Ogni corso aeronautico prevede due fasi: la parte teorica e la parte pratica, con i relativi esami.
Ricorda che la licenza PPL può essere ottenuta sia da chi vuole volare per passione ma potrebbe essere anche il primo passo verso il percorso per la licenza commerciale (si tratta infatti di intraprendere un percorso modulare e lo spieghiamo nel tutorial dedicato alla licenza commerciale di pilota di aeroplano.
Per quanto riguarda la parte teorica del corso per la licenza PPL = Private Pilot License, acronimo inglese per la Licenza di Pilota Privato, il minimo previsto dall’autorità Europea è di 100 ore di lezione in aula, con programmi che affrontano 9 materie.
Prima di iniziare a volare è necessario essere prossimi ai 16 anni perché è il requisito di età per il primo volo da solista e inoltre per fare l’esame finale bisogna averne compiuti 17 e quindi iniziando troppo presto si corre il rischio di dilazionare troppo il corso.
Il minimo delle ore di volo da effettuare (indicato da normativa) è 45, la maggior parte da volare con l’istruttore e una parte da solo.
RECAP PERCORSO PPL-A
Riassumendo l’intero percorso:
4 mesi di corso teorico
tempi tecnici per prenotare e svolgere l’esame all’ENAC
concludere la parte pratica
fare l’esame finale pratico
richiedere l’emissione della licenza
Ha una durata di circa 8 mesi.
________________________________________________________________________
Parlando un po’ di costi, la maggior parte del prezzo del corso è legato alle ore di volo, quindi svolgere tutta l’attività pratica su un P92, o su un Cessna 150 o su un Cessna 172, può cambiare notevolmente il totale.
Possiamo anticipare che i preventivi vanno all’incirca dai 12.000 ai 15.000 Euro a seconda del mezzo utilizzato.
Ricordati di chiedere bene alla scuola quali siano i costi inclusi ed esclusi e su quale mezzo svolgerai il tuo addestramento.
HAPPY LANDINGS!