Populares y míticos… Coches que hicieron historia (2ª)

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Garaje Hermético

Garaje Hermético

4 жыл бұрын

Aquí está nuestra segunad parte de los coches populares y míticos. Podéis estar seguros que no ha sido a propósito, pero de nuevo me ha salido una lista de 12+1 coches… bueno, me lo tomare como un merecido homenaje a nuestro querido Ángel Nieto, con el que comparto la "triscaidecafobia", esa manía por ese número tan feo que vive entre el 12 y el 14.
Pero ese número ha debido ser el culpable de que calculase mal… aquí van os coches que faltan:
8. Renault 5. Francia. 1972.
9. Saab 92. Suecia. 1949.
10. Seat 600. España. 1957.
11. Subaru 360. Japón. 1958.
12. Trabant Tramp. República Democrática Alemana. 1963.
12+1. Volkswagen Escarabajo. Alemania. 1945.

Пікірлер: 573
@Santi_Mancini
@Santi_Mancini 4 жыл бұрын
Esta vez voy a ser yo quien te cuente una anécdota Máximo. 2 meses después de la caída del Muro, en Enero de 1990, fui a conocer Berlin. En los alrededores de Berlín me encontré varios (no diría “muchos” pero había alguno que otro) Trabant literalmente tirados por la carretera, algunos averiados, otros accidentados, que sus dueños habían abandonado. Mi amigo Alemán me enseñó un Trabby (como los llamaban por allí) accidentado, con el capó totalmente partido o rajado, y arrancando un trozo que me mostró....cuando lo tuve en mi mano, y aún lo conservo de recuerdo junto a otro trozo del Muro, pensé que era como la formica con la que se hacen las encimeras de las cocinas!! Aluciné!!! Me contaron que cuando se abrieron las famosas Autobahn sin límite de velocidad, los pobres conductores de la ex RDA se aventuraban con sus Trabby, circulando lo más rápido que podían, pero aún así iban demasiado lentos y había varios alcances por detrás a manos de los potentes Mercedes, BMW, Audi y demás que circulaban a toda pastilla.... Un abrazo y enhorabuena por el canal!!
@potroandrefc
@potroandrefc 4 жыл бұрын
Ese escarabajo (vocho) es toda una leyenda. Todavía manejo uno hasta el día de hoy. Y el último de fabricó en la planta de Puebla, México.
@edyedy4986
@edyedy4986 4 жыл бұрын
Qué suerte ed, en ese tiempo estaba empezando la uní, y no había para adquirirlo... Saludos desde Querétaro amigo!
@munecaeburro
@munecaeburro 3 жыл бұрын
La unica vez que fui a Mexico cuando tenía que tomar un taxi, yo siempre tomaba un "vocho". Para cualquiera era una tonteria, pero yo iba feliz. Antes de regresarme alquile un escarabajo convertible por 3 dias. Esa compra de un escarabajo lo tengo en el llamado "bucket list"
@sergi8613
@sergi8613 2 жыл бұрын
Por Tijuana circulan muchos convertidos en buggy.
@Luisveram
@Luisveram 4 жыл бұрын
Hola Max ! ....me gustaría un vídeo de los coches mas importantes en la historia del Cine.
@leandrociarrapico9256
@leandrociarrapico9256 4 жыл бұрын
Como olvidar el Subaru 360 que en el Gran Turismo 4 siempre quedaba ultimo pobrecito.
@THECRISSCRUZZ
@THECRISSCRUZZ 4 жыл бұрын
Jajaa yo lo preparaba y corria lindo en el gt4
@gerardoadolfoalvarezcarmon4877
@gerardoadolfoalvarezcarmon4877 4 жыл бұрын
El Renault 4 tuvo si no me equivoco alrededor de 8 millones de unidades vendidas en mi país Colombia, se le conoce como el amigo fiel, creo sinceramente que debería estar en el listado en mi humilde opinión, incluso en las pruebas mandaron un equipo de mujeres desde la Patagonia hasta Alaska y el coche sin problemas. saludos desde Colombia, buenos tus videos
@lorcueja4705
@lorcueja4705 Жыл бұрын
El Volkswagen Escarabajo me tenía enamorado. Sobre todo el modelo 1300 con esos faros traseros grandes. Pero me enamoró el "run run", ese sonido tan característico que hacía el motor.
