Обкатка ямз 238, 400 л.с
Рет қаралды 175,664
5 жыл бұрынОбкатка 7511
@jiljili9606 7 ай бұрын
Этот шедевральный звук ❤
@putinpidarasfack5671 4 жыл бұрын
Знаю сейчас понабегают любители иномарок и начнут. Против ниче не имею но этот движок сила а песня 🔥
@user-iq7qw7zx3x 3 жыл бұрын
Этот движок полное дермище,хуже нет только дермо!
@buffon0533 3 жыл бұрын
@@user-iq7qw7zx3x мотор зверь) .
@user-iq7qw7zx3x 3 жыл бұрын
@@buffon0533 мотор дерьмо!куча бесполезного металолома
@buffon0533 3 жыл бұрын
@@user-iq7qw7zx3x у нас в гараже 4 Маза с ямз , 1 с мановским . Работают люди годами без проблем,семьи кормят. Но то что он сопливый это да), без этого это не Маз.
@user-lc4yq9ep2j 3 жыл бұрын
@@user-iq7qw7zx3x двигатель норм. Это водители или слесаря рукожопые.
@vladimirovich__584 2 жыл бұрын
Обкатка это хорошо, но не путайте понятия. Это просто проверка, без охлаждающей жидкости ваша обкатка бы накрылась медным тазом)
@vasilj1695 Жыл бұрын
Охлаждающая жидкость на месте. Радиаторам нет, поэтому помпа не крутится. Блок из чугуна, его за 15 минут едва разогреешь
@184denDenisMECHANIK Жыл бұрын
@@vasilj1695 при чем тут блок, там гильзы очень быстро нагреются
@vasilj1695 Жыл бұрын
@@184denDenisMECHANIK , сведения про 15 минут не от балды взяты. К тому же гильзы не чугунные
@184denDenisMECHANIK Жыл бұрын
@@vasilj1695 гильза чугунная как раз
@vasilj1695 Жыл бұрын
@@184denDenisMECHANIK , из специального чугуна. Поверхности фосфатированы.
@user-rz2kd3et7n 2 жыл бұрын
Звук не спутаешь не с чем,МаЗ как проедет по дороге,аж мурашки по коже)
@vikblyasov 2 жыл бұрын
Не знаю как МАЗ, но вот К700 это точно!
@user026 Жыл бұрын
@@vikblyasov на к700 вроде 240 ставится v12
@vikblyasov Жыл бұрын
@@user026 ставится и тот и другой, в зависимости от модификации. Но двигатель 238 встречается чаще
@user-wb5so2xz2d Жыл бұрын
На Мазе ЯМЗ 236 стоит, ЯМЗ 238 это ураловский движок
@user-6x6truck Жыл бұрын
@@user-wb5so2xz2d это 7511, они на уралах никогда не стояли
@user-jr3hd5xc3l 4 жыл бұрын
Нормально работает и давка норм👍✊
@user-ye8ov8hg1r 3 жыл бұрын
Работает очень достойно!!
@user-bg6zf9bv2w 4 жыл бұрын
Какой красивый звук у турбины 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼💪🏼💪🏼💪🏼
@user-yl2sv8ho8z 2 жыл бұрын
Где ты там турбину увидел
@dagtrans05rus71 2 жыл бұрын
@@user-yl2sv8ho8z на двигателе
@eto2658 Жыл бұрын
@@user-yl2sv8ho8z на 0:55
@vadimorlov1164 Жыл бұрын
@@user-yl2sv8ho8z улитка над маховиком 0:49
@Kamazist_02UA 5 жыл бұрын
ЯМЗ сила , тихоходный но тягучий куда ино браться V 8 мощь 👍🏻
@user-iq7qw7zx3x 3 жыл бұрын
Ямз это дермище,геморой, а не мотор
@user-qh3vy5by6i 3 жыл бұрын
@@user-iq7qw7zx3x сынок ты ещё, сынок
@user-wz4lw3nn3p 3 жыл бұрын
@@user-iq7qw7zx3x не будь таким самокритичным)))
@zazovich 3 жыл бұрын
@@user-iq7qw7zx3x ну чего, может в сравнении с современными моторами да, но 238 по конструкции простой как 5 копеек
@user-iq7qw7zx3x 3 жыл бұрын
@@zazovich уважаемый я не спорю ямз простой и надёжный мотор если в хороших руках,есть одно НО это экология за которую я извиняюсь ебут и опять же ино мотор при меньшем объёме и горшков имеет большую мощность,момента и меньше массу и расход саляры тоже меньше
@user-zp2qr6cl7f 5 жыл бұрын
Эти моторы еще при царю гороху изобрели!
@user-xv9ms8qe3e 4 жыл бұрын
Но актуальны и сегодня.
