Передний мост "Нива". Регулировка.
Рет қаралды 144,305
3 жыл бұрынmetallhouse.com
@takoi_rust Жыл бұрын
..человек который не материться,я к нему отношусь с опаской 🤣👍🏻🔥
@user-qk3mv9mq1w Жыл бұрын
Всё просто и понятно,завтра полезу снимать редуктор,спасибо вам👍👍👍💪💪💪
@user-xf8vw7yf1y 4 ай бұрын
Спасибо большое за ролик🤗. Всё ясно и понятно,с матерко'м😆👍Сейчас пошли бракованные втулки на хвостовик,я их не ставлю,а точу на станке трубку в размер .Удачи вам в делах и в жизни 🤗🙌.Достаньте себе тиски,чтобы не держать редуктор руками🤔
@user-kz5jp9lh2l 2 жыл бұрын
Класс!С помощью кувалды и какойто матери делаются все не посильные дела👍💯👌
@user-id1nr9tj3t 2 жыл бұрын
Сижу ищу внятное видео по ремонту и регулировке моста... Посмортрел этот шедевр и подписался не задумываясь... Саня от души спосибо,я как с родствеником пообщался..😁
@Metallhouse-hl6rq 2 жыл бұрын
Привет. Чужие люди бывают лучше родственников..
@user-rk9zu8tu2u 2 жыл бұрын
Спасибо большое за приятное, понятное видео. Продолжайте в том же духе.
@Metallhouse-hl6rq 2 жыл бұрын
Судя по вашему каналу вы просто пустоголовый.
@user-rr4nz7iy7k 2 жыл бұрын
Может сначала подвести до упора большую шестерню к малой. Зажать подшипник. Затянуть гайку с другой стороны. А потом отрегулировать зазор?
@Kostya_Pak Жыл бұрын
Оххх дядька, красавчик!!! Не то что эти специалисты "ремонт редуктора без проблем" аха без проблем, купить все точные приборы и всякие не понятные измерители и всё, хрен там всё, дороже инструмент чем новый редуктор! А здесь всё понятно и с тем инструментом который есть по моему у всех!!! Можно было бы поставить сто тыщь миллионов до неба лайков, поставил бы!!!
@Metallhouse-hl6rq Жыл бұрын
Спасибо. Редуктор работает отлично.. не гудит, не шумит. Хорошие детали залог долгой работы редуктора. Все собирается на глазок. Но нудно знать и чувствовпть зазоры. Это опыт..дякую..
@vazchevrole8934 2 жыл бұрын
Молодец, спасибо за видео, очень позновательно.
@user-lq8bh7cn1q 2 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно и просто. Счастья и здоровья Вам. Успехов в развитии канала.
@user-yn5iw5gz6j 2 жыл бұрын
🤗💥💥💥
@user-yz2gy3nj5z 7 ай бұрын
Ой да маладца 😅😅😅!!! Благодарю, без лишних слов!!! 😊
@user-ql7yy9tl4u 7 ай бұрын
Киевская Русь,я на вас подписался,мне вы очень понравились,с вашим матом перематом,но обяснил все доходчиво.Благадарю вас за видео.❤❤❤❤
@Metallhouse-hl6rq 7 ай бұрын
Дякую.
@user-es2gm5nf4f 2 ай бұрын
Вроде не мало пожил, а несёшь такую х... ню, тебя мама не учила что конусные подшипники сильно нельзя тянуть! Дааа демогог ты ещё тот!!! 😢
@user-cn3us3sm6i 2 жыл бұрын
Лайк за видео и ЛАЙЧИЩЕ за комментарии !!! 👍👍👍👍
@user-pp9kg6ue5d Ай бұрын
Огромное спасибо за полезную информацию
@user-dc3yy7nx8r 2 жыл бұрын
Спасибо. Душевно так. С любовью.
@CarlLinde-ec3ep 5 күн бұрын
Проехал 370 тысяч,поменял коробку,два оаза менял подшипники в раздатке,два раза ремонтирлвал даигатель,поменял редуктор заднего моста.Сейчас снял передний редуктор,надо же совесть иметь,надо что то поменять.А оказывается редуктор 600 тыс прошел у человека.У моего редукторп ничего не гремит,зазар между шестернями минимальный,сальник не течет.Сейчас промою,как смогу и поставлю на место.Не буду мешать машине работать.Лучшее враг хорошего.Узнал почему задний редуктор изнашивается быстрее
@santapravda6321 Жыл бұрын
Ух, может и правда после видоса решусь перебрать мост. Благодарю!
