Заменил шоссейный велосипед на гравийный велосипед. Почему? Об этом пара мыслей в видео
Пікірлер: 270
@user-bezetckij694 жыл бұрын
На скорости 1.25 смотреть самое то!
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
Это уже давно не открытие) половину видео так смотрю
@Wolf-cf6rb4 жыл бұрын
на 0.5 скорости для наркоманов смотреть )))
@726f6f744 жыл бұрын
2 самое то
@vladimircircle90442 жыл бұрын
Точняк - тягомотина! Чел с шоссера пересел потому,что не успевал реагировать на скорости )))
@user-hr7md9pc6u2 жыл бұрын
@@726f6f74 во во 🤣👍🏼
@mykolabodnariuk61934 жыл бұрын
Классный велик удачи и новых дорог 👍
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
Спасибо большое, вчера вернулся после 360км, велосипед хорошо идёт по дороге с багажником, на неделе постараюсь сделать видео об этом
@user-pq3ob4uz8t4 жыл бұрын
вел красивый,и местность оч.красивая.
@event42164 жыл бұрын
для езды зимой по городу, наверно, лучше всего подходят Шимановские роллерные или барабанные тормоза как у Арчера - при условии что нет километровых спусков. а так на ободных здорово помогают гладкие покрышки 2" - грязь с дороги не особо достаёт до обода (обод не погружается в плёнку воды да и широкая покрышка прикрывает обод), если не перетья через лужи - но это не про шоссер, разумеется. Хороший вел, но мне за зиму надоело каждый день чистить низко идущую цепь и перекидку. Смотрю на него и понимаю, что использовал бы только по выходным....но нравится)
@TheWeFuture3 жыл бұрын
автор красава, видео полезное, единственное, излагай побыстрее сведения. Благодарю!
@user-xv5cq3ey9z4 жыл бұрын
Красивый вел!
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
Привлекает внимание на групповых покатухах 😌
@hetman92754 жыл бұрын
Купил такой в этом году, пересел с МТБ. Велик просто ракета 🚀 Shimano Tiagra по кругу хватает с головой, колеса на осях thru Axle , тормоза механика TRP Spire просто огонь , + покрышки позволяют установить бескамерки. Трансмиссия 2*10 позволяет топить по шоссе и нормально брать апхилы. Гревел топ осообенно в Украине , у нас вообще все дороги гревел. Спасибо автору за обзор 🔥
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
Да долго не мог выбирать 1 или 2 звёзды впереди, но не пожалел, сейчас тоже многие начали приходить к тому что если нет горок и ездишь недалеко то 1х10 будет огонь, но если дороги плохие плюс горки плюс ветра а если ещё и едешь дальше чем 200км то 1 звезда на 42-46 не алё. Тормоза я бы потом поменял на гидру, все таки разница огромна
@FlyDrone463 жыл бұрын
Hetman а с какого мтб перешли ? Тоже присматриваю гревел на заменту трек марлин 5, но смущает узкие покрышки, а еще больше отсутствие вилки, еще и поменял себе стоковую на Monitou, хотя езжу в основном в городе(тоже Украина)
@user-ej6re1if9d3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Молодец, что упомянул свой вел! Сейчас как раз такой рассматриваю!!!)
@user-ej6re1if9d3 жыл бұрын
@@FlyDrone46, амортизационную вилку наверняка обслуживать не дёшево!(
@user-qk8vz6zs2j3 жыл бұрын
@@FlyDrone46 я сейчас уже продал мтб вел,и буду брать гревел.Очень долго сомневался ,но после тестдрайва,все сомнения ушли )
@user-quedlinburgarchitekt4 жыл бұрын
Крутой вел ✌️😎 CUBE конечно красивые велосипеды делает.
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
Да но вроде как дизайн они позаимствовали , ибо тут писали что у более ранней модели другого бренда есть такой же, но плевать 😅
@TT-gc7or4 жыл бұрын
Поздравляю! Классный. Хочу себе такой же.
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
Спасибо желаю удачной покупки 😌
@TT-gc7or4 жыл бұрын
@@MrPUZZQ Спасибо!
@romanrover46184 жыл бұрын
Спасибо чувак чуть чуть не купил шосер а тут етот видос
@Andry7775554 жыл бұрын
ну дак и видосов где шоссер лучше всех, раз в 10 больше)
@user-ts9zx9tz8b4 жыл бұрын
У меня тоже гравел. Норм))) захотел маршрут шоссейно- песчаный ,,,и пролетел))). Но шоссер тоже охото. Рядом с домом по шоссе быстрее наверно будет))
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
@@user-ts9zx9tz8b ннужно понимать для чего вел, если задача проехать 5 км асфальтом максимально быстро,то брать нужно шоссер не раздумывая, для меня грейвел все таки менее капризный и больше подходит "на все случаи жизни"
@fon_zhukoff4 жыл бұрын
@@MrPUZZQ да
@user-ej6re1if9d3 жыл бұрын
@@MrPUZZQ 100%
@dasomar2620 Жыл бұрын
Приветствую брат. Я недавно узнал, что существуют такие велосипеды как гравильные. У меня был шоссейный Giant contact 2018 года.