@user-dj7nm4mm7j 3 жыл бұрын
Писать без ошибок научись
@user-wz4lw3nn3p 3 жыл бұрын
......... а молотят по сей день!
@user-ru8nm2kb7n 3 жыл бұрын
Для т-34 тоже изобрели при том же царе, по сей день выпускают.
@Cassie_Insolito 3 жыл бұрын
Движка молодец как бык тащит 20 лет капиталю ямз!! Лайк подписка успехов коллега заходи в гости на канал будем сотрудничать!!!
@antonstorta4507 Жыл бұрын
Хорошо работает
@MaksimLTZ 4 жыл бұрын
Да 7511 сила!
@user-zh9ik4yq9r 4 жыл бұрын
Давление агонь
@serjeykisa 3 ай бұрын
Доброго времени суток всем коллегам кто связан с работой с данным двигателем на машине. У меня маз 5551 сельхозник+прицеп от камаза самосвал, работая в сцепке на уборке свеклы расход топлива был 45-50 литров на 100😮.. а одиночкой 38 литров. А забыл , мотор ЯМЗ 238 турбо с теплообменником,прогладки под головами паранит,насос с корректором по наддуву. Дак вот работал я с таким расходом одиночкой под хозяйство, там заправляли и перекрывалось там сям топливо а вот на свекле со своего кармана ощутил конкретно по деньгам на этом расходе😂.. но нужно было работать , топливную отдавал в ремонт , ничего неизменилось . Ковсему этому слабая тяга , турбина ненадувает ,нету подрыва ,неможет раскрутить её . Менял на чешку и на турботехнику, понулям 😢.. Масло под нагрузку берёт,заводится слабовато,дымит синим. В нагрузку черный не показывает. Кто что думает ? Нету тяги ,большой расход . Зажигание углы крутил и на раньше и позже .. ни хе ра😅..
@user-zg1vu9xt1x 3 жыл бұрын
Я так ждал этого когда оборотов дадут
@user-iq7qw7zx3x 5 жыл бұрын
Ямз это сила
@user-ro2sm4vi3b 3 жыл бұрын
Не давно сказал что гавно а сейчас что говориш
@user-wz4lw3nn3p 3 жыл бұрын
То обсираешь, то теперь хвалишь...
@user-yx9xl6hz1w Жыл бұрын
Бомба
@cesurcan8426 Жыл бұрын
Super звук
@user-iq7qw7zx3x 5 жыл бұрын
Мотор огонь
@user-im5br2gp3b 3 жыл бұрын
Что-то ты за год поменял мнение, на Мазе довелось поработать? 😆
@user-iq7qw7zx3x 3 жыл бұрын
@@user-im5br2gp3b да довелось,и хуже этого говноямз мотора нет,это лично мае мнение и кнему я никово не принуждаю,
@user-im5br2gp3b 3 жыл бұрын
@@user-iq7qw7zx3x что конкретно не нравится?
@user-iq7qw7zx3x 3 жыл бұрын
@@user-im5br2gp3b я конечно грубо высказался про ямз,сам мотор отличный,а вот запчасти полное гавно!а отсюда и весь неготив к мотору,
@user-im5br2gp3b 3 жыл бұрын
@@user-iq7qw7zx3x был отличный лет 40 назад, а сейчас это полный шлак. При таком объёме в нем 500 лошадей должно быть минимум
@user-ms6fx4gb7f Ай бұрын
❤
@user-vc7mr6cj2m 5 жыл бұрын
Простой и надёжный, просто зверь!!!!евро курит в сторонке
@Povelitelburi888 3 жыл бұрын
охуенный звук!
@user-hr5ur7uu4o 4 жыл бұрын
Без житкости обкатка огонь...
@user-op8ho5eh1l 4 жыл бұрын
Уважаю МАЗика за все ... Кроме обрати с форсунок.. Ну ничего..куда без этого!!
@user-hs9hm3sq3r 3 жыл бұрын
Все просто покупаеш качественные трубки протачиваешь крышки на форсунка тобишь убираешь полку и стягиваешь и нет никаких проблем
@user-6x6truck 3 жыл бұрын
@@user-hs9hm3sq3r качество работы инженеров)) постоянно допиливать напильником. Про отсутствующий маслосъемный колпачок на выпускном клапане это вообще сверх инженерной мысли)
@MosckvichSergeevich Жыл бұрын
@@user-6x6truck а ничего, что на первых моторах их вообще не было. Верх ты наш инженерной мысли)))).
