Populares y míticos… Coches que hicieron historia (1ª Parte)

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4 жыл бұрын

Al final, hemos tenido que hacer este vídeo en dos partes… Parece que cuando se habla de coche míticos tenemos que referirnos a coches deportivos, potentes y caros… Pero probablemente, los coches más míticos y los que han conquistado el corazón de más gente son los coches populares, los primeros coches… el primer amor nunca se olvida…
Y además, en el fondo, para un ingeniero es más meritorio y complicado diseñar un coche popular, práctico y barato que un súper deportivo. Y sin duda para un fabricante es un reto mayor y creo que más enriquecedor… sin duda fabricar un Ferrari F40 debe ser un verdadero placer, pero motorizar a media Italia y toda España como hizo el ingeniero romano Dante Giacosa con el Fiat 500 y el Seat 600, debe ser un orgullo enorme.
He citado este ejemplo, muy español, pero he elegido coches que motorizaron a una gran mayoría de europeos, a los USA y a Japón… Os pido ayuda para hacer un segundo vídeo de coches que motorizaron otros países. Envía tus aportaciones a info@garajehermetico.com.
Estos son los coches que comentamos en este vídeo.
1. Biscuter. España. 1953.
2. Citroën 2CV. Francia. 1948.
3. Fiat 500. Italia. 1957.
4. Ford F-100. EE.UU. 1.948
5. Ford T. EE.UU. 1908.
6. BMW Isetta. Italia. 1953
7. Mini. Reino Unido. 1959.
Continuará…

Пікірлер: 522

@LuisRamirez-rk7vx 4 жыл бұрын

Que recuerdos con el Citroen 2 CV!!! Tremendo clasico!! Yo durante 17 años trabajé en una fábrica en Argentina que fabricaba todas las partes de carrocería de este auto, y durante muchos años exportabamos a Holanda y Francia miles de estas piezas para que los coleccionistas pudieran restaurar estos autos. Saludos desde Argentina!!!

@MICHAEL1958ist 4 жыл бұрын

Nunca deja uno de aprender en este canal.

@martinezpablo 4 жыл бұрын

no puedo creer q sali en la intro jajaja, un abrazo grande Maximo y Rodrigo 🏁🏁

@marceloigorra9155 4 жыл бұрын

Felicitaciones

@ALBERTO-sz2ck 4 жыл бұрын

Felicidades campeón 💪🏾💪🏾

4 жыл бұрын

Gracias a ti por enviarlo.

@alejandrokulikowski23 4 жыл бұрын

Felicitaciones.... Garantista....

@ProduccionesFleko 4 жыл бұрын

Suertudo! Muchas felicidades

@luisdonoso1879 4 жыл бұрын

El sólo hecho de haber comentado un capítulo de Mafalda cuando menciona al 2cv, me colmó de alegría..! Un excelente capitulo Max, Gracias..!!!

@geminisque 4 жыл бұрын

Qué bueno recordar a estos verdaderos clásicos!!! Tuve la suerte de tener un Volkswagen Escarabajo alemán originario, un Fiat 600, un Renault 4 y un Citroen 3 CV, estos tres últimos hechos en mi país, Argentina. En mi provincia, Misiones, que tiene tierra roja y cuando llueve parece chocolate, el 3 CV era fantástico para desplazarse en el barro...

@RaulAlejandroAlarcon 4 жыл бұрын

No soy mucho de comentar pero he de decir que este canal ha sido todo un descubrimiento. No tenéis un video malo. Y además adoro las anécdotas de Máximo.

@ismaelsr9230 4 жыл бұрын

Este es uno de los pocos canales que le doy a me gusta antes de ver el video!

@oscarsantana3093 4 жыл бұрын

El video Máximo ha estado de lujo. Es evidente que lo va a ampliar. Merece la pena, es un gran documento gráfico de la historia automotriz, aderezado con ese estilo tan personal que tanto me gusta. Enhorabuena. Un saludo cordial desde Gran Canaria.