@grandfatherax10144 жыл бұрын
Wielkopolski National Park и отличный вел!
@user-wz7sj5vr9f4 жыл бұрын
А ведь мы все наше детство ездили на гравийниках (Урал, Украина, Салют). Тоже ригидная вилка, стальная рама, узкие с небольшим протектором колеса. Только руль и система отличались.
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
"Украина" он скорее туринг, такой класс сейчас тоже очень популярен
@Hartsiz854 жыл бұрын
Гравийник это "Турист", а Украина и Урал это обычный городской, бессмертная классика.
@ZOV_DNR2 жыл бұрын
@@Hartsiz85 та на Украине и ломаться нечему, вовремя смазку меняй и жить будет дольше чем его хозяева.
@sashahertzenberg2849 Жыл бұрын
Украина отличный вел был.
@Hartsiz854 жыл бұрын
У меня МТБ на 26 колесах и алю шоссер. МТБ брал как универсальный и он реально универсальный, мне сложно представить как можно с рулем-бараном уверенно проезжать по камням и ухабам, он ведь неудобный для такого. А вот на шоссере приятно пульнут изо всех сил по прямой, просто невероятная и пьянящая динамика. Долго думал и выбирал что купить - гравийник, шоссер эндуранс или шоссер классический. В итоге решил взять классику, чтоб ощущать кайф от скорости и легкости)) А для дальних покатушек и мтб хорош, плюс проходимость позволяет иногда вжарить по кочкам)) А вообще, учитывая характеристики, гравийник это такой вариант для спокойно и комфортной езды на большие расстояния - он проигрывает всем на конкретных участках, но в целом довезет везде!
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
руль баран вполне удобен для бездорожья,там, где он станет неудобен будет уже так же неудобен и сам по себе мтб, по поводу скорости не соглашусь, знаю массую людей,которые на гравийниках ездят со средней 30-33 по нескольку часов без проблем и знаю массу людей,которые на шоссерах ездят со средней не больше чем 25, зависит от человека. По поводу того того для какой он езды - гравийник как раз таки универсал для любой езды,это из мтб кроме чуть более быстрого или чуть более проходимого мтб не сделаешь, а гравийник это хороший конструктор с потенциалом, из которого можно собрать болотоход на 45мм покрышках для гор и леса( опять слежу за людьми,которые на гравиках исколесили все татры вдоль и поперек по бездорожью),а можно поставить 28мм легкие покрышкии летать по шоссе на системе 2х10 не отставая от шоссеров. Не в обиду,но как раз эти бы слова я применил к мтб "проигрывает всем на конкретных участках, но в целом довезет везде" так как на действительно жестком бездорожье мтб тоже не вытянет,а всего лишь довезет,ну а на асфальте уж и говорить нечего,довезет,но не более
@Hartsiz854 жыл бұрын
@@MrPUZZQ ну по поводу руля и мтб это слишком смело, иначе бы все профики давно ездили бы КК на узких баранах в угоду скорости. Но мы наблюдаем обратную тенденцию - все перешли на широченные рули, так как контролировать вел однозначно удобней (это банальная анатомия - отжиматься легче на расставленных руках) То, что на гравийнике можно проехать везде не вопрос, в детстве я тоже везде ездил на совковых велах, но качество этой езды будет сильно отличаться. О чем вообще речь, если его изначально проектировали под ровные утрамбованные грунтовки, а не бездорожную жесть и именно так их позиционируют. В говна можно залезть на любом велике, вопрос зачем)) Я экспериментировал на одном участке асфальта в 30 км - на МТБ средняя 20,5, а на шоссере 23,5. Там половина дороги хорошая, половина убитая, вот на такой пригодился бы гревел. Но там где я обычно юзаю шоссер, гревел будет скучный (именно мне), а там где я юзаю МТБ, на гревеле будет некомфортно и руки после поездки можно выбрасывать))
@user-be1qq5iv3o3 жыл бұрын
По камням и ухабам особенно не комфортно будет на гравеле,вилка жёсткая сделана не для этого,руль так же не для этого приспособлен,даже в городе на скорости спрыгнуть с бордюра или ещё куда свернуть на мтб куда комфортнее и безопаснее.Много ещё зависит от райдера по поводу скорости езды.А вообще конечно кому что нравится
@Phobos_Deimos2 жыл бұрын
Попробуешь гравийник -- поймеш в чем прикол...
@user-xd7lu5mr8z4 жыл бұрын
Велик огонь
@user-he8oj4ll3d4 жыл бұрын
Вел бомба !!!!
@RomanDE224 жыл бұрын
Решил тоже брать такой или 2020 года,50 евро разница всего. Обожаю в лесу кататься, живу рядом с Wermsdorf.
