Повелители времени: почему на Луну летают на одной большой ракете. Лунная гонка XII

Рет қаралды 54,666

4 жыл бұрын

Поддержать канал: СБЕР Мир: 2202202351171479
Купить роман Дмитрия Конаныхина "Деды и прадеды" на сайте издательства ПИТЕР: www.piter.com/product/dedy-i-...
Яндекс-кошелёк: 4100115189346344
★На самом скучном технарском канале выпуск о повелителях времени Лунной гонки и почему советские инженеры на 10 лет раньше американцев и их PERT для программы POLARIS использовали опыт сетевого планирования, разработанный в сталинских шарашках
★Крайне полезные для самостоятельного изучения ссылки ниже:
Мои аккаунты в соцсетях:
Фейсбук личная страница: profile.php?...
ВКонтакте: id227998331
Моя авторская передача Российский радиоуниверситет на Радио России: www.radiorus.ru/brand/63253/ep...
Романы Дмитрия Конаныхина: bookscriptor.ru/authors/profi...
★Все выпуски серии "Лунная гонка": • Лунная гонка / Race to...
★Даты Лунной гонки:
Сатурн-V и программа Аполлон
25 мая 1961-го Джон Ф. Кеннеди выступает перед Конгрессом: "Страна должна приложить все усилия, чтобы до конца десятилетия отправить человека на Луну и вернуть его живым на Землю"
20 июля 1969-го Нейл Армстронг Аполлон-11 высаживается на Луну.
В сознании людей остаётся, что американцы выполнили программу за 8 лет.
★Н-1
Утверждается, что в июле 1962-го проект Н-1 был рассмотрен экспертной комиссией АН СССР под руководством Келдыша, 24 сентября 1962-го года было установлено начать ЛЁТНЫЕ испытания Н-1 в 1965-м году.
★Наш ответ PERT (1957)
Program (Project) Evaluation and Review Technique
"Метод был разработан в 1958 году консалтинговой фирмой "Буз, Ален и Гамильтон" совместно с корпорацией «Локхид» по заказу Подразделения специальных проектов ВМС США в составе Министерства Обороны США для проекта создания ракетной системы «Поларис» (Polaris). Проект «Поларис» был ответом на кризис, наступивший после запуска Советским Союзом первого космического спутника"
★На самом деле, СССР, 1946-1949 (то, что передал, предоположительно, Пеньковский)
1. Леонид Львович Кербер "Самолёты зовутся ТУ":
"Число передаваемых блоков, приборов и образцов измерялось тысячами, и, чтобы не запутаться, Туполев организовал специальное диспетчерское бюро, руководить которым поручил энергичному инженеру И. М. Склянскому. (Тоже отпущенный зек, сидел с нами в ЦКБ-29 НКВД.) Оценив предстоявший объем документации, Склянский составил сетевой график, занял им целую стену одного из залов ОКБ. Это был, вероятно, первый такой график в Союзе."
★" Чуть позже опытом Туполева успешно воспользовался Королев, образовав свой знаменитый совет главных конструкторов. Каждый главный подчинялся своему министерству, но совет - никому, кроме, может быть, Совмина и ЦК, и его решения становились обязательными для всей промышленности. Только поэтому, я уверен, наши ракетчики и добились в те годы некоторых успехов: не будь совета - никакие таланты Королеву не помогли бы, «руководство» утопило бы его в ложке воды, измотало бы «ценными указаниями»."
★Ссылка: militera.lib.ru/memo/russian/k...
★2. Борис Евсеевич Черток:
"Мы знали историю, которую мы сделали. Мы пытались планировать будущее так, чтобы исправить прошлое. Были планы, графики, сроки, где все расписывалось по годам и месяцам. Планы заводов, цехов и отделов расписывались с точностью до дней. Рабочий день планировали с точностью до минут. Подготовка, пуск и полет ракеты рассчитывались и прогнозировались с точностью до десятых долей секунды"
www.rulit.me/books/rakety-i-l...
★3. Классическое советское видео по сетевым графикам:
• Сетевое Планирование и...
★4. Американцы успешно запускают двигатели F-1 в 1965-м: • Saturn V S IC Static F...
Поддержать канал: СБЕР Мир: 2202202351171479
Купить роман Дмитрия Конаныхина "Деды и прадеды" на сайте издательства ПИТЕР: www.piter.com/product/dedy-i-...
Яндекс-кошелёк: 4100115189346344
Мои аккаунты в соцсетях:
★ Телеграм: t.me/grishkafilippov
★ ВКонтакте: id227998331
★ Моя авторская передача Российский радиоуниверситет:
На Ютуб-канале Дмитрий Конаныхин: clck.ru/c2s78
На СМОТРИМ.ру: smotrim.ru/brand/63253

Пікірлер: 656

@vladimirnizhevyasov8991 4 жыл бұрын

Как человек, работавший проектным менеджером, выскажу осторожное предположение, что эта секретная технология возникла несколько раньше и использовалась при строительстве египетских пирамид.

@Sardonius_Gerd 4 жыл бұрын

Как инженер конструктор со стажем, абсолютно соглашусь. Увы, канал уходит по уровню в школьный научпоп...

@georgekruzenshtern7795 4 жыл бұрын

Потому что главное в этих роликах - на подсознательном уровне вбить в голову слушателей, что американцы таки-летали на луну. Хотя в эту сказку уже давно не верят kzfaq.info/get/bejne/mKp_i5lmtbG2p40.html "Diamonds Are Forever" 1971 год kzfaq.info/get/bejne/nZueYJxe0NqqaJc.html "Capricorn One" 1977 год

@alexanderkulikov4593 4 жыл бұрын

Дмитрий я не соглашусь с фразой скучная беседа! Это очень интересный рассказ.

