Паровые автомобили второй половины 19-ого века

  Рет қаралды 8,970

ТЕХНО САПИЕНС

ТЕХНО САПИЕНС

Күн бұрын

Продолжаем изучать историю паровых автомобилей Англии. Во второй половине 19-ого века развитие паровиков приостановили законы, ограничивающие скорость передвижения, но, тем не менее, этот отрывок истории может похвастаться интересными решениями и событиями.
Литература:
Fletcher W. The History and Development of Steam Locomotion on Common Roads. London: S.H. Cowell, 1891.
A Novel Race // The Engineer. 1867. August 30. P. 185.
Some Horseless Carriages // The Engineer. 1896. March 13. P. 264-265.
Сайт с чертежами: modelengineeringwebsite.com/S...
Эпизоды:
00:00 - Вступление
00:41 - Паровая техника второй половины 19-ого века
01:44 - Паромобиль на полях. Рикетт
03:48 - Полноуправляемое шасси. Стирлинг
05:18 - Законы 1861 и 1865 годов. Закон о красных флажках
06:07 - Паровики вне закона
07:57 - Паровики Ярроу и Хилдича
08:36 - Производство Р. Тангье
09:23 - Каучук и паровики в Индии
10:35 - Тягачи и паровые плуги Баррела
11:21 - Паромобиль П. Холта и Родса
11:40 - Паромобиль Кэтли и Айрэс
11:55 - Паровая малолитражка Тодда
12:27 - Последствия закона

