переделка втулки с насыпных на промышленные подшипники

  Рет қаралды 152,569

Lexapskov про велосипед и всякое

Lexapskov про велосипед и всякое

Жыл бұрын

Промокоды на скидку в www.velostrana.ru :
5% на велосипеды Merida LEXAPSKOV5
- 7% на остальные велосипеды- LEXAPSKOV7
- 15% на запчасти и аксессуары- LEXAPSKOV15
vk.link/velopskovservice
Поддержать канал рублём money.yandex.ru/to/4100160835... lexapskov.ru

Пікірлер: 488
@ovil
@ovil 11 ай бұрын
Кайфово наблюдать за такой работой, жаль что когда мы учились токаря не ценились и все говорили, что на заводе они копейки получают. А вот в частном секторе они круче айтишников, т.к могут выточить любую втулку или переходник, а это сфера задевает всё, от игрушечных вещей до ракет)))
@SERGEI_ULITYCH
@SERGEI_ULITYCH Ай бұрын
А в мои времена токаря получали больше инженеров... 😊
@FrolovMG
@FrolovMG Ай бұрын
​@@SERGEI_ULITYCHи сейчас... Инженера есть разные, предприятия есть разные. Отрасли разные. Отсюда и оплата труда разная.
@vatyrau
@vatyrau Жыл бұрын
Волшебная работа. Такой мастер один на миллион 👍 везёт вашему городу
@user-cr3ux9ik3i
@user-cr3ux9ik3i Жыл бұрын
Почему на миллион, ведь это все очень просто.
@101picofarad
@101picofarad Жыл бұрын
Любой токарь справится )
@user-ky8rf2gn8o
@user-ky8rf2gn8o Жыл бұрын
@@101picofarad да не любой веломастер
@user-ws4rs4lm8f
@user-ws4rs4lm8f 23 күн бұрын
Штучный экземпляр. По готовому чертежу и вправду любой нормальный, но разработать идею сможет уже не любой. Я бы предположил что начало разговора для работы такого уровня это минимум от 3-5 тыс за 1 колесо. Да, дорого для столь простого велика и, возможно, это теперь его лучшая часть. Подшипники похожи на влагозащищённые - это колесо будет крутится вечно). Скорее всего работа выполнилась не на рядовой заказ, а для кого-то из хороших знакомых - автор увидел такое безобразие и решился сделалать как надо .
@Nikita-rc2pt
@Nikita-rc2pt Жыл бұрын
Подумаешь, дорого, зато поездка на уникальной втулке хэнд-мэйд уже будет доставлять удовольствие, а тут ещё и показанная на ютубе =)
@danoedalo
@danoedalo Жыл бұрын
Влагозащита тут не очень.
@VShuricK
@VShuricK Жыл бұрын
@@danoedalo да и хрен с ней - передним втулкам достаётся куда меньше задних. Та и на самокатах как-то поменьше по дождям и лужам гоняют. Как вариант - добавить второй оринг на колпачок. Хотя при малейшей возможности я бы пользовал подшипники из нержавейки - они не настолько дороже, чтоб отказывать себе в удовольствиях.
@danoedalo
@danoedalo Жыл бұрын
@@VShuricK да в принципе если такая пьянка, Леха мог бы, наверное, и под сальник выточку сделать, чтобы прям всё герметично было. А на веле у меня перед от воды страдает больше зада, ибо сзади с обоих сторон диск и кассета, которые поток воды отсекают. Спереди драйвсайд вечно в говне был.
@lightbatmen
@lightbatmen Жыл бұрын
@@danoedalo у меня аналогично было переделано переднее колесо, но на основе покупного набора с промами. Тоже был люфт оси, но он компенсировался контр-гайками. Пыльников/сальников в наборе не было, потому после поездки по глубоким лужам (под ливнем), подшипники умерли.
@ARTdixi
@ARTdixi Жыл бұрын
На лбу тату ещё сделать что у тебя втулка хенд мейд
@axelzames552
@axelzames552 Жыл бұрын
нарезка, растешь прям, лойс. Давай 10 часовую версию идеального вращения велоколеса на промах.
