めちゃくちゃ楽しい 1000馬力 GRヤリスがこれです。斎藤太吾のマシンに乗ってみた。

Рет қаралды 1,552,769

3 жыл бұрын

FRで 1000馬力という化け物マシンに改造された
斎藤太吾の GRヤリスでタイムアタックしました。
はっきり言って、めちゃくちゃ楽しい！
パワー凄すぎて、ストレートまっすぐ進まないけどw
HKS号と太吾号のマシン紹介もアップしました。
• HKS 4WD ヤリスと、斎藤太吾 FR ヤ...
GRヤリスと巡る、全国サーキットチャレンジ、第4弾おわら編。
第１弾は、雨竜サーキットで雪ドリ。
• 【雪上ドリフト】GRヤリスで雪道を走っ...
第２弾は、幸田サーキットでタイムアタック。
• ノーマル GRヤリスで、斎藤太吾とタイムア...
第３弾は、スピードパーク恋の浦でジムカーナ。
• 4WD 400馬力 vs FR 1000馬力...
サーキットチャレンジ特設サイトはこちら。
toyotagazooracing.com/jp/gr/y...
HKSのKZfaqチャンネル
/ hkspowerofficial
このチャンネルのメンバーになりたいという方は、是非こちらに。
/ @nob2020
#GRYariscircuitcjallenge #HKSGRヤリスサーキットチャレンジ

Пікірлер: 253

@nob2020 3 жыл бұрын

多くのご指摘をいただいていますが、HKSヤリスの目標タイムのテロップが、59.081となっていますが、正しくは49.081です。

@fernadine 3 жыл бұрын

Eng sub please.

@user-nc5wf8vk7j 3 жыл бұрын

As you have pointed out, the target time for HKS Yaris is 59.081, but it is 49.081.

@gerardoatanes8433 3 жыл бұрын

Please English subs for you international fans ✌🏻

@ayaqkoroi 2 жыл бұрын

I Need ENGLISH SUBTITLE.. 🥺🥺🥺

@ryuryu3999 3 жыл бұрын

まさかのこの2台このお二人方がおわらに来てたとは、見てみたかった😭 どちらも大ファンです‼️

@user-zc8ej8co3g 3 жыл бұрын

やはりあんな可愛い車なのに、GRとなると、走りの車ですね🚘🤩 nob様、本日も美しいお姿ですね✨ 私も乗ってみたいです‼️楽しそう♪

@yagami8601 2 жыл бұрын

昔から大吾さんの車づくりホント好き。見た目に反して非常に合理的で無駄なものが無くて速くて運転しやすくて壊れにくい。本当に凄いセンス。

@user-vu7ip3uq5u Жыл бұрын

ニューマシン出そうにもレギュレーション違反しまくってきた賜物よ(￣▽￣)

@yagami8601 Жыл бұрын

@@user-vu7ip3uq5u 彼の場合規則が微妙なところを運営に聞いてOK出たから車体製作したらやっぱダメって言われたり、車体作った後にレギュレーション追加や変更されて車両が出場できなくなったり・・・。レギュレーション違反っていうよりそういうイメージなんだけどな・・・

@OsashimiKamaboko 3 жыл бұрын

やっぱ現役のSuperGTのドライバーって凄ぇんだなぁ

@toshikik1904 3 жыл бұрын

NOBさんと大吾さんの絡み大好きです！

@user-gw1tr6cu8g 3 жыл бұрын

おわらサーキット来てたんですね。タイム更新観れて良かったです。

@9pon3 3 жыл бұрын

06:48 メカさん「よし！帰ろう！」

@kinok.racing1363 3 жыл бұрын

まず、1000馬力の車をあの狭いサーキットで操縦出来るのがすげぇwww

@aquaplant1457 3 жыл бұрын

プロドライバーだから当たり前なのかもしれないけど、左ハンドルからすぐ右ハンドル乗れるのタイム出せるのは本当にすごいと思います！

@thegrimreaper6915 3 жыл бұрын

昔ベルガーって鈴鹿サーキットの10年更新されなかったタイムを叩き出した一流F1ドライバーでも右ハンドルに乗せたらシフトミスばかりしてたしプロだから当たり前って話でもないと思うぞ

