П-38 «Лайтнинг». История создания и боевого применения.
Рет қаралды 277,770
5 жыл бұрынКогда-то, давным-давно, я знал об этом самолете лишь одно: на нем погиб Антуана де Сент-Экзюпери - талантливый французский писатель и автор таких бесцеллеров как «Маленький принц» и «Ночной полёт». В этом видео, я расскажу Вам историю высотного истребителя, перехватчика, машины сопровождения, истребителя-бомбардировщика, корректировщика артиллерийского огня, штурмовика, тактического бомбардировщика, ночного истребителя, VIP-транспорта, разведчика и самолета-лидера……. В общем, встречайте!........... P-38 «Лайтнинг»!
!!!!© Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их авторам/владельцам. Если Вы являетесь автором или владельцем авторских прав на материал, который я использую, и по какой-то причине Вам это не нравится, пожалуйста, свяжитесь со мной прямо, прежде чем что-либо делать: historyforstory@gmail.com Спс.
!!!! © All rights to published audio, video, graphic and text materials belong to their authors / owners. If you are the author or copyright holder of the material that I use, and for some reason you don’t like it, please contact me directly before doing anything: historyforstory@gmail.com Thank you.
Литература:
1.Фирсов А. Локхид Р-38 "Лаитнинг"/// Авиация и космонавтика. 1998. №4.
2. Котельников В., Кондратьев В. Дорогая "Молния". // АвиаМастер. 2002. №4.
3. Иванов С. Тяжёлый истребитель Lockheed P-38 Lightning. Война в воздухе. №103.
4. Колов С. Блеск "Молнии" - в десять лет. // Крылья Родины. 1996. №10.
5. Медведь А. Локхид Р-38 "Лайтинг". М.: Арсенал-Пресс; Элакос, 1994.
6. Фирсов А. Истребители США // Авиационный сборник. №13.
7. Aircraft Profile 106. Le Roy Weber. Lockheed P-38 Lightning (Перевод А. Плахова, редакция В.Моисеева)
8. Squadron/Signal. Aircraft Number 109. Larry Davis. P-38 Lightning In Action
9. Squadron/Signal. Bert Kinzey. P-38 Lightning in detail & scale
10. TBiU. Pawel Klosinski. Samolot mysliwski P-38 Lightning
11. FAQs.org.Greg Goebel.Air Vectors. The Lockheed P-38 Lightning
12. Joe Baugher. Encyclopedia of American Military Aircraft. Lockheed P-38 Lightning
13. USAF Museum. Aircraft Virtual Gallery. Lockheed P-38 Lightning
14. William Green, Gordon Swanborough. The Complete Book of Fighter
15. Jane's Fighting Aircraft of World War II
Музыкальное сопровождение:
1.Manginatti Music. Февраль [музыка_ Леонид Агутин] • Февраль [музыка: Леони...
2. Maria Saprina. Король и Шут - Воспоминание о былой любви (Piano Cover) • Король и Шут - Воспоми...
3. Dzarkovsky. ДДТ - Песня о свободе пианино кавер _ ДДТ Свобода (Иначе) _ 1984 Оруэлл фильм • ДДТ - Песня о свободе ... м
4. PianoKafe.com. Игорь Крутой - Музыка для души НОТЫ & MIDI _ КАРАОКЕ _ PIANO COVER • Игорь Крутой - Музыка ...
Всем желающим поддержать канал финансово:
WebMoney: Доллар-Z690136914372
Рубль- R231203609027
Донат- www.donationalerts.com/r/hist...
Карта Приват Банка: 4731185616345069
Буду благодарен любой помощи!
@Vlavrov97 5 жыл бұрын
До сих пор не могу понять почему так мало просмотров, контент-то уникальный, а всякая ересь наоборот висит в топе
@abdulabdanahib9617 5 жыл бұрын
Потому что все смотрят ивлееву
@johnedol 5 жыл бұрын
Нас, смотрящих такие каналы намного меньше. Выйди на улицу и найди людей, интересующихся историей или вообще чем-нибудь полезным.
@user-qr7ex4rt1b 4 жыл бұрын
Влад, тут 1н ответ - ,,потомушто,, .