@M1keM
@M1keM Жыл бұрын
Просто космос, втулочки, резиночки, все на столько продумано... Спасибо :)
@user-iz2xs8od6k
@user-iz2xs8od6k Жыл бұрын
Все понятно, что бы не показывать обещанную на сотку спицовку, Алексей решил заморочаться с переделкой на промы. А-я-яй, не хорошо. 😉
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro Жыл бұрын
это тоже было обещано. спицовка ещё подвернуться должна и совпасть с настроем. да и сотка то не настоящая - кнопку не пришлют, монетизацию отключили
@user-mk7er3pq7v
@user-mk7er3pq7v Жыл бұрын
А что такого сложного вы находите в спицовке? Ставишь перед собой одно колесо как образец, а второе собираешь. Главное: тянуть все спицы по пол-оборота, поворачивая колесо от нипеля до нипеля, чтобы не перетянуть одну сторону. Лёха! Лучше расскажи, как перебирать сантуровский аммортизатор! А то ты всё про рокшоксы, да про фоксы...
@Suslov58
@Suslov58 Жыл бұрын
@@Lexapskovproподскажи пожалуйста, какую жидкость использовать в гидравлике шимано
@user-iz2xs8od6k
@user-iz2xs8od6k Жыл бұрын
@@Suslov58 масло LHM plus отличная альтернатива шимановскому.
@7tmgiu
@7tmgiu Жыл бұрын
Доброе слово в поддержку канала.
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro Жыл бұрын
спасибо
@TakamuraYui
@TakamuraYui Жыл бұрын
Отличная работа, мастер знает и любит своё дело, смотреть приятно!
@mr.stasichevsky
@mr.stasichevsky Жыл бұрын
Отличное технопорно с красивой концовкой. Грамотно и результативно!
@h0tsexytoy
@h0tsexytoy Жыл бұрын
Лайк. Всегда приятно смотреть на работу человека с руками из правильного места.
@arsmargrach8037
@arsmargrach8037 Жыл бұрын
Покупай себе теперь какой-нить простенький лазерный гравер, пиши на теле втулки "Hope", колпачки под легкую анодировку и в магазин по схеме параллельного импорта ))) Кажись сейчас уже так стали многие делать во всех возможных отраслях... только в отличие от многих у тебя, хотя бы на выходе достойный продукт получается )) Спасибо, Леха, за видос. Мира. Добра.
@dtykdet
@dtykdet Жыл бұрын
Пошли новые шутки про "параллельный импорт".
@VadimKudim
@VadimKudim Жыл бұрын
В жопу Хоп, Лехапсков уже сам известный бренд
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro Жыл бұрын
в группе ВК уже есть изделия
@andrey.nekrasov
@andrey.nekrasov Жыл бұрын
Не нужно писать чужой бренд. Ему бы хорошо киты для переделки выпускать под своим брендом.
@Belka_choli
@Belka_choli Жыл бұрын
Или вместо Chris King - Lex King!
@Getoverhere666
@Getoverhere666 Жыл бұрын
Как же повезло Вашим близким, да и городу Пскову, что есть Вы!
@Trevis_Bikle
@Trevis_Bikle 8 ай бұрын
)) это точно!
@user-vy1tg1ds2p
@user-vy1tg1ds2p Жыл бұрын
Спасибо, что ты есть! И за твой труд. Да поможет тебе Бог во всех твоих делах. Здоровья и достатка тебе и твоей семье!
@user-ei4po2li3w
@user-ei4po2li3w Жыл бұрын
Очень круто! Приятно и познавательно смотреть видосы!
@ASLANOV27
@ASLANOV27 Жыл бұрын
Кайф! С ускоренной съёмкой круто получилось.