@lionelmolineris4534 4 жыл бұрын

Hola Maximus, aquí (Argentina) los míticos que tenemos son los Falcon, Chevy (un derivado del Nova), Torino (un derivado del Rambler American) éste es el orgullo argentino ya que participó en europa con buenos resultados y Dodge Polara. Si preguntas a cualquier fierrero Argentino te dirá que es fanatico de alguna de esas cuatro marcas. Aquí tuvimos una historia muy rica en torno a los autos. Saludos desde el otro lado del charco

@Gonsy93 4 жыл бұрын

Alguna día se atreverá a hacer un directo? Like si pensáis que deberían hacer un directo.

@juanariel1858 4 жыл бұрын

SIIIIIIIIII QUE LO HAGAAAAAAAAAAAA !!!!

@absolutelynotanoriginalnam7276 4 жыл бұрын

Un directo hablando, o comentando una carrera de F1, no lo sé, creo que sería una buena idea

@jblack3786 4 жыл бұрын

Que haga un vídeo rodando en circuito que seguro que tiene una buena conducción Max¡¡¡

@mereclander 4 жыл бұрын

Estoy de acuerdo contigo en que es mucho más complicado crear un coche popular que un gran deportivo. Para el segundo todo es “fácil”: lo mejor de lo mejor, el precio da igual, el consumo da igual. En el otro caso, el pliego de condiciones es enorme y complejo. Así que me quito el sombrero ante esos genios creadores de estas pequeñas maravillas. Yo me quedo sin duda con el Escarabajo y el 500. Hacen buena pareja, parecen el hermano rudo y el simpático. Me ha encantado el vídeo, gracias!!!

@tonimikel123 4 жыл бұрын

Los coches que nos hicieron soñar molan mucho pero los coches que nos ayudaron a ser quienes somos aún más. Muchas gracias por estos videos ♥️

@salvadorvillarreal9599 4 жыл бұрын

Acabo de encontrarte Máximo !...te leía en cádiz desde pequeño!. Que gusto más grande haberte encontrado y seguir aprendiendo de tu " motoristica sapiencia" tantos años después. Un honor oírte y verte.

4 жыл бұрын

¡Isabel! El honor es mío.... sin duda... una lectora fiel. Cuéntanos alguna anécdota o alguna prueba que tu gustase o mándanos un vídeo para abrir el programa.

@joseluissedanoescobar4629 3 жыл бұрын

Que gran genio fúe Enrry Ford, André Citroën hizo amistad con el y copió la producción en cadena, ambos muy grandes hombres

@CristobalAppelgren 4 жыл бұрын

Estaba esperando que subieran un video jaja nunca me los pierdo y como trabajo en los domingos, es de los mejores momentos de mi jornada :D Saludos desde Chile

4 жыл бұрын

¡Saludos a todos los chilenos!

@danielapaza986 4 жыл бұрын

Eran coches de la gente común llenos de historia personal y con un toque de magia unica

@woodymonteggia8716 4 жыл бұрын

un abrazo desde el corazon de Sur- America.. desde Asuncion- Paraguay... sos un idolo del mundo motor

@hilariodelafuente2970 4 жыл бұрын

Hace poco que os descubrí, y reconozco que me he enganchado. Soy de la cosecha del 58 y siempre me han gustado los coches. Pasé de la Vespino (mi única moto) al 1430, varios R5 y Pandas, un 205, un Twingo y ahora un Golf. Con vuestros vídeos recuerdo mi vida. Gracias. Un abrazo.

@Vicente7489 4 жыл бұрын

Sr Maximo acabo de suscribirme , he visto unos cuantos videos y me he enganchado , es Ud una Joya!!! cuanta sabiduria y sencillez para explicar todo, un abrazo

@picsart526 4 жыл бұрын

Máximo eres mi ejemplo a seguir. Eres pura inspiración para mí. Tengo actualmente 18 años y gracias a tu canal sé hacia que rama de la ingeniería me quiero dedicar. Muchas gracias❤️

@mimbercadista4727 4 жыл бұрын

Si duda...el mejor video de todos!!!Me encantan todos los Coches de este video...gracias Max.

@nachocastrocapitan3522 4 жыл бұрын

Me sigue dando lo mismo lo que digas, le doy LIKE según empieza el vídeo. Minuto 1.25 "si os gusta el vídeo tendrá una segunda parte" SI nos gusta y SI POR FAVOR que haya una segunda y tercera y todas las partes con que estimes oportuno deleitarnos. Eres un enamorado del mundo del motor, se te nota y sabes transmitirlo. ERES EL MEJOR. Sigue siendo el "más mejor de los mejores" ;) Me encanta tu canal.