@don_Danny
@don_Danny 4 жыл бұрын
que sacrilegio llevar 2 videos de automoviles Populares y míticos y aún no haber incluido al Volkswagen T1 y T2, la Kombi de toda la vida. :)
@nachocastrocapitan3522
@nachocastrocapitan3522 4 жыл бұрын
Máximo, deberías poner un aviso en tu canal para advertir que ¡TUS VIDEOS SON MUY ADICTIVOS! Me paso el día en tu canal. Para mi tienes el mejor canal del motor. Gracias a ti y a todo tu equipo por vuestro esfuerzo.
@InsidertecPrapo
@InsidertecPrapo 2 жыл бұрын
hermosamente increible el SAAB 92... gracias por el recuerdo Max
@sades5433
@sades5433 4 жыл бұрын
El r5 "yo intenté ligarme a la chica por el coche más que por ella"😂😂que grande Máximo
@absolutelynotanoriginalnam7276
@absolutelynotanoriginalnam7276 4 жыл бұрын
La de pelo azul que se identifica como Taladro bauker 600WW con percutor reversible y mandril de 10 mm: R E P O R T A D O
@eudaldguell3004
@eudaldguell3004 4 жыл бұрын
Seria una foca, no?
@ivanrubioabarez4927
@ivanrubioabarez4927 4 жыл бұрын
Como este viendo el video jajajajajaja
@sedicivalvole
@sedicivalvole 4 жыл бұрын
@@absolutelynotanoriginalnam7276 llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllmññ
@edyedy4986
@edyedy4986 4 жыл бұрын
Jajajaja qué carrillas, todos!!!
@cleider.marquez
@cleider.marquez 4 жыл бұрын
Gracias Max. Me gustó en demasía la respuesta que le diste a nuestro co-garajista. Se reflejó en tu cara la honestidad.
@Estebanrb1981
@Estebanrb1981 4 жыл бұрын
Excelente video don Máximo, yo de todos me quedo con el Escarabajo, discrepo un poco con usted en decir que el Escarabajo nunca tuvo nada revolucionario y que nunca fue moderno, las mismas barra de torsión de suspensión que diseñó Porsche fueron novedosas, el diseño de la carrocería también fue novedoso para la época, la sencillez absoluta de su motor, no posee cadena ni faja de distribución, no posee sellos de válvulas, ni empaques de cabezotes, enfriado por aire, lo hicieron un vehículo muy económico de fabricar y fiable al mismo tiempo (lo que no existe, no se rompe). sin olvidar que fue el milagro económico de la Alemania de la post- guerra y posteriormente de Europa. Un cordial saludo desde Costa Rica, siempre veo sus videos, me gustan mucho y a la vez aprendo un motón. saludos y Pura vida.
@hecjay
@hecjay 4 жыл бұрын
Gracias por el video, muy informativo! Para continuar con el tema estaría interesante que hable de autos modernos que pueden ser míticos en un futuro
@oscarrodriguez5294
@oscarrodriguez5294 4 жыл бұрын
Mi primer coche cuando me saque el carnet en 1997 fue un R5 TL del año 1977 .me dejo los mejores recuerdos de mi vida y conservo fotos del el conmigo cuando aún tenía pelo.un saludo y gran video
@jeronimoenriquealemangarci8711
@jeronimoenriquealemangarci8711 3 жыл бұрын
fabuloso, ameno y divertido, por favor no paren, además de aprender se disfruta, muchas gracias.
@ricardovoegeli5359
@ricardovoegeli5359 4 жыл бұрын
Espectacular, gracias
@javisopli
@javisopli 4 жыл бұрын
Michel Boué,el diseñador del R5 murió unos meses antes del lanzamiento del modelo y nunca pudo ver el éxito de su gran obra.Una lastima.
@jmespinosa4241
@jmespinosa4241 4 жыл бұрын
El R5 fué el primer coche "moderno" que tuvimos en casa. Recuerdo que, cuando iba por carretera, si nos cruzábamos con algún otro R5, nos dábamos las luces como diciendo: "Que chulos que somos". Me trae buenos recuerdos, ya que sustituyó a un Opel Record del año 58.
@valentinorossi5913
@valentinorossi5913 4 жыл бұрын
Hola max, podrías hacer un video del evento Goodwood festival, no se mucho de el 👌👍
@erlo.6651
@erlo.6651 4 жыл бұрын
¡Que levante la mano el que aprendió a conducir en un seiscientos!, yo al menos lo hice, mi hermano mayor también. En casa hubo dos: un 600 E, con el que mi padre compitió en carreras zonales, y luego un 600 R, como auto de todos los días. En Argentina, el Renault 5 entró importado en el año 80 u 81 aproximadamente, era muy lindo, y ciertamente muy moderno a comparación de los demás autos que circulaban por aquí en esa época. Me sorprendió muchísimo saber que fue diseñado en el 72, realmente pensé que era un diseño de los 80. Realmente innovador. Saludos!
