Peugeot 308 EP6 проблемы с ГБЦ и фазами

Рет қаралды 265,909

5 жыл бұрын

Сравнение цен на запчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Avto.Pro - goo.gl/vghhpk
Благодарю за просмотр.
Поддержите канал если помог:
- карта Сбербанка 4276300045438390
- ЯндексДеньги 410014372624070

Пікірлер: 566

@ssave3354 4 жыл бұрын

Одна из массовых проблем с ЕР6 в очень грамотном обзоре. Лайк однозначно!

@Badro_zt 5 жыл бұрын

Очень познавательное видео особенно про фазовращатели Спасибо за твои труды....

@user-wv7bw5bo8b 5 жыл бұрын

Очень приятно смотреть твои интересные видео!!! Респект за познавательное видео!!!! Почаще по-возможности снимай их!!))) Удачи и успехов толковому диагносту!!!

@user-oe9df1mz8b 5 жыл бұрын

Данил молодец! спасибо что рассказал подробную информацию про фазы и Датчик давления.Комне такой-же пежо ездит с такой-же проблемой огромное спасибо тебе ты Специалист своего дела!!

@user-no3ky9kj2u 4 жыл бұрын

Очень грамотно и доходчиво объяснил весь процесс диагностики!!! Спасибо!!!

@user-hq3bf3uy8k 3 жыл бұрын

хочется так же видеть ка снимаются осциллограммы. спасибо за видео, информативно

@YuriMRus 5 жыл бұрын

Молодец,грамотно.Где бы учителя такого найти

@maxxzhankazakh2792 5 жыл бұрын

Красавчик Диник брат. Все как всегда на ураа. Удачи тебе в пойске новых приключний. 👍👍👍👍

@user-je8dh3zm1v 5 жыл бұрын

Привет Данила? Спасибо за научно просветительные уроки.Всех земных благ тебе.

@serhiipolishchuk360 2 жыл бұрын

Есть в обслуживании несколько машин с таким двиглом, но не знал настолько подробно его. Огромный лайкос за эту трилогию!!!

@___...____.765. 5 жыл бұрын

Главное грамотно и по делу. Лишней болтовни нет. Молодец!

@alexsonio. 5 жыл бұрын

Молодец Данила! В твоих видео всегда есть что подчеркнуть для опыта, Мне как начинающему твоя информация и опыт полезен!!!

@Danila_Avto 5 жыл бұрын

Для этого и снимаю. Каждый что то для себя найдет всегда.

@HelloWorld-cz2wo 4 жыл бұрын

@@Danila_Avto смотрю ютуб все легко и понятно но иной раз встречаются машины загадки

@-KMG- 3 жыл бұрын

Данила_Автодиагностика Привет, Данила! Только ты не озвучил что делать с этими выработками/бороздками на шейках! Заменить шейки прижемные для восстановления давления масла в канале фазовращателя вроде не так дорого или там ещё что-то за собой это влечёт? На корпусе двигателя видимо такие же выработки/бороздки или вчём печаль и как починить/исправить это подскажи плиз!

@user-zp7xd9pl3t 2 жыл бұрын

@@Danila_Avto адрес не подскажите где вы находитесь?

@densan42 5 жыл бұрын

Подписка!!! Однозначно!!! Такой же зверь стоит с такой же проблемой. В некоторых местах эти постели распредвалов растачивают и заполняют по новой. Цена вопроса примерно 10000.

@pavelk1060 5 жыл бұрын

Интересный способ поиска неисправности фазакрутилок, но сложный, есть проще, не знаю как в Мотодоке,а в Диамаг2 и Посталовском можно снять Css с подключением к дпрв по впуску и выпуску и обработав скрипт во вкладке фаза вводим дпрв и получим график уровня сигнала дпрв в зависимости от поророта коленвала и времени, очень наглядный график на котором очень хорошо виден угол откланения фазовращателя. Этот график легко можно сравнить заводскими параметрами. Спасибо за видео . Удачи.

@geranimJJ 4 жыл бұрын

А вы такое делаете и где вы находитесь?