@christopherhidalgo4822 4 жыл бұрын

Mi abuelo, mi papá y mi hermano mayor tuvieron fiat 600,,, y cuando yo era un niño el primer carrito q maneje fue el 600 d mi hermano allá x 1979 yo con unos 7 años. Buen programa, saludos desde Costa Rica

@rodrigoserrano4908 4 жыл бұрын

Una nueva saga comienza !!! Maravillosa idea Máximo buenísimo vídeo !!

@franciscomarcotarin4812 4 жыл бұрын

Excelente video como siempre!! Esperando con impaciencia la segunda parte 👏👏👏👏

@JorgeTesan 4 жыл бұрын

Me encantó este video, y coincido plenamente con Máximo acerca de que los "coches míticos" son los populares. Con 100 millones de dólares un diseñador construye una Ferrari. Con mucho menos dinero, una plataforma usada, motores ya conocidos y soluciones ya probadas, no cualquiera hace un clásico.

@seatsotoca 4 жыл бұрын

Buen Video!! A la espera de más de esa temática

@Allan3165 4 жыл бұрын

Excelente video, y en verdad don Max, un ingeniero se siente mas orgulloso cuando sus ideas y diseños son aceptados por muchos que por pocos...!

4 жыл бұрын

Sin duda!!!

@oscarjami3857 4 жыл бұрын

Es necesario conocer el pasado para comprender el presente. Genial como siempre!!!!

@Peak3Lscf 4 жыл бұрын

Yo pensando cuando llego al final... “joe con Maxi, vaya video corto se ha marcado hoy que hay parte 2” y de repente he visto que había durado 22 minutos... el arte de entretener simplemente hablando, está al alcance de muy pocos, enhorabuena chicos 👏🏻

@davidglez597 4 жыл бұрын

Al ver la Portada, pensé que no me atraía mucho los coches antiguos. Pero..me a encantado! Mola saber de historia, la cadena de montaje de Ford T, me trasladó a esos tiempos.

@kronno1895 4 жыл бұрын

Yo eh sido testigo de ver en una carrera de clásicos a los mini 1.3 reírse literalmente de coches como los Ford Mustang de primera generación.... Algo que me impacto y me hizo amar bastante a ese pequeño inglés!

@leonelnicolas74 4 жыл бұрын

Esperamos el siguiente vídeo! Cuídate mucho y que estés mejor!

@sidengamer0046 4 жыл бұрын

La cuarentena sería perfecta si no estuvieran por cortarme el wifi y echarme a la calle. Me la pasé mirando videos de mi Abuelo por sentimiento. Saludos desde Argentina

@honeyhole8729 4 жыл бұрын

2° parte urgente!!✌ Esto sube de nivel a pasos agigantados 💪Ánimo

@carlitosalvarezg 4 жыл бұрын

¡QUE BUEN VÍDEO! ansió ya que lleguen, la segunda parte y las que vengan. ¡Buenisimo¡!

@Juanin183 4 жыл бұрын

Buenísimo como siempre. 🇪🇸👍😉🇦🇷

@doctorkohc 4 жыл бұрын

Vamos pues la 2da parte !!!

@wallace740901 4 жыл бұрын

Obligado a la 2da parte Sin duda. Muy interesante Gracias Saludos Maximo

@LuisVanDerLeiva 4 жыл бұрын

BIEN ! un vídeo que no habla de F1 o de Rally, este si que lo veo !

4 жыл бұрын

Jajajaja.. tiene que haber de todo,

@LuisVanDerLeiva 4 жыл бұрын

@ si y me encanta el canal, de verdad, pero he acabado saturado de F1 y Rallyes... La automoción es mucho más y la F1 tiene poco de motor y de divertida... Un fuerte abrazo!

@damisalinas9105 4 жыл бұрын

Hermosos, tengo un buen recuerdo de un 3cv, un abrazo desde Buenos Aires Argentina.

@movierecord84 2 жыл бұрын

Genial!

@jesussegura248 4 жыл бұрын

Yo voto por un segundo vídeo!

@nesvarog14 3 жыл бұрын

Bravo, excelente selección.

