Когда не разбираюсь в маслах а снимать что-то нужно

Он вообще соображает что несёт?

2:03 летом минус 40 градусов парень ты перегрелся ))

Между поршем и цилиндором расход масла - космическая тупизна! 😂

Товащь а вам не кажется что вы на протяжении всего видео одну х**ню п**дели

большего бреда не слышал , как понесло "летом до минус 40 " . так и охерел ...

Класс, супер ролик.

И кто-то это посмотрит и поверит !

Соглашусь с ниже написанными комментариями. 5W-30 , 10W-40 цифра 30 и 40 показывает вязкость масла в сантистоксах эта вязкость на горячем двигателе а не при температуре окружающей среды. Следуя вашей логике масла с цифрами 50,60 надо заливать при температуре окружающей среды 50 градусов

Масло может быть гуще а не густее.

Всё видео смотрю, круто 👍🏻

Машину маслом не испортишь, и чем ты больше любишь машину свою, тем желательно лучше смазка выделялась у неё

Зимой и летом заливаю масло 5w40, двигатель шепчит, Тойота Королла 😎

Вот это автор жжёт...))) Уровень...эээ...бог, ну конечно с маленькой буквы, но для технолога (маркетолога) в маленькой конторе самое оно !!!

Позитивное видео

А можно чтобы звук не такой громкий был когда двиготель показывает разница между голосом большая

👍

Автор какая жара температура Рабочая двигателя 90 градусов а масло нагревается в нём Да 120. 150 градусов а если ты имеешь в виду при запуске двигателя то тогда так бы говорил.

Зимой и летом MICKING 5W 30 шевролет нексия р3 производитель рекомендует GM DEXOS1 но подходить характеристики одинокой

Значит минеральное масло 15w40 замерзает при - 15, а полусинтетика 10w40 которая лучше по характеристикам при - 10 да?

двигатель масло, хочу двигатель без масла!

Почти все переврал! Особенно про соотношении и температуры применения!

Вот это масло маслом масло промасленно!!

На каком канале можно найти выдео про масло для машин? там Электро пил?

Просто и понятно, даже для чайников коим я являлся в 16 летнем возрасте,т.к у папы в осмке где мы раньше жили небыло авто ,а сейчас я уже в Германии 21год закончил Ausbildung (училище) на мехатроника.

Спасибо большое за видеоролик! Сразу 👍

Друзья, учите матчасть прежде чем выпускать видео! Не позортесь!

Ужас какой-то, даже до середины не досмотрел! На кого рассчитано видео? На идиотов? Достаточно послушать что вторая цифра например 40 под рассчитана для климата не более + 40 градусов! Вторая цифра говорит о вязкости двигателя при 100 градусах Цельсия, и когда двигатель разогретый до 100 градусов Цельсия ему без разницы на улице + 30 или + 45 !!! Они хотят сказать что в Европе в Японии и Кореи в автомобилях если они используют 0w20 то не в Европе Японии и Кореи жарче + 20 градусов не бывает? В России на тойотах тоже ездят на 0W20 круглогодично!!! Как можно снимать видео не зная матчасти?

Мне нравится голос, видеоряд и четкость изложения. Но я не разбираюсь в маслах! А судя по комментариям вы что-то не так доносите, нужно сделать упор на изучении территории, людям не нравится, что-то у вас не так сказано но подача как по мне ок

Что ты несёшь??? 10W = - 10°??? Ааааааа!!!!

Здравствуйте! Спасибо за видео! Уже заждались)

Откуда такие данные что то новое про масло не в водите в заблуждение людей

Спасибо за полезное видео. But you are wrong about temperature, 5W-30 does not mean that you can use this oil not lower than -5 degree and not more than 30 degree. When engine is hot it has 90+ Celsius. First number means viscosity in cold weather (under 0 Celsius), W means winter, last digits mean viscosity on hot engine 100-130 Celsius. If you think I am wrong check on KZfaq. What do you think about 10w-60? It means u can use it on -10 Celsius but not more than 60 Celsius????? Sorry but you are wrong. 10w-60 is racing oil and it is very thick in winter (10w) but it can hold very very high temperature while driving sport car on truck. You can answer me in Russian, just I do not know typing in Russian.

Рабочая температура двигателя явно не 30-40 градусов. На счёт второй цифры вы ошибаетесь.

2.4 Летом до минус 40 градусов.

Монтаж хороший но по маслу только 30% сказал правды. Вот тебе истина: -Масла по типу 5w30, 0w20 и другие водички, то есть с большей текучестью придуманы специально для двигателей с облегченными поршнями, кольцами толщиной в волосок. -Самое прямое и главное предназначение таких "водичек" правильная работа фазорегуляторов и систем вальветроник , VVTi, VTI, TSI и прочих навесных систем которые напрямую завязаны на давлении масла. - В основном оно для цепных двигателей. Но уже есть "пакеты сока" где ремень ГРМ погружен в масло - Эти масла нужно менять часто из за моющих и антипригарных присадок , в противном случае это все превращается в гуталин и убивает в первую очередь электронные саленоеды. -Так же масло может использоваться в современных дизелях где форсунки и насос электронные и прочья лабуда связанная с экологией. Все другие масла 10W40 и выше используют в старых моторах где два распредвала, клапаны и 4 поршни , механический насос а это все в чугунном блоке. Для старых дизелей плюнуть в заливную уже продлит ресурс на пол миллиона😸 Синтетика ходит 300 моточасов до потери свойств, на практике 270 . Если драндулет стоял весь год в гараже, все равно масло под замену.