@user-jy2sm5st9j 2 жыл бұрын
Класс. Особенно здорово получился хрюк при затяжке 7 кг😂😂😂
@user-nk8yu8jt3b Жыл бұрын
Спасибо за видео, есть вопрос. Почему между шестернями нужно делать тепловой зазор, а между подшипниками морковки и дифа, их нет? Ведь при нагреве они будут перегружены. В ступичных, например, он обязателен.
@Aleksei_Chel 2 жыл бұрын
Интересная подача материала )). Лайк.
@user-jc2rk8ge7v Жыл бұрын
Интересно, полезно. Спасибо)))
@user-gn3pw5gl5x Жыл бұрын
Трудовика моего напомнил) На чистом русском, все доходчиво! Спасибо!
@user-ur2hx7qx7y Жыл бұрын
Спасибо, уважаемый, за науку. Живу в деревне далеко от города, машина одна, и причём график работы не позволяет отдать в ремонт (спрашиваю - говорят, заберёшь через неделю). Вот пытаюсь разобраться, чтобы самому отремонтировать. Здоровья Вам и Вашей семье. Удачи!
@Metallhouse-hl6rq Жыл бұрын
Спасибо, удача мне в харькове не помешает..
@user-ur2hx7qx7y Жыл бұрын
@@Metallhouse-hl6rq Храни Вас Господь! 🙏🙏🙏
@user-ur2hx7qx7y Жыл бұрын
@@Metallhouse-hl6rq И да, спасибо большое за науку, таки сделал и отрегулировал мост с первого раза! 💪🙂
@user-gx5uk6ch8q 10 ай бұрын
@@Metallhouse-hl6rq это точно
@user-qx4to5id7m 2 жыл бұрын
Хороший ролик 👍
@pit_electri4estvo Жыл бұрын
Чета прям тоже захотелось у себя редуктор перебрать 😁
@user-sh9wo1hi5q 2 жыл бұрын
Классное видео
@danilvahitow 11 ай бұрын
все механики матерятся-это как заклинание. Без этого ничего не выйдет)
@viktoregovcev4191 2 жыл бұрын
Молодец. Уважуха
@amisau6046 2 жыл бұрын
Красава спасибо,
@user-tz6lo5kc8z 2 жыл бұрын
Один мой хороший знакомый говорит " не мат, а боевая магия"...
@SATORI_YOUTUBE 2 жыл бұрын
где там планетарку мастер увидел,непонятно
@user-wt2yw8bm1t 7 ай бұрын
Вообщем идея! Можно этот мост с гранатами поставить вместо заднего моста жигулей.Будет независимая подвеска)
@user-dl1ki7ln4s Ай бұрын
Здравствуйте недавно купил ниву, в дороге шумел мост. Доехал до дома, прокручивается кардан. Что навернулось в редукторе? Стоит ли ремонтировать или взять другой мост
@shahobsadullayev7546 2 жыл бұрын
Ну Харьков очень даже красивый город чем остальные области 🙂🙂
@user-mo5qf5om7e 9 ай бұрын
А я нет человек который не матерится вызывает уважение
@Metallhouse-hl6rq 9 ай бұрын
В Харькове, после каждого обстрела, пролета крылатых, шахедов и т д, все говорят исключительно без мата. Обсуждают увиденное. Ты из какой страны, придурок????
@user-sd6jm3ui1z Жыл бұрын
Не установлен преднатяг подшипников дифференциала. На переднем ( алюминий) -0.08-0.11.(На заднем редукторе (чугун) - 0.14-0.18 мм.)
@mitekiev 3 ай бұрын
привет мастер ,спасибо за видос
@Metallhouse-hl6rq 3 ай бұрын
Я не мастер. Просто сам решил сделать. Все норм. Работает исправно
@user-ht7co5kv4k Жыл бұрын
Привет Александр! Подскажите пожалуйста, я решил поменять на переднем мосту коробку сателлитов (разбило отверстия под палец) ведущий вал не трогать крутится с небольшим усилием, но когда крутишь все нормально остановил и как все равно залипает, чтобы стронуть надо приложить усилие, а потом крутишь легко. Что это может быть?