@joseg.8132
@joseg.8132 4 жыл бұрын
¿Vale un Symca 1200? Ja, ja, ja... ¡Un saludo!
@erlo.6651
@erlo.6651 4 жыл бұрын
@@joseg.8132 curioso auto para aprender a conducir... jaja. Saludos
@joseg.8132
@joseg.8132 4 жыл бұрын
@@erlo.6651 Me acababa de sacar el carnet de conducir, con 18 años. El coche tenía un año menos que yo... Lo aguanté tres años. En sus últimos momentos se recalentaba mucho y le estalló en más de una ocasión la botella de expansión, pues la llevaba de vidrio...
@jaimeandrade7124
@jaimeandrade7124 3 жыл бұрын
me encanta la sinceridad y humildad del presentador.....aqui en chile eso es imposible (en el ambito automovilistico)...se agradece
@mereclander
@mereclander 4 жыл бұрын
El Subaru 360 no lo conocía. Contigo siempre se aprende algo!!! Magnifico vídeo, gracias!!!
@dersanz
@dersanz 3 жыл бұрын
El mejor que he visto en este canal, y también las mejores respuestas al consultorio, que vengan más!
@nesvarog14
@nesvarog14 3 жыл бұрын
Excelente trabajo, muchas gracias por este par de videos.
@Adrian-sb9tq
@Adrian-sb9tq 4 жыл бұрын
Empezé a seguirte hace poco. Excelente trabajo. Cada vídeo nuevo mas interesante que el anterior!
@miguelllamazares1081
@miguelllamazares1081 4 жыл бұрын
Felicidades por los 150.000 garajistas.. me ha gustado un monton tanto la 1ª parte como esta 2ª y aun sigo esperando ese video de camiones!!!!!!! abrazotes campeon!!!!!!
@danielestors1894
@danielestors1894 4 жыл бұрын
Por favor, que información de calidad!! Ahora los demás youtubers los veo como comerciales vendedores. Tu Máximo, sólo das información los demás parece que quieran generar opinion interesada para propiciar ventas. Sigue así y gracias por ser el mejor!
@miguelbujchapapintura
@miguelbujchapapintura 4 жыл бұрын
Échale un ojo a mi canal, creo que también te gustara. Un saludo
@danielestors1894
@danielestors1894 4 жыл бұрын
@@miguelbujchapapintura voy a ello! Ostras! Un canal de Chapa y pintura un oficio muy difícil, por que dejar un coche bien pintado tiene mucha tela y pocos lo perciben. Trabajé en festool 13 años reparando maquinitas. Jeje un salulo y sigue fuerte con tu canal!
@miguelbujchapapintura
@miguelbujchapapintura 4 жыл бұрын
@@danielestors1894 muchas gracias!! La verdad que si que es un trabajo complejo y artesanal. Gracias por pasarte espero que te haya gustado amigo!! Gracias 👏👏
@jorgevallecillo17
@jorgevallecillo17 3 жыл бұрын
@@miguelbujchapapintura Eres la Edición moderna de Miguel Angel. No cualquiera regenera las Formas iniciales y pintura, así como alguna vez salió de fábrica. Es un Trabajo minucioso y artesanal que en Manos como las tuyas no desaparecerá.
@miguelbujchapapintura
@miguelbujchapapintura 3 жыл бұрын
@@jorgevallecillo17 muchas gracias Jorge. La verdad que intentamos realizar los trabajos lo mejor posible. Un saludo y gracias por pasarte 💪💪💪
@oscaremilioochoamoreno1766
@oscaremilioochoamoreno1766 4 жыл бұрын
Este video y el anterior me han gustado bastante. Grácias por hacerlo.
@hodantse1
@hodantse1 2 жыл бұрын
Hasta hace un par de años usaba un escarabajo como coche de diario y, a pesar de sus mas de 40 años, era espectacular en su desempeño y fiabilidad. Lo cambié por una furgoneta Volkswagen kombi.
@juancarlosramos8768
@juancarlosramos8768 4 жыл бұрын
Me encantan éstos videos, súper entretenidos, ahora a esperar el próximo, muchas gracias!!