@TwillightCat 4 жыл бұрын
Влад Лавров вы специалист по задаванию вопросов с очевидным на них ответом? Тогда встаёт вопрос о ваших умственных качествах, увы...
@user-ku4dq1ls4u 4 жыл бұрын
Потому что любой, мало мальски интересующийся историей, найдёт информацию о Р-38 в журналах, книгах на несколько порядков более объёмную и интересную, чем в 15-минутном ролике. Узнают что-то для себя новое из таких роликов только начинающие и дилетанты. Читайте, господа, читайте. И поймёте, что в роликах на ютьюбе нет ничего, заслуживающего внимания для любителя и тем более профессионала.
@alexescobar6411 5 жыл бұрын
Очень познавательно! Не думал, что у P-38 столько модификаций. Думал что про Экзюпери тоже добавите. Он все таки летал и погиб на этой машине.
@user-kt4cw8gi4b 11 ай бұрын
Можно было про Экзюпери вспомнить... Это только подняло бы престиж машины!
@EpemaKlapkin 10 ай бұрын
И сколько он разбил этих лайтнингов
@user-gj6yk6eh2r 2 жыл бұрын
Отличные видео делаете!!! На Лайтнинге разведчике, летал и погиб тот самый Экзюпери - писатель
@user-lu4vk7gt2s 2 жыл бұрын
Отличный ролик! Большое Вам спасибо за проделанную работу! Р-38 - прекрасный самолет технически и визуально! Келли Джонсон - великий и талантливый авиаконструктор! Уважаемый АВТОР, все Ваши выпуски очень качественно сделаны! Продолжайте в том же духе!!!
@tonshopenoof2425 3 жыл бұрын
На таком же вылетел в свой последний рейд Сент-Экс, море ему колыбелью.... Спасибо за интересное видео.
@smailforewe8483 4 жыл бұрын
Одна из самых красивых и изящных машин поршневой эпохи !
@Superassgeyer 5 жыл бұрын
Автор, Ты Молоток ! Не останавливайся и спасибо за труд !
@user-on8sz4tn6w 5 жыл бұрын
Экзюпери не погиб. Он улетел на свою планету.
@valyakary35 5 жыл бұрын
Один из самых красивых самолётов времён Второй Мирой!!! P.S. History for story,с возвращением!!!Рад Вас снова слышать!
@The_Snark 6 күн бұрын
на Москито и Спитфайр посмотри
@valyakary35 6 күн бұрын
@@The_Snark видел,но P - 38 всё -таки лучше))).
@The_Snark 6 күн бұрын
@@valyakary35 Ну и ладно. Мне этот огрызок никогда не нравился. То ли дело Спитфайр - вот сразу видно лучший истребитель WWII.
@valyakary35 5 күн бұрын
@@The_Snarkна вкус и цвет...
@careymahoney4662 4 жыл бұрын
На модификации P-38G был сбит Ме-109 и погиб знаменитый автор "Маленького принца" Антуан Де Сент Экзюпери... Мир праху, у меня почему-то этот самолёт ассоциируется именно с ним и "Маленьким принцем". Очень красивая машина.
@triariustriarius2950 2 жыл бұрын
Я раньше думал ,что Єкзюпери летал и погиб на чем то похожим на биплан... А оказалось : на крутом современном самолете!
@andreikaplanov8903 Жыл бұрын
Спасибо за труды. Интересно и познавательно. Удачи вам в дальнейшем.
@user-yo1xc9xy1e 5 жыл бұрын
Наконец то! Рад снова вас слышать дружище! Как всегда супер.
@user-ge3kx4uz2w 5 жыл бұрын
Очень рад возвращению. И разумеется ЛАЙК!
@user-nn2bi4wu5v 5 жыл бұрын
Гребаный утуб снимает подписку,почему?Старик ,очень грамотные и интересные обзоры.Добра тебе и процветания каналу.Большое дело делаешь!👍👍👍😀😀
@LANDRUNNER 5 жыл бұрын
Спасибо за вашу работу, для меня один из самых интересных каналов. Удачи!