@aquaplant1457 3 жыл бұрын

@@thegrimreaper6915 そうだったんですね…！？普段から右ハンドルに乗ってる日本人とイギリス人ならではの感覚だったりするんでしょうか？それかF1のセンターコックピットに慣れているかの違いとかですかね？やっぱりモータースポーツは奥が深くて面白いです笑

@yocchimode1 3 жыл бұрын

俺なんか毎回ワイパーとウインカー間違えてますよ～オ◯ニーと一緒で違和感しかない！笑

@piropiro27 2 жыл бұрын

日本でツーリングカーでレースしているプロは両方運転出来る人は多いでしょうね。っていうかね。世界標準は左ハンなので日本人は右ハンで育ち、海外レースなどで左ハンに乗るという感じだけど海外のレーサーはそもそも右ハンで育ってないわけで。殆ど乗ったことのない右ハンに乗る必要もないというだけ。ましてや誰かの書いてたベルガーなんてフォーミュラー育ちだから右ハンなんてほぼ乗ったことなくて当たり前。まとめると日本のレーサーは世界に行くまでに右ハンを既に乗りこなして左ハン又はフォーミュラ系の右シフトも乗りこなしているが海外ドライバーは右ハンに乗る必要が無かったから左シフトが苦手なだけ。

@user-vm9ow6pu4w 2 жыл бұрын

@@thegrimreaper6915 F1とシフト方式違ったりするからそこも影響してるんじゃね？

@gyopicyan999 3 жыл бұрын

才能が試されそうなサーキットぉ

@hikarinosensi1045 3 жыл бұрын

谷口さん、面白い企画やってるな👍

@phantomDAI 3 жыл бұрын

楽しそうですどれも乗ってみたいです

@555akusan 3 жыл бұрын

1000馬力のスーパーモンスター仕様も最高ですが序盤搭乗した渋い黒仕様もたまらねぇぜ

@death4444death 3 жыл бұрын

ダイゴさん、見る度に上手くなってますよね？二人が出る動画が１番楽しいです。

@hirostvjapan 3 жыл бұрын

HKS左ハンドルなんですね。かっこいいですね。

@upmotorshift 3 жыл бұрын

じゃあ更新するよ〜。ってかっこよすぎですね。

@user-jk8je5gd5x 3 жыл бұрын

ほんとそれ💖

@user-gk9ph4xn8f 3 жыл бұрын

1000馬力2Jヤリス実際に走ってる見てみたい。凄いんでしょうね。関西圏なら名阪スポーツランドかしら。待ってます。

@momoyyui3550 3 жыл бұрын

おわら編待ってました(^ ^)富山住みなんで嬉しい✨ (23日も楽しみにしてます) お二人の絡みが相変わらず見てて楽しい。

@JohnBlazeZero Жыл бұрын

So cooool ! Toyota is making a comeback !

@liamsmithrowe 2 жыл бұрын

土地を余すことなくコースにした感じが面白いこのサーキット

@user-hc3ky8vf7t 3 жыл бұрын

富山に来てたんだ生で見たかった〜

@kwmoonccmoon 3 жыл бұрын

やっぱり、各車フロントの初期の入りとリヤの追従が全然違いますね。 HKSのマシンはタイム出てますが、レースカー独特の危なっかしい感じが有りますね。

@user-vr1dj3jz5y 3 жыл бұрын

やっぱりノブさん何乗っても速いなぁ

@haruaki893 3 жыл бұрын

おわらで1000馬力マシンって走らせられるんだ…。ミニバイクレースしか見に行った事無かった

@user-sn3fu8nd7z 3 жыл бұрын

ドリフトのイベントとかもしてたやろ

@chanshiyo 3 жыл бұрын

おわらの玉天というお菓子がメチャクチャ美味しいんですよね

@user-bj1ij7gg6v 2 жыл бұрын

さすが信さん、ハンドル舵角が少なくてタイムアップにつながってるね👍

@user-ej6xy9pr8g 3 жыл бұрын

最近の、ドリ車には、バイクみたいなオートブリッパー着いてるんですね。楽しそう。

@wo5697 2 жыл бұрын

ダイゴ×1000馬力と来たらあのエンジンだわなそれにしても2J好きだねぇ

@blkpig6664 3 жыл бұрын

Proper stuff!

