Популярный Джип. Как он на вторичке? Jeep Grand Cherokee WK2 | Подержанные автомобили

  Рет қаралды 458,463

АВТО ПЛЮС

АВТО ПЛЮС

3 жыл бұрын

Про качество сборки и болячки американского внедорожника. На разборе Джип Гранд Чероки 4 поколения.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Jeep #GrandCherokee #ПодержанныеАвтомобили

Пікірлер: 387
@mobilka_tv1407
@mobilka_tv1407 3 жыл бұрын
Как владельцу JEEP даже страшно было включать этот ролик, зная как Пётр всё в утиль отправляет)
@drozdovskiy.8223
@drozdovskiy.8223 3 жыл бұрын
И на сколько верны его слова, поделитесь как владелец
@user-dv4bz6vw4g
@user-dv4bz6vw4g 3 жыл бұрын
@@drozdovskiy.8223 про рокеры и теплообменник правда. Рокер стоит 500р, замена элементарная. Теплобменник раз в 60 примерно тысяч. Оригинал 20-25 тр, дубль 5-7тр. Рокеры проявляют себя крайне редко, теплобменник у всех. Раньше был такой же гранд как здесь, сейчас уже рест. Пробег 90 ткм, за это время, в сибирскую зиму с морозами под -40 ссыканул радиатор, термостат и рейка. Термостат 1200р, радиатор сакура 8тр, ремонт рейки 7тр. В общем не тойота конечно, но и не немцы слава богу. Так же имею lx 570, и недавно подсчитал расходы на обе машины. В общем лх вышел дороже за счет расхода топлива. Жрет у меня гранд кстати 13,5-14,5 лето, и 17-19 зима, машина стоит на улице, это с учетом прогревов. И да, дизель брать нельзя)
@user-oc8sz8jo3i
@user-oc8sz8jo3i 3 жыл бұрын
@@user-dv4bz6vw4g почему нельзя' брать дизель? Как раз рассматриваю покупку' до рестайла. 12г.в.
@drozdovskiy.8223
@drozdovskiy.8223 3 жыл бұрын
@@user-dv4bz6vw4g спасибо, а какой ДВС лучше все выбрать?
@user-dv4bz6vw4g
@user-dv4bz6vw4g 3 жыл бұрын
@@user-oc8sz8jo3i jeep 4x4, почитайте техничку. С дизелями проблем хватает, один егр чего стоит, с бензом в разы меньше
@nikolay_gorokhov
@nikolay_gorokhov 3 жыл бұрын
Как владелец похожего автомобиля могу сказать данный обзор полностью является действительностью. Исправились. Прошлый обзор данного авто был явно предвзят в не лучшую сторону. Молодцы!
@user-rq9hp3vx9l
@user-rq9hp3vx9l 2 жыл бұрын
650 тыс км родных 3.6 мотор пневма два раза Питер Иркутск и далее проходил,выносливый танк!! Год 2013.
@valdemar9391
@valdemar9391 3 жыл бұрын
Молодец Петр, это обзор получше гораздо чем то что ты про wk2 рассказывал на евроавто)
@kazakovhtc
@kazakovhtc 3 жыл бұрын
Не понимаю почему все блогеры "обзирающие" этот автомобиль не говорят о том что очень много дизельных двигателей чипуют увеличивая мощность именно это и приводит к поломке коленвалов а масленый насос это производная, он как раз и ломается из за того, что на заводе настроен под другой режим работы. У меня 260 000 пробега нет проблем вообще с топливной системой. Странно почему в Америке и Европе не ломаются коленвалы а у нас по словам людей которые не ездят на этих машинах ломаются постоянно.
@asusasusasusasus8924
@asusasusasusasus8924 3 жыл бұрын
Вы на форуме были? Очень увлекательно все написано
@user-ik2qb9xp7n
@user-ik2qb9xp7n 3 жыл бұрын
@@asusasusasusasus8924 а что на форуме у всех ломаются?
@user-up1sm6nl9v
@user-up1sm6nl9v 3 жыл бұрын
Про 5.7, добавить надо о слабой помпе(при замене ни в коем случае на не "краун"), обязательной замене пробки радиатора (только оригинал) раз в три года (иначе радиатор хлопнет) как у меня это было и еще есть беда с реле топливного насоса (она в блоке предохранителей и отдельно не меняется, но есть бюджетное решение). Это из собственного опыта владения за три года и 70т.км.
@autoplustv
@autoplustv 3 жыл бұрын
Это мы в Instagram: instagram.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Facebook: facebook.com/autoplustv
@user-dj3qc8tw2k
@user-dj3qc8tw2k 3 жыл бұрын
Пожалуйста снимите видео про Toyota Land Cruiser J100
@user-dj3qc8tw2k
@user-dj3qc8tw2k 3 жыл бұрын
С Дмитрием Абакановым
@user-ik2qb9xp7n
@user-ik2qb9xp7n 3 жыл бұрын
Обслуживать надо и все норм.
@advokatoz26
@advokatoz26 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@user-qr6pr2do9v
@user-qr6pr2do9v 3 жыл бұрын
Красивый аппарат!👍
@user-vf4be6go4b
@user-vf4be6go4b 3 жыл бұрын
Красавец джип🤗
@user-co5zx3pb2i
@user-co5zx3pb2i 3 жыл бұрын
у меня Гранд 11 года, 5.7 хеми пробег 138 т.км)). владею им полтора года, поменял Помпу ибо она слабовата ,поставил оригинал)) ну и сейчас пришли в негодность гидрокомпенсаторы))) тачка в сервисе, вскрытие покажет как говорится) а так вообще машина кайф Пневма работает исправно, едет бодро, Люблю его всей душой ) V8 это эмоции и мощь!!! :)
@user-gn1sl7od5c
@user-gn1sl7od5c 3 жыл бұрын
Очень хороший аппарат.
@Toni.T438
@Toni.T438 3 жыл бұрын
Купил такой же джип 3.6 2012г до рест в полной комплектации. Я кайфую от тачки . Это прям любовь. Всем эта машина нравится. И на ней даже гонять не хочется. В городе 60км/ч ездишь и наслаждаешься. А на трассе спокойно ряд фур обгоняешь. Классно с 1.6 мотора от корейца пересесть на 3.6.