@KomandanteDen
@KomandanteDen Жыл бұрын
Так ей теперь сносу нет ) Золотые руки, Лёха! )
@user-ys5gd7tu6v
@user-ys5gd7tu6v Жыл бұрын
😍😍😍, реально красиво получилось , и плюс как видео-инструкция по переделке
@Alexander_Petrovskiy
@Alexander_Petrovskiy Жыл бұрын
Ага, осталось только станок купить и дело в шляпе)))
@user-jo4dj5fe4u
@user-jo4dj5fe4u Жыл бұрын
Очень круто, по больше таких работ
@punisher13rus
@punisher13rus Жыл бұрын
как всегда прекрасно, колпачки еще заанодировать и вообще шик, блески красота)
@user-kb5xf8zq3e
@user-kb5xf8zq3e Жыл бұрын
Классный видос, мотивирует заниматься подобными ремонтами и создать свою мастерскую) Качество видео тоже уже на более высоком уровне! Респект!
@user-ql2tv3kq9c
@user-ql2tv3kq9c Жыл бұрын
Это было великолепно 😻
@user-tu6iq3mt4j
@user-tu6iq3mt4j Жыл бұрын
Можно вечно смотреть на то, как вращается колесо, после того, как Алексей установил подшипник... Глаза радуются.
@AlexSerious_AS_3D
@AlexSerious_AS_3D Жыл бұрын
Лёха, ну ты и чётко переделал втулку под пром подшипник! Класс!
@oldcat3647
@oldcat3647 Жыл бұрын
Да, он тут прям подвиг совершил! 😁😁
@Ubeeleyniy
@Ubeeleyniy Жыл бұрын
Ага точно! Запресовывал втулочку, а по факту подшипник!
@dimoncom77
@dimoncom77 Жыл бұрын
Леха - мастер на все руки!
@SKSEAL
@SKSEAL Жыл бұрын
Шедеврально получилось, молодец. Если ещё заанодировать, вообще космос будет
@Kuzmitsch_
@Kuzmitsch_ 10 ай бұрын
Просто посмотрел на работу мастера. Волшебство .
@atylli6698
@atylli6698 Жыл бұрын
На forward sporting 2.0 19 года заменил родные лопнутые чашки на прома , втулка алюминиевая и по ней сразу было видно что она выпускается как на промах так и на насыпи. Диаметр посадочного отверстия 30мм
@ratatoskr3109
@ratatoskr3109 Жыл бұрын
доброго времени суток. подскажите, что с осью сделали, чтоб внутренние кольца подшипников упереть?
@Borismolotov
@Borismolotov Жыл бұрын
Я промы прямо в чашки воткнул. Сезон откатал уже, всем доволен.
@Vadim51rus81
@Vadim51rus81 Жыл бұрын
@@Borismolotov как втулка называется и размеры подшипника?
@user-tz2vv7ee1m
@user-tz2vv7ee1m Жыл бұрын
Круто! И ремонт втулки, и токарные работы.
@NEBo1329
@NEBo1329 Жыл бұрын
Однозначный лайкос за годный разнообразный контент)
@sergsiriusx310
@sergsiriusx310 9 ай бұрын
Да уж зачёт, прям золотые руки, лучше чем завод скорее всего.
@Rusike85
@Rusike85 Жыл бұрын
Обожаю смотреть токарку))) Леха красава, приятно смотреть когда все получается))
@Karakoram35rus
@Karakoram35rus Жыл бұрын
Интересно было посмотреть. Спасибо за информацию
@andronandromedov9425
@andronandromedov9425 Жыл бұрын
Чел, я кайфую от твоей работы и сейчас, глядя видос, у меня сразу несколько вопросов просто испарились. Думал как переделать свою втулку под промы, а вот тут наглядно вижу, что мне надо делать=) Спасибо Тебе большое !
@Alexey_Bobr
@Alexey_Bobr 7 ай бұрын
Молча аплодирую стоя 👏🏻👏🏻👏🏻 Моё почтение тёзке.