@user-cs2ew5hy2t 11 ай бұрын
Хоть и не "Александр", но подсоветую... Если "прикусывает" ведущую шестерню, то с большой долей вероятности виноваты её подшипники. Они могут быть ещё роботоспособны, не гудеть, но на рабочей поверхности наружный обоймы появились мелкие раковинки которые и способствуют "прихватыванию" в начале проворачивания. Раз редуктор снят, то стоит их проревизировать. Заодно поменяете сальник, проверите маслоотражатель (состояние в месте его прижима, может быть раздавлен или поврежден) и при возможности, замените распорную втулку на незжимаемую. Нет возможности заменить, можно поискать новую хорошего качества или использовать старую, предварительно подложив под нее шайбу. Это работает, говорю из личного опыта. Это и в книге Росс Твега описано.
@user-gd6ob7kq2c 2 жыл бұрын
Здрасти подскажите в чем пречина поставил новый передний мост на шниву а он воет .? В чем пречина
@user-jw5kx7tc4f Жыл бұрын
Молодец бятя!
@user-bc1jy1sl4z 2 ай бұрын
Класс руки золотые. А планитарка с заднего моста подойдёт на передний редуктор?подскажи пожалуйста
@user-gg8yu5hh8m 12 күн бұрын
Пара одинаковая. И ведущая и ведомая шестерни. Передаточные числа главное чтоб одинаковые были.
@user-rr7xu4ry9o 2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня на ниве есть такая проблема при включённой блокировке появится вибрация подскажите пожалуйста?
@user-gk1lr2wm2q 2 жыл бұрын
Александр Кривоногов подскажи пожалуйста. капиталю передний редуктор нива 21213. есть вопрос после вскрытия . То что подшипники дефференциала были изношены это один вопрос. но самое что смутило на планетарке рабочая область смещенная на четверть. Т.е. вал относительно планетарке работал со смещением, зацепление было не на весь зуб. Соответственно собираюсь распорную втулку менять на жесткую. но меня интересует как выставить правильно зацепление планетарки и вала?
@Metallhouse-hl6rq 2 жыл бұрын
На ведущем валу стоит кольцо. Это заводская установка. Если мост раньше не гудел в работе, до износа подшипников, то смело собирайте. Размер останется заводским.
@user-gk1lr2wm2q 2 жыл бұрын
@@Metallhouse-hl6rq спасибо. Все понял.
@user-bp6cw5wu6h 2 жыл бұрын
Здравствуйте.Приобрел передний редуктор в сборе с в винтовой блокировкой,под нагрузкой работает идеально,а при отпускании газа или в нетрали идёт вой как от тралебуса.Что может быть и долго ли так можно ездить.Гайка хвостовика затянута хорошо (никаких люфтов нет)
@Metallhouse-hl6rq 2 жыл бұрын
Может быть подшипники хвостовика пошабашили. Нужно вскрывать и смотреть.
@Metallhouse-hl6rq 2 жыл бұрын
И даже могут подшипники ступицы так гулеть..
@user-pc8be2qy9o 2 жыл бұрын
Супер научьно ии просто
@user-rx8wb7sc9f 2 жыл бұрын
А вылет хвостовика в осевом направлении?
@447sergey 2 жыл бұрын
Комментатор сильный 😀💪 видео очень позновательное 👍
@user-hb7cg1sz9r Жыл бұрын
Заибись,молодец,чувствуется мастер !
@aleksorlov3948 Жыл бұрын
куча умников с приборами ! ставь новые сателлиты , новые подшипники , подтягиваем луну в плотную к хвостовику , отпускаем 2 оборота , фиксируем . подтягиваем другую сторону ,фиксируем ! без всяких приборов !
@user-tm6nu4yt9e 2 жыл бұрын
Без мата не куда👍
@user-pe4pu3vc6y 2 жыл бұрын
🤦♂️Дорогая телеграмма!