@rik-88
@rik-88 2 жыл бұрын
Какой расход при спокойной езде?
@Toni.T438
@Toni.T438 2 жыл бұрын
@@rik-88 я даже не знаю. Не смотрю за расходом если честно.
@user-nr8ft4pp3n
@user-nr8ft4pp3n 2 жыл бұрын
Тоже самое, 2011 года брал, езжу 3 года, тачка бомба
@xronopotamus
@xronopotamus 4 ай бұрын
Вот и я смотрю на 2012 jeep год надоело пузом скрести на Киа Рио .А jeep моя мечта.
@Toni.T438
@Toni.T438 4 ай бұрын
@@xronopotamus Я когда брал его запчасти дешевые были а щас с санкциями и дороговизной бензина не выгодно его брать если у тебя нет зп 100т хотя бы
@user-lk4ql6up5v
@user-lk4ql6up5v 3 жыл бұрын
Отьездил 6 лет, продал за полдня, проблем нет.
@abassdivani5081
@abassdivani5081 3 жыл бұрын
Сколько езжу на Jeep ах,с пластиком в салоне ни когда проблем не было,по сравнению с японцами.Ни когда не скрипел,не царапался и не вздувался (как на тех же японцах).Покраска и оцинковка кузова,лучше чем на япах,двигателя надёжные,коробки тоже.По дизайну и управляемости джипы лучше,а если сравнивать Grand Cheroke с 200 ым,по управляемости,то Jeep вне конкуренции,подвеска работает 👍...
@vladimirsoldatenko3303
@vladimirsoldatenko3303 3 жыл бұрын
У этого Гранда подвеска уже совместное творение с Мерсом, с соответствующим результатом. На 185-ти на автобане стоит как влитой. А 200-ка это большая рамная машина, управляемость соответствующая.
@dimon8350
@dimon8350 3 жыл бұрын
Конечно стоит!!!
@volodymyrprosov6134
@volodymyrprosov6134 2 жыл бұрын
Красава! Спасибо:)
@user-sk8ue8tz8u
@user-sk8ue8tz8u 3 жыл бұрын
На GRANDE езжу уже 9 лет (wk2 3.6 дорестаил) ребята класная тачка, на дороге идет отлично, комфортно сидеть, за эти денги с полным электропакетом и т.д. Вырожусь грубо; Сука в Рейндже Спорт колонка рулевая руками регулируется ЕПТ пипец... вообщем 300т. Км пробега поменял теплообменник, подшипник ступичный ну и расходники все вовремя, может мне попалась такая))) есть конечно нарикание что уже десять лет завод не может сделать что бы двери закрывались бесшумно, но это не страшно привыкаешь и не замечаешь, надеюсь исправят))))
@user-qc8jr2qe9k
@user-qc8jr2qe9k 3 жыл бұрын
У меня джип чероки 2014 года 2.4 Очень хочу гранд!!! Тачка пушка)
@user-bp7cy2dc9l
@user-bp7cy2dc9l 3 жыл бұрын
Имею такой с 12 года, 3.6 литра, 150000 пробега. Были конечно проблемы. Рейка больное место, течёт практически у всех. Заклинило генератор, выбил мозги. Буквально через месяц началась отзывная компания по генератору, мне не повезло, я чуть раньше пострадал, генератор отремонтировали, мозги заменили на новые. Ну и самый главный косяк моего авто, это АКПП на 115 т. загорелась лампа, в сервисе сказали, что коробку в ремонт. Ремонтировал в "Агрегатке", обошлось в 114 тысяч, сказали, что мне просто не повезло, скорее всего заводской брак, т. к. коробка супер надёжная. На 145т. поменял задние стойки и передние - нижние рычаги. На этом всё. Давно хочу поменять, но как то люблю я его, после него все авто кажутся уродами.
@vladimirsoldatenko3303
@vladimirsoldatenko3303 3 жыл бұрын
Если генератор ремонтировали за деньги на фирменной станции - деньги за ремонт возвращают. Мой такой же с 12 года, 90 тыс, вообще никаких проблем.
@user-bp7cy2dc9l
@user-bp7cy2dc9l 3 жыл бұрын
@@vladimirsoldatenko3303 они мне его потом поменяли по отзывной компании. Ремонтировали не у дилера.
@user-bp7cy2dc9l
@user-bp7cy2dc9l 3 жыл бұрын
@@vladimirsoldatenko3303 похрен на генератор, ремонт копейки, а вот мозги он авто вынес и аккумулятор убил. Мозги и аккумулятор на замену, авто на эвакуаторе в сервис и три недели ожидания.
@user-xe6pn7fo7b
@user-xe6pn7fo7b 2 жыл бұрын
Большая просьба.. Сделайте обзор про Jeep Liberty KK 3,7l.. Очень мало инфы( Как у него с надежностью? Основные болячки?
@Dmitrii_Dis
@Dmitrii_Dis 3 жыл бұрын
Как владелец гранда 16го года, могу сказать, что 80000км для колодок не предел, у меня 130000км и колодки с дисками практически не изношены. Правда, я очень спокойно езжу, торможу заблаговременно, коробкой В общем, обожаю эту машину. Единственное, что огорчило, спустя 4 года с момента покупки, нашёл пару мелких вздутий краски на капоте
@user-zn3yx3og1u
@user-zn3yx3og1u 3 жыл бұрын
в этом обзоре тоже слева на капоте вздута краска
@Dmitrii_Dis
@Dmitrii_Dis 3 жыл бұрын
@@user-zn3yx3og1u так этой машине лет то побольше будет
@ivanoevgen7192
@ivanoevgen7192 3 жыл бұрын
Всегда интересно слушать Петра Баканова. Помню давний ролик остроумный и информативный про Форд Эксплорер... Недавно увидел в каком-то видео Петра чисто выбритым, приятно глазу...Предлагаю каналу АвтоПлюс, если ведущий небрит, не позволяйте оператору переводить камеру с «железа» на ведущего.
