Век живи , век учись . Спасибо огромное Сергей, не каждый моторист делиться своим опытом .

Спасибо за науку, дядя Сережа. Крепкого здоровья Вам, чтобы неоднократно радовали нас такими познавательными роликами!

Согласен с каждым словом, сталкивался лично. Смесь антифриз плюс масло, на дизелях приводит к заклиниванию рейки в ТНВД. При заглушеном дизели, регулятор оборотов ставит рейку в режиме полной подачи топлива. Надеюсь дальше рассказывать не нужно, от куда можно будет увидеть шатуны, ничего не разбирая... Сергей, желаю вам удачи!!!

Смотрю и ,, мотаю на ус,, , всё коротко и ясно, очень хорошо, что есть люди у которых можно поучится, здоровья и долгих лет вам.

Ай да старче ай да молодец. В живую с тобой с удовольствием встретился бы. с радостью уважил ТЕБЯ

Коммент в поддержку канала. Привет из Москвы!

Антифриз - общее название незамерзающих охлаждающих жидкостей. Тосол - торговое наименование советских антифризов. То есть Тосол - это антифриз, но антифриз - не обязательно Тосол.

Товарищ Моторист, пока мыслю не забыл... Я вообще подписался на ваш контент благодаря рассказу о двигателе нашего танка. А вот скажем наш жигулёвский двигатель предоставленный итальянцами, наверняка не остался в первозданном виде и наши инжинеры внесли конструктивные изменения. Если у вас найдётся возможности и желания поведать историю модернизации, то будет устронён вопрос о слепом копировании.

ну просто профессор! вам в институте лекции читать нужно! я целый год ездил на пробитой прокладке на москале, по началу не мог понять почему из радиатора в расширитель потихоньку выгоняет тосол, пробой целый год был очень незначительный, двигатель работал отлично, в радиаторе не булькало,я всё грешил на термостат, но спустя год езды рвануло уже конкретно, еле на 3 цилиндрах домой дотянул!

Спасибо дядь Серёж! Грамотно, толково, доходчиво!

:) Успел поставить 300 -ый "палец вверх" !

Ну вылитый Лепс))) Класс!

С удовольствием смотрю Ваши видосы. Всё просто , доходчиво и с юмором. Спасибо.

Помню на трехгодовалом Матизе родной антифриз стал из синего кирпичным цветом. Пошел в магазин купить новую жидкость. Продавцу объяснил ситуацию. Он тоже рассказал мне про пробитие прокладки. Все же я заменил антифриз. Через лет пять снова менял жидкость, была нормального цвета и на сегодняшний день нормального цвета. Как я понял, родной антифриз изменил цвет от старости.

У меня гранта 2013г.стандарт,с калинодвижком - 183 ,прокладка поронитовая стоит. Брал машину новую в салоне. На пробеге около 77.000. Заметил стал уходить антифриз по тихоньку ,в салоне сухо, под машиной и под капотом тоже сухо , антифриз по цвету нормальный -красный Феликс .Печка всегда греет хорошо .Каждый день ездил ,пришлось антифриз купить, подливал ,за месяц 1 литр уходил, эмульсии нет ,на расширительный бачек перчатку одевал ,не что не показало. Машина всегда без проблем заводилась,и с автозапуска . После как то к машине утром подхожу троит, не понял .Ошибка пропуски зажигания в 1 цилиндре ,заглушил ,ошибку сбросил всё норм работает.(Именно на холодном движке , на горячем без проблем заводилась). Потом стала часто троить по 1 цилиндру на холодную. Чё делать х.знает .Решил камерой эндоскопом залесть в 1 цилиндр ,машина до этого ночь стояла ,и опачки прямо на поршне в проточках антифриз. Именно когда машина стоит ,антифриз по чуть-чуть набегает. Поехал к мотористу прокладку менять . Я спросил у моториста из за чего прокладку пробило. Он сказал что такое заводское качество фрезеровки поверхности .

Отлично без воды, все по полочкам)

Очень много открыл для себя нового. Спасибо большое! Всегда приятно смотреть и слушать вас!

Очень познавательно . Спасибо.

