Хорошо бы давать полную информацию зрителю. 1) По длине модели Suntour SP12-NCX бывают два вида: -на 350мм -на 400мм 2) Внутренние пружины бывают трех видов. PKE100-20 HARD (100-120 кг) PKE100-10 STANDART (65-95 кг) PKE100-00 SOFT (до 65 кг) В нас в магазинах встречается такая маркировка пружин: Мягкая (синий) : PES104 (до 65 кг) Средняя (серый или скорее не крашеный металл) : PES105 (65-95 кг) Жёсткая (красный): PES106 (100-120 кг)

Большое спасибо за такую ценную информацию , даже не знал что такое чудо имеется на рынке для велосипедов))

Классный обзорчик ! Спасибо , уж который год мечтаю о такой приблуде ))

Классный подседел! Посмотрел Ваше видео, и сразу заказал!

Спасибо за хороший обзор. Всё четко и по делу.

Лайк и подпись, за очень хороший и правильный обзор с правильными аргументами! Амортизации нет предела.

Второй сезон катаю, лучшая покупка для вела что у меня была. Подшипники не люфтят. Гульфик сам сшил - в комплекте не было, втулка не понадобилась. По инструкции нужно смазывать каждые 500 км или пол года. Не знаю как для горного может и не нужно, но для дорожных на которых посадка более прямая это маст хэв. Настраивать лучше по жёсче но и что бы по жопе не хлопало, связано это с тем что на мягкой настройке передний подшипник может удариться о крепежные "рельсы" седла и поцарапаться.

Оо, ещё и с видосом работы, круто

Спасибо, интересный вариант. Захотел.

Спасибо за обзор. Надо себе купить. На свой электро вел. Давно искал что-то подобное.

Давно пользуюсь таким, нравится. Нельзя допускать слишком мягкой настройки т.к. если будет пробивать, то может повредить одну из проушин паралелограмма.

Спасибо автору за ликбез)

Спасибо автору. Вещь супер

пользуюсь почти год,штырь своих денег стоит

Спасибо за обзор, и за ссылку, облазил весь алик, это самый выгодный вариант именно в такой сборки, надо брать. Сейчас цена 4300 с доставкой.

афигенная вещь, закачаешься!)

Крутая штука👍

спасибо за обзор!

Хорошая вещь) купил год назад себе!) Советую)

Купил себе такой подседел, теперь кайфую, сразу колёса накачал по сильнее, по пятой точке больше нет ударов

Все думал у теперь решил тоже заказать после вашего видео обзора

Отличный подсидельный гаджет , сам пользуюсь , бомбическая штука !

Реально очень круто отрабатывает.

У самого такой. Хорошая вещь

посмотрел твой ролик и заказал сегодня(4600 вместе с доставкой)

Седо ведь двигается назад при амортизации. Это не мешает педалировать?

Спасибо, реально тест-драйв ))))) Тест для задницы )))

я катаюсь как в южном парке мистер гаррисон, обычный подседел без седла, удобно и надежно не слетишь.

Прикольно!!!

Я купил карбоштырь , гнется на 1-2 см, вообще супер, ощущения кайф

Типо лучше обычного амартизационного штыря? Какой выбрать?

Вопрос к автору. Подскажи пожалуйста, что делать если рельсы седла трут об переднюю ось штыря?

У меня в селе впервые за 120 лет сделали идеальную дорогу от Уразово до Казинки где я живу.

Как думаешь будет ли она полезна если у меня вес 92кг или будет проминаться. Просто тоже собираюсь на электро пересаживаться на фетбайк.

Норм прдсидел, у самого такой, всякие корни и неровности помогает проходить комфортнее. Большие препятствия развесовкой по прежнему прохожу. Он и не для них. При жёстком вкручивании чувствуется раскачка, но если мотор помогает, то пофигу 😎

А что лучше этот или воздушный гидравлический?

Хорошая вещь, покупайте,не пожалеете.

