Что на Ютубе все такие долгие не ужели нельзя сказать по делу и всё!!!!

От души,Дружище! Всё просто,без напряга, всё понятно! Удачи тебе по жизни!!!!! Лайк однозначно!

Вот ты долгий,хоть сам себя похвалил))))) могЁш пацан вообще ребята

Почему мне больше нравится ваз любой место остановилась и починил и поехал спасибо тебе бро

Красава, всё по порядку и по делу! А у кого ,,другие проблемы,, - пусть идут лесом по тропинке

спасибо!!!!! смазал рхх, а если точнее сменил заводскую смазку на моторное масло, заработало как часики, ты лучший !!!

Наши люди сразу видно. Все просто, понятно и доходчиво!!!

Молодец все расказал и покозал 👍

У меня тоже такая фигня! Попробую тоже почистить массу....

Молодец спасибо за информацию

Большой привет из города Лисаковск! Спасибо большое, брат!!!

Матов побольше, а то никуя не понятно (((((

Большое человеческое спасибо . Годами не мог разобраться с проблемой , 100 раз менял датчики . Случайно наткнулся на видео и решил проверить - помогло . Самое интересное - диагносты не видели этой проблемы ,ссылаясь на дмрв и все остальное .

Пока ты откручивал гайку меня аш тилипать стало

Спасибо! Выручил, все датчики поснимал уже везде подсос воздуха поискал, все четко было, а обороты прыгали на запуске сразу под три тыщи оборотов давала, на светофорах газовала сама собой(но не всегда, бывало и неделю можно было кататься без проблем) Красавчик, все грамотно разъяснил, вроде мелочь, а я до массы ЭБУ и не додумался бы сам!))

лайкос за работу . ни гвоздя ни жезла.счастливого пути всем водителям.

Сильний спец. Одна вода. Люди маси вентилятора і датчиків розділяють, а ти в купу все зтулив. Рхх помазав, обороти пригають. Відео про те як не треба робити.

Молодец классная информация.

Хорошенько обжал это громко сказано

У меня было тоже самое но был подсос воздуха перед дроссельной заслонкой. Датчик не смазывал но промывал ВД шкой

Спасибо от души такая проблема у моего приори бил от души брат

Надо попробовать на приоре 2007 года,тоже обороты иногда падают обороты при сбросе на нитралку!🤔

Я ещё пропаял так точно контакт будет 👍

Красава пацанчик! Все чётко показал!

На ваз 12 так же есть или нет? Я про массу где было окисление

Хоть посмеялся спасибо

Спасибо тебе большое. У меня 21124 2008г.Я вчера разобрал дроссельный узел, всё промыл, поставил тот-же регулятор. Зачистил массу(она у меня на блоке) и всё работает хорошо.

Дружище подскажи, пятнашка 2009 года, на этом месте нет массы и шпильки этой

Главное помогло, достала эта проблема на ровном месте...

Бля надо будет тоже такую махинацию сделать. А то заебался я рхх и дпдз менять. И к мозгам ещё и не подключается

Дружище я не знаю как выразить тебе благодарность.Я 2 года мучился с плавующими оборотами и повышенной температурой ОЖ.Сколько я потратил $ и нервной системы.Ты меня подтолкнул к истине.Обтянул я всю какая есть на автомобиле массу,но проблема не решилась.Но только как я кинул дополнительную массу с АБ на ЭБУ и вот чудо,машина заработала как часы.Температура стоит на 90С,а до этого постоишь в пробке 5 мин.и стрелка лезет почти в красную зону,вентилятор включался только в красной зоне.На счёт оборотов ДВС тоже была проблема,обороты падали до 300-100,бывало и глохла.А сейчас стоят обороты 900.Огромное тебе спасибо.Обидно только,то что я решил продавать машину.Сам ездил до этого и "страдал" с этими проблемами,а тут перед продажей устранил проблему.Ну покатаюсь ещё 2-3 месяца и продам.Машину покупал с нуля на время выплаты ипотеки (10 лет хомут).Брал ВАЗ 2110 она и так меня не плоха даже повозила,проехал 320т.км.Ещё раз тебе огромное спасибо.

Тоже самое )) задолбали эти обороты )) всё после луж

Провод под капот как протянул?

Такая же херь... Завтра полезу. Благо в отпуске и гараж есть.

))) прикольно рассказал)))

Трубец ты мастер. Все в подряд это называется.