@REGION26RUS26 5 жыл бұрын

Немного сумбурно, но очень подробно и познавательно!!! Спасибо от души!!

@vitago171 5 жыл бұрын

очень грамотно и главное последовательно! истинный диагност а не статист

@user-wz4zk6dc5i 5 жыл бұрын

Спасибо за очень интересное видео

@user-fs5ji7wu6b 4 жыл бұрын

Действительно грамотно диагностировал и рассказал У нас даже профильные мастерские так не могут

@hristopolisx1630 5 жыл бұрын

Молодец !!! Всё по делу и без лишней понтовни!!!

@user-io9gu5xh6n 5 жыл бұрын

Mолодец,все ясно и граматно однозначно лайк.

@_Artur 5 жыл бұрын

Данил красава , как всегда лайк из Рязани 😉

@user-ns4bw6or8s 4 жыл бұрын

ваше красава все чётка расписал, показал, доказал по больше бы таких специалистов !!!

@vadimburdo1294 4 жыл бұрын

Вообще огонь. Смотрю на одном дыхании. Молодец.

@user-jx7id5uk4l 4 жыл бұрын

Это не огонь , это ядерный взрыв, я сам залип

@user-lm3ov4ts4d 4 жыл бұрын

сколько смотрю твои видио ты всегда на высоте , так держать!

@vasogg11 4 жыл бұрын

Насос подкачивает топливо автоматически при открывании водительской двери! Поэтому все равно какое там давление при не работающем двигателе!

@user-gd2tx2kt2s 8 ай бұрын

Согласен со всеми положительными отзывами. Спасибо. Очень интересно было.

@ruslanagrici9656 4 жыл бұрын

Молодец! Похвально! Спасибо большое за полную информацию.

@user-hw3nz6ng8s 4 жыл бұрын

Кстати ЕР-6 в 3 генерации надежнейший аппарат, при должном обслуживании кстати и в первой генерации нормально ходит, я на 607 проехал больше 140 тыс. менял масло каждые 8 тыс. и расходники.

@viacheslavzhukauskas5894 4 жыл бұрын

Как хорошо ко мне в рекомендации попал ,вчера под конец рабочего дня подъехала ёлочка c5( x7 ep6 turbo) трудный запуск на холодную, ошибку показал по фазику впускному ,но на приборке не горел Джеки ,и хозяин говорит что, то горит то не горит,вообщем спасибо коллега !

@user-lm8ok8nm1x 4 жыл бұрын

Молодец!Все доходчиво.Встречал такие неисправности.На этот мотор еще говорят баварский.Он разрабатывался совместно немцы и французы.

@user-yr1vp8fp1b 4 жыл бұрын

Этим видео вы нам помогли спасибо.

@user-ml6ps2hg9m Жыл бұрын

Огромная благодарность!!! Третий день делает мозги этот EP6

@Vint82 5 жыл бұрын

Красавчик, подписуюсь!

@user-xn6um1mt6t 4 жыл бұрын

Отлично ! Сам как то боролся с подобной проблемой на ситроене !!!!!

@user-qq1qe2xy6m 5 жыл бұрын

По Ниссану работал долго.там как правило жалуется датчик к.в. и. р.в в этом случае замена цепи неизбежна .

@user-mm8gd7fq5u 5 жыл бұрын

Толково заглоголил, снимаю шляпу))) не одного лишнего слова!

@user-qr1gf1xq5s 4 жыл бұрын

6:09 А давление мотора🤣?

@user-lm8ok8nm1x 4 жыл бұрын

@@user-qr1gf1xq5s ну Вы же поняли что оговорился.)

@user-qr1gf1xq5s 4 жыл бұрын

Вадим Богат Автоэлектрик-диагност. Так не факт что все понимают, вы же видео для всех записываете...

@user-bi5us9qb4f 2 жыл бұрын

@@user-lm8ok8nm1x то треба ще таку пакость згадати))

@A.X.16 4 жыл бұрын

Бодрый мотор!хорошо едет, о очень проблемный!

@voislavvoislov7623 4 жыл бұрын

Молодец! Без лишнего трёпа рассказал!

