Отличный и действительно правдивый видео сюжет про ПЕЖО 308!!! Я до 2010 года считал этот автомобиль вообще просто женским, НО, прокатившись на нем на тест-драйвер купил именно его!!! Прекрасный автомобиль, уже катаюсь на втором ПЕЖО 308, первый был 2010 года, второй 2012 в максимальной комплектации, о котором мечтал! Главное ребята - меняйте чаще масло в двигателе 1 раз в 5 000 - 7 000 км и в коробке АКПП раз в 40 000 км. Катаюсь на AL4 АКПП НИКАКИХ Проблем, перед покупкой сделал диагностику в спец сервисе с нагревом АКПП до 95 С, чтобы проверить работу клапанов коробки, заменил МСК (сальники клапанов) в двигателе на 70 000 км и все масложер прекратился!!!!!!!!!!! Работа + колпачки - около 15 000 рублей!!! Машина отличная, не гниёт, главное ремонт делать у знающих мастеров, и не отдавать её в руки дилетантов!!!!!!!!!!!! Шумоизоляция высший класс!!! Штатная магнитола с отличным эквалайзером и выдаёт достаточно качественный звук!

Всё по делу так оно и есть! У самого тоже пежо 308 2008 года 1.6 120л.с пробег 136 000. Всей семьёй очень рады машине.

Спасибо,здорово!! Развеял мои сомнения и страхи! Я влюбилась в Пежо!

Приятный отзыв, слушать интересно и приятно, желаю развития каналу👍🏼

Цены щас подорожали на них, особенно на рестайлинг. Оно и понятно, поработали с ресурсом двигателя и его агрегатов, немного поработали с составными элементами коробки и по, соответственно моментов по обслужке мотора на практике меньше. В целом, сам искал машину в диапазоне 400к, и даже за эту цену сейчас эта тачка перепрыгивает корейский автопром аналогичных лет на голову, франкояпонцев типо альмеры и японцев типо лансер 9\10: по комфорту, по эргономике, у нее отличные тормоза (серьезно, я к ним привыкал еще неделю, машина встает колом, некоторые люди ставят от 3008 комплект, там еще хлеще) Шикарная оцинковка кузова и сам сплав. Надежная силовая конструкция (машина имеет честные 5 звезд ЕвроНкап) У меня автомобиль имел небольшие дтп и причем давно, но нигде ничего не гниет и не собирается. Если машина без дтп, то ей вообще по барабану на условия климата. Опять же в сравнении с аналогами, если машина серьезно не битая вы не найдете в ней ржавчины по кузову, а машинкам уже по 10 лет. В целом для себя вывел плюсы и минусы Плюсы: - Кузов, классный, продуманный, сильные боковая и верхняя стойки, широкие дутые пороги, машина вызывает уверенность в том, что тебя не намотает как фантик в случае чего - Эргономика салона, удобство посадки, удобные подрулевые переключатели - Опциональность автомобилей в ценовом сегменте : В машине есть как правило все: подогревы, двухзонный климат, кондей, круиз, плафоны всеразличные, варианты исполнения мультимедий, стабилизация esp и тд, панорамные крыши. Вариантов было очень много. У меня комплект базовый: плафончики, подогревы, двухзонник, кондей, круиз, подлокотники спереди и сзади с баром, регулировка руля по высоте и вылету, добавлю сюда даже автомат. - Вменяемый расход топлива. Опять же зависит от стиля вождения, лично у меня: город - 11 литров, трасса 4.7-5.2. - Для хэтча реально большой глубокий багажник, задний ряд складывается естественно, места становится еще больше, есть карман для длинномеров или лыж, например. - Классная рулежка для переднего привода, в движении она становится более острая, до этого катался на стареньких тройках БНВ со спортивной подвеской. Конечно уступает, но не прям чтобы очень сильно. По трассе плывет, в ней не страшно ехать. - В калужской сборке по дефолту идет металлическая защита двигателя, один раз уже мне помогла, защита крепкая и жирная. - Опять же даже на русской сборке неплохая шумоизоляция в сравнении с другими марками аналогичной цены. 4 из 5. - Французами выведена расово-правильная звуковая сцена. Колонки в дверях, твиттеры под лобовым выставлены таким образом чтобы распространение звука было более четким даже на маленькой громкости. Слышно все, особенно классно слушать инструментальную музыку с духовыми инструментами типо джаза или рок. Для долбежки и любителям послушать чоткий музон будет мало, колонки могут захрипеть, надо будет дорабатывать. - Сравнительно с немцами недорогие расходники. Минусы: - На холодную EP6, он же ЁРШ, может звучать как полноценный дизель. Особенности строения двигателя и расположения элементов ГРМ. Пугаться не стоит, наблюдайте за уровнем и навеской двигателя. Меняйте качественное масло раз в 7-8 тысяч и проблем не будет, или будет меньше. - Касательно масложора, говорят что любит кушать и есть может начать по любому. Вариантов как правило несколько: маслосъемные, кольца, цепь, износ гбц. Последнее происходит вследствие нечастой замены масла, либо до вас его меняли редко. Слышал что у дилеров замена масла проводилась раз в 20000км. Но это не везде, судя по книжке лично на моей бричке масло меняли раз в 10000км. В общем, надо смотреть, лучше по сервисной. - Двигатель требователен к хорошему брендовому топливу, только 95ый и только качественный, масло только синтетика в допусках PSA. В лучшем случае двигатель покашляет, в худшем встанет вам вскоре на ремонт. - Автомат не для любителей маневров. Слабое место в гидроблоке. Коробка адаптивная и вдумчивая. Более того очень нежная. Прогревать машину на низких температурах обязательно, на коробке не топить до вменяемого прогрева, ехать следует аккуратно. На своей при покупке сразу поменял клапана давления с промытием гидроблока и заменой уплотнителей. Пинки ушли. Цены на работу с запчастями колеблется в районе 14-16 тысяч рублей. Особенная фишка коробки с мертвыми клапанами сильный пинок с 1 на 2. Стоит проверять этот момент при покупке. - большинство владельцев относятся к прекрасному полу, могут быть дтп, надо проверять или учитывать, но лучше покупать у владелицы чем у мужика, потому что эксплуатация таких машин более аккуратная и скорости другие, следовательно еб*ться с подвеской и агрегатами вы будете меньше. - Низкий свес переднего бампера. о бардюре забудьте, если захотите его сохранить. Бампера что передний, что задний в оригинале стоят реально дорого. С ростом 175 и вальяжной посадкой его не видно, габариты морды исключительно на ощущениях.