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
можно брать,но надо понимать если прям по лесу то какие там будут дорожки,если просто тропинки,листва,хвоя,то идет нормально,а вот если песок,то 32-35мм покрышки не взлетают особо,ехать можно,но комфорта уже маловато,в общем под местность нужно подбирать
@user-st7zo5tk8b4 жыл бұрын
👍
@WolfzPain4 жыл бұрын
норм вел) покрышки не менял? ищу что-то универсальное со сликом по центру и хорошей шиповкой по бокам при этом шириной 38-45 мм.
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
покрышки пока не менял,вообще то что ты описал так и называется полуслик,как вариант можешь погуглить schwalbe hurricane у меня такие были,остался доволен
@Hartsiz854 жыл бұрын
Тоже поддержу швальбу харрикейн, у меня такие на МТБ. К своему удивлению на них по асфальту проигрываю всего 3 км/ч средней скорости с шоссером. Но это если по плохому асфальту) В целом покрышки надежные, нестираемые и катящие, на все случаи жизни.
@dasomar2620 Жыл бұрын
На данный момент у меня городской Specialized SIRRUS 1.0 2022 года. На шоссере было неудобно из за дорог. А в целом шоссер легкий, шустрый.
@user-ox2nr7qm3k3 жыл бұрын
Приветствую. Огромная просьба к тебе. Не мог бы ты замерить вилку. Ищу себе на алике вилку и пока на могу определиться. Меня интересует растояние между ногами вилки в верхней части. Там где проходит верхняя часть колеса. И расстояние от центра оси до нижней части короны. То есть, что бы понять какое колесо с шиной войдет по высоте. Особо точных размеров не надо плюс- минус пара миллиметров не страшно. Заранее спасибо. Очень поможешь.
@MrPUZZQ3 жыл бұрын
привет,где-то между 37 и 37.5 см
@user-ox2nr7qm3k3 жыл бұрын
@@MrPUZZQ Спасибо. Это длинна, а растояние между ногами вилки?
@redsun44254 жыл бұрын
О, мой велик)))
@fon_zhukoff4 жыл бұрын
И мой
@spinolycarboni24044 жыл бұрын
Хороший кубик.
@Sasha-uh7bv4 ай бұрын
Здрастуйте могу ли я поставити ризину 25-32?
@MrPUZZQ4 ай бұрын
При желании да
@rusiylis3 жыл бұрын
Привет, автор! Спасибо за обзор. Собираюсь брать такой свежий 2021 года. Подскажи, какой у тебя рост и ростовка велосипеда? У меня 182 рост, все советую М - 56 ростовку.
@MrPUZZQ3 жыл бұрын
Рама 53 на 174 рост
@rusiylis3 жыл бұрын
@@MrPUZZQ благодарю!
@bolderaj73 жыл бұрын
Cube nuroad 2021 взял 56 размер на рост 180см, доволен на 100%
@rusiylis3 жыл бұрын
@@bolderaj7 я 3 дня назад забрал свой Cube Nuroad Pro 2021 56-M размера, накатал около 60-70 км, доволен!
@bolderaj73 жыл бұрын
@@rusiylis 👍
@Wwunschpunsch4 жыл бұрын
В каком магазине брал? Гравел от Куба тяжко купить
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
В Польше на каком то сайте
@user-zk8ln6fn8p4 жыл бұрын
Подскажите а этот парк не в Любляне?
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
Нет, это Польша 😊
@dmltrylakhov90534 жыл бұрын
Пиши на бумажке заранее план о чем хочешь рассказать в видео. Так будет легче.
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
Понимаешь,суть видео была больше в том,чтобы показать сам велосипед с разных ракурсов, потому что когда я выбирал все что я нашел это 3 фотографии одинаковых во всех магазинах, ну и собсно первые впечатления от езду по бездорожью. Планировал уже дома снять вторую часть "спустя несколько сот км" но чет лень одолела, так что имеем то,что имеем
@vladimircircle90442 жыл бұрын
@@MrPUZZQ В смысле несколько сот км так и не проехал ?
@MrPUZZQ4 ай бұрын
@@vladimircircle9044 теперь уже проехал 🤠
@majorPayne8883 жыл бұрын
Класс велик. Тоже хочу ,но не купить сейчас по норм цене ,по крайней мере.