@user-6x6truck Жыл бұрын
@@MosckvichSergeevich а сейчас что, эра первых двс?? Не тупи, умненьким покажешься
@MosckvichSergeevich Жыл бұрын
@@user-6x6truck на первых ЯМЗ, умненький))))
@user-tk8og7wk1p 3 жыл бұрын
👍
@user-bi9qy3dp6t 2 жыл бұрын
Без ахлажденя без радятр апкатка далбайоби агонь апкатка
@vajakereselidze1116 2 жыл бұрын
privet krasata blinnnnnnn nostalgia
@adilabdihalilov2582 3 жыл бұрын
Все лудчшое было создано в СССР . ЯМЗ 236 , 238 , 240 .?
@Naumus_Pozitivos 21 күн бұрын
Тот самый яэмзэшный звук!!!
@user-ch7ic4ep8x 5 ай бұрын
Ему бы ещё по 4 клапана было на цилиндр, цены бы не было+ коммонрэйл, вообще бы в космос улетел!
@veronikazaiz1114 4 жыл бұрын
звук турбинки просто огонььь
@zoltandomjan4764 7 ай бұрын
CCCP SZOVJETUNIO SZOVJET USSR YAMZ-236 YAMZ-248 YAMZ-240!!!KING!!!
@evgeniysmirnov1382 5 жыл бұрын
Просто песня
@user-wq3qc8hh9f 2 жыл бұрын
7511!!!
@user-tr4wo4ug7o 3 жыл бұрын
У меня на камаз 65115 поставил такой с интеркуллером , в видео масленный фильтр от чего ?
@user-lc4yq9ep2j 3 жыл бұрын
Слышал что от Рено ставят такой фильтр.
@mmm43kir 4 жыл бұрын
а что за масло синее ? Ему генератор вместо коробки повесить и покатать, с радиатором разумеется ))
@despitefaith1 3 жыл бұрын
Масло дмка
@user-zd4nt2sl4n 4 жыл бұрын
Колено не на этих моторах ломает между 7 и 8 шейкой, при увеличении мошностных характеристик?
@motorv8637 4 жыл бұрын
Не сталкивался ещё с таким, что бы ломало
@user-zd4nt2sl4n 4 жыл бұрын
motor V 8 я просто комент толковый читал под видео где мужик ставил мановскую турбину где рассказывал что при нормально пригруженной фуре в гору коптил и все.
@user-vs3vx8bc3o 4 жыл бұрын
@@user-zd4nt2sl4n ну-ну, ты комент почитал, 🤣 да это кладезь просто знаний. Не являюсь фанатом этого мотора, но из жизни знаю одно, что в прямых руках это автомат калашникова среди моторов. Поклонникам иномарок 👋 привет, вы хоть волосы у себя везде выщипайте а своё мнение я не изменю👆но и среди иностраного тоже есть достойные экземпляры для уважения.
@user-jo7nb8lr8m 3 жыл бұрын
@@user-vs3vx8bc3o Согласен, лучший из ямз.
@olegyarmotorzap4987 Жыл бұрын
А обкатка то где?
@user-ii5vs1th7q 5 жыл бұрын
Привет, есть все запчасти на ЯМЗ с Ярославля, если интересно)
@motorv8637 5 жыл бұрын
конечно интересно,какие именно и по какой цене ?
@user-ii5vs1th7q 5 жыл бұрын
@@motorv8637 напиши свою почту, я тебе все пришлю
@motorv8637 5 жыл бұрын
@@user-ii5vs1th7q xaliullin.1994@inbox.ru
@santei300 4 жыл бұрын
@@motorv8637 а мне можно прайс с ценами?
@motorv8637 4 жыл бұрын
@@santei300 на что именно?
@Ereke721 5 жыл бұрын
Для обкатки радиатор не нужен?
@motorv8637 5 жыл бұрын
Не стали ставить
@user-ir4eq3vj1j 5 жыл бұрын
@@motorv8637 правильно, для того. чтоб заклинить , радиатор не нужен! )))
@toyted 4 жыл бұрын
@@user-ir4eq3vj1j если вода в рубашке есть 5минут смело можно гонять
@mmm43kir 4 жыл бұрын
@@toyted с водой до 80 градусов легко.
@user-np1vz7ex9c 3 жыл бұрын
@@mmm43kir, минут 15 может спокойно работать.
@user-ws7bo6jx3g 5 жыл бұрын
Этот звук ....
@user-dl8is4rz6y 3 жыл бұрын
Хорошая обкатка без охлаждения!
@vladimirovich__584 2 жыл бұрын
Да да, тоже обратил внимание) «хорошая» была бы обкатка, но не долгая)
@vasilj1695 Жыл бұрын
Тосол залит. Радиатора всего лишь нет. И помпа не курутится. Блок из чугуна, ему за 15 минут ничего не будет
@user-gr3gl7bl4e 4 жыл бұрын
У меня был МАЗ 5440 (тягач с полуприцепом) двигатель 7511 я с 20т. груза с НЕКОТОРЫМИ иномарками в гору бодался, иногда обходил иногда нет) Объясните мне 7511 и 238 в чём разница? Или это одно и тоже?
