Не знаю почему - но эта машина мне нравится больше чем рендж

Чтоб вы понимали,эти болячки по отдельности у разных авто,а не поголовно у всех все эти проблемы...

Ролик заказной, отличный аппарат ,прадик тихо отдыхает

После сравнения этого гранда с прадо и туарегом, сразу появляется сомнения о вашей компетентности. Такую чушь несёте несусветную. Просто, тупо собрали в одну кучу единичные случаи поломок и после этого видео все будут считать WK2 ведром. Однозначно дизлайк вам - дилетантам!

"Итальянцы умеют делать только пиццу, макароны и шмотки" Ferrari V8 3.9 - лучший двигатель в категории 3.0-4.0 л Ferrari V12 6.3 - лучший в категории 4.0+ л

Пересел на Гранд 2013 г Оверланнд , после Прадо... 150 г2013г ..Ни разу не пожалел...

Какой то больше политический обзор. Может в визе отказали парню?

WK2, 2013г.в. 3,6, 153000пробега, поменял только тормозные диски и одну катушку зажигания! Я эту машину ни на какое немецкое, одноразовое говно не поменяю...

Когда увидел ЕГО в первый раз на рекламной картинке , для себя ФСЁ решил - куплю ! Как только он вышел, заказал прямо из штатов... ждал целых 3 месяца ... ОВЕРЛЕНД 3.6 ... привезли.... всё как заказывал , правда без пневмы на 20-х дисках и с цветом кузова обманули... заказывал чёрный , привезли другой , но даже лучше... Изначально , решил не обслуживать у официалов есть свои проверенные годами гаражники. Скоро 10 лет безупречной эксплуатации, автомобиль только радует за всё время ни одной серьёзной поломки , только расходники при этом ездил и на охоту на и рыбалку ....туда, где волки срать боятся. . Теперь я на пенсии денег стало меньше, но и ездить на нем стал реже ...всё равно ЕГО не брошу ... потому ШТО ОН - ХОРОШИЙ.. Прошел почти 200 т. Продать его и купить корейское АМНО для меня впадлу ... решил доживать с ним свой век пусть меня в нем и похоронят...дешевле обойдётся!

Езжу на 2011 года гранде с комплектацией OVERLAND, вообще проблем нет. Динамика супер, управляемость, прадо такая и не снилась. Заказной ролик какой то вы сняли. Я из таких передряг выползал на своем гранде, что только снилось туарегу.

Соловьиный помёт🤣🤣🤣

Есть такой 2011 года, пробег 172 тысячи, подвеску ещё ни разу не трогал. Радиаторы оба поменял, выбил катализаторы, прошил на евро 2. Коробка стала затягивать первую. Салон скрипит. Поменял теплообменник. В общем-то всё. Авто классный, особенно по трассе. Комфортно на дальняк мотаться. И расход не большой, по трассе 12. Город 14-15. Бенз 92. Если тачка ухоженная, то будет дарить только позитивные эмоции.

херня ваша эта программа, любую тачку обосрете. а сам наверно на жигулях ездит

Люди выпустившие этот обзор очень слабо разбираются в марке jeep, большая часть обзора полный бред, не имеющий отношения к реальности.

Думаю заказной ролик, чистой воды!!!

Что-то здесь не то, мой любимый джип о нём мечтаю не дождусь, когда куплю, а тут раз запоносили по полной конкретно прямо в душу в мечту мою ненаглядную. Не верю, ничего не ломается - это тачка зверь!

Без дворовых фразочек обойтись никак нельзя? Ощущение, типа, пацан на котртах объясняет за жизнь

У меня дизель 11 года. Сломался моторчик полного привода. Новый стоил примерно 40 000 , б/у в евро авто 55 000 в итоге отремонтировал за 9000. Все что сказано в ролике делите на 10 будет объективно.

180тыщ пробег проблем особых нет надёжная машина на дальние на охоту вообще красота

Езжу уже 6 год ,рестайлинг ни каких проблем.3,6 бензин.