@MrPUZZQ3 жыл бұрын
как вариант можно мониторить б/у велосипеды, иногда сам натыкаюсь на объявления где продают потому что перегорели уже или времени нет ездить
@progamerbg6556 Жыл бұрын
Пожалуйста ответь. Какой велосипед лучше. Етот или Cube Analogy 29. Есть ли большая разница в скорости между ними
@MrPUZZQ Жыл бұрын
привет, из того что вижу, Аналог это маунтин байк, а у меня гревел байк, разные классы для разных задач, у аналога лучше обвес, гидро тормоза, вилка с амортом, если для бездорожья то он лучше, покрышки опять же широченные, мой гревел он больше всесторонний, для более быстрой езды на плохом асфальте и легком бездорожье, .т.е для моих задач, марафонов и комбинирования разных типов местности, аналог же больше для того чтобы забуриться в лес и там рассекать, на обычных дорогах чтобы на нем что-то выжимать в течение нескольких часов то нужно постараться. Так что выбирай исходя из того где и как ты хочешь катать)
@progamerbg6556 Жыл бұрын
@@MrPUZZQ Я в принципе не езжу в горах. Мне нужен велик с которым легко перейти например брусчатка или легкий офроуд. Тоже быть быстрый и лёгкий. Один человек, который работал в магазине сказал что лучше analog, потому что большая разница в скорости нет. По твоему это так?
@MrPUZZQ Жыл бұрын
@@progamerbg6556 диапазон скоростей на такой большой звезде скорее всего больше, но если у тебя нет гор с уклонами по 8-10° то большая часть звёзды не будет использоваться, а поводу самой скорости, то тут зависит от твоих ног, но даже с навыками будет гораздо тяжелее на покрышках 2.2" и веле 14+кг догнать легкий вел на более узких покрышках( у меня например стоят семислики 35мм на асфальте хорошо держат скорость и в лесу более менее держатся) опять же рули разные, у аналога прямой, у нюроада баран, тут тоже на любителя, Я предпочитаю баран, много вариантов для хвата, удобнее против ветра в случае чего ехать долгое время . Но опять же, тут все упирается от того как ты хочешь катать, где, по какой поверхности и сколько времени. Аналог больше заточен под бездорожье и проходимость, нюроад более универсален
@progamerbg6556 Жыл бұрын
@@MrPUZZQ Спасибо за ответ братан, помог мне
@slavasss21894 жыл бұрын
А крылья поставил в итоге? Имхо чтобы по бездорожью спина вся в глине не была)
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
Да поставил крылья, так как езжу каждый день, то по дождю и после дождя очень даже помогает, хотя издают временами дребезжание ,которое неслабо раздражает
@user-qk8vz6zs2j3 жыл бұрын
Подскажите по размеру рамы и какой Ваш рост?Себе смотрю Cube nuroad 2020,но много вопросов с Ростовкой
@MrPUZZQ3 жыл бұрын
53 размер рамы, рост 174
@user-qk8vz6zs2j3 жыл бұрын
@@MrPUZZQ как считаете,на рост 180см 58см рама нормально будет ,или всё-таки комфортнее 56см?На сегодня довольны велосипедом ,за весь период?
@MrPUZZQ3 жыл бұрын
@@user-qk8vz6zs2j я консультировался конкретно с магазином по поводу оптимальности ростовки,вам тоже советую. Да велосипедом доволен в целом, чего не хватает так это гидротормоза
@Ghkjdsngbta2 жыл бұрын
@@user-qk8vz6zs2j если ответ ещё актуален, то раму 56" лучше. Она на рост 175-184
@user-qk8vz6zs2j2 жыл бұрын
@@Ghkjdsngbta да,взял 56 ,отлично подошла
@vladimirostrovoy79024 жыл бұрын
Скажи, пожалуйста, что за сумка подседельная?
@vladimirostrovoy79024 жыл бұрын
Уже нашел. Вопрос снят )
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
@@vladimirostrovoy7902 стандартная среднего размера из декатлона
@Stormbringer1984y4 жыл бұрын
50 34 самый огонь на гревел. с 17 года катаю на ренегаде и доволен как слон.
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
На асфальте на большой езжу по лесу на малой так что да, я доволен тоже
@LermontovRodion4 жыл бұрын
Что лучше , ренегад или ронин?
@Stormbringer1984y4 жыл бұрын
@@LermontovRodion у меня ренегад карбон канешно он лучше. У одного знакомого Ронин гнется от давления ногой на каретку сантиметров на 5.... Насчёт стального ренегада хз...
@Periskop554 жыл бұрын
50 звезда на гравийник это смешно,38 максимум.
@user-fs3vb2yh6w4 жыл бұрын
50 звезда это больше для шоссе , чем на гревел )
@user-lp5nr5bo8q25 күн бұрын
Следующая замена - MTB на Racing Ralph & Nobby Nic по погоде. Ну а для асфальта можно Kojack ставить.
@MrPUZZQ25 күн бұрын
я остаюсь верен семи-сликам, поэтому 2 сезона отъездил на schwalbe hurricane, потом поменял на panaracer gravelking SS
@zhyttya_v_seli4 жыл бұрын
*Выбираю себе. Что взять?*
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
Такой обширный вопрос? В смысле гравийник или нет или гравийник но какой ?