@Mikhail36r
@Mikhail36r 3 жыл бұрын
Баканов, а не Бакланов)))
@ivanoevgen7192
@ivanoevgen7192 3 жыл бұрын
@@Mikhail36r Это Т9...
@M...H.
@M...H. 3 жыл бұрын
Огромнейший лайк! Смотрел на одном дыхании. Пётр, очень прошу сделать такой же обзор на Jeep Cherokee KL!!!
@rimskijpapo
@rimskijpapo 3 жыл бұрын
Спасибо, но пока еадо подождать.
@M...H.
@M...H. 3 жыл бұрын
@@rimskijpapo подожду сколько нужно, только пожалуйста не забудьте.
@avr4139
@avr4139 3 жыл бұрын
разочарую, литера L в маркировке кузове означает полную принадлежность к фиату, т.е. платформа, электрика, блоки и алгоритмы управления и т.д. - фиат только с шильдиком jeep, увы ...
@M...H.
@M...H. 3 жыл бұрын
@@avr4139 разочарую ещё больше - теперь это ещё и Peugeot, и Citroen, и даже Opel ... Для тех кто не в курсе)))
@avr4139
@avr4139 3 жыл бұрын
@@M...H. нет, если хотите точно то FCA, вам надо меньше слушать экспертов вроде Пети, у вас не знания, а каша. А потом люди с вашими познаниями покупают семечки вроде KL и жип у них барахло, только не жип это, от слова совсем.
@levmikhalev2788
@levmikhalev2788 3 жыл бұрын
Расскажите про subaru outback bpe
@user-ii5dx8wh5f
@user-ii5dx8wh5f 3 жыл бұрын
У меня трейлхук версия за пол года 47 тыс км прошел чирок ,все шикарно брал нулевым с салона ,только ТО)) Езжу много и везде , колодки еще заводские,мотор 3,6 прост как мамонт родословная от 5,7 на замену ему и пришел ресурс огромный масло лью 0в20 ) Ходовая тоже простая и выносливая за все км пройденые по нашем дорогам и бездорожью лично у себя не чего не делал.
@Vitaly_Bul
@Vitaly_Bul Жыл бұрын
Что значит 3.6 пришёл на замену 5.7 ? Часто ты это в коментариях пишешь, хотелось бы уточнить😀
@gordonfreeman9506
@gordonfreeman9506 3 жыл бұрын
Охуенный аппарат. Жаль только на 40-летнюю Ниву и хватает )
@maximeznaeschew3803
@maximeznaeschew3803 3 жыл бұрын
чероки это пластмассовая погремушка по сравнению с нивой. Стоит в сто раз дороже, обслуживание дороже, проходимость сомнительна, а жрет в семь раз больше нивы. Да... Внедорожников на автомате не бывает.
@sesia.
@sesia. 3 жыл бұрын
@@maximeznaeschew3803 ты ездил на JEEP grang cherokee?
@Toni.T438
@Toni.T438 2 жыл бұрын
@@maximeznaeschew3803 ещё что умного скажешь🤣
@maximeznaeschew3803
@maximeznaeschew3803 2 жыл бұрын
@@Toni.T438, ты с утра за воротник принял?
@Toni.T438
@Toni.T438 2 жыл бұрын
@@maximeznaeschew3803 могу себе позволить и с утра выпить и джип купить в отличи от тебя. А не расписаться тут за то что все гавно ездия на ВАЗ. После корейцев это ахеренная машина особенное если комплектация ОВЕРЛЕНД. А ну да ты же ниву за ручку дергать любишь. Извини не хотел твои чувства задеть.🤣
@user-dv4bz6vw4g
@user-dv4bz6vw4g 3 жыл бұрын
Молодец Петр, хорошо подготовился. А то в предыдущем ролике про гранд такого наговорил, я чуть его с горя в чермет не сдал
@gs8new
@gs8new 3 жыл бұрын
😂😂😂👍
@papuff6540
@papuff6540 3 жыл бұрын
Говорилкам веры нет😡
@dimon8350
@dimon8350 3 жыл бұрын
Это офигенный автомобиль! Вот такая должна была быть НИВА!
@ferhadbaqirov8057
@ferhadbaqirov8057 3 жыл бұрын
Петр Баканов, я бы хотел, чтоб в рубрике сравнения авто, ведущим были Вы! Вы очень чёткий и грамотный человек
@Username_2501
@Username_2501 3 жыл бұрын
Переобулся?) Кто помнит прошлый обзор - поймет о чем я)))
@user-io8jv4hw5b
@user-io8jv4hw5b 3 жыл бұрын
Я помню .
@oleksandrburzhui1252
@oleksandrburzhui1252 3 жыл бұрын
Его украинские SRT зачмырили вот он и поменял своё мнение)
@user-io8jv4hw5b
@user-io8jv4hw5b 3 жыл бұрын
@@oleksandrburzhui1252 1 . SRT - молодцы , красавчики . 2. Если мужчина что то понял , осознал свои ошибки и поменял своё мнение на более правильное - это говорит о том что он хомо сапиенс , а не бычара . Ничего стремного нет , наоборот .
@evgeshasha1981
@evgeshasha1981 3 жыл бұрын
100%переобутый после SRT-шников
@user-ec8wt2pc2p
@user-ec8wt2pc2p 2 жыл бұрын
@@oleksandrburzhui1252 согласен👍
@user-soldat
@user-soldat 3 ай бұрын
Великолепный автомобиль
@romankorsakoff155
@romankorsakoff155 2 ай бұрын
в каком году стал доступен?
@user-wz1ir3jl5m
@user-wz1ir3jl5m 3 жыл бұрын
Здравствуйте!Очень развернуто.Зделайте пожалуйста такойже обзор на шевроле трейблейзер 2 2013г 2,8 дизель очень надо .Зарание спасибо
@user-mk4jw4ri2n
@user-mk4jw4ri2n 3 жыл бұрын
Сделай обзор по lexus gs 3 поколения))
@user-mk5wl1yr7v
@user-mk5wl1yr7v Жыл бұрын
WK2 стал доступен в 2020 году? Шта?