@trojaniktj 4 жыл бұрын

Никогда не думал, что посмотрев видео про космические программы разберусь в том, как наладить коммуникации в своем маркетинговом отделе. Спасибо. Лайк!

@Risingstartrans 4 жыл бұрын

Ищите точки соприкосновения и интересов в вашем коллективе. Отсутствие коммуникаций это лень всех и каждого, поэтому ищите темы и направляйте их в рабочее направление 👌🤓

@ivank3653 4 жыл бұрын

Сейчас в программировании при создании софта для управления предприятиями используется похожий принцип. Особенно в микросервисной архитектуре, когда разные команды из разных организаций пилят свой маленький сервис. Мы друг о друге ничего не знаем, у нас есть только документация об "интерфейсах" - какой формат данных мы получим, и какой должны отдать. Аналогичную штуку делают мин.обороны с арматой - универсальное шасси и куча разных девайсов (как в армате). Таким образом не нужно испытывать много стэковок - требуется всего лишь один рабочий универсальный стэковочный узел, для которого смежники будут создавать свои узлы одной большой системы.

@RomanEfremov 4 жыл бұрын

В it-сфере метод критической цепи и сетевые графики применяются довольно активно при планировании и синхронизации. Конечно, когда речь идет о железе, то сложность и стоимость взлетает на порядки. Очень доступно и с огоньком! ;) спасибо!

@danilenko.sergey.87.millenium 4 жыл бұрын

Дмитрий, Спасибо вам за самый нескучный и просветительный канал. Вы как всегда выводите наши знания на новый уровень! Ещё раз СПАСИБО!!!

@user-bh5cm3zw7i 4 жыл бұрын

Самый нескучный просветительский канал - "химия - просто" - рекомендую.

@Ivan-Redblossom 4 жыл бұрын

Супер передача. За 25 на 10 метров отдельное спасибо, Дмитрий.

@AntonT 4 жыл бұрын

У Грабина в КБ был график сетевой, а это 1941г Рекомендую ознакомиться с книгой Худякова "Гений артиллерии", издание 4-е

@TheErrorka 4 жыл бұрын

На одном дыхании. Зашло. Спасибо.

@user-pg8nz7qw7s 4 жыл бұрын

Спасибо.Было интересно и совсем не скучно.

@user-dl8zb2jf5o 4 жыл бұрын

Здорово вы описали грандиозность комплекса задач по разработке космических программ. Наверное, учитывая что СССР только что вышел из самой кровопролитной войны, где вся европейская часть была в руинах, шансов обогнать благополучные США практически не было. И тем не менее первый искусственный спутник был наш - всего лишь через 12 лет после войны! И первый космонавт наш - через 16. Это конечно стоило невероятных усилий.

@user-mb1jv3co7z 4 жыл бұрын

НЕТ ! Американцы тоже вели аналогичные работы,просто в СССР всё было очень засекречено ! Первый спутик США запустили всего через 4 месяца ,а первого космонавта спустя менее года после полёта Ю.Гагарина ! Так что говорить об отставании США от СССР это глупо !

@user-dl8zb2jf5o 4 жыл бұрын

@@user-mb1jv3co7z Стартовые условия несколько разные. Я об этом. Сравнивать разрушенный войной СССР, и США, чья экономика была на подъёме, и от войны не пострадала, невозможно. И если спутник они запустили через "всего через 4 месяца ,а первого космонавта спустя менее года после полёта Ю.Гагарина" - то как это называется? Не отставание? Кроме того, у них была фора, в виде ведущего ракетного специалиста - Вернера фон Брауна. Послевоенный прорыв советской науки и техники невозможно переоценить.

@albertsayfutdinov9496 4 жыл бұрын

Спасибо, Дмитрий, что Вы подняли такой важный аспект инженерной работы, как сетевое планирование. В институтах в советское время это преподавали, но мы по молодости не уделяли этому внимания. По принципу - сдал и забыл. А вот когда молодые специалисты приходили на реальное производство, их начинали натаскивать на реальное применение навыков сетевого планирования. По крайней мере, в атомной промышленности так было.

@andreycherekaev9632 4 жыл бұрын

Наглядно и доходчиво! На стройках многих так на стенах сетевые графики и вывешивают - для оперативного донесения всем причастным. Работает! :)

@user-oh6nn5kn5h 4 жыл бұрын

Дмитрий. Просто ох.... Очень хорошо. Ну очень. Если есть ещё материалы по управлению комплексными проектами - ЖДУ!!!

@ninikinini80 3 жыл бұрын

Чувак просто грамотный знает о чем говорит, интересно и увлекательно! Супер!!!

@user-dq2ki5yt6c 4 жыл бұрын

У каждого из нас в кармане лежит такая стена, но вместо графиков и чертежей на ней котики и голые женщины. Я не о пошлости я о задачах стоящих перед поколением и их возможности решать эти задачи.

@user-yn4ci2uq7t 4 жыл бұрын

Я далекий от космоса человек, я далек от инженерии, я далек от управления, логистики и проектирования...Вопрос-почему я смотрю эту лекцию с с открытым ртом?:)

@2013DArt 4 жыл бұрын

потому что ты не далёкий

@user-yn4ci2uq7t 4 жыл бұрын

@@2013DArt Я с вами на брудершафт не пил что бы вы в меня тыкали своими грязными рученками...

