Немецкий средний многоцелевой вездеход Horch-901

Рет қаралды 52,950

2 жыл бұрын

Немецкий средний многоцелевой вездеход Horch-901
Ссылка на резервный канал Цейхгауз Арсенал:
/ @user-fk8dz9kk7x
Ролик создан с помощью материалов с сайта:
www.drive2.ru/c/1530037/
============================
Финансовая помощь каналу: Карта Сбербанка 4276 4000 3721 6539
============================
По вопросам сотрудничества: videocanalzeughaus@yandex.ru
============================

Пікірлер: 71

@user-rf7vh1zo6b 2 жыл бұрын

И сегодня не отказался от такого внедорожника, класс!!!

@user-cj8ic4ln5w 2 жыл бұрын

Дорогие друзья ссылка на наш Rutube: rutube.ru/channel/26235036/ А также ссылка на наш Телеграм: t.me/videokanalceihguaz

@Dm.Harding 2 жыл бұрын

очень красивая машина

@Bobby110976 2 жыл бұрын

Красивая машина, спасибо за видео!!!

@martamalvinskaya5822 Жыл бұрын

Впервые о таком автомобиле прочитала в журнале За рулём в 1995 году. Прямой аналог Додж 3/4. Хороший автомобиль как и последний

@user-lm2ck2xq6u 2 жыл бұрын

Иногда понимаешь, что новое, это хорошо забытое старое. Раньше я считал что нива 2121, это передовые решения 70х. Оказывается что хорьх 901, с его межосевым, блокируемым дифференциалом, лонжеронной рамой, и независимой подвеской, опередил ваз 2121 на 35 лет.

@antona.4572 2 жыл бұрын

И не только ВАЗ, если чё.

@alexwelix6870 2 жыл бұрын

У ВАЗа несущий кузов. А раздатка и блокируещий диференцил, применяется еще с времени создания рамньіх внедорожников.

@alexgold1066 2 жыл бұрын

Не путайте лонжеронную РАМУ и НЕСУЩИЙ КУЗОВ ! Нива именно из за несущего кузова 1й полноприводный автомобиль подобного класса .

@MegaTubetraveller 2 жыл бұрын

@@alexgold1066Нива, даже, своего рода, один из первых кроссоверов.

@user-gp1gj8hq9y 2 жыл бұрын

И поразительно похож на Газ 69?.

@USSR55 2 жыл бұрын

Видел все эти тачки и многие ещё из немцев на выставке в мск, года 3 назад. Честно говоря был очень удивлён.

@SERGEY-IVANOV. 2 жыл бұрын

Познавательно , спасибо

@ihvani5 2 жыл бұрын

Хорошая машинка.

@user-ft2ic1qb3u 2 жыл бұрын

эстетика в чистом виде

@user-yi3cw1th8i 2 жыл бұрын

Отличный выпуск

@user-wz7nj3cl5d 2 жыл бұрын

Отлично.👍👍👍👍

@antona.4572 2 жыл бұрын

Интересная машина, особенно для своего времени.

@MilleniumBK 2 жыл бұрын

Этот вездеход стоял на вооружении и в Болгарской армии. В Военно-историческом музее в Софии есть один сохранившийся экземпляр - санитарная машина, сделана в компании Auto Union в 1940.

@user-zf4jv6zm8f 2 жыл бұрын

Хорьх, он же Ауди - как всегда на высоте.

@alexwelix6870 2 жыл бұрын

Хорьх одна из четьірех компаний образовавших АУДИ. Четьіре кольца на капоте, есть тому подтверждение.

@user-zf4jv6zm8f 2 жыл бұрын

@@alexwelix6870 Верно, но "audi" по латыни - "слушай". Ровно то, что "horch" - по немецки. Тем более, что и "Horch" и "Audi" осовал один и тот же Август Хорьх.

@user-co6iy4xb9t 2 жыл бұрын

Увы, не в 21 веке))

@user-hi1xv9fn9d 2 жыл бұрын

Здравствуйте, спасибо, очень познавательно!

@perov_77_26 2 жыл бұрын

Класс! Есть такая моделька в масштабе 1-43 без крыши.

@alexwelix6870 2 жыл бұрын

Hotch в свое время образовала АУДИ.

@leongall1167 2 жыл бұрын

Не совсем так, эмблема группы досталась

@maksgiller9361 2 жыл бұрын

DKW,Horch,Wanderer,Auto Union AG-AUDI навсегда!

@Dr_Eber 2 жыл бұрын

Хорош Хорьхь.

@user-gp1gj8hq9y 2 жыл бұрын

Точило что надо!

@user-mw9kn8us1i 2 жыл бұрын

Хочу себе такой!!

@user-oi9gm3de3x 2 жыл бұрын

бензина пьет больше, чем я-пиво.

@alexwelix6870 2 жыл бұрын

Ой ли???? 30л, на 100км, такой примерно аппетит! Особо не разгонишься, с ценой на бензин.

