Норм обзорчик! Поц на заднем фоне красава...:)

Илюха, молодец, растёшь. С каждым разом все лучше получается :)

Норм обзорчик👍🏻 тип на заднем плане красава

Красава. Продолжай в том духе!

Отличное видео, всё как всегда на высоте

Информативно, спасибо

Красавчик... Снимай.. И по больше инфы про технику

молодец. интересно смотреть. без воды информативно. успехов каналу. ставлю лайк подписку и колокольчик

Очень профессионально получилось! Тачка едет и выглядет достойно, Илюха крутой блогер! Всем мира пацаны!

Омск на проводе! Все огонь, продолжай !

Красава, продолжай в том же духе

Субару огонь! Видео отличное. Хочется больше тех подробностей про мотор, сравнение с EJ20 на BL. У самого Outback BHE, хочется что-то для души BE или BL турбо.

Красава бро продолжай снимать 👍🤝

Классная авто! Обзор хороший! Субару🔥

Уфа смотрит продолжай дальше

Красавец !!! Продолжай снимать, хотим тебя выдеть.

Красава бро!все четко

Привет Илья все супер! Продолжай в том же духе!!! Хотелось бы увидеть обзор марк2-чайзер турбо, плюсы минусы, расходы на содержание;)

Молодцы)

Супер!!!

Илья, конечно продолжай, развивай канал, есть задатки блогера.

Всего круто продолжай в том же духе

Мой самый любимая машына субарик б4

Норм 👌 обзор, тип улыбнул на заднем фоне 3:50 😂😂😂

3:55!!! Я со смеха лопнул

Илюха привет! Копот поменял, смотрица отлично! Музыки не хватает, и чуть быстрее динамики монтажа :) Продолжай!

Когда про мотор рассказывает задний фон прикольный

Однозначно стоит!

Красавчик на заднем плане,хоть он порадовал

Привет из Крыма новосибирским субаристов тачка супер у меня такая же снимай дальше обзоры всё получилось классно главное по сути и на коробке

Снимай!

Чётко и по делу! А тачка класс с 2011 года такой владею. И менять честно говоря ни на что не собираюсь.

3:45 задный план 😂

отлично привет из Киргизии бро сними видео об правильном соединении вакуумных шлангов от турбин .легаси б4 твин турбо.спасибо

Илья подскажи ,че за трек в конце видео ?

Привет, какой налог?

😍

Илюх, хороший беляшик))) у меня атмо легась BE 2.5 на мехе, расход по трассе не выше 8.5л. Масло также хавает)))) но спасибо тебе за 251ежик, который кстати ты мне нашел и отправил на ямал, соберу на оригинале и прощай масложор с тук туком!!!!) Мотор в отличном состоянии!!!! Люблю кататься и если судьба занесет в твои края, обязательно заеду пожму руку)))) снимай дальше, все по делу! Успехов тебе и твоей команде))))

Был бы интересен обзор в сравнении 2х фориков в кузовах SH и SJ

👍

спс за фон

Привет с Сахалина, молодец не плохо получилось смотрю твои видио продолжай в том же духе.👍👍👍👍 P.s. у меня тожь субару легаси только bh5

Зашло нормально подолжай

Парни красвцы с запчастюльками работают!!! Заказывайте не пожалеете 100%

Все Гут Илья!!!! Норм обзор

"очень надежный мотор" - давно так не смеялся :D

Привет из Ростова на Дону хотим обзоры на все субари и чувачка в кадре! И на новые распилы

Хорош субарь!

Привет из Донецка! Зачетный субарь! Так держать!

Ссылка на гонку "живых" авто, где есть и Легаси В4 только мощнее версия,и на механике

Что за двигатель-то? 206?

Саламалейкум брат,хороший обзор рахмет. Хотел поинтересоваться хочу пересесть с виндома на легаси 2.0 твин турбо, одна турбина не работает надо менять,стоит нет не подскажешь?

Друг ,поделись трэком с видео . Шазам не ищет ;( Подумываю о покупке данного авто ,за инфу благодарю! Продолжай!!!