@krizandkors7139
@krizandkors7139 3 жыл бұрын
В 90-е тачка пацанов👍
@evgeniyshabunin5551
@evgeniyshabunin5551 6 ай бұрын
Его однозначно стоит брать! Но лучше с дизелем. Взял шестилетний рестайлинг три года назад и ни о чем не жалею. Это лучшая машина, на которой я ездил! А ездил я на Икстрейле, Прадо 150, Туареге, Х5. Теперь езжу на Джипе и понимаю, что если он мне надоест - его даже сменить, наверное, не на что.
@user-sg5cw8me9q
@user-sg5cw8me9q 3 ай бұрын
На ниссан патфаиндер
@evgeniyshabunin5551
@evgeniyshabunin5551 3 ай бұрын
@@user-sg5cw8me9q нет, спасибо.😂
@cherokee678
@cherokee678 2 жыл бұрын
У меня такой же...2010 года.... и я доволен - альтернативы просто нет. А маслеце надо лить MAX PRO////
@user-og1nf6xz6c
@user-og1nf6xz6c 2 жыл бұрын
Огонь
@hounsouhounsou2694
@hounsouhounsou2694 3 жыл бұрын
Комплектация Оверлэнд. Бензин, 3.6. Пробег 271.000. Меняю расходники только. Даже ремень навесного оборудования стоит с завода. Заводится в любую погоду. А, соврал, на 200.000 поменял компрессор пневмоподвески.
@user-ef6vv2rr3r
@user-ef6vv2rr3r 2 жыл бұрын
Добрый день! Хочу завтра купить такой! Подскажите, если не гонять! Какой расход топлива?
@user-qu8ge2es4d
@user-qu8ge2es4d 3 жыл бұрын
Посмотрел бы обзор на hyundai starex. Каков он и на что обратить внимание.
@ivanneznamov27
@ivanneznamov27 3 жыл бұрын
Поддерживаю, за starex( H1) интересно.
@user-dg6zn2ow4o
@user-dg6zn2ow4o 3 жыл бұрын
Маши относительно без проблемная. Из жирных минусов гниёт активно и ему очень не хватает полного привода.
@andisi53
@andisi53 3 жыл бұрын
Есть полный привод.
@user-qi5gp1xv9c
@user-qi5gp1xv9c 3 жыл бұрын
Хорошая работа! Есть неточности конечно, но в целом молодцы. Теплообменник на пентастар ставить только оригу 22-30 т.р. цена плавает периодически. Проблема с рокерами на рестайле вк2 осталась и на 3.0 пентастаре так же присутствует. с Хэми проблема только гидрики, поменял и дальше погнал, а еще выпускные коллекторы. С пневмой можно жить, есть нормальные подушки неоригинал за вменяемые деньги, которые ходят. Компрессор как у туарега, разные разъемы только, их умельцы перепаивают и норм. Дизель не надо!)))
@user-kn7nh5ie3u
@user-kn7nh5ie3u 3 жыл бұрын
Почему дизель не надо? Аргументы пожалуйста, т.к. сейчас выбираю как раз между дизелем и бензином (2012 г.). Бензин это сразу налог и расход... Дизель в этом плане куда лучше.
@user-qi5gp1xv9c
@user-qi5gp1xv9c 3 жыл бұрын
@@user-kn7nh5ie3u никогда не слышали "дизель даёт в займы"? Форсунки это расходник, ходят 120-200 т.км, далее требуют замены. Поинтересуйтесь ценой и всё встанет на свои места. Масло чаще нужно менять, воздушный и топливный фильтр, они тоже денег стоят. Ну и колен.вал ломает на дизеле, гугл в помощь. Это вкратце. В моём профиле есть ссылка на сайт, там контакты. Общение лучше напрямую
@user-kn7nh5ie3u
@user-kn7nh5ie3u 3 жыл бұрын
@@user-qi5gp1xv9c слышал конечно, не первый день за рулём)) Но я думаю если взять ухоженный дизель, то проблем не будет. У бензина не меньше косяков судя по отзывам на драйве 2 от реальных владельцев. Почитайте. А по поводу коленвала - мой друг говорит всё это байки... если ухаживали за авто и не насиловали, то ничего с ним не будет. Он приобрёл дизель два года назад из под одного хозяина (выпуск 2012 г.) и проблем не знает от слова совсем. Он мне и рекомендует взять именно дизель. Но я всёравно пока думаю... Взвешиваю так сказать. Скорее всего при выборе какой будет более в лучшем состоянии, тот и буду брать в независимости дизель это или бензин. Тут главное состояние и как ухаживали за авто.
@user-qi5gp1xv9c
@user-qi5gp1xv9c 3 жыл бұрын
@@user-kn7nh5ie3u косяки бензина описаны в видео и моем комментарии. Их 2, это рокера и теплообменник. Мне читать на драйве не обязательно, я их смотрю каждый день, иногда по несколько штук, в течении 5 лет))) Цена вопроса 50-60 за всё про всё. Расход на 3,6 средний 13-15, на дизеле 11-13это по Москве. Пентастар спокойно переваривает 92. Какая разница в цене между 92 и Д.Т. ?) Все так думают, что я то систему обману, я самый умный, а как ломается колено, так локти кусают и на форумах плачут 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️😄 дизеля пачками в клубных сервисах стоят с поломанными валами. Цена вопроса 400-500. Вот и думайте, надо оно вам или нет 😉 Но есть и исключения, лично знаю машину с пробегом 400+, масло там менялось каждые 5 т.км и форсунки превентивно 2 раза
@user-kn7nh5ie3u
@user-kn7nh5ie3u 3 жыл бұрын
@@user-qi5gp1xv9c хорошо, я подумаю над этим) Спасибо за ответ👍
@user-rk6dp9hs1o
@user-rk6dp9hs1o 3 ай бұрын
Не парьтесь, ещё ни про один авто положительно ни один спец не отозвался.😊
@Sanek-hl8bg
@Sanek-hl8bg 8 ай бұрын
Не знаю, может это авто и goo no😊? Но была бы финансовая возможность,я бы его приобрел! 😮ну нравится мне этот Джип и всё!❤ В следующией жизни точно возьму! Но уже, наверное. Электро 😊😊😊
@user-lb5vg6zg2l
@user-lb5vg6zg2l 3 жыл бұрын
Нравится эта передача что ещё говорить 👍👍👍
@rimskijpapo
@rimskijpapo 3 жыл бұрын
Спасибо!