@angensunangensun5195 3 жыл бұрын
В школьные годы выписывал польский журнал "Малый моделяж". И приходил из Польши на Дальний Восток! Это раскрашенная "выкройка" на картоне деталей танков, самолётов, кораблей. Вырезал, склеил, естественно со сборкой всего "скелета". Из самолётов были японский Ки-44, французский мираж F-1G, английский чеиырехмоторный Бристоль Блэнхэйм ( если не путаю название, размах крыла сантиметров 40-45), один или два биплана, и P-38 с P-39.
@user-hq5qt8cx4l 3 ай бұрын
Мне выписывали Моделист... С1969 там было все😢
@user-yo9bk2lc9g 4 жыл бұрын
Хорошее информативное видео с очень качественной подачей, что большая редкость для ютуба
@dent4022 5 жыл бұрын
Спасибо за интересный расказ. Всегда смотрю с удовольствием твои истории про военную технику. 👍👍👍
@angensunangensun5195 3 жыл бұрын
Интересный ролик. Хорошая работа. Однако Ме-110 с определенного времени был модернизирован в ночной истребитель и истребитель ПВО, так как тяжеловато ему было в маневренном бою. Видимо и на Р-38 это повлияло. По плохой управляемости на длительном пикировании- читал в каком- то источнике, что именно на лайтнинге в пикировании приблизились к скорости звука. Случайно естественно. Плохая управляемость- эффект затенения рулей на около сверхзвуковых скоростях. Были потери при выводе из пикирования. Термин перехватчик появился позже. На момент создания его ещё не было. Даже во время войны в Испании, противостоянии советских добровольцев и люфтвафее, первого появления там Ме-109, тактика ведения воздушной войны не была сформирована в соответствии с вызовами и тенденциями в современной на тот момент ситуации. Единственное, если не путаю, в Испании немецкие пилоты Ме-109 летали парами, так как машина скоростная и строй "три мушкетёра" ограничивал маневренность и скорость. Советские летчики летали тройками и компенсировали скорость противника маневренностью самолётов. Ямамото летел.без большого прикрытия. Это уже не раз говорилось в разных источниках. К моменту гибели он стал фаталистом. И перехватывали его с десяток лайтнингов. Интересно, как его вынужденно покидали? Сзади стабилизатор- если в горизонтальном полете- возможно травмирование летчика, как Аэрокобра травмировала. В перевёрнутом состоянии или на перегрузке? Автору лайк за проделанную работу.
@user-nt8fg3td5o 3 жыл бұрын
Дорогой друг.Два мотора для истребителя схема очень спорная.Не только из за увеличения веса и так далее.Крайнюю уязвимость самолета при выходе одного мотора из строя хоть с флюгированием.хоть без.две ручки управления.скорость боя истребителей и так далее.далее.далее Попросил бы Вас обозреть последнее детище Курта Танка и его кб и двигателей юмо-фоке Вульф Та-152.Эта машина ни коим образом не могла повлиять хоть сколько ни будь на результат второй мировой.да и сделано их было около полу сотни.Поршневой боевой самолет выходящий за 15000м и превышающий 700км в час заслуживает внимания.Постарайтесь.дружище. в свойственной Вам художественной.красочной и тем не мене не упуская самого малого манере.Спасибо за Ваш труд.
@vladtoorchin7281 4 жыл бұрын
У американцев почти все истребители тяжёлые, по сравнению с нашими и немецкими. Но технологии производства и материалы на высоте. Бомбер В-29 вообще крут для своего времени. В Сербии Лайтнинги случайно, а может, и не случайно схлестнулись с нашими истребителями и потеряли пять машин против наших двух.
@user-jm5lo9vu4u 5 жыл бұрын
Очень красивая и узнаваемая машина. Спасиб, автору, за обзор.
@user-dl6kq3dm6n 5 жыл бұрын
Очень интересное видео. Один из красивейших самолётов на мой взгляд.
@MadBear-rx6yb 5 жыл бұрын
Да, большое спасибо! Очень интересно! И познавательно!
@user-ds3ze1no9e 5 жыл бұрын
History for story снова в строю!
@shadowofshade13 5 жыл бұрын
Спасибо, как всегда, приятный просмотр:)
@user-li6mx2jf6v 5 жыл бұрын
Спасибо за увлекательную историю, а самолет и в правду необычно красив. Даёшь! Историю о Б25 Митчелл! Один из любимых мною самолетов Второй Мировой.