Хороший обзор.Но бензика плесни в бак побольше,прежде чем тапку так давить)

Обзор честный, полезный,с элемениами рекламы, но невижу ссылочки по разбору.Некоторые вещи с элементами про тормоза смотрятся неочень.В остольном нормуль,незабрасывай.

Такой субарь надо только на мехе) владею интегрой но уже надоело, хочу купить б4 на мехе турбо

Привет из Крыма! Нормальный обзор , продолжай в том же духе , у тебя все получиться. Для сравнения -- у меня sg9 255 мотор нормальный 120 тыс

А какие не повержены карозии???это железо а не пластик

Уважаемые друзья субаристы подскажите пожалуйста название трека из видео

про лкп не гони, если не долбили кузов все будет ништяк

Можно например сменить коробку передач на 5-ти ступенчатый автомат со следующего кузова,интеркулер переставить вперёд и сделать доп охлаждение водой или метанолом.

На марке скорость чувствуется сильнее, чем на Субаре. Катался на марке 90 2.5 . Сейчас на субаре и он больше даёт эмоции.

Хороший обзор получился, на 4ку уж точно! Звук ветра мешает. Что касаемо Субаря и того что он как бы ржавеет. Всё это от уставших экземпляров такое происходит, ДТП и т.д- всё это влияет на кузов. А всё происходит от того что владельцы забивают на сколы которые под арками появляются, не зачищают вовремя налёт ржавчины а через 2-3года говорят что гниют). При должном уходе ничего не гниёт! За авто нужно следить, мыть часто особенно зимой и ничего такого не будет. Сам являются владельцем Легаси универсала на механике родной BH5 и EJ208 и никаких в этом плане проблем нет! Ни с турбой ни с кузовом! Авто привозился с Японии 10 лет назад с пробегом 60тыс. км а сейчас пробег у меня 175тыс.км- ничего не поменялось особо, как навалил- так и наваливает. Бензин 100ый, масло Мотюль замена каждые 4-5тыс.км и прогрев минимум до 70гр. перед отжигом и не более 110гр во время отжига- всё это увеличивает ресурс данный моторов да и не только) Про расход самый минимальный который был по трассе это 8 литров - если не более 110км/ч ехать и без бустов а в городе с потоком 13литров - всё в пределах разумного! Минус это налог! Но это минус не авто а минус государства и воровской Путинской власти))

Скпжи название трека который звучит в конце видео

Салам из Киргизии , у меня такой же бэчер , только черныш , коррозии нет нигде вообще . У нас контрактный мотор стоит на них 50.000 рублей . Вот весной поменял и коробку и движок , в сто штук вылезло всё вместе , но всё равно ништяк тачка .

3:45

Точный разгон до 100 - 7,3 секунды, на монтаже он почему то слетает.

Интересуюсь к покупке данного авто. Есть вопрос по масленному голоданию 4 котла и как эту проблему можно решить. И стоит ли он своих денег, или все же найти, что то по лучше. Было бы интересно сравнить данный автомобиль с другими автомобилями подобного класса. Удачи и успехов твоему каналу!)

Тоже владею бэчером, только в кузове BEE 3-х литровый. Топает не хуже твин турбового. Вцелом, обзор занятный. Продолжай снимать, но желательно побольше о B4)

след кузов сними с двигателем 180 сил атмо

Гнилые крылья удивили. Может из-за езды без локеров или с повреждёнными оными?

Привет земляк. Обзор не плохой, буду ждать новых. Но есть вопросы по описанию тех. части: - расход заявлен не нормальный. Владею данным автомобилем 2 года. Средний расход за последнюю половину года - 14,2 литра. В среднем и чуть выше режиме езды. Возможно двигатель устал или постоянно в пробках стоишь? - чувство скорости - так же зависит от живости ходовой части и от того, какие стойки установлены. На живых бильтах, установленных с завода, скорость не ощущается до самой отсечки. Чего не скажешь об обычных KYB Excel-G для атмосферных версий, на которых после 160 уже не комфортно. - коррозии у меня нет, не смотря на то, что автомобиль с 2007 года в России.