Вот к примеру у девятки 2007 года с высокой панелью масса ЭБУ находиться почти что за бордачком, ищите там, (очень не доступное место), с завода она сидит на краске и слабо зажата даже бывает болт плохо контачит с кузовом

У тебя регулятор ХХ неисправный, он не должен так выкручиваться, там грани шестигранные специально сделаны.

Привет! У тебя на хх какой расход показывает комп?

Как с тобой связаться, хотел проконсультироваться

Попробую так сделать!!!!!

Четкий мужик красавчик ты просто спас меня

Красавчик

подписался лаик поставил вы гени мола🖒дец

Здравствуй, подскажи пожалуйста! ваз 21099 инжектор (2007год) в общем на холодную она заводится и сразу глохнет, попытка завести на холодную с первого раза проваливается всегда. заводится со второго раза только. При первом пуске мотор просто побрыкался и заглох а на второй раз уже норм. Когда заводится уже нормально то обороты хоть на горячую хоть на холодную плавают в придел приделах 300 и есть ощущение по звуку как мотор работает с перебоями но при этом свечи все светлокорисневаго цвета на электродах. в чем причина оборотов и не стабильной работы?

У меня было все так же кароч , заменил дмрв , проблема ушла!!! Скоро запишу видос

Братец ты молодец. У меня проблема в один один как зделаю так отпишусь

Так правильно Газует сама онаж ХОЛОДНАЯ ПРИ ПРОГРЕВЕ ОБОРОТЫ ДО 1 500 ДЕРЖИТТ, МОГУТ И ДАТЧИКИ И МАССА

Молодец.

А мне понравилась :)) особенно комментарии автора

Молодец что сам решил проблему... только то что ты показывал называется не датчик холостого хода, а регулятор. Так как он является исполняющим устройством, который управляется датчиком холостого хода. Который считывает температуру двигателя, и по мере прогрева снижает ХХ.

Был такой случай дмрв пришлось поменять )

Салам! Подскажи как елм подключить? не видет эбу 11 2006

по смеялся отдуши какгда ногать включился кротить гайку вместо ключа

После того как снял эти два провода больше не реагирует на зажигание

Жаль на гранте нет масса Эбу

Обороты на холодную прыгали?

Пдскажи пожалусто на ваз 21 14 што может быть заводеться сразу и глохнет чер 3 5 секунд када скидваеж генератор работает всё харашо ставил другой генератор самае тоже скажити пожалусто кто знает

Подскажи пож. машина на холодную работает идеально как прогреется загорается чек и машина начинает троить и при сбросе газа обороты падают почти глохнет , диагностика показала пропуски зажиг. поменял катушку, свечи, провода, помыл форсунки, дросель,дхх не помогло свечи все 4 черные с дмрв снимаю фишку машина сразу глохнет а раньше снимал машина плохо но работала может из за дмрв год назад вырезал катализатор стоит без обманки до этого времени работала отлично.

Предупреждаю к просмотру этого парня мой вам совет поставить видео на х2

На 14ке еще много масс, лучше снят переднею панель и там тоже почистить

Лучший просто!

Может ещё масса на самом акуме наверно, или +, а так же на генераторе поди...

Что скажешь про стеклоподьемники? Левая работает а правый нет были редкие случаи что начинал работать и снова пропал

Водолей или воздухан? Как тебя прозвать

Такая же фигня, но только еще и глохнет на ходу. Грешу на забитый сипоратор клапанной крышки. Эксперты поскажите, как хорошо он должен продуваться😀

У меня нет там болта. Искал искал и не нашел . Наверное сгнил вместе с проводом вот и плавают обороты 😀

у меня такие же обороты, около 2 месяцев уже, сама начинает газовать когда включаю свет, фары, мафон, печку… то есть напрягаю по максимуму, зажимаю сразу 2 кнопки опускание стеклоподъемников, на время помогает снять датчик положения холостого хода, то есть нижний, а не верхний и датчик в плане штекер, а не сам датчик ну и потом снять клему с аккума, воткнуть штекер в датчик и снова надеваем клему, убирается чек и проблема проходит обороты все равно начинают плавать при включении всей электрики в машине но при езде все в норме.

К-линию нашел? У меня тоже пропала. На месте к линии масса.

Единственный видос по делу!!!

Много слов. Показал бы и все. Время отнимаешь. А так норм

А не проще удлинить провода и замассировать в любом удобном месте?

В меня чек загарался но ошибок небило почистил масу ЭБУ и все заработало как надо.

У тебя ещё видать не такой старый звездолёт ,а у старых даже глушитель может орать "хватит"....!

Откуда выходят эти два провода, которые идут на массу? У меня на массе их нет.