На двухподвесе при наезде на препятствие заднего колеса, происходит тоже самое смещение массы в зжатие пружины аммортизатора, только в этом случае роль передней части рамы выполняет райдер, минус очевидный только один, если это не прогулочный байк, а горник , нужно или укоротить вынос руля, или отрегулировать так чтоб руки были немного согнуты в локтях, чтоб не растягивать позвонки на резких отьездах при работе механизма, и конечно он не для спорта, это отличное решение для электровелосипеда !

У меня входное отверстие на велосипеле 25- мм. Видимо таких штырей нет. Начинаются от 27-ми. Деоают на 25 или нет ?/?

У меня такой штырь плюс сиденье selle royal respiro soft

На MTB буде норм? Чи це для міських велосипедів

Нормальная вещь я закрутил пружину так что в нормальных условиях и при педалировании он почти не качается но когда пропускаешь колдобину он срабатывает и нет того ощутимого удара в позвоночник.

Подскажите пожалуйста у меня вес 100+ пойдёт ли мне данный подседел?

Пользуюсь таким подседельным штырём больше 12 лет. отличная вещь но года два назад лопнуло ухо нижней трапеции верхняя и нижняя части из алюминия пришлось изготавливать новую деталь вручную из стали , у меня пружина состоит из двух частей а в общем отличный подседел.

Здравствуйте. Есть боковой люфт?

Привет ,интересная штуковина ,спасибо за обзор ,бумаю переделку байка в ебайк начну со штыря)))

Добрый день. Подскажите как заказать на ali на вес 110кг?

Классно,собираю найнер такой же мощности,жду батарею и ...уже и этот штырь,потому что несмотря на новое гелиевые седло с пружинами,неровности получает задница и сегодня такое решение пришло,круто.

Порекомендую Cane Creek Thudbuster LT, хотя его цена весьма высока, но он реально хорош.

Интересная штука. Если Вам не трудно, напишите пожалуйста длину от самого верха до того места, где уже начинается подседельный штырь "нормального" посадочного диаметра (есть желание поставить такой же, но надо померить - сиденье низкое, боюсь может не хватить минимальной длины у этого хитрого подседела).

Штырь топ, а седуха реально шлак

Kazdomu svoiyo... no s takim zhe uspehom chudesa tvorit podsedelniy stir Zoom, kotoromu pruzhina na premuiyu, bez maiyatnika. Izprobovalyi oba - i etot Sr Suntour, i Zoom, prakticheski nekokoiy raznici... hotiya net, raznitsa estj - u Zoom ves na polovinu menshe kak u Suntour, i sideniye mozno postavitj kak hochetsa. 😉 No eto nashe subyektivnoiye mneniye, cto ne nado pereplachivatj v dvoiyne za Suntour. A tak rolyik pouchitelniy. Na kanal podpisan. Peace vsem ! 😊 🤘

Как его правильно настроить?

Действительно полезное видео. спасибо!

Купил себе такой 27,2 Он был настроен на максимальный вес,а я думал что у него затянуты маленькие шестигранники по бокам,я начал их откручивать,сорвал грани,ободрал краску,в итоге обломил кончик шестигранника в болте.