@alexeyl821
@alexeyl821 Жыл бұрын
Grand Cherokee закончился на WK1 3.0 crd с OM642 . Это самый удачный мотор. Всё остальное это головная боль.
@romanb8337
@romanb8337 Жыл бұрын
Ну так что стоит эго покупать или нет?
@MegaDimoss
@MegaDimoss 3 жыл бұрын
Пётр, как всегда на высоком уровне Ваши информационные видео, спасибо Вам и Вашей команде за работу, в Инсте подписан давно))) всегда интересно.
@Sergius120289
@Sergius120289 Жыл бұрын
Надеюсь это был сарказм.) Ибо его россказни не соответствует с большей половиной отзывов от владельцев данного агрегата 🙂
@kazakovhtc
@kazakovhtc 3 жыл бұрын
У меня гранд 11' года дизель. Сейчас пробег 260 000 км. Переодически подглючивает электрика это слабое место в наследство от Мерседеса. В остальном у авто нет конкурентов в этом ценовом диапазоне. Расход 8 трасса 11 город. Дизель только Шелл на крайняк Лукойл, масло каждые 10 к.км. Вроде пробег большой и нужно продавать но понимаю что ничего не взять по этому буду ездить до талого))
@Antonio_Gera
@Antonio_Gera 3 жыл бұрын
А я зассал дизель брать , взял 3.6 . Поменял насос/теплообменник/рокера/гидрики/ вырезал каталики. Теперь все огонь 👍 Катай и катай. Ценник был 1.2 Сейчас даже хз на что менять и за сколько продавать.
@user-uf7nd7jz7j
@user-uf7nd7jz7j 2 жыл бұрын
Киа Мохав(дизель)
@user-en3ov7gi9w
@user-en3ov7gi9w 2 ай бұрын
​@@Antonio_Geraпривет друг,хочу взять гранд, гадаю между дизель и бенз,какой расход у тебя ?
@Antonio_Gera
@Antonio_Gera 2 ай бұрын
Привет. бери бензин, пусть налог больше на 25к но дизель может очень дать прикурить. расход у меня был трасса 110-120 10л дальше кушал к 14, город 13-16 все зависит от манеры езды, тачка тяжелая, если давить педаль будет лопать и 18, на этой машине не хочется вваливать, она для другого. Но тачка огонь, скучаю очень, купил мот и по проще тачку, в пробках стою каждый день. в столице дорого на ней, а вот если пробег больше трасса то я бы не продал! @@user-en3ov7gi9w
@user-dy7ri6sg3d
@user-dy7ri6sg3d Жыл бұрын
На какой машине ездит ведущий?
@shnyakinpg
@shnyakinpg 2 жыл бұрын
Куртка Зачетная!
@paulbondarev8799
@paulbondarev8799 2 жыл бұрын
Слушал вашу передачу и своим ушам не поверил как будто вы говорите про какую-то другую машину что столько поломак на джипе немного о себе я имею JEEP GRAND CHEROKEE LOREDO 2001 года он у меня проехал 170400 ML если перевести на километры то он проехал 272640 км Мотор Работает исключительно менял один раз помпу свечи и стартер разумеется масло и резину вовремя с моторам никогда не было проблем ещё менял ремень с моторам не было никаких проблем уверен мотор проедет еще столько же по нашим дорогам в Америке 👌👌👌🇱🇷🇱🇷🇱🇷
@user-fo2se6xb1q
@user-fo2se6xb1q 2 ай бұрын
2000 год. Движок 4 литра. 400 миль. Проблем нет. Пластик мягкий. Кайфовый салон. Прадик рядом близко не стоял. Может новые и пошли хуже. Но именно такой. Я бы с удовольствием купил нового. И никаких других не надо. Тем более современных шушлаек. 😊
@almassuran9984
@almassuran9984 4 ай бұрын
единственное о чем я жалею на счет машин своих, то что продал свой чероки лимитед в далеком в 2007 году, блин как вспомню
@ChannelMax100
@ChannelMax100 3 жыл бұрын
Смотрю этот канал только из-за этого ведущего, уж очень нравится, как он ведёт эту рубрику)
@esuhoy
@esuhoy 2 жыл бұрын
Разве это все не про LandRover? просто если все проблемы собрать, то это почти все, что я ремонтировал у себя :)
@MrSamatinho
@MrSamatinho 3 жыл бұрын
Ильдар-АвтоПодбор, твой выход. На Чирок наезжают))
@Sergey_sergeev_colorist
@Sergey_sergeev_colorist Жыл бұрын
В общем проблема, как и на всех авто, интервалы замены масла. Меняйте раз 5-7 тыс и проблем не будет. Тоже самое в коробках, раз в 30-60 тыс
@user-gi6sk7nn2z
@user-gi6sk7nn2z 3 жыл бұрын
Не слезу никак со своего патрика!
@FirstclassClubs
@FirstclassClubs 3 жыл бұрын
За что дизельный 3.0 затравил Пётр? В инете сказок начитались? 2014 год 3.0 Td Limited пробег 240 тысяч, полёт отличный!
@user-ox1ye1cx9v
@user-ox1ye1cx9v 3 жыл бұрын
Так он не шарит нихрена, его ролики только как мультик можно смотреть не слушая его.Сказочник
@andreynikolaevich9299
@andreynikolaevich9299 3 жыл бұрын
@@user-ox1ye1cx9v В ОТЛИЧИИ ОТ ТЕБЯ ОН КАК РАЗ ВСЁ АБСОЛЮТНО ПРАВИЛЬНО ГОВОРИТ И Я ЗНАЮ ЭТО НЕ ПО НАСЛЫШКЕ..ТАК ЧТО ИДИ В ТОПКУ!