Офигеннейшая машина! Мечта

Судя по вашим обзорам, только кия и хендай надежные авто))) , а да ещё и тойота))))) , пиздец вы пацаны))) РенТВ отдыхает

Насчёт фар дорестайла расскажу вам полезную вещь: снимаем бампер, откручиваем фары и несём их на стерильный стол. Снимаем заднюю крышку для замены ламп, через неё откручиваем 3 болтика линзы и...вот те наа...достаём линзу из фары прямо через здний проход (под определённым углом). А там уже кто на что горазд: потираем саму линзу от налёта, просм жену своей тонкой ручкой протереть стекло изнутри через отверстие для линзы. Oтражатели фар дневного света не плавятся как озвучил автор, а покрываются копотью от ламп накаливания (на видео прекрасно видно, абсолютно у всех эта беда). Её также протираем тряпочкой и отражатель опять как новый. Далее лампы дневного света меняем на свтодиодные во избежание повторения образования копоти на отражателях в будущем. А заодно уже меняем и сами ксенонки. Ну вот и всё, собираем новенькие фары воедино и ставим назад. И ничем не отличишь от новых, как только-что с завода. Проверено, работает, у нескольких Грандов это проделывал. Свет улучшаетя намного, аж на очень много (там нехилый налёт на линзах с обеих сторон), ну и вид самих фар, разница как день и ночь.

этот Индеец легенда и бестселлер!! я не понимаю молодых людей покупающие себе Прадо и прочую унылую хуйню.. И да, черкан у тебя на трусах А ЭТО ЛЕГЕНДАРНАЯ МАШИНА.

Просто намеренно много воды, ребята куда столько демагогии, чуть проще нужно инфу заливать в массы!!!!

Обзор - говно! Единственный минус гранда в двигателе 3.6 это огромный налог ! Всё.

Являюсь счастливым обладателем гранд чероки вк2 3.0 дизель. Проехал 270 000 тысяч. из болячек, на 250 000км поменял все форсунки 120 000 руб умерли все и сразу, поверте так бывает, видно износ был очень равномерный, отремонтировать пока не судьба, ремкомплектов досихпор нет, только отправлять в Польшу там восстанавливают. Ещё поменял вакум, джиповоды знают эту болячку из за не поставленной резинки. И всё господа, за такой киллометраж это все серьезные болячки. Зато, индивидуальность, комфорт и просто кайфовые ощущения от вождения танка, все остальные рядом сявки по сравнению с этой машиной.

автор мягко говоря не в теме от слова АБСОЛЮТНО

Шевроле Тахо 3 поколения или Кадиллак Эскалейд 3 поколения бы увидеть в этой рубрике.

Машина за 8 млн - это trackhawk. 3.7 до 100. Рвёт SRT версию как грелку. А не просто кто-то много хочет за неё

Подача информации просто отстой как будто с дибилами общаются .. и сами говорят как дети косящие под крутых и литературно юмористких пацанчиков....

Ребят, не буду говорить ничего о вашем видео! Но у меня гранд 2012г.в, 3.0 дизель, пробег 140 000, единственное что сломалось, это патрубок турбины, цена вопроса 3к, машину я лично чиповал, в Воронеже, контора называется РЕМАРК!, сразу после чипа делал замер, не знаю как сейчас поедет, но на тот момент ехал 7.7 0-100...Ни хром не облез, ничего в этом духе, ездил на нем везде, и буксовал в грязи, и тягал всех кто встрявал, масло до сих пор не жрет, ходовка только только стала постукивать, но стойки все целые, тормозные диски менял один раз, машина бомба, не верьте никому, а 3.6 гавно, он не едет и жрет, а дизель даже на чипе по городу литров 13 кушает... Может мне и повезло, но подписываться не буду после такого...

У Петра вообще есть хоть какие-то нормальные авто))))

После слов про кожу и фары понял, что люди просто малокомпетентны.

Последние 5 лет езжу на wk2. Четыре года откатал на 3.6 бенз, сейчас на 3.0 дизель. На бензиновом столкнулся с большинством болячек которые тут озвучены, но машина всё-равно так нравится что следующим стал опять Jeep. А обзор ребята стараются делать объективно, не сказал бы что преувеличивают сильно, да и в итоге всё равно сказали что авто хорошее, что я, опираясь на свой опыт, подтверждаю.

Классная идея с ценниками на детальё) Спасибо за видосики)

Врятли Туарег надежнее и дешевле в содержании

Вступление в стиле РЕН ТВ 🤤🤤🤤

В 2012 г. купил новым. 3.6 бензин, без пневмо. Сейчас пробег 450000 км. Остался 2й машиной. Поломки: - 230000 км. катализатор, замена 65000 руб. - 280000 км. коробка, ремонт 115000 руб. - 340000 км. Сломался обогрев заднего стекла, по не делал, - 350000 км. Камера заднего вида off. Пока не делал. - 380000 заменяя задних амортизаторов, пружин и еще что-то. 80000 руб. В передок пока не лазил. - 420000 ремонт двигателя. Какаято пружина накрылась, замена клапана. 60000 руб. - 450000 сгорел блок розжига ксенона на фаре. Нужно менять. В остальном только расходники. Пробег по трассе, в пробках особо не стоял.