@motorv8637 4 жыл бұрын
7511 это евро 2 у которого отличие в топливной системе и есть теплообменик
@user-gr3gl7bl4e 4 жыл бұрын
@@motorv8637 т.е. насос и форсунки более производительней?
@motorv8637 4 жыл бұрын
@@user-gr3gl7bl4e да, все верно
@user-gr3gl7bl4e 4 жыл бұрын
@@motorv8637 спасибо теперь я всё понял.
@iloveElvira 4 жыл бұрын
@@motorv8637 а как же другой блок ? Коленвал конусный по жидкостный гаситель колебаний коленвала(демфер)? Тнвд совершенно другой с плавающим приводом. Шатун длиннее потому как поршня другие.
@user-dw7bp5fe1z 2 жыл бұрын
Что-то я не увидел смазки на коромысла, может просмотрел, там вроде брызгать должно маслом.
@vasilj1695 Жыл бұрын
Не должно. Из под коромысел струйки текут.
@user-ps7or4lc4s 2 жыл бұрын
Что изменили, откуда добавили 400 кабыл?
@vasilj1695 Жыл бұрын
Это ЯМЗ-7511. Модернизированный, по сути, ЯМЗ-238ДЕ2, с иными ТНВД и турбиной.
@danilvahitow 5 жыл бұрын
давление масла огонь)
@RAfik.123 4 жыл бұрын
Ты реально так думаешь
@Parhomiv 4 жыл бұрын
Было бы огонь на горячую, а на холодную маловато
@mmm43kir 4 жыл бұрын
@@Parhomiv больше и не надо.
@user-uk6hj4ed6m 3 жыл бұрын
У меня 238 атмосферник, на холодную летом 7 на горячую 3
@user-lg5mt4zo7g 2 жыл бұрын
7511с.интеркуллером400л.с.или294.киловата.увеличина.подача.топлива.идавление.на.форсунках.276.кг/см..2.
@user-ux4tz3zm5p 3 жыл бұрын
Мне интересно как они туда 400 кобыл запихали ход поршня увеличили или так написали
@danv5075 3 жыл бұрын
Степень сжатия, топливная аппаратура. И на 500 лошадей крутили.
@suzukisepia 2 жыл бұрын
Лучший советский двигатель
@DelEbaUrmONIf 3 жыл бұрын
Разработан ещё в 50х или 60х годах
@user-ky8yf6kt6n 4 жыл бұрын
Не обкатка а очередной запуск какая обкатка даже вода не подключена после такой обкатки снова ремонт называйте видео соответственно
@user-np1vz7ex9c 3 жыл бұрын
Вода залита. За 15 минут ничего не будет.
@user-gi1ws1fj8p 3 жыл бұрын
Чето масло не видно крышки нет и масло не течет,вы хоть залили?
@user-np1vz7ex9c 3 жыл бұрын
А как оно должно течь? Рекой? Из под коромысел по-немногу сочится, и именно в том количестве, которое необходимо для полноценной смазки трущихся и вращающийся элементов двигателя. Оно синего цвета.
@user-gi1ws1fj8p 3 жыл бұрын
@@user-np1vz7ex9c да рекой, как будто я впервые вижу двигатель а именно карамысл
@user-np1vz7ex9c 3 жыл бұрын
@@user-gi1ws1fj8p, очевидно, что впервые.
@user-gt4jp5bk5j 2 жыл бұрын
Цена какая ?
@zernovoz_46 5 жыл бұрын
Вы на ДМ-ке либо завели новый мотор,?? Или так, грязь вымыть?
@motorv8637 5 жыл бұрын
Для обкатки только, грязь смыть
@user-xy3hf9mx5v 5 жыл бұрын
Подскажите,а какое масло надо в ЯМЗ атмосферник заливать?Спасибо.
@user-dk2zj4so2u 4 жыл бұрын
@@user-xy3hf9mx5v моторное
@danv5075 3 жыл бұрын
@@user-dk2zj4so2u говорят лучше подсолнечное. В салоне семечками пахнуть начинает
@user-dk2zj4so2u 3 жыл бұрын
@@danv5075 ну тогда надо нерафинированое
@dudidudi404 4 жыл бұрын
В чем разница между ЯМЗ 238 Turbo 330 лошадиных сил и ЯМЗ 7511 400 лошадиных сил?