@Supervariag 5 жыл бұрын
Да и про Москита и Молнию тоже.
@user-xv4lx3gk7q 5 жыл бұрын
Ого! Какой фундаментальный обзор! Лайкище!
@mazay4206 3 жыл бұрын
Честь и хвала тебе и твоему каналу.
@dr.michaelmarx3085 3 жыл бұрын
I don't understand a word this man is saying, but I like this video.
@cucuev51 5 жыл бұрын
Спасибо. Как всегда интересно.
@user-tl4pc3kc2c 4 жыл бұрын
"Трубо-компрессоры"-это круто!
@laxklax69 5 жыл бұрын
Спасибо. Хоть и читал и смотрел по Р-38 достаточно много , выпуск понравился. На удивление с интересом смотрела жена.
@historyforstory9195 5 жыл бұрын
Рад что понравилось!
@Supervariag 5 жыл бұрын
@@historyforstory9195 Нет самолёт этот заслуженее Урагана и Мустанга.
@d_r_a_k_k_a_r 5 жыл бұрын
Интересный канал. Странно что раньше мне не попадался. Лайк и подписка прилагается.
@user-qo7mi4bf3r 5 жыл бұрын
СПАСИБО. 👍👍👍👍👍👍👍
@SteRon666 5 жыл бұрын
Благодарочка за новый интересный ролик )
@nikolsnikolson9495 5 жыл бұрын
Комент в поддержку ЛУЧШЕГО АВТОРА. Спасибо за труд, с нетерпением жду новые видео!:)
@denispikalov3913 5 жыл бұрын
Полезно и исторично, спасибо за инфо, как всегда на высоте! а про немецкую "раму" Focke-Wulf 189 было/будет ? тоже замысловатый аппарат был...
@akikuroki8357 5 жыл бұрын
Замысловатым был конкурент по заказу на разведывательную машину BV-141.
@Lab_Burav4ik 5 жыл бұрын
Спасибо за ещё одну интересную историю! Будет ли перезалив роликов об истребителях Лавочкина? Я помню что они у Вас были, но сейчас куда-то пропали...
@Bobby110976 5 жыл бұрын
Спасибо, лайк как всегда!
@OnderTorgov 5 жыл бұрын
Спасибо, друг, за твои видео.
@A.Melnik_Komposer 5 жыл бұрын
СПАСИБО за ролик!!
@user-bi1qp3qf1w 4 жыл бұрын
Один из самых красивейших самолетов 😊👍
@user-nk6vx1cg3t 3 ай бұрын
Автор молодец! Так удивительно довести свою мысль, не каждый даже опотный блогер может!!!
@user-uk4yi4op2y 3 жыл бұрын
Одна из самых красивых авиамашин той эпохи. И сейчас на авиашоу Лайтнинг производит впечатление.
@user-md3dx5vu6w 2 жыл бұрын
Автор продолжи позжайлуста виток истории про самолёты второй мировой и случяи в небе великой отечественной, очень нравятся ваши повествования
@michaelblinov7782 5 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно!
@alexukho6164 4 жыл бұрын
You are done great job.....Thanks a lot..impressive
@user-vl9ft6sw5z 5 жыл бұрын
Рад снова видеть! Помните, Вы в ответе за тех кого приручили.Спасибо!
@user-pp4nt3yt7n 5 жыл бұрын
Урааа наш Хистори оф стори снова вернулся !
@historyforstory9195 5 жыл бұрын
:）
@Vitaliandr_ 5 жыл бұрын
@@historyforstory9195 что с каналом случилось?
@alexnikolaev2131 5 жыл бұрын
Канал ЖИВ!
@nicnic1434 5 жыл бұрын
Спасибо за видеоролик
@artemmuravskiy9422 4 жыл бұрын
Отличные видосы👍 так держать! Не нашёл пока, а вдруг нету, сделай видео про ПЕ-3, так же 2х моторный ястребок) С новым годом всех!!
@bazilicsol4382 5 жыл бұрын
наконец то . нашёл Вас !!! Урааааааааа !!!!!
