Почему греется двигатель на Хонде? Причины перегрева автомобиля Honda!

Рет қаралды 56,940

5 жыл бұрын

Для Заказа запчастей на Honda Cr-V 1999-2018
звоните или пишите на вайбер
+380688658181 Viber
Привет всем Спасибо что зашли на мой канал здесь вы узнаете много нового, полезного и интересного контента который касается легендарной марки Honda
Буду признателен если подскажите что можно улучшить в кадре .
Мы восстановили эту Хонда СРВ за 2 недели оцените наш результат пальцем вверх!
Спасибо за ЛАЙК и ПОДПИСКУ!
***
Я - Миша Маслов, и это мой АВТОБЛОГ, где я еженедельно делюсь самыми интересными и полезными моментами в ремонте автомобиля и восстановления после ДТП. Локация - собственное СТО под Киевом. Так что, обращайтесь - наши автомастера творят чудеса!
#мишамаслов #хондаблог #автозапчастихонда #автонаразборку #авто #автозапчасти #автоблогер #автоблог #хонда #хондацрв #хондасрв #хондаукраина #honda #car #mycar #hondaman #hondablog
Я🤖 Секретарь для заказа запчастей Хонда от Маслова Михаила @MishaMaslov_bot t.me/MishaMaslov_bot
***
Спасибо за ЛАЙК и ПОДПИСКУ!
***
Я - Миша Маслов, и это мой АВТОБЛОГ, где я еженедельно делюсь самыми интересными и полезными моментами в ремонте автомобиля и восстановления после ДТП. Локация - собственное СТО под Киевом. Так что, обращайтесь - наши автомастера творят чудеса!
****
Если Вам нравится то, что мы делаем и Вы желаете, чтобы наши выпуски выходили чаще, а эксперименты были еще жестче и трешовее, поддержите наш канал:
secure.wayforpay.com/button/b...
КИВИ кошелек +380995332341
Монобанк 5375414108462754
***
В сюжете про перегрев Хонда вы сегодня увидите:
00:11 - команда реаниматоров автомобилей Хонда
01:07 - температура в двигателе
02: 10 - где искать проблему перегрева
02:23 - температура в салоне на выходе 78 градусов
02:50 - проверяем уровень антифриза
03:37 - почему не работают вентиляторы
04:04 - если термостат не работает?
04:37 - если забит радиатор?
05:03 - датчик в радиаторе - главный подозреваемый?
06:10 - датчик, что отвечает за включение вентилятора
06:38 - еще один датчик на радиаторе
07:05 - что делать, чтобы мотор не кипел
07:33 - проверяем на нагрев
07:52 - смотрите до конца, чтобы узнать реальную причину!!!
***
Присоединяйся к НАШЕМУ Viber-Аукциону и покупай автозапчасти и автоаксессуары по цене НИЖЕ рынка!!!
***
Инвайт UA: /invite.viber.com/?g2=AQBO5SKA...
Инвайт RU KZ: /invite.viber.com/?g2=AQBjLUrU...
Чат Хонда Стрим invite.viber.com/?g2=AQBVZuyY...
***
#мишамаслов #хондаблог #автозапчастихонда #автонаразборку #авто #автозапчасти #автоблогер #автоблог #хонда #хондацрв #хондасрв #хондаукраина #hondastream #хондастрим

Пікірлер: 83

@user-uf3uy2vd1u 4 жыл бұрын

Я так мотор на Т4 перегрел,и стоит не в низу а на середине радиатора! Мишаня всем успехов от слова успеть! Приятно слушать разумные советы!!!!

@madroug4732 5 жыл бұрын

Полезный материал. И видео стали более живыми, динамичным. Продолжайте в том же духе!!! Процветания каналу!

@Reqion70 5 жыл бұрын

Класс!!! Очень познавательное видео. Отдельный лайк за вставленные в видео приколюхи...

@Viktor-55 4 жыл бұрын

Ребята, спасибо Вам. Много полезного, главное по теме. У меня Civic, но смысл тот же. Всё чётко и красиво рассказали. Однозначно лайк и подписка 👍🏼👍🏼👍🏼

@user-sj5fn9qm8y 3 жыл бұрын

Думала проблема в термостате, заменила, проблема осталась. Спасибо за видео, будет копать дальше

@ANAHONDA 5 жыл бұрын

Как всегда очень полезное видео!

@user-xq5un5kf1c 5 жыл бұрын

Красная машина моя :) Миша молодец! Лайк!