Петя, спасибо за обзор ! Как всегда , сильно , интересно , весело ! Что брать в замен Камри v50 2.5,? чтобы наваливало , было экономичное и надёжное авто ?

А как просто широкий не гранд? Проехал 220000 с мотором 3.7 проблем нет ваще, как автомат АК

Вот из-за таких обзорщиков, появляются потом жертвы ютуба

любая железка ломается, одно блудасловия. Купил Таету новую, ну достала меня за три года измучился судиться с диллирами. Продал и перекрестился, как попадет машина.

Обалденная тачка - хочу такую, только новую модель.

Владею таким дизельным 2013 рестайл, у машины есть слабые и сильные места, она не эталон надежности и простоты, но и не хуже одноклассников со схожими характеристиками. Но Петр просто плывет в описании машины, путает рест\дорест и их технические особенности. Все описанные проблемы поверхностны и плюс-минус актуальны для любой машины в классе. При этом про реальные болячки практически ничего не рассказал. Почему такая безответственность, я решительно не понимаю. Ведь можно обратиться к специалистам по модели, сделать качественно, неужели не стыдно так плохо готовиться к видео?

Петру нехватат зарплаты в "авто-плюс", подкармливаете парня?

Отъезд ил на wk2 3.6 110 тысяч. Поменял радиатор, низ потек. Тормозные диски и передние стойки. Все. Управляется на много лучше прадо. По грязи с катером на дышле в Харабалях проехал на ура. Хром не сильная его сторона. Еще камеру заднею рев мойщики залили водой. Оригинал 23тр. Купил у инженера по гарантии за 10. Продал 3 года назад. Новый хозяин каждый год звонит с отчетом о машине, как на катит 0,5. Доволен как слон, любит её.

Все запчасти, по крайней мере в Москве есть. Хром, если ситуация не запущена восстанавливается средством wizard metal polish. Очень удобен на дальние расстояния. Если сравнивать с современным автопромом, то довольно надёжный вариант. И динамики на 3.6 бенз. Достаточно

Прадик весь задумчивый и не уклюжий , ему далеко до чероки

Спасибо, поржал)

у знакомого был туарег с новья. Продал и перекрестился, на патроле сейчас, говорит хоть деньги начали в кармане оставаться :)

Как же я его ждал👌

У меня такой, дорестайловый, оверленд на пневме, дизельный. Уже год как со мной. Пробег 160к. Лучшая тачка из тех, что были (а было 5, немцы и япы). Кайфую от езды. До сих пор оборачиваюсь когда оставляю на стоянке. Как купил - поменял все жижи (мосты, коробка, двигатель). Отремонтировал закисший задний дворник. Покрасил диски. Сделал антикор днища. Это всё. Через 2-3 года когда хром начнёт сильно цвести перетяну или перекрашу его в черный. А пока только пара точек по багажнику.

Я уже езжу 8 лет и ни каких проблем👍👍👍

Самая любимая и веселая рубрика!!!!Ведущий отличный в тему!!!

Потрясающе! Молодцы!

Да черокес ушел на 10 шагов от нашего автостроения

Подача супер, ничего подобного на Ютубе, лоис однозначно! Ждем новых выпусков.

У меня Рестайл 2014 г. 3.6 по мне он пуляет отменно. По трассе груженый и с лодкой на прицепе обгоны играюче) 116000 ещё ничего не отлибнуло))) я доволен. Из любой заварушке на бездорожье выезжал всегда сам. Можете посмотреть у меня есть ролик.

Не было у меня этих проблем. Оверленд дизель 2012 года. За все время делалось: В самом начале, по гарантии поменяли стартёр. Поменял две задние подушки на пневме (на пробеге около 100.000). Передним сносу не будет, они в кожухах. Переуплотнил рейку на 110.000. Поменял две резинки на передней подвеске. Поменял один раз передние тормозные диски (не из-за износа, а тупо перегрел сам). Поменял датчик ЕГР и резиновую гофрированную трубу после воздухана. Поменял масло в коробке и раздатке. Поменял теплообменник (скорее всего он треснул из-за небольшого ДТП). Поменял хомуты на партубках гидроусилителя. За 7 лет по ремонту всё. Я считаю это очень не плохо. Вот с продажей засада, но мне ещё повезло. Продал месяц назад женщине на пробеге 120.000 за 1.150.000. Иногда созваниваемся с ней, она очень довольна.

