Po kolei z Kuleckim - Odcinek 182

Po kolei z Kuleckim - Odcinek 182 - Celestynów

Рет қаралды 5,958

10 ай бұрын

Krótka wizyta, to i odcinek krótki. Okazuje się, że każda stacja, nawet najmniejsza, ma historię do opowiedzenia. Dziś kolejna stacja na linii Kolei Nadwiślańskiej, między Otwockiem a Pilawą: Celestynów.
.
Odcinek zawiera elementy audiodeskrypcji.
.
Sklepik Po Kolei z Kuleckim: pkzk.cupsell.pl/
Facebook: / pokoleizkuleckim
Instagram: / jakubkulecki
SoundCloud: / user-965481496
Muzyka: morningwoodbluesband.bandcamp...
.
Utwór w tle:
morningwoodbluesband.bandcamp...
.
#pkzk #pokoleizkuleckim #kolej #wot #celestynow #mazowsze #otwock #pilawa #gasocin #kolejnadwislanska #nadwislanka #kolejemazowieckie #km

Пікірлер: 92

@marianpkp 8 ай бұрын

Przyjemny odcinek. Miło się słuchało i oglądało. 😊

@miktka4667 10 ай бұрын

W końcu porządny odcinek solo w terenie, elegancko. Ciekawie i profesjonalnie. Super. Pozdrawiam

@MRSerwis 10 ай бұрын

Hej Jakub. Jak zwykle ciekawy odcinek. Pozdrowienia 👌💪🏻👍

@bester36 10 ай бұрын

Krótko, zwięźle i na temat. Pozdrawiam.

@kolejwwielkopolsce7006 10 ай бұрын

Jak zawsze materiał genialny! Pozdrawiam!

@ThePrzeXx 10 ай бұрын

Kilka lat temu jak byłem to było jeszcze przed remontem i mi osobiście bardziej się podobało dworzec robi duże wrażenie. Świetny odcinek. Bez brody wygląda Pan dużo lepiej. Jakby 10 lat odjął.

@MatiMK 10 ай бұрын

Ciekawy materiał

@PaulusLapkov 9 ай бұрын

👏👏👏👍✌️

@parabelumsq2lkt960 10 ай бұрын

👍👍👍

@heliodorbard 10 ай бұрын

Ciekawa opowieść. Owe podobieństwo budynków stacyjnych to pewnikiem wynik oszczędności i praktyczności. Jest to zbieżne również np. z projektem zadaszeń peronowych z poczekalniami, które jeszcze się zachowały w kilku miejscach na liniach podwarszawskich. Dobrze opracowany projekt będący funkcjonalnym, uwzględniający kasy, poczekalnię, dla większych dworców restaurację, przechowalnię bagażu i wiele niezbędnych pomieszczeń, wdrożony w wielu egzemplarzach dla kolei, był wygodny dla kolejarzy i podróżnych. Myślę, że w takich bardziej czy mniej zunifikowanych konstrukcjach ważne było również to by kasy i poczekalnia mieściły się w łatwo dostępnym, oczywistym miejscu. Taka realizacja niezwykle ułatwia funkcjonowanie osobom mniej obeznanym. A przecież to podejście do tematu jest zresztą jednym z powodów ogromnego sukcesu sieci McDonalds. Nie jest ważne czy było się już w restauracyjce do której się wchodzi, wystarczy że było się w jednej, bo wszędzie układ jest albo taki sam, albo niezwykle podobny. Cieszy, że takie budowle jak ta trwają i że jest na kolei pewna dbałość o nie. Oczywiście chciałoby się by była ona większa, ale wiadomo, że to nie tylko kwestia chęci ale i finansów, a w tym miejscu zaczynają się schody. Dzięki, pzdr

@harrypotter9853 10 ай бұрын

...niestety, ale szczęście tego budynku polega na momencie w którym byla prowadzona modernizacja linii. L.k. 9 na której leży stacja Gąsocin była modernizowana (teraz ) z 15 lat temu i niestety to w trakcie modernizacji l.k. 9 budynek stracił elewacje. Swoją drogą, inna też jest odległość od toru głównego... Pozdrawiam,...