@FirstclassClubs
@FirstclassClubs 3 жыл бұрын
@@andreynikolaevich9299 Что ты знаешь малышь?
@user-ox1ye1cx9v
@user-ox1ye1cx9v 3 жыл бұрын
@@andreynikolaevich9299 что он там говорит, сказать правильно может только человек владеющей долго определенной машиной, а не начитавшись в интернете непонятно чего, бредятину несёт всегда
@andreynikolaevich9299
@andreynikolaevich9299 3 жыл бұрын
@@user-ox1ye1cx9v Я знаю всё про это авто,и то что он сказал полная правда,не хочешь ты просто видеть бревно в своём глазу!
@simsim-kv8jm
@simsim-kv8jm 3 жыл бұрын
стоит! машина супер
@user-ii5dx8wh5f
@user-ii5dx8wh5f 3 жыл бұрын
У самого такой !! Это танки реально!! Что тахо что черок очень выносливые и проходимые внедоры,но у нас не дооценены и зря(( Вид очень гроздный брутальность массивность это все град чирок рчдом даже 200-е гламурные теряются.
@user-mb1uy2gk6v
@user-mb1uy2gk6v 3 жыл бұрын
Грозный, брутальный и массивный это Додж Дюранго в этой цене +/-...Гранд Чироки ну с натяжкой на эти эпитеты
@rutulruslan4639
@rutulruslan4639 Жыл бұрын
Самый брутальный джип..САМЕЦ одним словом))
@vladimirturop7145
@vladimirturop7145 3 жыл бұрын
Продал из за налога 47,тыс. Покупал с салона офф.дилера, накатал на ней 200тыс, катался по всей России из перечисленного проблем не было, разве что поменял радиатор кондиционера, он подтекал. В целом очень надежная машина, не подводила запчасти колодки только оригинал, масло лил только то что рекомендовал производитель. Невероятно маленький рассход топлива 8,3 7,6 по трассе. Купил бы его еще 10 раз, но налог все портит
@vladimirsoldatenko3303
@vladimirsoldatenko3303 3 жыл бұрын
если так волнует налог - берите рестайлинговые версии 3,0 движком меньше 250 лс, и все. Мне лично по фигу такой налог, при том что остальные эксплутационные расходы и страховки минимальные.
@vladimirkozlov4153
@vladimirkozlov4153 2 жыл бұрын
Какой двигатель!?
@user-bw3ed6oj1b
@user-bw3ed6oj1b 3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-tc1uc5pj9x
@user-tc1uc5pj9x 3 жыл бұрын
Посмотрел бы обзор на тахо
@user-kk6pn1ih4y
@user-kk6pn1ih4y 3 жыл бұрын
Сзади один габарит не горит. Зато наклеили на номер табличку «проверен». Для съёмок могли бы и поменять лампочку!!!
@user-uw6xq9ep6o
@user-uw6xq9ep6o 3 жыл бұрын
А можно обзор на Форд кугу 2017г
@rimskijpapo
@rimskijpapo 3 жыл бұрын
Можно, если появится
@user-ti1gs7lc6p
@user-ti1gs7lc6p 3 жыл бұрын
Куга страшнно вспоминать 2.5 200 кобыл робот за 4 года сломалось всё
@Cambotravel
@Cambotravel 3 жыл бұрын
Гляньте ка, Пётр грандика рекомендует! Ах как же редко такое бывает, обычно хочется перестать думать о машинах :)
@user-kp5iv9jc2g
@user-kp5iv9jc2g 3 жыл бұрын
👍
@user-vn6yu6cv5v
@user-vn6yu6cv5v 2 жыл бұрын
Обожаю этот автомобиль, жаль денег нет, лучше всяких японцев и даже немцев
@rutulruslan4639
@rutulruslan4639 Жыл бұрын
@Vla324d Не соглашусь абсолютно..Три года езжу на Гранде 2012г..ни одной поломки..одни расходники
@user-jm1be1sb1w
@user-jm1be1sb1w 3 жыл бұрын
Дома строят гастрбайтеры, автомобили производят менеджеры и маркетологи. А где инженеры? Что-то в этом мире пошло не так...
@user-ye8kw4df6t
@user-ye8kw4df6t 3 жыл бұрын
Сейчас , инженеры ликвидаторы .
@GrishgoL
@GrishgoL 2 жыл бұрын
Чем чаще люди будут желать поменять свой авто на новый, тем чаще компании будут привлекать менеджеров и маркетологов, а не инженерам.
@user-nv4ig7xx7h
@user-nv4ig7xx7h Жыл бұрын
На оборонке
@MagaGROUPS
@MagaGROUPS 7 ай бұрын
​@@user-nv4ig7xx7hинженеры экологические террористы.... На всех джипах должны быть чугунные блоки с гарантией пережить 2-3 капитальных ремонта чтобы авто ездили по 1-3 миллиона км пробега...
@olehromanenko9123
@olehromanenko9123 3 жыл бұрын
😊👍
@liutyi_bot
@liutyi_bot 2 жыл бұрын
Хочешь похоронить какую-нибудь марку автомобиля? Пригласи Петра!!! Он дважды постарается ! 😂😂😂😂
@Maldon31ru
@Maldon31ru 3 жыл бұрын
Сделайте обзор бмв е 39 пожалуйста
@user-sg6tp8zc6x
@user-sg6tp8zc6x 3 жыл бұрын
Интересный автомобиль Honda Pilot 2008-2015 г. Мало машин но очень классная.
@rimskijpapo
@rimskijpapo 3 жыл бұрын
Да, раритет уже.
@user-bb7df1rj1k
@user-bb7df1rj1k 3 жыл бұрын
Налог тоже интересный
@TheMacMurphy
@TheMacMurphy 3 жыл бұрын
а на каком канале Пётр работает? :D он по-моему на трёх каналах сидит
@wherret_TLT
@wherret_TLT 3 жыл бұрын
Докатились, 200000 км пробега до капремонта на дизеле уже считается нормой. Ппц 🤪
@wherret_TLT
@wherret_TLT 3 жыл бұрын
@3D ANAPA и не говори. У меня на БЕНЗИНОВОМ Пассате 90 года уже после единственного за все годы капремонта пробег за 350к
@creazone.