@tesbian9174
@tesbian9174 4 жыл бұрын
Máximo, el modelo mítico de Trabant es el 601. El Tramp (vagabundo en inglés) es concretamente la versión descapotable, de menor tirada. Permíteme una anécdota: las puertas, que eran de tela cuando estaba capotado se cerraban con un montón de botones giratorios en una operación lenta y engorrosa. La solución fue cortar y coserle unas prácticas cremalleras de doble cara al que tuvimos en casa. Un saludo.
@dhiegoosorio8399
@dhiegoosorio8399 4 жыл бұрын
Excelente!!! Muy buena info Maximo. Te pasas con las anécdotas que me divierten mucho. Felicitaciones a todo el equipo que logra este material de "biblioteca".
@alexisalvarez140
@alexisalvarez140 4 жыл бұрын
Mi canal favorito de autos, fue un milagro encontrarlos entre tantos videos. Saludos 💯
@victoradrianamelotti5300
@victoradrianamelotti5300 4 жыл бұрын
Me encantan tus videos, estoy aprendiendo mucho y pasandolo muy bien! Gracias Max y equipo!
@luisdonoso1879
@luisdonoso1879 4 жыл бұрын
Excelente programa..!!!
@suannarbaiza2262
@suannarbaiza2262 4 жыл бұрын
Gracias por el video, le mando un abrazo enorme.
@diegoguerra9703
@diegoguerra9703 4 жыл бұрын
Como siempre gracias max por el video.con eso de los motores pequeños de 2 tiempos me recordaste a mi padre y su auto union dkw 1969 1000S .ojala un dia hagas un video de ese auto se merece uno.como siempre un abrazo para vos y el equipo de producción desde argentina.
@tomasgianera6136
@tomasgianera6136 4 жыл бұрын
Videos como estos me alegran la cuarentena. Un saludo desde argentina!
@robertofratantoni1917
@robertofratantoni1917 3 жыл бұрын
Excelente y divertido video. Gracias. Un saludo.
@enekofernandez1432
@enekofernandez1432 4 жыл бұрын
Un video muy bueno bueno como siempre Max!!!💪🔥
@LeoMottaLeerdam
@LeoMottaLeerdam 4 жыл бұрын
Mucho profesionalismo y ademas transmite mucha calma la forma de hablar, eres un duro Max, saludos desde Vnzla
@josealejandrosotodonoso
@josealejandrosotodonoso 4 жыл бұрын
Gran video don maximo como siempre ud y el staff hacen un trabajo excepcional y seria genial una segunda parte de la historia del Grupo C con los autos como el Nissan R89CP o el Nissan R92CP o el Toyota 88CV. Saludos desde Chile.
@rubenzampieri8127
@rubenzampieri8127 4 жыл бұрын
Gracias por el video! Muy buenos tús comentarios!!!!!! Saludos desde Ituzaingó, Buenos Aires.
@freddyromero2812
@freddyromero2812 4 жыл бұрын
Creo que las personas como yo, ya entrados en años (64) hemos disfrutado de varios de estos modelos. A los demás, la mayoría, los hemos admirado con la frustración de no haberlos podido conducir y "sentir" y algunos otros que no conocíamos pero que nos generan mucha atracción. Muchas gracias por darnos estos momentos de agradable nostalgia. Me gustaría que alguna vez nos hables del Wartburg (no se si así se escribe) . Atento saludo desde Bogotá, colombia.
@javir611
@javir611 4 жыл бұрын
Max! En este punto deberias hacer un vídeo de los coches que tenían las chicas que quisiste ligarte en tu vida y aclares con cuales lo conseguiste, y que importancia tuvo el coche para que te fijaras en la chica 😏 Un abrazo desde Córdoba, Argentina!!
@Quepedal
@Quepedal 4 жыл бұрын
Suscribo la propuesta
@Adrian-sb9tq
@Adrian-sb9tq 4 жыл бұрын
Apoyo la moción
@pelupescador
@pelupescador 4 жыл бұрын
Apoyo la propuesta.
@ivonnejaramillo3925
@ivonnejaramillo3925 4 жыл бұрын
A la chita callando, y con ese aspecto de no haber roto un plato, el amigo Máximo ha debido ser un auténtico tronchamozas...
@jordiperez2519
@jordiperez2519 4 жыл бұрын
Me parece una propuesta genial, te animas Máximo ?