Спасибо,видно как всегда крутяк 👍 нащет налета,у моего знакомого на жиге,приклинил мотор из за налета,вам здоров'я крепкого,всего найлутшего

Все убедительно и познавательно. Смотрел с большим интересом.

Спасибо! Было очень интересно!!!

Любая неправильная работа систем автомобиля должна тщательно анализироваться и только потом определятся с ремонтом. Симптомы одни а диагноз разный.

После такого ликбеза даже Травников нервно курит.

Песня для ушей. Грамотно стелишь дядь))

Сергей приветствую! Всё как всегда по делу!👍

Я "кулак дружбы" на ходу поймал. Долго ездил, всё денег на ремонт не находилось, дошло до того, что просто без крышки расширителя ездил. В итоге отдал в шесть раз больше за новый мотор, чем за ремонт. Дизель маздовский WL-Т

Грамотный моторист! Приятно слушать.

Ослиная моча 🤣смеялся до конца видео 😂😂😂😂😂

Всё грамотно, профессионально.

Спасибо за науку!

Как всегда всё в тему

Всегда ИНТЕРЕСНО...

Была у меня подобная проблема на Т4,нашёл причину но не сразу.Сначало дымила белым дымом немного ,потом больше,антифриз потемнел,печка потекла,затем антифриз стал уходить литрами из бачка в масло литрами,пробовал заводить,сломал зубья на маховике Снимал головку,опрессовывал,шлифовал но проблема та же,только сейчас когда разобрал весь мотор,опрессовал блок и заметил в первом цилиндре микротрещину,получается что блок проело,нужно менять

Во во прям в десятку. Ваз 2111 Перестала греть печка подумал на термостат, но система работала исправно, открывало и закрывало большой круг в штатном режиме. Появилась мысль насчёт пробоя но не хотелось об этом думать это ведь много работы . И напрасно. Через 4 дня пробило основательно. Вскрыл и приехали, головку на шлифовку как и блок. За это время не плохо там все поело . Действительно кислота от слова кислота. Как только появляются малейшие признаки советую ехать к специалистам. Чтоб не получилось как в моем случае .

Только в китайских автомобилях оригинальные запчасти.

Супер!

ЧЁТКО ВСЕ СКАЗАНО!! ДОБАВИТЬ НЕЧЕГО ! КРАСАВА !🤘🏻🤘🏻

Красавчик 🤝🏻

Дядя Сережа, рад видеть в здравии!!

Спасибо!

Сергей здравствуйте! Приезжают люди.с проблемой повышения жидкости в расширительном бачке. Выдавливает и из радиатора и в нем появляется маслинная пленка. Сразу проверяю состояние жидкости в расширительном и там часто густая маслинная субстанция. Мотор в ремонт, обычно прокладка и всё остальное. Приходится сливать охлаждайку и расширительный промывать бензином и ферм. Все решаемо. Хорошей жизни и благополучия. А главное ЗДООВЬЯ! Обнимаю.

ОТЛИЧНО!!!

Новое видео, ураааа)

Не видел Жуженьку :((( , коммент писать отказываюсь.... Шутка ... Спасибо , удачи , жду новые видео !!!!

Как раз мой случай. Ещё не уходил антифриз, не было эмульсии, а печка начала воздушить. Но я уже предполагал, что дело в ГБЦ.

Спасибо

Всё правильно вы сказали, еще больше заблуждение ездить на воде, типа а лето, ничего не замерзнет, вода откладывает большие отложения в водяной системе, забивает радиатор печки и сжирает крыльчатку помпы, потом помпа перестает циркулировать ож и у вас взрывается верхний бачек основного радиатора. Это мой опыт.

Ви хороший майстер і розеазуєте доступно для кожного.Передивившись ваші відео я підтвердив свої знання та багато чого дізнався для себе.Запрощую вас також до себе на канал.

Вот так насмотришся видосов и давай ковырять где надо и где не надо, а потом пробой прокладки головки))) Конечно не греет печка, зима однако, а из щелей улицу видно))

"Тосол" это название антифриза, выпускавшегося в СССР. Со временем это стало именем нарицательным, как "Ксерокс".