@heliodorbard 10 ай бұрын

@@harrypotter9853 Dzięki za info. Dobre i takie szczęście... pzdr

@Gdyby 10 ай бұрын

To taka reklama o tym jak to będzie niebawem;))) pozdrawiam

@_Japaw_ 10 ай бұрын

OO. Aa ja właśnie w poniedziałek będę podróżował na trasie Lublin-Warszawa. Na pewno zwrócę uwagę.

@StrzalaOstryPazur 10 ай бұрын

Piękny budynek. Przytuliłbym taki 😊

@JanKowalski-yu4vd 10 ай бұрын

Dworce to ciekawe budynki. Na przykladzie węglowki świetnie widać ich unifikację. Ja się cieszę że w moich stronach rewitalizowano (Kościerzyna) i postawiono na nowo nowy dworzec ( Kartuzy). Mam to szczęście widzieć jak powstaje bypass kartuski (nowa praktycznie linia na fragmentach pierwszego polskiego połaczenia do Gdyni - kolej kokoszkowska). Super sprawa obserwować takiego feniksa z popiolu niemal...

@radeknowak6951 10 ай бұрын

...Kula.. zrobiłeś przegląd materiałów..a tu zima..😉

@PokoleizKuleckim 10 ай бұрын

A bo to u mnie taki mniej więcej jest cykl produkcyjny: pół roku.

@Kabines 10 ай бұрын

Kupiłem z miesiąc temu dwie koszulki i kubek w twoim merchu i mi się podobają

@fifi81pl 10 ай бұрын

Wyśmienity odcinek... zaś jak już wspominasz Gąsocin, to ten właśnie jest w remoncie

@PokoleizKuleckim 9 ай бұрын

Niech zrobią - pojedziemy, pocmokamy, pokomentujemy...

@Nieciej 10 ай бұрын

Znałem nawet osobę, która mieszkała w budynku stacji w Celestynowie. Kulfona jeszcze nawet nie było.

@kierowcapks4462 10 ай бұрын

W Ciechanowie był identyczny otynkowany jak ten w Gasocinie

@rostilembe 10 ай бұрын

Coś ciekawego.

@jarekfranczyk880 10 ай бұрын

Podobne dworce są w Życzynie, Gołębiu /ex. stacja/, Puławach, Klementowicach, Sadurkach na linii nr 7...

@PokoleizKuleckim 10 ай бұрын

Zgadza się.

@paweajdacki3976 10 ай бұрын

Odcinek z Otwocka do Pilawy zelektryfikowano w 1957 r. a pierwszy pociąg osobowy rozkładowy wyruszył z Otwocka do Pilawy 12 stycznia 1958 r.

@PokoleizKuleckim 10 ай бұрын

Dziękuję za sprostowanie!

@Moskey7 10 ай бұрын

To jest ten Celestynów, w którym kończy się akcja "Kamieni na szaniec"?

@johnblacktorne3143 10 ай бұрын

Ten sam.

@przemulo79 10 ай бұрын

Gdzie mnie z tą zimą Panie 🤭?! LATO jest i niech trwa

@harrypotter9853 10 ай бұрын

Witaj Jakubie. Fajnie, że wyciągnąłeś "konserwę" (choć teraz to raczej względy własnego bezpieczeństwa😡) i pokazałeś niemego świadka historii. Natomiast, co do Gąsocina, to budynek stracił elewację w trakcie modernizacji l.k. 9... Jak znajdę w wolnej chwili zdjęcia na dysku to podeślę... Coś tam z okna pociągu kiedyś cyknąłem ( był w stanie bardziej kompletnym) jak jechaliśmy w rodzinne strony mej lepszej połowy... Spokokności i pozdrawiam,...

@PokoleizKuleckim 10 ай бұрын

Dzięki, Przemku, za uzupełnienie. Zieloności na szlaku!