Такое же было задротно откручивать гайку

У меня сломалась гайка, когда хотел выкрутить прочистить, как её вытащить и куда можно присоьачить эти два провода?

А что за клейма где находятся релешки?? У меня клейма висит а провода нету, проблема такая же

Ты красава

Доброго времени суток , проблема такая , автомобиль ваз 2112 16 кл плавают обороты , поменял все что можно , как и у вас в видео , но не чего не помогло обороты как плавали так и плавают, на удивление , при многократном нажатие на педаль тормоза обороты выравниваются и не плавают . подсосу воздуха нет . шланг на вакуумник глушил обороты все равно плавают . не знаете в чем может быть причина?Дело в том что проверяли дымогенератором подсоса нет рхх новый , дпдз новый , дмрв тоже новый бошовский , но пробовал и с другой машины точно рабочей , обороты как плавали так и плавают , вот заводишь на холодну не чего не трогаешь стоит работает и через какое то время секунд 30 обороты начинают сами плавать, резко даешь газу и стрелка тахометра проваливается почти до нуля , когда совсем глохнет , при заводе на горячую может завестись и сразу заглохнуть , при повторном запуске стрелка тахометра сразу останавливается в диапозоне тысячи оборотов , а как мне известно должна прыгнуть больше тысячи и постепенно падать до 900 оборотов. еще при снятии заглушки на ресивери работает стабильно , обороты не плавают . но как ставишь заглушку обратно . двигатель глохнет,а еще такой вопрос . у меня стоит прошивка не родная . может дело в том что машина шилась на старом дмрв . и при установки на новой ей мало воздуха? так как при снятие заглушки в ресивере идет подсос воздуха . а двигатель при этом выравнивается и работает ровно, Но датчик дмрв новый на диагностике ацп 0.996 , а расход воздуха калеблится в диапозоне 14-15кг

Помог спасибо и нравится что прямо ленейно и с матами

👍👍👍

Обязательно матанутся нужно и музыку включить?

Завтра попробую. А то уже мозги искрят

я произвёл осмотр всё чисто .но там только 2-ва провода. у вас от куда взялся 3-тий? или у меня куда делся?

капнуть масло надо в медную трупку в нутрь и наружу

Привет, появилась проблема на холодную хорошо работает прогревается, пол часа на прогретую работает на холостом начинает резко троить, и глохнуть, появляется чек на пропуск зажигания, что может быть?

Можно и проще. Если все датчики и регуляторы исправны, дроссель помыт, то устраните лишний подсос воздуха, и будет вам серенча. Всё остальное - танцы с бубном.

Ну боклашка не плохая была 😂

Дружище,у тебя при езде ЭБУ щёлкала ?

Здравствуйте! С новым годом вас! У меня горит чек и он мигает, при том глохнет на светофоре и плавают обороты, что мне делать где копать?

Бляха-муха спасибо, за датчик холостого хода, красава лучший спасибо

Если РХХ так просто разбирается то ему дорога в мусор.

Где такая масса ЭБУ на вазе 2110 с евро понэлью сбоку не нашел подскажите где она? Десятка 11 года выпуска

Приветствую, подскажи пожалуйста, на холодную машина себя чувсвует отлично, но как температура 90,на ходу немного начинает поддёргивать машину, как температура 95- скидываешь на нейтраль, обороты начинают плясать а иногда зависать в плоть до 4-5 тыс оборотов, и дергания сильнее становятся. Глушишь, заводишь, по началу нормально, опять температура 90-95, и снова лютая фигня происходит. Дмрв менял, дхх менял, дпдз менял, дроссельную заслонку чистил, тросик газа нормальный. По диагностике на ходу замерял дроссельная заслонка во время поднятий оборотов на нейтралке 0%. Соответственно дело точно не в дросселе и троссике. Именно после 90 градусов «на горячую» начинается.... что посоветуешь сделать?

Где он еше может быть провот подскажите кто нибудь

Контакты контактами но лучше бы проверил бы дмрв датчик расхода воздуха эта самая первая причина на прыгание оборотов 😊

У меня бортовой комп показывает скорость правильно ,а спидометр показывает черте что. Машину глушу и стрелка зависает то на 60-ти, то на 100. Если бы был датчик скорости то и бортовик глючил.. Не знаю что делать.

Немогу найти Массу ЭБУ на шевроле кобальт. Где расположена

Привет, клеммы вроде были живые, сами провода окислились, купил новые клеммы, провода обрезал, массу зачистил, все закрутил Помогло