@user-iu5ru9bc9h 4 жыл бұрын
Прекрасный обзор, спасибо.
@user-fc3sp7lb9h 4 жыл бұрын
Спасибо за работу. Удачи.
@user-cr5co3jx9f 3 жыл бұрын
Красивый аэроплан, факт!
@oooaris 5 жыл бұрын
Крутой материал!
@FrogMan.51 4 жыл бұрын
Спасибо за работу
@user-rf6hv5cc4o 5 жыл бұрын
Опять супер!
@user-zd1ft6kv1b 5 жыл бұрын
Кстати, Ира Ричард Бонг, на Лайтнинге,, сделал мёртвую петлю вокруг моста "Золотые ворота"... Так же, на этом самолёте, погиб Антуан де Сент-Экзюпери.
@aigarslindentals8315 5 жыл бұрын
По одной версии его сбили зенитчики,по другой-Ме 262.
@user-zd1ft6kv1b 5 жыл бұрын
@@aigarslindentals8315 это бред. нашли обломки его самолёта недалеко от Марселя. Самолёт без боевых повреждений. Так что гибель останется загадкой на века.
@pashkaMB526 5 жыл бұрын
@@aigarslindentals8315 Между тем пилоты Люфтваффе, служившие с Хорстом Риппертом, выражают сомнение в правдивости его слов, что он скрыл факт уничтожения довольно крупного самолёта от собственного командования[14]. Исследователи отмечают, что в архивах Люфтваффе не значится такой победы, американские радары не фиксировали полёты неизвестных самолётов, а сам самолёт не имеет никаких следов обстрела. Поэтому многие исследователи считают, что основной версией является падение самолёта Сент-Экзюпери от неисправности, а Хорст Рипперт говорит неправду[15][16].
@vladimirsokolov4944 5 жыл бұрын
Ура! History for story вернулся! Спасибо за классные истории. Выпуск про P-38 - не исключение. Хороший самолет, много на нем налетал в PREPAR3D, пока симулятор другого борта разрабатывали, остался удовлетворен.
@vladbobr874 3 жыл бұрын
Контент супер.
@user-kq2se6yv8h 5 жыл бұрын
Это был самый красивый и узнаваемый со всех ракурсах двухбалочный тяжёлый истребитель. А красивые самолёты должны хорошо летать. Его не так-то просто было завалить в реальном воздушном бою. Спасибо вспомнили этот прекрасный самолёт. Я в него просто влюбился как только в первые увидел его чертёж. Это было очень давно.
@abdulabdanahib9617 5 жыл бұрын
Его завалить было как нехуй делать
@user-kq2se6yv8h 5 жыл бұрын
@@abdulabdanahib9617 Я с Вами не согласен. Когда я писал,что P-38 завалить не так-то просто, имел в веду,что у этого самолёта все системы были дублированный,а кабина пилота представляла бронированный монокок который защищал пилота от пуль 12-мм калибра плюс прекрасный обзор фонаря,и мощное основное вооружение состоявшие из пяти огневых точек. И к тому же эта машина обладала просто выдающимися маневренными качествами для двухмоторного самолёта. В умелых руках P-38 был очень грозным противником для всех самолётов Оси. Поэтому американцы его производили всю войну.
@abdulabdanahib9617 5 жыл бұрын
@@user-kq2se6yv8h гавно из жопы это не самолёт а летающий бак, который загоряется от любой шальной пульки.А маневренность пусть и хорошая для двухмоторника но до классических одномоторников не дотягивает
@user-kq2se6yv8h 5 жыл бұрын
@@abdulabdanahib9617 Уважаемый Абдул по моему Вы что-то путаете. Американцы к тому времени уже решили проблему возгорания топливных баков на самолётах. Они на топливные баки устанавливали проекторы и заканчивали туда под давлением углекислый газ. Так что их самолёты не вспыхивали от "любой шальной пульки" в отличии от японских самолётов,на которых не было подобной системы защиты топливных баков.
@abdulabdanahib9617 5 жыл бұрын
@@user-kq2se6yv8h какой ещё углекислый газ ???!! Лол А на чем самолёт тогда лететь будет
@Batman_0 5 жыл бұрын
Супер !!!