@user-my1hv3xk6k 4 жыл бұрын

Спасибо, очень познавательно. А не подскажите, каким диагностическим приложением пользуетесь? Так визуально не понятно...

@user-qb7yd3us4s 5 жыл бұрын

Да есть такое на ЕР6. Если износ постелей фазовращателей еще не совсем выработали свои ресурсы то банально сменить масло 0/30 на 5/30. и ОБЯЗАТЕЛЬНО следите за уровнем масла оно должно быть на максимуме. и еще поездите какое-то время без проблем !!!!

@faketaxi7867 Жыл бұрын

10w40 и всё

@joedirt6756 6 ай бұрын

75w90

@user-jo7rq1tp9m 3 жыл бұрын

Спасибо,Данила мастер!!!

@valeriys2456 5 жыл бұрын

2008г, 120л.с. пробег 190т.км. таких проблем не было, цепь ещё родная. Но за видос лайк

@Danila_Avto 5 жыл бұрын

ну так будут после 200. у этой уже за 300

@interprais 4 жыл бұрын

не плохо в конце добавить то что в итоге менять придется и во сколько это выйдет.

@ali-0082 5 жыл бұрын

За такое познавательное видео , если мог бы 2 лайка поставил бы ,

@SergeyKolyagin. 5 жыл бұрын

Очень толково! Спасибо!

@user-pi3iu7uv5b 3 жыл бұрын

2й день мучаюсь с этим мотором ))) вот зашёл послушать что Данила расскажет.

@10Region1 4 жыл бұрын

Приятно слушать грамотного человека👍

@David-uh1uq 5 жыл бұрын

мега лайк Данила..красавчик

@user-qq4iq7fi6m 5 жыл бұрын

Данила --- мастер молодец!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@lcf30.30 5 жыл бұрын

Красавчик, молодец, спасибо что грамотно рассказал

@bigmanthing7245 3 жыл бұрын

Кто занимается ремонт пежо 308

@user_alista 3 жыл бұрын

Тоже ищем мастеров по пежо...(

@bigmanthing7245 3 жыл бұрын

@@user_alista привет если ты нашёл пишите мне пожалуйста

@kvadratnt 4 жыл бұрын

Добрый вечер, что из себя представляет и где вы приобрели переходник для датчика давления на этот автомобиль?

@hppyhppyrbt7167 Жыл бұрын

умный мальчик. Приятно слушать.

@muskus9 3 жыл бұрын

БлагоДарю!

@ALIOSHA13 3 жыл бұрын

Спасибо, понравилось

@Chisto36 Жыл бұрын

Если бы все так рассказывали добротно 👍👍👍

@user-du2ll4ce7o 3 жыл бұрын

Спасибо, молдчага!!!)))

@user-bq2lk2jy4l 5 жыл бұрын

Молодец.

@user-bv4qp8sh8e 5 жыл бұрын

Очень толковый специалист! Молодец!

@user-oq4wu2ii7q 2 жыл бұрын

Данила спасибо за позновательные видео. У меня Ситроен с3 Пикассо двигатель еп6. На морозе не реагирует педаль газа. Мотор гремит. В тёплом помещении всё востанавливается

@aikosov 4 жыл бұрын

Доброго времени суток. Подскажите, каким прибором и приложением пользовались для диагностики?

@user-kh8vg7oh8z 3 жыл бұрын

Молодец всё внятно объяснил

@user-kv4qg8mt1u 5 жыл бұрын

Привет. Слушай ну ты молодец. Посмотел видео от души. Я владею 308 на автомате 2010 г

@user-dk4pg3ji8r 4 жыл бұрын

спасибо за инфу.

@user-sd3hu7zb3o 4 жыл бұрын

День добрый подскажи какой датчик давления использовал а точней диаметр 12 или 14 мм.

@Tocamalinka 6 ай бұрын

Спасибо очень достойное видео!!

@leonidvizitiu4571 4 жыл бұрын

Отлично и грамотно!!!

@user-wj4kq4vn2z 5 жыл бұрын

Уважения!