@Alex-oq5ys 4 жыл бұрын

Спасибо 👍. У меня на Хонде Стрим похожая проблема. Надо поменять

@MotoArhangelBRN 5 жыл бұрын

Да температура элементарно из-за крышки радиатора может скокать. И к примеру на фитах с вариатором это очень чувствительно.

@Remontnik_ 4 жыл бұрын

Информативно и со вставками в видос интереснее)) Ещё может быть причиной плохие, обуглившие контакты в датчике от его старости, т.к. контакты датчика гальванически не развязаны через реле, поэтому и палятся включая вентилятор.

@user-vq1fz3fv3y 5 жыл бұрын

Прошу снимите про стук!!! Тема не только црв но и степвагона, аккорда..

@user-qm6jz1uz9i 3 жыл бұрын

на моей хонде стрим тоже был перегрев, доливал антифриз, менял крышку радитора, менять датчик включения вентилятора, и ни к чему это не привело, был просто забит радитор

@user-jy4fu4iv2q 5 жыл бұрын

Наш зелёный антифриз LLC, а это G12 по европейской классификации. Не в укор☝️просто думаю, что ты оговорился😉

@user-gr5tx7be7n 3 жыл бұрын

Михаил, привет! Расскажи пожалста- о крышке радиатора, некоторые водители убирают в ней клапан- мативируя тем, что давление в системе не нужно...

@user-oq3rw7id1u 5 жыл бұрын

Антифриз,кстати, очень хороший- Куттенкойлер,немецкий. G12. Концентрат бессиликатный. Вместо родной бодяги от Хонды в ГУР можно смело лить Ravenol PSF-Y (по цене ровно в 2 раза дешевле и гораздо лучше ведет себя зимой,чем хондовская PSF. В АКПП идеально подходит тот же Ravenol Z1. Надеюсь,кому-то помог сэкономить денежку. Миш,извини,что не по теме написал. )))

@igorfomin7110 4 жыл бұрын

Honda ATF z до 250 гр. а Honda PSF продается по 120гр. а Ravenol почему-то в 2 раза дешевле не нашёл.

@user-oq3rw7id1u 4 жыл бұрын

@@igorfomin7110 Хз. У нас,в Казахстане,так. Литр хондовской жижи стоит 10.500(на наши тугрики),а литр Равенола -5000. Юзаем Равенол,ибо дешевле,а качество ну нифига не хуже,если не лучше.

@user-vg7du8bw4c 7 ай бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему кипит и выбрасывает антифриз в разшерительный бочек, термостат новый помпа тоже Хонда срв РД 1

@user-ji4ww6iw7r 3 жыл бұрын

Доброго вечора, який захист по перегріву двигуна хонда срв 3 дизель 2010р.

@user-eu3ml8us6u 4 жыл бұрын

Раскажите про легенду 88года'2л"в6'101л'ка1'очень буду рад всей информации .

@winecrama 5 жыл бұрын

Проехал на своей уже 240 тыс брал было 100 тыс. Итого уже 340.Тьфу,тьфу перегрева не было. В Черногорию на ней гонял, за две недели 5000 тыс намотал. Полет нормальный. 190 по автобану. 2003 год 2.0

@Jlanyx2000 3 жыл бұрын

У меня наоборот часто включается, при 100вкл при 95выкл,винт работает 5-8 сек

@nurma1526 4 жыл бұрын

А если помпа не работает как узнать?

@user-md3fw3yb7p Жыл бұрын

Михаил здравствуйте, у меня проблема а перегревом двигателя (срв 1 1999) термостат открывается, датчик вентилятора работает , крышка радиатора новая 1.1 , когда едешь 140км/ч нормально а когда 150км/ч температура растёт, антифриз выкидывает в расширительный бачок но обратно не засасывает, вопрос почему это происходит? спасибо за ответ

@user-bi3hs2kg6g 4 жыл бұрын

Где зажигалку покупал?

@Kazak_Cat2AKK 4 жыл бұрын

Всё хорошо полезное Видио но зачем другие видио

@user-op8pj4ck2n 4 жыл бұрын

И не забывайте снимать радиаторы и мыть хотя бы раз в 2 года... У меня на цивике грелся двигатель именно из-за забитости между радиаторами кондиционера и ОЖ

@user-zp2wp1xv1j 3 жыл бұрын

Вы нашли не работающий термодатчик, заменили его. А проблема с непонятными прыжками температуры исчезла? Вы так и не рассказали.

