Педаль сцепления Лада Калина 2, Гранта: тугая и скрипит. Решение проблемы на 8-клапанной с КПП 2181

Рет қаралды 32,584

8 ай бұрын

Оказывается педаль сцепления очень легко сделать мягкой и информативной. Без лишнего демонтажа под капотом, буквально за пол-часа. Не нашёл именно такого способа на ютубе, поэтому решил записать видео. Так как для меня, проехавшего 190 ткм за почти 10 лет на Калине 2 - это было открытием)))
Всем Мира, добра, мягкой педали сцепления и только приятных поездок!

Пікірлер: 67

@neoos89 6 ай бұрын

kzfaq.infoqT-qvueKVXo?feature=share Нашёл звук до доработки. Так зазвучал через 2 месяца после жидкой смазки солдатик лапки сцепления - снова запросил смазку. Может быть кому-то поможет в диагностике.

@user-nf4ed6hj8l 25 күн бұрын

Спасибо огромное за помощь. Сәлем из Усть-Каменогорска. Ассалаумағалейкум.

@neoos89 25 күн бұрын

Алейкум Ассалам! Пожалуйста!🤝

@oskolychlife242 8 ай бұрын

Класс! монтаж, озвучка - приятно смотреть)

@user-dl7oz3ux8c 3 ай бұрын

Хорошо внутренности показал. Спасибо.

@neoos89 3 ай бұрын

Пожалуйста🤗

@user-lt4xw6wo1x 7 ай бұрын

Спасибо за труд, с меня подписка

@neoos89 7 ай бұрын

Благодарю!

@user-rw2fs4gx8r Ай бұрын

Взял WD-40 снял пыльник с вилки сцепления и аккуратно набрызгал на шток чтоб стекло до самого низа,а потом снял трос сцепления хотя он новый и набрызгал в него не жалея чтоб с другой стороны полилось.Всё педаль сцепления стало очень мягким можно без усилия рукой нажимать,а до этого ногой ели выжимал,теперь буду привыкать к мягкой педали

@neoos89 Ай бұрын

Напишите потом насколько хватило жидкой смазки. У меня на 3 месяца хватило. Сейчас на пластичной смазке (графитка) я проехал уже полгода - эффект легкости сохраняется.

@user-ku6ec6kg2t 6 ай бұрын

Спасибо за видео, лайк, подписка!!! 👍👍👍

@neoos89 6 ай бұрын

Пожалуйста! От души! 🤗

@user-jb7yr1qp3t 6 ай бұрын

Спасибо , это намного лучше чем вд 😅

@neoos89 6 ай бұрын

Пожалуйста! Согласен, надёжно💪 Графитка наше всё)

@maxmaximov2456 5 ай бұрын

Огонь!!! Чпоньк - чпоньк!!!😀

@neoos89 5 ай бұрын

🙈

@user-tm7ef8dc3r 28 күн бұрын

Учитель пения чинит Жыгу)))

@vitalashmakov8740 6 ай бұрын

Графиткой аэрозольной можно на солдатика по брызгать? Или какой смазкой лучше будет?

@neoos89 6 ай бұрын

Можно. Я графиткой обычной из банки через шприц смазал.

@villitbet 13 күн бұрын

Приора, восьмиклапанная, 21114 двигатель, картер сцепления 2112. Оттягиваешь тросик по направлению движения, откручиваешь или закручиваешь пластиковый барашек что бы между вилкой и барашком было 27 мм. Ничего не смазывал, не скрипит, ни хрустит, не щëлкает. Сцепление мягкое, передачи включаются легко,сцепление ни ведëт, ни буксует.Никаких доработок, всë по заводу и как рекомендует завод

@neoos89 13 күн бұрын

Отлично!👍

@komandir333 Ай бұрын

Как называется наконечник на подшибниках? На озоне ,валберес есть?

@neoos89 Ай бұрын

Поводок Агат - так попробуйте поискать.

@fulgoose44 3 ай бұрын

1)Корзина вис сама по себе тугая2)трос может быть тугой3) по мере износа диска сцепления лепестки корзины выпирает больше изза этого сцепление туже! Еще бывает, что пластиковый выжимной подшибник смазывают он забивается продуктами износа и ездит по направляющей очень туго

@neoos89 3 ай бұрын

Со всем согласен, кроме тугого ВИСа. После Валео на 80 ткм поставил ВИС корзину и ведомый диск (трос, солдатик - не трогали, не мазали). Стало прямо значительно мягче. Так что всё надо рассматривать в комплексе: если сцепление тугое и нет посторонних звуков при выжиме (у меня на валео лепесток просел и был шр-шр-шр при выжиме в пол) то можно не кидаться сразу скидывать корзину, а попробовать с простого: трос, солдатик, поводок. Мне помогло.

@Vuktor Ай бұрын

Приветствую . Я в инте не могу найти пыльник как у вас на вилку сцепления силиконовый ,дайте скиньте ссылку продавца или сайта купить ,спасибо.?