@user-en1xn9ni9y 4 жыл бұрын

Доходчиво объяснил

@Yurij_Nikitenko 2 жыл бұрын

Спасибо за науку ! Подптсался

@user-gc3el1yz3h 4 жыл бұрын

Данила подскажи можно подключаться для диагностики по can линии если на ЭБУ стоит заглушка на К-линии, одним словом не подключается сканер к мозгам пишет обрыв. К- линия доходит только до блока управления АКПП

@user-nl2yn5ph9y 4 жыл бұрын

На 3008 тоже стоят кольца но тефлоновые но и от них появляется канавки конечно меньше но все равно требующие ремонта

@ratmanto 5 жыл бұрын

Very interesting, my 308 also has solenoid valve P0014 problem. Unfortunately there's no english translation😦

@user-jv6rx3op1w 4 жыл бұрын

buddy, you had to learn Russian

@trv777 Жыл бұрын

Причиной может быть выроботка на моторе вальватроника, червячный привод истачивается и не корректно регулирует повороты вала.

@user-di2dm9gp2o 5 жыл бұрын

У меня тоже движок заводился на холодную с 5 раза.Ошибок не было.Помогла адаптация двигателя на холодную.

@dlinka 4 жыл бұрын

Что значит адаптация двигателя на холодную? И как это делают?

@dlinka 4 жыл бұрын

Что значит адаптация на холодную и как её делают

@user-td4vw1lo4r 3 жыл бұрын

Добрый день, скажите пожалуйста какой у вас сканер диагностики для пежо308 и программа. Спасибо большое.

@xIGORYx 4 жыл бұрын

В итоге ? Восстановили шейки распредвалов и вся проблема ушла?

@user-we4nn1yz8d 3 жыл бұрын

я бы и десять лайков поставил за растолкование проблемы по осциллограммам, молодца!!!

@PerfectElectricalDevices 5 жыл бұрын

Смотреть синхронизацию (угол положения) валов на заглушенном двигаете Я считаю не корректно, так как датчик распредвала(ов) и коленвала еще не работают. Автор видео наверное хорошо нюансы эти двигателей.

@valerontestosteron300 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Скажите пожалуйста какое выходное напряжение с компа на нагреватель второй лямды при включенном зажигании мотор еп6 Пежо 308

@user-zp2pp5my9s 2 жыл бұрын

Данила, подскажите пожалуйста. Ситроен С4, ЕР6, пробег 80 т.км.. Через пару дней после замены маслосъемных колпачков в сервисе появилась ошибка р2178. До замены мск такой ошибки не было ни разу. Были и остались пропуски в 4 цилиндре и подергивания на холостом ходу.

@centr7717 4 жыл бұрын

Здравствуйте, не сталкивались на этом моторе с проблемой вальветроника (Valvetronic), как его проверить??? Симптомы , неустойчивая работа двигателя на холодную, пропуски воспламенения, не стираемоя ошибка р1031, спорадическая р1062. После прогрева, двигатель работает нормально.

@user-dg8zf5nh1d 4 жыл бұрын

Ну,а что нельзя не поменять сразу?на впускном и на выпусном или отдельно эта крышка не продается????

@mahaonpysk2714 5 жыл бұрын

Вопрос: Сколько стоит такая комплексная диагностика?

@kolomenski79 2 жыл бұрын

у BMW n62 b36 с велватроником на распредвалах есть такие же уплотнительные кольца. на кольцах сделаны замки, которые надо спилить надфилем. эти замки не дают прижиматься кольцам к постелям распредвалов, что приводит к недостаточному давлению масла в фазокрутилках.

@mehmedsali4532 2 жыл бұрын

Cпасибо

@leolion2261 4 жыл бұрын

Добрый день.А по СИТРОЕН С4 можно пару вопросов как специалисту?

@stoianrusev7119 5 жыл бұрын

Мъй тебя смотрим и в Болгарий!

@Danila_Avto 5 жыл бұрын

Очень приятно. Спасибо.