Как всегда👍

Привет Уважаемый с Предуралья!!!

Красавчик

Причину неработаюшей печки прямо забыл сказать - завоздушивание системы выходящими газами, почти пол года не понимал, пока ни залило цилиндр на столько, что мотор не заводится с первого раза. Но заводился. Выкрутил свечку - нашел антифриз. Поменял прокладку и антифриз. Калина, двигатель ВАЗ 11183. А всему виной дешёвый термостат, который был поставлен после заводского. Так тот новый по мере износа хуже открывал большой контур охлаждения. Как на зло сделали. Были закипания.

заде к стенке наверно в молодости занимались спортом и фото ваша? видео огонь...

Если у вас не греет печка возможно вы едете на мотоцикле 😄

На калине недавно ззакипел зимой, а печка не греет, передний радиатор холодный. Заменил термостат, выгонял воздух и выгонял, так два дня, все равно не греет и кипит. Но хождение пешком прекрасно стимулирует мозг. И, ступая по свежему снежку, подумал: а не оборвало ли крыльчатку помпы? Бинго, она и была. Как оказалось на калинах болячка вполне распространенная

вывод как только помутнел антифриз, раскидываем голову, не глядя на уровень масла, и на состав антифриза в котором есть моющие присадки включительно!

У меня, когда гольфе2 была пробита прокладка ГБЦ, давление в расширительном бочке было такое, что невозможно было открутить крышку, ну а потом, когда заливал уже просто воду, она выливалась из выхлопной трубы. Уже потом доехавши до стоянки, по ютубу посмотрел что гомон прокладке. 🙄

Подпишусь , хотя моторы меня пока не интересуют, я на тойоте езжу) А ваше взвешенное и спокойное мнение о политике и происходящих событиях мне понравилось!

Помню была пробита гбц, антифриз выдавливало через расширительный бачок

Иногда растянутые цепи с отбитыми ограничителями становятся причиной протертостей и тогда антифриз попадает в поддон ....!

Привет. Я хоть не занимаюсь машинами, но смотря твои видео, появляется диKое желание, kупить 14kу, отkапиталить ее мотор и ее саму. Прям, диkо руkи хотят этого. Есть одно пожелание, если говоришь что у тебя есть видео, то преkрепи ссылkу в описании. Тем самым, облегчишь многим поисk ролиkов.

Лакмусовой бумагой раз или 2 раза в год проверяю тосол на кислотность.

Да, вы говорили, был случай, когда головка еще дымилась от кислоты)

Ох как вовремя прилетело...Кажется будут ответы...

Полезно не только чайникам

У меня на ситроёне берлинго такая же беда была, житкость слили но не до конца так проблема и осталась, пришлось продать.

Красава

Была микротрещина в головке, по итогу мотор ушел в переборку, хотя перед этим головку отдавал в ремонт но опресовку никто не сделал, так что при любом ремонте мотора надо проверять на трещины,тем самым избежать проблем в будущем

Идеальный сюжет. Антифриз и тосол НЕ одно и тоже.

главное не поднимать паники

👍👍👍

жаль роликов маловато

Во озадачил. Надо посмотреть.

у меня вопрос а паром мыть двигатель и внутренности можно или нет

Привет согласен полностью я время от времени проверял стаканом с водой . был опыт с палёвым антифризом не работала печка заводушилась антифриз газовал промыл с химией залил хорошего и -30 жара( Тойота 3sfe мотор был у вас такой мотор на обслуживание?

Дядя Серега,очень полезная информация) но не для меня) я лет двадцать коленвалы шлифую и маленько токарю)недавно заглушки на блок китайский точил, некачественный антифриз их просто сожрал)

Теория хорошо,а,где установка гбц,запуск двигателя?как буд-то книжку почитал.

Здравствуйте уже третий сезон на блоке при морозе наблюдаю небольшие потеки масла с под прокладки ,летом нет. Компрессия в цилиндрах норма. А в этом сезоне печка перестала нормально работать но я думаю кран барахлит при перемещении ползунка посторонний шум.