@nocor 4 жыл бұрын

Muy chulo e ilustrativo. Gracias!

@josealejandrosotodonoso 4 жыл бұрын

Como siempre don maximo gran video y gran trabajo y como no olvidar el citroen 2 CV aqui en chile le llamamos la citroneta y son autos tan populares y muy iconicos y espero que pueda salir un segundo video sobre los autos del rally del Grupo A y en especial sobre los pilotos como Juha Kankkunen,Tommy Makinen,Marcus Gronholm,Didier Auriol,su buen amigo Carlos "El Matador" Sainz,Colin "Flat Out" McRae,Richard Burns,Sebastien Loeb y Peter Solberg. Saludos desde Chile.

@davidgonzalez-py8jx 4 жыл бұрын

Joo que ganas de la 2 parte, esta buenísimo el video amigo, saludos desde Canarias.

@horacio1957 4 жыл бұрын

Genial Máximo !! Que buenos videos, nunca me aburren! Que lindo que te guste Mafalda! Saludos desde Argentina

@victortataysantos3306 4 жыл бұрын

Buenisimo video Max!!! Alucino con la cadena de producción del Ford T

@piteras_52 4 жыл бұрын

Hola don Maximo, nos tienes acostumbrado a grandes videos ,y este es uno de ellos. Gracias Un saludo

@christianfelipe7084 4 жыл бұрын

Amo al Topolino, en uno de esos aprendí a conducir, pequeño pero duro para conducir como camión.

@albertogonzalezgonzalez6609 4 жыл бұрын

Buenísimo el vídeo, querernos la segunda parte 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

@krotos6134 4 жыл бұрын

me encanto el video. Espero con ansias una segunda parte.

@hilariodelafuente2970 4 жыл бұрын

Molaría mucho un vídeo sobre toda la saga vw golf.

@elsonao 4 жыл бұрын

Yo he conocido el biscuter gracias a la película "el padre coplillas", del irreemplazable y gran Juanito Valderrama.....esa escena mítica el conduciéndolo y cantando....ke tiempos de conducción sana

@juanjoz3403 3 жыл бұрын

Bueno, hoy ya me has ganado del todo. Un tío que es fan de Gila y de Mafalda no me puede caer mal!!!. Vaya vicio que tengo con el puñeteros garaje hermético!!!

@jesushita1253 4 жыл бұрын

Grande no dejamos de aprender...

@Gerar79 4 жыл бұрын

La F100 fue un mito pero es que hoy en dia siguen siendo las F series los modelos más vendidos en el mercado norteamericano. Buen video.

@heavy04 3 жыл бұрын

Vengo de escuchar este capítulo en iVoox, me ha encantado. Un saludo gracias por el podcast y el vídeo.

@jairohidalgo237 4 жыл бұрын

😁😁😁 Queremos mas !!!

@arielfernandosilveromarin 4 жыл бұрын

Justo para acompañar el almuerzo viendo un excelente video, saludos!

@Urbasamaiteamusic 4 жыл бұрын

Muy interesante, gracias

@Quepedal 4 жыл бұрын

Un vídeo con el que estoy de acuerdo coche por coche. No echo en falta ninguno pues es una obra por terminar. Concuerdo con que son míticos porque cada uno persiste en mi memoria y en su momento, de niño a muchos de ellos los vi en la calle. Me atrevo a sugerir el Volvo PV544 y PV545, que aún en los sesenta en México se consideraba el auto más veloz y era verdaderamente mítico. Gran forma de contar el video

@Pablo-Anaut-M43 4 жыл бұрын

Que ganas de ver la segunda parte.

@rodrigovivanco5986 3 жыл бұрын

Muy buen video;FELICIDADES!!!!!!!! acá un humilde amante de los automóviles clásicos. En estos momentos me encuentro restaurando un Citroën modelo Azu de 1960 con pick up , un modelo original chileno al cual llamamos cariñosamente "Citroneta". Saludos.

@urbanrodriguez3758 4 жыл бұрын

Los vídeos sobre clásicos míticos son mis favoritos osea que ávido de ver esa segunda parte pendiente......si te has extendido por algo será y es que hay mucho que contar compañero, gracias Max a tí y a producción por éstas golosinas 👏👏👏👏👍

@canta5044 4 жыл бұрын

Estupendo. Se me ha pasado el video sin enterarme, de hecho iba pensando que quedaban varios modelos por analizar, pero no, se habia acabado. Espero expectante próxima entrega.