@Urbasamaiteamusic
@Urbasamaiteamusic 4 жыл бұрын
Me encantan tus vídeos. Gracias
@lavirgendelrosario735
@lavirgendelrosario735 3 жыл бұрын
Máximo, felicidades por el video.. Magistral como siempre... Es la primera vez que oigo en internet que estando todo bien en el Seat 600 NO se calienta .... todos los "expertos de salon" de la red repiten lo mismo... que se calentaba que si tal que si cual... Mi 600 con 55 años en sus espaldas circula con 40 grados sin sofocarse.... porqué? Pues como tú muy bien apuntas, lleva todo en condiciones. Por cierto, para cuando un video con tus motos.... seguro que hay más de una sorpresa... Un saludo y sigue así, da gusto ver videos de coches narrados y explicados por alguien que no lleve el "ralentí alto".... dando datos con calma y conocimientos
@jegotalora
@jegotalora 4 жыл бұрын
Buen dato el del logo de subaru, no lo sabia, gracias y sigan asi, otro muy buen video.
@juancarmona9261
@juancarmona9261 4 жыл бұрын
Buenos días Máximo quería agregar al Renault 5 que técnicamente era un Renault 4 y además las primeras versiones que en España no las hubo llevaban la palanca de cambios salía del salpicadero como el Renault 4-6
@oso2797
@oso2797 4 жыл бұрын
Hola, excelentes vídeos, no me los pierdo. Podrías hacerte un especial sobre el FERRARI 333 SP y el 575 GTC, saludos desde Panamá.
@mikelmendizabal8177
@mikelmendizabal8177 4 жыл бұрын
2004 - 1938 = 0066 años de vida. Un pequeño lapsus. Excelente vídeo..
@javisupersonic
@javisupersonic 4 жыл бұрын
Muy bonitos estos videos nostálgicos. Mi primer coche un 5 gtl sigue siendo uno de mis coches favoritos. He echado en falta otro mítico que también tuve la suerte de tener: el golf gti mkII
@RubenMaxtral
@RubenMaxtral 4 жыл бұрын
Me ha encantado este vídeo de dos partes. Ya lo he comentado antes en otros vídeos, tengan la duración que tengan se me hacen cortos. Además yo a tus vídeos ya le doy el "me gusta" antes de verlo, para que no se me olvide :D
@mariobidart
@mariobidart 4 жыл бұрын
Buenas Tardes Máximo.- Nuevamente desde la Córdoba Mediterranea de América del Sur.- Una excelente parte Dos de los vehículos míticos.- Una belleza ese Subaru.- Parece un hijo menor muy perfecto, fruto de una conjunción del Fiat 600, el Escarabajo y el Saab 92 (luego 96??).- Por otro lado, pensar que el vehículo más vendido de USA y tambien del mundo, es una camioneta.- O como como dicen los americanos, la Ford F-150.- Desde hace casi 50 años!! Finalmente, comparto totalmente vuestro consejo sobre tener un Porsche alguna vez.- Desde hace años no tengo uno sino varios Porsche 959.- En escala 1/43, escala 1/32 y 1/24 tambien.- Y no los pienso vender.- Hasta el próximo video.- Saludos.-
@rovercooper
@rovercooper 4 жыл бұрын
Saludos desde San Jose, Costa Rica. Estupenda tu serie Garage Hermetico! Soy uno de los directores del Club de Autos Antiguos de Costa Rica y muchos de nuestros colegas lo sintonizamos a menudo. Esta serie de Populares y Miticos ha sido muy interesante. Curiosamente tengo 4 de los microcoches que mencionaste. Podrias contactar a los amigos del Clasic Motor Club del Bages en Manresa (www.classicmotorclub.org) y hacer un programa con ellos.
@javiermarkan4897
@javiermarkan4897 4 жыл бұрын
Excelente video , saludos desde Argentina !
@davidpaz6277
@davidpaz6277 4 жыл бұрын
Es curioso ir viendo el desarrollo del vídeo mirando el reloj de la pared. La lista, bastante acertada. Enhorabuena.
@MiguelRodriguez-lb4ey
@MiguelRodriguez-lb4ey 3 жыл бұрын
R-5!!! Mi primer coche, con él aprendí a poner platinos....
@estebanllano257
@estebanllano257 3 жыл бұрын
Mi familia tiene una combi... Escarabajo grandote y la tenemos desde hace 40 años aquí en México, la compro mi abuelo y la uso durante 20 años, mi padre tiene 20 años que la compró y ahora yo la quiero.
