Грамотное отношение к делу и хороший рассказ - познавательно и приятно смотреть! Спасибо!

Уровень сборки - TOP 🔝 Всё аккуратно, ювелирно! Теперь только масло меняй и бензин лей! 👍👍👍

Спасибо, что делитесь опытом! Видео, кайф

Всё супер. Особенно радует подход "сначала все отмыть, а потом заниматься"

Павел, за крепление отдельно 👍 За проделанную работу 👍 Супруге за видео 🌷 Антону за фрезеровку ГБЦ 🤝 а если он читает комент и поделится информацией какой фирмы заказать направляющие клапанов, если они отдельно продаются конечно на м57 3.0d то прям супер спасибо от меня 😌 Павел, жду продолжение, думаю как и все остальные подписчики 🤝 и побольше видео 😀

Сборка движка, приятно смотреть на отношение ко всем деталям, это многого стоит

Спасибо за видео. Как всегда удовольствие для глаз.

Павел, очень интересно. Спасибо! Жду следующую серию

Надо запомнить - отличный автомобиль, но был рад когда его продал!

Не оторваться от просмотра, супер!👏🏻👍🏻👍🏻

Офигеть сколько качественного и нового контента почерпнул. спасибо. видео кайф

Спасибо, Было очень интересно! 👍🏻

Очень круто! Я прямо кайфанул)))

Крутой подход 👍 на одном дыхании посмотрел

Крутейший уровень, смотрится на одном дыхании

70 лайк с ходу поставил, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

👍 приятно смотреть на сборку ,тоже стоит е70 с провернутым вкладышем,жду вскрытия .

Очень интересно! Как всегда супер👍спасибо за хорошое и поучательное видео. Побольше нових !

Всё чётко, как всегда 👌

Видео супер! Всегда виноват человеческий фактор, есть такие мастера что детали которые не лезут забивают с молотка или кувалды, а всего то надо снять и посмотреть в каком месте не даёт посадке.

Обалденное познавательное видео!!

По компрессорам на B7 - по каталогу альпина у них свои опоры (рамки), свои компрессора, свои шкивы, это если смотреть по их каталогу, понятно что да, можно сделать солянку, и это тоже будет работать. Каталог е65 b7 доступен, с ним проблем нет. Если говорить по двигателю, то шатуны у них кстати сток (7 526 633 / 7 544 525). Вообще их каталоги полезно почитать, много чего интересного есть

"Экстаз для глаз !! приятно смотреть 🤩🤩🤩

Ура🎉😂 продолжение ❤

Все круто, продолжай в том же духе

На альпине насколько помню кульки другие и радиатор. А так, рекомендуется стандартный набор: низкий термостат, свечи от s63, новые катушки, новые форсы последней ревизии, новый ТНВД. Выкидывать каты, ставить даунпайпы и вязать в термоленту, турбины тоже в чехлы убрать. Коробку 8ст(если стоит стоит 6), и доп пакет фрикционов в раздатку (если полный привод)... После такого набора забываешь про езду в сервис помимо ТО

Паштет,ты просто врач хирург для бмв,просто залипаю от твоих видосов,спасибо,не останавливайся

klasna, kaka obicino oceni priatno smatreti na takuiu rabotu.

Приятно смотреть 👍

Отличное видео, жаль месяц назад ничего подобного не нашел, потому что столкнулся с такой же проблемой. Пришлось самому все с нуля изучать, сейчас собрал уже и на обкатке 100 км прошел)

И да!) Я собираю также) Спасибо перфекционистам)!

интересное видео , спасибо 👍🥃

Имел возможность менять маслосьёмные без снятие голов на этом маторе.удовольствие ещё то .машина была на газовом оборудование. Кароче прикурил по полной.а так добрый мотор ,нужно сильно следить за ним и будет просто по кайфу.круто делаеш своё дело братух.

Добрейшего вечерочка, а что скажите насчет красных вкладышей Айрнокс?

Приятно смотреть👍👍👍, жду продолжения пробег 126k у меня заклинило точно такой же дорест мотор 4wd. Начну разбирать после Вас когда примерно закончите ремонт? Но я с Казахстана (с запчастями проблема). Можете написать где брали запчасти, нутрометр, и моменты затяжек

Приветствую... Расскажи пожалуйста после капитального ремонта мотора как лучше пройти обкатку и какие рекомендации по эксплуатации мотора в каких интервалах.