спасибо за видео!!!! дал задаток за 308 2009 год. сижу смотрю отзывы .ваш поставил точку в сомнениях.спасибо!!!!

Спасибо за адекватное видео!

Спасибо !Отличный обзор!

Никита, спасибо за обзор. Поддержал, рассмаооиваю эту модель. Опасаюсь за автомат..

Панорама пушка

сПАСИБО ЗА ВИДЕО

Спасибо! Классный отчет👍

Ещё один адекватный человек✊

Классный автомобиль, у меня 308sw, сам когда брал, все отговаривали. Ни капли не жалею 😁

Красавчик, согласен полностью, владею год пежо 308sw, прекрасный автомобиль. Конкуренты в сторонке курят, до 500 тыс ,лучший универсал по всем параметрам. Самое главное, достойно обслуживайте свои машины.

Ваш отзыв один из первых, поэтому никого пока послушать не успела) мне уж очень понравился такой авто, ну а чего удивляться то?)) и по бюджету более менее смогу потянуть без кредитов. но пока это мечта - прав пока нет, кхм, да.. но это все со временем) главное верить что мечта сбудется!

А теперь внимание! Шел 2023 год. Пежо 308 2010 года в хорешем состоянии стоит в районе 800килорублей. С панорамой под лям, а кабрики и rcz под два)

Жалко сейчас пежо к нам не возят седаны новые и хэтчи. С дизайном у французов всегда было неплохо

Мне нравится пежо 308 но хочется прослушать отзывы так спасибо за отзыв ✋️

Спасибо!