@user-bp1sc7wo5n 3 жыл бұрын

ぜひタカタサーキットに来て欲しいですー！！

@88choppe 3 жыл бұрын

次回も愉しそう

@urupage1_JZ 3 жыл бұрын

1000馬力のコンパクトカーはエグいてw

@norazaru 3 жыл бұрын

ラジアルタイヤで1000馬力のFR車を横に向けずパワーを路面に伝える走り流石ですね

@user-cn5dp8cr6k 3 жыл бұрын

このサーキット、４輪が走れるのは知りませんでした。ミニバイク専用と思ってました‼️

@hoidegu 3 жыл бұрын

田舎のちっちゃいサーキットだけど、短時間でコースレコード更新しちゃうのは流石！

@scott6671 3 жыл бұрын

「1000馬力のヤリス」ってパワーワードすぎる🤣

@spider8570 3 жыл бұрын

パワーワード(物理)

@ilikegtrkh 3 жыл бұрын

このヤリスはは絶対面白い！

@marenihimana 3 жыл бұрын

カートみたいでめっちゃ面白そう

@TeaPK3000 3 жыл бұрын

富山市内のホテルに積車に載せたHKSヤリスあったけどこれだったのか・・・

@JZX-ik9ip 3 жыл бұрын

え、富山来てたんですか！うわー！！

@borussa8322 3 жыл бұрын

本物だ！

@KI-zg6uu 3 жыл бұрын

谷口さんは箱のらせたらマジで早いから。本気で上手いと思う。

@take14aki 3 жыл бұрын

1週間の楽しみ動画です(≧▽≦)ノ HKSヤリスも大吾さんのヤリスもめちゃくちゃカッコイイです♪

@u2552 3 жыл бұрын

なんやこれ？全国のサーキットの道場破りみたいなん。めっちゃおもろいやん。ここみたいな近所の小さなサーキットを行くのを言ってくれてら見に行くし（今はコロナでアカンのかな？）、サーキットにちょっと走らせに行こうって気になるわ（ファミリカーやけど、、、）

@killerqueen513 3 жыл бұрын

鈴鹿でやって欲しい！笑

@meatteck3655 3 жыл бұрын

ダイゴくんてnobさんのチームメイトかっていうくらい一緒にいるよね（笑）

@user-es9mw6ne4x 3 жыл бұрын

面白いです！間瀬に来て下さい❗

@DashNine-9 3 жыл бұрын

北陸にもサーキットがあるのですね

@user-cd1sc1dx1n 3 жыл бұрын

ホームコースの瀬戸内海サーキットをどのくらいで走るのか見てみたいです😆

@momo-bl9ig 3 жыл бұрын

こ…ここは土屋圭一さんがブルーメタリックのE-NA1型でドリフト模範走行をしてくれた場所ですね。

@user-je7sz3vx6n 3 жыл бұрын

間瀬サーキットにも来て欲しい！

@FreshYoungDude 2 жыл бұрын

Nob, English subtitles would really expand viewers! Thank you for the content regardless!

@user-dw2di1ph8s 3 жыл бұрын

もはや別次元の車だね(^-^)ほんとのプロじゃないと扱えませんな(^-^)

@okimakoto 2 жыл бұрын

さすがです…しか言えないやつ（笑）

@user-zc8mq4ne4z 3 жыл бұрын

谷口さん、作手サーキットで是非走ってください。

@nao.m9466 3 жыл бұрын

地元広島のTSタカタサーキットにも来てください❗そしてダートラにも挑戦を❗

@yuuto3913 3 жыл бұрын

RONINに載せてる一眼のレンズ、何つけてるか教えて欲しいです🥺

@tksaw7210 3 жыл бұрын

太吾のじゃじゃ馬ヤリス！　これならルパンのFIATに勝てそうだ。

@taiyakimogmog 3 жыл бұрын

動きがもうラジコンみたい笑

@TOARUGUMI1201 3 жыл бұрын

流石1000馬力ヤリス

@miumiu1058 2 жыл бұрын

Mr Nob. Perfect handsome racer.