@user-tr4wo4ug7o 3 жыл бұрын
Тнвд форсунки поршин кольца шаги и в переди грузик на каленвале
@sergvin7718 3 жыл бұрын
Турбина другая и ТНВД
@user-im5br2gp3b 3 жыл бұрын
Кроме внешнего сходства ничего общего
@user-ky7xf5rk3l 2 жыл бұрын
а откуда это у ямз 238 400 лошаков ? 240 всегда было
@vasilj1695 Жыл бұрын
Это у базового атомосферника 238м2 240 л.с. А это 7511, турбо
@romankolesnikov65 3 жыл бұрын
А что за масло заливали?
@user-vx2mk9un9s 3 жыл бұрын
Подсолнечное
@user-eb4yu4rf3i 3 жыл бұрын
С чего это вдруг 400 лошадей? В стоке 240, а с турбиной 300 выдаёт.
@user-zv5dg8hu4e 3 жыл бұрын
В зависимости от регулировок топливной аппаратуры до 350 можно довести.
@romankolesnikov65 3 жыл бұрын
Двс 6581 .10 скорее всего. а ТНВД можно и до 460 раскачать
@user-uj1wz8oj9g 3 жыл бұрын
اريد ان استورد محركات كراز مستعمله
@Tv-qx6fk 4 жыл бұрын
Все бы ничего но охлаждения нет
@motorv8637 4 жыл бұрын
Тосол залит в мотор, но да, радиатора нет
@user-jk4fi9lo8h Жыл бұрын
330
@user-uj1wz8oj9g 3 жыл бұрын
هل هذا محرك كراز
@Sonya7.7.7 5 жыл бұрын
А разве этот двигатель 400 л а не 300? Вроде с раздельными головками был 400л и 12 горшковые 400л а 238 он не 400.Может я что то не знаю.
@toyted 4 жыл бұрын
7511 и такой был
@Maz642208 4 жыл бұрын
Это 7511 мотор и с цельными головами мощнее чем с раздельными
@evgeniiostapchuk5973 4 жыл бұрын
7511 настроен на 400 лошадиных сил есть такой мотор
@Maz642208 4 жыл бұрын
@@DelicaMax цельные и раздельные головы одинаковые, только первые были задушены клапанами, потом головы изменили и клапана сделали больше
@tripio774 3 жыл бұрын
Александр, вроде было 5 маделей с турбо, у 3х 230 Л.С. Один 400 и чисто дизель 130.. если не ошибаюсь
@jameskhador8506 3 жыл бұрын
*Это 7511*
@user-wu5uy1vr7i 4 жыл бұрын
Привет всем любителям ЯМЗ.Кто знает почему рвет пластины ТНВД или сбивается зажигание двигатель ЯМЗ 6581 евро 3.?
@iloveElvira 4 жыл бұрын
На них это болезнь...
@user-xz9dj6wt7v 4 жыл бұрын
фибру поставь
@danv5075 3 жыл бұрын
Тнвд может стоять не соосно приводу. Пластины поддельные - очень много контрофакта.
@user-wu5uy1vr7i 3 жыл бұрын
Проблема была в Гаситель крутильных колебаний,перед тнвд стоит!!!
@danv5075 3 жыл бұрын
@@user-wu5uy1vr7i люфт?
@jessiikrs4967 3 жыл бұрын
Даже стурбинай у него нету 400 пс что приувеличнвать
@user-qs5vg4ft5y 3 жыл бұрын
Это ЯМЗ 7511 ,вот как у него и есть 400 лошадей
@user-pw2pr2ic5c 4 жыл бұрын
А где тосол
@user-6x6truck 4 жыл бұрын
Помпа не крутится, значит клинить нечему от отсутствия воды, а мотору ничего не будет, он даже за 15 минут до рабочей температуры не нагреет цилиндры
@user-pp1ix7tk4g 3 жыл бұрын
Что тут спорить какой мотор лучше. На ралли Дакар ТМЗ имел всех и во все несколько лет под ряд. А наши правительство все это продаёт китайцам как ЯМЗ так и ТМЗ. А рядные 6-ти цилиндровые моторы ЯМЗ ещё в конце 60-х ставили на маз 500, но в большую серию их так и не запустили. Нас не победить нас просто уничтожают в нутри и очень жаль на это смотреть.
@user-fg7sw3ux4c 3 жыл бұрын
НА ЛАЗ 695Н ТАКОЙ НАДО БЫЛО СТАВИТЬ А ТО ЗИЛ ЭТО Х А НЕ ДВИГ
@ADI-iy8hy 5 жыл бұрын
Мотор звер но расход бешыный
@motorv8637 5 жыл бұрын
60 на 100
@user-jb2cm7el7t 5 жыл бұрын
У 12 литрового каминс 80+ расход
@TakstroitNelzya 5 жыл бұрын
@@user-jb2cm7el7t ну и нах они нужны такие? Если у фур расход 40
@user-jb2cm7el7t 5 жыл бұрын
@@TakstroitNelzya вот вот сам удивлен
@user-jw1eb8gf7t 5 жыл бұрын
Уменя расход на таком по кругу 32 35 при скорости 80 а кто говорит больше это для того чтоб саляру пиздить.