Когда увидела, а потом села на пежо❤любовь с первого раза как села, блин как дома. Да , после матиз, было тяжело. Но это ❤❤❤с первого взгляда.

Купил летом в.июне 308 2008г. 120 АТ, почти в максималке (с панорамой, без ксенона) за, внимание, 290т.р.!!! Помимо перечисленных достоинств хочу сказать отдельно про хорошую шумоизоляцию - все пластиковые панели обшивки заботливо обклеяны войлоком с обратной стороны. В салоне вообще не слышно улицы. Но самое главное - отменные тормоза и управляемость - в повороты входит как по рельсам, рулится как карт, ни на одной машине не чувствовал себя так уверенно за рулём.

У моего пробег 220 тыс. В мотор не лазили, работает как часики.

👍👍👍

Сам владею 308мым рест. уже как 4тый год. Пробег 190+т.км. Менять не собираюсь! Очень доволен!!! Я, к примеру, рад тому, что Пежо и ситр недооценёны на нашем рынке;) и пусть так останется без изменений!!! Я думаю вы поняли о чём я)))

Нормальные люди знают толк в пыжах и ситроенах☝

Менял сам всю систему охлаждения,проще чем на Жигулях,менял маслосъёмные колпачки без снятия валов, всё легко.

сказал самое главное: берите авто которое вам нравится!

у меня тоже пежо 308 2008 офигенный авто хоть и есть проблемы но они решаемы и за такую цену ничего лучше не купишь. Его водить одно удовольствие.

Купил 4 года назад 307sw в рестайле 2.0 бенз на палке. Был слегка сбит с толку нытьем на Ютубе прыщавых блогеров, о том что тачка гавно. Однако был сражён наповал внешним видом, салоном и комфортом за смешные деньги. По итогу тачка приросла в семью надолго, аппарат просто огонь. Следующая цель - 5008.

Классный авто ! Жена ездила два года ни разу проблем не было!

какой расход масла? у меня 300 грамм на тысячу, тоже дорест, но не турбовый, атмо

Присмотрели с женой такого Пыжика машина класс все понравилось машина на ручке с панорамой салон кожа цена 380 пробег 130000 решили будем брать.

Добрый день, купил Ситроен с4 с таким же двигателем еп6 и автоматом4ступ подскажите как часто и что вы диагностируете и к чему быть готовым как же надоели все пугать😁 сам пересел с корейцев и комфорт выше на пару ступеней и подвеска огонь!

Летом в Москве купил, пежо 307 2.0 бензин, на механике за 160000, за такие деньги, огонь, двигатель тянет 9секунд до 100, офигенное кресло

Я к сожелению так и не смог при своём росте 187 см удобно устроиться за рулём, измучился. А в целом авто не плохое.

308 I Рестайл 2012, 1.6 120 л.с., в 2020 году взял, комплектация максималка, пробег сейчас 92500, взял за 405к

Я за ПЕЖО обеими руками.....

Езжу на Пежо 308 и кайфую

У меня пежо 308, 2011года, коробка механика. За три года эксплуатации ни каких проблем.

Красавчик, мало того что на внешность человек приятный, так и ещё и музыка ложится как мёд на душу 😁👍🏻👍🏻👍🏻 очень хороший и реально правдивый обзор! Уговариваю отца сейчас, купить такую. Кто то там ему насоветывал ...... что это ФРАНЦУЗ..... 🤦🏻‍♂️ вот специально для него, перекинул этот ролик ему. Что бы он увидел и услышал! А вам огромное благодарю. Успехов.

Купили жене, 308 120л.с. 2009г.в. проехав около тысячи она сказала что в пробках дым появляется, заехала в сервис ей сказали сразу что этому ведру только капиталка за 140000 р. поможет. Я поставил сейчас на стоянку, проманиторил форумы и профильные сервисы, 47000р. И всё норм, сказали масло менять 7-8т.км и будет жить ещё долго. Пробег 137000

У меня, на 308 2011,пробег уже перевалил за 250000 и ниче работает ежедневно !!!

Сейчас езжу на Киа сид , до этого на Рено флюенс , теперь жалею что продал флюенс и купил сид.