@zhyttya_v_seli4 жыл бұрын
@@MrPUZZQ Совершенно верно, и тот и второй вопрос. И ещё что б дёшево и сердито ;)
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
@@zhyttya_v_seli честно сказать, рад бы подсказать но это часовой ролик снимать надо, а каменная для этого даже знаний на эту тему не хватит. 1) надо понимать ваш стиль езды, сколько в процентном соотношении будет занимать асфальт и грунт в пути, если асфальт 100-70 то особой нужды в гравийном нет, если делаете выезды наоборот 100-70 процентов гравий то на горном будет комфортнее , а если любите делать скоростные выезды на асфальте с заездом в лес или грунт тогда скорее гравийник. По модели трудно подсказать все зависит от бюджета, но так как сейчас их пик популярности то цены низкими не будут
@zhyttya_v_seli4 жыл бұрын
@@MrPUZZQ Спасибо
@user-sb3us8cr2g4 жыл бұрын
Бери именно тот!
@mixa1982k3 жыл бұрын
Байк 🔥 я тебе Завидую)) 👍
@MrPUZZQ3 жыл бұрын
Бери 2020 года версию она тоже хороша 😊
@EMILIEN7904 жыл бұрын
Скажи, какой у тебя рост и какой размер рамы у этого вела?
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
53 на рост 1.74
@EMILIEN7904 жыл бұрын
@@MrPUZZQ Ясно, спасибо
@Mikhail_Koks2 жыл бұрын
красивый велик !
@MrPUZZQ2 жыл бұрын
Красивая серия nuroad в целом , в песочном цвете огонь
@user-gq3vz4ky4o11 күн бұрын
Не пойму в чем разница? По моему обп одинаковые что был и что купил.
@MrPUZZQ11 күн бұрын
@@user-gq3vz4ky4o шоссе и гравийник отличаются геометрией, у шоссе более агрессивная посадка, на гравиник можно ставить покрышки часто даже до 50мм, больше креплений под бутылки и сумки, руль внизу более широко расставлен, что позволяет на руль повесить спальник и это не будет мешать переключению передач
@user-gq3vz4ky4o11 күн бұрын
@@MrPUZZQ понятно
@olegsymonov34234 жыл бұрын
Весь обзор думал кто раньше уснёт: автор или я :-)
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
Скинь весточку если фашисты, которые заставляли смотреть, уже ушли 😌
@beremour4 жыл бұрын
Искал такой прошлым летом в Москве, но нигде так и не появился. Купил cross race
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
Тоже вариант 😄
@beremour4 жыл бұрын
@@MrPUZZQ да, жужжу норм, только ни багажник особо не прикрутить, ни крылья
@hamann12414 жыл бұрын
Это где так красиво?
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
Wielkopolski park narodowy, Poland
@user-bg3de4zj5k4 жыл бұрын
Педали наверное нужно откручивать в одну сторону,ну ты и сам это знаешь... )
@edkry76803 жыл бұрын
На сегодняшний день цена 963 $.
@user-nv3ji8wo7c3 жыл бұрын
Извини, или не было, или провтыкал, посему не МТБ? Дороги не очень, парк показанный, разве не оно для МТБ?
@MrPUZZQ3 жыл бұрын
Руль баран форевер , я не только по паркам езжу, при расстояниях 300-600км за раз большее количество хватов ( в том числе и для борьбы с ветром) более удобно
@user-nv3ji8wo7c3 жыл бұрын
@@MrPUZZQ спасибо
@aikivlad4 жыл бұрын
А почему на топталках?
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
Первый выезд на велосипеде,контакты стояли на первом шоссере, потом перенес их на этот, ну и в целом по лесу предпочитаю ездить в топталках, все таки иногда хочется и прогуляться по природе и дерево упавшее перелезть и соскочить можно вовремя влетев в песок
@aikivlad4 жыл бұрын
@@MrPUZZQ а если мтб контакты? Я и на шоссике и на грэвеле их использую, весят больше, но зато можно не париться с прогулками.
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
@@aikivlad я использую мтб контакты, но сами туфли шипованные, шипы не утоплены поэтому ходить в них не очень удобное
@user-qj7ig5yt9o4 жыл бұрын
Чувствуется разница в переключениях между sora и tiagra?
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
Пока новое все хорошо работает , на самом деле стояла бы сора я бы не стал менять
@user-sn7ql7vt6v4 жыл бұрын
@@MrPUZZQ ,объясни,пожалуйста, грэвел быстрее горного,проходимее шоссера,как и гибрид,в чем разница между гибридом и грэвелом? Руль баран,вес поменьше,цена повыше? А в основном как? Заранее спасибо.
@Eburge884 жыл бұрын
@@user-sn7ql7vt6v Гравел естественно быстрее горного. Гибрид ближе к горному, а гравел ближе к шоссеру. Гибрид вообще не разу не спорт, поэтому там самые простые технологии.
@user-sn7ql7vt6v4 жыл бұрын
@@Eburge88 ,а что скажешь насчёт Мерида спидер-шоссейный гибрид? Люди говорят аппарат хороший. И на гревеле баран,вот если привык к рулю палке и держишся на баране за прямую часть ,-резко нажать тормоз или переключить передачу не получиться,-это смущает больше всего в гравийниках,ну и цена конечно...