@user-ul6bt6ys7f 2 жыл бұрын

Что-то я эти "Скучные беседы" уже третью ночь смотрю не отрываясь. . .

@user-wl6dh1zm2c 4 жыл бұрын

Вот это пилотаж!!)) Вот это кайф. Ощущения давно забытых дней, когда мозг начинает работать в бешеном темпе!)) Спасибо!

@user-tv7kg9vy7u 4 жыл бұрын

Очень не скучная беседа.) Слушал на одном дыхании.

@user-dk2xv8rs3i 4 жыл бұрын

Итак, космопоезда не делали по двум причинам. Горели сроки и не хватало мощностей управления смежниками (не хватило площади стен для обклейки ватманами с сетевыми графиками. Это утрирую, если что). Что у нас сейчас? Цейтнота по времени нет. И для управления смежниками есть продвинутые программы на мощных ПК. Вопрос остаётся. Почему же сейчас не проектируют космопоезда? Почему в проекте сверх тяжёлые ракеты, если космопоезда выгоднее?

@miek0tube 4 жыл бұрын

Видимо, никто всерьез не хочет никуда летать ни на космопоездах, ни на тяжелых ракетах

@georgekruzenshtern7795 4 жыл бұрын

У американцев просто ничего не выходит - мощные движки так и не научились делать, а на бутафорском реквизите далеко не улетишь. Поэтому позорно провалилась программа "Созвездие". А у СССР была ракета Энергия, ставшая очередной жертвой предательства совпартноменклатуры, уничтожившей в конце-концов страну. Ну что-ж, теперь расчёт делается на семейство ракет "Ангара". "Космопоезда" вовсе не являются оптимальным решением, гораздо аккуратнее сборной конструкции можно спроектировать единый модуль, который запускается сверхтяжёлой ракетой - в нём не потребуются лишние стыковочные узлы, будет выше надёжность.

@Ivan_Pomozov 4 жыл бұрын

Да, собственно, прям щас на орбите летает космопоезд МКС.

@user-il8wl3te3x 4 жыл бұрын

В проектах есть всё и сверхтяжелые для доставки тяжелых, не разборных в принципе конструкций и сверх лёгкие для доставки только сменных экипажей. Вопрос удобства и специализации.

@slonslonjash9864 4 жыл бұрын

Отличный рассказ! Спасибо!

@kazak-free327 4 жыл бұрын

Супер !!! Спасибо !!!

@ivanivan2912 4 жыл бұрын

Спасибо Дмитрий! Было интересно 👍👍👍👍

@user-yh5ef3sn4h 3 жыл бұрын

Рогозин был прав, когда сказал - "космос не терпит суеты", нет смысла ставить какие-то сроки, тем более, что прибыли от этого мероприятия не будет. Делать всё без спешки и не втягиваться в очередную космическую гонку.

@user-fj9ro7cx1v 4 жыл бұрын

Классный ролик!)

@user-zy2sp4cm4l 4 жыл бұрын

Время сжимая, иногда разжимая, Партия мощно рулила страной. Я помню радость Первого Мая, Не всё измеряется колбасой.

@user-nc9se7sm4y 4 жыл бұрын

А знаете, что самое обидное? Колбасы в магазине полно, но я ее не ем из-за того, что вредно. Сплошное расстройство.

@user-zy2sp4cm4l 4 жыл бұрын

@@user-nc9se7sm4y Я колбасу всё-таки ем, "...но без всякого удовольствия..." (c) :-)

@DimTim7777 4 жыл бұрын

Автор,вы лукавили в релизе... Очень интересно и просто объясняете тему... А кому не интересно,что ж... Их доля пиво в подъезде пить.... Как то так....

@st-jn7gf 4 жыл бұрын

Смачный был стук на 21 минуте фломастером по голове ))

@Shubaduba-Haligali 4 жыл бұрын

Ну все же не надо забывать, что сетевое планирование применялось ещё при строительстве Эмпайр-стейт-билдниг. Да и сама т.н. диаграмма Ганта самим Гантом была нарисована ещё в 1910-м году.

@user-bj8lt2mu2e 4 жыл бұрын

Спасибо огромное!

@giorgioveneziani5900 4 жыл бұрын

Спасибо, интересное видео. Похоже мы на одной кафедре учились ))

@koresh282 4 жыл бұрын

отличный выпуск

@Sketlaver 3 жыл бұрын

Шикарный контент. Спасибо

@user-nu2lo1gg5e 4 жыл бұрын

Спасибо за книжку, очень интересная!!! Прочитал всю за раз.

@xxARTEMxx 4 жыл бұрын

Зашло. Интересно.

@alejandrosanchez8135 Жыл бұрын

В институте, МИСиСе, в 70-ых, нас учили вот этим самым сетевым графикам - тому самому временно́му планированию и согласованию большого объёма работ... Со ссылкой на американцев. И поделом! Неважно кто умнее - важно кто добежал до финиша первым. Это соревнование не умов, а систем. Вот вам и здрасьте.

@user-yl9ur3rb9c 4 жыл бұрын

Спасибо.

@sergej51 4 жыл бұрын

Исторический момент первых шагов Армстронга по Луне был показан в программе "Время", которая транслировалась по сисиеме "Орбита" на всю страну. Мне было 12-ть лет и я помню это. Отец ещё крикнул деду:"Тимофеич. Иди сюда. Посмотри. Люди по Луне ходят." Дед подошел. Посмотрел на экран телевизора и произнес своё до сих пор незабываемое:"Не верю!"- и ушел обратно к себе.