@user-bb8xl5fi4z 6 ай бұрын
С Жигулевским редуктором такой номер не пройдет! Только если ты глухой то можно так регулировать!Индикатор и динамометрический и преднатяг тогда будет счастье.....
@Metallhouse-hl6rq 6 ай бұрын
Перебрал оба. И передний. Все работает.
@user-bb8xl5fi4z 6 ай бұрын
@@Metallhouse-hl6rq Работать та будет,это просто повезло что не загудели!Как правило при малейшем смещении гудят как проклятые!
@Metallhouse-hl6rq 6 ай бұрын
@@user-bb8xl5fi4z я так оба моста делал. Не гудят. Норм. Езжу.
@user-mb1bm8lh2m Жыл бұрын
Подскажите на ниве Шеви 2008 года выпуска тоже 707 подшипники стоят
@Metallhouse-hl6rq Жыл бұрын
Не знаю
@user-kc2kl9gu4f 2 жыл бұрын
Здравствуйте! А шестерню с хвостовиком с заднего моста, можно поставить в передний?
@Metallhouse-hl6rq 2 жыл бұрын
Можно. Если вы ее берете в паре с рабочего моста, то тогда регулеровку кольца делать не нужно. А если просто одну из шестерен, то тогда нужно расчитать толщину кольца..
@user-kc2kl9gu4f 2 жыл бұрын
@@Metallhouse-hl6rq тоесть шестерня вместе с хвостовиком из заднего моста можно поставить в передний,получается что они одинаковые так?
@user-kc2kl9gu4f 2 жыл бұрын
@@Metallhouse-hl6rq просто я сомневался подойдет ли хвостовик с заднего в передний мост.
@Metallhouse-hl6rq 2 жыл бұрын
@@user-kc2kl9gu4f они разные. Но для того чтоб они правильно работали подбирают к ним кольцо. Толщина кольца расчитывается математическим путем.
@user-kc2kl9gu4f 2 жыл бұрын
@@Metallhouse-hl6rq это понятно что надо будет регулировать,но вопрос в том что,задний хвостовик можно втолкать в передний мост?
@alekseykapustinskiy652 Жыл бұрын
Здравствуйте. Какое масло льёте в трансмиссию?
@Metallhouse-hl6rq Жыл бұрын
Тад-17
@user-xc8ce7uz7u 2 жыл бұрын
Стоило ли снимать и разбирать мост, если можно было подойти к авто и в доволь на материться и всё... и весь ремонт, помогает же?...
@Metallhouse-hl6rq 2 жыл бұрын
Согласен.
@user-bp2no9bs2v 11 ай бұрын
Хороший толковый мастер )))
@user-st6xp9qf1q Жыл бұрын
Здравствуйте. Почему люфт на переднем редукторе около одного сантиметра. Пробег 23000. Как убрать
@user-cs2ew5hy2t 11 ай бұрын
Если флянец не имеет никаких люфтов, то причина в большей степени в подшипниках дифференциала. Износ, разрегулировались. В меньшей степени, износ пары. Что то, что то, демонтаж редуктора.
@user-kc2mm8kp8w 2 жыл бұрын
Батя а гайку хвостовика то с каким усилием затягивать?
@Metallhouse-hl6rq 2 жыл бұрын
с заводской втулкой 8-10 килограм метр.. с точеной жестской 26-ть.
@user-gr9cv5ln2u 11 ай бұрын
Молоток бери по больше
@deman1426 2 жыл бұрын
Друг разобрал мост потом при сборке начал затягивать и у него лопнула крышка подшипника которая держит регулировочную гайку поставил вторую такая же ситуация из за чего это может произойти ?
@user-ng4sm5rx7s 2 жыл бұрын
Возможно закрутил регулировочную гайку не по резьбе
@GRIGORIOIMPORIO 2 жыл бұрын
Здравствуйте а передний мост отличается чем-то шевролет нива и нива?
@Metallhouse-hl6rq 2 жыл бұрын
У шевролет более мощные шликы к полуосям
@GRIGORIOIMPORIO 2 жыл бұрын
@@Metallhouse-hl6rq как отличить?
@Metallhouse-hl6rq 2 жыл бұрын
@@GRIGORIOIMPORIO нужно знать или спроситьи продавца
@Metallhouse-hl6rq 2 жыл бұрын
@@GRIGORIOIMPORIO и нужно знать еще передаточное сисло ваших мостов..
