Тот ,самый момент, когда капля на крыле бокового прицепа смотрится современней, нежели кусок 3/4 кирпича на более поздних версиях.....

Привет Заставил меня детство вспомнить, как Отец меня в Дет сад возил на новеньком Урале, наш был 1974 и таким же цветом

В 78 году был у нас Урал, но только сидушка у мотоцикла была сплошной. Редко такой встречался потом по прошествии лет

Головная фара на старой модели-настоящий шик! И циферблат спидометра в ней! К сожалению,все марки мотоциклов в СССР теряли с новизной и свой шарм,неповторимый облик…видимо на производствах была установка-упрощать,удешевлять…

Всю душу вывернул...класс!!!

Какое душевное видео,прям ностальгия!!! Спасибо тебе,автор!!!

У последнего ещё задняя скорость есть.

Про самое главное забыли, появление задней передачи у 8.103-10 ну и переход на одну выхлопную трубу)

Ещё : у 8.103.10 - задние амортизаторы идут в наклон, ну про карбюраторы, тут все видят; замкнутая система вентиляции картера, ещё на часть этих уралов устанавливали электронное зажигание вместо стандартного кулачкового.

Красивые мотоциклы. М66 лучше всех на наш взгляд.

Месяц назад приобрел себе тот что посерединке) 78 года состояние как у этого только люлька чуть вдарена впереди) поправим)

Состояние и комплектация отличное!

У меня был 1983г.в. ,тот о котором вы говорите промежуточная. Так вот на нем стоял один глушитель ,как у вас на последнем,про который вы несказали , руль такойже как и на последнем был,все тоже самое ,но щиток с контрольками ,как на среднем был,короткий . Также тормоза на коляску , поворотники круглые и только слева и также небыло задней передачи. Поздние уже шли с задней передачей,но КПП больше стала проблем доставлять. А еще у меня был металлический фильтр масленный,как у вас на среднем. И еще лучше себя показали в жизни ,как раз те 6ти вольтовые. Неубиваемые.

Когда Алексей частный музей будешь открывать, сяду на аэроплан с Алтая прилечу смотреть девственную раритетную технику!!!За обзор 👍👍👍

Самое главное отличие между М63 и м67, это рама.

Шикарные мотоциклы! Вот это сохранили! Я тоже в молодости владел уралом. Техника огонь!

Первые две модели ох как известны. Первая модель была у отца он на нем до 1998года ездил, правда в основном на дачу. А вторая модель была у меня с 87года по 93г патом продал. Очень хорошая техника.

Спасибо за такой обзор и за сохранность токои технике 👍😁

У моего отца был тако же М-66. Он на нём ездил до тех пор пока двигатель окончательно рассыпался.

У меня урал 67-36 84 года выпуска на нем стоит одна выхлопная труба карбы 301

Весьма круто!но в последнем карбы новые и коробка с задней скоростью.а у меня есть 85 года сплошное сиденье 8103 10 тормоза на коляске но коробка без задней передачи и панель на 2 контрольных лампах,видимо переходной.

СССР делал вещи на века!!!

Была у меня последняя модель,ох и мозги компосировал:свечи,катушки,зажигания...а так классные моцики👍

Класс👍🏻

Я всё ждал когда заведешь их, а нет облом

Очень интересно, благодарен.

какие красавцы 👍

У меня 67-36 77 года и с правой стороны мотоцикла поворотников нет, я на свой сам уже доставлял.

Урал- это машин Зверь. Очень надежный мото

Благодарю за обзор👍👍👍

Автору на заметку: На 67-36 стоит 36-ти сильный мотор в отличии от 8.103.10 - там 32 силы и одна выхлопная труба. На 8.103. 10 - другое положение задних амортизаторов , что делает подвеску мягче и долговечнее. 8.103.10 шел с передачей заднего хода в родной коробке. На 8

...а у меня был М 62 28л.с Что могу сказать? Для начала 70 х это была роскошь . Цена 1000р с копейками... Для того времени весьма приличная цена, особенно для сельской местности. Что можно сказать об эксплуатации....В сухую погоду нормально,но только не по траве. Наматывается на кардан и встаёшь ...без ножа не очистить.... В грязь, моментально забивается пространство между задним колесом и крылом, всё--приехали ,почистил , а через100 метров опять встаёшь...

У меня так же стоят м66, м67-36 и имз 8.103.10. Правда не в таком изумительном состоянии как у вас!)

на «Урале» М-67 (1973 - 1976) было установлено 12-вольтовое электрооборудование новые габаритные фонари и мотор стоял уже 36 л.с., хотя фара была ещё старая со встроенным спидометром

Лучшими моделями из Уралов это м 72,м61, м62 так как имеют откидывающие крылья что удобнее снимать колеса . И рули более удобное.

А еще, только на последнем один глушитель, что всегда как-то странно смотрелось на этих мотиках.

Класс! 👍👍👍😎

Какие красавцы😳😳😳👍👍👍

Супер👍🏻

Красавцы 👍

Спасибо за обзор,золотая середина это м67 36,остальное не рыба,не мясо.

Уже писали,что вы не говорили о разнице рам,КПП,наклона и точка крепления заднего амарта. Ещё одну фишку никто не заметил, крышка багажника коляски фиксируется в закрытом положении разными механизмами,на зелёных колясках М66/67 идёт подпружиненные два язычка,а на ИМЗ рукояткой открытия/закрытия вводишь секторы крючков в проушины на крышке багажника. Тоесть на зелёных защёлки защелкиваются на уроках коляски,а на ИМЗ крышку багажника держит вал ручкой на боку коляски. Кто не понял ,лучше смотреть на технике. На деле работает так,кришку зелёных колясок ты защелкиваешь как дверцу автомобиля,а ИМЗ силой не бросиш и само не зафиксируется,нужно провернуть вал за ручку. У каждой схемы свои плюсы,зелёные сами по себе могут открыться,а ИМЗ коляска не открывается на ухабах. Ещё форма картера заднего моста отличается М67/66 от ИМЗ.