@enzoop.9437 4 жыл бұрын

Increible canal🚘🚗

@OSUkuLTLmonster 4 жыл бұрын

Un video más que se que estará lleno de calidad, un saludo desde Arequipa Perú, abrazos. Por cierto aquí en Perú, un coche mítico fue el tico de Daewoo, que durante los parte de los 90 y 2000 fue el taxi de todo el país.

@kikerotts 4 жыл бұрын

Me encantan tus anécdotas Máximo! Saludos desde Guatemala en mi Escarabajo 1600!

@adrianteper5460 3 жыл бұрын

Tuve la suerte de tener un citroen 12 cv , modelo 63, entre los años 1990 y 1999, es un coche espectacular, si estaba bien a punto el platino, arrancaba al primer intento, y no se detenía hasta que uno quisiera, tenia corriente de 6 vatios, que era cargada la batería por una bobina detrás del las paletas que enfriaban el motor, ya que no poseía radiador, las campanas de frenos delanteros estaban pegadas al motor, traccion delantera una cruzeta de cada lado a una barra de mando a la ruedas, si se rompia una cruzeta, con solo apretar los tres tornillos de la campana de freno del lado de la cruceta rota, se podia seguir andando, con la traccion de la otra rueda, esto tal vez pocos lo sepan, pero el citroen 12 cv, es de maravilla, soy de Argentina, lo felicito por el programa

@judioromon 4 жыл бұрын

En Colombia uno mítico puede ser el Renault R4, acá se le conocía como el "amigo fiel". Mis padres tenían uno cuando era pequeño y la verdad tengo muy gratos recuerdos de viajes en ese carro.

@alj3339 4 жыл бұрын

Esto NECESITA otra parte

@sergioaguilargarcia6985 4 жыл бұрын

Hola. Me encanta que digas "propulsión trasera", esta muy bien dicho. Un profesor hace 30 años me dijo: tracción delantera, propulsión trasera, tracción total. Un saludo.

@manuelaguayofernandez5007 4 жыл бұрын

Gran video max

@javidal62 4 жыл бұрын

Enhorabuena por el vídeo, como siempre muy didáctico y entretenido y como si fuera poco resulta que eres admirador del genial Quino.

@blackdemon2007 4 жыл бұрын

Saludos desde Colombia, les cuento que los autos que a mi parecer han sido referentes en mi país son, RENAULT 4, RENAULT 9 y los JEEP WIllys, que eran fabricados acá. tal vez lo mas interesante es verlos andar hoy en día con muchos años y muchos kilómetros encima, y ahí van.

@michaelpereyra6288 4 жыл бұрын

Me encanto ese final

@gerardorafaelvillanueva5895 4 жыл бұрын

En Argentina, fueron muy populares el Fiat 600, el 3CV (un 2CV mejorado) el Siam DiTella, el Rastrojero, el R12, el R4, la F-100, el dodge 1500 (incluso lo fabricó VW durante varios años) el fiat 147, el Fiat Uno, el Chevrolet Corsa...

@joseignaciovalbuenaastiaza2030 4 жыл бұрын

Una vez lo has conseguido Max excelente video amigo

@damianmasch3141 4 жыл бұрын

Hola desde Argentina muy buen programa muy lindo este programa los veo siempre

@juanprotasovisky3958 4 жыл бұрын

Felicitaciones Máximo, muchas gracias. Falta poco para los 150.000 seguidores. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 🍷🍷🍷🍷🍷🍷🍷🍷🍷🍷🍷🍷

@eduardocamarenaartes9871 3 жыл бұрын

Aprovecho este video para felicitaros y daros las gracias por estos videos tan buenos tengo un citroen mehari del 79 bien mantenido y mejorado como mecanico de clasicos

@luismigueliglesiascasado7775 4 жыл бұрын

Chapó 👏👏👏 bonito video si señor

@davidsaizmartinez4435 4 жыл бұрын

Excelente vídeo

@tonyberetta6989 4 жыл бұрын

Muy interesante el video una vez más. Espero ver los dos coches de tu garaje en la segunda parte.