@ElTumbita
@ElTumbita 4 жыл бұрын
Genial el video max! Ojalá algún día hagas un video de los IKA Torino, fangio y la misión argentina
@valentinovessoni4645
@valentinovessoni4645 4 жыл бұрын
En la biografia de fangio hablo un poco de ese tema
@marceloigorra9155
@marceloigorra9155 4 жыл бұрын
Como será que ni Fangio habla del papelón que pasaron. Compra el libro de Fangio y verás que ni lo nombra. Ir con autos 4.0 litros a correr con 2.0 y chocar 2 y el otro se vivía rompiendo. Mejor que cuente la historia de la rastrogero.
@valentinovessoni4645
@valentinovessoni4645 4 жыл бұрын
@@marceloigorra9155 los llevaste vs capo?? No decidieron emprender una aventura con autos de industria nacional y con pocos recursos a comparacion de los otros equipos
@claudiobernardez3401
@claudiobernardez3401 4 жыл бұрын
@@marceloigorra9155 Todo es discutible pero, por favor, no desautorice otras opiniones ni otros pedidos, no hay necesidad y la suya también vale. El tema de los Torino y Nürburgring se trató de un suceso histórico para el automovilismo argentino. Particularmente no me parece para tanto pero, respeto y aprecio otras opiniones, más allá de que subir a un coupe Torino es un placer.
@marceloigorra9155
@marceloigorra9155 4 жыл бұрын
@@claudiobernardez3401 Solo te pido que averigües. Lee el libro fangio. Y razones, no hay porqué seguir con el engaño. Pedile que hable de algo real, como los vuelos desde la extratósfera de Carlos Menen.
@FERNANROLLER
@FERNANROLLER 4 жыл бұрын
Buen vídeo, también he echado de menos al R4, hay quién lo considera el primer coche "moderno".
@carlosmiraballes9192
@carlosmiraballes9192 3 жыл бұрын
refrigeración líquida en esas épocas, la competencia no lo tenía, lo dice todo, sus resultados en el Dakar frente a tremendos camiones que tenían Mercedes y Land Rover, vehículo mágico.
@fabianbenitez8609
@fabianbenitez8609 4 жыл бұрын
Excelente video Máximo eh retrasado mi almuerzo por verlo te lo juro 😂 me encantò la anecdota del seat 600 y de como sacaste tu registro, yo tuve uno fiat 600 modelo 64 que abrìa sus puertas hacia atas, fue mi 1er coche a mis 16 años eso fue a mediados de los años 80. Luego pasé a un renault 12. Dios te bendiga Máximo 🙏🏽 saludos desde buenos aires Argentina 🇦🇷🇦🇷🇦🇷
@MachoMotorcycleClub
@MachoMotorcycleClub 4 жыл бұрын
150.000 suscriptores, enhorabuena
@nanomuguiro2477
@nanomuguiro2477 3 жыл бұрын
Tenia la esperanza de que hablases del citröen Méhari, el coche con el que aprendí a conducir y que tanto me he divertido con él. Ideal como coche de trabajo para el campo y versátil como pocos. ¿Que hacía calor? le quitabas la capota de tela, ¿que necesitabas más espacio? abatias o quitabas los asientos traseros, que querias el viento en la cara? tumbabas el parabrisas sobre el motor, ¿te estorban las puertas? las quitabas en 3 min. Se que algún año me comprare uno (por supuesto naranja) y seré el tio más feliz de España...
@agustindominguez1120
@agustindominguez1120 4 жыл бұрын
Que buen video. Un saludo desde Paraguay!
@hectordimasgarridoarrighi1108
@hectordimasgarridoarrighi1108 3 жыл бұрын
Muy buena la lista.
@ivonnejaramillo3925
@ivonnejaramillo3925 4 жыл бұрын
Mola ver a un profesional de la comunicación con sesenta tacos dando ejemplo a los KZfaqrs más jóvenes de cómo crear contenidos adictivos sin saludar haciendo idioteces como hacen ellos y siendo una persona normal y sencilla. Mi más sincera felicitación por una actitud que me provoca respeto, gratitud y admiración
@rafaelcalvo5100
@rafaelcalvo5100 4 жыл бұрын
Que curioso Máximo. hace poco tiempo que os veo. Tenemos la misma edad, tuve mi 1er coche, 850 azul y tambien me examiné libre. Mu interesantes los videos. Gracias por entretenernos tanto.
@Car-ReviewsMagazine
@Car-ReviewsMagazine 4 жыл бұрын
Vídeo muy interesante! El otro día vi el 2CV, precioso!
@chera012
@chera012 4 жыл бұрын
Un excelente video en dos partes!!! Abrazo
@franciscomarcotarin4812
@franciscomarcotarin4812 4 жыл бұрын
Video genial!!!