@Hrjach-77 5 жыл бұрын

Миша , ждём разбор и сбор мотора к 24 или к 20

@MaslovMishaCr-v 5 жыл бұрын

Уже скоро

@igorsibirlyak6332 5 жыл бұрын

Миша подскажи пожалуйста появился стук в моторном отсеке клапана проверял зазор в норме

@MaslovMishaCr-v 5 жыл бұрын

Отдал видео на монтаж

@user-fq8be9ef3v 2 жыл бұрын

греть надо не зажигалкой а в кипящей воде. Огонь может покорёжить биметаллические пластины внутри датчика которые создают контакт при нагреве и рабочий датчик выйдет из строя от такого перегрева.

@user-fx1qf1ki5d 5 жыл бұрын

На англичанке также температура на ходу поднималась,мне приговорили прокладку ГБЦ

@MaslovMishaCr-v 5 жыл бұрын

Главное не ехать и сразу заняться делом

@user-fx1qf1ki5d 5 жыл бұрын

@@MaslovMishaCr-v залить антифриз?

@MaslovMishaCr-v 5 жыл бұрын

Найти причину

@user-jn8vg7zm8n 2 жыл бұрын

Здравствуйте у меня Хонда срв рд 1 проблема такая на холостых оборотах работает ровно на трассу выезжаешь начинает подниматься температура газ даёш спускается расширительный бачок наполняется когда на месте стоишь хоть сколько температура не поднимается. ТЕРМОСТАТ, ПОМПА,РАДИАТОР, КРЫШКА ПОМЕНЯЛ КАКИЕ ПРИЧИНЫ МОЖЕТ БЫТЬ

@thechannelbox9216 2 жыл бұрын

Травит газы через прокладку ГБЦ.

@user-vg2tt5go4d 5 жыл бұрын

Миша привет,на тебя надежда,выручай!!!!Короч с самого начала!появилась дикая пробуксовка,тоесть вкл скорость едем несколько метров ииии обороты и на месте стоим,че мы делаем,ставим авто в гараж на зиму,весна,заводим едем час по району газим и оонееет,снова беда обороты и стоим,знатоки советуют замену гидротрансформатора,ок,ищем,заказываем ждем,тем временем находим АКПП,ставим со старым гидротрансформатором,и о чудо,едем но не долго,пару тройку дней,ладно,ставим все таки другой гидро,крутяк едем,но капец как не долго,пару км.и всё вообще не двигаемся👏

@MaslovMishaCr-v 5 жыл бұрын

Жаль , нельзя было ставить со старым бубликом. ...теперь тяжело понять что не работает. Нужно подумать

@Roefrv 5 жыл бұрын

Доброй ночи. Может я не в тему но все же. У меня радиатор засраный в хлам был, в пробках летом машина глохла. Поставил недавно новый и глохнуть перестала, кстати и тупить тоже, и греться, само собой. Что у вас с охлаждением жижи в АКПП? Может в этом проблема?

@user-vg2tt5go4d 5 жыл бұрын

@@Roefrv и туда копал,там нормально

@user-vg2tt5go4d 5 жыл бұрын

@@MaslovMishaCr-v да я уже всю голову издумал

@MaslovMishaCr-v 5 жыл бұрын

Посмотри видео о том можно ли ездить на заднем приводе . Может ц тебя ШРУС передний наружный развалился внутри и ты не видишь. Такое часто бывает . Сначала это исключить. П от то ом скажу дальше шаги.

@daviddranikov4388 Жыл бұрын

5:06 датчик . 6:50 датчик на радиаторе под левым вентилятором.

@user-ve7nh2fi3z 2 жыл бұрын

А когда этот датчик выкручиваешь с радиатора ,,антефриз бежит?

@user-fq8be9ef3v 2 жыл бұрын

конечно, иначе бы на герметик не сажали

@user-jq8fq8ff7z 4 жыл бұрын

Ещё вопрос на моей европейке 2006 года 2 л автомат бензин снизу дифузора вентилятора идёт одинарный провод и фишка соединения крепится к диффузору может кто знает его назначение.

@MaslovMishaCr-v 4 жыл бұрын

Компрессор кондиционера. Если я правильно ли понял.

@ANAHONDA 5 жыл бұрын

Миша подскажите есть у вас ВК,вотсап или Инста? Crv RD7 2002 есть маленькая проблема. Может знаете; посоветуете что нибудь

@MaslovMishaCr-v 5 жыл бұрын

Instagram.com/mishaniacrv

@varouse 5 жыл бұрын

Вообще, фае это хороший производитель

@Jem4ujenaUmorya 3 жыл бұрын

Не знаю у меня црв 07 года 2литра залито красное хеми

@user-wl9ie8oc5k 4 жыл бұрын

Часто включается вентилятор

@bakealmatinski2283 5 жыл бұрын

А какая температура включение датчика вентилятора? У меня до 110° поднимается если смотреть по ЕЛМ, но на приборке показывает середину. В пробках включаю кондёр, чтобы вентилятор крутил.

