Пока там была компрессия нужно было в автосервис сдать ее и посмотреть на работу сотрудников и их реакцию

Ждём коленвал из пластика. В топы, господа).

Первые 40 лет у мужика самые трудные. А дальше можно прикалываться, наплевав на возраст. Молодцы.

Для общего развития: фторопласт,он же полефторэтилен,он же тефлон имеет теплостойкость до 400 градусов (зависит от марки)! Привет вашим "советчикам". Капролон,кстати,размягчается уже при 120 град.

Хотел им Волгу отдать на ремонт. Теперь передумал

Единственный блогер наверное который не матерится при любой ситуации,за это большой респект,такое оч редко встретишь,можно хоть всей семьей смотреть!)))

К сожалению только сейчас наткнулся на этот ролик, по этому пусть и поздно но все же напишу. Влад ты все перепутал (наверняка тебе об этом уже давно сказали) - копролон боится температуры, а фторопласт наоборот держит высокие. Фторопластом покрывают сковородки и утюги и много еще чо, да, за границей его называют тефлоном.

Хотелось бы на гбц посмотреть как на ней обстоят дела после пластика🙂

Орнул когда телега подкатная упала. Влад точно пару кирпичей наложил. 😂😂😂 Лайк монтажеру за стрелку 👍👍👍😁😁😁

Сделайте прозрачный маслянный фильтр. Дабы развеять мифы наглядно, можно ли заливать в него масло, при замене или нет, будет его рвать или же нет))

В свое время проводились довольно успешные опыты по использованию деталей двигателя в частности поршней (довольно успешные надо сказать) из пластика под названием торлон (полиамид-имид)

Респект кулибинам... Подняли настроение после тяжёлой недели,😂👍

Походу жиги закончились пошли волги😂

5:58 "Пластмассовая пошневая" - это наше будущее Корейцы уже давно походу немного добавляют его при изготовлении деталей двигателя хендай (g4kd)

Ребята, спасибо за вашу безбашенность в хорошем смысле😁

Мужики,респект и уважуха за ваш труд....очень познавательные эксперименты!!!)))

Фраза "Поршни вытекли в поддон" заиграла новыми красками !

У них там даже тележка в обморок упала от выхлопных газов. 😄🤣😁

Необходимо добавить металллическую пластину на верхнюю часть поршня, чтобы пластик не контактировал с продуктами горения

Интересно было бы увидеть. Как проведут себя шариковые подшибники между пальцем и поршнем а так же шатуном

было бы прикольно продолжить эту тему с поршнями, из разных материалов пробовать

ребят, берегите себя, организуйте вытяжку

Дядь, открою небольшой секрет. В своё время, лет, этак, тридцать пять назад, мы во ВНИИМП (уничтожен в 2006) проводили стендовые испытания поршней с различными материалами, нанесёнными на юбку поршня. Так вот, наихудшие результаты показали как раз поршни со фторлоном. Коэффициент трения таких поршней оказался выше чем у обычных поршней с юбкой из алюминиевого сплава. Просто пластик смачивается маслом гораздо хуже металла, соответственно масляный клин, практически, отсутствует.

Трэш, угар и содомия. Спасибо, что не изменяете традициям)))

"Скоро , во всех двигателях киа" Вы такие идеи не давайте современному автопрому ))))

Когда упала телега, Влад сделал пару пластиковых поршней😂

Смотрю вас и просто не устаю удивляться 👍🤝😂

Головку крутануло когда в горячий двигатель, холодную воду начали лить, в ней может даже трещина образоваться из-за такого перепада температуры

Ещё не смотрел видос, но, походу вы там что то нормальное курнули

Дядя Вадя, може пора выпустить фильм, как все начиналось, с чего начиналось, про команду рассказать. Популярность большая, думаб подписчики поддержат. Было бы любопытно узнать начало пути гаража 54.

Обожаю вас смотреть, сделайте пожалуйста ваз классику на переднем приводе

Будущее современного автопрома :)

Попробуйте сделать ещё из стали

Давай поршня из эпоксидной смолы или бетона.

Ждем в следующий раз ведущего из олова !!!🙍

Приколисты! Молодцы парни!

Главное чтобы китайцы этот ролик не увидели :)

Тот случай, когда доход с ютюба многократно превышает доход за услуги автомастерской ))))))

7:50 чёт сломалось 🤣

9,41 самый эпичный момент ролика. Сколько уже видосов пересмотрел, ну когда думаю автор бз... спужается. Во дождался ... Всего доброго вам ребята.

Предлагаю сделать аллюминиевые поршни! В смысле, можно ли самому выточить поршни из алюминия и они будут адекватно работать, очень актуально для премиальных иномарок)

5:20 начало

Молодцы, дали идею производителям на конец 21 века. Очень хорошее облегчение двигателя. Зато можно самому на 3Д принтере делать себе поршня, колено.. Раз в неделю.

Вижу ребята читали про Мэттью Хольцберга и его двигатели из Аэрокосмического Пластика Торлона;)

Мужики я вас поздравляю, вы же настоящяя классика, вас ни кто ни когда не обгонит, делайте своё дело далее, а мы кайфуем вместе с вами)

Мамикс+Гараж54=бюджет Новосибирска

Не перестаёте удивлять своими идеями!

Чудаки вы, ребята 🤣🤣🤣

Обожаю! Да сделайте уже авто из оргстекла и чтоб на кефире работал!

Даааа заедь к вам на ремонт уедешь, с пластмассовыми или деревянными поршнями😁😁😁

6:28 Я каждое утро возле своей ГАЗ 24 и с 402 м -«ну работает же ...»ну работай , работай»🤣👍

Идея, великолепная, но ее уже воплотили из тритола по-моему в 70 годах, парень сделал для форда двигатель полностью из пластика. Но вы молодцы, единственные на рутубе такое сделали, спасибо.