@Ivan_Pomozov 4 жыл бұрын

А в Гагарина он тоже не верил?

@vitalywalker5345 4 жыл бұрын

@@Ivan_Pomozov тоже не верил, но боялся говорить в слух...

@user-cu1jh2cp8y 4 жыл бұрын

Я подозреваю, что зачатки "сетевых графиков" шли из ГОЭЛРО, а потом из госплана, Просто планирование экономики требовало такого подхода во всех отраслях...

@DzmitryK1300S 4 жыл бұрын

Не скучная , нормально !))) Спасибо , всё интересно !

@magalant2306 4 жыл бұрын

Потрясающе интересная беседа. Снова преклоняюсь перед эрудицией, азартом и красноречием рассказчика. Когда я учился в КПИ (закончил в 1975), мы делали курсовые по сетевым графикам, составляли их, и наш преподаватель нам рассказывал, что американцы первыми изобрели сетевые графики при подготовке высадки их десанта в Бретани в 1944 году. После успешного окончания операции, сама идея сетевых графиков была ими строго засекречена, и с того периода совершенствовалась и использовалась около десяти лет в ВПК, пока наша разведка не получила их идею в реальных документах, но советские системные руководители несколько лет не придавали им серьёзного значения, пока не опробовали их в проектировании и создании АПЛ. Ссылок, разумеется у меня нет, но все эти годы я своим коллегам иногда рассказывал эту версию. Выходит, я говорил неправду?

@xxyy8329 4 жыл бұрын

Вы рассказывали легенду, услышанную от преподавателя. Вот сейчас автор ролика изложил другую легенду.

@SilentiumTayFooN 4 жыл бұрын

обалдеть! спасибо!

@andreyfedotov4217 3 жыл бұрын

По ходу дела это лучшая иллюстрация метода сетевого планирования, которую я видел. И это при сертификате PMI ;-)))

@user-bi7vp3wb3l Жыл бұрын

круто👍

@vovkavovka2702 4 жыл бұрын

Не скучная беседа!!! Спасибо! Я бы 10 лайков поставил!!!

@DMITRIY3003 4 жыл бұрын

Низзя

@vovkavovka2702 4 жыл бұрын

@@DMITRIY3003 ...а жаль!

@mzaytsev 4 жыл бұрын

Хорошо что этот Дмитрий выпускает такие ролики, а не только историю. Сразу становится понятен его уровень XD

@digitalcrypt8202 4 жыл бұрын

Всё еще жду отдельного выпуска посвященного стыковкам.

@user-sg8kw1bu2x 4 жыл бұрын

Вот не знаю зачем мне это) ракеты процессы и т.д. и мне как далекому обывателю космос интересен в художественной обертке. Но блин пару месяцев назад попался в рекомендациях ролик. Не понмю сорри какой конкретно. Там по моему речь шла о гидроударе в топливопроводах. Хотя блин вот я на работе потом блеснул знаниям)а ведь сам же и подвел тему к космоноватики.. С тех пор я периодически смотрю Ваши видео. Если бы мне педагоги в школе и университете так рассказывали, то все предметы были бы любимыми. И у меня, и думаю у всех, качество знаний было бы на порядок выше. Спасибо за труд！Удачи Вам

@user-hg2hz8zy3i 4 жыл бұрын

Проблема школы. В пединституты посылают отличников, которые не знают как общаться с обычными детьми. В результате получаем учителей, для которых все дети дебилы.

@r1oaf39 4 жыл бұрын

Спасибо!

@Ivan_Pomozov 2 жыл бұрын

Здравствуйте, вопрос такой. На ракете Н-1 вот эти шесть двигателей по центру первой ступени - они включались вместе со всеми, с первых же секунд, или позднее, в случае если один двигатель внешнего ряда выходил из строя?

@JDOCJone 2 жыл бұрын

Все вместе включались

@user-zr2ew8sl9t 4 жыл бұрын

Ну про сетевые графики, что их стали использовать в СССР в 40 годах прошлого века, что-то 🦉 не то что на глобус натягивают на пенек имхо. При любом более менее сложном производстве с парой тройкой смежников они делаются и скорей всего делались всегда, ведь и при царе строили Транссиб, строили сложные внеклассные мосты, пароходы крейсера, я уже не говорю про египетским пирамиды и всякие дворцы, может это и называлось не сетевой график, а как то по другому, но по сути это тоже самое. Это неизбежно придет в голову любому проектировщику, архитектору, инженеру, строителю. Да и заказчик тоже как не странно хочет понимать сроки, и промежуточные контрольные этапы, как деньги ему выделять, как контроль осуществлять. Так что про 40 года 20 века, это даже просто не логично. Почитал комменты и там правильно добавили про военные компании и походы, там без планирования вообще никуда не удешь, и все проиграешь не начав.

@user-tc8fj8de9p 4 жыл бұрын

Что то я подсел на Ваш канал, смотрю запоем. Долго мозолило пиксели в рекомендуемых. Думал, очередная секта квадратноземельных (хотя из любого квадрата можно сферу сделать ::) ) или ужасы про зеленых человечков с планеты Нибиру Но нет, смотрю приличный канал Спасибо, а то инет как большая помойка, можно и в какшашку вступить, а можно и сапфир найти. Вы делаете нужное дело. Буду советовать

@user-of3ip5ez4f 4 жыл бұрын

Интересно.

