Ogni corso aeronautico prevede due fasi: la parte teorica e la parte pratica con i relativi esami.
Ricorda che la licenza PPL può essere ottenuta sia da chi vuole volare per passione ma potrebbe essere anche il primo passo verso il percorso per la licenza commerciale (si tratta infatti di intraprendere un percorso modulare e lo spieghiamo nel tutorial dedicato alla licenza commerciale di pilota di elicottero).
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Per quanto riguarda la parte teorica del corso per la licenza PPL = Private Pilot License, acronimo inglese per la Licenza di Pilota Privato, il minimo previsto dall’autorità Europea è di 100 ore di lezione in aula, con programmi che affrontano 9 materie.
Parte pratica: prima di iniziare a volare è necessario essere prossimi ai 16 anni perché è il requisito di età per il primo volo da solista e inoltre per fare l’esame finale bisogna averne compiuti 17 e quindi iniziando troppo presto si corre il rischio di dilazionare troppo il corso.
Inoltre è necessario aver fatto la visita medica di seconda classe.
Il minimo delle ore di volo da effettuare è 45, la maggior parte da volare con l’istruttore e una parte da solo.
RECAP PERCORSO PPL-H
Riassumendo l’intero percorso:
- 4 mesi di corso teorico;
- tempi tecnici per prenotare ed effettuare l’esame all’ENAC;
- concludere la parte pratica;
- fare l’esame finale;
- richiedere l’emissione della licenza.
La durata è di circa 8 mesi.
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COSTI:
Parlando un po’ di costi, la maggior parte del prezzo del corso è legato alle ore di volo, quindi svolgere tutta l’attività pratica su un R222, o su uno Huges 300 o su un Robinson 44, può cambiare notevolmente il totale.
Possiamo anticipare che i preventivi vanno all’incirca dai 22.000 ai 27.000 Euro a seconda del mezzo utilizzato. Ricordati di chiedere bene alla scuola quali siano i costi inclusi ed esclusi e su quale mezzo farete il vostro addestramento.
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HAPPY LANDINGS!