@piotrek3655 21 күн бұрын

Moja stacja :)

@Richard_Green_143 10 ай бұрын

Panie Inżynierze, proszę nie straszyć zimą 😊

@grzegorzguzenda7527 10 ай бұрын

Juz zima 😮

@mateuszmkalinowski 10 ай бұрын

Nie zgadzam się ze stwierdzeniem, że częstotliwość kilkanaście minut to częstotliwość tramwajowa. Tak, wynika to pewnie z wielkomiejskiego skrzywienia, ale jak dla mnie kilkanaście minut to normalna częstotliwość kolei podmiejskiej (wkd np. ma 10/15/20 w szczycie/poza szczytem/w weekendy), a tramwajowa to bardziej kilka minut w szczycie i też kilka (np. 8 zamiast 4) poza szczytem.

@PokoleizKuleckim 10 ай бұрын

To tylko taka metafora. W pełni się zgadzam, że tak powinna wyglądać częstotliwość na takiej linii.

@MrGermanikus 10 ай бұрын

teraz go remontuja bedzie slicznie wygladac

@PokoleizKuleckim 10 ай бұрын

Przyznam, że nie mogę się doczekać. A potem poproszę to samo na pozostałych dworcach Nadwiślanki.

@paweb5422 10 ай бұрын

Jest jakiś link do aktualnych zdjęć?

@PokoleizKuleckim 10 ай бұрын

@@paweb5422 - nie wiem, czy wiele się zmieniło od grudnia.

@paweb5422 10 ай бұрын

@@PokoleizKuleckim Grunt że coś się dzieje Panie Jakubie. Miejmy nadzieję że jak najwięcej z starej bryły i zdobień zostanie odtworzonych. Mi osobiście brakuje widoku dworca z mojej rodzinnej miejscowość- Jastrzębia Zdroju, który przegrał z ekonomią.

@kato7611 10 ай бұрын

Cykliczny obraz historii .... Malownicze stacje z ciekawymi konstrukcjami budynków stacyjnych. Szkoda że pozostawione samym sobie - niszeją. Ostatnio w mediach ukazała się smutna wiadomość. Spłonął zabytkowy piękny budynek dworcowy w Głubczycach na opolszczyźnie. Ciekawe brukowane perony wraz z infarastrukturą pochłania roślinność. Ogarnia smutek że nikt oto nie dba. Pozdrawiam.

@jerzyjablonski1432 10 ай бұрын

Niedługo za taki odcinek stracisz sprzęt i będziesz miał szansę trafić za kratki. Im mniejsza stację będziesz filmował tym większa szansa.

@PokoleizKuleckim 10 ай бұрын

Możesz mieć rację, Jurku. Dlatego wyciągam z szuflady i wstrzymuję się z nowymi plenerami.

@NorbertTkaczykbr44ty4tkt48 10 ай бұрын

@@PokoleizKuleckimNie wolno dać się zastraszyć. Wiem, że boi się pokolenie, które tego jeszcze nie przeżyło. 2 tygodnie temu robiłem 2,5 h plener po całej czynnej stacji i nikt do mnie nie strzelał. Pozdrawiam

@transport_bez_cenzury 10 ай бұрын

@@NorbertTkaczykbr44ty4tkt48 A nie ma Pan wrażenia, że ci ludzie są bardziej nieobliczalni?

@NorbertTkaczykbr44ty4tkt48 10 ай бұрын

@@transport_bez_cenzury Zawsze byli sympatycy kolei za których było mi wstyd. Być może teraz jest ich więcej 🤔

@transport_bez_cenzury 10 ай бұрын

@@NorbertTkaczykbr44ty4tkt48 Owszem. Ja dla przykładu stronię od tzw. środowisk KMK i MKM. Natomiast przez całe swoje życie nie spotkałem się z państwem w moim odbiorze aż tak opresyjnym i widzącym w każdym ruskiego trolla, agenturę kremla, albo Niemca i geja. Z racji wieku nie doświadczyłem propagandy w stylu "Fali 49" i zamykania w pierdlu na resztę życia bo kurwa tak. Teraz zaczynam się bać praworządności jak u Kafki.