@Eburge884 жыл бұрын
@@user-sn7ql7vt6v Не поверишь, сам на баране только год )) Спидер интересный, только покрышки сильно узкие. Смущает спицовка колес. Это особенности после мтб могут дать негативный эффект в виде получения восьмерок. Если и брать, то модели начиная с 100. У тех что ниже своя рама, совсем дешевая.
@arsenykuzmichiov22414 жыл бұрын
Что за фоновая музыка?
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
Scratch Bandits Crew - Heart Beat
@arsenykuzmichiov22414 жыл бұрын
@@MrPUZZQ Спасибо!
@kzmaga52254 жыл бұрын
Привет друг. Интересно сейчас эта версия осталось еще в рынке.
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
Привет именно эта вряд ли, но знаю что есть cube nuroad 2020 года, попробуй поискать
@kzmaga52254 жыл бұрын
@@MrPUZZQ Жаль. Новая версия есть в рынке, мне просто раскрас этой версий нравится больше. Все же спасибо.
@kzmaga52254 жыл бұрын
@@MrPUZZQ Друг еще вопрос на счет веса велосипеда. Как чуствуется вес велосипеда, + - 10 кг. Хотел все же шоссейный но вспомнил что у нас дорого не ахти и решился на этот.
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
@@kzmaga5225 знаешь я никогда за весом велосипеда не гнался потому как сам имею лишний десяток килограмм, вообще мне кажется тут больше вопрос покрышки и давления, если поставить слики или полуслик то будет катить с 30 км/ч ( опять же вопрос подготовки велосипедиста) я на плохой дороге снижаю давление до пары атмосфер и он идёт как вездеход, выехал на асфальт подкачал и идёт как шоссер
@kzmaga52254 жыл бұрын
Спс
@dgbbggbbb95624 жыл бұрын
:-)
@kosten20503 жыл бұрын
не проще было кантрийник взять?
@MrPUZZQ3 жыл бұрын
Я марафоны люблю ездить, иногда асфальтом, на кантрийнике по трассе 400км скучновато будет ехать
@user-te4uj6bu1n3 жыл бұрын
Цена?
@MrPUZZQ3 жыл бұрын
Не продаю 😃
@HE_HADO_PEZDETb4 жыл бұрын
У меня был алюминиевый вел, на алюминиевых ободах,28 мм покры.Поменял на карбоновый циклокросс с карбоновыми ободами,покры 35мм. По ощущениям как будто с деревянного табурета пересел в кресло).
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
Ну так 28мм мало для бездорожья , конечно будешь как на табурете) ещё б на 25 попробовал
@HE_HADO_PEZDETb4 жыл бұрын
@@MrPUZZQ на 28 проезжал везде где хотел, а для "бездорожья" и 35 мм мало. И коммент мой о комфорте карбона был.Кста вернулся обратно на 28 мм, они подходят мне для всего.
@Holy_Kot4 жыл бұрын
А мне наоборот, карбон (эндуранс apex onyx 0,8 2017 на карбоободах с 40+ профилем) оказался жёстче люминя (суслопед merida cyclocross 5 2012 (или 2011, полностью не разобрался 😄)
@slipperyroad40462 жыл бұрын
@@HE_HADO_PEZDETb 28 мм не могут подходить для всего, не пиши чушь. Даже стыки плитки в городе уже с дискомфортом ощущаются, а не говоря уже про небольшие ямы и бордюры. Но, если на седле почти не сидеть, а упираться на шатуны и часто вставать, то кататься можно в городе и на 28.
@user-bf1ug9su1z4 жыл бұрын
шоссер передлать в гравиыйны не как так как рама форма рамы отличается
@ZOV_DNR2 жыл бұрын
На шоссерах вроде бы карточный узел ближе к земле находиться, ну а так гравийник достаточно универсален, темболее когда не постоянно едешь по асфальту.
@pawepiwowar42905 жыл бұрын
Какой это размер?
@MrPUZZQ5 жыл бұрын
53
@pawepiwowar42905 жыл бұрын
@@MrPUZZQ Thx
@СаноСупермен4 жыл бұрын
Может потому-то это стало модным?
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
Слабый аргумент,я вроде как по пунктам объяснил почему мне не подходил ни шоссе ни горный, гравийник-лютый универсал, собирай его как хочешь, под любые задачи, вот как раз шоссер я покупал отчасти потому что это модно, года мне хватило чтобы он надел своей ограниченностью
@user-wr4op5yy6n Жыл бұрын
Сколько он стоит наверное однушка в Москве по цене точно. Ребята откуда доходы...
@MrPUZZQ Жыл бұрын
Ты чего, 1100 долларов он обошёлся, неподъемная цена какая-то? Особенно в сравнении с столицами
@user-wr4op5yy6n Жыл бұрын
Я знаю одного фанатика, он квартиру в Воронеже на велик поменял. А тут 1100 баксов да извени Братан....