@steplovs7082 4 жыл бұрын

А Маску года не понадобилось,чтобы пройти от SN1 до SN4😊.

@user-wf9vt6kq4x 4 жыл бұрын

да, они уже начали строить sn5

@steplovs7082 4 жыл бұрын

@@user-wf9vt6kq4x, на что ставим?

@ileksibrus9358 4 жыл бұрын

Было интересно.

@user-dq4og2jn7z 4 жыл бұрын

Оч интересное, оч позновательное видео. Спасибо. Пы.Сы. Даже моя фамилия прозвучала, что тоже оч приятно. Но с походом в оптику затягивать себе дороже.

@user-el4qb6pm1n 4 жыл бұрын

Короче- Общая Теория Управления. Спасибо!

@user-nm4gt2nw1w 4 жыл бұрын

Я радио-инженер по образованию. Но все время работал ИТ, так вот я изучил PMBook (теория управления проектами)

@user-jd7gl4kq9l 4 жыл бұрын

Сложно искать в темной истории темную фигуру Насо на Луне, тем более когда их там не было

@bigboom9177 4 жыл бұрын

Игорь Морозов сложно искать в головах верующих в лунный заговор мозг, особенно когда его там и нет

@gueigudze1759 4 жыл бұрын

USSR and the Eastern Countries were much ahead of all in the world about of Matrix of planning big projects.

@rovshanzhulayev981 4 жыл бұрын

5:26 не 60 лет, а 50.

@cyberninja2559 4 жыл бұрын

Я тоже заметил

@maratfar784 4 жыл бұрын

ну оговорился человек что такого ?

@rovshanzhulayev981 4 жыл бұрын

@@maratfar784 ну поправил человек, что такого? Его никто не укоряет и не унижает. Просто поправил.

@anatolykravchenko9926 4 жыл бұрын

Очень доходчиво и поучительно. Думаю "масковцы" смогут понять через какие терни идёт дорога в КОСМОС. КАКАЯ ЭКОНОМИКА НУЖНА . И наши Отцы это делали Паралельно восстановлению промышленности в целом... Это не прогулки г.Маска по готовым технологиям с чемрданом монет... Дмитрий, МОЛОДЕЦ!!!

@user-lk5nb1uf1u 4 жыл бұрын

сильно!!

@user-sm5mc9xq4i 4 жыл бұрын

Даже нам строителям читали курс по сетевым графикам (1994-1999 гг.)

@user-hg2hz8zy3i 4 жыл бұрын

Мужик, делающий сруб для избы, про ваши сетевые графики знает с малых лет.

@DMITRIY3003 4 жыл бұрын

И нам энергетикам (1989-1994)

@user-zc2fs9fr7q 4 жыл бұрын

ЧЕЛОВЕК !!!

@123456789099837 4 жыл бұрын

Сетевое планирование применялось издавно. Линейные графики ганта использовались при производстве броненосцев. Те же самолёты, промышленные комплексы нельзя было строить без планирования, воевать нельзя было без планирования.

@user-hg2hz8zy3i 4 жыл бұрын

Там кто-то ещё евреев через морское дно водил...

@borisivanovs4819 4 жыл бұрын

С самого детского детства :) чувствовал, что вот эти стремления рапортовать ко всяким датам - идиотизм.

@user-cb8ts8pg9l 4 жыл бұрын

в насточщее время эта технология называется "управление проектами". а ранее был сетевой граяик я его изучал еще участ в техникуме.

@user-sz8zx8pw7p 4 жыл бұрын

23 апреля наблюдал 2 цепочки спутников идущих друг за другом по одной орбите, штук по 8 ,двигающихся с запада на восток почти вертикально над головой ( Минск).Расстояние между спутниками в цепочке два кулака на вытянутой руке .Не подскажете чьи?

@JONNI3718 4 жыл бұрын

Старлинк Маска

@user-xe6sm7gn5e 4 жыл бұрын

Погружение в дух эпохи без лозунгов и популизма))

@user-bx3wt7pm5j 3 жыл бұрын

Дмитрий, спасибо за ваши передачи. Предельно интересно и познавательно. По поводу планирования есть дополнительная информация и мысли. Хотелось бы обсудить не публично. Куда Вам написать?

@user-hg2hz8zy3i 4 жыл бұрын

Это болезнь командной системы - окружить себя молчаливыми исполнителями. Они согласятся на что угодно, с любыми сроками, лишь бы сейчас остаться в игре.

@user-li8um5mr6b 4 жыл бұрын

По моему скромному мнению, все таки Келдыш Королеву советовал дело. Из предыдущих видео мы знаем, что синхронизировать тучу ЖРД и по сегодняшним меркам архисложная задача. Что уж говорить про 60-е. Получается, что Н-1 изначально была мертворожденным ребенком.

@igorbrick9548 4 жыл бұрын

Маску это удалось. Наверно, благодаря современной мощной вычислительной техники, но удалось. У фалкон хэви как-никак 27 движков одновременно работают. Я, честно говоря, до самого первого полета считал также и приводил в пример Н-1.

@georgekruzenshtern7795 4 жыл бұрын

По крайней мере доведенная до ума Н-1 имела реальные шансы доставить груз к Луне. Двигатели НК-33 на деле обеспечивали заявленные параметры, не зря их после развала СССР покупали сами американцы. А макет лунной ракеты, известной под кличкой Сатурн-5, был способен только с грохотом улететь за горизонт и плюхнуться в океан... www.manonmoon.ru/articles/st65.pdf www.opentown.org/news/156838/

@user-fy5iq1ih1s 4 жыл бұрын

И поэтому уничтожил Глушко техдокументацию на Н-1 и НК-33 были преданы забвению? С логикой все нормально?