Как владелец джипа вк2 из первых и пока ещё не продавший, могу заверить, что не было проблем у 3,6 ни с маслонасосом ни с помпой, начались они как раз у джипфиатов вк2 т.е. рестайлов конец13 и т.д. года...

катаюсь на дизеле рестайл.мне нравится

Вы сказали про некачественную сборку двигателя 3.0 crd wk 2. А на wk 1 2005-2010 г.в. такой же двигатель и такие же проблемы или нет ?

что за трек в самом конце играет,напишите пжалста,м?)

🤔 "Значит хорошие сапоги надо брать " 😁

Красивая машина, в отличии от уродца прадо

СПАСИБО! Сразу лайк 👍👍👍✌

Продолжайте делать видосы в подобном формате!!!!! Офигенно!

Отличная машина, езжу с 2012г

Про судно с порошком и кужедельвича класс!

Ну что еще?Да лайк тебе!

Подтверждаю коробка 545 RFE очень надежная. Был у меня Джип Командер 4.7 и 545я пробег на момент продажи 212 тыс км и коробас был абсолютно живой. масло менял только один раз при покупке на 100 тысячах.

Владею таким....запчасти без проблем не надо врать

Заказной ролик..100% !!!

А мнение по Черокан с SRT мотор когда будет ? Думаю будет очень интересно .

Спасибо!!!

И да рукожопы в Корее , а не в Америки!!!!

Авторы ролика большие дилетанты и перечисленные ими поломки появляются именно от таких "мастеров". А вообще попахивает завистью, т.к постоянно звучит до 250- 500 тысяч.км....А слабо с нулей на такой тачке гонять? Хотя с таким образованием и говором вряд-ли получится заработать и на сильное б/у с 250 тысяч пробегом. Итог- ремонтируете маршрутки, закатайте губки и не портье чушь в эфире......

На счет италянцев - а Ferrari, Lamborghini и Maserati у вас в Рязани или в Иваново выпускают ?

Стоит ли покупать санату 2015 с мотором g4kh 2.0t gdi посоветуйте пожалуста

Вы, Петр, не перестаёте удивлять знаниями и речевыми оборотами! Я становлюсь Вашим «адептом» 😂👍✊🔥

Даааа, растроен, такой выдачей информации, лживая статистика! Проверяйте в следующий раз инфу, берите высокие проценты конкретных неисправностей, а не валите все неисправности в кучу!

Приятно смотреть и слушать. Молодец!

Чак Норрис, у тебя офигенные видосы, но на радио не опаздывай )

Отличная машина езжу с 2013 3.0 (дизель)

Вот, поэтому я, и куча американцев, катают на пикапах))

Хороший видос, сам езжу на таком аппарате 3.0 дизель 2014г. Могу сказать, только радует! Снимите видос про киа махаве очень интересно!

Есть ли жизнь после 300? Ну, не знаю....Живу в Хабаровске, Камри Грация универсал 2001 года, пруль, 2mz-fe, пробег 535 ткм, компрессия в норме, шепчет. Капот поднимаю шоб масла поменять и техжидкости. Ни грамма коррозии, в салоне тишина.

... с бородой прям как Чак Норис в молодости!!! Прекрасно подмешаны юмористические моменти, в остальном содержательно и с умом!!!

И тут Собянин подосрал...

Подача материала напомнила видиожурнал "Фтиль" из Советского прошлого)))))

Как всегда. Супер!

скотопрогоны-что-то новенькое о стареньком

Посмотрел ролик, купил широкого))

У меня было такое авто в штатах 3,6 оверлэнд, взял в 60 тыс миль и продал в 90 тыс. По ходовой вообще ничего не делал, стуков никаких не было, даже тормоза не меняли, примерно половина только износилась. Нигде и ничего не текло,. По реколу поменяли генератор. Проблема была с клапаном пневмоподвески, менял его и действительно что-то там замерзает и подвеска глючит, постоит в гараже и все хорошо. И ещё модуль трансмиссии менял. По кузовным зазорам это авто, да и другие крайслеровские машины далеки от хороших. Кстати, мне понравилось как по снегу ездят эти модели.

Уже подписался, лойс поставил.

Снимите паджеро 4 дизель

Спасибо за видео, хотелось бы увидеть а6 с7 или аутландер 3 с v6

Доброго времени суток! Подскажите или покажите самый, самый надежный автомобиль! У которого вообще ни чего не ломается!

Молодец ✊