В комментах много пишут что это на велосипед. Не знаю, зачем такое на велосипед. На электробайк - понятно, да и то только такой, у которого можно не крутить педали. Потому что в случае, если педали крутить всё-таки нужно - то такой девайс это просто потеря мощности при сомнительном результате. Вопрос так же в пробеге. Если маршрут "покатушек" 4-5 км, со средней скоростью 10-15 км/ч, то разницы просто нет. Если же это хотя-бы десять - то и такое седло, и такой подседел сделают только хуже (на велосипеде. Электробайки - другая категория). В результате помимо проблем со спиной (которые не решит этот подседел; если и отсрочит, то совсем незначительно) добавит еще проблем с коленями. При правильно посадке на велосипеде - посадка на седле происходит лишь двумя седалищными костями. В случае вот таких диванов, как у автора видео, седалищные кости проваливаются в мягкое седло, мягкие ткани начинают передавливаться, начинается онемение, замедляется кровообращение, что, опять таки, дает лишь больше проблем, а из-за широкой задней части седла - можно стереть внутреннюю часть бедра в кровь при достаточно длительном кручении педалей. Нужны ли пружины для велосипедного сидения? Пружины - это атрибут ситибайков, где посадка вертикальная. На неровностях весь весь ездока долбит в позвоночный столб, и это не слишком хорошо. Пружины помогают смягчить эти удары. На современных байках, будь то горный, шоссейный или туринговый - посадка вытянутая, и на зад приходится не более 60% веса. Пружины - совершенный рудимент в этом случае. И опять возникает вопрос: если дневной пробег 5-10 км, то никаких побочных эффектов не будет (или не будет заметно). Этот вопрос нужно оговаривать в каждом рекламном ролике. Иначе получается, что авторы таких видео зарабатывают на здоровье людей. Ну и да, информация для размышления на тему мощности и обоснованности "двухподвесов" в городской среде: ни для кого не секрет, что двухподвесы созданы для гоного катания, скоростных спусков и т.д. Использование двухподвеса в городе не обоснованно с точки зрения выдаваемой велосипедистом мощности, так как каждый амортизационный элемент использует часть этой мощности. Многие даже на стандартный hardtale (только передний амортизатор) докупают ригидную вилку для городской езды. Почему?

Была у меня такая штука, за год разбились пластиковые втулки, стал вихляться. Товарищ выточил новые из капролона, два комплекта. Через год первый комплект тоже умер, опять всё стало вихляться. Продал нафиг. Тяжелая штуковина, можно от врагов отмахиваться, велосипед без неё сильно полегчал. При езде по неровностям ощущение, что рама велосипеда переламывается пополам))) ИМХО, лишний вес, проще на кочках привстать, но я по городу езжу на работу, может на даля оно и надо

Очень удобный подседел, хорошее подробное видео. С автором полностью согласен. Для прогулочного темпа и комьютинго по российским городам отличн.ая вещь. Я вообще не понимаю на фига в городе амортизационная вилка, ту мелочь которая попадается можно руками отработать, а вот трясучка в спину это неприятно. Частенько поясница ныла после поездок, хотя перед всеми кочками что вижу всегда встаю. С таким штырем в городе гораздо лучше. Мое мнение лучше продать амовилку и добавить на такой подседел, особенно тем у кого проблемы со спиной.

Как устранить люфт на этом подседеле ? Пришол с люфтом

Коллеги, вещь хорошая, не пишите что нафиг не нужна и что посадку выбирать правильно надо. Я до 30 вообще не парился, а после 30 начались проблемы со спиной и все, теперь нужна амортизация.

А если штырь установить наоборот (100гр )?

Добрый день! Прочитал инструкцию, крайне не понятную- понял. Производитель пишет, что обязательно надо настроить пружину штыря по весу человека. Иначе он может развалиться и сломать всё. Подскажите пожалуйста. Вот у меня вес 98-99 кг. Куда крутить этот 6мм шестигранник? И до какой степени?

У подвеса задача не для того что бы заднице было мягко, а для того что бы заднее колесо на неровностях не отрывало от покрытия, что улучшает контроль управления и торможения.

Можно было бы титрами добавить позже, что все 4 оси параллелограмма вынимаются, и смазка наносится на втулки с внутренними проточками изнутри.

И вообще лучшее решение двухподвес !

комфортнее?

Такой как интересно ⬇️

Купил. Опробовал. Штука - БОМБА! Но есть один нюанс: посадка становится выше и может произойти так, что сильно выше! Мне пришлось подпиливать выступ на раме. Но этого пока недостаточно. Придется спиливать по самую трубу, делать пропил болгаркой в трубе ниже и ставить хомут туда... Но все эти приколы стоят того! Есть настроить жесткость под свой вес, вы подавляющее большинство кочек просто не почувствуете! От слова совсем. Ждем такого же девайса для руля )))))))

не подбрасывает на кочках?