опять фигней страдают... ОБОЖАЮ!!!

После этого видео китайские машины будут собирать так же😂😂😂

Надо было из фторопласта делать, он термостойкий и с низким коэффициентом трения.

Молодцы, круто!!!

Канистру с маслом хоть помойте, а то все поймут что с начала его рекламы это одна и та же канистра

Даёшь поршни с тефлона "второпласта" Кто за двигаем в топы.

Мне очень нравится такой классный канал, хоть я и не интересуюсь автомобилями, и их деталями, но всё ровно эксперименты я люблю, и мне понравилось.❤😊

Фторопластовые поршни на паровом двигателе работают без смазки и ооочень долго. Главное чтобы пар был не сухим, а насыщенным, именно у него температура ниже и есть эффект смазки. Гильзы из нержавеющей стали.

Засыпьте в мотор размолотую канифоль. Интересно, как себя поведет в мотор. Также интересно как поведет себя канифоль в коробке и мосту.

Проведите эксперимент, бытует мнение в народе что недокрученные свечи пробивают капот, наживите свечи и заведите двигатель будет крайне интересно!

Поршня из металлокерамики, еще из титана бы попробовать... Лайки за нами в будущем! Удачи в делах, успехов в поиске, здоровья всем!

5:10 реакция на заведённый двигатель у паренька безценна🤣

Просыпается он утром.... А давайте ка сделаем поршни из Овна!

Давай поршни из стали теперь!)

По ГОСТ 7850-86 температура вспышки +135 градусов Цельсия. + удельные давления скорей всего запредельные для капролона. Не от большого ума - выбор материала. Советую пластик PEEK, если бабла хватит (кольцо диаметром 100 мм шириной 5 мм и высотой 13 мм стоит около 4000-8000 рэ за 1 шт.): при температуре +350 С выдерживает давление в 42 МПа (420 атм.). Я этот материал применяю в виде уплотнения в затворе кранов шаровых на давление 32 МПа (320 атм). Кстати, кольца для пластиковых поршней не нужны будут, это если подумать, но это не ваше...

Месть мотора будет жестокой 🤣✌️👍

ГАРАЖ 54 !!! Поршня из чугуна, из стали, из нержавейки ,из меди, из бронзы, из шпаклёвки, из стеклопластика, из стекла, из карбона, из керамики, из свинца, из гранита, из резины, из асбеста, из эбонита, из текстолита. Выбирайте )

0:02 До последнего ждал пока Лысый скажет: "Вот он, настоящий пельмень"

Попробуйте пластмассовые поршни с прозрачной ГБЦ, чтобы увидеть, как они горят.

6:18 ну как... Обкатку надо ещё 😁

Была байка о деревянной поршневой, теперь пойдёт байка о пластиковой. Что же вы наделали!!! 🤣

гараж 54 молодцы!!!! мы вас любим!!! спасибо за крутой видос.

ожидаемо но интересно👍

Сделайте Волгу на паровом ходу. Волга паровоз😆👍 на угле или дровах

Пластмасовые поршня дольше проходили, чем деревяные)))))))))))))

Every boy ,big or small has these questions- what if this or that. You don't ask, you do. Amazing 😁.

Полимерные моторы были ещё в 1980 ых) поршни шатуны и блок цилиндров ( кроме гильз вроде ) , но тогда было дороже такое делать чем из метала )

В следующем выпуске: Тормозные диски из Блинов по тяжёлой атлетике

"Зачем это?"- сказала моя бабушка, впервые в жизни увидев слона.

Харизматичный чувак :-)

Лучше второпласт,но перед обработкой ( точением) провести термообработку до рабочей t° двигателя.

Благодаря гаражу 54 .Я в апокалипсис всегда буду на колесах ))))

Сделайте кардан из копролона, поддержите меня товарищи!!!

Тащусь немогу😂😂😂😂

Великие комбинаторы! Если есть возможность сделать поршня из композитного материала?

Интересен вес такого поршня и ещё если верхушку сделать алюминевой чтобы не прогарало насквозь и кольца не залегали

Зделайте прозрачный блок хочется на взрывы пасмотреть

доброго дня, классное видео только нужно было доработать, как делали в 70-80годах, сверху должна быть часть алюминевое навершее, чтоб выдерживать температуру, а остальное так как есть, тогда все это будет работать как нужно и как правильно тут замечено в комментариях марка пластика такая чтоб 300-400 градусов выдерживать,

Гараж 54 все жиги скупил на которые в наследство не вступали, теперь Волги будет скупать 🤣🤣🤣👍👍👍

Щас спать лег, и вдруг мысль залетела, измениться ли запах выхлопа если в бензин добавить банный ароматизатор , масло пихты или масло эвкалипта??? Может попробуете?

Крутые видео делаете почти каждое, дядька крутой чувак, прямо офигенно всё! Спасибо за ваши труды!!!

Если из капролона сделать то проблем не будет, если делать чуть меньше диамер. фторопласт мягковат, ещё пом (полиацеталь) хороший износостойкий материал лучше чем капролон.... Но он бриться сильных температур.

Ждём двигатель из пластика а топ ребята )

Сделайте композитный поршень В районе дарового поясам колец стандартное ,а юбку из копролона чтобы уменьшить трение

Ждем поршня из меди или бронзы

У влада как всегда,, всё замечательно,, 😂😂

Ребята молодцы!!! с интересом свою ваши выпуски!так держать