Поездочка на Inmotion v14. Новороссийск Мысхако-Кабахаха.

Рет қаралды 1,122

19 күн бұрын

Ссылка для донатов:
www.donationalerts.com/r/monobeard
#моноколесо
#nvrsk
#новороссийск
#Gotway
#inmotion
#inmotionv14
#novorossiysk
#msuperpro
#мысхако
#forest

Пікірлер: 18

@user-xw7ci6pv6f 14 күн бұрын

К колесу нужно привыкать.У меня такое же, я доволен очень. Хороших покатушек

@MonoBeard 14 күн бұрын

Конечно, это с 1к надо накатать по хорошему. Тебе того же)

@Rebel12m 3 күн бұрын

Hi, nice video! I also ordered it in black 50s version, waiting for delivery... have you tested what is the maximum range per charge? Have you thought about a fast charger or what kind?

@MonoBeard 3 күн бұрын

Peace to you! I haven’t tested it in terms of distance, before that I had an MSUPERPRO, it goes about the same way, it still weighs more, and you drive more and faster :) My original charger is enough for me, it charges quite normally in terms of speed.

@user-kj7uw3pj8f 10 күн бұрын

Не напрягает такая широкая постановка носков? Я люблю, чтобы ноги прижаты к колесу были. Купил хваленые шарнирные наколенники и понял, что в них нога за пределы педалей выходит(как на видео). Привыкнуть то можно, но это менее надежно.

@MonoBeard 10 күн бұрын

Всю жизнь так, поэтому напрягать нечему) спасибо за инфу, всегда было интересно из-за чего такая постановка ног, теперь ответ возможно найден) Даже если подумать о другой технике постановки ног, то какие искать аналоги защиты? потому-что эта отрабатывает просто шикарно

@MonoBeard 10 күн бұрын

многие смотрю катают в Литах (или аналогах) и стойка в упор к колесу как ты говоришь, но у них подушки Алексы и упор получается ниже защиты идет (я так чего-то совсем не привык) , можно конечно для интереса попробовать поставить упоры ниже. Вчера и так переставлял упоры ближе к ноге, полностью перенастроил колесо и стало гораздо лучше

@user-kj7uw3pj8f 9 күн бұрын

@@MonoBeard Я все еще в поисках идеальной защиты. Попробовал хороший мотоэкип и понял, что это очень неудобно. Открытый велошлем, очки, защита запястья, легкие колени и локти. Пока такой конфиг считаю идеальным для своего Линкса и скоростей до 65.

@ambertasty8021 15 күн бұрын

Как впечатления в целом? Как покрышка? Подвеска при вашем весе? Тоже заказал.

@MonoBeard 15 күн бұрын

Впечатления шикарные, пока не вкатался толком, еще непривычно очень, высокий центр тяжести, вес, от моей бывшей Супры все очень отличается. Покрышка тут отличная, на оранжевой версии многие меняют. Подвеска нравится, тем более после безподвеса, не диван как Паттон или s22, но тут изначально и совсем другое позиционирование колеса произволителем, те кто этого не видят и почему-то берут для других целей, будут огорчены, ну и поделом наверное, ведь можно просто было глянуть рекламные ролики Inmo, всё-таки не дешевое удовольствие покупают)

@evgenydagaev3364 15 күн бұрын

почему то на видео на v14 не видно как подвеска работает в отличии от подвесок ветерана, там прямо видно ход колеса в подвесе.

@MonoBeard 15 күн бұрын

Потому что v14 не для диванной езды, на Ветеране видно как работает, но и хорошо пробивается в отличие от v14. Подвески совершенно разные по устройству и для разного)

@evgenydagaev3364 15 күн бұрын

@@MonoBeard да я в курсе, у меня тоже чёрный v14, но я как-то большего комфорта ожидал.

@MonoBeard 15 күн бұрын

@@evgenydagaev3364 тут не про комфорт, ролик рекламный Inmo про v14 не про комфорт, позиционируют колесо под экстрим

@MonoBeard 15 күн бұрын

@@evgenydagaev3364 если про само колесо, то вкатать надо с 1к хотя бы. Если про аморт и хочется дивана, а взял в14, то меняй аморт, 11-12к на алике с пружиной помягче.

@alexfiz 3 күн бұрын

А сколько весишь? Пружина хоть как-то работает от 80 кг, лучше всего около 100.