@HalloweenQueen_
@HalloweenQueen_ Жыл бұрын
Алексей Батькович, моё почтение. Ценю ваши работы 🖐️
@user-oh3eb6ws6r
@user-oh3eb6ws6r 3 ай бұрын
Классно когда у тебя есть доступ к станкам и ты при желании можешь выточить подобное без проблем😊 Да и сам процесс когда ты сам что то делаешь доставляет иногда больше интереса чем когда покупаешь сразу готовую вещь
@sotnikviktor7342
@sotnikviktor7342 11 ай бұрын
Ай, молодец! Приятно смотреть.
@user-zt5if9fx3b
@user-zt5if9fx3b Жыл бұрын
Спасибо за видео. Теперь я понял что в домашних условиях это не возможно. Буду дальше юзать насыпные
@xampiks
@xampiks Жыл бұрын
Крутая рамота .супер. мастер с плюсом .выглядит очень крутооо.👍👍👍👏
@user-oo1pu6bj1c
@user-oo1pu6bj1c Жыл бұрын
И стоит это все дороже чем дешовая втулка которая легче плюс переспицовка. Переспицовка не такая сложная операция
@alexaeight281
@alexaeight281 Жыл бұрын
Лёх, я вообще в тебе не сомневался.... Помнится были модные Спешовские педали, которые можно было переделать на промы...и все так делали.. это оч круто, когда ты ручками делаешь круче чем на заводе.. Жду видео как переделать Hope на насыпь:)))
@denispanyshin4700
@denispanyshin4700 Жыл бұрын
Алексей, озвучьте экономическую составляющую действия, если не секретно.
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro Жыл бұрын
4
@danoedalo
@danoedalo Жыл бұрын
@@Lexapskovpro даже если это за одну втулку, это по-божески. К нормальной втулке еще и спицы нужны порой будут другие, а разбор колеса и переспицовка стоит 2к где-то.
@VShuricK
@VShuricK Жыл бұрын
@@danoedalo вот кстати да, о возможно другой длине спиц при переспицовке обычно забывают. А комплект минимально приличных спиц тоже стоит заметных денег. Помнится при цене настройки колеса в 100грн цена какихто минимально приличных нержавеющих китайцев была около 400грн.
@danoedalo
@danoedalo Жыл бұрын
@@VShuricK у меня в итоге спицы и втулки стоили дороже разборки и сборки колеса, одни обода сохранить удалось.
@shredd5845
@shredd5845 Жыл бұрын
@@VShuricK 100 грн за настройку колеса? Шо-то дорого. Мне лет 6 назад собрали колёса. Работа обошлась в 200 грн. До сих пор ни намёка на восьмёрку
@MrVanoit
@MrVanoit 11 ай бұрын
Первое замечание, колесо было на нормальных конусах, так как автор не удосужился показать отчего оно ,,хрустит". Смазка была новая, не пользованая, тоесть подозрительно чистая. Тоесть видео не практичное, а обычное технопорно. В конце автор не удосужился рассказать что держит ось от вываливания в любую сторону. Подшипник должен быть стянут в осевом направлении через распорку внутри вилки.
@Droga666
@Droga666 Жыл бұрын
Я ждала этого видео... Дааа... Спасибо!)
@user-nd4jz7cg6v
@user-nd4jz7cg6v Жыл бұрын
Отличная работа! 👍👍👍👌✌️
@Andrei87455
@Andrei87455 Жыл бұрын
Шикарно получилось)
@languors
@languors Жыл бұрын
Да уж, другим расказываешь, бывает на работе как необходимо сделать то или иное, то же случается накосячишь 😊, главное вовремя обнаружить и исправить. Спасибо за познавательное видео.
@HenkMudy
@HenkMudy Жыл бұрын
Всем веломастерам привет. Лёха спасибо.
@romverom789
@romverom789 Жыл бұрын
Хороша робота! Грамотна і кваліфікована розмова - зараз це рідкість!
@Voxnod
@Voxnod Жыл бұрын
Потрясающе!