А где видео про крышку радиатора р как проверить антифриз можно посмотреть? Ссылкой не поделитесь?

Маэстро покажыте пожалуйста "ГАЗОАНАЛЗАТОР"

Доброго Дня дядь Серёжа . Если Вас не затруднит подсказать качественные фирмы запчастей на японские машины . Работаю с немцами пришел к фирмам если прокладки сальники то Erling , Ходовая часть это Febi SWAG . Поршни вкладыши Kolbenschmidt.сцепление LUK.Гидрокомпенсаторы LUK .Стараюсь не брать фирмы Stelloks WIXOP OCKA JPGroyp Patron CNAB иногда приходится но в итоге скупой платит трижды даже не дважды .Если Вам будет нетрудно подсказать какие фирмы запчастей брать на японцев, пару тройку фирм . Заранее спасибо .

👍

Здравствуйте Сергей.Как попасть к Вам на диагностику двигателя буса?

было уменя в том году точно такая же проблема антифриз заливая он уходил течей небыло мотор сухой ,оказалось микропробой прокладки гбц .

Во как. Я все думал че антифриз из красного рыжим становится.

подать давление воздуха через свечу и смотреть на расширительный бачек. если поднимается уровень в расширит бочке значит прокладка ((((

У меня от этой клейкой гадости заклинили все гидрокомпенсаторы в нажатом положении . Грохот был ужасный. Моется гадость водой , так как бензин не берёт. Кое как разобрал гидрики , приходилось греть что бы пружинка выдавила заклинивший плунжер.

Сергей здравствуй. Прошу совета. Машина 2011 г. В. Пробег160т возможно реальный. Так прошу совета какой химией промыть систему охлаждения чтоб не навредить. Авто Лифан Солано. Благодарю за ролики полезные. Я с алт.края .пенсионер . да с машиной все нормально но скоро зима .с уважением Н.М.

у меня вопрос, если смазываете паранитовую прокладку между блоком и головкой блока на ваз 093 карб---то чем правильно ??????

А почему в одном случае при попадании тосола в масло получается эмульсия, а в другом - та клейкая штука?

Дядь Серёж, а вот вопрос, а как метод диагностики, можно ли содой проверить наличие кислоты в антифризе? Ну мазок такой вот сделать?) Не каждому ведь хочется газоанализатором нюхать горловину бачка...

А расскажите, пожалуйста, о правильной обкатке мотора.

А что нельзя содой нейтрализовать кислоту?

Куда к вам подъехать? У меня теже симптомы

Не греет печка пока не поднять обороты или не начать движение, после холодного пуска утром, подскажите в чём может быть проблема на ауди с4 двс 2.6.???

Здравствуйте по системе отопления при движении печка греет на поворотах жарче почему

Летом потекла помпа на ваз 2102. Поменял помпу на (нивовскую вроде 21063).зимой печка плохо греет. Поспрашиваю и сказали что Нада было и корпус менять так как там углы атаки корпуса и зазор крыльчатки разный😭надо в паре ставить

Здравствуйте. Не в тему охлаждения, но в тему "Chery" "Amulet": можно ли отремонтировать гидрокомпенсаторы? И по какой причине, кроме дефекта гидрокомпенсаторов, они могут стучать? Дело не в жлобстве, дело в том, что невозможно найти хорошие новые. Капиталили двигатель. В первый раз поставили оригинальные(?) новые китай - "легли" на первых порокрутках двигателя. Поставили какие-то более дорогие, якобы немецкие. Тоже - слушать, как работает двигатель, лучше заглушив его. Видео по ремонту стучащих гидриков много. Хотелось бы знать Ваше мнение. И вопрос вдогонку: как известно - двигатель "Amulet" является клоном двигателя "Ford" 1,6 CVH. У меня остались гидрокомпенсаторы от 1,8 CVH. Визуально они такие-же, но: в 1,8 имеются ролики, которые скользят по кулачкам распредвала. Если я правильно понимаю - это лучше и для распредвала и для гидриков? Можно ли их поставить на 1,6 и как их ( и другие ) проверить на "стук" перед установкой на двигатель?