@georgekruzenshtern7795 4 жыл бұрын

Василий Краснояров У меня с логикой полный порядок. Предательство "элит" СССР совершенно очевидно каждому, оно в дальнейшем привело к развалу страны и смуте, которая длится по сей день. Двигатели НК-33 вовсе не были преданы забвению, их вовсю покупали американцы, поскольку сами разработать ничего сопоставимого не смогли. И до сих пор не получается, так что теперь закупают у "отсталых русских" двигатели РД-180 и РД-181. И что характерно, созданные в ходе советской лунной гонки "Союзы" и "Протоны" до сих пор продолжают успешно летать в Космос, а вот заокеанская афера так и осталась аттракционом для лохов, без видимых практических результатов!

@user-fy5iq1ih1s 4 жыл бұрын

@@georgekruzenshtern7795 я в принципе не вам возражал, а Антипко, автору ветки. С вами насчет предательства элит возражений нет, но двигатели НК-33 с 1974 по 1991 г были преданы забвению по воле Глушко. Кузнецов, в согласии работников КГБ, не выполнили приказ об их уничтожении.

@georgeatbis 4 жыл бұрын

Ролик интересный. Можно в профильных институтах пускать по курсу Организация производства. Однако, я бы заметил, что зря автор на сталинские шарашки "наговаривает": сетевые графики немцы хорошо освоили, создавая оружие вермахта. А поскольку до 1933 (например, танковый полигон немецких танков под Казанью, так как в Германии нельзя было из-за Версальских соглашений; отсюда же - металлург., машиностр. заводы и прочая индустриализация) и в 1939-41 промышленники СССР и Германии общались, то и организация проектирования и производства заимствовались вполне успешно, но с отставанием: Черток пишет, что в 1945, когда они вывозили технологии и заводы из Германии, там было неск. фирм, выпускавших рулевые машины, а в Союзе - один завод (в Ленинграде ? не помню точной цитаты, извините).

@user-ij6yj2tk5l 4 жыл бұрын

Спасибо !!!!!!!!! Никогда до этого не слышал про сетевые графики

@user-gf2fu6jn6b 4 жыл бұрын

В вузе техническом, нам давали информацию о сетевых графиках,в плане организации монтажных работ на объекте.Правда,это было как бы обзорно,пару лекций,даже помню что то составляли.Преподователи на них особо внимание не заостряли..Учился в середине 80-х.

@user-ij6yj2tk5l 4 жыл бұрын

@@ErmolayNef закончил ВУЗ в Харькове ни о чем подобном не слышал . Был не много при строительстве свинарника в Курской обл 10 корпусов по 300х21 м , так там даже проэкт не соответствовал . Люди вообще не знали как должно быть . Все вопросы по времни решались кол вом армян на м2)))))))))

@user-cd3wl9fe4n 4 жыл бұрын

Да нифига подобного, как закончивший технический вуз скажу, что больше половины программы - мусор. А вот таких не сложных, но очень полезных знаний небыло. Почему ?

@wmonk5642 4 жыл бұрын

@@user-ij6yj2tk5l В каком году заканчивал?

@user-ij6yj2tk5l 4 жыл бұрын

@@wmonk5642 в 2009

@DmitryKonanykhin 4 жыл бұрын

Обещанный на стриме "Вечер с Дмитрием Конаныхиным №5" выпуск об управлении временем и сравнении однопусковой и многпусковой схем полёта на Луну. Изучаем настоящий опыт сталинских "шарашек" КОНЕЧНО же 50 лет Советской власти)) Смешно видеть, как ошибаюсь в мелочах))

@pro-jecktbd6740 4 жыл бұрын

а вот так самолёты и ракеты и падают, из-за мелочей ;)

@Mrmaxzon 4 жыл бұрын

Да вот это масштабы, практически вся страна на ракетостроение работала. Жалко все похерили.

@user-cd3wl9fe4n 4 жыл бұрын

Ничего себе скучное... одно из самых интересных видео из всех, что тут были. Интереснее было разве что про кризис в современной физике

@Romir0s 4 жыл бұрын

А можете высказать мнение о сериале "Ради всего человечества" о том, как Советы высадились на Луну первыми, и гонка продолжилась?

@rortorpopov8554 4 жыл бұрын

Вот поразительно! Нашел точку! Королев: строил, строил и снова строит...понял, что не увижу советские десантники на Луне!

@BVVBPV 4 жыл бұрын

По таким графикам работал БронеТанковый Наркомат с начала войны. И график начался за год до июня 1941г.

@zvonok012 4 жыл бұрын

Спасибо за видео. Конечно читая постановление "Вопросы реактивного вооружения" понимаешь что без разработанной системы управления и координации выполнение просто невозможно. Дмитрий а вы случайно не в курсе сохранились ли какие-то чертежи сооружений стартового комплекса Н1 ? Или была уничтожена вся документация включая наземный комплекс ?

@DmitryKonanykhin 4 жыл бұрын

Насчёт сохранности документации не знаю. Старт Н-1 был переоборудован под пуск Энергии, площадка 110. seleste-rusa.livejournal.com/980082.html

@zvonok012 4 жыл бұрын

@@DmitryKonanykhin Да это я знаю, бывал там.