@user-iv5im5zk2h
@user-iv5im5zk2h Жыл бұрын
Блин, золотая голова и руки у тебя 👍
@modellissimo8734
@modellissimo8734 Жыл бұрын
Это шикарно!
@ofreflection
@ofreflection Жыл бұрын
*Ну ты Кулибин или тот кот, которому..))*
@sobol532
@sobol532 8 ай бұрын
Ааабалденно, спасибо,..
@user-md2xm9eo7s
@user-md2xm9eo7s Жыл бұрын
класс Алексей, ты мастер)
@apelsinas9189
@apelsinas9189 Жыл бұрын
Произведение искусства!
@46MOTO46
@46MOTO46 Жыл бұрын
Хорошо сделать..это труд!
@-warface5681
@-warface5681 Жыл бұрын
Хорошо когда чашки эти стоят, а то в буджетках бывает их нет и работы в тройне добавляется
@Sasha_Aleksandr
@Sasha_Aleksandr Жыл бұрын
При наличии токарного и хорошего резца можно проточить подшипник 6000 по внешнему размеру. Такой подшипник я ставил ребенку на велосипед, правда уменьшал размер колхозно дрель + болгарка + гриндер
@feedbackzaloop
@feedbackzaloop Жыл бұрын
Красота! Дополнительно обращаю внимание на проблему базирования: обычно кривые чашки, требующие замены на пром, потому и кривые, что вставлены криво в кривую втулку. Соответсвенно, и пром тоже станет в такой втулке рычать и дергаться
@IvanDorozhkin
@IvanDorozhkin Жыл бұрын
Надо ставить самоцентрирующиеся подшипники)
@VShuricK
@VShuricK Жыл бұрын
@@IvanDorozhkin они обычно не упорные. И стоят дурных денег.
@grebelnik
@grebelnik Жыл бұрын
Если переделывать какой-нибудь деор то всё ок будет. С дешевыми втулками нет смысла заморачиваться.
@Basssyamba
@Basssyamba Жыл бұрын
уффь, красота на выходе
@UnknownMDk1
@UnknownMDk1 Жыл бұрын
Видос в тему. Я как раз вчера поменял шарики на промы, решил обновить свой второй велик. В Китае заказал готовую ось с промами 6200, не много расточил чашки и подшипники идеально стали, накат стал на много лучше.
@fjxvwjd
@fjxvwjd Жыл бұрын
Это как и чистая машина едет быстрее😄
@SilentWarriorr
@SilentWarriorr Жыл бұрын
Гы
@ruslikka4556
@ruslikka4556 Жыл бұрын
Вроде как на шариках накат лучше, если их обслуживать)) Промы для дождей и грязи хороши)
@UnknownMDk1
@UnknownMDk1 Жыл бұрын
@@ruslikka4556 Там во втулке чашки были раздолбаны, ось сильно люфтила как ее только не подтягивай, и когда даешь нагрузку возможно какой то перекос и плохо крутится.А переднее колесо отлично крутится, втулке 11 лет, 2 года назад менял смазку.
@utkinlex
@utkinlex Жыл бұрын
Алексей, как и всегда красавела.
@molodoi4010
@molodoi4010 Жыл бұрын
О я как раз выбил эти чашки хотел на подшибник на 30мм но суть того что заходит он с зазором и выпирает за бортов фланца на 2 мм ,хорошая идея Алексей👍👍
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro Жыл бұрын
2 мм для 6000 прома в вело колесе - не страшно, работать будет, даже не поморщится
@user-rf4ip4kn7p
@user-rf4ip4kn7p Жыл бұрын
Резьба и у китайцев имеет на вершине наплыв или заусенцы , её лучше убрать это корродируемый фиксатор резьбы :) Материал,- зачёт !
@Lorsit-yx2gt
@Lorsit-yx2gt 6 күн бұрын
Хорошо тому живётся у кого есть токарный станок а если и фрезерный то это ваще сказка.
@khakimovrm
@khakimovrm Жыл бұрын
Смотрел без перемотки. Очень интересно. У самого самокат yedoo mezeq там втулки шли уже с промо подшипниками. А фины kickbike сэкономили.