@user-lo4kb1tb8i 3 жыл бұрын

Здравствуйте у мне пежо 307 2003 года хетчбек 2 литровый автомат каропка. У мне вопрос какой поршень кольца можно ваткнут туда что бы дешевле обошлось а так очень дорого стоит для мне говорят один каплект 6800 р не подскажите именно какой можно

@_wdanilaw_3083 3 жыл бұрын

Ок, верю, подтверждаю, извечная проблема! То пропуски в цилиндрах, то пнется на ходу... Крышки эти продаются? Или как старую вылечить, Подскажите! Заранее спасибо!

@user-su8vn4ry1u 4 жыл бұрын

Красавчик!!!

@potolki_profi4355 4 жыл бұрын

А если пропуски только по первому цилиндру. На горячую на холостых оборотах машина отрубает первый цилиндр. Машина троит. После заводки по новой работает норм какое то время и по новой? Свечи и катушки меняли не помогло.

@user-xo7eg5yh4c 2 жыл бұрын

Супер! Молодец)

@user-rr6po1iq8j 3 жыл бұрын

Спасибо.

@parking24hours7 9 ай бұрын

подскажи чем диагностировал.что за оборудования

@markyp.9253 5 жыл бұрын

Dobra robota. Greeting from Poland.

@adamadams7164 4 жыл бұрын

Класс хороший видео

@user-ij1zj6wj2j 3 жыл бұрын

Отличное видео, а можно вопрос, что за программа на планшете?

@Denchikilek Жыл бұрын

И что же делать? Стоит поменять крышечку, где её найти, или я что-то не уловил? На моем с3 пикассо с таким же мотором тоже есть выработки. цепь поменяли плановое после 80000 км, но через 10000 км проблема с плохим запуском на холодную, дергания во время разгона, троение на резкий разгон с низов нарисовалась.

@user-fo8so9bv6f 5 жыл бұрын

Это же как-то ремонтируют?

@MichailSPb 5 жыл бұрын

На Ep6 износ крышек происходит из-за мин. уровня масла. Много лет официальный сервис менял раз в 15т. км. А надо раз 7-8т. км. Итог кокс на масл.кольцах. И плюс колпачки у ep6 задубеют через 4-5 лет. Но до износа крышек как правило изнашивается вал подъема клапанов и мотор к нему. Использование малозольного масла и наши пробки убивают этот двигло на ура.

@ryzhenkoam 5 жыл бұрын

Здравствуйте, у меня 308 2012 год пробег 54000 последние 100000 начала кушать масло. На 3000 км 1 литр, что нужно колпачки менять?

@mosnfet123 5 жыл бұрын

@@ryzhenkoam У меня пробег 58 тыс., жрать стал тысяч с 35. Тоже примерно 1 л на 3,5 тыс. Лью 0w-30 Total.

@aleksandrpuhkin1936 4 жыл бұрын

@@ryzhenkoam меняй колпачки и цепь с натяжителями сразу, смотри цены на запчасти сильно разнятся, комплект для замены цепи стоит около 5-6 тысяч, а то могут наебывать, как меня хотели, поменяешь и будет бегать как новая, масло не реже 10 тысяч и уровень держи выше половины.

@nazarov04081985 4 жыл бұрын

@@aleksandrpuhkin1936 а накуя цепь менять? Если проблем с ней нет? Вот это и есть наебалово таких советчиков.

@aleksandrpuhkin1936 4 жыл бұрын

@@nazarov04081985 у тебя есть этот авто? Маслосъемные кольца в основном меняют со съёмом головы, при этом меняются прокладки их цена около 3 - 4 тысяч рублей, замена маслосъемников в районе 100 тысяч км, цепь уже будет растянута не критично, но будет, цена комплекта цепи 6 тысяч рублей, цена маслосъемных колец 2 тысячи, цена разборки - сборки и замены от 8 до 25, то есть по твоему надо раздербанить пол двигла потратить немалые деньги чтобы заменить маслосъемные кольца, а потом если цепь через 20 - 30 тысяч умрёт опять тратить бабки, логика как у макаки, другой вопрос если их поменять без разборки двигателя.