Спасибо за полезное видео. Но эти вставки с громкими звуками нужно бы приглушать.

Масло масленое... ☝️

Полезная информация, не знал про обозначения

Пяти минут с головой хватило бы! Тем более , что большая часть оговорок и ерунды!!! Заливайте масло указанное производителем авто и точка!!! Фирму можете выбрать самостоятельно1

также в охлаждении учасвствует топливо ,попадая в камеру сгорания оно отбирает тепло от стенок цилиндра ,поршня,клапанов ,свечи камеры сгорания

Здравствуйте у меня т5 2011 г 2.0 бенз 8 клап мотор можно в место 5w40 залить 10w40?

Он даже маркировку не правильно расшифровывает.

Это видео можно сжать до минуты если не повторяться

👍 👍 👍 👋 👋 👋 1

Какая разница какое масло заливать, есть двигатель имеет рабочую температуру.

Автор болен?

Сразу видно что чел тупо говорящая голова , полный 0 как в масле так и движках!....За такой бред, особенно про летом в минус 40 даже лайк поставлю! 😅

Первый раз в комменте напишу ''дизлайк'', и естествено поставлю ''диз'', большей дуристики я не слышал, Вы полный профан в моторных маслах, да и в принципе работы и температурных режимах двигателя, так опозориться это надо постараться, но Вы справились. P.S. Готовьтесь лучше к материалу.

М 10 летом М 8 зимой

2:03 👍👍👍👍

Поржал. Спасибо. По вашему 5w40 замерзает при -5, а мосло 15w40 замерзает при -15. На этом видео нужно выключить. И влепить страйк. Что бы закрыли канал. Уважаемый масло 5w40 синтетика замерзает при -30 Вы понимаете МИНУС 30. А масло 15w40 минеральное то которое выпускалось массово в эпоху динозавров. Замерзает при -10. ЗАНАВЕС.

Что за бред я только что услышал?Ты где инфу брал афтар а?Как услышал про летнюю температуру,дальше смотреть не стал.

При чём тут жара на улице? Если прогретый движок 90-110 и не важно какая температура за бортом. Вот в минус есть разница.

Всё это, конечно, маркетинговые глупости, а знать надо вот что: Например, SAE 10W масло может быть как бронебойно густым, так и более чем жидким. Вы можете купить SAE10W40 и… SAE10W40, которые будут драматически отличаться в динамике, а можете купить 5W40, которое будет едва ли не хуже 10W40. А масло Ford 5W20 будет фактически "нулевкой", которое нереально поставить рядом с Лукойл-Супер, у которого тоже SAE 5W. Реально классов масла не более чем три - "густые", "средние" и "жидкие". Ноги у них растут от фактически использованных базовых масел. А вот все прочие грейдирования - маркетинг чистой воды. Профессионалы нагородили CCS/MRV, а после оказывается, что "жидкие" по SAE W масла могут застывать раньше "густых". И так далее.

Можно в бензиновый двигатель лить дизельное масло, а наоборот нельзя

Автор, вы прежде чем донесите информацию подписчикам изучите мат.часть мне как автомеханику слушать подобную ересь крайне неприятно. Ошибаться не стрёмно, стрёмно после ошибок не делать выводов. К меня нет задачи вас как то либо "подколоть" или огорчить, я давно на вас подписан и мне крайне грустно слушать данный ролик.

10w это не минус 10! Я поднатаскаю тебя по маслам. Чушь полную несешь

После этого видио пожалуй отпишусь от канала. Теперь нет доверия.

Блин откуда столько подписчиков если он даже и 10 процентов незнает что сказа что ты несёшь блогер

Не сказал в каких единицах измеряется вязкость .Но если более внимательно смотреть ролик,то нашёл очень много словесной туфты.Впервые поставил диз.

Бред! Нет толстой и тонкой плёнки! Масляному насосу насрать на вязкость ибо росчитан на большие нагрузки! К примеру полусинтетика 5W40 на движке с огромным пробегом через 2000- 5000км станет 20W20 и потому в старые движки лучше лить более вязкое масло и менять чаще! Маловязкие масла хороши в пробках, а на больших оборотах лучше более вязкие масла!

Го ролик про собак 😄🐶🐕🦮🐕‍🦺

Что это ?

Вот это набор слов уровня Яна Топлеса! Красиво, псевдонаучно, но полная херня! 😅😅😅

Хорошее лето -20 градусов! Стесняюсь спросить и где это? Это диагноз! Медицина бессильна. Ты хоть на минутку представляешь что несёшь? Дальше и смотреть не буду

Когда зимой до 30-40 мороза, а летом также жара, мозг взрывается просто

2)

Что это за муть была?

Ну и бред ...

Гуще!!! А не густее😡😡😡

Что за ересь ты несёшь?

Тупо заучиний текст сам автор ничего не знает даже о велике и его механизму

Что за чушь 😂

Какая чушь!

Робот озвучивает что ли?

Полная чушь

Самое печальное то, что многие люди поверят этому бреду

Не ваша тема, позор, удалите это.

Ну че там пишут наши автоэксперты

👍

👍🏼