@_CKOMOPOX_25 күн бұрын
175000, но это не однушка все же.
@just_T4U4 жыл бұрын
Неделю как на шоссере уже хочу избавиться от него и взять гравел... Колеса после мтб очень хлипкие тормоза говно полное клещи... Просто пиздец.
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
Если есть знакомые возьми попробуй сначала может, это тоже не панацея
@Holy_Kot4 жыл бұрын
Может, не тот шосс взял? У меня шосс эндуранс с сентября 2017, ни одной восьмёрки и тормоза - нормальная гидра. И резина до 32 мм лезет.
@aleks88034 жыл бұрын
Шоссер нормальный вел, только по асфальту
@Hartsiz854 жыл бұрын
Где ж ты гоняешь, если тебе важна жесткость колес шоссера О_о Велосипед оттого и называется шоссейным, что ездить надо там, где нет ям и ухабов
@arman_kostanay2 жыл бұрын
Поменяй покрышки на широкие
@user-jp1ho2hn4k4 жыл бұрын
А не дешевле было поставить по шире резину с протектором!?
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
Шоссейная вилка не позволяла поставить шире чем 28мм, плюс отсутствие некоторых креплений на раме, невозможность установить диски.
@maxtee3294 жыл бұрын
Антон Сергеевич зачем этот протектор, накат будет меньше
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
Ну не обязательно ставить зубатку какую-то, послуслик хорошее решение, по краям шипы для зацепа, по центру Слик для наката
@dmitryi34015 жыл бұрын
А рост у тебя какой? 56 подойдет под рост 178см
@MrPUZZQ5 жыл бұрын
Рост 173, я искал на сайте куб размерную сетку
@vikcher204 жыл бұрын
подойдет,там етт 560мм.как раз для роста 178см.
@user-bf1ug9su1z4 жыл бұрын
у каждой марки свои мерки ростов.даже порой модели отьличаются у меня 2 трека была вроле м ка рама 1 мне норм был 2 купил не примерив и потом понял хоть и мка но мне он большой не много пришлось вынос менять и опять эе чутка не то
@mr.whistleblower72622 жыл бұрын
На х2 скорости можно смотреть
@RomanDE224 жыл бұрын
На каком сайте заказывали ?
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
уф,ну сайт уже не помню какой,честно говоря
@laurissarkans30864 жыл бұрын
Privet! Napisi mne! Kupil nedavno NuRoad!
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
я внимательно слушаю)
@andreykib47823 жыл бұрын
Седло это в топку, на дальняк даже в памперсе жопа болит.. поставь из среднёй линейки selle italia а ещё лучше brooks b17 England если вес тебя не смущает
@MrPUZZQ3 жыл бұрын
Я долго смотрел на бруксы, но цена покусывает, потом как-то наткнулся подряд на несколько отзывов негативных и пока заморозил тему. Тем более что у меня скорее болит не жопа, а сама кожа раздражается от пота, приходится использовать крем, так вот нет уверенности что в любом другом седле кожа не будет реагировать на пот
@dustsvet6285 жыл бұрын
Туда покрыхи 40с встают. На сайте указано)
@MrPUZZQ5 жыл бұрын
"oponySchwalbe G-One Allround, Kevlar, 35-622"
@user-be9bf5td7y4 жыл бұрын
Красивый велосипед . Но для катания в такой местности , ещё лучше подойдёт гибридный велосипед , а не эта модель . У гибрида в системе три звезды - будет хорошая тяга при подъёме в гору . И передняя вилка с амортизатором - будет очень удобно проходить по кочкам , выбоинам , веткам , к тому же будет лучшее сцепление с дорогой .
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
Гибридный? Может просто горный? Горный может и хорош по веткам,но выехав на асфальт придется крепко поскучать когда нужно будет проехать ещё километров 150 , гравийный хорош в своей универсальности
@user-be9bf5td7y4 жыл бұрын
@@MrPUZZQ Чтобы быть в хорошей физической форме , достаточно на велосипеде ездить 15 - 30 км в день или через день . Если больше ездить - то вы угробите коленные суставы , даже с правильным каденсом . И межпозвоночную грыжу можно запросто заработать . И для простаты очень вредно , через мерно длительные покатушки . Берегите своё здоровье , его не купишь в аптеке .
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
вообще мой знакомый врач как раз о коленных суставах всегда говорил так "колени любят движение,но не нагрузку" поэтому с хорошим каденсом можно не бояться за колени,ну и зимой их не морозить,конечно. со спиной и всем остальным проблем нет,катаю весь год, в теплое время в среднем 350км в неделю,часто 200км(бревет) за раз,в планах ехать разово 400 и 600, тут как говорится если в голове нет ничего,то можно и за год здоровье угробить на велосипеде( есть такие знакомые)
@acmdz4 жыл бұрын
@@MrPUZZQ а как они умудрились угробить? каденс низкий?