@maxgold5650 5 жыл бұрын

101гр. На К серии мозги могут включать аварийно на 110(программируется), жаль только ошибку не зажигают)(

@user-jq8fq8ff7z 4 жыл бұрын

@@maxgold5650 у меня на срв2 включаются оба на 109-111 гр по емл если смотреть по прибору на панели стрелка термометра при этом не доходит до середины горизонта

@maxgold5650 4 жыл бұрын

@@user-jq8fq8ff7z иии? Вы читали то что написано выше? Реле температуры которое отвечает за винты вкл их на 101, мозги аварийно на 110. Зайдите в мануал и проверьте данные по црв, проверьте термореле. Сайт с мануалом в электронном виде omanual.ru там есть crv.

@maxgold5650 4 жыл бұрын

@@user-jq8fq8ff7z если вы о показаниях приборки, так на неё стоит второй датчик. Если она чешет, соответственно проверяйте его)

@user-jq8fq8ff7z 4 жыл бұрын

@@maxgold5650 вот думаю что датчик ку-ку только сменил вентилятор, по компьютеру включаются оба винта на 109-111 градусов

@lv-niva 5 жыл бұрын

Миша! разве при постоянной скорости 60км/ч должен включаться вентилятор???!!! Это уже похоже на нарушение циркуляции.

@MaslovMishaCr-v 5 жыл бұрын

Возможно на тот момент были пробки . Я об этом сказал в видео

@lv-niva 5 жыл бұрын

@@MaslovMishaCr-vок, спасибо!

@lenabanasiewicz2730 3 жыл бұрын

чек горит переодично то гаснет то горит , ( если проезжаем больше 40 км ) ....

@user-jq8fq8ff7z 4 жыл бұрын

У меня на срв 2 температура включения вентиляторов поднялась до 112 градусов и сбрасывалась до 103 при включении вентиляторов. Замена термостата решила проблему. Вентиляторы не включались из за холодного радиатора, хотя мотор был уже в стадии кипения. Как поменял термостат, который заклинил в закрытом положении, карлосоны стали включатся на 100-101 гр. И сбрасывать температуру двигателя до 92 гр. При движении по трассе с заклининым термостатом температура не поднималась выше 92-94 градусов, а в пробках или движении по пересечённой местности охлаждения по малому кругу не хватало шел перегрев. Дебилы на оф сервисе Хонды говорили что температура включения вентиляторов 112 гр это нормально просто погрешность приборов.

@user-tt6gy6ny1k 3 жыл бұрын

termostat

@user-oq3rw7id1u 5 жыл бұрын

Не перегревается двигатель. А должен?😁 мож кисель вместо антифриза?😁

@user-vw4pq8eg3b 4 жыл бұрын

Привет Миша! Будь добр помоги пожалуйста, у меня аккорд7 2006 года двигатель перегревается, вентилятор и термостат работает оба патрубки горячие. В чём проблема может быть? Так же помогите кто знает зарание спасибо.

@alpha-cat 4 жыл бұрын

А прокладка головы не пробита? Движка не газит?

@user-vw4pq8eg3b 4 жыл бұрын

@@alpha-cat нет головка не пробита, в расширительном бочке масло вообще не видно. Патрубки оба горячие, сегодня заметил что температура поднялся до 100 градусов открыл капот вентилятор работал вдруг отключился, также не должно быть пока температура не снизался хотябы до 90 градусов. Может быть реле от вентелятора, или термодатчик, щётки от моторчика вентилятора?

@user-vw4pq8eg3b 4 жыл бұрын

@@alpha-cat думал может радиатор забит но не проаерил ещё

@alpha-cat 4 жыл бұрын

@@user-vw4pq8eg3b Не ищи масло в расширительном, как правило ОЖ гонит в поддон. Проверь на завоздушивание системы охлаждения. На прогретом ДВС сними крышку с радиатора, заведи и смотри что бы не было пузырей воздуха. Еще сними проверь датчик включения вентилятора, он должен включаться при температуре не выше 95 градусов. А вообще датчик и индикатор температуры проверял? Может движка работает в штатном режиме, просто неверные показания выдаются?

@user-vw4pq8eg3b 4 жыл бұрын

@@alpha-cat датчик идикатор ещё не проверил