@neoos89 Ай бұрын

0:57 cs-20 17382

@easyjack1838 6 ай бұрын

Чпоньк👍

@kierowcaciezarowki3287 21 күн бұрын

Я привязал поводок верёвкой чтоб в случае обрыва он не улетел, всё таки не дешёвая штучка.

@neoos89 21 күн бұрын

Хорошая идея! Сделаю также🤝👍

@Dimon8_8 3 ай бұрын

Привет подскажи зачем утеплил шланг картерных?

@neoos89 3 ай бұрын

Из Леруа Мерлена - утепление для трубы. Мягкий материал - на ощупь не отличается от того, что применяют на иномарках в подобных местах.

@Dimon8_8 3 ай бұрын

@@neoos89 я понял какой материал👍.зачем ты упеплил? а не чем

@neoos89 3 ай бұрын

@@Dimon8_8 я не проверял, но ребята на драйве проверяли: при коротких поездках зимой там в результате охлаждения набегающим воздухом в шланге образуется как сметана эмульсия масла и воды. На иномарках не зря эти шлаги обертывают с завода. На длинных поездках ничего не будет, а если частые холодные, то вода может даже заморозить маслоприёмник (при большом скоплении в масляном поддоне). Я для себя решил поставить с точки зрения химии: вода всяко не будет способствовать улучшению характеристик масла (в нём и так сера и прочая едкая хрень скапливается - с водой будут коррозионные кислоты получаться).

@Dimon8_8 3 ай бұрын

@@neoos89 ок спасибо 👍

@neoos89 3 ай бұрын

@@Dimon8_8 🤗Пожалуйста

@user-jx2nr1zb2x 2 ай бұрын

Это не отверстие, а как раз дырка куда руку суешь😂😂😂

@user-wj2cv9by6x 5 ай бұрын

трос нужно смазать обязательно

@neoos89 5 ай бұрын

Согласен. В педальном узле все смазал давно литолом и моторным маслом (там при нажатии трос виднеется). Лет 8 назад. Надо повторить, наверное)

@user-pv1fh6gt1f 6 ай бұрын

Чпоньк...😊

@user-xc9gq5ej2x 23 күн бұрын

Все просто. Меняем трос. Не помогло , меняем сцепление, вилку, салдатик. Если надо напра- ю выжимного.

@Dimon8_8 3 ай бұрын

Какое масло заливаешь?

@neoos89 3 ай бұрын

Сейчас Cupper NS-Line 10w-40 (Московский производитель, медная технология с советскими корням)

@user-yd5fe4fz7o Ай бұрын

вчера побрызгал вдхой, эфекта нет!

@neoos89 Ай бұрын

Может всё нормально было? Или сприп остался и тугое? А трос смазан?

@user-pc7tq2xz6k 6 ай бұрын

Сколько стоит этот агат???????

@neoos89 6 ай бұрын

350 рублей 1:00

@demontv457 2 ай бұрын

У меня рука сосиска😂что делать?чпоньк😂

@neoos89 2 ай бұрын

Я в Вас верю🤣

@komandir333 Ай бұрын

Поставил корзину от иномарки ,стала мягкая и плавно трогалась

@neoos89 Ай бұрын

Корзина тоже влияет, факт

@Powodzenia-ld7kw Ай бұрын

А как без изменений встаёт? Интересно допустим на десятку встанет?

@neoos89 Ай бұрын

@@Powodzenia-ld7kw 🤷‍♂️ я не в курсе. Спросите у этого парня

@userbelpv2472 5 ай бұрын

Педальный узел смотрите ! Там трескается

@neoos89 5 ай бұрын

Да, есть подозрение, что самонатяжной механизм заклинило и система превратилась в девятошную без самонатяжки))). Езжу так, всё прекрасно работает. Трос сцепления запасной всегда в багажнике после того, как встретил на трассе парня на гранте со сломанным тросом.

@fulgoose44 3 ай бұрын

Камеру еще туда ведь сумел засунуть 😅

@neoos89 3 ай бұрын

Наши руки не для скуки🤗

@32fff32 5 ай бұрын

Чушь все это. Легкость выжима сцепления зависит от корзины сцепления.

@neoos89 5 ай бұрын

Я и на старой поезжу - стало мягче факт. Езжу часто на VW Т4: раньше на нем педаль была легче, чем на калине, теперь наоборот. Понятно что общая жесткость задается корзиной, но если привод несмазанный, то становится ещё туже...

@ALEKS-76 4 ай бұрын

Да, колхоз это всё. На заводе не дураки работают 🙄

@dgdanger4876 3 ай бұрын

Я ставил весь комплект новый не помогло к сожалению

@neoos89 3 ай бұрын

@@dgdanger4876 Всё верно, это как езда на велике со ржавой цепью. Колеса новые, а сам привод не мазаный. Техника любит ласку и смазку)