@MaureenKain 4 жыл бұрын

Извините, но я не понял конечных выводов. Что явилось ключевой проблемой: недостаток финансирования, ошибочный отказ от стендовых испытаний, смерть ключевых конструкторов вызвавшее хаос в управлении или что ещё? Почему отказались от составного корабля? Ведь можно было сэкономить на разработке дополнительных ступеней. А первые ступени можно было сделать меньше, меньше проблем сопряжения двигателей, а значит более надёжными и времени на разработку и отработку так же меньше. Технология тыковки кажется небольшой на фоне разработки одной гигантской ракеты. Если один модуль - это жилой+командный+посадочный модуль а второй ракетный модуль на тёплом топливе и окислителе, который 4 раза должен разгонять первый модуль, то о каких множестве кабелей вы говорите? Мне видятся только кабель для управления включения\выключения и контроль за состоянием - то есть чисто - электрика(в принципе можно было даже реализовать радио управление). Осветите пожалуйста эти вопросы.

@xxyy8329 4 жыл бұрын

> Технология тыковки кажется небольшой на фоне разработки одной гигантской ракеты. Технологию "стыковки" (а на самом деле - сборки КА на орбите) пришлось бы отрабатывать в космосе. Кстати, ее до сих пор не отработали. Автор же вообще излагает свое понимание тогдашних событий, а не факты.

@MaureenKain 4 жыл бұрын

@@xxyy8329 Почему вдруг не отработали? Сейчас стыковка чаще всего происходит в автоматическом режиме. Последний раз когда со стыковкой были проблемы - это была ручная стыковка - уставшими космонавтами.

@MaureenKain 4 жыл бұрын

@@xxyy8329 Стыковку так и так пришлось бы отрабатывать для лунного посадочного модуля.

@Ivan_Pomozov 4 жыл бұрын

@@MaureenKain Нужен двигатель и топливо. Союзу - ещё дополнительный блок жизнеобеспечения. То есть - минимум 4 пуска. И да. Там ещё шлюзовые отсеки, так что все пять запусков. 1 Союз и 4 Протона. 300+4*700=3100 тонн. Сатурн-5 масса 2960 тонн. Про время на стыковку промолчим.,

@wmonk5642 4 жыл бұрын

Да, очень неубедительные доводы. Мы сейчас неожиданно придём к выводу что весь гражданский космос всего лишь ненужная ширма для военного, как те экспедиции в Бермудский треугольник, в 80х, когда под видом уфологов наши вояки какието радары там прятали. Не нужна никому Луна, нужны только большие ракеты для больших бомб.

@ivankuvshinov8415 4 жыл бұрын

После всех разговоров про фрезерованные супер баки американ, можете прокомментировать что за сараи из лоскутной нержавейки сейчас строит спейсикс?

@Ivan_Pomozov 4 жыл бұрын

нержавейка - только внешняя обшивка.

@user-il8wl3te3x 4 жыл бұрын

Алюминий подорожал и всё стащили в цветмет....

@rgorsh 4 жыл бұрын

Сик транзит глориа....

@georgekruzenshtern7795 4 жыл бұрын

Голливудский реквизит раньше вообще из простого железа делали, оттого экспонаты "лунной" программы в американских музеях поржавели. А рассказывать байки об "успешных" полётах на луну, марс и сникерс - дело нехитрое. Вот только как до дела доходит - приходится идти с протянутой рукой к "отсталым" русским, чтоб подбросили очередного астронавта на земную орбиту...

@user-hg2hz8zy3i 4 жыл бұрын

В 80-х Сони тоже продавала супер-пупер технологичные СД-проигрыватели за кучу баксов. А потом китайцы начали миллионами штамповать ДВД-писатели из сраной пластмассы за 20 баксов.

@jucistetim6970 4 жыл бұрын

Спасибо за видео. Очень интересно. Дмитрий, а как Вам, как специалисту, советский фильм 1972 года "Укрощение огня"? Насколько он реалистичен и насколько он соответствовал духу эпохи?

@DmitryKonanykhin 4 жыл бұрын

Немного много соплей и экстаза. Преувеличенно гениальные главные на фоне незаметных людей. Я предпочитаю более жёсткий и рациональный стиль американских производственных драм

@jucistetim6970 4 жыл бұрын

Спасибо, ознакомлюсь.

@user-xx5te4zy7r 4 жыл бұрын

Обычные сетевые графики. Ни одного проекта сложнее полена без них не выполнить.

@e3petrov 4 жыл бұрын

Это называется "Сетевое планирование", вы рисуете по сути сетевой график.

@kirpan500 4 жыл бұрын

Оставлю вкусняшку на завтра.

@RC_Sky 4 жыл бұрын

Да, давно был вопрос а почему не многопусковая? Непонятно, выводим лунный посадочный - 2 старта , разгонный блок - 2 старта , ключ на старт, полетели к Луне. Почему не использовали.

@user-il8wl3te3x 4 жыл бұрын

Идея Янгеля по выводу на орбиту по частям совершенно очевидна и сейчас вовсю работает. Только вот к Луне ни хера не кто не летит почему то....

@bigboom9177 4 жыл бұрын

Валерий Тимофеев а что там делать? Снова просрать кучу бабла ради установки флага?

@ArchivatorRUS 4 жыл бұрын

@@bigboom9177 На луне можно строить телескопы, какие на земле создать не возможно. К примеру радиотелескопы в тех частотах, что недоступны на земле из-за атмосферы. То же самое с рентгеновскими и гамма телескопами. При этом обслуживать их на поверхности луны будет гораздо легче, чем на орбите.