Пікірлер: 28
@SoBaKa-bz3jq
@SoBaKa-bz3jq 2 жыл бұрын
Как всегда бесподобно! Отличное качество, все по фактам, приятный голос и никакой воды. Однозначно один из лучших научпоп каналов.
@user-ju5qj3hf4o
@user-ju5qj3hf4o 2 жыл бұрын
Потрясающе. Мы хотеть ещё
@damir820
@damir820 2 жыл бұрын
Отличное видео! Молодец автор! Однозначно лайк, и однозначно подписка!
@furseal8257
@furseal8257 2 жыл бұрын
Лайк, подписка ! Все понятно
@valeryvegov7533
@valeryvegov7533 2 жыл бұрын
Жду, когда дойдём до видео о паровых технологиях 20-го века, типо e-20 или парового самолёта...
@akc7470
@akc7470 Жыл бұрын
Спасибо тебе автор🤝очень интересный канал!, желаю процветания👍
@user-cf6xw8ii6d
@user-cf6xw8ii6d 2 жыл бұрын
Классное видео) (Комментарий для продвижения видео)
@user-us7lq1qs6h
@user-us7lq1qs6h Ай бұрын
Прочитайте про паровик Добла Баслера, который ставился в автомобиль и развивал очень быструю скорость
@Felix_Rizlov
@Felix_Rizlov Жыл бұрын
Данная тема меня всегда вводила в ступор. В 19-м веке куда не посмотри, везде паровые (и не только) двигатели, а по улицам городов всё ещё ездили на лошадиной тяге. Анахронизм какой-то.
@techno_sapiens
@techno_sapiens Жыл бұрын
Даже современники недоумевали. Вступительная статья одного из новообразованных французских автомобильных журналов 90х годов 19 века как раз строится на этой риторике ухода от лошадей. Сейчас готовлю видео как раз про 90е.
@Felix_Rizlov
@Felix_Rizlov Жыл бұрын
@@techno_sapiens буду ждать. Подписался.
@user-dj4hj3or8j
@user-dj4hj3or8j Жыл бұрын
Да,тоже странно.Именно как личное авто,а не игрушка для покатушек,как у герцога Сазерленда,паровик не сильно пригоден,но как грузовик или же общественный транспорт он подходил отлично.Особенно в то время,особенно в Англии.
@techno_sapiens
@techno_sapiens Жыл бұрын
Эта же риторика поддерживалась Автомобильным клубом Франции в 90е годы. Даже Амеде Болле высказал что-то подобное (но это неточно, оригинала высказывания пока не нашлось). Другое дело, что паровики 90х в отличие от паровиков 60х уже качественно отличались благодаря Серполле, поэтому в то время личный паровик уже не казался игрушкой.
@FiEctro
@FiEctro 6 ай бұрын
В те времена в Англии были ужасные дороги, тяжелые многотонные паровозы сначала быстро их разбивали, а потом и сами застрявали в них. Естественно приходилось вытаскивать лошадьми эти многотонные бандуры что тоже занятие довольно специфическое. Второй большой проблемой были несовершенные паровые котлы которые разрывало давлением и весь металл летел в людей в округе, естественно перспектива быть пораженным осколками на улице мало кому нравилась. К тому же активное развитие паровых двигателей приводило к другой проблеме - активной вырубке деревьев, уголь был дорогой, а деревья рубили только в путь. Естественно многие опасались что скоро деревьев не останется вообще.
@AHATOJIb
@AHATOJIb 2 жыл бұрын
Красавчик
@user-oe3gj5wl1n
@user-oe3gj5wl1n Жыл бұрын
И сейчас какой-нибудь чувак заряжая навороченную теслу не задумывается, что он может заряжает от парового двигателя с генератором, работающим на угле, мазуте или газе!
@KvaziMod
@KvaziMod 2 жыл бұрын
хаха, мне нравятся твои прикольные истории, стимпанк чувак
@butylca
@butylca 2 жыл бұрын
Лайк, пиписка, колокольчик (ну и комментарий)
@Svetochx37
@Svetochx37 Жыл бұрын
"Ну не по полям",по по лям синий трактор...
@Digenes_Akritas
@Digenes_Akritas Жыл бұрын
Очень интересно, а есть ли какая-то статистика сколько паровых авто было на ходу в каком-нить условном 1870 году в Мире(ну или в каких-то отдельных странах)? Счёт шёл на десятки, сотни ил может быть даже на тысячи экземпляров?
@techno_sapiens
@techno_sapiens Жыл бұрын
Да, было бы интересно. Но пока такая статистика не встречалась. Вообще все данные приходится собирать по техническим журналам того времени и нескольким старым книгам. Казалось бы, им, современникам, гораздо легче было бы составить такую статистику. Многие машины были сделаны лишь в одном экземпляре, о каких-то говорится «выпускались». Я предполагаю, что числа примерно такие: если речь о личных авто, то в Англии в 70е это были скорее десятки, может, и не больше десяти. Если о сельскохозяйственных или локомобилях - то могли быть и сотни, или хотя бы сотня. Из-за закона Франция обогнала Англию по личным авто, выпустив 50 Ля Манселей Болле. Если сложить все страны, где могли бы быть паровики (в США, например, они были, но эту тему мы пока не изучали, скорее всего - в Европе их было больше), то получится - десятки личных и сотня-сотни сельскохозяйственных. Но это наши примерные подсчёты по прочитанному материалу, надеюсь, что когда-нибудь статистика всё-таки попадётся.
@TV-yi4uq
@TV-yi4uq Жыл бұрын
Есть тут и те кто делает свой паровой трактор на даче используя только сварочное и болгарку ну и детали купленные с металл приёма
@user-mc1mr3qg2l
@user-mc1mr3qg2l 2 жыл бұрын
Приветствую , назревает вопрос . Освящается только тема стимпанка или будут ещё и темы дизельпанк с атомпанком ? Было бы интересно посмотреть . За эпоху пара большое спасибо ! Первые коляски с файрбанками тоже вызывают интерес . kzfaq.info/get/bejne/iZZmg5Wcy9_dd3U.html
@techno_sapiens
@techno_sapiens 2 жыл бұрын
Скорее всего будут. Мы нацелены на всю историю техники. У нас, можно сказать, есть ещё тема клокпанка - видео про автоматоны.
@damir820
@damir820 2 жыл бұрын
Эх, такие видосы дитишкам в школе бы показывать!
@mikhailkopov229
@mikhailkopov229 11 ай бұрын
Формула Карно для расчета кпд применима только для воды. В итоге заблуждался, а остальные подхватили его заблуждение. Есть другие эффективные рабочие тела. При разнице температур в 40 градусов можно достичь кпд под 90%. Как? Не скажу. Но паровик на воде бред.
@user-zj8vf1hc6k
@user-zj8vf1hc6k 2 жыл бұрын
Ну хоть пояснили как пирамиды строили. Ато вот сто лет думаем.
It's a steam-powered motorbike: it rides! Fast!
29:23
808
Рет қаралды 2 МЛН
когда одна дома // EVA mash
00:51
EVA mash
Рет қаралды 12 МЛН
Когда на улице Маябрь 😈 #марьяна #шортс
00:17
Como ela fez isso? 😲
00:12
Los Wagners
Рет қаралды 5 МЛН
The first long -range on the steam motorcycle/ Steam motorcycle. Episode 14
18:49
Лёха Романтик
Рет қаралды 308 М.
Пара слов о ГИРОКАРАХ
27:39
KrasMoto
Рет қаралды 827 М.
😤 Мотоциклы на Пару - ПароМотоциклы 💨!
11:14
Пару слов о ПАРОВЫХ Мотоциклах
26:08
Битва пара и бензина. Паромобили Серполле
16:12
ТЕХНО САПИЕНС
Рет қаралды 6 М.
Стимпанк наяву: бум паровых автомобилей в 1830-е
15:18
Как работает паровой двигатель?
9:37
Branch Education На Русском
Рет қаралды 252 М.
Каким может быть паровой двигатель
34:17
Иван Витюгов
Рет қаралды 5 М.