Оо. Я хочу, и мне надо

брукс или ncx вот в чём вопрос)

по каким параметрам регулировать его под свой вес? по ощущениям?

задняя подвеска защищает подшипники мотор колеса. Так что нужно аккуратнее на кочках если нет задней подвески

основная черта коментаторов-нетерпимость к чужому мнению или предложению. вот каждый мнит себя истиным велосипедистом и потому им -истиным -такой девайс не нужен.

Есть ли смысл ставить такой штырь на мощный мягкий двухподвес? Или это чисто для табуреток?

Почему так дорого? А есть подешевле?

Назад седло сильно смещается? У меня Eltreco Patrol Cardan на 28 катках с абсолютно "дубовой жопой" и передним амортизатором из серии "он просто есть, но не бОлее". Заинтересовался данной вещицей, но на багажник установлен кофр и пространство между седлом и кофром ограничено, см 2-3.

Всё правильно ,смазывать обязательно подседельный штырь.Китайцы другой раз халтурят.Откатал 2 000 км доволен.

Штырь штырит )

А что у вас за велосипед, что вы сидите на лепёхе, да ещё с амортизационным подсидельным штырём?

ЭТа штука поможет ,я бы сказал не спину сберечь ,а сберечь спицы заднего колеса и камеру заднего колеса.

какой смазкой лучше обслуживать штырь?

Для тех кто не ездил на таком именно подсиделе мною было проезжено не менее 2000 километров цена да высокая но своих денег стоит. привыкал долго манера езды отличается координально но мой вес в110 выдерживает через лежачих полицейских просто с потпрыгом проезжаю водители в шоке даже кроссоверы притормаживают так что выбор за вами.

Какой вес у этой безделухи??? И цена пипец дорого очень.

Я решил для начало купить более бюджетное решение за 1000р, в целом свои деньги отрабатывает но есть нюанс на моменте больших кочек тебя может слегка катапультировать 🤣 решается данная проблема тем что необходимо слегка перевести нагрузку на педали что бы разгрузить пружину в штыре и это куда комфортнее нежели целиком вставать на педали в момент проезда кочек. В этом году скорее всего решение от сантура покупать не буду по причине замены вилки, педалей и резины, оставлю на следующий сезон.

@Владислав Тябин, пожалуйста, а можешь реально взвесить его? Кстати, ссылка на али не работает.

НЕ ПЛОХАЯ ШТУКА НО СТОИТ ОЧЕНЬ ДОРОГО

Езжу больше года на таком не могу нарадоваться другой не рассматривал но этот посерьёзнее я бы сказал более серьёзный

Очень круто, но дороговато (

Эта штука реально работает. Кто не хочет заказывать, можно купить на м.сокольники 5500

А то что сидение немного отклоняется назад не беспокоит?

Давно хочу себе подобный купить, но в наших тяжелых реалиях........... Кстати ещё по поводу такого штыря ВЕСИТ почти килограмм, штуковина не для лайтеров))

Подсидел норм, но как увидел сиденье сразу все стало понятно, конечно сиденье на велике как на стуле, то может тогда купить мопед, при правильной посадке проблем с позвоночником быть не должно, но это не про тебя, когда полезут проблемы с ногами начнешь задумываться

Штырь интересный, интересно бы было узнать какого его использовать на шоссере p.s. диван у тебя пдц конечно🤣 Нормальное седло бы взял😉

А можно сэкономить и ехать с поднятой задницей.

Maslom kashu ne isportish 👍

Не знаю мне как то не очень комфортно ,при педалировании качается,попробую затянуть пружину.

Подседельный штырь - именно так должно называться противоугонное устройство карающее пи.....сов которые воруют велосипеды ;).

я такой подсидел переделал под воздушную пружину .

Пластмассу то зачем смазывать ?