@user-kw2xi3bj2y 2 жыл бұрын
Спасибо !
@user-en4ky7hu9q 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста номера подшипников
@user-wv2iu2xw5o 2 жыл бұрын
Вроде как бы говорил 707-е
@user-ov2nw3rj4l 3 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста почему на скорости не воет а при сброса газа воет какая причина
@Metallhouse-hl6rq 3 ай бұрын
Подшипник гудит. Нужно менять.
@dolganovaleksandr Жыл бұрын
может подскажите на ниве начинаю трогатца поехал до третий передаче проевляетца звук как бутто на полуторки едеш четвертую включаю все хорошо снял кордан передний хвостовик хорошо крутитца снял задний кардан хвостовик как бутто перебирает не пойму
@Metallhouse-hl6rq Жыл бұрын
Мост так гудит. Подшипники поменяйте. Смотреть нужно.
@dolganovaleksandr Жыл бұрын
я сальник менял может перетянул подшибник
@Metallhouse-hl6rq Жыл бұрын
@@dolganovaleksandr так и происходит
@user-et6ij3li4y 8 ай бұрын
Нюхал..😅. Попробуйте на вкус, на зуб😂😂😂
@Metallhouse-hl6rq 8 ай бұрын
Учись студент. Коменты читай
@user-kt3jb3sp2x Жыл бұрын
Здравствуй мастер! сегодня разобрал передний редуктор моста . купил ниву на днях. обнаружил сразу что хвостик люфтит и болтаются в подшипниках! в данное время вскрыл крышки но ещё не разбирал. Там к сожалению все в эмульсии. Владелец был к сожалению наездник водятел и не следил . грубо говоря там не масло а тупо говно) Я ни разу не лез туда сколько было нивы просто не было необходимости. Чем можно отмывать эту эмульсию. Бензин не берет. Хотел все отмыть чтоб увидеть состояние деталей! Или хана всему там пришла из-за такой смазки??????? Вот теперь думаю все новое надо покупать??????? и есть ли смысл или выйдет дешевле новый????? Подскажите пожалуйста как мастер!Спасибо.
@Metallhouse-hl6rq Жыл бұрын
Нужно смотреть пришлите фото шестере, там палец есть. +380976509866 или позвоните в вацапе
@user-kt3jb3sp2x Жыл бұрын
@@Metallhouse-hl6rq спасибо. как сниму фото отправлю
@user-qf5ee9mv3i 8 ай бұрын
А просто подтянуть? Ведь регулируемые же?
@Metallhouse-hl6rq 8 ай бұрын
Подтяни..
@user-qk8sk1vn5o 2 жыл бұрын
Отличный ролик! Отличный юмор! Отличная работа! А что там у меня в шниве начало подвывать в переднем мосту на скоростях от 50 до 80??, не подскажете примерно возможные причины? Спасибо.
@Metallhouse-hl6rq 2 жыл бұрын
нужно все пошатать и посмотреть.. причин может быть много..
@user-qk8sk1vn5o 2 жыл бұрын
@@Metallhouse-hl6rq да нет у нас тут таких спецов...а у самого руки из жопы растут...спасибо, будем думать!
@Metallhouse-hl6rq 2 жыл бұрын
Еще добавлю.. Вам может казаться, что воет передний.. А в жизни воет задний, но вам кажется, что передний...о-как..
@user-qk8sk1vn5o 2 жыл бұрын
@@Metallhouse-hl6rq спасибо, и это буду иметь в виду.
@user-xc8ce7uz7u 2 жыл бұрын
Это тебе нужно к знахарю... или к шаману...
@garryboroff2215 Жыл бұрын
Какая ещё планетарка? Нет её там. Зачем путать людей, если не разбираешься в технических терминах. Потом эти люди с пеной у рта спорят со мной - Да там мужик в интернете сказал...
@user-dn4ws9jq9z 2 жыл бұрын
Что за масло льёте?
@Metallhouse-hl6rq 2 жыл бұрын
Прочьти коменты и потом свои мысли излогай. Не надо быть ослом среди людей..