@alejandrojorgeraush4372 4 жыл бұрын

Nada para agregar, IMPECABLE resumen Máximo! Me dió risa tu comentario de Gila..! Fuerte abrazo desde los pagos de Mafalda!!!

@santiagosanzromero3428 4 жыл бұрын

Cada vez me gustan mas tus videos Maximo. No me pierdo ninguno. Saludos desde Dubai

@nanoventura8212 3 жыл бұрын

Recuerdo que en Chile,se fabricaba la Citroneta,AK 6- AX 330 y un producto netamente Chileno llamado Yagan ,era algo como un Jeep,que tuvo mucha aceptación y creo lo usó el ejército.

@MolinovitchMetal 3 жыл бұрын

Muy buen video como siempre! Al escuchar hablar del Biscúter me has hecho recordar una anécdota de época, totalmente verídica, que explica que un conocido de un amigo tenía un Zapatilla. El caso es que los amigos se reían de el por que este no tenía marcha atrás, a lo que el propietario del Zapatilla les apostó que al día siguiente el coche tendría reversa. Pues a la mañana siguiente el Biscúter tenía reversa para sorpresa de todos y el truco era haber hecho un agujero en el suelo y con una palanca mover el coche hacia atrás. Que épocas oye!

@edgardoCBA1 4 жыл бұрын

El Isetta, tal como dices, se fabricó en Argentina y recibió el apodo de "ratoncito" y fue muy popular junto a otros aparatos similares a los que se los denominó microcoupes. Incluso existió una categoría donde competían en pista y algunos héroes se animaron a competir con ellos en nuestros grandes premios por caminos de ripio en la montaña. Quedo esperando ansioso la segunda parte. Saludos desde Córdoba, Argentina!!!

@sje6644 4 жыл бұрын

Buen video máximo esperando la segunda parte

@oscarracso3441 4 жыл бұрын

Maximo, no olvide el Renault 4L, el tercer coche mas fabricado del mundo después de el Ford T , y el Escarabajo . me ha encantado este video¡¡¡¡

@torpedoterrones6318 4 жыл бұрын

Muy bien Max...como siempre cada vez que te refieres a Mini...recuerdo que mi padre trabajo en ellos hace cincuenta años... Costaba un dineral... Y era algo especial... Saludos y a continuar así

@guillermogomez1924 4 жыл бұрын

Para cada quien es mítico el modelo que le ha marcado, para mí es el seat ibiza que tengo idealizado y espero alguna vez volver a tener el mismo modelo que tuve a los 20 años.

@kanu_2021 4 жыл бұрын

No había visto el biscuter en mi vida! Gracias por el video como siempre

@alecabrera8277 4 жыл бұрын

Estimado Máximo! Usted que abarca mucho contenido en cuanto a deporte motor y diversidad de información automóvil.. Para cuando un video sobre la rica historia del Turismo Carretera? Lo esperamos! Saludos desde Argentina!

@TheDrAkira 4 жыл бұрын

El Citroen 2CV junto al Fiat 600 en Argentina fue para muchisimas personas su primer auto. MI padre tuvo desde adolescente varios 2CV, y era el coche que tenian con mi madre cuando me tuvieron a mi en el 87. Siempre recuerda mi mamá que era imposible hacerme dormir de noche cuando nací, y una vez probaron ir a dar una vuelta conmigo en el moises en el Citroen y magicamente el bamboleo de esa suspensión hacía que durmiera inmediatamente. El problema era que ni bien volvian a casa y paraban el auto yo volvía a despertar jajjaja, incontables noches se pasaron mis padres dando vueltas en el citroen para que yo me durmiera. Amor desde la cuna hacia los autos. Y amor por Citroen tambien, ahora ya de grande pude darme el gusto de tener varios Citroen que me encantan, y Renault tambien, ya que ambas marcas francesas son mis favoritas, luego del 2CV mi padre compró un Renault 12 Break con el cual tuvimos infinidad de aventuras, y mas tarde un R18 que fue el auto con el que aprendí a conducir. Genial video máximo, y tienes razón, los deportivos y superdeportivos capaz nos llenan de ilusiones pero son los autos humildes y fiables los que se araigan en nuestro corazon. Un saludo enorme y gracias por estos videos!