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
Я конечно не доктор, но, как понимаю, слишком бодро взялись, типичные ошибки: сразу сотки-двухсотки ездить, не иметь понятия о каденсе, ездить в шортах при 5 градусах, ездить зимой бреветы ночью без соответствующей одежды
@mediamagnat10003 жыл бұрын
это Можайское что ли
@MrPUZZQ3 жыл бұрын
Это Польша
@user-tl3iz4ml9l5 жыл бұрын
У меня cube nuroad race 2019. Партия велов быстро распродали, еле нашел и заказывал доставку из Сибири! После gt zaskar sport жестковат и для пересеченки по которой я гонял на GT абсолютно не подходит. На асфальте хорошо, по грунтовке болеменее. В городе на горном перелетал любые препятствия, а на кубике иже надо притормаживать а том просто ручками переносить через препятствие! Это потеря времени, скорости и драйва😁 Перешёл на парафиновую смазку. На подъем тяжеловато с такой системой, после тридцати км. Поставил крылья. Контактные туфли цепляют за колесо при крутых поворотах. Рама 56, вес 10,1. Надо держать несколько велов. Горный жалею что продал!
@MrPUZZQ5 жыл бұрын
Возможно и жестковат, но как я сказал в соревнованиях не участвую, как для вседорожного туризма мне подходит, вчера как раз 150км проехал из них около 100 асфальт, остальное лес, корни, песок, покрышки, как раз вчера отметил, что намного лучше идут по асфальту и держат на песке чем те же schwalbe hurricane, по системе не знаю, после шоссейной ещё не было горок куда бы не вытягивал , парафин знаю что хорошо, но в магазинах не встречал, а самому варить баловаться времени нет
@user-hq8pj8bj6z Жыл бұрын
Ой,нет нет вибрейки эти не подходят.Морока с ними.
@hansmeiserqt4 жыл бұрын
ich versteh kein wort bruder
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
Versuchen Sie es mit automatisch übersetzten Untertiteln. Aber da gibt es wenig Interessantes
@Storm83364 жыл бұрын
G-one хорошая резина, но советую переходить на бескамерное исполнение. Ибо колется.
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
Честно сказать пока обратил внимание что протектор стирается как шальной, посмотрим как зиму переживет
@Eburge884 жыл бұрын
@@MrPUZZQ Вот обратная сторона мягкости покрышек ))
@dler19673 жыл бұрын
34 на 34 сомневаюсь что в любую гору вьедет.
@MrPUZZQ3 жыл бұрын
Ну в любом случае в моей местности пока не встречалось таких горок чтобы не въехал
@dler19673 жыл бұрын
@@MrPUZZQ а где живёте? 8-10 % горы есть?
@MrPUZZQ3 жыл бұрын
@@dler1967 нет гор в целом, изредка бывают короткие подъемы 5-7%
@undeangoford53904 жыл бұрын
То чувство, когда перед собой видишь SCOTT Speedster Gravel 30 (2019), но он почему-то называется Кубом..
@Phobos_Deimos2 жыл бұрын
Может потому что все эти рамки делаются на нескольких заводах в Китае?.. И на самом деле ни Скоттом ни Кубом могут и не являться.
@user-dz9bz5vd4g3 жыл бұрын
Педали -фигня . Быстро ломаются
@MrPUZZQ3 жыл бұрын
Ну кто ж на стоковых ездит, я их сменил на следующий день на полуконтакты
@garminnavigator68164 жыл бұрын
таке враження,що ти бабку вчора похоронив,а не вел купив
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
Нет вот когда Гармин купил у меня точно такое чувство было как вы написали, не продукт а разочарование года
@garminnavigator68164 жыл бұрын
@@MrPUZZQ яка модель?.
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
@@garminnavigator6816 edge 820
@garminnavigator68164 жыл бұрын
@@MrPUZZQ а в чому власне розчарування. норм вроде комп. в мене особисто edge 800
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
@@garminnavigator6816вечно тормозящее устройство, карты еле прогружаются особенно при навигации, и это при минимальной детализации, часто лагает и зависает экран на каких-то сообщениях, как например на сообщении об аварии, приходится перезагружать чтобы увидеть дальше трассу , вместо заявленных 15 часов работы он еле вытягивает 8 и это при все отключённом ,даже подсветке,вчера при средней 29-32км/ч он минут 15 скакал на скорости 18-23км/ч, чувствительность экрана просто тоска и это при максимальной включенной ,навигация просто грусть -закидываешь маршрут из страва И 15-20 минут не шевелись потому что он там что-то себе считает, если поехал то просчет начинается заново , в конце ему это надоедает и он просто не ведёт по маршруту, то же самое если пытаешь съехать с маршрута даже на50 метров, короче я могу перечислять так ещё полчаса, но проще просто не рекомендовать никому этот горенавигатор
@grishashamshurin28314 жыл бұрын
Нуууужно меньше слов в минуту
@MrPUZZQ4 жыл бұрын
Там уже подсказали: ускоряешь видео и нет проблем (•‿•)