В крупных городах можно брать не париться,в мелких лучше подумать..нюансов электроники PSA концерна много очень,в них не вникаешь пока этого не касаешься)

Пеже 308. 2008г движок и коробка автомат капризный или нет

Владею пыжом 3й месяц пробежал на нем 10к после покупки поменял все масла, фильтра, и катаюсь горя не знаю. Последнее влоюение в 5к щас сделаю и у меня новая подвеска.

верните мне этот год в котором он это рассказывает

здравствуйте скажите пожалуста какое масло лучше заливать в двигатель 1,6 бензиновый пежо 3008? за ранее спасибо

у меня тоже 308 вообще никаких проблем буду продавать так как последнее время жалко что будет стоять и пылится 2010 год пробег 115 тысяч 1.6 66кв дизель 2000 назад заменено все ремни натяжители грм и тд а также поменял сцепление гарантия действует от дилера еще 2 года! продаю за 5000 тысяч за ремонт 2000 км отдал в прошлом году отдал почти 2000 евро! Масло не жрет! Расход 3-4 литра на 100км! при баке 55 литров можно спокойно проехать 1300 км.

Пежо 308sw год выпуска 2010. 1.6 Ep. Al 4 7 мест. Купил с пробегом 70т . Замена масла в двигателе каждые 7-8 масложора нет . В АКПП кадджые 30-40. Очень хороший авто. Рекомендую. Единственный минус клиренс 12 см . Можно поднять на 2 см. Протсавками

Пежо 308 в кузове т9. Авто просто супер. Эксплуатирую тачку в течении 3х лет. Не нравится только один недостаток. При больших ямах, пробивается задняя подвеска. Т.е. неприятный стук, а в целом доволен. Двс дизельный.

У самого 308-ой 2010го года с рестайловым EP6. 177к, из крупных вложений - ремонт башки, выпадение седел (хотя у некоторых авто траты и покрупнее бывают). В остальном - как у всех. Управляется отлично, но машинка нелегкая, ощущается эффект автобуса (тяжелого авто) иногда. Даже шаблон рвет иногда - в поворот как по рельсам едет, но как-будто груженный едешь)) А в остальном прикольная тачка, на ней спокойнее ехать 120-140, чем на рио/солярис/поло и других бюджетных авто, но кайф именно в скорости 80-90. Электрика подвела только один раз и исправилась на месте - потухла левая фара передняя, разъем вытащил, подогнул немного пины, брызнул маслицем и воткнул назад. Все)

Здравствуйте. Как думаете для сына этот авто в 2024 году пойдёт как первый авто ,только права получил?

Никит, а какая причина продажи, если все устраивает? p.s. владею пежо 308 с 2008г. пробег более 130т.км, все устраивает. никакой достойной замены на рынке сейчас не вижу

Собираюсь купить пежо 308,2011г,как первый автомобиль)

Взял недавно белого красавца премиум пак 2010 год пробег 92к машинка реально хороша, но печаль одна овца въехала в мою припаркованную машину заднее крыло вмяла. Ска зла нет предела

Добрый день , месяц назад купила Пежо 308 расход масла очень большой на 2000 км заливаю литр масла ,скажите пожалуйста это норма или надо что либо делать ?

Недавно заинтересовался данным авто. Скажи пожалуйста, ты уже продал авто?

Взял полтора полтора месяца назад с пробегом 89 тыс.(2011г. механика) Очень рад, что не стал слушать "специалистов", у которых такого никогда не было)))).

Адекватный обзор, молодец! На самом деле, диванные умники надоели. Как не машина, так дерьмо.

На EP 6 turbo коробка Aisin 6 ст должна стоять по идее

У меня ещё нет автомобиля. Я коплю деньги, выбрал именно эту модель. Как мне новичку правильно приобрести авто? Обратиться к специалистам, чтобы подобрали? Друзей которые шарят нету, да и вообще друзей нету.

Странно, обычно на турбированных AT 8 должна быть, а не AL 4

У меня Пежо 3008, 120л. Не напрягает. Да есть проблемка, как и у всех таких годков.😊

Все зависит от состояния авто, без разницы какого года.