@user-zk1zr8fj1l 3 жыл бұрын

スタイル良いなちくしょう

@hkouki0417 3 жыл бұрын

HKSヤリスはセンサーとかミッションとかまだ開発中なのかな？シフトポジションがずっとNになってたw

@kazuhasusiZERO 3 жыл бұрын

滑りながらもガンガン前に進んでく…なんだこのマシン……

@nabe3611 3 жыл бұрын

こういう小さすぎる車は個人的には今一なんだけど、ヤリスは、トヨタが今ラリーにも使ってると思うので、潜在能力は高いかもしれない。結構面白い車かもね。

@muum_in 3 жыл бұрын

１０００馬力の加速バケモノじゃんw

@user-ff3ex7lq5w 3 жыл бұрын

2人とも楽しそうなのがいいꉂ(ˊᗜˋ*)‪𐤔‪𐤔

@seabird3718 3 жыл бұрын

ダイゴがノブに勝てないのは体重かもしれん。

@user-ti6gu9hd5q Жыл бұрын

基本的な運転の仕方違うだから勝てん。

@shigemon. Ай бұрын

千鳥かな？

@user-cj4zr5um3y 3 жыл бұрын

おわらサーキットでこのクルマはF1みたいなもんだ

@minoruhiguchi5521 3 жыл бұрын

新潟県間瀬サーキットに来てください❗

@papadecoco7410 3 жыл бұрын

いつの撮影だったんだ？見たかったわー

@MrKawa150 3 жыл бұрын

谷口信輝は、すべての動画に字幕が付いていることを願っています😁😁

@hood_aggressive 3 жыл бұрын

全国ツアーしてたんかー

@user-wv5nj4he8u 2 жыл бұрын

え、愛知来てたんすか！うわー！！笑

@user-ro1ox2gj6t 5 ай бұрын

益子さんが作ったヤリス凄すぎて

@TakaFujiOfficial 3 жыл бұрын

Kimochi Ike .. Superrrr

@user-xu5oc5kx9u 3 жыл бұрын

車の音とは思えない monster

@rabimaruku 3 жыл бұрын

いやぁ、めちゃ楽しそう！ 1000馬力・・・このサーキットなら300くらいがバランス良さそうｗ

@NAOKI-mb5bb 3 жыл бұрын

足回り凄い強そう

@user-dz6pj7lb1n 6 ай бұрын

今度このヤリスたちで筑波サーキットを走ってもらいたい！

@GoldHaro 3 жыл бұрын

あのグラサンてｗｗ

@kevin-vy8lm 3 жыл бұрын

1000馬力！？ヤリスぎですなw

@kz_6505 3 жыл бұрын

FFRヤリス、一周する間にほとんどシフト操作してないw

@benedictroberts678 3 жыл бұрын

Hey you, you're finally awake.

@age48sai54 3 жыл бұрын

めっちゃ⤴️⤴️素敵サウンドヽ(＊＞∇＜)ﾉ

@suzurasuzu1055 3 жыл бұрын

もう動きがラジコン

@MrTakeoN 3 жыл бұрын

ストレートで修正舵当てまくりw

@user-gm8gm7gf8h 3 жыл бұрын

左ハンでも普通に右ハンみたいに乗れるの凄いな...

@user-jk8je5gd5x 3 жыл бұрын

それ思いました！ほんと凄い！

@user-rx1wu9sw6c 3 жыл бұрын

5:47から右上の目標タイムが10秒間違ってますよ～

@sivasin 3 жыл бұрын

セントラルとか来て欲しいなー

@roknroller6052 2 жыл бұрын

Not convinced with the Yaris GR. I don't believe that the 3 cylinder turbo, performs as well, as a four-cylinder turbo. I don't buy the Hype. All wheel drive needs more torque to overcome the moment of inertia, The corner exit lag seems bad Having a hard time trying to understand though (translate) lol Love the content, keep it up guys