@jacekbetlej5314 10 ай бұрын

Może by Pan opowiedział o dworcu który wybudowano a nigdy nikomu nie posłużył? Jest taki...

@transport_bez_cenzury 10 ай бұрын

Dzięki za odcinek. Czy w świetle kolejnej - podjętej niemal przez aklamację - decyzji parlamentarzystów odbierającej Nam następną wolność obywatelską, należy się liczyć z zakończeniem serii "Po Kolei z Kuleckim"? Ma Pan pomysł na "wóz Drzymały" - bo iść do pudła na 25 lat za bezobjawowe szpiegostwo to trochę głupio.

@PokoleizKuleckim 10 ай бұрын

Mam pomysł na wóz. Nie takie już kryzysy i nie takie władze przeczekaliśmy, tak więc jestem dobrej myśli. A tematów, również zrealizowanych i czekających na montaż, mam jeszcze sporo... do 15 października wystarczy. Bardzo dziękuję za wizytę!

@DeepSeaGipsy 10 ай бұрын

A co dokładnie w tej decyzji zostało podjęte ?.

@transport_bez_cenzury 10 ай бұрын

@@PokoleizKuleckim No to doskonale, bo zwyczajnie szkoda byłoby tracić tak cenna inicjatywę z polskiej przestrzeni mediów społecznościowych. PS. Dzisiaj nawet kilka razy przejeżdżałem na rowerze koło "Kufli" ale nie dane mi było oglądnąć zza płotu rozmowy na żywo 😉 Nie żebym polował. Po prostu od 30 lat kręcę niezmiennie te same marszruty 😀 Pozdrawiam serdecznie i trzymam kciuki za powodzenie Pańskiego planu ✋

@transport_bez_cenzury 10 ай бұрын

@@DeepSeaGipsy A to polecam zapoznać się z właściwym drukiem sejmowym.

@DeepSeaGipsy 10 ай бұрын

@@transport_bez_cenzury no litości, jak już padł temat. To krótko i zwięźle tak dla informacji dla Naszej społeczności jakże zacnego kanału.

@pkpkrzeszo-pawechuderski8986 10 ай бұрын

Kolejny, fajny ... lekki odcinek Oj musze się wybrać na kolejową eksploracje PS: Jest szansa na remont tego dworca w Celestynowie? Jest on oryginalny z czasów budowy linii? Wszak w dawnym zaborze rosyjskim dominowały dworce o architekturze drewnianej Pozdrawiam z Małopolski

@PokoleizKuleckim 10 ай бұрын

Dziękuję. Mówi się o rewitalizacji, ale pytanie, czy będzie to remont oryginalnego budynku, czy odtworzenie. Wedle mojej wiedzy to są oryginalne, pierwotne, typowe budynki.

@Zatyk 7 ай бұрын

Witam dworzec jest właśnie w remoncie😊

@jaccaj9912 10 ай бұрын

Bardzo fajny odcinek,taki jak te pierwsze. Nie zapominałeś o patriotyzmie ,i ta flaga na maszcie telekomunikacyjnym - wyczyn. Pozdrawiam.

@irekkur3210 10 ай бұрын

Może kiedyś podjął by się Pan zrealizowania filmu o SKM Trójmiasto ?!

@PokoleizKuleckim 10 ай бұрын

Chętnie, ale wciąż nie po drodze…

@irekkur3210 9 ай бұрын

@@PokoleizKuleckim Był Pan już całkiem niedaleko ,w Kościerzynie a tam dociera chyba PKM.Jak będziesz Pan w muzeum w Kościerzynie jeszcze raz ,to właśnie polecam iść na dworzec kolejowy i przejechać się do Gdańska lub Gdyni,niezwykle urokliwą ,ale i historyczną linią kolejową 201.A cha,jeszcze jedno,paszportu Pan nie musi brać ze sobą,mimo że będzie Pan tą linią kolejową przejeżdżał przez Szwajcarię,ale tą polską,Kaszubską...