Вау круто, обожаю субару, только я тащусь по Субару Легаси универсал твин турбо, как думаешь хорошая ли в кузове универсал???

Привет! А сколько обойдется свап !? У меня 204 на мехе! Хочу турбовый !

4:03

Заднем плане атай чтоли

гайцы меня на 14 не доганяют!)

Почему 260??а не 280? У меня тоже был такой. 01 года. твин.

Странно но у меня совершенно другие ощущения на счёт скорости Марка и субару, на недоприводном марке 2,5 мне уже на 150 км страшно он дорогу не очень хорошо держит, а вот на форе пох какая скорость не чувствуешь её вообще, не одна была субару и тойот была куча но во всех есть свои плюсы и минусы, но субару и ощущение скорости это не про неё, х. З. Жопомер у всех разный.

Мне багажник нужен

Есть аналоги: RS25 и RS30 атмосферки 2,5 (ВЕ9) и 3.0 (ВЕЕ) литра соответственно. У этих машин кроме расхода минусов нет вообще! У трёшки правда такой не ярковыраженный минус есть: перегорает основной вентилятор охлаждения радиатора и всё. Был ланкастер ("ланк") ВН9 2.5 отличная машина, убить не смог, это броневик! Поэтому имеет погоняло "танк" - производное от "ланк". В нем лично для меня был единственный минус, он был универсал, только поэтому продал, сейчас с радостью бы купил бэчер 2.5

Те кто шарит в субарях б4, пожалуйста объясните какой мотор стоит и не стоит брать и почему. Желательно надёжность, ремонтопригодность, и минимальная цена обслуживания, всем заранее спасибо

Едет она норм. Но как она в свое время меня задолбала. Топливо наверно было раньше хуже. Как ночь и воздух холодный, она валила как дурная. Как день и тепло - больше 0,6 не раздувалась. И она ела не так много - по трассе 8 литров. В городе литров 15, на газ я не стеснялся жать.

конечно дай обзор

Доброго времени суток ✌подскажите пожалуйста компанию, которая доставит автомобиль с японского аукциона(распил, конструктор, пошлина) по хорошей цене. Спасибо.

привет,хотел у тебя узнать на сколько реально найти B4 би турбо в хорошем состоянии в РФ или проще заказать с Японии ? Так же мне интересно знать на сколько поддаётся родной мотор и турбины чиповке , что бы сделать стабильно валящую тачку без особо вложений ? Видос как по мне на уровне , рассказал чётко без лишнего мусора , снимай и дальше ))) Я сам из Крыма , у нас такую найти тяжко в хорошем состоянии , по этому стал искать видосы про нее и где искать ее подскажи

Передок ну прям Impreza)

206 и 208 моторы не были надежными. А дешевы они потому что никому не нужны на свап. Их сразу перебирать нужно.

Для субару

3 передача до 180

С количеством шлангов в ЧЯ загнул))) 4х3 либо 3х3 обычно) рест/дорест) а про арки хз... за все время штук 50 бе/бн встречал, и ни один не гнил) а ржавая вмятина это не гниль) у меня на мехе от 10 расход. Масло всегда мотыль и не сожалею) а 160 км/ч вобще не чувствуется)

у меня ваз 07 14 секунд по мултитрониксу !!! фул сток!!!

Был у меня моно турбо форь,и 3s-gte на полном 3sедет лучше бенза жрет меньше

Хочу получу иншаллах

По факту машинка не устала,она отжата

Здравствуйте) Можно двигатель сменить на 208-ой😎

У меня механика

Бечер

Немного нудновато и монотонно, а за Субаря жирный плюс. На заднем плане водитель бехи?

Отсечка 191 км/ч Что о том, что она не делает другие авто с той же мощностью, мне кажется субаровские автоматы никогда не отличались прытью ) потому как на 220 лошадках на механике на раз сделаешь 240 сильного автоматчика например. Сам езжу на механике, на неприхотливом и кстати экономичном для езды по городу шестицилиндре EZ30