@Trevis_Bikle
@Trevis_Bikle 8 ай бұрын
18:53 надо же! автор оставил и показал свой большой косяк в работе. Не смонтажировал на переделанный вариант вырезав косяк, а оставил! Это достойно лайка! Посмеялся и тогда переделал как надо! Молодец! Прям за честность и самоиронию похвала!
@wertpull13
@wertpull13 23 күн бұрын
Как то тоже тулил промы во втулку под насыпь. Попросил знакомого токаря, он выточил мне нечто подобное чашкам из аллюминия, с опорным ободком снаружи и изнутри для подшипника. А ось я использовал тоже от насыпи, только мне тот же токарь сделал проставку из трубки от боковинки железной кровати, и все работало долгое время, пока я не поменял колесо на другое, и причиной был тяжелый железный обод с толстыми усиленными спицами. Пы.Сы. пюПока вск это писал, то толкьо потом заметил что вы вытачили такие же чашки для промов, прям копия тех что были у меня
@eugenemc9654
@eugenemc9654 Жыл бұрын
А не проще было взять подшипники под внешний диаметр 26 мм и чуток расточить посадочное место втулки, тем более, там всего то разница 0.1..0.2 мм надо выточить, просто обработав наждачкой посадочное место.
@wladimirluft4666
@wladimirluft4666 Жыл бұрын
Посмотри на обод там большая выработка от тормоза, так что скоро придётся всё равно менять обод. А так было интересно.
@Monolith_26
@Monolith_26 11 ай бұрын
Впервые я на этом канале и рук мастера не знаю, ожидал увидеть очередной какой-то лютый колхоз, а перед моими глазами предстал перфекционист, уважаю перфекционистов и жму крепко руку) Мастер просто красавец!
@Seregium
@Seregium Жыл бұрын
Я бы просто прошлифовал чашки и поставил пыльники из фторопласта или фетра, но работа неплохая проведена, одобряю!
@user-nv4xq1wg7l
@user-nv4xq1wg7l Жыл бұрын
Круто! Токарка! Респект!
@igorigor7521
@igorigor7521 Жыл бұрын
Лучше поставил гидравлику.Неплохо было бы объяснить данные преимущества японским инженерам.
@user-ps3sf8qf3k
@user-ps3sf8qf3k 7 ай бұрын
Супер👍🏻
@Zmax2
@Zmax2 Жыл бұрын
Можно сделать проще, большой подшипник на 30мм шлифануть на наждаке и установить без переходников. Большой подшипник служит существенно дольше
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro Жыл бұрын
можно. но идея была в том числе и за простоту замены в будущем
@waaaghtech9959
@waaaghtech9959 Жыл бұрын
Я когда ось себе делал так же пролетел, правда на 2 мм. При этом наружный линейный размер и смещение со второй стороны были верные. Решил делать проставочное кольцо, заодно его толщиной отыграть точно расстояние между внутренними обоймами при помощи шлифовки. Замечание: подшипники нагруженной опорой ставятся с натягом по К6 (на этих диаметрах от пары микрон до сотки в минус). Ось, соответственно, прослабляется по какому-нибудь h6. П.С. ШЦ не поймать сотки из-за его жёсткости. Лучше всё-таки клещами-микрометром. На крайний случай перед измерением поверять его по КМД или, на самый край, качественному подшипнику.
@user-xl6zz2ty7g
@user-xl6zz2ty7g Жыл бұрын
вы хотите такой допуск поймать на токарнике, обычным резцом и на алюменьке???? допуска не только ставить надо, надо думать как выполнить и чем померить. и не факт, что при таких допусках подшипник не пережмет. что он вращаться с трудом будет.