@user-ys8ut8mf2x 2 жыл бұрын

Снимите выпуск о Stoewer r200 spezial очень интересный авто да и ещё в последующем взятый за основу при проектировании Газ 69а

@user-co6iy4xb9t 2 жыл бұрын

Прекрасный вездеход, но, поправьте, если ошибаюсь, первые легковые 4×4 сделали японцы. А так- машина из будущего)) спасибо за обзор

@arma1612 2 жыл бұрын

Сделай пожалуйста передачу про бензовозов вермахта. Ведь всю эту технику нужно было обеспечить ГСМ , как организовывали немцы снабжение ГСМ .

@user-xf8ub7zo8r 2 жыл бұрын

Дедушка гелика)

@maratjamansarov 2 жыл бұрын

Audi Q7

@Useruser-qs6oe 2 жыл бұрын

только получив додж три четверти красная получила какойто эквивалент этому легкому тягачу вездеходу

@user-qp2rm6df8c 2 жыл бұрын

Теперь ясно, откуда на ниве такой протектор.

@ANDRONDRON-USSR 2 жыл бұрын

Запасной мост убрать вообще , двери пошире, запаску назад, базу покороче. И вообще бы тачка огонь была бы.

@MrMultiSx 2 жыл бұрын

Ещё в середине 80 - х знавал мужика ездевшего на оригинальном Хорьхе Штирлица. Похож на лаковую шкатулку.

@alexgold1066 2 жыл бұрын

С такой подвеской запасных колёс немцы явно не ,,открыли америки,, , для этого достаточно взглянуть на компановку советского БА-3 и его последующие вариации ( то же кстате не придумана , а заимствована ) , т.е. подобные решения уже имелись в мировой практике .

@Useruser-qs6oe 2 жыл бұрын

германия не хотела вести крупномасшатбные операции в плохую похгоду но ограниченые операции вести была готова для этого создавлись легкие иегерские части дляних производжились легкие тягачи кетингкрафт например

@antona.4572 2 жыл бұрын

Представляю, как трудно было забираться в машину через эти крошечные дверцы. А вообще машина хорошая, но двигатель V8 для фактически легковой машины - непозволительная роскошь, ообенно для производства в военное время.

@user-ei1fj3jq6p 2 жыл бұрын

Судя по размеру дверей то наверное изначально задумывался как детский автомобиль

@user-fv6nf8pu9h 2 жыл бұрын

И эти двери стащили и поставили на ГАЗ-69.

@user-zu4ib6ey2v 2 жыл бұрын

Именно слишком большой ассортимент производителей и моделей сыграл против Германии.Дешевизна,массовость,взаимозаменяемость,простота в эксплуатации нужны были в те времена.

@user-ul2vg4vm3k 2 жыл бұрын

Помнится там ещё была управляемая задняя пара колёс и специальный режим раскачки (вперёд-назад) в трансмиссии.

@antona.4572 2 жыл бұрын

Что за режим "раскачки взад-вперёд" в трансмиссии???

@user-op4ji6ms2u 2 жыл бұрын

А можно ты сделаешь видео про немецкую моторизованную дивизию. Её состав: сколько орудий, техники и людей.

@moln8077 2 жыл бұрын

Так какую нишу из трех типоразмеров занял Хорьх?

@user-eu6ev9do7x 2 жыл бұрын

Как понять : горизонтальные клапана?

@user-vf3ue9lu2w 6 ай бұрын

Так Хорьх 901для СССР обошёлся бы дешевле чем ДОДЖ... Вместе со станками...

@user-pv8yh1pc5v 2 жыл бұрын

Где то, послужил прототипом, для конструирования кузова ГАЗ-69.

@user-wt6wy6fh4y 2 жыл бұрын

Я обратил внимание на то, что автомобиль очень напоминает газ 69🤔. Можно сказать технически может быть предком (учитывая то что совок использовал труд немецких конструкторов при производстве автомата Ак 47) горьковского внедорожника. Очень, очень похож.

@alexgold1066 2 жыл бұрын

У СССР были довоенные разработки и мелкосерийное производство ( газ-64 ) , а уж про то что АК-47 ,,срисовали,, с немецкого штурмгевера вобще древняя ересь , роликов на эту тему полным полно на ютубе . Заканчивайте с германофильством , немцы и у России не мало идей украли .

@yulianovogilova4587 2 жыл бұрын

Скорее газ - 69 скопировали с Штовер - 180/200.

@user-ys8ut8mf2x 2 жыл бұрын

@@yulianovogilova4587 не скорее а так и есть с Штовера передерли кузов и раму один в один так как завод попал в Светскую зону и был вывезен по репарациям, но уже мотор коробку и подвеску пихнули свою и очень жаль так как в оригинале уже тогда была пятиступка и независимая подвеска

@user-co6iy4xb9t 2 жыл бұрын

Опять калашу досталось... я так понимаю, это не лечится