@user-mn6px7no2i 5 жыл бұрын
почитайте про разработку задания 34 года,если,что советского самолета Г-38,очень интересно.
@user-ps5lb5oz8p 5 жыл бұрын
Ну наконец-то
@user-jz2qw9jg9q 4 жыл бұрын
ты топ тебя очень приятно смотреть не понимаю почему так мало подпищиков!!!!
@greenonion4336 5 жыл бұрын
Нехилое дежавю словил я сегодня, вроде ж подписывался, а тут не подписан...только потом разобрался что к чему, рад что нашел канал
@user-hq5qt8cx4l 9 ай бұрын
Красивый аппарат... 👍
@grandpa71 5 жыл бұрын
Спасибо, очень здорово. А в целом да, еще адмирал Исороку Ямомото говорил: индустриальная мощь Америки чудовищна.
@abdulabdanahib9617 5 жыл бұрын
Но самолёт гавно из жопы
@enceladus1130 4 жыл бұрын
abdul abdanahib хаха, шутишь?)
@MrMaximusDesimus 4 жыл бұрын
@@abdulabdanahib9617 гавно из жопы - это ЛАГГ, лакированный гроб
@borets-s-rasizmom 3 жыл бұрын
@@abdulabdanahib9617 сам ты говно 💩
@GG-rust 4 жыл бұрын
Кто дизы ставит? Хорошие ролики сравнительно же!
@user-uj1ep3tl3y 4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-tx9ls2nh6o 5 жыл бұрын
спасибо большое... а можно попросить историю кавасаки ки 61?
@giraffe5193 20 күн бұрын
Самый!! Просто лучший. Да, не про вертушки. Но когда на тебя валится на околозвуковой скорости летающая батарея, нет у тебя шансов выжить.
@johnedol 5 жыл бұрын
Возможно самый удачный поршневой двухмоторный истребитель ВМВ.
@MrMaverickFighter 4 жыл бұрын
Как раз на Лайтнинге летал Антуан де Сент-Экзюпери
@maxkammerer8762 5 жыл бұрын
Хороший пост. Спасибо.
@user-ir3oq4el9t 2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-yi2sw9wi1s 4 жыл бұрын
У P-38 была одна проблема это его турбонаддувы которые включались отдельным рычагом при наборе скорости в 260 км\ ч Порой пилоты и особенно пилоты новички попросту забывали это сделать особенно при вступлении в бой в результате чего просто запаривали двигатели В вскоре пилоты P-38 уже все хором в слезах просто умоляли фирму исправить эту банальную проблему И уже начиная с P-38 J проблему решили- турбонаддувы включались автоматически при наборе определённой скорости
@abdulabdanahib9617 4 жыл бұрын
Это вовсе не проблема
@user-lj3th9dj8p 3 жыл бұрын
Красавец самолет
@user-pl2dq9sw3o 5 жыл бұрын
Экзюпери погиб на таком.
@olegmarkov8972 5 жыл бұрын
Да. именно на таком.
@pashkaMB526 5 жыл бұрын
Так же пусто было на земле И когда летал Экзюпери, Так же падала листва в садах, И придумать не могла земля, Как прожить ей без него Пока он летал, Летал, И все звезды ему Отдавали Свою нежность... Опустела без тебя земля... Если можешь, прилетай скорей
@TwillightCat 4 жыл бұрын
Никита Сковпень если быть точным - на разведовательном варианте, который был полностью лишён вооружения (в отличие от того же Филина/Рамы).
@vonlorenz3880 3 жыл бұрын
Даже лучшие люди на очень хороших самолетах погибают... война есть праздник смерти
@user-sj1qf8cb7h 3 жыл бұрын
Даже нашли лётчика, который его сбил. Он сказал, что, если бы знал, по кому стреляет, никогда бы не нажал на гашетку.
@user-tu8rd1mv3v 5 жыл бұрын
Самий гарний самольот!!
@abdulabdanahib9617 5 жыл бұрын
Чаво блеать
@user-lt8jo4kr3y 5 жыл бұрын
Лайк!