@Ajz-127
@Ajz-127 4 жыл бұрын
EXCELENTEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE GRACIAS QUEREMOSSSSS MAS
@juanprotasovisky3958
@juanprotasovisky3958 4 жыл бұрын
Felicitaciones por los 150.000 seguidores. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 🍷🍷🍷🍷🍷🍷🍷🍷🍷🍷🍷🍷
@canta5044
@canta5044 4 жыл бұрын
Sin más comentarios, me encantan tus videos.
@FernandoGomez-kg2mm
@FernandoGomez-kg2mm 3 жыл бұрын
Estupendo el vídeo Maximo yo tuve dos modelos distintos de R-5 el 956cc y el GTL me traen muy buenos recuerdos los dos modelos soy Fernando de Madrid.
4 жыл бұрын
Max, tienes que contarnos una anécdota de un caso donde no hayas intentado ligar...
@CharlyPaint85
@CharlyPaint85 4 жыл бұрын
¿Tendrá algúna?
@sergioandresrubiomedina6736
@sergioandresrubiomedina6736 4 жыл бұрын
Todo lo que hombre es capaz de hacer por amor a los autos....jajajajajaja
@danielfortunato4733
@danielfortunato4733 4 жыл бұрын
Me parece que es la misma...siempre le hace la misma voz......jajaja
@vanguard850602
@vanguard850602 4 жыл бұрын
Jajajaja
@richardtormen9391
@richardtormen9391 4 жыл бұрын
jajajajajajajajjja........
@bastienxfiles3569
@bastienxfiles3569 4 жыл бұрын
Siempre espero los nuevos videos, sean de la duración que sean nunca me los pierdo ni nunca me aburren.
@mortadelofigueroapit8490
@mortadelofigueroapit8490 4 жыл бұрын
Buaaahh.. cuando llegaba el buen tiempo y alguna chica salía del seat 600 con la mini, aquello era digno de ver.
@eduardofernandezblanco8358
@eduardofernandezblanco8358 4 жыл бұрын
Siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii. En Argentina salía del Fitito (Fiat 600), Jajajaja
@bellorin45
@bellorin45 4 жыл бұрын
Excelente video. Y deberían hacer los vehículos 4x4 míticos que también tiene tela. Un saludo a todos los involucrados en el garaje hermético desde Venezuela
@juanprotasovisky3958
@juanprotasovisky3958 4 жыл бұрын
Muchas gracias Máximo, por toda esta buena onda y cultura. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 🍷🍷🍷🍷🍷🍷🍷🍷🍷🍷🍷🍷🍷
@pelupescador
@pelupescador 4 жыл бұрын
Mitico el 127. El primer coche que hubo en casa. Y sí, en la calandra ponía S.E.A.T. LICENCIA FIAT. El 850 lo tuvieron mis abuelos maternos que luego lo sustituyeron por un 124, cuyo escape rugía como el de un deportivo.
@santiagomenesescruz5265
@santiagomenesescruz5265 4 жыл бұрын
Genial !
@rubio007ful
@rubio007ful 3 жыл бұрын
Gran vídeo, me encantan los clásicos y estos míticos, aún más, me hubiera encantado que hablaras del 850 coupe ya que tengo uno 😜, también tengo un modesto deportivo de los 90 el Mazda MX-3,1.8 V6 24 válvulas un gran olvidado pero maravilloso 💝
@anare123456
@anare123456 Жыл бұрын
Super video
@guidosetti7633
@guidosetti7633 4 жыл бұрын
Tengo que felicitarte Máximo, porque has logrado algo que no logran todos los canales de KZfaq, al menos conmigo particularmente, y es el hecho de dar Like antes de los primeros 5 seg, incluso antes de que siquiera comience a reproducirse, porque toques el tema que toques JAMÁS DECEPCIONAS, ojalá que el canal se mantenga siempre así. Saludos desde Argentina
@enriquecontrerasmercado4758
@enriquecontrerasmercado4758 4 жыл бұрын
Buen recopilatorio. Si te decides a hacer una tercera parte, incluye el Renault 8 Gordini o (en nuestro caso) el TS. No tenía q ver al Gordini, pero tenía un sonido inconfundible
@piteras_52
@piteras_52 4 жыл бұрын
Hola don Maximo, buen video, pero ya que incluiste las pik Up americanas deberías haber incluidos dos todoterrenos míticos. como lo son el land Rover Santana y el Toyota land cruisser Un saludo
@antoniojimenez5593
@antoniojimenez5593 4 жыл бұрын
Me ha encantado como todos los que he visto hasta ahora. Ahí va una idea: comparar los coches que hemos tenido los suscriptores. Por ejemplo los míos: AX GT (nuevo con 19 añitos, el resto de 2ª mano :-(), Golf GTI 1.8 III, Audi 100 2.2 + AX 1.5 diesel , Citroen Evasion 2.0 HDI + Peugeot 106 1.5 diesel, Skoda Octavia 1.0 TDI, Ford Focus 1.8 TDCI (con 54 añitos), continuará...