@user-dn4ws9jq9z 2 жыл бұрын
@@Metallhouse-hl6rq Осла в зеркале увидешь. Вас просто спросили какое масло льëте в редуктор, зачем грубить.
@user-fn3fm1tm4p Жыл бұрын
Планетарку отрегулировать многим понятно а самое главное про хвоставик не показал.
@user-tr3ml9jt6p 2 жыл бұрын
Почему греется передний мост в хвостовике
@Metallhouse-hl6rq 2 жыл бұрын
Возможно, что это креставина кордана.
@motoroller88 Жыл бұрын
А зачем при сборке мажут планетарку краской?
@user-sd6jm3ui1z Жыл бұрын
Смотрят расположение пятна контакта на зубьях, задний ход и передний.
@motoroller88 Жыл бұрын
@@user-sd6jm3ui1z Ну это понятно. Просто автор ничего не мазал
@user-sd6jm3ui1z Жыл бұрын
@@motoroller88 А зачем... Гайка хвостовика не прослабла, втулка , кольцо дистанционное, подшипники хвостовика не менялись, проворачивание хвостовика в норме( по словам). Если когда-то ранее пятно контакта проверялось, то сейчас нет смысла его проверять.( если только для самоуспокоения). А вот то, что не установлен преднатяг подшипников диффа - это да. ( Для переднего и заднего мостов они разные, в алюминии и чугуне)
@motoroller88 Жыл бұрын
@@user-sd6jm3ui1z теперь понятно. Собираюсь самоблок на зад поставить, вот поднабираюсь информацией. Гудят у меня оба моста, плюс ко всему люфты большие. Благодарю за разъяснения.
@user-sd6jm3ui1z Жыл бұрын
@@motoroller88 потом краску тяжело удалять с зубьев. Попробуйте нанести яркую помаду ( в контейнере) кисточкой. Я пробовал жидкую помаду, очень быстро высыхает на металле, пришлось немного разбавить ВД-шкой, тогда отпечаток четкий. Удачи.
@user-oj4fl9dd5t 2 жыл бұрын
Ноги покажь!) Руки то ровные. А ноги в натуре как у ковбоя?
@Metallhouse-hl6rq 2 жыл бұрын
Ты из какой страны, зорро??. И скока вам годков тюкнуло??
@user-oj4fl9dd5t 2 жыл бұрын
@@Metallhouse-hl6rq Это я тебе в шутку отец)
@user-fx5xr1hh4v Жыл бұрын
Почему у меня греется мост? Зазоры все соблюдены. Пара новая, подшипники тоже
@Metallhouse-hl6rq Жыл бұрын
Он должен греться. До 55 градусов норм. Если больше, то значит подшипник греется.
@user-fx5xr1hh4v Жыл бұрын
@@Metallhouse-hl6rq с руки кручу никаких усилий вообще свободно крутиться
@Metallhouse-hl6rq Жыл бұрын
@@user-fx5xr1hh4v не парься, катайся.
@user-fx5xr1hh4v Жыл бұрын
@@Metallhouse-hl6rq 12 км по асфальту проедусь и все кипит
@user-ju5yd4gi4v Жыл бұрын
Задний мост нагружен больше?) А ничего что передняя часть имеет тяжёлую многорычажную подвеску и ещё силовой агрегат из двигателя и КПП. Вообще я не по на слышке могу сказать что передний мост изнашивается быстрее и он проходит большее количество оборотов. И тому есть объяснение если вы в повороте прокатите машинку по песку что бы от всех колес остались следы, то вы увидите что задние колеса проходят меньший по длинне путь, а это как раз большее количество оборотов. Увы но автор не прав в том что задний мост большее количество оборотов совершает и больше нагружен.
@Metallhouse-hl6rq Жыл бұрын
Изучайте тему.. учитесь, думайте, понимайте...
@Andrei-sd1pc Жыл бұрын
Главное что ты умный
@user-zu2mn6zs1b 2 жыл бұрын
за пять лет 10000км наездил
@dolganovaleksandr Жыл бұрын
ниразу ни делал буду пробывать
@Metallhouse-hl6rq Жыл бұрын
Первый раз страшно. Но если сумел , то потом аж бегом.
@dolganovaleksandr Жыл бұрын
понял спосибо
@user-ps1nd2ry1h Жыл бұрын
Задний мост вращается быстрее?!
