Обязательно учтём ваши пожелания

Это давно известно, но не очевидно для большинства)

bimerparts bimerparts • 1 секунду назад Добрый день. Уставноку фаз в каждом конкретном омторе мы обычно обсуждаем с настройщиком. Так что чего-то конкретного и определённого нету, всё настраивается в зависимости от пожеланий как заказчика, так и настройщика. Ну и мы не пробовали ставить два впускных вала на турбо, поэтому к сожалению, я не смогу помочь с этим вопросом.

@@bimerparts спасибо за ответ, мы собирались выставить как в стоке, 0.6, настройщик сказал что надо 1.0. Пока ничего не могу описать, так как авто на стадий Настройки

Блоки ванос и безванос, то есть м50 и м50ту одинаковые. Разница есть в том что в ваносном уже перестали ставить натяжитель цепи масло насоса. Рубашка охлаждения в между стенок цилиндров это про 2.0, в 2.5 её нет У меня на драйве было про это - www.drive2.ru/l/475923884034490612/

Спасибо за пояснение

Сток поршни на 135 шатуне

И не могли бы вы ответить в тг/ ВК? Я ссылки дам, есть не много вопросов…

Здравствуйте. Коленвал далеко не единственная деталь которая влияет на итоговые характеристики мотора

Добрый день. Готовых китов не существует в природе. Эти вещи все делаются индивидуально. И не ведитесь на готовые киты, в 90% случаев они вам не подойдут, и так же в 90 % случаев там нет и половины того что надо, мало того нахлобучить это всё на мотор это ещё только пол дела.

обычного м50ванос либо м52 хватает на всё. И пока ни по одному логу просадки давления не было, даже при температуре масла близкой к 130 градусам

Добрый день, стоимость деталей для строкера (колено, шатуны, поршня), плюс стоимость обычной капиталки мотора (весь набор сопутствующих деталей), плюс стоимость настройки если таковая вам потребуется, а также в случае применения тюнинговых деталей, добавьте стоимсть их и опять таки настройку если применение таковых деталей влияет на работу мотора

В сток 0,6 можно дуть. Если руки из нужного места, то можно в 1000 у.е. вложиться

@@zbufferasat сколько сил можно получить?какую турбину лучше поставить недорогую?)

Я бы с радостью, но поездка на СДЧ дорого даже просто повтыкать)) а поучаствовать я вообще молчу

Я бы не сказал что джейзет могила но по факту оба эти двигателя для достижения мощности в 400-600 сил подходят идеально и стоить жто будет одинаково, а вот стоимость и доступность заготовки намного лутше у м50 особенно если захочется увеличить объём это намного проще сделать именно на нем, да на 1000 сил наверное проще джейзет просто потомучто их такие много кто уде собрал но тогда другой вопрос зачем эта 1000

Дунуть в сток 0,6

Добрый день. Нет мы в Бресте

Чтобы снизить центр тяжести. Если поставить горизонтально, то ничего плохого не будет, чуть хуже маслослив с головы будет работать. Только вопрос зачем?)

@@zbufferasat для лучшего оасположения турбины под капотом, чтоб крыло не резать или турбину вниз не уберать

В беларуси лучше м50. Дешево, держит не хуже, запчастей как грязи за три копейки и на много проще купить. На джей нас все на заказ

@@zbufferasat ну с доступностью понятно. Но не крепкий м50 как джей и рецепт для ьольшиз мощностей на него мало. Даже в латвии где этого говна дохера критически мало кто ездит на бмв мотрах, не говоря уде о топ соревнованиях

Ага, м50 стоит 50 тр, а ддкей 500,а так да разница не велика)

@@user-fy6cc3sq3f ну а теперь покажи м50 за 50к. И самое главное ты уверен, что там будет целая башка и валы? Если нет, то придется искать либо сток валы в хорошем состоянии, либо тюн валы. Далее тебе надо заморочиться и сделать отлив для турбины, ты либо это сделаешь сам, либо отдашь человеку. Далее тебе нужно все цилиндры до ума довести, чтоб все по зазорам хорошо было для будущего буста, не ну можно не делать, но насколько этого хватит? Купить турбину, купить мозги клторыйе будут всем этим управлять, кулек, пайпы и т.д. и на выходе получить ну тут от турбины зависит, настроить это все и получить лошадей так 450. А на Джек на чтпе и хорошем топливе все это в стоке сделать, таких обрубков много ездит. То есть Джей вложение в будущее. Такой м50 как я тебе написал выйдет дороже хорошего Джея

ну найти живой м50 сейчас реально сложнее, но тем не менее это всё ещё сильно дешевле 2jz

Прям без потери? )

к сожалению, даже с чипом он поедет хуже чем м57d25, не говоря о d30