Супер видео Павел кайф 💖💖💖🔥🔥🔥

Добрый день, какой момент затяжки шатунов? Спасибо заранее)

24:13 Каждая смазочка под своë дельце... Ну как тебе сказать. Делал я как-то Е39 М52 на улице в -20 в снегопад в темноте. Датчик коленвала менял. И когда собирал, поставил гофру дросселя, а в неë снизу, может помнишь, надо шланг от РХХ вставить. А мороз, гофра дубовая, ну не лезет шланг и всë тут. Тут такое дело, что нашëлся в машине тюбик интимной смазки. Смазал шланг, и только залетело со свистом 😂

Ну прям заглядение смотриш как будто чтото очень вкусное а нет мотор бмв видео пря смоьрится как под гипнозом спасибо очень увлекательно и интересно удачи и терпения

Здравствуйте скажите пожалуйста вкладыши n 62 Kolbenschmidt можно установить? Как они ходят

Здравствуйте, вы записывает очень интересные технические ролики, спасибо вам за это. Если есть возможность, запишите пожалуйста подробный разбор мотора n20b20a. Для нашей страны это очень актуально, так как бензиновых агрегатов очень много, и хочется эксплуатируя авто менять запчасти заблаговременно, чтобы потом не платить большие деньги за дорогие ремонты. Спасибо!

После капремонта n63 залил прошивку альпину проехал уже 100.000км полёт нормальный. Рекомендую. Ещё рекомендую поставить акпп 8hp70 и прошить тоже под альпину.

БМВ тоже молодцы! Клипсу ставить внутрь водяного жолоба! Могли бы другой крепеж придумать! Но "и так сойдет!"

Жаль в Москве нет филиала твоего сервиса...

5 : 36 стиль бомба

Семёрочка живи! Всем в жизни Webastо!

Пластик гейдж кстати даёт сотку погрешности.

Видео супер! Чем отмывали поршни?

Извите за вопрос не в тему. Приходилось ли вам менять гофру на E70 до рест (м57, 3.0D) ? Как снимаете катализатор? Через верх со снятием коллектора?

Приветствую. Отличная работа,приятно смотреть. Скажите пожалуйста чем отмываете двигатель и поршня?

Класс

Очень приятный подход! Большая работа сделана, про разницу в кольцах интересный нюанс, видимо связано с ревизией детали. Диски альпина зачёт 😅 Есть вопрос, а что за наклейки в рулоне на 16.10 с логотипом бмв?

А можно артикул масленки? Крутая, но почему ту же монтажную пасту не использовать?

Здравствуйте, купил ПластиГейдж, чтобы измерить свой корень, подскажите пожалуйста как им праввильно пользоваться! Спасибо!

Все ок, единственное, когда стягиваешь кольца лентой старайся что бы внутренняя часть оставалась неподвижной, что бы исключить вероятность смещения колец.

Павел, а чего блок то не отмыл до конца? Ультразвука/аквабластинга в городе нет ? П.С. Для себя же вроде ?

Сколько стоит откапиталить такой мотор?

Привет! скажи,пожалуста,чем отмывал поршни от нагара?)

КАК С НАДЁЖНОСТЬЮ КИНГОВ ?????????

Привет, хорошая сборка, что за сборочная паста,да с кингом надо быть внимательнее вкладыши не стабильные в размере

Клипса прижимает молдинг. Зачем там молдинг и кто его туда установил?

👍👍👍

25:12 Так-так-так, на поршнях стрелочки это понятно. А шатуны относительно поршней стоят по-разному же? На стороне 1-4 номер шатуна смотрит относительно стрелки в одну сторону, на 5-8 в противоположную. Так ведь?

При расточке в ремонтный размер прочность не меняется ?

Бороздкой точно вниз? На самом кольце отметки N или T нет?

Здравствуйте, у меня вопрос, хочу узнать ваше мнение, ремонтирую n13 b16A, как вы думаете, свобода хода моего коленвала и шатунной вставки 0,050 или не слишком большая?Какой максимум допускается?