@creazone. 3 жыл бұрын
@3D ANAPA какой мотор?
@user-uq9uw7rv2j
@user-uq9uw7rv2j 3 жыл бұрын
Да врут они
@remington6265
@remington6265 3 жыл бұрын
КТО У ДИЗЕЛЯ НА 200000 КМ. ДЕЛАЕТ РЕМОНТ? НАСМОТРИТЕСЬ НЕГРАМОТНЫЕ , ДЕБИЛОВ ОБЗОРЩИКОВ КОТОРЫЕ ИШАКА ТОЛКОМ НЕ МОГУТ ПРОТЕСТИРОВАТЬ И ПИШЕТЕ ДЕБИЛЬНЫЕ КОММЕНТАРИИ, ДИЗЕЛЯ ДО МИЛЛИОНА ЕЗДЯТ .
@olegvasilev6558
@olegvasilev6558 3 жыл бұрын
@@remington6265 Дизеля разные бываю. На этой машине говорят он не очень.
@johnsimonov7102
@johnsimonov7102 2 жыл бұрын
тачка намного лучше тойот и других нынешних говно японцев... подвеска на пневме от 16 в спорте до 29 в максимуме... проходимость зашкаливает... самое главное менять масло в дизельном моторе почаще раз в 6500 и будет все ок. расход по городу 8-12литров если жескачить то 15 максимум!!! едет лучше чем 5.7 по разгону в городе.! коробка 5ступка не убиваемая держдит момента до 1000 ньютонов вроде как, при том что мотор выдает 550... нехилый запас...) где такое нынче встретишь..?)))нигде.! автомобилем доволен больше чем, всем советую. уровень комфорта для двнедорожника огонь, тачка просто плывет над дорогой как корабль ям практически не замечается вапще..! но на пневме.! передние подушки ходят долго, задние халявные, проблем не вижу. ржавчины нет абсолютно..! металл очень упругий. в доресте целиком покрашен в 250микрон.!!! в рестайле 150... сэкономили... поэтому берем до рестайл и делаем рестайл..)) чтоб осталась максимальная недежность в коробке и мостах. в общем тачка ОЧЕНЬ и очень радует, альтернатив не вижу вапще... особенно если учесть что тойоты 12 года уже все ржавеют, такой уж у них металл аля япония.всем советую. агрегат зачетный.! зч. копеешные, качество на высоте, везде благородная мягкая кожа в том числе на панели. из минусов можно поменять магнитоллу поновее. но по сути стоит оригинальный алпайн звук просто не сравнимый поэтому пока не менял ее.
@user-hj7by1rh6z
@user-hj7by1rh6z 3 жыл бұрын
Бу трекхоки уже появились)
@bandit4274
@bandit4274 3 жыл бұрын
Естественно стоит
@_FinnG
@_FinnG 2 жыл бұрын
Про катализаторы забыл рассказать.
@saschachuk2535
@saschachuk2535 2 жыл бұрын
Такая ж фигня на итальянском дизеле с коленвалом случилась: треснул
@user-yw7nc7io8m
@user-yw7nc7io8m 11 ай бұрын
Стоит ли щас брать этот чероки и какой лучше?
@Vitaly_Bul
@Vitaly_Bul 11 ай бұрын
Почему бы и нет. Хороший семейный универсальный авто. Петю послушать, плакать хочется, ко всем маркам относится😀. Я бы брал только после 13го года ( рестайл ). Внешний вид тут каждому своё а вот салон, мультимедиа и прочие мелочи у реста лучше. Ну и 8акпп на первом месте. Какой мотор и трансмиссию выбрать, это решать уже вам. Обслуживание стоит вменяемых денег кто бы что не говорил, есть с чем сравнить
@valdemar9391
@valdemar9391 8 ай бұрын
Нет, нового китайца бери лучше
@valgol5573
@valgol5573 2 жыл бұрын
Все соответствует истине.
@user-yg1yg6ep3c
@user-yg1yg6ep3c 10 ай бұрын
Попроще нельзя?
@man_egoist
@man_egoist 3 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста про RX 350 3-й рейсталинг многим будет интересно )
@rimskijpapo
@rimskijpapo 3 жыл бұрын
Если будет, то сделаем, но, все раано, мы зависим от наличия машин на той площадке, где снимаем.
@vladimirs2370
@vladimirs2370 2 жыл бұрын
Говорят моторы дизельные 3.0 не очень
@MaverickSOLNCEVO
@MaverickSOLNCEVO 3 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на Dodge RAM 1500, 2014 года. Очень интересен данный автомобиль.
@rimskijpapo
@rimskijpapo 3 жыл бұрын
Такие редко выставляют в салоны. Если появится, то сделаем.
@user-iv8ry4hx9v
@user-iv8ry4hx9v 3 жыл бұрын
Такие обзоршики нахрен ненужны
@MaverickSOLNCEVO
@MaverickSOLNCEVO 3 жыл бұрын
@@user-iv8ry4hx9v учи русский язык и правописание. А работу людей не трогай.
@MyLife-ff2ts
@MyLife-ff2ts 2 жыл бұрын
Стоит ли покупать эту машину с 3,6 или поджеро 4 лучше с лвиглом 3,8
@user-ii5dx8wh5f
@user-ii5dx8wh5f 2 жыл бұрын
гранд черок больше он
@MyLife-ff2ts
@MyLife-ff2ts 2 жыл бұрын
Емае при аварии все складывается ... Краш тест на поджеро 4 из 5 .
@MyLife-ff2ts
@MyLife-ff2ts 2 жыл бұрын
@@user-ii5dx8wh5f и тут я скажу нафига поджеро от 2 ого покаления отличный транспорт
@elshad71
@elshad71 3 ай бұрын
У меня такой же,12- ый год,дв.3,6.Запчасти очень дорого,мастера тоскует от него,часто обращаешься им
@F1ProStyle
@F1ProStyle 3 ай бұрын
Думаю взять 13 года за 2.2-2.4. Ездить буду мало, 500 км в месяц макс. Запчасти реально такие дорогие? Они кстати не в дефиците?