@Evgeny_Checker
@Evgeny_Checker Жыл бұрын
@@user-xl6zz2ty7g чистовой размер на цветмете разумнее ловить наждачкой, на такой оси самое то)
@user-xl6zz2ty7g
@user-xl6zz2ty7g Жыл бұрын
Хорошие, фирменные , цифровые штангеля не уступают по точности микрометрам. Сотки , вполне адекватно замеряют. Это не советские ШТц 125, которыми только прикинуть можно было, а дальше либо нормальный штангель на 250, либо микрометром или калибрами.
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro Жыл бұрын
ну в целом верно написано, но только с точки зрения теории, я рассказал за то же, но в прикладном разрезе
@ShpankovRuslan
@ShpankovRuslan Жыл бұрын
Уже 101 тысяча Алексей, мы ждём)
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro Жыл бұрын
ну так вот первое из обещанного же
@AqWEST
@AqWEST Жыл бұрын
ООО кастом, больше кастома. Отличный видос.
@workshop_vaha
@workshop_vaha Жыл бұрын
Четкая работа 👍🏼👍🏼👍🏼
@user-tq1mq1hn1q
@user-tq1mq1hn1q 16 күн бұрын
В колпачки я бы добавил фетровый пыльник для защиты подшипников
@serinityoffier
@serinityoffier Жыл бұрын
собрал на валявшихся в "помойке" срамовских втулках колеса. накат огонь, прям очень огонь, но есть нюанс - нужны зажимные оси от срама(максл которые), чтоб не пережимало на переде подшипники при затяжки оси. сзади, все спокойно регулируется и можно зажимать до тех пор, пока резьба не слезет. и в сравнение, есть колеса на втулках дт, так вот, передняя втулка из-за посадки подшипников крутилась так себе, жаль не сразу заметил, но проблему порешал при помощи выравнивания запрессованных подшипников - просто осью подправил до состояния незакусывания и всё ок. сзади вообще никаких проблем не было - видимо, сказывается более высокий уровень сборки. если брать втулки новатек, при том задние, то ситуация неоднозначная - крутится всё это дело нормально, примерно, 50\50, и это при том, что всё отлично запрессовано, но в сборке появляется лишнее трение, который влияет на конечный накат, проигрывая даже втулкам шимано работающим на очень вязкой смазке
@user-lt7ft3is5t
@user-lt7ft3is5t 11 ай бұрын
Здравствуйте! С декатлон SINGLE SPEED 500 Elops кто связывался с втулками ,насыпные ,износились конусы ,вот думаю поменять колеса ,втулки.
@Ierey-velikij
@Ierey-velikij 8 ай бұрын
Есть ещё подшипники двухрядные 2 ряда роликов они значительно прочнее на всякого рода нагрузки идущие на перекос я такие ставил в генератор автомобиля .
@andrewmarkov841
@andrewmarkov841 Жыл бұрын
Блин супер,Леха топ
@user-dn7ri4kf6y
@user-dn7ri4kf6y Жыл бұрын
25,4 дюймовый поставишь. 250 руб/шт. Менял в прицепе велосипедном.
@inyagin
@inyagin Жыл бұрын
Так же делал) только ось купил готовую т.к. втулка была стандартных размеров.
@inyagin
@inyagin Жыл бұрын
Естественно заниматься таким извращением стоит только если есть желание и чешутся руки или если втулка нестандартная как в вашем случае. А так проще было бы купить новую втулку.
@FLomasterZ
@FLomasterZ 8 ай бұрын
А если запаять промподшипник во втулку припоем? Алюминий скажем не очень подойдет, а вот если стальная, то можно даже латунью.
@korablevvladimir2506
@korablevvladimir2506 Жыл бұрын
Хз зачем я это посмотрел, но все равно мужик красавчик
@leshatwo6
@leshatwo6 10 ай бұрын
У втулок Dartmoor очень классный накат промов. У самого сзади втулка Reel pro крутится очень круто
@F_youtube_rassist_cencure
@F_youtube_rassist_cencure 9 ай бұрын
еще один гуманитарий сектант лол))) накат от втулок сравнивает на холостом ходу на поддержание которого нужно 0.05ватта лооол.