Холодные термостаты будете ставить? Сливные масленные патрубки турбины будете ли менять и за изолируйте их от перегрева чтобы кокс не образовывался

Оператор диплом автослесаря еще не получила? Я подозреваю,что на своей BMW,двигатель она перебирать будет уже сама.😀👍

Хруст безе🔥

Павел, доброе спишите пжл номер прозрачной смазки которую наносили на резиновое колечко? Думаю должна в арсенале такая смазка лежать 👌 Заранее спасибо.

Уточнение. Если уж измеряешь пластигейджем, то для точной точности надо сухой коленвал укладывать на сухие вкладыши. Потому что если смазать маслом, или пастой, как сделал, то зазор показывает чуть меньше реального.

Kрепёж огонь, класс👍👌🤣, но двигатель Бмw это ,,катастрофа,, !!

Разница в размерах крыльчатки влияет на производительность нагнетания воздуха , если у альпины сам диаметр крыльчатки больше , вполне вероятно что даже те крыльчатки которые будут стоять у тебя 11 лопасные место 4 не справятся или будут работать на гране производительности своей , количесто лопастей не как не влияет на количество нагнетательного воздуха во впус а только на более плавный верх или низ из этого следует что у тебя могут из за такого количества лопастей пропасть верха которых и так нету на этом моторе как и у большенства v8

В Пуру бмв гуру😁. Контент бомбический👍

На клипсы в багажник пожалели герметик😊

Лайк

А что с цилиндрами блока, смотрю вообще о них ни слова?

11:29 Он там пишет, что затягивал болты на Нм, но без доворота. Может болтов старых нет, или что, не знаю. С такой затяжкой зазор больше. Когда он затянет уже как положено, с доворотом, тогда зазор станет меньше.

Ну наконец-то ....а то уже думалось, что не покажешь 7-ку

Все советуют на n63 даунпайпы и холодный термостат. Ваше мнение? Благо или зло?

Ай нраиться🤗

Na tvoiom meste ia bi gilzoval etot mator i tak bi sabiral, i eti vkladishi sshatunnie na etom matore ochen ploxo rabotaiut. Max10k.

Для автора канала HELLCAR WorkShop. Мой авто C340403 отъездил на письме от Alpine 0920 с 95 тысяч до 194. Могу снять видео состояния блока цилиндров (5 тысяч замена, oel 10w60 LM GT1 c 115 тысячи. Коленвал блестит ))) Едет бодро )))

Рассухаренный клапан случаем не впускной, пятого цилиндра?

15⭐

Ни слова не сказано про стеки цилиндра в обоих сериях

Никогда не куплю бмв, спасибо ща видео 🎉

Sputter же ставятся на дизелях. На бензинках разве бывают sputter?!

Класс. А почему керамикой днища поршней не покрыли ?

Ленточной оправкай при установки поршневой группы пользоваться нельзя 🚫, при скручивании оправки она сдвигает разрезы кольца от тех мест куда вы определили первоначально , можете проверить поставьте кольца на поршень разведите кольца заметьте места куда поставите разрезы скрутите оправкой потом снимите оправку и разрезы колец буду в других местах 😂100%

ЗДРАВСТВУЙТЕ ❗❗❗ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА НА N62B48 ПОДХОДЯТ ВКЛАДЫШИ КИНГ ❓❓❓❓❓❓❓❓ЗАРАНЕЕ СПАСИБО ❗❗

Ну, понятно, цель проекта - для контента. Лучше бы уже М серию взяли на реабилитацию) Можно узнать цифры затрат? Надеемся на будущую серию)))

Отличное авто ,рукожопам нельзя к нему подходить

Перебирал N62 - 270пробег, все вкладыши до одного родные, в более худшем виде, чем на видео, конкретные борозды от попадания грязи, шатунные просто высыпались при разборке, часто просерали уровень масла и ож, перегревался не один раз в итоге ни один вкладышь не провернуло, задиры не критичные на алюсиле, а умер только из-за того, что развалился натяжитель цепи P.s вкладыши king - не хорошие вкладыши, обязательно проверяйте нутромером

Почему так туго крутится мотор?!

Жена не сильно расстраивается от стоимости запчастей? Каким образом ей удаётся сохранять спокойствие?

Этот мотор заклинит через 10-15 тысяч.

на счет воды в багажнике...Вы говорите, что не машина виновата , хозяин... а почему у тойоты такой проблемы нету???? Ну можно же было сделать так, чтоб вообще такой проблемы не было??

Коробчатые кольца - зло