@user-pi5xw9vg9q 4 жыл бұрын
Как узнать движок 400л
@user-zv5dg8hu4e 3 жыл бұрын
Никак. Эти не дадут столько (семейство ЯМЗ-238). 400 сил дает дизель из Тутаева. Он похож на КАМАЗ и ЯМЗ одновременно. Только по-больше 238-го раза в полтора. На "Кировцах" ставили.
@user-np1vz7ex9c 3 жыл бұрын
@@user-zv5dg8hu4e, на Кировца к-700, ставили как ямз-238 турбо (v8), а на к-701 ямз 240 (v12), только их. Мощность ямз-7511 400 л.с. Моторы тмз и камаз - оба разрабатывались на ямз. Первое время моторы тмз, будучи уставливавшиеся на супермазы назывались именно ямз, а не тмз. Мощность их была до 425 л.с. Сейчас моторы тмз до 500, а то и больше коней. У Ямз же есть 420, давно причём.
@user-bi9qy3dp6t 2 жыл бұрын
Какой сило вовремя абкатка без ахлажденя
@vasilj1695 Жыл бұрын
@@user-zv5dg8hu4e , ЯМЗ-7511 были как с общими головками, так и с индивидуальными. Имел мощность 400 л.с. Тутаевский только с индивидуальными. У ЯМЗ 2 клапана на цилиндр, у ТМЗ 4 клапана.
@user-zv5dg8hu4e Жыл бұрын
@@vasilj1695 Да. Мне доводилось делать "Дудаевский". Он с раздельными головками и по четыре клопона на цилиндр. С регулировками тогда пришлось пораскинуть мозгами и все сделал по-КАМАЗ-овски. Но вроде как получилось. "Кировец" бегает до сих пор.
@fomakozlov1161 2 жыл бұрын
что значит ямз 238?
@user-wb5so2xz2d Жыл бұрын
Ярославский моторный завод, модель двигателя 238, 8ка означает количество цилиндров
@user-xh8xx1dw9o 5 ай бұрын
Обратка только портит кайф Ко ее так проложил Хз
@user-dk7uy1pt8q 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👎
@alexf8626 5 жыл бұрын
Самый технологичный двигатель куда Caterpillar братся))
@user-ob3uv9tr7b 2 жыл бұрын
Почему не тянет
@MALINA67 Жыл бұрын
Ну это похоже не 238 , а 7511
@user-pw2pr2ic5c 4 жыл бұрын
Ещё и газует на сухую
@user-6x6truck 4 жыл бұрын
А какая разница запуск с ледяным антифризом или без воды??? Че вы "знатоки диванные" до воды дое***сь вечно??? Нихера ему не будет даже спустя 15 минут работы
@danv5075 3 жыл бұрын
@@user-6x6truck будет. Срок службы значительно сокращается плюс кавитация.
@user-6x6truck 3 жыл бұрын
@@danv5075 при союзе все моторы зимой запускались без воды, а потом теплая вода заливалась при уже работающем моторе. А срок службы у наших моторов и без этого низкий. А про кавитацию я не понял, причем тут кавитация и отсутствие воды в моторе.
@danv5075 3 жыл бұрын
@@user-6x6truck при союзе этого мотора ещё не было. Более высокие нагрузки на детали, выше температура в камере сгорания. Локальный перегрев в гильзе "прихватывает" поршень. Гильза начинает как-бы раскачиваться. Такое бывает даже когда гильза покрылась густой ржавчиной с внешней стороны - теплообмен нарушается. Поэтому на этих моторах только антифриз. Из личной практики: оригинальный мотор 7511 при должном уходе и пряморуком хозяине выхаживал 700ткм (помпы, натяжники, Карлсон меняли). Потом жор масла - двигатель тупо на новый меняли а этот с руками отрывали на ремфонд - замена вкладышей, поршневой, втулок и прочего.
@user-6x6truck 3 жыл бұрын
@@danv5075 здрасти приехали, на к700 какой мотор стоял?
@user-bi9qy3dp6t 2 жыл бұрын
Без вада апктка кипить масла чжой не жалка
@vasilj1695 Жыл бұрын
Тосол залит
@user-zv5dg8hu4e 3 жыл бұрын
Турбованый, с 260-го КрАЗ-а. А вот без воды заводить его ненадо.
@user-np1vz7ex9c 3 жыл бұрын
Вода залита. Просто насос не крутит. За 15 минут ему ничего не будет, ибо чугуняка.