@Metallhouse-hl6rq Жыл бұрын
Когда машина подгружина, то да. Радиус колеса становится меньше.
@user-ps1nd2ry1h Жыл бұрын
@@Metallhouse-hl6rq И раздаточный дифференциал эту разницу без проблем отрабатывает... А то что сателиты переднего редуктора работают больше чем в 5 раз чем задние, из за постоянного поворота руля не кого не смущают? ;
@Metallhouse-hl6rq Жыл бұрын
@@user-ps1nd2ry1h передний мост самый надёжный в ниве. Потом раздатка. За 600 тысяч по одному разу их вскрывал.
@user-bv2ru4cc8r Ай бұрын
Распорная втулка одним словом, не повторяйся сотни раз одно и тоже. В целом ролик норм естли бы не мат для связки слов😅
@user-mx3zx9ni1h Жыл бұрын
Разве вас не насторожило, что всё покрашено в жёлтый цвет!
@smailovskim 7 ай бұрын
Я сразу догадался,что видео снято в дурдоме,а автор там неизлечимый пациент! Безобразная подача материала, даже половину не досмотрел. Убогий он по жизни!
@user-yt6dh3cw4f 2 жыл бұрын
Регулировки в корне неправельны ,попал с первого раза как он сам сказал,попадёт и второй.Подшипник дифа сожрало из за отсутствия преднатяга,шайба конички вообще не регулировалась.Бред.
@user-cs2ew5hy2t 11 ай бұрын
Абсолютно с вами согласен! Можно было сделать более грамотно. Да и штангельциркуль с безменом ещё можно найти.
@user-ox8lj8hx5k 11 ай бұрын
Поидее втулку греют и она сжимается когда её тянут. А так ты её просто тупо довёл размер до старои втулки
@user-zu2mn6zs1b 2 жыл бұрын
а мыть кто будет неряха
@user-xs7ry3Beglar Жыл бұрын
С недоверием отношусь к мастеру, который не может удержать деревянную ручку в молотке и приваривает вместо нее трубу.
@Metallhouse-hl6rq Жыл бұрын
Коменты почитай. И ты поймёшь кто из нас мастер.
@user-xs7ry3Beglar Жыл бұрын
@@Metallhouse-hl6rq Доброго утра и дня. Все относительно в этом мире.. то, что делитесь знаниями хорошо, лайк. Но молоток неважный.....🌙🤔. И насчёт того кто из нас мастер??? 😉😉😉. Свою ниву сам делаю....ещё до Ютюба. Она нулевых годов и до сих пор в порядке. Но я больше охоту люблю. И покушать. Вот там и я мастер.
@Metallhouse-hl6rq Жыл бұрын
@@user-xs7ry3Beglar я подводной охотой занимаюсь и дайвингом. Любитель я ночных зимних погружений. Днём мне не интересно. В нормальных вместо молотка можно взять кусек железа в руки и сделать все правильно. Не цепляйтесь к действиям, не женщина же вы..
@user-io6ot7ld1e Жыл бұрын
😀😀😀 НИВСКИЙ МОСТ 600т.к
@user-qx8go1kj1z Жыл бұрын
7 кг это рычаг 30 см
@user-qx8go1kj1z Жыл бұрын
там бочка при сжатии деформируеться там специальная проточка есть
@user-rx8vo4sj8m Жыл бұрын
А помыть не судьба?
@Metallhouse-hl6rq Жыл бұрын
Я его починил, а может пусть кто нибудь другой, к делу не относится это мытьё. Время просто жаль.
@dimchodimitrov4862 Ай бұрын
Человек гаварил правду ищо в2021г.Про Украйю.
@user-xf3ln6tt7f Жыл бұрын
По мимо того что данный чудо мастер называет детали редуктора непонятно как !!! Так ремонт сделан просто пиз...дец!!! Нет ни инструментов ни семников !!! Как он работает вообще!!! В каком захолустье живёшь мастер Пепа) ??? И ведь думау у него есть работа ,и он считает себя слесарь механик 😂😂😂😂 кошмар!!! Стыдно смотреть ещё ведь и в ютуб выкладывает!!!больше всего понравилось что он редуктор светил и нюхал 😂😂😂😂 ещё после сборки понюхай!!! Наверное как новый запахнет
@Metallhouse-hl6rq Жыл бұрын
Ты шо в Ютубе делаешь бездарь без подписчиков?. Ты из какой страны, придурок. Станок работает исправно и зарабатывает деньги. Ты просто завистливый, мерзкий тип. Дерьмо.