@demidof111
@demidof111 2 ай бұрын
Раньше были дешовые запчасти , сейчас в штатах смотрю комплект свечей оригинальных на 3,6 шесть штук за 28 долларов
@glebgiglov2548
@glebgiglov2548 3 жыл бұрын
Ахуеная тачка, жаль что по деньгам только на Ладу хватает
@user-gv3vc7mg4g
@user-gv3vc7mg4g 3 жыл бұрын
Снимите обзор на форд куга 2 1.6 экобуст
@user-iz5yb4ey8w
@user-iz5yb4ey8w 3 жыл бұрын
Нахер она нужна эта куга. Да еще на экобусте.
@Lulmami
@Lulmami 3 жыл бұрын
Теплообменник надо от рестайла ставить. Цена от 17 тыс. А не 10 тыс как в канале
@user-gr8kv6ib2x
@user-gr8kv6ib2x 3 жыл бұрын
25 000 уже!
@Lulmami
@Lulmami 3 жыл бұрын
@@user-gr8kv6ib2x в Авито можно найти новую мопаровскую за 17+
@user-gr8kv6ib2x
@user-gr8kv6ib2x 3 жыл бұрын
@@Lulmami та ещё лотерея, эта Авита 😜
@user-ox3di5br9h
@user-ox3di5br9h 3 жыл бұрын
я что то не понял почему он стал доступен россиянам в 2020 если производится с 2010 года? и эту модель проектировал Мерседес еще, а проданы они были Фиату в 2009 году.. и вполне актуальным будет в 2021 году видео рестайлинга с 2013 года, там и поинтереснее он и понадежнее..
@user-ii5dx8wh5f
@user-ii5dx8wh5f 3 жыл бұрын
мерседес ее не проектировал не слушай бред,МЛ мерс когда решили пихнуть на рынок Америки Даймлер искал партнера там и нашел они объединились и стал Даймлер крайслер,но у краслера уже была в разработке платформа для будущего Чирка и эту платформу Крайслеровскую решили использовать в МЛ в тех года ,в замен мерседес одарил чирка дизелем и акпп своими)) Нынешние МЛ джле имееют уже свою платформу ))
@user-gf2np8yd7y
@user-gf2np8yd7y Жыл бұрын
Внешне понравилась тачка. Облизывалась на дизель 3.0. Посмотрела обзор и передумала. Спасибо за обзор!!!
@user-mb8qy3ll4z
@user-mb8qy3ll4z 3 жыл бұрын
Что лучше Гранд или Прадик???
@Antonio_Gera
@Antonio_Gera 3 жыл бұрын
Разные авто. Вообще координально.
@vladimirsoldatenko3303
@vladimirsoldatenko3303 3 жыл бұрын
Кратко я бы сказал так - если хочешь машину чтобы все думали какой ты модный, типа на круизере едешь, (хотя это не круизер настоящий, настоящий то 200-ка) то конечно прадо. Правда про всякие каско лучше не думать при этом, и вероятность угона выше среднего. А если хочешь надежную классную машину с минимальными эксплутационными расходами, которую ты полюбишь и потом на японцев и смотреть не будешь - то бери Гранд. И Гранд в линейке Jeep это старшая модель, с соответствующим отношением производителя к ней.
@user-mb8qy3ll4z
@user-mb8qy3ll4z 3 жыл бұрын
@@vladimirsoldatenko3303 Вот, Владимир, и у нас дилема: я хочу ГРАНД, а муж ПРАДО. Но, уверена, его правда будет.....Как- то так.
@vladimirsoldatenko3303
@vladimirsoldatenko3303 3 жыл бұрын
@@user-mb8qy3ll4z Главное в машине себя чувствовать хорошо. Просто по имиджу и по технике Прадо хорошая надежная машина, вопросов нет. Но мне лично он вообще никак не лежит, внешне дутый какой то. Гранд намного более стильная машина, ходовые качества намного лучше. И о обслуживании намного дешевле - и сервис и страховка. Если вы планируете страховать по Каско - но на Тойотах вас разденут, а на Прадо особенно, очень угоноопасная машина.
@1jzx110
@1jzx110 3 жыл бұрын
@@user-mb8qy3ll4z Prado скучный и неуклюжий
@user-yx4ht6ti8c
@user-yx4ht6ti8c 3 жыл бұрын
Audi q7 когда?
@user-ox1ye1cx9v
@user-ox1ye1cx9v 3 жыл бұрын
Он обосрет ее с ног до головы, хотя очень надёжный, экономичный, комфортный авто, особенно с дизелями
@Sanek-hl8bg
@Sanek-hl8bg 8 ай бұрын
Спс, Павлу за обзор!🎉- все " не адекваты, тролли и прочая нечисть- в" унитаз "!- покупайте ладу гранту!😂😂😂
JEEP Grand Cherokee: когда устал слушать ЧУШЬ.
37:38
Sumy Racing Team
Рет қаралды 849 М.
КАК ГЛОТАЮТ ШПАГУ?😳
00:33
Masomka
Рет қаралды 2,1 МЛН
白天使和小丑帮助黑天使。#天使 #超人不会飞 #超人夫妇
00:42
Jeep Grand Cherokee WK2. Устами владельца
17:20
Мечты сбываются
11:02
Jeep Cherokee
Рет қаралды 5 М.
Стоит ли покупать Grand Cherokee с пробегом?
22:19
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 502 М.
perfect operation of drum brakes - transparent drum #shorts
0:13
opelservice kyiv
Рет қаралды 3,7 МЛН
Первая поломка Scirocco! Балацко попал на мотор.
1:13:12
Windshield Replacement and Repair
0:36
Ayfoo_Its_Otis
Рет қаралды 11 МЛН
mechanic precision work #cars #car
0:19
Car's Life Tips
Рет қаралды 6 МЛН
Не вывез
0:33
Alien fun
Рет қаралды 2,7 МЛН