1:33 "На порядок" это минимум в 10 раз.

я из 2023 года! за 200 тысяч сейчас пыжа не взять! жена меня пилит не можем найти более менее вариант за 500 к

А печка хорошо работает?, у меня не очень,не в курсе почему 2008 160000 пробег

Если бы ставили бы другие двигатели, у них цены были бы космические.

308 на 1.6 hdi это лучшее с гольф класса. Я перепробовал почти всех его одноклассников

Лучшие на матизе кататься (пизд..ол хороший)

Афигеть, 200к рублей. Смотрю старые цены и плАчу

Откуда такие фары, линззованные

Никита Продал уже Машину?? если что могу купить её у тебя

Часто критикуют за якобы не надежный движок. Со всей ответственностью заявляю,норм мотор. Во время меняйте масло! Отьездил 240 тыс без проблем.

привет, продал уже ?и если да то за сколько?

Прошло 2 года, посмотри теперь на цены этого авто на вторичке. Дешевле 550к с пробегом 150к нет их.

да автомобили хорошие но..посмотрите на количество владельцев 10 летнего пежо,15 летнего,по факту там владельцев всегда больше чем на других авто..но машины действительно хорошие,особенно если знать что брать что не брать..просто их боятся и они неликвидные на втор рынке,поэтому цена такая!!

Недооцененности французских машин не надо печалиться. Надо ей пользоваться. Конечно, жалко продавать хорошую машину задешево, но ведь и покупая платишь тоже сильно меньше. А после того-же Пежо отдавать большее количество денег за другую марку уже будет душить жаба.

Смотрю ролики про Пежо и нелишний раз убеждаюсь, что дорестайл покупать нужно только с мкпп.

40 тыщ за год.ты в машине живешь? я 2,5 года езжу и наездил 17 тыщ.

200 тысяч ???откуда такие цены то даже год назад ???минимум 500 сейчас и эта не максималка за 11 год цена

А почему продашь тогда с таким км?

Вообще-то если машина собиралась за рубежом она намного лучше Российской это 100%

Солярис рядом не стоит.

Нет таких цен!

Сегодня купил за 600, 2012 г., Пробег 157к

за 450000 можно живой взять?

Стоял бы там nfu tu5jp4 цены бы ему не было...

Водолей чувак😂

Хорошие машины три года катаю правда у меня мотор ту5 и механника. единстве да всегда ржу когда слышу пежо Ситроен говно ,задаю вопрос сразу ,а у тебя была такая?у друзей у родственников?Сразу слышу нет дак а откуда ты знаешь что машина говно ,ответ конечно всегда весёлый ,я читал я слышал 😂

Посмотрите на цену нового Саляриса 1.5 нах. Посмотрели?)

Я обьясняю они не не навядят французов ( обозреватели и блогеры ) просто проклятое PSA не хочет им платить бабки за рекламу. А ВАГ платит ( во сновном бабками газпрома)

308 рестайл. В целом все норм, только подвеска слабая и жёсткая. Каждый год меняю то стойки стаба, то шаровые. Причём ставлю не дешман китайский.

Двигатель проблемный и кузов жидкий, купил жене, сам на 210 дизеле ,лучше мерса ничего нет, ер6 ремонт в сотку, комплект сцепления в тридцатку плюс стоимость самого пыжа , лучше старый мерин

Хейтят те кто ими не владел

Пежо 308 до 2010 года не удачный вариант с двигателями, сами производители это признали, очень капризный двигатель, очень часто ломается!

Езжу и ресонтирую тачки иив частности пежо Ситроен) ...теперешний ваг надёжный? Люди просто любят дешёвый понт...) В связке французского hdi и айсина ...лучше нету. Я откатал 308 т7 дизеля 308т9 ...сейчас у меня Пикассо 2 тож дизель на айсине...и даёт этот автомобиль в рот одноклассникам ...

Двиг дерьмо, а комфорт, управление, аэродинамика огонь за эти деньги, владение более 10 лет, ну ток ручка, автомат не) а тормоза, ммм))