@SanteyGarage 3 ай бұрын
Можно пожалуйста 10 часовую версию, как он трясёт редуктор
@Metallhouse-hl6rq 3 ай бұрын
Работает до сих пор. Много лет уже. Ты думал, что вы самый умный. Было бы желание... И знания.. коменты к видео читай. Не злись. Я тебе не конкурент. Мне есть чем заниматься.
@SanteyGarage 3 ай бұрын
@@Metallhouse-hl6rq я же не со зла. Удачи вам
@Metallhouse-hl6rq 3 ай бұрын
@@SanteyGarage норм. Будь здоров.
@tavr1836 2 жыл бұрын
Дельного на 15-20 минут разсопливил на час, пистобол. Блохер кули......
@Metallhouse-hl6rq 2 жыл бұрын
Не люблю бездельников. Канал у тебя дерьмо и без подписчиков. Бездарь ты завистливая..ты из какой страны, придурок????
@user-jk4vz4df9s 2 жыл бұрын
Такой бред, ужас какой то!!!!!!
@Metallhouse-hl6rq 2 жыл бұрын
Ты бы хоть коменты почитал и лайки посмотрел. Ты из какой страны, придурок????
@user-xn4tx9gf6e 2 жыл бұрын
@@Metallhouse-hl6rq Извените пожалуйста. А как можно узнать при покупке переднего редуктора что он не подделка. Замерить ((у родной раздатки своей)) размеры шпилек, хвоставика, и тд... Просто мне нужен редуктор купить, и щас куча продается и глядя на видео ваше, у меня такое ощущение, что продают гавно все. Сплав гавно, детали желают лучшего а цены бешанные.... Какой лучше мне купить. Нива шевроле 2012г выпуска.....
@Metallhouse-hl6rq 2 жыл бұрын
@@user-xn4tx9gf6e там главная пробл в сателитах. Их начали делать из пресс-метала. Продавец знает все эти мелочи.. спрашивайте, узнавайте.. но и мудаков везде много..
@user-xn4tx9gf6e 2 жыл бұрын
@@Metallhouse-hl6rq Ну естественно продавец не скажет, что товар херовый.. 😂Ему лишь бы продать. А как ты дальше будешь с редуктором Еб#ться, его уже не волнует
@user-qs1xs6hm3r Жыл бұрын
Тиски, инструмент, преднатяг ... не грамотно
@Metallhouse-hl6rq Жыл бұрын
Я так понял, что ты и неграмотно не у меешь. Почитай клиенты к видео. Ты из какой страны, придурок???
@vvz1962 9 ай бұрын
Ниву разбирать, без мата в сторону туповатых конструкторов, значит быть разумом на их уровне. Делают дрек, с хроническими болезнями, уже пол века,обогащаясь на зап.честях.
@Metallhouse-hl6rq 9 ай бұрын
Отличная машина. Я на ней проехал 620000 км и всегда доезжал куда нужно, даже на неисправной. Эта машина не любит дурного мастера по ремонту. Много в ней конструкционных ошибок, но машина отличная. Не наглваривай
@CUBA1247 4 ай бұрын
Батя а нам отрегулировать сможете
@Metallhouse-hl6rq 4 ай бұрын
Да
@CUBA1247 4 ай бұрын
@@Metallhouse-hl6rq как с вами связаться
@Metallhouse-hl6rq 4 ай бұрын
0635159386
@user-er8ou2gz7s 2 ай бұрын
Кули ты ноешь
@Metallhouse-hl6rq 2 ай бұрын
Ты из какой страны, придурок??
Николай Жданкин
Рет қаралды 1 МЛН
Никита Новоселов
Рет қаралды 35 М.
Болгарка, сварка, молоток!
Рет қаралды 844 М.
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Рет қаралды 1,3 МЛН
Mechanic#Garage 4x4 Life
Рет қаралды 16 М.