@iloveElvira 4 жыл бұрын
Это ямз 238 ДЕ 22... Тут нет гасителя колебаний!
@user-cc4dm5fq6q 3 жыл бұрын
Там табличка 7511 видно
@user-pp1ix7tk4g 3 жыл бұрын
7511 от 238 де2 отличается настройкой ТНВД один 400 другой 330. Из каждого можно сделать друг друга.
@iloveElvira 3 жыл бұрын
@@user-pp1ix7tk4g у де2 только плунжер на 1мм короче 7511,а в остальном да,тот же 7511
@user-pp1ix7tk4g 3 жыл бұрын
@@iloveElvira все верно бро.
@danv5075 3 жыл бұрын
@@iloveElvira одинаковые плунжера у них. Только настройки.
@ovsnovsn7493 2 жыл бұрын
Мурчит
@user-xo8md9zm8v 4 жыл бұрын
Ту так-то их свиснули у катерпиллар
@user-rw4kw3rf5q 4 жыл бұрын
400 сил ямз 7511 а ямз 238 330 сил
@user-jw1bi7os5s 5 жыл бұрын
А что за модификация что 400 лошадей?
@motorv8637 5 жыл бұрын
Топливный аппарат на 360 лашодей + турбина тягу даёт в 40 лошадей
@user-bd4tr1zo5l 5 жыл бұрын
Алексей Шевчук модификация 7511........400л.с
@user-bd4tr1zo5l 5 жыл бұрын
motor V 8 а вы видимо далеки от процессов происходящих в двигателе.......турбина никаких лошадей не дает, она участвует в процессе.....и ее прозводительность на прямую зависит цикловой подачи тнвд....я написал коротко, но и тнвд подает в зависимости от давления надддува посредством пневмогидрокорректора...т.к у нас 175 насос
@motorv8637 5 жыл бұрын
О боже, ты ли меня учить будешь? Меня спросили я дал понять, что и как какую мощность даёт, объяснил коротко и ясно, что б было понятно
@Maz642208 4 жыл бұрын
@@motorv8637 головой думать ты не умеешь, сними турбину там и 300 коней не будет
@user-uj1wz8oj9g 3 жыл бұрын
هل يوجد احد يتكلم اللغه العربيه
@user-el4kj8te8r 10 ай бұрын
Я.
@RAfik.123 4 жыл бұрын
Бля ребята давление маловато должен 6 6.5 авит у вас еле до 5
@user-xo8md9zm8v 4 жыл бұрын
просто канал ремонт авто да нормально но по книге 1/4 зависит от работы клапана
@user-wh5kn5mu2p 4 жыл бұрын
Без масло был поэтому
@Andron153 4 жыл бұрын
Херасе маловато... У меня краз 250 автокран ямз 238 атмо, на холодную 3.5-4 атм, на горячем на х.х 1.2 атм в движении на оптимальных оборотах двс давление 2.5-3 атм Вес машины с крановой установкой 20 тонн С таким давлением в системе уже лет 5 езжу и всё норм Но летом все же снимать поддон буду, вкладыши, маслонасос проверю
@RAfik.123 4 жыл бұрын
@@Andron153 лучше меняй сразу и коренные и шатуны давление на 236 у меня на холодную 6.5 давит гарячий 4 давит
@olegklimakov6651 3 жыл бұрын
@@Andron153 здравствуйте.прочитал ваш комент,у меня тоже самое. В чём было дело.
@user-pg9ds9cs4s 5 ай бұрын
Почему этот двигатель не любят на камазах????
@user-gi5yh3kw4l 4 жыл бұрын
ЯМЗ 238 240 л.с, там никогда не было 400л.с,и не будет, он хоть и с Турбиной но не может быть мощнее ЯМЗ 240...
@user-lw2zy7bt3w 4 жыл бұрын
Может
@user-gi5yh3kw4l 4 жыл бұрын
@@user-lw2zy7bt3w бесполезно...
@polkovnik0075 4 жыл бұрын
240 это без турбины
@user-gi5yh3kw4l 4 жыл бұрын
@@polkovnik0075 вкурсе
@Vasilii.Theranos 3 жыл бұрын
Это 7511
@user-yb3jk6yv2u 2 жыл бұрын
انكس محرك هو الكراز
@user-bs9og1du8y 5 жыл бұрын
Что за масло заливаете если не секрет?
@motorv8637 5 жыл бұрын
Лукойл
@vano56 5 жыл бұрын
@@motorv8637 человек спросил не брэнд, а марку масла. 5w30, м10дм итд итп.
@motorv8637 5 жыл бұрын
М10Г2К
@user-hg5ci3kw4q 5 жыл бұрын
@@motorv8637 самое простое и дешовое
@user-ex5tz6mu1o 5 жыл бұрын
Дешман льют а потом говорят что двигло плохое.