@antoniojimenez5593
@antoniojimenez5593 4 жыл бұрын
Perdón, el Octavia es 1.9.
@juanhurtado4693
@juanhurtado4693 4 жыл бұрын
QUE BUEN VIDEO LO FELICITO Y BENDICIONES
@franciscoluisdetorremartin2734
@franciscoluisdetorremartin2734 4 жыл бұрын
150.000 subscriptores, VAMOOS!!
@titivillous
@titivillous 4 жыл бұрын
Excelente video Max. Y el anterior también. Aunque no nos has explicado el origen de tu fobia al número innombrable. ¿Sabías que en Japón y en otros lugares de Asia el número 4 es el de mala suerte?. Porque suena parecido a "muerte". Los edificios suelen saltarse el piso 4.
@zapa0135
@zapa0135 4 жыл бұрын
Buenos días: buen vídeo. Hecho de menos un coche fabricado en Valladolid, y desconocido, el Renault 4-4. Un saludo.
@christiancanales2005
@christiancanales2005 4 жыл бұрын
Max no te imaginas la felicidad que da cuando dices y acabamos está lista... Y miro la duración del vídeo y queda un tercio 😆😄
@miguelbujchapapintura
@miguelbujchapapintura 4 жыл бұрын
Creo que mi canal puede que también te guste amigo. Gracias!
@christiancanales2005
@christiancanales2005 4 жыл бұрын
@@miguelbujchapapintura tiene buena pinta lo dejo pendiente para ver 😄
@miguelbujchapapintura
@miguelbujchapapintura 4 жыл бұрын
@@christiancanales2005 gracias amigo. Perfecto, seguro que te gusta
@smdcc
@smdcc 4 жыл бұрын
Hola!, Alemania del este también tenía el "Wartburg", tricilíndrico de 2 tiempos, muy similar al "DKW". Un alemán loco rehizo carrocería y potenció los motores 2T, que como sabemos, bien explotados son maquinones, y los revendía con su nombre en Alemania. Una versión ultradeportiva del Wartburg deliciosa..., Saludos!
@alvaroperedaaguilar4798
@alvaroperedaaguilar4798 4 жыл бұрын
Gran vídeo como siempre Máximo! Por cierto, como de costumbre dices que te propongamos temas, me gustaría proponerte uno de mecánica, y en concreto me refiero al diferencial. Conozco su funcionamiento pero querría saber más: los diversos tipos; cómo afectan a la conducción, tanto en carretera como en circuito; en qué influye un diferencial más abierto o más cerrado; etc. Muchas gracias y seguid así!! Con cada vídeo siempre aprendo algo! Un saludo
@granpurismo990
@granpurismo990 4 жыл бұрын
Diferenciales... un mundo en el que entras y ya no quieres salir 😍
@fj1704
@fj1704 4 жыл бұрын
Por cierto genial video, como todos
@Germanbosso
@Germanbosso 4 жыл бұрын
Aqui en Argentina el Fiat 600 es conocido como "La Bolita" o "El Fitito"(reducción de "Fiat chiquito"). Tengo uno modelo 77 y no lo cambio por nada!!
@luisdonoso1879
@luisdonoso1879 4 жыл бұрын
También tuve uno, que auto por favor...!!!
@DanielGonzalez-bk9se
@DanielGonzalez-bk9se 2 жыл бұрын
Un autazo!! También se le apodaba en argentina "Fitolita"( Fiat=Fito /y apodo de Bolita)👍🇦🇷
@pabloopazo7004
@pabloopazo7004 3 жыл бұрын
Me encantó el recopilatorio. El único que he manejado es el Escarabajo.
@abelardoruiz5544
@abelardoruiz5544 4 жыл бұрын
Excelente.
@antoniojimenezmorillo3167
@antoniojimenezmorillo3167 2 жыл бұрын
En Lima he visto circulando no hace mucho un Saab 92. Precioso.
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