У меня к750 1963года и всё отлично.

Классные мотоциклы!

Бомба!

Красавцы мотоциклы

на 8103 10 КПП уже с з х система выхлопа в одну трубу а пластик приборка пошла с 1991 года а с 1993 но стали устанавливать БЗС с камутатором между сиденьями Промежуточная модель это Урал 810330. На них был ручной тормоз И КПП без ЗХ и помелочи отличались проводкой и помелочи а так такойже 10310

Вао🤩🤩🤩

Классно Молодец

м-66-самый красивый!

Отличные мопедики! ) Прям ностальгия взяла)))

Урал 8 .103 .10 был уже с задней скоростью , а перед ним был Урал 80 годов 8 .103 30 .( без задней скорости) . у меня такой есть в идеальном состоянии с небольшим пробегом 10 тыс км.

Запаска красиво стоит, суперр

👍👍👍

Здорова дружище, у меня 8.103.10

красивая техника

Был у меня 8.103.10 в юности, теперь ищу хочу купить для души.

У нас был как средний,и у него был тормоз на каляску,был куплен в 1981

У меня как раз та самая промежуточная модификация имз 8-103-30 !

Отличные мотоциклы молодец👍

Какой выпускался промежуточный мотоцикл?А то у моего приятеля всё схоже с 67-36 но стоит КПП заднего хода.

В нижегородской области продают Минск 125 написали что 30 лет стоял

Забыли сказать рама у первого мотоцикла другая

У меня был Урал м 67-36 с одной трубой и по документам там шло 36 л. с, кстате он был 1975 года, а в видео говорится, что они с 76 года пошли

Урал машина серьёзная

Была еще модель ИМЗ 103 30 ть 89 год с цельным седлом и двигатель 36 лошадок.

А у меня М-67 первая переходка, 1967года

Класс! Сколько стоит сейчас такие мотоциклы на ходу?

был ещё турист,передняя вилка другая,лучшая вилка в модельном ряде уралов,неубиваемая,

Слёзы, на моих глазах слёзы, у-у-х-х, на дедовом урале гонял в клуб на дискач.

Туриста не хватает,ну и соло с ними поставить

На последнем забыл про один глушитель единственное..

👍

На третьем, самом новом, один глушитель,справа.

Самый лучший из них ИМЗ 8.103-10. Все старые уралы переделывали на ИМЗ, ставили от них фонари, наклейки, прибор

Я такой же больной. Молодец

Самый классный, м-67-36 с коробкой с з/х , с педалькой.

Главное изменение 103.10 это новые, нормальные карбюраторы К63, которые пришли на замену К301, упомянутый в видео тормоз коляски и ещё появилась ломучая задняя передача. Из минусов убрали стояночный тормоз, непонятно зачем, выхлоп сделали два в один и стали делать из пластика некоторые детали, сейчас это огорчает, но в те года возможно это воспринималось как что-то передовое.

первые 2 самые чёткие(за исключением руля),есть свои +и- , а последний уже так себе ...хоть и с "задней"небольшая нагрузка инет её....

А двигатель, коробка, редуктор у всех одинаков (ну кросе м66 с 6 вольтовым геной)? В техническом плане все одинаково?

Где их взял. Новые почти

Между м66 и м67,_36 был просто м67 , он выпускался с 74 вроде

Ещё выхлопная труба одна забыл сказать.

Урал и в Африке УРАЛ.

САМЫЙ ПЕРВЫЙ СТАРЫЙ УРАЛ 👍💥

У меня м 67-36 85 года переходной перед 103-10

У моего отца был м-66 а позже купили новый 8.103

А сколько щас они стоят?

Привет а куда вы их деваите продаете или просто для себя колекцыя?

Самый надёжный 6 -ый

Ноев ковчег у Вас для немногих избранных !

На последнем мотоцикле была задняя передача

На последнем 1 труба

Топ мото

Кто подскажет!? Изделие N°. Что там указано? Номер рамы или номер изделия? У меня шильд утерян, не могу найти номер рамы.

А моторы?

Блин после вашего видео, у меня произошел вынос мозга. У нас есть Урал М67-36, но он 1985 г. в. Это написано слева на вилке, и в документах. Хотя вики говорит, что эта модель выпускалась только до 83 г. Он по сути гибрид второго и третьего мото из вашего видео. От М67-36 из вашего видео у нашего мота: - приборная панель - реле - железный фильтр От 8.103-10 у него: - задние фонари - руль - управление повортниками - совмещенная одна выхлопная - тормоза на коляске По сути у нас 8.103-10 с приборной панелью, реле и фильтром от предыдущей модели. Я нагуглил промежуточную модель ИМЗ-8.103-30 - и наш мот это он и есть, полная копия. 1 в 1. Но на самом мотоцикле написана модель М67-36 и год выпуска 1985 год. Я точно ничего не путаю ибо цифры М67-36 у меня засели с самого детства. А ИМЗ-8.103-30 я вижу чуть ли не впервые. Какой-то бред.

К750 не интересует?

А про ручник не сказал , у этих двух есть а у третьего нету !!! И у третьего есть задняя !

Никогда не извеняйтесь! Особенно за постороннние шумы, на видео они не так слышны и вообще не имеют значения как многим кажется.👍