@Helsus49
@Helsus49 Жыл бұрын
О, на канале уже 101 тыща подпищеков! Поздравляю и жду видео по спицеванию колеса, как договаривались!
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro Жыл бұрын
ок
@user-oo1pu6bj1c
@user-oo1pu6bj1c Жыл бұрын
@@Lexapskovpro Прикольно практически переспицовка на нормальную втулку будет дешевле. Вес кстати втулки на накат не влияет
@user-oo1pu6bj1c
@user-oo1pu6bj1c Жыл бұрын
@@Lexapskovpro По сути по работам ты как раз и полностью втулку выточил.
@vitaslav5259
@vitaslav5259 8 ай бұрын
Переспицовка стоит 1000 руб Плюс еще правильно говорят про спицы. И колесо остается старое. Там уже по стоимости если имеем дело со стандартными решениями проще колесо купить.
@user-cq5pt8em6d
@user-cq5pt8em6d Жыл бұрын
Вчера катался и чета хруст такой в задней втулке, я и до дома смог доехать но все подшипники потерялись, буду брать новое колесо
@acbdcd1897
@acbdcd1897 Жыл бұрын
Чудной вы народ велосипедисты.
@user-li5he4lq5j
@user-li5he4lq5j Жыл бұрын
Ну топчик, тоже такую фигню придумывал, чтобы на своем агрессоре переделать. А тук как раз видео твое! Переделка вроде не хитрая, осталось найти тока подшипники и алюминия, хотя если че сделаю из стальной болванки
@bonchbrubonch.738
@bonchbrubonch.738 Жыл бұрын
Лучше чем на заводе
@sergeysim2630
@sergeysim2630 Жыл бұрын
Зачетная работа !!!!!!
@user-rv6on8pu1k
@user-rv6on8pu1k 10 ай бұрын
Блин обалденно, а можно к вам приехать, тоже бы хотелось на велик поставить всё это. Ибо у меня насыпные подшипники.
@VachDal
@VachDal Жыл бұрын
Алексей подскажите пожалуйста, какие конусы задник втулок shimano совместимы с втулкой FH M435. Я никак не могу в инете найти родную.
@Vovantro
@Vovantro Жыл бұрын
Ура! Токарка! 😀😻
@user-lj1cr3mo5r
@user-lj1cr3mo5r Жыл бұрын
Молодчик, продолжай....
Пром подшипник на втулку под трещётку
30:07
Lexapskov про велосипед и всякое
Рет қаралды 380 М.
skibidi toilet 73 (part 2)
04:15
DaFuq!?Boom!
Рет қаралды 33 МЛН
Glow Stick Secret (part 2) 😱 #shorts
00:33
Mr DegrEE
Рет қаралды 48 МЛН
Каха с волосами
01:00
К-Media
Рет қаралды 6 МЛН
Когда на улице Маябрь 😈 #марьяна #шортс
00:17
Переборка втулки "на насыпи" подробно
28:57
Lexapskov про велосипед и всякое
Рет қаралды 185 М.
Пора поменять насыпную каретку на пром подшипник?
19:44
Lexapskov про велосипед и всякое
Рет қаралды 265 М.
Велосипедный лайфхак.
1:28
Николай Горький
Рет қаралды 45 М.
Переделка втулок с эксцентрика на ось
15:09
Dr.Gonzo и Мужик
Рет қаралды 45 М.
Втулка под трещетку главный минус
12:17
Lexapskov про велосипед и всякое
Рет қаралды 249 М.
Google I/O 2024 - ИИ, Android 15 и новые Google Glass
22:47
How Neuralink Works 🧠
0:28
Zack D. Films
Рет қаралды 29 МЛН
На iPhone можно фоткать даже ночью😳
0:30
GStore Mobile
Рет қаралды 1,4 МЛН
Пленка или защитное стекло: что лучше?
0:52
Слава 100пудово!
Рет қаралды 1,9 МЛН
🤖Вернулись в ПРОШЛОЕ🤪
0:28
Demin's Lounge
Рет қаралды 41 М.