프리우스 PHEV, 846km 달린 풀투풀 연비는?

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3 ай бұрын

#자동차 #프리우스 #하이브리드
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Пікірлер: 27
@DanielJeong-whitaker
@DanielJeong-whitaker 3 ай бұрын
풀투풀 리뷰 귀하네요! 플러그인 하이브리드는 배터리 다 쓰는 장거리에서 어떻게 될지 궁금했는데 덕분에 도움이 많이 됩니다! 생각보다는 일반 하이브리드보다 뛰어나지 않아서... 결국 기자님 말씀대로 라이프스타일이 중요하겠다는 생각이 듭니다.
@sobang08
@sobang08 3 ай бұрын
프리우스가 연비 하나는 최고죠^^ 다만 차가 낮아서 언덕이나 방지턱을 조심해야 합니다...
@geny1
@geny1 3 ай бұрын
플러그인 하이브리드보단 일단 하이브리드가 나은거 같네요 연비를 보니 차 무게도 무시 못하는듯요
@gm5837
@gm5837 Ай бұрын
하브랑 플러그하브랑 전기차랑 사람들이 좀 햇깔려하는듯 ㅋㅋㅋ 전기차는 그냥 순수 전기로 가고~ 하브는 말그대로 기름넣고 자가충전되면서 저속엔 전기로 방전되면 기름으로 충전하면서 가는게 하브고~ 플하브는 전기주행시간선택이 좀더 길어지는게 플하브임 물론 충전도 포함 근데 플하브라서 충전기가집에있어야된다란건 아니구 그냥 기름넣고 타고다니시다가 하브모드변경하면 윗 하브처럼 자동으로 회생기능이왓다갓다 알아서 충전도 해줌 필히 차지를 안써도됨 8시간 집밥먹이는시간보단 그냥 기름넣고 타면서 회생충전이 더빠름 베터리용량이좀더큰게 플하브! 그래서 좀더 비쌈 가격은 둘다 비싸긴한데 내구성따지면 비싼게 아님 여튼 울나라사람들보면 남잘되는꼴못보는거 ㅇㅈ..
@user-pu5ly3um1r
@user-pu5ly3um1r 2 ай бұрын
플러그인이 주행감을 좋긴한데 하죠 ㅋㅋ
@user-er6vt3lu8i
@user-er6vt3lu8i 3 ай бұрын
아직까지도 고속도로 주행 위주라면 디젤차가 연비 더 좋습니다. 유류 자체도 100원 저렴하니.
@designer1122
@designer1122 2 ай бұрын
요소수, DPF관리, 고장나면 비싼 정비비 내면서 평생 디젤 타세요 ㅋㅋ
@user-rw8ob2nl4i
@user-rw8ob2nl4i 2 ай бұрын
​@@designer1122넌 평생 플러그탈거임? ㅋㅋㅋ 지금시대에 전기차가 이르니 하는말이지
@gm5837
@gm5837 Ай бұрын
소독차되요 나중에...
@zitoo1004
@zitoo1004 2 ай бұрын
BM 5시리즈도 고속도로 20km 기본으로 나오는데... 고속도로에서는 그닥이네요
@user-pt1xr5vp3b
@user-pt1xr5vp3b Ай бұрын
현기. 하브는 도요타와 비빌 단계가 아니다. 그리고 아는 사람은 알죠. 현기 트립연비는 믿고 거르시길
@user-nn2co3oj6m
@user-nn2co3oj6m 2 ай бұрын
저런 환경이면 일반 하브가 낫죠. 플하는 시내가 주
@GNG45
@GNG45 2 ай бұрын
포지션이 애매모호하네요.5천만원이면 보조금포함 테슬라 모델3,아이오닉5,ev6,id4등 전기차기종이 너무 많이 있어서 유지비측면이나 가속력면에서 전기차가 더 나은 선택일수 있어서 프리우스 phev 상품성은 나쁘지 않나싶습니다.
@EmterQuischon
@EmterQuischon 2 ай бұрын
말씀하신 차량 중 5분 내에 배터리 풀차지가 되는 차량이 있나요.?
@user-ef6bu8mp7b
@user-ef6bu8mp7b 2 ай бұрын
살사람은 알아서 산다
@Compass226
@Compass226 Ай бұрын
사람은 많은데 전기차 충전속도랑 충전인프라는 한계가 있어서 한참 기다려봐야 정신차리지 ㅋㅋ
@REALDDOONG
@REALDDOONG Ай бұрын
프리우스사면 훨갈이 해야할듯;; 변태사이즈
@namefirst3498
@namefirst3498 3 ай бұрын
하행... 413KM에 17.7리터.. 23.3KM/L 상행 382KM에 17.5리터... 21.8KM/L.. 지금 프리우스 가격 생각해보면 그렇게 엄청나게 메리트 있지는 않는 것 같음... 그만큼 국산 하이브리드의 경쟁력이 엄청 높다는 얘기라고 해석하면 될 것 같다...
@user-ef6bu8mp7b
@user-ef6bu8mp7b 2 ай бұрын
흉기차 하브 타다가 저세상갈일있나 ㅋㅋㅋ
@gm5837
@gm5837 Ай бұрын
오빠차 뭐야? 어 흉기... ??
@user-we1zi4oq7p
@user-we1zi4oq7p 3 ай бұрын
국산전기차하고 레베루가 같어.? 세계 최고 첨단 기술인데. 전기차 맛같어 중국차에 기술도 차값도
@user-np5zw5sv4x
@user-np5zw5sv4x 2 ай бұрын
댸가리에서 나오는대로 지껄이지말구 말좀 조리있게해라
@HJChoi-qk9nh
@HJChoi-qk9nh 2 ай бұрын
현대전기차 사고나면 누전으로 감전되서 죽을듯ㄷㄷ 토요타는 그런거 없지
@user-ob4sq1lu5u
@user-ob4sq1lu5u 2 ай бұрын
책 좀 읽어라
@user-tw7jn8bv8l
@user-tw7jn8bv8l 3 ай бұрын
플러그인 하이브리드 살바에는 전기차 사지 . 왜 플러그인 사 ?
@Compass226
@Compass226 Ай бұрын
전기차 충전속도와 인프라가 아직 한계가 있어서 아직까진 하이브리드가 더 편함. 근데 하이브리드에 전기차 장점을 더한게 플러그인하브.
@MarjorieBouvierSimpsons
@MarjorieBouvierSimpsons Ай бұрын
@@Compass226 내연기관•하이브리드•전기차 이 모든 파워트레인의 단전만 합쳐서 나온게 플러그인 하이브드 ㅋ
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