@user-gi5yh3kw4l 4 жыл бұрын
Ямз 240 300 л.с,этот Ямз 238 240л.с какие там 400л.с, нет здесь столько...
@user-ho9sm5mh3c 4 жыл бұрын
Правильно кто это выдумал 400л с там никогда его не было и не будет,
@user-yi5il4qj2w 4 жыл бұрын
Это ямз 7511
@user-qp6fh9ik1i 4 жыл бұрын
У меня был Мазурик 5516. Турбина,интеркулер,330 л.с.,раздуть можно ТНВД до 400. Будет расход но с прицепом не парится
@user-xz9dj6wt7v 4 жыл бұрын
@@user-yi5il4qj2w и что с этого что 7511????там как было 8 рошней 130мм так и осталось-2 клапана на целинд????там и 300 врядле будет.на ямз 240 триста киньских сыл аллэ и целиндров 12штук по 130мм
@user-yi5il4qj2w 4 жыл бұрын
@@user-xz9dj6wt7v ну если вы молотком и кувалдой моторы настраиваете то и 300 лс в моторе не будет. Мы лес возим, как раз на ямз 7511, КПП JS 12, 40-50 м³ и наравне с 500сильными иномарками в подъёмы заходим
@AndreiAndrei-wd7ol 4 ай бұрын
А чë турбика молчит?
@user-fg7sw3ux4c 3 жыл бұрын
250 СИЛ ТУТ РЕБЯТА КАКИЕ НАХ 400????
@vasilj1695 Жыл бұрын
А турбина не в счёт? Это ЯМЗ-7511
@user-pw2pr2ic5c 4 жыл бұрын
Никуя обкатка
@AndreiAndrei-wd7ol 4 ай бұрын
А всë. Услышал.
@user-my6df8py4v 4 жыл бұрын
Ай я яяй , без охлаждения , запорят все уплотнения резинотехнические
@densky9488 4 жыл бұрын
Рамиль Шарипов за пару минут работы ничего не будет, он и за 15 минут не разогреет цилиндры до рабочей температуры
@user-wz4lw3nn3p 3 жыл бұрын
Та 2-3 минуты без охлаждения ещë не беда...
@user-mu9mb6go8e 2 жыл бұрын
А где охлаждайка? Поработал чуть-чуть на холостом и всё. Дичь
@vasilj1695 Жыл бұрын
На месте охлаждайка, просто помпа не крутится. Радиатор то не подключен
@Maz642208 4 жыл бұрын
Давление слабое, я свой когда после капиталки завел, на холостом было 8 очей и это при том что на улице было порядка 25ти градусов
@user-6x6truck 4 жыл бұрын
Большое давление тоже плохо
@Maz642208 4 жыл бұрын
@@user-6x6truck я не спорю, так дело в том что это после капиталки, а в этот момент большое давление как раз и нужно что бы было достаточное количество смазки для меняных деталей
@user-im5br2gp3b 3 жыл бұрын
А на горячую сколько давление? А то на кидают шайб под редукционный клапан, на холодную чуть ли не 10 очей давит, а нагрелся кое как 2 оча при 2000 оборотов. 😄
@PHANTOM-cm2tw 4 жыл бұрын
*Так можно и убить движок без радиатора запускать*
@user-np1vz7ex9c 3 жыл бұрын
Вода залита в блок.
@gerecht6043 3 жыл бұрын
Балаболы, ямз 238Н 280 л.с ставился на супер маз 5432 , 320 л.с ставился на маз 6422 и все, ни каких 400 лошадей даже и не было, ямз 240 там уже начали разработку с накоплением л.сил.
@chizhik8039 3 жыл бұрын
Стоят турбины импортные а те вообще по 1,5-2 бара дуют, там даже больше 400 сил получить можно, шлак не гони
@user-pp1ix7tk4g 3 жыл бұрын
Сразу видно спец по Ямз.
@danv5075 3 жыл бұрын
@@user-pp1ix7tk4g он ямз видел последний раз когда СССР распался
@user-zq3sx3nc1q 3 жыл бұрын
Зайди хоть на сайт ямз, там все движки с самого слабого расписаны
@NekenVoldemarovich 4 жыл бұрын
Наши дизеля коптят как черт знает что
@danv5075 3 жыл бұрын
Так выкиньте ваши дизеля и поставьте ямз и не мучайтесь уже 😉
Garri Creative
Рет қаралды 21 МЛН
BigSchool
Рет қаралды 10 МЛН
SMOL Italian
Рет қаралды 38 МЛН
Слава Пономарёв 2
Рет қаралды 16 М.
Двигатели ЯМЗ, ТМЗ | Владимир Агибалов
Рет қаралды 182 М.