@EpemaKlapkin 10 ай бұрын
А ведь focke-wulf 190 проектировался даже раньше лайтнинга. А насколько он лучше во всех отношениях
@user-xm6eg3wb1o 4 жыл бұрын
Келли Джонсон... Рекомендую Вам сделать видео о ещё более уникальном Его САМОЛЁТЕ! О самолёте SR - 71"BLACK BIRD"...
@olegfilenko2405 3 жыл бұрын
спасибо 👍
@user-he1be6tv9t 3 жыл бұрын
Ну и как не вспомнить, что именно в полете на Лайтнинге был сбит Антуан де Сент-Экзюпери.
@nehalem3.2 5 жыл бұрын
Как раз таки Лайтнинг это тот двухмоторник который мог против одномоторных машин. Хорошая получилась тачка у американцев, всё таки их турбокомпрессоры ох как выручили конструкторов. Все остальные страны плелись далеко сзади в этой области. p.s. наработки по компрессорам были у всех, не спорю. Но американцы успешно их применяли в то время когда остальные только пытались довести их до ума ( некоторые так и не довели ) .
@japanrustfarfareast3749 5 жыл бұрын
Да уж,тому же Мерлин не хватало такого бонуса,но хорошо,что в РККА не было турбомоторов...Стояли бы колом, ввиду сложностей с обслуживанием и повышенным износом агрегата...
@pashkaMB526 5 жыл бұрын
@@japanrustfarfareast3749 после прецезионной настройки кувалдой.
@user-tb5zl5gj2y 4 жыл бұрын
Интересный такой самолёт
@Mark-pu5xc 2 жыл бұрын
Молодец!
@Nedyrak_Ivan 5 жыл бұрын
познавательно для игроков World of Warplanes
@user-Andres 5 жыл бұрын
С УДОВОЛЬСТВИЕМ!
@aleks2112 5 жыл бұрын
Спасибо! Но хотелось что вы осветили пару боев Лайтинга - провальный налет на румынские нефтяные месторождения, кажется весна-лето 1944, потери 2/3 авиагруппы. И их бой с советскими истребителями над Югославией, где они уничтожили нашу колону и вступили в схватку с истребителями.
@historyforstory9195 5 жыл бұрын
Все это уже есть на канале. Первое- в видео о истребителе ВВС Румынии IAR 80, второе- в ролике "Взлет по тревоге”.
@abdulabdanahib9617 5 жыл бұрын
Самолёт гавно откровенно Единственный его плюс это дальность полета
@Supervariag 5 жыл бұрын
@@abdulabdanahib9617 Да нет такого! Просто такие самолёты, как и Ме110, Та152, Пе3бис, П-38 - это нищевые машины. Машины время а корых, как баражирующих перехватчиков ещё не началось. Толковых РЛС то не было. Считай это дальний предок баражирующих самолётов ПВО.
@user-mn6px7no2i 5 жыл бұрын
ага,опомнившиеся наши от такого предательского удара дали лайтнингам .изды и они,о ,чудо,как то быстро разглядели звезды на крыльях и командование амерское извинялось за ..слепость.. летчиков.
@Igor-mo6mt 5 жыл бұрын
@@user-mn6px7no2i Видно ты, умненький, не в курсе, что есть такое выражение, ,,потери от дружественного огня,,.
@XoLoDeX 3 жыл бұрын
Это самолёт «Балу» из «чудеса на виражах!»
@YuriySemetsky 5 жыл бұрын
Спасиба.)
@show-yt1rn 5 жыл бұрын
Да правильно ,но для стремительного наступления необходимо ,не только постоянные бомбардировки позиций и тылов врага ,но и мощные танковые клинья при поддержке пехоты
@asdrubale2 9 ай бұрын
Подавая в наушники характерный импульс: «Ку-ку!»😅
@user-md3dx5vu6w 2 жыл бұрын
И да тут надо было сказать что на лайтинге летал Антуан Десент Экзюпери)
@lggs6358 5 жыл бұрын
Лайк+
Admiral Stark
Рет қаралды 70 М.
KINODRAMA
Рет қаралды 3,6 МЛН
History for story
Рет қаралды 303 М.
@DocFilm808
Рет қаралды 63 М.
YUKI
Рет қаралды 8 МЛН
Sameer Gaming
Рет қаралды 495 М.