@bigboom9177 4 жыл бұрын

@@ArchivatorRUS примерную стоимость проекта по монтажу и обслуживанию телескопа на Луне знаете?

@log1977alex 4 жыл бұрын

@@bigboom9177 ну Вы и нудный - Вам доморощенный гений о высоком, а Вы сразу ему по голове деньгами. Мягче надо быть с мечтателями недоучками.

@bigboom9177 4 жыл бұрын

@@log1977alex так я же надеялся на развитие гениальной мысли)) И даже знаю, где взять денег на этот проект! Отобрать у богатых!

@user-rm9tk4ko1s 4 жыл бұрын

Ни чего скучного, одно веселье.......

@Dmitriy_Pavlyukov 4 жыл бұрын

Никакая система сетевого проектирования не сможет работать при гражданине Силуанове с его бессмертным ответом на запрос о выделении финансирования под утверждённый проект: - "Да что ты беспокоишься - не позднее осени всё получишь!"

@aleksandrilens6483 4 жыл бұрын

Конец семидесятых. В Ленинградском институте связи им. М.А.Б.-Бруевича ( Бонч) читается курс ОПУПС- Организация, Планирование и Управление Предприятий Связи. Тема- сетевое планирование. В качестве примера рассказывается о создании ракеты Поларис, где благодаря этому методу удалось чуть ли не в разы сократить расходы.

@user-ys9kz8lf9f 4 жыл бұрын

Великолепно, но есть 17:25 КБ ТМ не "фирма" Бармина;) Бармин был основателем КБОМ (Конструкторское бюро общего машиностроения)

@trilobussp5332 4 жыл бұрын

1:23 "у нас это не показывают" - ошибка, мне было 9 лет и я очень хорошо помню эти кадры по телевизору.

@TheAlexBell 4 жыл бұрын

Спасибо, очень интересно. Одно непонятно, что в идее этих графиков такого необычного, что её надо было красть у СССР? В том виде, как ее описали вы, идея тривиальна и используется в быту. Хоть при планировании отпуска, хоть праздника. А вопрос, почему не собирали на орбите, всегда интересовал. И я слышал разные объяснения. В основном как и у вас, сводилось к сложности.

@georgekruzenshtern7795 4 жыл бұрын

Сущность идеи не раскрыта от слова совсем, потому и непонятно. Смысл сетевых графиков - увязать зависимости между разными задачами в общий график выполнения работ. На самом деле между каждой из пар показанных "глобальных" этапов множество цепочек "локальных" работ, которые должны выполняться по строгому графику.

@maratuziakov6929 4 жыл бұрын

На самом деле, если ты делаешь хоть что-то реальное и больше чем в одного, очень интересно.

@Tyukhin 4 жыл бұрын

А почему не сказано ни слова что изначально Н1 Королевым проектировалась для вывода в космос сверхтяжелой орбитальной станции, с последующей сборкой межпланетного корабля для полета к Марсу и Венере? Почти готовый проект "сверху" было приказано переделать для лунной гонки, хотя Королев не считал правильным ввязываться в эту авантюру, но .... Кому интересно - посмотрите видео, очень интересно и познавательно: "kzfaq.info/get/bejne/b9SSrNSAyNWbpXU.html" ... И люди, не гоните пургу на Dmitry Konanykhin, он очень грамотный мужик, в отличии от большей части "спецов в коментариях", человек реально живет и учится, вот это как раз огромный плюс старой советской инженерной школы. Это сейчас все хотят быть менеджерами и нихрена не делать кроме как греть жопу на канарах с коктелем в руках и получать бабки просто так.

@georgekruzenshtern7795 4 жыл бұрын

К сожалению грамотность вовсе не гарантирует порядочность. Мода на обгаживание своей истории и прославление мифов наших врагов не сегодня возникла...

@DmitryKonanykhin 4 жыл бұрын

Это сериал. Всё сказано в первых сериях

@georgekruzenshtern7795 4 жыл бұрын

Сказано в лживом стиле "у русских не получилось, они дурные и отсталые, а вот заморские бароны мюнхгаузены многократно слетали на ядре на луну, марс и сникерс". Вот только осталась загадка - отчего они нынче вынуждены скупать у "отсталых русских" ракетные двигатели и оплачивать "отсталым русским" вывод каждого астронавта на орбиту...

@user-kw3vs5lc9z 4 жыл бұрын

Вот книга по марсианском у проекту: royallib.com/book/bugrov_vladimir/marsianskiy_proekt_s_p_korolyova.html. Писал её куратор проекта, который отчитывался непосредственно перед Королёвым. В книге куча интереснейшей информации, ранее мне незнакомой. Про то, что носитель, который потом превратился в Н-1, разработывался под нагрузку в 70 т, а потом его спешно стали перерабатывать под 90-100 т, под лунный проект, что Королёв не думал про Луну, его мечтой был Марс, что марсианский проект предусматривал 4-5 пусков Н-1 и сборку марсианского корабля на орбите, что тормозить марсианский корабль предполагалось не двигателями, а в атмосфере Марса причём неоднократно, для этого планировался специальный тормозной щит, который одновременно являлся концентратором солнечной энергии для оранжереи и т.д. И это только то, что вспомнилось навскидку В книге много интереснейшей информации, которая в широкой прессе вообще не освещалась. При чтении офигеваешь от масштабов планируемого. Есть много отсканированных листов рабочей тетради автора, в которой фиксировались идеи для данного проекта. Есть и о том, о чём говорит автор ролика: об организационной сложности, о куче смежников и разработчиков и об их взаимодействии и т.д.