2両運べるってことは、標準的な体系のアメリカ人なら10人くらいは運べるってこと？

@user-sf7tb3pn1q Ай бұрын

この図体で空中投下可能だと…！？

@TMASCAMKK Ай бұрын

T字尾翼ってそういう理由だったんか

@ONE-br1ue Ай бұрын

前にも穴があり、後ろにも穴がある・・・ふむ？（意味深

@MrDogpapa Ай бұрын

ギャラクシーの運用がいっぱいなのかどうかは不明だけど、昔の敵国の輸送機、アントノフをチャーターする事が多くなりましたね。おにぎり型って出してますが、昔は赤ん坊の頭を食っているとか言ってましたよね、アメリカさん(笑)、旅客機のトライスターの自動着陸装置って恐らくC5の技術からの移転ではないでしょうか？、当時は軍用機の技術。

@user-lm7gv1mt5w 7 күн бұрын

ウクライナのアントノフは米軍もチャーターしたし災害派遣の自衛隊もチャーター

@user-ij8et2mz8b Ай бұрын

Ｍ型だと長寿な機体だな😮

@sysop.google Ай бұрын

2:15 爆笑！なぜだ？ははぁ｡｡｡米国にもRiceBallはあるが丸い。日本のは独特な三角。球は表面積体積比や強度で理想型ではあるが、体積やペイロードを重視すると｡｡｡w なるほど！それをMs.アンに褒められた様で、嬉しかったのだ！感謝♡wʅ（‾◡◝）ʃ

@user-ue3er6tq8b Ай бұрын

C-5を正面からみたら顔がムリーヤに見えてくる

@user-pc8jw5xy2k Ай бұрын

ガルパン劇場版の時はMk.Ⅳ未発見だから Ⅳ号戦車H型 25t 38(t)戦車B/C型 9.5t 38(t)改（ヘッツァー仕様）15.75t 八九式中戦車甲型 11.8t Ⅲ号突撃砲F型 21.6t M3中戦車リー 27.9t B1bis 31.5t ポルシェティーガー 57t 三式中戦車(チヌ）18.8t 計218.85tで、滑走路でもない道路で離陸してたけど気のせいだなｗナオミは優秀改造機でABで離陸したとして着陸が心配になるが(;^_^A

@acecombatsix Ай бұрын

自衛隊にもこのレペルの輸送機導入して欲しいなー

@Y-sr2jp Ай бұрын

自衛隊にはこんな巨大なものはいらないからc130とc2の数をもっと増やして欲しい

@jungaku67 Ай бұрын

何をどこに運ぶ気？

@acecombatsix Ай бұрын

@@jungaku67 C-2には載らないものですね。日本は輸送艦や高速道路で事足りるとか言って戦略的価値がわかってない人が多いいんですよね。

@manmosuP-man Ай бұрын

短距離性能が高いC2、安価なC-130、そして海難救助のためのUS2を増やすほうが効率的

@WaikikiBoy1173 Ай бұрын

トランスフォーマーでオプティマス•プライムを運んだ輸送機か😆

@user-em6bu1se1z Ай бұрын

リクエストです！原子力航空機について技術的側面とコスト面などで必要はないと聞いたことがあります詳しく動画で解説していただきたく存じます！

@ja703j-hnd Ай бұрын

「1番気に入っているのは、大型機だ」

@tomo3118 Ай бұрын

「おにぎり」は何個積めるんだろう？ｗ

@ae613400 Ай бұрын

時代的にボーイング747、いわゆる航空機関士がいたクラシックジャンボに似てますね。ペイロードを増すため主脚含めごついですね。An-225は何とか復活させるとウクライナは宣言しているので応援したいです。

@jungaku67 Ай бұрын

ボーイング747はギャラクシーと輸送機の採用コンペで負けたのでそれを旅客機に転用したものですよ、民間用の貨物機で飛んでますけど

@yk-ln3wf Ай бұрын

アメリカ軍は何と戦うつもりなのか､､､

@manmosuP-man Ай бұрын

民主党の支持率を下げる奴ら

@mr_yo_Japan Ай бұрын

離着陸の滑走距離を考えると3,000m級の滑走路は要りそうですよね。

@kotarotonoike2910 Ай бұрын

整備に要する人手・手間「マンアワー」は「人×h」ですね・・・。「人/h」ではないです。このこと、だいぶ、ニュアンスが変わってしまうように思います。C5が思いのほか少人数で運用できるニュアンスになるかと。

@waieight Ай бұрын

極秘任務で活躍というが、結構目立つ機体じゃ・・・

@KT-tt2fs Ай бұрын

中身が秘密な物だからC5自体は別に目立ってもいいじゃね。

@manmosuP-man Ай бұрын

運用で撹乱されますよ。色んな物を運びつつその中にとか単純な方法でも結構強いんです。

@user-hq1tf6pl5c Ай бұрын

15:03 戦略輸送機のくせに空挺部隊の運用までできるのか… いや、できる気はしてたんよ、ICBMを投下できるのに空挺部隊は運用できないなんてありえないもんね。でも映像を見たことは無かったから確証が持てなかった。

@nyanco-sensei Ай бұрын

8:49 海上自衛隊って、スタリオン持ってんの？初めて知ったわ

@Bernitz-ro4le Ай бұрын

正しくは持ってた、２０１７年まで掃海部隊のヘリとして1１機（うち事故で１機損失）運用してた。で、多分この映像に出てるのは運用が終わってアメリカに部品取り用として払い下げられて輸送される時の映像じゃないかな？なお、スタリオンの後継機として現在は、イギリスのマーリンヘリ（アグスタウェストランド AW101）をMCH-101として採用して運用中。

@nyanco-sensei Ай бұрын

@@Bernitz-ro4le はぇ〜サンガツ